Autor |
Příspěvek |
X-Host Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 968 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 17:37:03 |
|
Když už scifi, tak co přemýšlet o přesunu od 1.patro pod povrch (alespoň v centru a na nesegregovaných tratích)? Podstatně by to zrychlilo provoz vyloučením křížení i IAD...
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Luki810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 18:21:15 |
|
Kerim: |
B01 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 19:38:26 |
|
Jsou tady fotky K2 na lince 1, ale RT6 na 00116 dnes nikdo nevyfotil? |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448 Registrován: 7-2010
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 20:05:51 |
|
B01...Byl jsem kapánek blizoučko od ní,ale měl vybité baterky ve foťáku,tak bohužel jsem fotit už nemohl.A ve tmě fotit neumím a s mým foťákem si to ani skoro nemůžu dovolit,protože výsledek by byl otřesnej. Jinak -nejedná se o vůbec první nasazení vozu RT6 na linku 1? (Příspěvek byl editován uživatelem Dprm.)
....konečně ten podzim |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6257 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 20:11:53 |
|
Vlastně vůbec nevidím dobrý důvod chtít další nové tramvajové tratě, zvlášť, když nejsou peníze ani na ty stávající. Nutnost zavést kapacitní dopravu tam, kde ostatní praská ve švech - viz Kampus, nebo Lesná. Případně tam, kde se mi rozlézají sídliště - stará Líšeň a Kamechy. A pak přeložky z důvodů přestaveb ulic nebo silnic - Dornych/Plotní, nebo Žabovřeská. To že "nejsou" peníze na ostatní tram dopravu je do jisté míry bordel magistrátu, že peníze na opravy tratí, kde jsou dnes v havarijním stavu, nesehnal nebo tyto investice neupřednostnil.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 20:12:11 |
|
RT6 vyjela až po 14. hodině jako výměna za 1062. Potkal jsem ji cestou domů z Bystrce, ale i vzhledem k počasí se mě ji již nahánět nechtělo. Zde je pár fotek jiných vozů převážně z opačného konce linky.
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "...
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6258 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 20:15:37 |
|
U té 1106 je vidět, že žlutejch odstínů v dp máte opravdu hodně .
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 20:15:51 |
|
Jsou Vánoce, svátky klidu a míru a ne šocení a nahánění Pokud na fotce v nějakým programu dokreslíte rozbředlej sníh, mokro a atmosféru zimy a v ev. č. místo 3 číslo 2, vypadalo to v Bystrci asi nějak takto. Dovolím si osobní pocit, na 14/3 by se jedna z RT6 celkem hodila
|
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 10-2010
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 20:36:52 |
|
Rem: to poznáme, až vyjedou všechny sestry garantovaně, jestli dojde na 2/3 nebo 14/3. Taky bych se přimlouval za 14/3. |
Mceza Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 20:54:12 |
|
Ad 1106 Koukám, že v Pisárkách už došly všechny načaté plechovky s barvou, tak se koukli i po bílé :D Vyhlašuji vánoční soutěž o to, kolik kdo nejvíc napočítá odstínů barev na tomto unikátním voze :D
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2688 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 21:20:04 |
|
Ta 1106, to je opravdu děs. Že to vůbec vyjede do ulic. Tipoval bych, že to bude kandidát na LF2 v příštím roce, když se na ni už z vysoka ...e. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6259 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 21:33:53 |
|
Wang - je to velmi pravděpodobné.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
petrixo
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.241.156
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 21:52:26 |
|
tak ta dnešní RT6 na jedničce |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5034 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 21:54:02 |
|
Ta 1106 přímo volá po umístění nápisu "služební vůz" a mohlo by to konkurovat Karosám zimní údržby v DP Bratislava .
|
Dvoraku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 22:35:45 |
|
1802 se přece jen dočkala také polepu na plentě Koukám ale, že chudák meměla asi v provozu plošinu, protože má na čele přeškrklý symbol vozíčkáře, nebo má vlastně RT6 plošinu?
www.paperworld.webnode.cz
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6260 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 22:46:52 |
|
Plošinu RT6 mají, u 1802 je jenom vadná.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3403 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 00:06:19 |
|
Ta 1106 je pekelná Trošičku OT: Řeším problém a potřebuju poradit od pamětníků. V roce 1992 jsme k Vám vyexpedovali starý krám č. 6522 r.v. 1966, dělala se na něm ještě v Praze prohlídka stavu mezi SP a VP s dosazením SU kabinky a do Brna měl dorazit v červenci 1992. To je zatím dobré. Ovšem v jednom podkladu o té VP je napsáno tužkou "Marlboro", což odpovídá tomu, že vůz pak jezdil v Brně v této CVR (viz: http://foto.bmhd.cz/foto.php?15654 ). No a teď otázka: Přišel vůz 1653 do Brna již v laku Marlboro z Prahy? Případně asi stejný dotaz na 1654 až 1656, u kterých si taky pamatuju stejný lak z Brna... Můj vděk případnému pamětníkovi budiž odměnou
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 12:18:42 |
|
Absolut...omlouvám se,že ti skáču trochu do tématu. Dneska opět na 00116 RT6.Přidám pár dokumentačních fot.
....konečně ten podzim |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3404 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 12:55:10 |
|
Dprm: Krásné fotky a já mám RT6 moc rád.
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Kari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 13:29:08 |
|
A foto včerejší 1802 na zkušebce nikdo nemá? |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2060 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 14:17:43 |
|
Absolut: Mno, je to dlouho, ale pokud mě moje stará hlava neklame, tak u 1653-1656 byla provedena komplet VP v ÚD Hostivař i s nátěrem pro reklamu, jen si teď lámu hlavu zda to do Brna dorazilo i s nápisy nebo ne, ale řekl bych, že to "Marlboro" se dolepovalo až tady. U 6443 se VP prováděla tady, při ní došlo k vyřezání okenních příček a instalaci standardních oken T3. a dva obrázky z podzimu 2004 |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4416 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 14:54:32 |
|
Wang: Tipuješ správně. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3405 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 18:40:50 |
|
Duš: Ano, na 1653-1656 se VP v Hostivaři dělala, jde mi jenom o ten nátěr, díky za info Díky za fotky z likvidace, tu likvidaci a náhradu Krnovákama jsem zaznamenal. K vozu 6443 jsem se ještě nedostal, asi zítra
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Majkl_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 22:52:43 |
|
Když jsem začínal jezdit, pamatuju medláneckou soupravu T3, kde B vůz byla nejnovější T3 a A vůz byla naopak nejstarší T3 v Brně, původem taky z Prahy, nepletu-li se. Měla ještě zakulacený vstupy dveří a na okně za 1. dveřmi byl patrnej starej nápis něco o soupravě bez průvodčího. Dnes už ale ani nevím, o jakou soupravu šlo. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6263 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 22:56:33 |
|
Majkl_bb - to byla právě souprava T3 1655+1656, mám ten dojem...
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Datel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 23:25:39 |
|
Duš: (na druhé fotce) je vidět, že 1654 měla nejspíš zkušebně podvozky Komfort, zajímavé...
Datel má zobák kvůli tomu, aby si neomlátil hlavu o strom. |
|
LáďaH Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 11-2011
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 23:27:06 |
|
Dovolím si sem dát odkaz na scan z časopisu MD 5/2003. Je tam článek o ex-pražských tram v Brně. Snad pomůže i v něčem jiném, krom Marlbora. odkaz1 odkaz2 |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6268 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 23:48:02 |
|
Aha, tak oprava informace v příspěvku no. 6263, nejstarší a zároveň nejnovější T3 v jedné soupravě netvořila dvojice 1655+1656, nýbrž 1657+1658. LáďaH tím skenem části MD udělal jasno. Omluva za mylné info.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 23:50:53 |
|
Ad Majkl: 1657+1658 ex. pražská 6443 + bratislavská č.? Teď už nahrazeny krnováky. |
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 23:53:01 |
|
Pozdě, ale zato z paměti |
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2693 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 23:54:43 |
|
Bratislavský vůz ev. č. 7710. |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 01:15:44 |
|
LáďaH: první odkaz je asi nějakej špatnej, ale jinak pěkný |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3406 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 07:49:02 |
|
Díky moc všem. Tohle číslo MD mi asi uniklo, ač jinak tento reklamní plátek čtu. Pokud by se porařilo vywebit i první stránku, budu rád.
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4001 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 11:36:29 |
|
První stránku jsem našel pod tímhle odkazem...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4417 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 13:12:36 |
|
Janatak: Opět připomínám, že místo dodatečných omluv za mylné info by stačilo navštívit evidenci BMHD.cz, kde je vše uvedeno... http://www.bmhd.cz/evidence-dpmb/vozp.php?typ=T3&dopravce=DPMB&st rana=2 |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6271 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 13:41:53 |
|
Manil - . Jsou i jiné zdroje (viz onen sken z MD) než bmhd.cz, jehož kvality jsou ovšem nesporné. Nicméně, já jel podle paměti, která se v tomto punktu ukázala býti nedostatečnou. Holt se stane, radost z toho nemám a popel na hlavu si sypu ještě teď.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 14:00:56 |
|
Ad Datel: Na těchto vozech reko podvozky s dvojím vypružením nepamatuju. Jezdily pod 1608+1606 jestli se nemýlím. Chtěl jsem si to, jak napomíná Manil, na BHMD ověřit, ale nic jsem tam o tom nenašel. Osobně předpokládám, že podvozky pouze vyrazily s těmito skříněmi na svou poslední cestu. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3409 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 14:39:40 |
|
Ještě jednou moc děkuji všem!
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 4711 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 14:51:22 |
|
Dožívající 1533 na lince 10 a jeden kompoziční pokus s vozem, který právě dojel z vozovny na linku. |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455 Registrován: 7-2010
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 15:36:02 |
|
Kdyby mě do toho něco neskočilo,tak bych kolem 2 na Stránské Skále fotil taky .Pěkné fotky .
....konečně ten podzim |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4421 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 18:57:28 |
|
Vojtik: Super, že se někdo dokáže vykopat v takovým počasí mezi svátkama vykopat fotit. Pěkná dokumentace. Bobes - ad podvozky: Není to tam schválně, protože informační zdroje se, co se týče těchto podvozků, rozcházejí. Co vím, tak měly to mít vozy 1608 a 1606 a ty podvozky by měly mít označení nějak 7Ro. Bohužel to nemám od nikoho přímo potvrzené a nevím ani, od kdy do kdy to bylo zavázáno a jak dlouho se jezdily zkušebky a jak dlouho s cestujícími a jestli vůbec atd. "Pamětníci" tvrdí, že to jezdilo strašně dlouho zkušebky po nocích naložené železničními koly v nějakých skříních nebo něco takového. Teoreticky je možné, že to, co je na Dušově fotce, je právě tento podvozek určený na šrot, ten rám na komfort moc nevypadá. V drtivě většině jsou také vozy na šrot postaveny na jalových podvozcích. |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 19:23:31 |
|
Ad expražské T3: Až teď jsem si všiml, že 1653, 1654 a 1656 neměly zadní svítilnu zpětného pohybu. Zadní pohled na 1655 jsem nenašel. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4006 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 19:43:09 |
|
No mě to teda Komfort naopak docela dost připomíná, pravda ne úplně v produkční verzi, ale MEGI vložky tam vidět jsou... Nebylo 7Ro náhodou tohle ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Majkl_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 20:10:58 |
|
Vojtik: A co se stalo s 1534? Před pár týdny jsem ještě v soupravě s 1533 napsal, že občas vynechává el.brzda (na 1534) a od té doby potkávám jen 1533 jako sólo. Že by se jim už nechtělo hledat závadu a rovnou to sešrotovali? |
T2r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 00:42:23 |
|
majkl: 1534 je odstavena, finíto.) (Příspěvek byl editován uživatelem t2r.) |
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 10:17:19 |
|
O podvozcích 7Ro si pamatuju toliko, že po jednom páru podvozků se zkoušely v Brně a v Praze. Na jakém voze se jezdily zkušebky nevím, ale v běžném provozu je měla 1608. Později přišly z Prahy i zbývající dva a šly pod 1606. Vídal jsem je běžně na d-1. Jestli vypružení, jak dokládá Janatak vypadalo nevím, poznat se z venku daly jen podle tlumiče vypružení a podle běžných gumových vložek pod kolíbkou. Komforty mají vinutý pružiny. Ovšem na dušově fotce to rozhodně nemá vinutý pružiny, ale běžný gumový prstence, tudíž to budou ony 7Ro na zlikvidování. O zkoušce první sady a zakoupení 2. sady podvozků se psalo v Informacích Tramvaklubu, ale kdo by to dohledával. Možná "TMB" by věděl víc. |
Ondrazach Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 09:36:58 |
|
ad Demon3: čím převážíte ty podvozky pod ten přístřešek? |
X-Host Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 11:20:05 |
|
To tedy musí být krize (tedy krize v inteligenci chodců/cestujících), když musí být na spřáhlech okolo přívěsného vozíku v té megadlouhé soupravě na lince 1 zapíchnutá cedulka "Zákaz přelézání" (která zároveň alespoň efektivně blokuje možnost prolézat soupravou přes spřáhlo) :-(
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6280 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 11:47:22 |
|
X-Host - člověk by si myslel, že chodec nebude takový hovado, aby tam prolezl, co? Spíš bych to viděl na právní systém u nás, si představ, nějakej opilec si tama bude chtít zkrátit cestu, cedule nikde, ožrala se zmrzačí a co. Dá to k soudu a ten rozhodne, že z důvodu absentujícího upozornění na zákaz přelézání dle ČSN XXXX, euronormy, bla bla, dp neučinil vše, aby podobné věci zabránil. A bude to pak muset zacvakat. Se obávám, jakkoliv je to absurdní, v našem děsně právním státě by se k podobnému rozsudku mohlo dospět. Krom toho, ty cedule mezi jednotlivými vozy souprav jsou na západ od nás vcelku rozšířené. (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 11:53:27 |
|
Doporučuji si najít Darwinovy ceny. Pak už vás přelézání mezi vozy ani nepřekvapí |
X-Host Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 12:12:27 |
|
Janatak: no právě, fakt bych nečekal, že někdo bude takové hovado, aby tamtudy lezl (kromě blbců/recesitů apod., ale ty naneštěstí chrání ten právní ne-systém)... 9001: ty pochopitelně znám, někdy doslova k neuvěření.
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 15:49:00 |
|
Já nevidím důvod tam tu ceduli nedat. Ono to možná je intuitivní, ale na druhou stranu nikdy nevíte, a stojí pár korun.
|
Kari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 16:30:41 |
|
Co se týká těch cedulí, dobře že tam jsou. Byly známy případy kdy chvíli po zprovoznění dvojčete dlouhých varií lidi ty kupláky přelézali. A jak znám právní systém naší země, tak za nějakýho debila, který by byl přejet po tom, co by přelízal mezi vozama, by nakonec pykal řidič. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4017 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 18:44:58 |
|
Ondrazach: Na upravených vidlích vysokozdvihu s navijákem. Takovej hezkej drobeček to je...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 19:29:11 |
|
Nedávno jsem tu psal, že mezi těmito soupravami jsem viděl prolézat lidi na Mendlově náměstí, když d-1 směr Bystrc stojí v silnici. V jednom případě chyběla fakt sekunda a hňup byl sražený... |
Ondrazach Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 20:19:52 |
|
ad Demon3: asi nějaké foto by se nenašlo, že? |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4019 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 22:25:34 |
|
Zajímavý. Prohlídl jsem všechno možný, ale u mě nenašlo... Nicméně po novém roce se to dá napravit.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|