Archiv diskuse Prototypy a jiné unikáty na naši... do 22. 12. 2016

Králék:
"Když už jsem zmínil Chrochtadla, na prototypech.cz se píše, že automatika se neosvědčila, ale strojvedoucí této lok. řady v Zašlapaných projektech uvedli spíše opak. Tak jak to tedy s tou automatikou na M475.0 bylo?"

Králék:
"Btw. 860.002 se může těšit na zprovoznění? Četl jsem kdesi výše správně? Není to přece tak dávno, co s tím vozidlem byl takový problém jak do legislativy tak do péče, že každý zájemce dával od potenciální záchrany a lítačky kolem ruce pryč. "

Králék:
"Šmajchl: BSE souvisí s ARR a o tom, že požadavek pro dvojku na zkušební provoz byla kontaktní regulace vím. Já se ale ptal na to, jestli pro seriovou výrobu byla automatika doporučena a ptal jsem se na to, jak se ve zkušebním provozu osvědčila. Stejně tak s tou regulací - M475.002 měla klasickou kontaktní regulaci, ale pro případnou seriovou výrobu již byla doporučena tyristorová. Zajímá mě, co bylo ve zprávě zkušební komise ohledně automatiky. Možná jsem se ale blbě vyjádřil. "

Králék:
"na domeček na zahradu: Tak samozřejmé uvedením prototypu do provozního stavu se rozumí něco jiného než zahradní domek Kyklop a Šíp taky jezdí, taky neskončily jako zahradní domek. Když si pozorně přečtete toto vlákno, 10.7. se tu řešilo, že 002 je v soukromých rukách a zprovozňuje se."