K-report
 

Aktuální informace z provozu  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » Aktuální informace z provozu « Předcházející Další »

Informace o nepravidelnostech na tratích (např. z důvodu poruch, výluk, nehod, povodní, povětrnostních vlivů apod.).
Viz též http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/ a www.cd.cz/cd-online/vyluky/.

Mapa sítě

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 01. 2013Beppe60 06-01-13  23:13
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 10. 01. 2013Pavel_Večeřa60 10-01-13  09:19
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 12. 01. 2013jkl60 12-01-13  21:48
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 01. 2013Nojva60 14-01-13  22:46
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 16. 01. 2013Hroch60 16-01-13  19:11
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 19. 01. 2013win66660 19-01-13  09:11
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 01. 2013Ferda2060 23-01-13  07:36
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 26. 01. 2013Bobo60 26-01-13  18:27
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 30. 01. 2013Nick60 30-01-13  21:26
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 01. 02. 2013Ferda2060 01-02-13  21:33
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 05. 02. 2013ajznbon60 05-02-13  18:51
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 02. 2013Corllin60 08-02-13  16:29
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 12. 02. 2013Past60 12-02-13  11:33
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 15. 02. 2013661260 15-02-13  16:26
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 20. 02. 2013Výpravčíxy60 20-02-13  19:34
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 21. 02. 2013Vojtishek60 21-02-13  16:27
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 02. 2013Jpnk60 23-02-13  16:31
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 01. 03. 2013Zapa60 01-03-13  08:23
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 03. 2013Bobo60 04-03-13  13:24
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 03. 2013Garfield60 08-03-13  12:32
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 15. 03. 2013Martin_zlivský60 15-03-13  14:00
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 18. 03. 2013Zzz60 18-03-13  18:22
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 19. 03. 2013jkl60 19-03-13  15:58
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 26. 03. 2013Dispečer_o1160 26-03-13  17:10
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 30. 03. 2013Láďa60 30-03-13  20:36
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 03. 04. 2013Semolina60 03-04-13  09:14
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 07. 04. 2013horjana60 07-04-13  21:34
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 04. 2013Negrelli60 14-04-13  00:47
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 16. 04. 2013Apollo_1760 16-04-13  20:28
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 20. 04. 2013Jena60 20-04-13  19:08
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 25. 04. 2013Michal_novotny60 25-04-13  20:27
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 30. 04. 2013Viktor_grigorijevič_blaženov60 30-04-13  15:20
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 05. 2013Adalbertinum60 06-05-13  16:40
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 10. 05. 2013jkl60 10-05-13  16:40
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 17. 05. 2013Corllin60 17-05-13  17:43
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 21. 05. 2013Eric60 21-05-13  07:53
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 26. 05. 2013Asdf60 26-05-13  18:25
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 01. 06. 2013win66660 01-06-13  22:53
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 06. 2013Zapa60 02-06-13  17:53
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 06. 2013Dispečer_o1160 02-06-13  21:17
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 03. 06. 2013Dogfighter60 03-06-13  08:46
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 03. 06. 2013Jarda_kučera60 03-06-13  15:29
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 06. 2013Dispečer_o1160 04-06-13  12:35
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 05. 06. 2013Flaizer60 05-06-13  15:40
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 06. 2013Martin_zlivský60 06-06-13  15:13
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 06. 2013Vfp60 08-06-13  13:24
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 11. 06. 2013Dispečer_o1160 11-06-13  06:33
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 06. 2013Marf7260 14-06-13  03:14
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 17. 06. 2013Gapa60 17-06-13  22:55
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 24. 06. 2013Newwes60 24-06-13  17:12
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 27. 06. 2013Pštros 60 27-06-13  19:28
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 07. 2013Babilon60 02-07-13  08:02
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 07. 2013Polenius60 04-07-13  11:35
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 07. 2013olimpik60 06-07-13  23:23
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 07. 2013Haan60 08-07-13  19:04
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 10. 07. 2013Výpravčíxy60 10-07-13  21:48
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 12. 07. 2013Dispečer_o1160 12-07-13  19:37
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 16. 07. 2013Ghost60 16-07-13  12:27
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 18. 07. 2013mily Jara60 18-07-13  07:42
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 20. 07. 2013Tomáš_fiala60 20-07-13  17:13
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 22. 07. 2013Hajnej60 22-07-13  16:52
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 07. 2013Martin9660 23-07-13  22:40
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 27. 07. 2013Pilatus60 27-07-13  20:02
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 29. 07. 2013win66660 29-07-13  20:09
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 31. 07. 2013jkl60 31-07-13  13:52
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 08. 2013nasranej dráteník60 04-08-13  08:45
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 08. 2013Martin_zlivský60 04-08-13  19:50
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 08. 2013Bezbarvý_petr60 04-08-13  22:42
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 05. 08. 2013Martin_zlivský60 05-08-13  10:18
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 08. 2013win66660 06-08-13  21:35
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 08. 2013jkl60 08-08-13  09:20
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 10. 08. 2013Přilepy60 10-08-13  08:51
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 13. 08. 2013Apollo_1760 13-08-13  22:26
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 18. 08. 2013ze škodovky60 18-08-13  12:27
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 22. 08. 2013Mouka60 22-08-13  16:21
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 31. 08. 2013jkl60 31-08-13  09:47
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 03. 09. 2013Miroslav Zikmund60 03-09-13  15:50
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 05. 09. 2013Babilon60 05-09-13  13:40
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 13. 09. 2013Duš60 13-09-13  21:34
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 18. 09. 2013Glory60 18-09-13  13:33
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 29. 09. 2013Miropiro60 29-09-13  22:18
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 10. 2013Mirek5560 04-10-13  10:05
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 11. 10. 2013Livingproof60 11-10-13  18:36
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 19. 10. 2013Přilepy60 19-10-13  10:13
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 10. 2013Petr_Šimral60 23-10-13  15:14
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 24. 10. 2013jkl60 24-10-13  20:17
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 29. 10. 2013Halbstadt60 29-10-13  11:29
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 03. 11. 2013Fucza60 03-11-13  19:54
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 12. 11. 2013Pilatus60 12-11-13  20:19
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 18. 11. 2013Ú.Di.Š.60 18-11-13  15:14
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 27. 11. 201312345678960 27-11-13  12:35
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 03. 12. 2013kluk1260 03-12-13  07:20
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 12. 201322michal60 06-12-13  11:47
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 12. 2013Garfield60 08-12-13  12:07
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 12. 12. 2013Eric60 12-12-13  08:02
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 18. 12. 2013jkl60 18-12-13  16:44
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 25. 12. 2013Karel z Karlína60 25-12-13  12:09
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 28. 12. 2013Corllin60 28-12-13  20:55
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 30. 12. 2013Němec_z_ova60 30-12-13  15:40
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3239
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 15:47:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když jste u překlenutí záchrané brzdy, tak předpis např. neřeší, jak to udělat, když je jedno vozidlo vybaveno překlenutím a druhé ne. Např. 471 s překlenutím a 471 bez překlenutí nebo vozy B a APMZ.
Co se týká G-stop, tak nám říkali ve škole, že v cizině existuje tlačítko G-stop i na mašině, které je zaplombované. To bych považoval za přínos, když jsou rozházené vozy po trati a nez někoho seženeš, tak je ještě větší průšvih.
A co se týká aktivování záchrané vrzdy, rozhodně bych se nejdřív podíval z okna, jestli nějaké vozy neskačou a pak až bych řešil jestli můžu zastavit nebo ne. Ale je pravda, že opět vše hodili na hrb strojvedoucímu....

„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“
Murphyho zákony
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4750
Registrován: 3-2007
Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 16:00:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PV7716: Viz pan Zababa. Když máš překlenutí, tak máš UIC kabel a fční vozový rozhlas včetně lokomotivy. Svez se někdy třeba na Bastardu do Berlína a uvidíš :-)
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7717
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 16:31:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tudiz preklenovat u Blanska muzou tak EC a teoreticky 560. Takovej Tesnochlivek s AB350 sotva:-).

Nicmene stale trvam na tom ze tato novinka by mela byt vtloukana do substratu. Uz proto ze strzeni nekde na predstavku temer vylucuje slyseni natoz rozumeni. Resit se to ale bude az tato situace nastane a nekdo v domeni ze to nefunguje vyskoci a (pri)zabije se...
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4751
Registrován: 3-2007
Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 16:37:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, musíš mít na to vozy. Ono se, když to hodně zjednoduším, ta díra v potrubí v patřičném voze po stisknutí "překlenutí" strojvedoucím zase zavře.

Vyskakovat nemůže, jsou tam plný wokna a zajištěné dveře.
Hele, nežeň to zbytečně do extrému. V tom CH máš pětadvaceti i víc km tunely a taky nedělaj školení substrátu.
Jako nalepit to vedle ZB OK. Ale děsit lidi, to bych nedělal.
Opravdu 99% stržení je zbytečných a že někdo vyskočí-zkus si jenom v 60 otevřít dveře a posereš se.
Zababa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 428
Registrován: 1-2010

Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 16:41:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mladějov:
a že někdo vyskočí-zkus si jenom v 60 otevřít dveře a posereš se.
Při požárech výškových budov běžně lidi skáčou z vyšších pater i přestože je jim jasné, že se zabijí. Pořád je to lepší než uhořet nebo se udusit kouřem...
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4752
Registrován: 3-2007
Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 16:45:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jistě. já předpokládám, že strojvůdce je inteligentní osoba, takže se podívá z okýnka, co se děje a pak ev.použije ten rozhlas.
Cesta prokazatelného proškolení mi připadá poněkud antizákaznická.
A u aerolinek se sice školí, ale když někdo zazmatkuje třeba při evakuaci s plovací vestou a nafoukne si jí už v letadle, tak tam obyčejně on a ti za ním uhoří.
Nekran
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 349
Registrován: 7-2009
Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 18:02:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, nebylo by vhodné se s touto diskuzí přesunout do vhodného vlákna - s aktuálními informacemi z provozu alespoň dle mého názoru to nemá společného lautr nic Díky
Lukys1987
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 245
Registrován: 8-2011
Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 19:05:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vím, že je to mimo téma diskuze, ale na GSM-R mít GS ani nemusíte, stačilo by jen do předpisu docpat větičku jako je to v Německu, kdy kdokoli, kdo zjistí ohrožení provozu, tuto větu řekne přes nouzové volání do éteru (vyvoláním nouzového volání se automaticky ukončí veškeré probíhající hovory v oblasti) a všechny vlaky v dosahu mají povinnost zastavit - v překladu je to asi takle: Provozní nebezpečí, všechny vlaky mezi A a B ihned zastavte (to celé se znovu zopakuje), zde strojvedoucí vlaku číslo xxx. Tím odpadá celý význam a použití GS.
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3241
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 19:33:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Nekran: Tak to nečti.....
To Lukys1987: V podstatě to existuje. Při potřebě nouzového volání se použije tlačítko na vysílačce NOUZE. V případě potřeby GS jej použije výpravčí...

„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“
Murphyho zákony
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5341
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 20:22:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V podstatě to existuje. Při potřebě nouzového volání se použije tlačítko na vysílačce NOUZE. V případě potřeby GS jej použije výpravčí...

A protože to v podstatě existuje, tak nechápu smysl generálního stopu.
HP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.13.249
Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 20:33:57    Odkaz na tento příspěvek  

Petr_vlček: cestující není třeba školit, na nových vozech se po aktivaci přemostění záchranné brzdy automaticky spustí hlášení do rozhlasu, bylo aktivováno přemostění záchranné brzdy, vlak zastaví na nejvhodnějším místě. Osobně otestováno na voze Bbdgmee.
Lukys1987
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 248
Registrován: 8-2011
Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 21:55:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr_Šimral: souhlasím :D máme se v NDR co učit, jsou někde úplně jinde s bezpečností
Nekran
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 350
Registrován: 7-2009
Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 22:55:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Corllin

Tak to nečti.....

asi naivně očekávám ve vlákně aktuálních informací z provozu skutečné aktuální informace, bohužel se ale musím prokousávat haldou keců které s vláknem nesouvisí, protože jak je zvykem někteří neumí zařadit příspěvek do správného vlákna.
Kidzr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 54
Registrován: 1-2011

Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 00:30:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsem téhož názoru,nechápu proč se tu rozebírá něco co vůbec nesouvisí s aktuálnostmy v provozu
Ikdyž poslední dobou to tu je normální

(Příspěvek byl editován uživatelem kidzr.)

Kidzr
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3244
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 00:43:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A s čím máte problém,když se nic neděje? A aspoň se to tu trochu oživí než jen kopírování mimořádností.Mimo jiné se aspoň něco dozvíte.

„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“
Murphyho zákony
55p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 863
Registrován: 6-2009
Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 08:31:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 072 | Lysá nad Labem - Ústí nad Labem (a zpět)
Úsek: Lysá nad Labem - Stará Boleslav
Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 31.12.2013 05:30
Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 31.12.2013 10:00
Stav: probíhající


Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí.

R 783, R 785, R 792, R 794, Os 6405, Os 6406
Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 5-10 min.

Poznámka:
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit


Poznámka:
Lom koleje.

Sledování nasazení jednotek 480 Leo Express Praha - Přerov - Karviná / St. Město

Sledování nasazení 162/163 + 961 na rychlících Kolín - Ústí nad Labem a osobních vlacích Lysá n/L - Ústí n/L

Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11728
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 10:56:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

g-stop: v moravanech taky řvali do trsky zastav, fíra z 810 běhal po peronu a jak to dopadlo.....
já vim, gdo gs nemá, bude tvrdit, že neni potřeba.

kolisti = piráti chodník?
neosv?tlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolist?m není bezpe?no
http://www.stopkoureni.cz/
Lukys1987
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 250
Registrován: 8-2011
Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 11:57:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No ono bezpečnost - už jen přenos návěsti na lok. je dost proti bezpečnosti, s klasickou VZ na zelené vlně při indispozici strojvedoucího vlak zastaví až za hodně dlouho, když nepůjde GS a nebude nikdo z vlaku aktivní, proto pořád tvrdím že SiFa a PZB jako v Německu nikdo nepřekoná, jedině až časem ETCS.
ES499.0009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 2-2009

Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 12:04:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mimo jiné se aspoň něco dozvíte.
Tak,tak.[ok]
Kůň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 408
Registrován: 1-2012

Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 12:56:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže vlastně to je jednoduché: kdo se bojí, vybere si vlak, kde je řazeno aspoň jedno A, B, AB, BDs, Bc a pojede nejlíp v něm. Vzhledem k množství těchto vozů není s tím problém ani ne EC [ok].

Každý má právo na můj vlastní názor.
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3245
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 13:22:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Lukys1987: S tím GS to zas tak složité není.
1) se jedná o tom, aby bylo GS aktivní i na GSM-R
2) to jde, protože ta vysílačka je napojená na kohout VZ, takže je to jen SW záležitost, když to umí na TRS proč by to neměla umět i na GSM-R
3) ti při indispozici strojvedoucího stačí shodit návěstidlo na stůj, pokud pojede v režimu AVV nebo budeš mít kodovanou trať, tak při neobsloužení tlačítka bdělosti a návěstním znaku stůj nebo při rychlosti vyšší než 120 na LS90 vlak zastaví

„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“
Murphyho zákony
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 13070
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 13:24:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Presunte se o vseobecne zeleznicni, dik.

Bohuzel vas tam nemohu vsechny i s prispevky vyprovodit. Bo na mobilu je to obtizne.

Diky za vsechny.

lokomotivy.net
FZF
Lukys1987
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 253
Registrován: 8-2011
Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 13:27:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Corllin: a kdo to zjistí tu indispozici ? budou ti normálně stavět průjezdy a na zelené vlně můžeš ujet klidně i 100 km a jinak hlavně jak to dostat na cizí lok. které sem zajíždějí. V německu je základ PZB + SiFa a přes to vlak nejede.. co je u nás ???
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3247
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 13:31:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Lukys1987: Odpovím ve všeobecné ať má Šari radost, když je toho silvestra [rofl]

„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“
Murphyho zákony
win666
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 897
Registrován: 11-2011
Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 19:01:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Corllin : radost budou mit i ostatni co zde spise cekaji aktualni informace z provozu a ne nekolika denni tlachani o zachranny brzde....
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3259
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 19:13:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A s čím máš problem,když se tu nic neděje?Mmch.už jsme dávno ve všeobecný,tak si dej pořádnýho facana,aby jsi se probral,když ti dělá problém čtení.

„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“
Murphyho zákony