| Autor |
Příspěvek |
Pavel_cikner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 12:47:06 | 
|
Jqcp: Přesně tak, pokud je obrat delší, musí za přejezd kvůli jeho anulaci, pokud točí ihned (9262/9251, 9250/9205), tak točí na zastávce (to přejezd zvládá "pochopit"). |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 13:20:42 |
|
Dnes na 210:
9053 - 810.386,
9055 - 749.107,
9057 - 749.181,
9061 - 714.020. |
Matesczech
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 17:05:35 |
|
Prochy:
Je to skutečně kvůli přejezdu u zastávky. Minulý grafikon vozil u některých vlaků, které byly výchozí ze Zruče zastávky, vlakvedoucí klíč, kterým přejezd spouštěl, v tomto grafikonu se jezdí za "šlapák" a přejezd se spouští automaticky. Jinak vlečka se nepoužívá. |
212ctka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 13:46:00 |
|
Prochy: , Jgcp: , Pavel cinker: , Mateschech: No zkrátka je to takto motoráky jezdí do Zruče na zastávku z jednoho prostého důvodu: lidé z ,, nové Zruče (Baťova) ´´ si ztěžovali na nedostatek spojů a také proto aby nemuseli chodit na 2 km vzdálené nádraží do ,, staré Zruče ´´ aby se třeba ráno mohli dostat třeba do Kutné Hory nebo do Ledče do práce výchozími vlaky ze ŽST Zruč nad Sázavou. Vlak vždy přijede na zastávku- strojvedoucí si přejde na druhou stranu a v čase prav. odjezdu odjede ve směru Do Zruče n/ S na nádraží. A vlečka na km 11,600 vedoucí do továrny TRW a bývalého Sázavanu se nepoužívá protože je celá zarostlá,jsou v ní stromy a u býv. Sázavanu jsou zabetonované a poškozené koleje. |
212ctka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 13:51:23 |
|
Duhák : Ano ve Vlastějovicích se křižuje ale už jen jeden pár vlaků a to 9220x9209 minulý rok to myslím byly alespoň dva páry vlaků. |
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.193.58
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 16:22:32 |
|
Je pravda, že ve Vlastějovicích byla letos obnovena nakládka kameniva z místního lomu? Pokud ano, jak je silná? |
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 20:25:00 |
|
COG...
když projdeš archiv, byly i fotky - hlavně na koridor se vozí... To samé i Votice, ale prý omezeněji...zákulisí neznam....
  Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
 VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 -  |
|
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 11:54:33 |
|
LF: Koukám, že máte dobrý přehled...
K tomu financování-Posázavské linky byli letos určitě vázané na prohlídku zámku Jemniště a snad dokonce se dělo něco i v Lešanech-ale úplně přesně to nevím. Jak je to v případě zpoždění netuším, ale z nádraží to je na zámek ještě zhruba půl kilometru možná více. Prohlídka trvá cca hodinu. Na víc věcí už čas opravdu není. K zajíždění do Vlašimi: Město v poslední době opravud získalo nemalé finanční částky na rekonstrukce a úpravy-stačí jmenovat třeba nedávno otevřený most přes Blanici, školu na Vorlině, městskou knihovnu, několik etap obnovy zámeckého parku, celé centrum, dům sourozenců Roškotových, vlakové a autobusové nádraží atd. Další akce se chystají-třeba stavba přeložky na Kondrac, úpravy toku Blanice z Podskalí až k čističce, pokračování obnovy parku-možná ještě další. Mnoho peněž přišlo z EU a jiných fondů, v něčem mají prsty jiné organizace např. ČSOP Vlašim, ale něco muselo investovat město. tudíž si myslím, že na parní vlak jednou za rok by určitě zbylo-jen chtít . S těmi kulturními akcemi to není slavné, ale něco by se možná našlo-bývají tu třeba velké oslavy na 1. máje. |
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 11:57:29 |
|
212ctka: Díky, koukám, že Vlastějovice opravdu moc velké vyhlídky na udržení nemají... |
Pavel_cikner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 12:52:33 |
|
Ono ve Vlastějovicích ještě křižuje Os 9203 s Mn 82500, Mn 85201 s Os 9200... |
212ctka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 19:57:58 |
|
Pavel_cinker: Aha tak toho jsem si v jízdním řádu nevšiml - hledal jsem to totiž na internetu. Ale s těmi Vlastějovicemi to vypadá opravdu špatně - nádraží je totiž v hrozném stavu. |
212ctka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 20:04:11 |
|
Cog.: To určitě není pravda protože lom je už dávno uzavřen a nakládací stroj nad kolejemi je už dávno zrezlý , propadlé lžíce a vůbec vlastně celý není v provozu. V lomu se konají už jen prohlídky. |
212ctka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 20:08:48 |
|
Jo a ještě bych chtěl opravit mylnou informaci o zajíždějících vlaků do Zruče na zastávku. Je to takhle pokud strojvedoucí šikovně zastaví na zastávce tak se přejezd deaktivuje.Pokud ale zastaví špatně musí zajet na vlečku na km 11,600 km. aby přejezd zhasnul. A při jeho odjezdu ze zastávky aktivují přejezd na nádraží ve Zruči a to je znamení pro strojvůdce a průvodčího že mohou odjet. |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 22:30:19 |
|
ad 212ctka:
Letos 15.října se v lomu nakládalo. Ale jakým způsobem,to nevím.
viz příspěvek odkaz |
specialista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.0.235
| | Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 10:06:06 |
|
212ctka : pokud strojvedoucí šikovně zastaví na zastávce tak se přejezd deaktivuje: to je blbost, pokud totiž vlak přejede přejezd ten se deaktivuje a po zhruba 4 min sám naskočí pokud vlak neopustil obvod přejezdu, že přejezd aktivuje výpravčí je nesmysl, ovládání je zaplombované a strojvedoucí odjíždí dle JŘ. Je pravda že se tohoto systému aktivace přejezdu využívalo u vlaků které měli pobyt na zastávce kolem těch 4-5 min. ale i tak měl vlakvedoucí u sebe klíč k ovládání PZZ. |
Jim01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 12:30:57 |
|
Výlet 02.01.2010 se M131.1549 na Blaník:
(Příspěvek byl editován uživatelem jim01.) |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 08:43:20 |
|
Jim01: Není tam špatně datum? |
Jim01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 09:54:11 |
|
pravda, pravda, chyba se vloudila..., už opraven:
|
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 13:34:57 |
|
Nevíte prosím někdo co jezdilo tento týden na manipulácích z Benešova do T. Štěpánova a zpět?
Nějak se mi je povedlo vždycky prošvihnout .
Dvě foto z odpoledního provozu Os 19109 a Os 19132.
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 19:01:35 |
|
Duhák: 742.281 |
Luki810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 20:39:29 |
|
Jim01:Těším |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
