Diskuse K-report » Archiv 2016 » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 08. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 08. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 2-2015 |
Dnes začínají platit velké tramvajové změny v tramvajové síti v Praze. Přinášíme vám podrobný přehled o všech změnách. Víte o tom, že zátahy denních linek se o 15 minut prodlužují, stejně tak se o 15 minut zkracují výjezdy? (tj. rozjezdy z Lazarské jsou až v 0:15 a už ve 4:45?) Víte o tom, že u většiny linek dochází k posunutí odpolední špičky o půl hodiny později, že linka 22 bude mít v neděli až do 9 hodin interval 20 minut či že linka 4 bude 22 posilovat až od 16 hodin a nikoliv jako dnes už od 14? Pokud ne, podívejte se na náš podrobný článek, který se mimojiné i těmto nepropagovaným změnách věnuje. http://www.tram-bus.cz/mhd-praha/vedeni-tramvajovych-linek-v-praz e-od-zari-2016/
Denně aktualizované stránky o dění ve veřejné dopravě v Praze a ve středních Čechách.
TRAM-BUS.CZ |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 6-2014 |
Johny11: Myslím si, že běžný nešotouš netouží po žádném konkrétním spojení. Chce jet rychle, často, ideálně bez přestupů."opravdu si myslíte, že lidi touží" Johny11: Nějak mi tam jedny schody přebývají, ale to je vedlejší. Je to jen otázka organizace provozu. Ukončení na Strašnické může být polookružní a autobus přijede ke vstupu do metra a taky od něj odjede. Tj. to bude blíž, než lávka a schody na Hájích. Případně je kousek dál přechod, určitě by nebyl problém ho přiblížit zastávce, kdyby po něm mělo chodit tolik lidí na 271. "na Strašnické ťapat po schodech nahoru, pak dolů do podchodu a zase nahoru na zastávku?" Johny11: Odpověděl jste si už sám. Když lidem nevadí "se vláčet" půl hodiny na Smíchov ve 125, nevadí jim ani dvacet minut na Strašnickou. "se vláčet půl hodiny neklimatizovaným busem" Johny11: To je pravda, ale cestou jsou další zastávky. Dostat se s kočárkem na Kačerově do vozu už někdy nelze. O kultuře cestování, riziku kapesních krádeží apod. ani nemluvě."Z Hájů metro C narvané neodjíždí" |
LvP
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 10-2012 |
Pro začátek technické připomínky: V plánku jihovýchodu je 121 zakreslená polookruhem Antala Staška – Budějovická – Olbrachtova – Na Strži, přitom podle textu by měla končit nejspíš v obratišti Budějovická. A v Opatovské je chybně zakreslena 165. Z vedení 224 v Horních Počernicích jsem poněkud rozpačitý. Vložáky Bryksova – Ratibořická jsou v současnosti dost využívané v celé trase, nevidím logiku v jejich posunutí mezi Nádraží Kyje a OC ČM. V Horních Počernicích budou podle mě chybět, v Kyjích budou nadbytečné. A jestli jsem to pochopil správně, ráno přijedou k nádraží, vysypou lidi, pak bez zastavení projedou zastávku Kyje a lidi naberou zase až na Vajgarské. Odpoledne opačně. Nelíbí se mi ani závlek do Svépravic. Lepší (a nejspíš i levnější) by bylo vedení Chvaly – Nádraží HP – Ratibořická – Svépravice. Jih je podle mě značně nedotažený. Pár dobrých změn tam je, hlavně v Petrovicích a Záběhlicích. Ale mezi Vltavou a Vídeňskou se nezměnilo téměř nic. Čekají nás někdy v blízké budoucnosti další změny? U 117 nechápu účel spojit všechna pracoviště MČ Praha 12. Samo o sobě je to hloupost, kromě toho se modřanská radnice plánuje sestěhovat do bývalého Prioru na Sofijském náměstí. Přeznačování nechápu ani po vysvětlení. Městské školní linky snad můžou mít čísla v řadách 100 a 200 stejně, jako mají příměstské školní linky čísla v řadě 300 (např. 305, 343). Extra označení 270+ do toho moc pořádku nevnese. Pro noční linky se nejspíš bude hledat úplně nová řada. Taky nechápu, proč už se konečně neustoupí od pojmu metrobus. Idea to je dobrá, v pražských podmínkách ale mizerně realizovaná. Na nějakou dobu bych úplně zrušil rámečky a fialová čísla (na mnohých zastávkách stejně promytá deštěm do modra) a vrátil se k tomu až ve chvíli, kdy bude připraven plán, který nebude jen pro smích a k vzteku. Kdy se vlastně bude řešit neschopnost vršovické Arrivy? Chápu, že od 15. 10. to asi možné nebude, ale bude se něco dít v prosinci při celostátní změně JŘ?
"Život začíná každé ráno v tramvaji, která je již několikátou generací nikoli dopravním prostředkem, ale jakousi mlýnicí lidstva. Vejdete dovnitř jako slušný, učesaný člověk, a vystoupíte jako vandrák, jenž se právě vyhrabal ze stohu." – František Nepil: Jak se dělá chalupa.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 5-2002 |
A autobus Strahovským tunelem, nebo Blankou, to teda nebude? :D
http://www.metroweb.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 1-2007 |
LvP: "Kdy se vlastně bude řešit neschopnost vršovické Arrivy? Chápu, že od 15. 10. to asi možné nebude, ale bude se něco dít v prosinci při celostátní změně JŘ? " Neschopnost ISO 9001 se bude těšit rovnou od tohoto pondělka, kdy Dýpý bude místo nich mít cca. 6 pořadí na 165, 173, 220, 223. Od 15.10. by se měli orubat kilometry na 165 a 240, o 220 si vrabci štěbetají, že je na ní už vypsána soutěž |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 5-2002 |
Nesni: Zbytečná diskuse. Lidé hlasují nohama a i když mají možnost jet 125 na Skalku ke vstupu do metra A, jezdí na Háje na C. P.S.: S těmi kočárky na Kačerově bych to nedramatizoval. Ono je to hlavně o chování cestujících s kočárky i bez nich, ne o kapacitě metra.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
vencavasek
|
|
Neregistrovaný host 62.24.70.253 |
tram-bus: Pěkné schéma. Ale všiml jsem si několika chyb. Například v pracovní den dopoledne opomíjíte nárůst kapacity v Nuslích. A o víkendu určitě nedošlo k poklesu nabídky v oblasti Václavského náměstí. Naopak, pokud jde o trvalý stav (14 v soupravách), tak by měl být dokonce nárůst..."KDE DOŠLO V PRAŽSKÉ TRAMVAJOVÉ SÍTI K POSÍLENÍ A KDE K OMEZENÍ? Chcete vědět v jakých úsecích došlo k posílení a v jakých k omezení tramvajového provozu v Praze? A jak je na tom posílení či omezení provozu během celého týdne? Přinášíme vám exkluzivně mapového podklady pro špičky pracovních dnů, sedlo a víkendy, kde se kromě této informace dozvíte počet vozů T za hodinu v současném a novém stavu. http://www.tram-bus.cz/mhd-praha/vedeni-tramvajovych-linek-v-praz e-od-zari-2016/" |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 6-2014 |
Johny11: Neřekl bych zbytečná, vaše názory jsem si rád přečetl, ale spíš taková teoretická. S druhou větou souhlasím, říkám to samé. "Zbytečná diskuse. Lidé hlasují nohama" tram-bus: Nechápu, proč odsuzujete 15 jako "zcela zbytečnou". Kvůli tomu, že nejde proložit s 5? No a co? Je to nové rychlé spojení Hlavního a Masarykova nádraží a Náměstí Republiky (=konec pěší zóny) s Malou Stranou. Pro Pražany asi zbytečné, ale pro turisty potenciálně užitečné. Dejte mu čas, jestli se chytne. Mně spíš vadí 12, která se bude motat Holešovicemi tak nějak zbytečně. To už by snad vyšlo levněji postavit pro ni smyčku někde u tržnice, než ji tahat na Výstaviště. (Příspěvek byl editován uživatelem Nesni.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5454 Registrován: 6-2004 |
Nesni: Sranda bude až se 5 nacpe před soupravu 9... O víkendu to bude libovka a průser Žižkova se ještě znásobil... 15 opravdu nic neřeší... Kvůli pár turistům v PD odstřelíme Malou Stranu a budeme generovat zpoždění na dvou podstatně důležítějších linkách 12/20 a 22... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3175 Registrován: 7-2011 |
Tak když jsme u toho, mě třeba vadí, že nejede nic kolem lékárny na Štrossu. Zvlášť ve chvíli, kdy pár blbců pořád volá po tom, aby se Štrosmajrák zapnul. V případě fungujících světel to na tý křižovatce znamená, že mi všecko ujede. (p.s. - jo a to se ještě vyskytují megablbci, kterí navrhují, aby tam šla světla, ale četníci chůzi na červevenýho pajduláka přehlíželi! ) |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 6-2014 |
9001: Myslím, že se tady psalo něco v tom smyslu, že tento požadavek na spojení musel ROPID přijmout. Bohužel v centru chybějí smyčky, tak se musí rozvrtat i všechno okolo. Možná by pomohlo, kdyby 15 šla o víkendu do souprav."15 opravdu nic neřeší" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5455 Registrován: 6-2004 |
Nesni: 15 je solo CDCT ne? Takže i v PD to bude vypadat zajímavě... Že ROPID nemá koule politikům vysvětlit totální kraviny jsem si už pomalu začal zvykat... |
Z-k
|
|
Neregistrovaný host 78.102.172.60 |
9001: nejsi normální podporovat něco, co normálně a městotvorně do včerejška ( 13 let !!! ) fungovalo. Barrandov kvůli takovým, co jsi ty, to odsral naplno ! Ale ono se to brzo napraví, až se provedou v R_pidu čistky a vše se napraví. Pak se ušetří prioritně za blbě vedené autobusové linky, hlavně tam, kde je už tramvaj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2014 Registrován: 12-2007 |
To už by snad vyšlo levněji postavit pro ni smyčku někde u tržnice, než ji tahat na Výstaviště. Haha... když vidím, co je s tím za obstrukce v Praze cokoliv tramvajového postavit, tak je stavba smyčky u tržnice čirou utopií (mimoto ji tam stejně není kam dát). Z-k: To chce klid, Úďo, tvůj puoblém je napuosto noumální... (Příspěvek byl editován uživatelem antar.)
Skutečné METROLINKY jsou v Praze jen tři. Označují se A, B, C a jezdí převážně pod zemí.
|
Wanowlk
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.53 |
To je v pytli, lidi z Barrandova se ode dneška nemaj' jak dostat do Prahy ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2274 Registrován: 5-2002 |
Koňka byla v Praze v provozu dvojnásobnou dobu a také ji zrušili...škandál.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 1-2015 |
Ty vole, Bohnice mají vycházky? Neměli jste náhodou oba dva, Z-k a Wanowlk být dávno na oddělení? To je strašný co je tady za výkvět. Jede vám tam pětka na Václavák, tak si nestěžujte
Názory zde uvedené jsou výhradně ze zdroje JPP a můžou, ale NEMUSÍ se shodovat s postojem druhých!!!!!!!!
|
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 6-2014 |
9001: Ano, je. Ale 5 je v PD v soupravách. Až se mezi turistama rozkřikne, že lze z Malé Strany dojít procházkou k Prašné bráně a odtamtud zpátky za 8 minut tramvají, tak se bude posilovat."15 je solo CDCT ne?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 1-2015 |
Bivoj: "Okamžitě aspoň tu 14 vraťte a vyměňte 5 se 14 !" Okamžitě zavolejte Chocholouška, má tady práci. Jevec: "14 patří na Barrandov!!" A Jevec patří do Bohnic !!! Jevec: "Začíná tím postupný konec tramvajového provozu v Praze" Likvidace nezačala. Proč myslíš že začíná konec tramvajového provozu? Fakt, tohle vlákno by se mělo jmenovat Cvokhaus. Upřímně, je mi u co jezdí na Barr. Ve výsledku tě stejně doveze na VN. (Příspěvek byl editován uživatelem Pepan.1981.) (Příspěvek byl editován uživatelem Pepan.1981.)
Názory zde uvedené jsou výhradně ze zdroje JPP a můžou, ale NEMUSÍ se shodovat s postojem druhých!!!!!!!!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2462 Registrován: 8-2010 |
Návrh pro redakci: Nebylo by vhodné zřídit pro Jevce, Bivoje a další fandy 14ky na Barrandov speciální protekční vlákno s názvem "14 na Barrandov" ? Třeba by tady byl už konečně klid |
Wanowlk
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.53 |
Pepan: pokuste se z mé strany pochopit sarkasmus Já osobně na Barrandově nikdy nebyl a je mi u , jestli tam jede 5, 8, 14 nebo 666 Ale že pár lidí patří do kazajky, to tu případ této trati docela prokázal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 1-2015 |
Wanowlk: Já vás chápu, ale nechápu hysterické výlevy Jevce a spol ohledně jediného číslíčka na Barrandově. Pětka pojede tak jako tak na VN, takže o co jde? Do centra se pánové dostanou, tak o co jde??
Názory zde uvedené jsou výhradně ze zdroje JPP a můžou, ale NEMUSÍ se shodovat s postojem druhých!!!!!!!!
|
Wanowlk
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.53 |
Pepan: tomu taky pranic nerozumím a tak jsem se to výše pokusil glosovat, nic lepšího mě k tomu nenapadlo Však jim brzy dojde, že do centra dojedou a dají pokoj, i když to nikdy veřejně nepřiznají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 12-2007 |
Spíš by to chtělo zřídit zvláštní tramvajovou linku Barrandov - Kobylisy - Ústav Bohnice, pokud možno rychlíkovou bez zastávek, se zamřížovanými okny a vypolstrovaným vnitřkem, aby se mohli jistí barrandovští pacienti jako Jevec, Bivoj, Z-k přepravovat na pravidelná psychiatrická vyšetření. A klidně se může jmenovat 14, od běžné čtrnáctky totiž bude rozeznatelná na první pohled
Skutečné METROLINKY jsou v Praze jen tři. Označují se A, B, C a jezdí převážně pod zemí.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5456 Registrován: 6-2004 |
Z-k:Já už se jenom bavím tvoji xxxxx. Prostě chování Vás a těch dalších dvou jedinců je totálně mimo... Kdy Vám to konečně dojde? Proč třeba lidi z Petřin neřvou, že jim tam nejede 18? |
Z-k
|
|
Neregistrovaný host 78.102.172.60 |
Chtěl by to na VN přerušit jednu z linek metra (stačí dočasně), možná adeptů na Bohnice by Ropidně narostlo Proč se rozkopává jen tramvajová síť ??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 1-2015 |
Mefe: Konečně rozumný názor. No, já Barrandov neodsuzuju, zrovna tam jedu ladit, ale vadí mi, když někdo křičí, že 5 jezdit nebude, protože to není 14. Prostě tento argument u mě neobstojí."Dobrý den, dlouho čtu tuto diskusi. Jako Barrandovák bych se vyjádřil o lince 5/14. Podotýkám, že na tento komentář nechci odpovídat, Jelikož protiargument typu:"5 jezdit nebudu, není to linka 14" mě v tom přesvědčil. Barrandov nepotřebuje spojení do Holešovic, stačí mu jen Václ. nám. a hlavně Anděl. Neodsuzujte Barrandov podle Jevce a Bivoje! Možná je to jen můj subjektivní pocit, ale připadá mi, že tu někteří nenávidí Barrandov kvůli této jedné (nebo 2, nevím) osobě/osobám. Nám nedělá problém si v Jindřišské přestoupit. Hlavně když nám něco pojede. Linkou 14 jsem jezdil poměrně často (Barrandov-Mas. nám.) a ano, opravdu tato linka vzduch vozila. Plná tramvaj není jen to, že se obsadí všechny místa k sezení. Barrandov o významnou linku nepřichází, linka 5 bude nadlinka. Přeji příjemný den s novým linkovým vedením! Chtěl bych se omluvit, pokud je tu tento komentář 2X. Poněkud mi zlobí internet."
Názory zde uvedené jsou výhradně ze zdroje JPP a můžou, ale NEMUSÍ se shodovat s postojem druhých!!!!!!!!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5457 Registrován: 6-2004 |
Z-k: Na tohle jsou plány, takže no stres Ono toho metra v jisté době nejezdilo o dost víc... Jinak tohle už zavání terorismem... To už není na Chocholouška, ale na URNU (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.) |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2692 Registrován: 12-2005 |
To chce klid a nohy v teple děcka... Řekl Jevec a strčil Bivoje do mrazáku |
vencavasek
|
|
Neregistrovaný host 62.24.70.253 |
Ono by bylo možné zrušit všechny tramvaje na Barrandov, protože s nima vůbec nikdo nejezdí. Ptal jsem se místních proč, a prý na Barranadov patří 126 a od jejího zrušení (tím mimochodem začal postupný konec autobusového provozu v Praze) všichni přešli do aut. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 12-2007 |
1. Jevec, Bivoj a Z-k je dle stylu a dalších indicií nejspíš jedna a tatáž osoba 2. Podle mě jde o parodii na nesmyslné požadavky a možná snaha upozornit na to, že díky politice současného Ropidu mnohdy procházejí nerelevantní požadavky nejvíce řvoucích menšin, jak tady bylo mnohokrát kritizováno. Anebo se jedná o prostý trolling beze smyslu. 3. Předpokládal jsem, že po zavedení změn by mohlo dojít k odhalení téhle "kampaně", tak sorry jestli jsem někoho předběhl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 6-2015 |
Pepan.1981: "ale nechápu hysterické výlevy Jevce a spol ohledně jediného číslíčka na Barrandově." Řekl bych, že kromě Jevce a spol. nikdo. Já to ani chápat nechci a je mi líp.
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18989 Registrován: 8-2005 |
Já se vám s těma autobusama divim. Jednak NIKOHO nezajímaj jiný než ty co mu jedou kolem domu, do práce a maximálně k příbuznejm. Čili aktuálních 5-6 linek. Věřte že na samotném Proseku, v Čakovicích a na P4 je násobně menší vzrušení ze změn než tady. Krom toho, ty busový změny byly násobně lépe zdůvodněny než tramvajové a je daleko převědčivější, že je to podle přání místních (a ne alespoň částečně podle přání šotoušů, jako tramvaje - viz linka 6). Navíc pokud se to neosvědčí, lze s busem hnout klidně za měsíc - dva a NIKOHO to zase nevzruší. No a nakonec si do těch busů vlezte a zjistíte, že ať ten bus jede odkudkoliv a kamkoliv, lidi se vždyckyvyměněj z 90% na nebližšim uzlu nebo u nejbližšího místního centra. Směrová vazba z Proseka do Vršovic (například) je je šotochiméra.
Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
|
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2418 Registrován: 3-2011 |
Překvapila mě dnes večer linka 6 na Otakarce ZC. Pěkně plné sólo.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18990 Registrován: 8-2005 |
Vypadly dvě jedenáctky. Nic víc.
Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 1-2013 |
Kolem Podolské vodárny i u branického nádraží byla slušně plná i linka 2. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 1-2012 |
Antar, Orky "V tom případě bys měl tu svou 102 vést ze Šimůnkovy na Sídliště Ďáblice a pak na Střížkov a Polikliniku Prosek, aby byla vazba i na busy od Vysočanské, když tam nemáš 183." A proč bych to dělal, když Ropid tvrdí, že o tuto relaci není zájem a je nevytížená? A v okamžiku, kdy to bude mít Šimůnkova 5 minut na metro Kobylisy (a taky tram do Libně), zájem o spojení na Prosek zanikne úplně. "Já bych je všechny posílil v sedle na 12 minut." Já taky, ale to by znamenalo vyšší náklady. Tohle je Tvoje agenda, kterou jsem do toho zapracoval (v té variantě, která znamená naopak úsporu), ale když to vezmu kolem a kolem, tak je mi proklad se 195 úplně ukradený. A proklad 136 se 177 a 152 vlastně taky. (Příspěvek byl editován uživatelem vizionář.)
"A přijde novej, mladej, a to bude sekáč pánové, ten se nezakecá."
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18991 Registrován: 8-2005 |
Johny a Fkam: Nedělejte proboha závěry z prvního dne, notabene soboty a stále prázdninový. Z Pobřežní cesty jedou linky v tomto pořadí 2-17-3-17-2-17-3: 02-06-09-13-17-21-24 atd. Čili před sólem 2 je díra 4 minuty, stejná jako před soupravama. V tom je o kouzlo.
Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 12-2007 |
A v okamžiku, kdy to bude mít Šimůnkova 5 minut na metro Kobylisy (a taky tram do Libně), zájem o spojení na Prosek zanikne úplně. No... to bych zas tak netvrdil. Na Žernosecké (Šimůnkova) jsou dvě poměrně významné základní školy s rozšířenou výukou jazyků. Takže se dá předpokládat dojížďka jak z Proseka a Vysočan, tak z Kobylis. Není to samozřejmě na plnou 136, ale ta 183 v SD a 12/20/15/30/30/30 se tam asi uživí.
Skutečné METROLINKY jsou v Praze jen tři. Označují se A, B, C a jezdí převážně pod zemí.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12890 Registrován: 10-2004 |
vizionář: Interval 12 minut by znamenal vyšší náklady, ale ty by byly částečně kompenzovány omezením sedel na 175 a 183. Navíc by šlo o cca 4 páry, tudíž by nešlo o nějaké dramatické nárůsty, které by se daly pořešit mírnou korekcí jinde, kde to nevadí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 1-2012 |
Dobře, opravíme, a Orky mi zkusí dodat čísla, pokud dojde na jednání s radnicí: 102: V úseku Kobylisy - Šimůnkova všechny spoje (dotaz: před časem se tu řešilo, že na Šimůnkově se už nelze točit pro odpor místních, to už neplatí?) 126: Sídliště Čakovice - Globus - Tupolevova - Letňany - Prosek - Vysočanská ... a jako 136 na Háje (int: 12 - 24 - 15 - 30- 40; proklad se 136, 166 a dokonce se 195) 136: Poliklinika Prosek - Střížkov - Prosek - Vysočanská - ... - Háje (int: 12 - 24 - 15 - 30- 40; proklad se 136, 152, 177, 183 a 195) 166: Sídliště Čakovice - Globus - Tupolevova - Letňany - Prosek - Vysočanská - Českomoravská (int: 12 - 24 - 15 - 30- 40; proklad se 126 a 195) 186: dosavadní 166, přečíslování 183: Vozovna Kobylisy - Šimůnkova - Střížkov a dále po své trase (int. 12 - 24 - 15 - 30 - 40, proklad se 136, 152 a 182) 182: Českomoravská - nádr. Libeň a dále po své trase (int. 12 - 24 - 15 - x - x, proklad se 183) 152, 177 a 195 mají intervaly 6 - 12 - 7.5 - 15 - 20
"A přijde novej, mladej, a to bude sekáč pánové, ten se nezakecá."
|
Jevec
|
|
Neregistrovaný host 46.135.108.255 |
14 patří na Barrandov!!! 14 patří na Barrandov!!! 14 patří na Barrandov!!! |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 6-2014 |
vizionář: Na obratiště Háje se už nevejde ani kolo. Autobusy se tam protahují úzkými mezerami mezi jinými, odstavenými autobusy. Nyní tam ROPID ještě přivede 165 a 175, i když odpadnou 197 (částečně) a 296. Jediná možná konečná je Jižní Město. "jako 136 na Háje" (Příspěvek byl editován uživatelem Nesni.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 1-2012 |
Aha, děkuji za opravu, já to tam moc neznám, myslí se Jižní Město, samozřejmě ... ta obrovská smyčka nad Hostivařskou přehradou, která se má jednoho dne stát smyčkou tramvajovou. Zkusím to opravit.
"A přijde novej, mladej, a to bude sekáč pánové, ten se nezakecá."
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 1-2012 |
Hele, teď jsem se díval na web Ropidu, jak vlastně ty tramvaje teď jezdí. Ona už ČTRNÁCTKA nejezdí na Barrandov? Proč mne na takovou kuriozitu nikdo neupozornil? Doufám, že aspoň máte hodně fotek čtrnáctky z posledního dne provozu a zamáčkli jste slzu na jejím pohřbu!
"A přijde novej, mladej, a to bude sekáč pánové, ten se nezakecá."
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18992 Registrován: 8-2005 |
Co to kecáš Vizionáři? 14 nemůže nejezdit na Barrandov! To by lidi vyšli do ulic! Víš jak by to vypadalo, kdyby tam dali třeba 5, takovou typicky hlubočepskou linku?
Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3176 Registrován: 7-2011 |
Dyk už to tu psal čoklík, 14 na Barrandov pořád jezdí. Přece 14, tedy 1+4 = 5, no ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6835 Registrován: 2-2006 |
Vypadly dvě jedenáctky. Nic víc. Trochu jsem čekal, že takovou hloupost napíšeš... Faktem prostě je, že postupné omezování a následné zrušení l.6 přes Bělehradskou bylo jedním z největších failů minulýho vedení Ropidu.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18993 Registrován: 8-2005 |
D3: Inu pravda bývá někdy prostá. Ony nemusely vypadnout dvě 11, ono stačilo, aby 13 na IPP nebo u Muzea chytla metro. Protože že by davy čekaly na sobotní večer první den změny a hrnuly se do toho jen aby demonstrovaly , jak jim to chybělo, je dost krkolomný. A že by je tam poslal informátor na IPP, jako variantu k 22, tak to jsem na vlastní uši slyšel, že ne. Ano, ale je možné, že si dva nově pojížděné oblouky své klienty najdou. Bobik: Ale ony tam jezděj čtrnáctky hned DVĚ protože 12+2+0 je kolik??? (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 2-2011 |
Jakože se trochu zpozdila tramvaj od Muzea a lidi na I.P.P u teska šli dobrovolně za roh na šestku? To je totální blbost, bez infopanelů ukazujících reálný časy to nikoho ani nenapadne. Akorát prostě šestka s orientací Kubánské náměstí přijela na I.P.P u mekáče, nějací lidi do ní nastoupili, protože jim bylo jedno, kudy to jede, nebo nebylo a pak se divili. Nakonec, přes Otakarku to k Edenu není o moc delší.
thriller.borec.cz
pár mých fotek hlavně tyristorek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18994 Registrován: 8-2005 |
Thriller: Nojo, ty taky prd pamatuješ. Dokud ještě 6 jezdila, stála nejméně polovina klientů NA ROHU a vyhlížela co přijede dřív, 6 nebo 11. Tahle situace se ted vrátí. Jinak vyslovil jsem druhou variantu - přijela 13 a překvapený lidi v Bruselský museli ven. Prostě pokus dokázat na prvním provozním dni notabene v sobotu o prázdninách vytížení 6 nevyšel.
Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
|
Wanowlk
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.53 |
Káem: V neděli, ale jinak to sedí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 1-2015 |
Jevec patří do klece!!! Jevec patří do klece!!! Jevec patří do klece!!!
Názory zde uvedené jsou výhradně ze zdroje JPP a můžou, ale NEMUSÍ se shodovat s postojem druhých!!!!!!!!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 1-2015 |
Káem: Jako včera jsem jel 6 kolem půl jedenácté, ale můžu ti říct, že tak vytížené sólo jsem ještě neviděl. Uvidíme dneska, jaká bude její vytíženost. Můj odhad je, že moc plná nebude, i když je její trasa docela zajímavá a pro mne atraktivní, neboť mi konečně pojede k Vršovickému nádraží i o víkendu."Thriller: Nojo, ty taky prd pamatuješ. Dokud ještě 6 jezdila, stála nejméně polovina klientů NA ROHU a vyhlížela co přijede dřív, 6 nebo 11. Tahle situace se ted vrátí. Jinak vyslovil jsem druhou variantu - přijela 13 a překvapený lidi v Bruselský museli ven. Prostě pokus dokázat na prvním provozním dni notabene v sobotu o prázdninách vytížení 6 nevyšel."
Názory zde uvedené jsou výhradně ze zdroje JPP a můžou, ale NEMUSÍ se shodovat s postojem druhých!!!!!!!!
|
Bivoj
|
|
Neregistrovaný host 37.48.32.243 |
Osočujete nepravého Jevce, ten co psal zde včera je falešný a je to provokatér. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18995 Registrován: 8-2005 |
wanwl - jistě v neděli. Než začnu bejt ironickej, seznámímse s faktem že 13 jezdí CDCT. Pepan - v půl jedenácté dopoledne (int 20 minut,, to je nacpaný každý sólo) nebo večer (divadlo, kino?) (Příspěvek byl editován uživatelem káem.)
Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 9-2005 |
Jak může Bivoj vědět, kterej Jevec je pravej a kterej falešnej? |
NeJevec
|
|
Neregistrovaný host 89.233.139.70 |
A proč si Jevec místo zoufání nad zrušením linky 14 radši nevytvoří účet, aby za něj nemohli psát jiní? |
Bivoj
|
|
Neregistrovaný host 37.48.32.243 |
Pravého znám, je z Barrandova. Má mírně tělesné postižení a proto rád přímé linky, přesně je nerad, když se přímé ruší, což se s linkou 14 necitlivé stalo. Zkuste v neděli ráno čekat nové minuty navic s novým přestupem? Koho se to netýká, je mu to jedno a podporuje změny o stošest. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 7-2010 |
Vizionář-nová linka přes Spořilov je neprůchozí viz protesty ekoteroristického spolku SOS Spořilov Bivoj-promiň ale jestli kvůli každému budeme tahat spejšl linku že tam zrovna potřebuje tak nám nebude stačit stovka.Pojem necitlivě je dost přehnaný-ze strany MČ nebyla žádná námitka. |