Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 03. 03. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 03. 03. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
ferova_konkurence
|
|
Neregistrovaný host 89.29.114.202 |
PODROUŽEK: No samozřejmě, že to jsou kontroly. Např. minulý týden se tato kontrola maskovala jako dva puberťáci (cca 15-17 let)... |
tlemil
|
|
Neregistrovaný host 31.30.25.53 |
Mohli to být studenti žel. průmky programu ErJés s patřičným povolením. A protože má RJ málo vlaků, musí jezdit po dvou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3713 Registrován: 12-2003 |
A to bylo onehdy z Uhří slintů, když tady někdo napsal jak se svezl na fuj fuj modře nalakované mašince. Holt svěží myšlenkový vánek z jihovýchodního okraje metropole, plus lepší služby každý den - Váš Radim |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 1-2011 |
Video pekne, jen si rikam, pokud by to provoz dovolil, tedy v danou chvili nic nebylo pripravene k odjezdu na smichove ku vysehradu, poslal bych v protismeru vlak az na smichov, a rj nechal jet soucasne do odbocky. Tim by se rychleji uvolnila trat. Ale toto je veci dipecerjskech. Ale musi se uznat, ze konecne se naucily vyuzivat obe koleje pro jeden smer. To me prekvapilo i nedavno, kdyz jsem jel rj z ostravy do prahy. Taky jsme sly do nespravne z duvodu predjeti. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 3-2007 |
Petr03: Co jsme tady asi před chvílí řešili? Asi k tomu měli dispečeři důvod. Na banalizované dvojkolejce nemluvíme o nesprávné koleji, ale o jízdě proti správnému směru. A trochu zapracujte na těch shodách přísudku s podmětem... |
zkrachovalec
|
|
Neregistrovaný host 95.80.224.254 |
Podrouzku, kolegialita, to je to slovo, ktere vam chybi ve slovniku. Aneb my taky nevytrubujume do sveta, co jsme kde u Narodniho dopravce nebo u jeho dcerky na masine videli. |
Haan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 2-2010 |
zkrachovalec: každý dopravce si sám svým interním předpisem stanovuje, kdo může jezdit na stanovišti a za jakých podmínek. Ne každý dopravce je tak přísný, jako ČD/ČDC. Takže mi prosím vysvětlete, jakou ne/kolegialitu máte na mysli. |
zkrachovalec
|
|
Neregistrovaný host 95.80.224.254 |
Dovolím si citovat ze slovníku cizích slov z netu: kolegialita - vzájemná soudržnost mezi spolupracovníky, kolegiálnost Aneb když vidím u kolegy mladou vlakvedoucí za jízdy na stanovišti, taky na k reportu nepátrám, jestli mělo to vozidlo poruchu vlakového zabezpečovače. Ovšem starost o druhé je u některých "starých a zkušených" kolegů až dojemná. Howgh. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 4-2003 |
...a nedej Bože, kdyby to byla kandidátka na strojvůdkyni v pasívním zácviku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2014 |
ááá niečo pre Jančurobijcov.....budú mať novú modlu http://hnonline.sk/ekonomika/593088-zlte-vlaky-a-autobusy-musia-i st-prec-neznasam-ich-vyhlasil-sef-sns-na-hnclube |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 8-2010 |
ROMMEL: Já jako "Jančurobijec" říkám, že tohle je pouze výkřik jednoho pána do tmy
Cestování je můj život...
|
podnikatel
|
|
Neregistrovaný host 37.188.228.165 |
Zaměstnance na stejném postu u konkurenční firmy považujete za svého spolupracovníka, nebo dokonce kolegu? Tak to bych vás jako majitel vykopl na hodinu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 1-2014 |
pána ktorý môže najbližšie 4 roky vládnuť s robertkom ak slováci do soboty neprídu k rozumu ? to mi nepríde ako výkrik do tmy.... |
193.227
|
|
Neregistrovaný host 37.48.54.34 |
Vážení diskutující, promiňte, že vstupuji do vaši velmi důležité diskuze, ale chci se podělit s nedůležitou zprávou, že 193.227 u RJ končí, tudíž budou provozováni jen 4 Vectroni. |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 147.32.94.144 |
A vacsina ludi na planete by pre takeho majitela ani nepracovala. Aky by to malo vyznam, keby sa rusnovodici navzajom udavali? To si niekto praje navrat nedavnominulych casov? Vela ludi pracujucich na podobnych poziciach si zvykne pomoct ci dokonca organizuju workshopy, kde sa spolocne vzdelavaju a nikomu to nepride divne, pomaha to ludom profesionalne rast a vytvarat si aj siet kontaktov, kde mozem svojmu zamestnavatelovi odporucit dobreho kolegu/zamestnanca. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 5-2014 |
ROMMEL: A co je za problém? Řekl, že nemá rád RJ, nebude ho podporovat, ale že i kdyby měl možnost, odebírat mu licenci nehodlá. Naopak Radim se opět předvedl: Kdo ho nemá rád, měl by jít do Ruska a spojit se s Putinem (ještě bych tam dodal, že je komunista, protože to je oblíbené spojení nepříliš přemýšlejících lidí ) (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2014 |
noo bežne v demokratickej spoločnosti pár dní pred voľbami nádejný spoluvíťaz (dufam že nie) povie že "konkurent musí preč,radšej chceme naše"... fakt...bratia češi až tak hlboko ste poniektorý klesli... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 5-2014 |
ROMMEL: Obyčejná politická rétorika (i když v tomto případě klasická extrémistická), to jste ještě neslyšel? Navíc jak dodal, nehodlá ohledně licencí RJ nic dělat. Jen velmi otevřeně podpořil státního dopravce. ... Ale jak si mohl dovolit nepodpořit Jančuru, to je úplný Rusko. (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.) |
Chudáček
|
|
Neregistrovaný host 91.228.46.60 |
Danko dostatečně neopěvuje pana spasitele železniční i veškeré dopravy. Chudáček Jančura, všichni ho přece musí podporovat a mít jediný správný názor, že on je nejlepší a státní ZSSK je fuj, fuj. A kdo ho nepodporuje je vyvrhel a odtáhne za trest do Ruska!!! |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 66.249.93.106 |
Treba si uvedomit, ze postavenie CD a ZSSK je uplne inde, minimalne RJ momentalne nahradza rychle spojenie dvoch najvacsich miest na Slovensku, pricom ak by odisiel, tak ZSSK nie je schopna zabezpecit dostatocnu kapacitu spojov.aby ludia necestovali ako dobytok, preto kazdy, kto si praje odchod RJ zo Slovenska je cisty blazon. |
vačice
|
|
Neregistrovaný host 213.19.102.2 |
ZSSK nie je schopna zabezpecit dostatocnu kapacitu spojov a tak by navrátili IC, to je takový problém? šlo to doteď, šlo by to i potom, nebo může zahustit dopravu na hodinový takt, rychlíky nebudou míst 12 vozů ale třeba jen 7 on ten Radim není až taková spása, jak se pořád tváří |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2014 |
vačice : no jasné...navrátia sa IC...len tak...a sekeru ktoru vyrábali zaplatí kto ? zase ďalší čo si myslí že "zdroje jsou"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10107 Registrován: 4-2007 |
Rommel: Drahý Erwine, s Němci jsme my Češi nikdy "bratmi" neboli. To spíš Slováci. Za války.
Různobarevní kojoti ze svých garáží vyjí, ale modrá karavana kráčí dál ...
|
vačice
|
|
Neregistrovaný host 213.19.102.2 |
ROMMEL: proč by se vrátit nemohly, stačí když trochu ZSSK změní politiku jejich provozu a nějak víc je zvýhodní aby byly víc využívané a tím i výdělečné a přesto výrazně neklesla jejich kvalita. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11683 Registrován: 10-2004 |
193.227: Škoda. Nevíš, z jakého důvodu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6285 Registrován: 5-2007 |
Garfield: Asi za jeho služby už pán Katzensteiner chcel peniaze |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 147.32.94.144 |
Slovaci s Nemcami bratia za valky? Dobry matros, kde predaju? Mali sme na vyber protektorat, ale vazalsky stat a kedze pri moci boli ludaci, tak radsej zorabli vazalsky stat ako okupovanie, hlavne ked hrozilo, ze cele Slovensko bude pod Madarskom (to zdoraznujem ako Kosican, kedze moje mesto pripadlo Madarom a ti hned zacali vesat ludi po kandelabroch) Co sa tyka ZSSK, hodinovy takt nebude nikdy, lebo na to nie su peniaze-rozumej vlakokilometre- podobne aj teraz rozhadzali tie IC vozne na rozne rychliky, takze skladt opat IC by trvalo nejaky cas, zase by trebalo vymysliet nejaky plan, ako priviest tie IC aspon na nulu, ak uz nie do zisku, obavam sa, ze to take jednoduche nebude s pripadnym navratom IC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 5-2014 |
Jeho Vysost: Jinými slovy potvrzujete to, že na železnici nefunguje dokonalá konkurence (tak jak někteří jiní tvrdí) a není tak jednoduché do tohoto sektru vstoupit/vystoupit. Tím společně můžeme odpálkovat některé nadšence, kteří si myslí, že když RJ vyštípe predátorskými cenami konkurenci, poté razantně zvýší ceny, tak přijde druhý den konkurence, která si řekne "tak jo, tak já zase budu jezdit" ) A proto je dobré, aby se ČD nenechaly z trasy Praha - Ostrava vypudit. (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 9-2014 |
Drn : zopakuj si dejiny ! K SNP sa pridala aj armáda, aj ďaľšie politické strany,napr. DS , nielen KSS. Mimochodom, prečo tí bratia v zbrani vypaľovali dediny , vraždili obyvateľstvo ? Vieš čo to bola Vápenka Nemecká ? (Příspěvek byl editován uživatelem atoris.) |
Grof
|
|
Neregistrovaný host 37.48.54.139 |
Atoris: Mozna proto, ze dokud Nemci valku vyhravali, tvarili se Slovaci jako jejich velci spojenci, zatimco kdyz vyhravat prestali, zacali delat odboj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2164 Registrován: 9-2006 |
atoris: Mimochodom, prečo tí bratia v zbrani vypaľovali dediny , vraždili obyvateľstvo ? Vieš čo to bola Vápenka Nemecká?} Vraždili jenom Němci? https://cs.wikipedia.org/wiki/Masakr_v_Nemeck%C3%A9 |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2116 Registrován: 3-2007 |
BoH: Na dokonalou konkurenci zapomeňte, to je výmysl ekonomických děvek ve službých státu dodávající pseoudolegitimizaci státním zásahům, úřadům atd. atd. Paralela k této teorii dokonalé konkurence by byla doktrina "dokonalého člověka", na základě které by prakticky všichnu lidé byli shledáni v něčem nedostateční a proto fakticky nesvéprávní. Namísto "dokonalé konkurence" mluvme jednoduše o konkurenci, jejíž přínosy můžete těžko popřít, což platí i o konkurenci potenciální - RT Expres ani nevyjel a moloch se vyděsil natolik, že vyplivl eLišku a otevřel cestu k relačnímu jízdnému. Ohl a spol.: Hodnotit takhle diletantským způsobem "míru kolaborace národů" za WW2 je mimořádně nešťastné a jak píše Atoris opravdu zcela ignoruje SNP, nic srovnatelného se v Protektorátu nestalo. Stejně tak vývody hospodského odbojáře Grofa, kterej nemá sebenenší ahnung o SNP a de facto občanské válce, která na Slovensku od roku 1944 probíhala - právě proto, že protifašistická opozice měla tak masový charakter. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 9-2014 |
Topič : V každej krajine boli kolaboranti, časť obyvateľstva bola za, časť proti. Práve preto nemôžeš generalizovať, že všetci boli kolaboranti. Práve preto sú veľké výhrady voči Benešovým drktétom, že zovšeobecnil režimy za a proti, a nerozlíšil jednotlivcov a ich postoje, napríklad u karpatských Nemcov na Slovensku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 5-2014 |
Pikehead: Souhlasím, že konkurence je užitečná. Otázkou zůstává, co je veřejná hromadná služba a jakým způsobem by měla být zajišťována. Pokud necháme neřízenou konkurenci (například tak jako nyní je Praha - Ostrava), má to jiný dopad na cestujícího Praha - Ostrava a cestujícího Zámrsk - Uhersko. Proto si musíme stanovit, zda je veřejná doprava "veřejná služba" a měla by být postykována pokud možno všem (alespoň jako základní dopravní obslužnost), a nebo by měla být zastoupena pouze na tržní bázi. Poté můžeme říci, jestli existuje "důležitější" cestující a tím i můžeme stanovit, jestli má být komeční linka nadřazená nad dotovanou a nebo naopak. |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
Ke zdejší nacionalistické diskusi "kdo byl za války větší kolaborant" - mezi Čechy a Slováky je jistý rozdíl i v mentalitě. Zatímco Češi byli, jsou a budou spíš jen hospodští povaleči, schopní pouze sedět na , nadávat a při nějakém nebezpečí "stáhnout ocas" a podřídit se (a tohle se táhne už od dob "slavné" bitvy na Bílé hoře až dodnes...), tak Slováci jsou v mnohém o dost akčnější, a i jejich "národní uvědomění" je na vyšší úrovni. I z tohoto důvodu se za druhé světové na Slovensku dostali k moci Tisovi nacionalisté, a před jejím koncem tam domácí odboj přerostl až do Slovenského národního povstání. Ani jedno z toho by v Čechách ve větší míře skutečně asi možné nebylo. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2117 Registrován: 3-2007 |
Majkl007: Ale abyste tohle mohl říct, tak je potřeba vidět i to, že na Slovensku nebyla odzbrojena čs. armáda (ona byla fakticky jádrem povstání). Na Slovensku neproběhla po 15. březnu preventivní vlna zatýkání demokratů, sokolů a důstojniků, ani tam nebylo tak aktivní Gestapo, které prakticky celý český odboj (za nemalé pomoci kolaborantů) velmi efektivně zlikvodovalo predtím, než se nějak mohl projevit. Stejně tak je tohle tvrzení nefér vůči lidem, kteří po rozpadu utekli do zahraničních armád a tam bojovali stejně udatně jako slovenští demokraté a komunisté v SNP... Je to těžká věc ta historie. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2118 Registrován: 3-2007 |
BoH: Standardy veřejné dopravy bohužel nijak definované nejsou a výsledek je celkem níhodný. Nešel bych na to definováním komerční vs. objednaná, ale počtem lidí, kteří v tom vlaku sedí, což je problém, který se řeší i dnes. V relaci Zámrsk-Uhersko třeba Jančura se stovkami lidí obávám se vyhraje... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 9-2006 |
atoris: Copak něco generalizuji? Pouze jsem poukázal, že Němci měli za války na Slovensku, podobně jako v jiných zemích, ochotné přisluhovače a tím pádem jsem vyjádřil nesouhlas s tvým nepřesným výrokem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 5-2014 |
Pikehead: Počet lidí je dobrým indikátorem, nicméně v této celkem filozofické debatě jediným. Je podle Vás důležitější zajistit vlak pro 1000 lidí, pokud tito lidé mohou využít jiné dopravy (autobus, auto (dálnice)) a nebo vlak pro 100 lidí, kterým autobus nejezdí a silnice je pouze polňačka? Ale co když ten stejné trase jezdí soukromník, který ale v daných stanicích nezastavuje... Co je vlastně úkol státu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5747 Registrován: 5-2002 |
Co je vlastně úkol státu? Udržovat infrastrukturu, aby se v dané zemi lidem dobře žilo? (Což v daném úseku možná dobře nedělá ani se silnicí, ani s tratí ?) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 5-2014 |
H_k: Jenom? K čemu mi bude silnice / železnice, když se po ní ničím nepřepravím? |
bandita
|
|
Neregistrovaný host 83.136.204.66 |
Jeho Vysost Slovaci s Nemcami bratia za valky? Dobry matros, kde predaju? jasně a proto taky společně Němci spolu se Slovákama napadli Polsko, tři slovenský divize s Čatlošem v čele, Poláci nezapoměli do dneška, ale chápu že tohle asi v učebnících dneska neni. Další slovenské jednotky po boku Němců na Východě... Takže máte recht, žádný kámoši... |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 147.32.94.144 |
Poliaci maju z Javoriny komplex dodnes, ono totiz Zigmund Luxembursky dal do zastavy Poliakom 13 spisskych obci, tento dlh sa ale po 3 storociach Poliakom zaplatil, no oni odmietali ich navrat spat do ruk R-U, potom bolo Polsko aj tak rozobrate. Poliaci ale vyuzili Mnichov a dane oblasti zabrali opat, takze fakticky ich potom iba slovenska armada obsadila naspat. Takze mam recht aj znalosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2166 Registrován: 9-2006 |
Slováci se stavěli k vojenské spolupráci s Němci velmi liknavě. Rýchlá skupina (později Rýchlá divízia vznikla 23.júna 1941, tedy až následující den po napadení tehdejšího Sovětského svazu hitlerovským Německem a hranice Sov. svazu překročila až 25.júna 1941. https://sk.wikipedia.org/wiki/R%C3%BDchla_div%C3%ADzia Těžko zde může někdo tvrdit, že Slováci byli Německu bratry ve zbrani, že? (Příspěvek byl editován uživatelem Topič.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4334 Registrován: 5-2007 |
Část z várky vozů pro "Žlutého"(zítra prubnu další):
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž.Kde se mám jít udat?
|
NE RegioJetu
|
|
Neregistrovaný host 107.170.174.130 |
Paveldacicky: To jsou ty nové vozy z Aradu ? |
trpák
|
|
Neregistrovaný host 94.242.69.141 |
Radim zavádí novou cestovní třídu SOCIAL, na stojáka a bez výhledu. A ani na kytičku na hajzlu to nevypadá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 9-2014 |
Topič : Ešte si prečítaj, ako dlho trvala akcia Rýchlej divízie v Rusku. Môj svokor bol účastníkom tejto akcie, ale po 10 mesiacoch sa vrátil domov zo zdravotných dôvodov. A aký úžitok mali Nemci z tejto akcie ? A z čoho vznikol 1. armádny zbor g. Svobodu ? Okrem iného aj z prebehlíkov, alebo letecké zbory v Anglicku. Vyberáš len určité časti z hist. udalostí, ale neuvádzaš kompletné autentické historické prípady. Oficiálna politika hlinkovcov, ľudákov a kolaborantov z vlády bola iná ako názory ostatného obyvateľstva , a ich konkrétne činy. Aj preto sa vysielač v B. Bystrici odpojil od oficiálneho vysielania z bratislavského rozhlasu a vytvorili si tzv. Slobodný vysielač, podobne ako v auguste 1968. Aj preto sa vytvorila Partizánska republika. (Příspěvek byl editován uživatelem atoris.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10108 Registrován: 4-2007 |
atoris: Viem, čo bola ta vápenka. Ale taky vím, kdo byl Adrej Hlinka, kterého adorujete pomníkem u marketu v Žilině, kdo byl Tiso a co byl Slovenský štát a jak rád se od "bratov" trhl, hned jak to šlo, a jak šel náckům na ruku. Pravda, když to začlo jít s nácky do kopru, náhle se "bratia" opět rozhodli to řešit dalším obratem o 180°. Argumentujete tu SNP. O.K., ale to začlo koncem srpna 1944 a do měsíce bylo po všem. Co bylo ty roky před ním? Tak si vyprošuji rady o doučení se dějin, stejně jako tykání. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
Různobarevní kojoti ze svých garáží vyjí, ale modrá karavana kráčí dál ...
|
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
Paveldacicky: A kde se s nimi co děje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4335 Registrován: 5-2007 |
V jistých pronajatých dílnách,v jedné nejmenované stanici,v těchto vagonech bude(co jsem se dozvěděl) provedena komplet rekonstrukce el.rozvodů a zařízení.Co pak s nima,mi neni známo. Po bez mála 40letech provozu a odstavení kdesi v kopru,se divím,že po nich žlutí šáhli.To musela bejt fakt láce. (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž.Kde se mám jít udat?
|
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 147.32.94.144 |
Drn, potom vas musim upozornit, ze sa pohybujete po velmi tenkom lade a po pas uz v tej vode aj ste. Treba si uvedomit, ze Hlinka zacal pracovat v case silnej madarizacie, o akej sa Cechom ani nesnivalo (protektorat bola ruzova zahrada oproti tomu) No a ked uz teda vzniklo to Ceskoslovensko, nepacilo sa mu smerovanie k sekularnemu statu a nedodrzania Pittsburskej dohody, na zaklade ktorej malo byt Ceskoslovensko zlozene z dvoch narodov- Cechov a Slovakov. Bohuzial ku koncu zivota uz neodolal vplyvu zlych ludi (Tuka), ale s Tisovym kridlom HSLS nesuhlasil, jedine co ziadal bolo dodrzanie Pitsburskej dohody. Co sa tyka vojny, Madari si na nas uz brusili zuby, takze vyber vazalskeho statu bol jednoznacne lepsou volbou. Na zaiatku vojny nas hned napadli Madari, ale Hitler tomu zabranil, utokom sme ziskali opat stratene pozicie od Polska, ktore anektovalo uzemia po Mnichove. Prakticky mimo par akcii do 42 armada zase tolko nebojovala, ako zacalo byt jasne, ze Nemci vojnu prehraju, tak vacsina radsej zacala podporovat spojencov a hlavne rychly navrat domov. Fakticky tak od roku 43 Slovaci uz viac bojovali za spojencov ako Nemcov. A pokial by sme chceli tahat zle karty, pozrite sa na Benesa, toho mate vonku tiez a spravil este horsie veci ako Tiso ci Hlinka dokopy. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2123 Registrován: 3-2007 |
Hele Drne, fakt se na to vyserte, rozumíte tomu jak husa petrželi a paušalizace tohoto typu jsou k ničemu. |
pro Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 95.80.230.85 |
Jeho Vysost: Doporučuji hloubkové studium historie Slovenského Štátu. Uvádíte tady zjevné nepravdy a polopravdy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 9-2014 |
Pán Drn : čo sa týka Hlinku, zomrel v aug.1938, jeho meno a podporu národa zneužili ľudáci, nakoľko mal podporu najmä po streľbe v Černovej a jeho boju proti maďarizácii. Bol odporcom čechoslovakizmu a nedodržaní dohôd pri vzniku ČSR. |
bandita
|
|
Neregistrovaný host 90.181.10.174 |
Jeho Vysost: Poliaci ale vyuzili Mnichov a dane oblasti zabrali opat, takze fakticky ich potom iba slovenska armada obsadila naspat. Takze mam recht aj znalosti. ...těch 13 spisských obcí.. to asi myslíte ten vpád do 100km polského vnitrozemí že... (samo že bez vyhlášení války) Jinak hoši ze Slovenska samozřejmě měli krom tzv. rychlé divize také tzv. zajišťovací brigádu, stíhací peruť na východě atd. vše po boku Němců, kámoši jsou kámoši. Ale tohle asi fakt v učebnících nenajdete, hlavně že tam toho je tuny o SNP. |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 147.32.94.144 |
Ano je pravda, ze jednotky sa dostali dalej za Oravu a Spis, ale bolo im nariadene vratit sa a vytycit jasne hranice hornej Oravy a Spisa. Pre Vasu informaciu, Slovensko vyhlasilo vojnu sucasne s Nemeckom, takze sme boli v tom case uz vo vojnovom stave, nie je to dokonca ani nejakym spornym momentom v slovensko-polskych dejinach. Ano, Slovaci tiez bojovali po boku Nemcov, ale kolko ich bolo, ked najvacsie straty dosiahli kdesi na Ukrajine, kde boli desiatky mrtvych a stovky ranenych Oproti Madarom a Rumunom sme poskytly to uplne minimum vojakov, co sme mohli, ved viac ludi zomrelo za prvej vojny ako v druhej svetovej. Uz len to opisuje, ako intenzivne sme bojovali. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10109 Registrován: 4-2007 |
Pikehead: O.K. Proč ne? Tak už mlčím. Ale klidně mne můžete dovzdělat, pokud máte doktorát z historie Slovenska a 2.sv. války. Jsem jen alergický na oslovení BRATIA. Zvláště od někoho, kdo si říká Rommel. A taky na tykačku.od kdejakého neznámého oponenta. Mmch., jsem rád, že už nemusím poslouchat věčné stesky východních sousedů, jak s nimi Češi vyjebávají. Že si konečně žijí na sebe a za své. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
Různobarevní kojoti ze svých garáží vyjí, ale modrá karavana kráčí dál ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7970 Registrován: 12-2009 |
Ohl a spol.: Hodnotit takhle diletantským způsobem "míru kolaborace národů" za WW2 Obávám se, že jsem tu nic takového nehodnotil. K Polsku http://www.valka.cz/11177-Slovensko-a-polska-kampan https://www.youtube.com/watch?v=ElNCV_aM1WQ (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 147.32.94.144 |
http://nd04.jxs.cz/042/315/55436cde58_68537233_o2.jpg Nie je celom pravda, ze tieto uzemia patrili Polsku od 1918, ale anektovali ich po Mnichove. |