Diskuse » Železnice » 680 - pendolina » Archiv diskuse 680 - pendolina do 15. 8. 2025 « předcházející | další »

Archiv diskuse 680 - pendolina do 15. 8. 2025

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
D–vo
Pátek, 10. ledna 2025 - 16:11:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1844
Registrován: 2-2004
Pechar146:
"Zdravím,
ani v nejstarším archivu jsem se nedočetl, kdo byli vlastně příslušní činitelé v době, když se kupovala pendolina.
Nevěděl by někdo prosím, kdo o nich tehdy rozhodl?"
https://www.reflex.cz/clanek/archiv/21706/chodi-pesek-okolo.html
Auta stojí, motorky jedou!               ► UNISIM ♪     ► Liberec ♫
D–vo
Pátek, 10. ledna 2025 - 16:24:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1845
Registrován: 2-2004
Johny11:
"Seznam členů představenstva Českých drah najdete na justice.cz: https://or.justice.cz/ias/ui/rejstrik-firma.vysledky?subjektId=69 800&typ=UPLNY"
Na justice.cz ČD, s.o. nenajdete. Na justice.cz jsou až ČD, a.s. od roku 2003.
https://cs.wikipedia.org/wiki/České_dráhy_(státní_organizace)#Gen erální_ředitelé
Auta stojí, motorky jedou!               ► UNISIM ♪     ► Liberec ♫
Sobota, 11. ledna 2025 - 09:42:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 12-2021
Ad D-vo i ostatní - děkuji.
Konečně v tom má člověk jasno. Zvlášť když si to pak přepočítá s jinými cenami a údaji.
Třeba že v letech 1996-2000 se rekonstruovali "bastardi", od r. 2000 se pak objevily Ampz a Bmz...
Sobota, 11. ledna 2025 - 14:08:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4310
Registrován: 5-2002
Snad ještě poznámka. V roce 1989, někdy na podzim, byla v Československu předváděčka pendolina. A závěr, formulovaný především prof. Jansou, byl, že tudy cesta nevede. Přesto se o pár let později prosadil zcela opačný názor.
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Sobota, 11. ledna 2025 - 14:46:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3752
Registrován: 8-2010
Mně to tedy taky nedá - viz níže:

SUDOP Praha na modernizaci 1. TŽK zpracovával Studii proveditelnosti ve které definoval pět variant modernizace tratě ve formě optimalizace a modernizace traťových úseků mj. zrychlení do V = 140 km/h, do V = 160 km/h a do V = 160 km/h s použitím jednotek s naklápěcí skříní.

Tehdejší "unitární" ČD (= plnicí mj. funkci jak dopravce, tak manažera infrastruktury) schválily dne 6.9.1993 variantu do V = 140 km/h s tím, že bude možné provozovat jednotky s naklápěcí skříní (= což byla ale varianta, kterou SUDOP v SP nenavrhoval - pokud si dobře vzpomínám). Vyčíslené náklady na ifra činily 20 884 mil. Kč.

Do vlády se však dostala varianta s V = 160 km/h s naklápěcími skříněmi s vyčíslenými náklady na infra 21 979 mil. Kč., kterou dne 16.2.1994 vzala vláda ČR usnesením č. 77 na vědomí.

PS: Můj pokus získat uvedenou Studii proveditelnosti u SŽ na základě zákona č. 106/1994 Sb. někdy loni nebo předloni skončil neúspěchem s argumentem SŽ, že předmětná studie již není k dispozici.

(Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Mladějov
Sobota, 11. ledna 2025 - 16:56:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23549
Registrován: 3-2007
Johny11:
"Snad ještě poznámka. V roce 1989, někdy na podzim, byla v Československu předváděčka pendolina. A závěr, formulovaný především prof. Jansou, byl, že tudy cesta nevede. Přesto se o pár let později prosadil zcela opačný názor."

A jste názoru, že to bylo špatně nebo dobře?
Ono to totiž tak úplně nebylo (viz předpisatel).
Sobota, 11. ledna 2025 - 18:43:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4312
Registrován: 5-2002
Nemám na to názor. Prof. Jansu považuji z autoritu, jeho výrok je dán dobou a místem.
To nemá souvislost s tím, co píše P.R.A. Byla studie, měla jistě nějakou oponenturu a nakonec bylo schváleno něco úplně jiného. Jen si kladu otázku, jestli "cirkus" kolem tratí pro naklápědla (i kdyby to nebyly vícenáklady při samotných stavbách, tak byly při papírování a verifikaci tratí) stál za to. Kvůli sedmi jednotkám v principu využitým jen mezi Prahou a Ostravou. Všechny ostatní pokusy o nasazení byly ve stylu "putovní výstavka". A byl by to cirkus i kdyby jich bylo původně plánovaných deset. Jestli někdo neveřejně pracoval s myšlenkou, že v dalších krocích budou klopidla přibývat...

Po bitvě je každý generálem, ale zajímalo by mne, zda v okamžiku pádu ČKD někdo položil na stůl variantu to celé odpískat i za cenu zmařené investice. Moje zkušenost je, že naprostá většina manažerů (o politicích ani nemluvě) je v zajetí teze "nemůžeme to zabalit, když už jsme do toho dali x peněz".
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Neděle, 12. ledna 2025 - 22:09:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9569
Registrován: 9-2011
Pan prof. Jansa byl trakčák a do studií ohledně naklápění se velice pravděpodobně nepouštěl.
ASi jste si ho spletl s někým jiným.
Všichni jste volové. Servít
Neděle, 12. ledna 2025 - 22:29:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5895
Registrován: 9-2003
AL: Asi s Donem Číčem, který byl velkým příznivcem klasických souprav.
NOBLE BRICKS
Pondělí, 13. ledna 2025 - 11:23:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4301
Registrován: 4-2006
D–vo: Na justice.cz ČD s.o. samozřejmě najdete, úplný výpis je zde: https://or.justice.cz/ias/ui/rejstrik-firma.vysledky?subjektId=59 980&typ=UPLNY
D–vo
Pondělí, 13. ledna 2025 - 18:00:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1851
Registrován: 2-2004
OK, díky. Asi tam neumím správně hledat [crazy]
Auta stojí, motorky jedou!               ► UNISIM ♪     ► Liberec ♫
Středa, 15. ledna 2025 - 07:36:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 4-2020
D–vo: Právě proto jsem se na ty pantografy ptal, každý o tom uvádí něco jiného, tak nevím [happy]
D–vo
Středa, 15. ledna 2025 - 14:59:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1854
Registrován: 2-2004
Já bych se přikláněl k variantě, že jsou oba střídavé sběrače použitelné na obou střídavých systémech. Ale raději se ještě přeptám, až potkám Pendo.
Auta stojí, motorky jedou!               ► UNISIM ♪     ► Liberec ♫
Pátek, 17. ledna 2025 - 14:02:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6286
Registrován: 12-2007
Johny11:
"Snad ještě poznámka. V roce 1989, někdy na podzim, byla v Československu předváděčka pendolina. A závěr, formulovaný především prof. Jansou, byl, že tudy cesta nevede. Přesto se o pár let později prosadil zcela opačný názor."
V roce xx byla v Praze předváděčka tramvaje Astra LTM se závěrem tudy cesta nevede aby se následně za pár let pořídílo 57 kusů typu 14T.
Pátek, 17. ledna 2025 - 14:35:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5366
Registrován: 4-2007
Pořidilo se 60 ks.
Pátek, 17. ledna 2025 - 18:43:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 1-2020
Aleš Liesk.: "Pan prof. Jansa byl trakčák a do studií ohledně naklápění se velice pravděpodobně nepouštěl.

To je sice pravda, ale již jako starý pán se věnoval problematice vyšších rychlostí i z hlediska provozu a infrastruktury. Byl zastáncem stavby třetích kolejí v nové stopě pro rychlost 200 km/h. Z dnešního hlediska blbost, ale on to tehdy logicky obhajoval tím, že náš stát dělníků a rolníků nikdy nebude mít prachy na VRT ani na celkovou přestavbu hlavních tratí, tehdy plných Wapek s uhlím. Kolej v jeho představách vedla v rovinatých úsecich souběžně se stávající tratí, s níž byla často prospojkována, ale mimo osu stanic (neumím si představit v obcích), v směrově obtížných úsecích (třeba údolí Orlice) vedla zcela mimo, převážně v tunelech. Počítalo se cca s hodinovým intervalem rychlých vlaků, dlouhými výhybnami pro letmé křižování a s možností při mimořádnostech křižovat přes starou trať. Dnes to zní obskurně, tehdy v tom snad nějaká logika byla. Absolvoval jsem několik přednášek stařičkého pána a byl celkem přesvědčivý. Naklápěcí skříně na stávajících tratích zmiňoval jako nepříliš vhodné řešení a více se jím nezabýval. Asi by se něco dohledalo i ve sbornících konferencí z první poloviny 80. let, možná i v železniční technice.
Tímto nerozporuji, ale doplňuji Váš příspěvek.
Mladějov
Pátek, 17. ledna 2025 - 19:20:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23587
Registrován: 3-2007
Nikdo nenïi prorokem.
Pátek, 17. ledna 2025 - 21:08:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4318
Registrován: 5-2002
Gabuliatko:
"Johny11:
"Snad ještě poznámka. V roce 1989, někdy na podzim, byla v Československu předváděčka pendolina. A závěr, formulovaný především prof. Jansou, byl, že tudy cesta nevede. Přesto se o pár let později prosadil zcela opačný názor."V roce xx byla v Praze předváděčka tramvaje Astra LTM se závěrem tudy cesta nevede aby se následně za pár let pořídílo 57 kusů typu 14T."

Což bylo rozhodnutí stejného řádu jako to pendolino. Prostě to tak někdo chtěl. A když to "někdo" chtěl, tak si to prosadil. Měl moc.
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Sobota, 18. ledna 2025 - 08:16:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 1-2020
Názory Prof. Jansy jsem v 80. letech nechápal tak, že by byl nepřítelem klopidel jako takovýxh, ale že varoval před iluzí, že se tím vyřeší problém zvyšování rychlostí bez podstatných investic do infrastruktury.
Mladějov
Sobota, 18. ledna 2025 - 11:17:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23588
Registrován: 3-2007
Já též.
Pondělí, 20. ledna 2025 - 09:11:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9578
Registrován: 9-2011
Křivi: děkuji za doplnění, však ani já netvrdím, že nic takového určitě neřekl.
Kromě několika přednášek jsem se s ním blížeji setkal třeba v prohlídkovém kanále [happy] na ŽZO, tenkrát tam byla mašina Brush (s brushless traction [proud]) pro vlaky v lamanšském tunelu, zatím moc nejezdila. Pan prof. ve svých cca 90 létech vlezl do kanálu, ukázal na něco, řekl "Tohle je patent Kraus, 1910", ukázal na něco jiného, "Tohle je patent YYYY, 1925", atd. Hoši od mašiny byli nejprve trochu povýšení, co jim nějakej starej pán leze pod mašinu, ale když slyšeli, co povídá, a když si pak s nimi byl schopen povídat simultánně německy, anglicky a snad i francouzsky, tak úplně otočili a s p. profesorem objeli první slavnostní kolečko po velkém okruhu.
A tuším, že jsme ho jednou vezli i na 163.034 (bohužel svůj milovaný deníček, kam jsem si to všecko psal, teď nemůžu najít [sad])
Všichni jste volové. Servít
Mladějov
Úterý, 21. ledna 2025 - 13:45:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23596
Registrován: 3-2007
[lol]

Krásná příhoda, škoda, že jsem u toho nemohl být.

Mne se vždycky strašně líbilo, že chytrý starý bard se mohl bavit (třeba při náhodném setkání ve vlaku) s mladým pětadvacetiletým klukem, co ho bavila (odborně) železnice) úplně normálně a ani "pan učitel" neměl pocit, že to byl ztracený čas.

V letectví to maj taky tak.

(tedy samozřejmě nesmí být ten mlaďoch typ "všechno je to na howno a dělaj to blbě")
Sobota, 22. února 2025 - 20:11:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5092
Registrován: 3-2015
Když ho člověk nečeká, tak se objeví zrovna příhodně na mostě Pendolino.
Neděle, 23. února 2025 - 12:33:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8009
Registrován: 6-2016
Aleš_Liesk.: "bohužel svůj milovaný deníček, kam jsem si to všecko psal, teď nemůžu najít [sad]"

Mám MNOHOKRÁT vyzkoušené, že je nutné hledat NĚCO ÚPLNĚ JINÉHO![happy] Naposled včera...
Sobota, 15. března 2025 - 19:50:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5117
Registrován: 3-2015
Teď jsem koukal do sledovačky a večerní Pendolino po SC 504 jezdí Sv z Plané do Plzně. Jo aha on tam má ještě ranní express, tak proto ten návrat.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Úterý, 08. dubna 2025 - 20:05:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 7-2017
Pondělí, 21. dubna 2025 - 14:10:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 2-2012
Ziela bezbłędnie ted projela Lipnikem 2 pendolina na predni smetak. ..procpak to?
Pondělí, 21. dubna 2025 - 14:13:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 2-2012
Do telefonu mi skocila, nevimproc, polstina. ..tak opravuji. ..zcela nezvykle. ..
Pondělí, 21. dubna 2025 - 15:43:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1503
Registrován: 12-2003
Belka6v: Dlaczego nie?
U ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
www.pendolino.cz
Pondělí, 21. dubna 2025 - 15:45:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3817
Registrován: 2-2007
projela Lipnikem 2 pendolina na predni smetak. ..procpak to?

Zřejmě proto, že v Dluhonicích je stále průjezd přes neutrální pole se staženým sběračem a sníženou rychlostí 30 km/h. Pro rychlejší oživení jednotky se použije přední sběrač a v Ostravě je změna směru, tak se nemusí měnit sběrač. Zabité dvě mouchy jednou ranou...[proud]
Středa, 23. dubna 2025 - 17:46:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8129
Registrován: 6-2016
https://zdopravy.cz/prulom-rychlostniho-limitu-pendolino-miri-na- iv-koridor-od-zari-ma-jezdit-jako-jizni-expres-243474
Úterý, 29. dubna 2025 - 17:54:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5203
Registrován: 3-2015
Dnešní Pendolino v Srbsku.
Úterý, 29. dubna 2025 - 18:07:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5676
Registrován: 4-2007
Prej v Srbsku...Ty vole, já první co si představil byl Bělehrad a jak se to tam dostalo, než mi to došlo[lol]

[ok]pobavils mě, dík
Sobota, 03. května 2025 - 06:05:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 5-2025
Jsem z Bělehradu a pokud vím, jsem si docela jistý, že to tady není.


(Příspěvek byl editován uživatelem lokomotiiva.)
Sobota, 03. května 2025 - 07:02:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2444
Registrován: 3-2013
Ale mohly by tam jezdit. Takové supercity Praha - Bělehrad...[jidlo]
Čtvrtek, 15. května 2025 - 09:43:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5242
Registrován: 3-2015
Pendolino stojí kdesi u Polomy, zamrzly mu všecky CD-ROMy [proud]. https://zpravy.aktualne.cz/domaci/bude-jezdit-pendolino-kvuli-pot izim-s-etcs-se-prou-ceske-dra/r~746d08882fda11f080bfac1f6b220ee8/
Pátek, 06. června 2025 - 09:06:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 5-2025
Dj_la_défense:
"Prej v Srbsku...Ty vole, já první co si představil byl Bělehrad a jak se to tam dostalo, než mi to došlo[lol]

[ok]pobavils mě, dík"
Evidentně byste se potřeboval dovzdělat v zeměpise. Srbsko totiž není jen v bývalé Jugoslávii, ale i u nás v Československu. [wink]
Pátek, 06. června 2025 - 15:13:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631
Registrován: 8-2006
Kid:
"Evidentně byste se potřeboval dovzdělat v zeměpise. Srbsko totiž není jen v bývalé Jugoslávii, ale i u nás v Československu. [wink]"
Nejhorší jsou suchaři, co nepochopí pointu sdělené zprávy, která měla vyznít jako vtip. Ale u tebe nic neobvyklého...[sad]
Pátek, 06. června 2025 - 16:22:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 5-2025
Vasekpetr1: No dyť jo. [happy] Já to pochopil, že je to vtip a také jsem na to vtipně zareagoval. Nebo si snad opravdu myslíte, že nevím, že tu Československo už 32 let není? Posuzujte, prosím, příspěvky podle obsahu a nikoli podle toho, kdo jej napsal. To nikdy nedělá dobrotu. [happy]
Pátek, 06. června 2025 - 17:25:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13153
Registrován: 9-2002
Vtipný to přijde leda tak tobě - vizitku už sis udělal a teď se to za tebou potáhne. Seš cokoliv, ale vtipnej určitě ne.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Sobota, 21. června 2025 - 20:31:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5806
Registrován: 4-2007
Mám otázku, pendolino už nesmí teďka po doplnění ETCS do Rakouska?
Úterý, 24. června 2025 - 10:33:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 4-2020
Dj_la_défense: Ne. Jednak nemá nahrané pakety pro A a druhak bylo demontováno PZB.
Úterý, 24. června 2025 - 19:15:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5811
Registrován: 4-2007
Myslel jsem si to. Děkuji za potvrzení.
Středa, 25. června 2025 - 14:18:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1603
Registrován: 1-2006
TMB:
"Ale mohly by tam jezdit. Takové supercity Praha - Bělehrad...[jidlo]"

Možná tak Praha - Bělohrad. Akorát z Chlumce by byl potřeba ještě diesel dopředu [proud]
Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla!

Na K-reportu od 23.ledna 2006
Pondělí, 14. července 2025 - 21:18:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 1-2015
Víc,než 160 to asi do toho Bujanova 26.7. nepojede,že jo?
Čtvrtek, 17. července 2025 - 11:49:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3030
Registrován: 3-2011
680.003 dnes zkušební jízda Praha - Č.Budějovice a zpět, teď to projelo Táborem směr ČB, následně odpoledne zpátky.

(Příspěvek byl editován uživatelem matijak.)
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Čtvrtek, 17. července 2025 - 22:11:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 9-2003
Ta 003 je u všeho. První do provozu, první "obute", první lom kola...
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
Pátek, 18. července 2025 - 12:04:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13217
Registrován: 9-2002
A který bylo první vykolejený ? - Asi to v zast. Pha. Kyje, ne ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 18. července 2025 - 13:47:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8259
Registrován: 6-2016
Agent: V těch Kyjích to byla ulomená hlava kolejnice?
(tudíž nebyla reakce KO...)
Pátek, 18. července 2025 - 15:13:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13218
Registrován: 9-2002
Jo, to je ono. Ale to neni odpověď na můj dotaz - která SV tam vyletěla ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 18. července 2025 - 16:04:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8260
Registrován: 6-2016
Agent: To bohužel moje paměť neobsahuje[proud]
Pátek, 18. července 2025 - 16:06:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8261
Registrován: 6-2016
Ale zkusil jsem ty internety a tam to je[happy]
https://1gr.cz/fotky/idnes/07/121/maxi/TON1f6eb8_Fot113.jpg
Pátek, 18. července 2025 - 17:56:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13219
Registrován: 9-2002
Tak jsem si to pamatoval dobře. Jsem byl línej to hledat na telefonu.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 25. července 2025 - 07:12:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2019
Registrován: 5-2010
Matijak:
"680.003 dnes zkušební jízda Praha - Č.Budějovice a zpět, teď to projelo Táborem směr ČB, následně odpoledne zpátky.

(Příspěvek byl editován uživatelem matijak.)"
V rezervačním systému Českých drah je nabídka večerního Pendolina do Budějovic dostupná od 31. srpna.
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pondělí, 28. července 2025 - 20:39:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1647
Registrován: 12-2006
Bujanov 26.7

Pondělí, 04. srpna 2025 - 12:40:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020
Registrován: 5-2010
Pendolino na jih Čech. Nejrychlejší spojení s Prahou, ale dražší než běžný expres
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Úterý, 05. srpna 2025 - 10:08:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1931
Registrován: 7-2002
..a tady trochu jinak
Úterý, 05. srpna 2025 - 10:48:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6366
Registrován: 9-2003
Miropiro: Ono už je to i na Sůrowebu opravené.
NOBLE BRICKS
Úterý, 12. srpna 2025 - 12:10:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5374
Registrován: 3-2015
Pendolino z Karlových Varů vyráží každý den v 08:00 z Plzně a za 37 minut už je za Berounem, je to fofr, když nejsou na trase žádná omezení. [ok].
Pátek, 15. srpna 2025 - 10:11:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 8-2014

Ono by možná místo zkracování jízdní doby stálo za úvahu její prodloužení po dobu stavebních prací.