| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 810 ze všech stran » Archiv diskuse 810 ze všech stran do 12. 03. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse 810 ze všech stran do 12. 03. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
39
|
|
|
Neregistrovaný host 188.120.219.135 |
Tak by mne zajímalo, jestli vyřešili ty vyrezlé díry pod okny v oddílu pro cestující, když už se s tím lakovali. Ovšem ten lak či polep se mi zdá dosti nevkusný, vypadá jak CVR na městských autobusech. ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") ale furt lepší než to v Čechách sešrotovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 2-2017 |
On je v ČR nadbytek šukafonů, Nebo ty, které šly do Polska byly v tak špatném stavu, že by se musely zlikvidovat ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3427 Registrován: 3-2010 
|
|
|
Dotaz
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.204.66 |
Jezdí ještě nějaká 810/010/012 v modro-bílo-žlutém provedení laku? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Předem děkuji za odpověď odkaz |
|
obermuchel
|
|
|
Neregistrovaný host 80.243.50.8 |
Dotaz: Jo, tato 810 368, pp u PJ Klatovy! Ale tam je tato motorak jen rezerva. Jel naposled v leden na trat 184 a 182... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 6-2007 
|
Nejsou zas tak zle, treba vetsina 810 ve VM je o dost horsich nez ty u SKPL. Hlavne at jezdi a vydrzi![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8840 Registrován: 5-2002 
|
Ještě jedna z PL (autor Dariusz Żaruk) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 2-2010 
|
Lehce mi tam nesedí to PL-SKPL 95 54 ..
fb: Poličská lokálka
![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 7-2008 |
95 54 je správně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2017 |
Ale to PL je špatně né? U všech dovozených vozidel zůstává země původní, tedy CZ-SKPL |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 7-2008 |
A to já nevím, mám tady protokol o přeřazení. A je to tak moc důležité??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4070 Registrován: 5-2002 
|
Dělá to bordel v evidenci . 54 je přidělené označení pro CZ, pokud je to PL, tak by to mělo mít 61 (nebo nevím kolik). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3151 Registrován: 3-2010 
|
Je to, jako když koupíte plato vajec. Na obalu CZ, na vajíčkách PL![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Václav Maly
|
|
|
Neregistrovaný host 46.229.123.1 |
Chlapi existuje 810 s elektronickými směrovkami ??? |
|
Občasný čtenář
|
|
|
Neregistrovaný host 213.155.254.157 |
Ano, existuje. |
|
Vaclav Maly
|
|
|
Neregistrovaný host 141.0.14.101 |
Jaké má číslo ? A kde je ? To bude nová kategorie vlaku ? Sukafon Ex ?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6901 Registrován: 9-2003 
|
Normální doplněk současného infosystému..DKV Č.Třebová..žádná senzace,má to minimálně jeden vůz po reko,s el.stavěčem otáček,el. rychloměrem,stahovací okna,upravené WC..sám jsem ho neměl "v ruce" někdo číslo doplní..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 11-2012 |
Pokud se myslí infosystém (vnitřní obrazovka a vnější led panely), má to něco jihočeského, co jezdí okolo Blatné (810.641???, hádám, moje fotka je tak mizerná, že to neni poznat ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ) a nedávno jsem jinou, ale stejně vybavenou viděl i na Mirošovce... takže jich to má víc. Žádné interpici v tom nehledejte, pouze chválihodnou snahu něco s vláčky udělat. Konec spekulacím a připojím vlastní dotaz: Nedávno jsem tu zachytil informaci, že nějaká 810 dostala i vakuové WC - tak jsem googlil, googlil a nic nenašel. Takže jak? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 6-2007 
|
Tak infosystém měly kupříkladu již ex koutecký 810ky... 141,221,435 |
|
Honza215
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3596 Registrován: 8-2005 |
pro ukázku - obrazovka IS v oddíle na trutnovských 810 vypadá takto (oříznuto z důvodu odmazání člověka, co seděl pod panelem IS). Vlak zadán náhodně, samozřejmě trutnovské 810 do Křince nezajíždějí. Na každé straně oddílu je na stěně jedna a navíc u prvního okna je na každé straně jeden zde poptávaný venkovní panel IS (elektronické směrovky), jehož fotku bohužel nemám, ale někdo určitě doplní. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza215.)
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
|
|
Pepa_kox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4432 Registrován: 9-2005 
|
Ty "televize" plus venkovní infopanely mají namátkou 810.564 ČT/Trutnov, červený; 810.585 Plzeň/Rakovník, najbrt 3.0; 810.652 ČT/Trutnov, najbrt 3.0
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
všechny tři kdysi proběhly i M.Boleslaví.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 2-2017 |
Myslím, že by se to hodilo do všech 810 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 12-2007 
|
Má je i Lounská 810 538, která tam bohužel zůstane osamocená, neboť ostatní motory chodí z dílen bez panelů, s původním uspořádáním sedaček i původním topením
http://motoraky.wgz.cz/
|
|
M152.045
|
|
|
Neregistrovaný host 88.103.221.23 |
V Trutnově má tento IS 493, 545, 550, 564, 565, 652. Z toho 493 je prototyp současných modernizacích. 545 a 652 jsou po reko. A ještě tu máme 810.124 co má vakuové WC. IS by měla mít jen pro 0/0-S (pouze audio + ZNZ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 1-2009 
|
Vaclav Maly
České dráhy - váš osobní dopravce
|
|
Vaclav Maly
|
|
|
Neregistrovaný host 141.0.15.195 |
Děkuji za foto ! To by mě nenapadlo. V čem je 810 493 prototyp rekonstrukci ? Jinak hodně mě šokovalo jak CD ruší 810. Kde se dá zjistit kolik 810 "zemřelo" v letech 2015- 2016? Našel sem tu tuším 810 668. Očekával bych nízká čísla ,ale 500 - 600 to je divné. Asi je to těm nahoře suma fuk. Jste tu skvělí. Dík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5856 Registrován: 8-2007 
|
Jinak hodně mě šokovalo jak CD ruší 810. Co je na tom šokujícího?Jejich potřeba je stále menší,tak chodí do šrotu,nebo jsou prodány.Další půjdou po převzetí šumavských lokálek společností GW-Train. . Očekával bych nízká čísla ,ale 500 - 600 to je divné. Technický stav je závislý více na tom,kolik má vozidlo najeto po větší opravě,než to,zda od výroby uplynulo 40,nebo 35 let. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3162 Registrován: 3-2010
|
Jejich potřeba je stále menší,tak chodí do šrotu ============ Až na to, že nebýt osmsetdesítek, když třeba u nás leží regionovy a Štrůdly, nebylo by s čím jezdit. |
|
GWTR vtip
|
|
|
Neregistrovaný host 89.233.145.138 |
Apollo_17: tak to chci vidět jak ČD prodají svoje vozidla konkurenci, aby jezdila v ZDO ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . Fakt vtipný... Chce to myslet hlavou a uvědomit si některé další souvislosti |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 9-2013 |
GWTR vtip: On někdo napsal že ČD prodají 810 GWTR? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5857 Registrován: 8-2007
|
Chce to myslet hlavou a uvědomit si některé další souvislosti Což Vám nejde. ČD prodaly před pár dny 4 x 810 do Polska,jiné šly do šrotu.Po uvolnění 814,842 z šumavských lokálek budou tyto nasazeny na jiné tratě,kde nahradí hlavně řadu 810. Že by nadbytečná vozidla prodával GW-Trainu jsem nikde nepsal.Ten si koupí vyřazovaná vozidla od DB,810 prodávají slovenské železnice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 2-2017 |
A co bude jezdit na tratích typu: 012, 016, 111, 295, 297, az 810 doslouží? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 10-2011 |
Reko kadibouda s přívěsným záchodem (čti regionova)... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 11-2009 
|
potrp4: obávám se, že buď žlutomorka, nebo taky nic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 10-2016 
|
Paul2no: Asi jen proto, že 810 doslouží, tak přece trať nezruší, možná jen ty málovyužívané, pro vysokou nákladovost na provoz, ale jidne se stáhnou Regíny, které nejsou potřeba a zbytečně stojí! Za 4 roky se vlivem zrušení tratě 262 uvolní 3 maloměřické Regíny(197, 198, 199), které budou moci nahradit na některých tratích právě 810. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6905 Registrován: 9-2003
|
810 na Slovensku jsou již taknějak vyprodány..a do šrotu jdou opravdu různorodá čísla..Bohužel mi přijde ,často v lepším stavu než to co ještě jezdí..a vůbec častokrát je nedostatek i těch 810.Záložních strojů moc není,vše jezdí nadoraz..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Vaclav Maly
|
|
|
Neregistrovaný host 141.0.15.203 |
Chlapi které 810 minulý rok zemřely ?? Kde se to dá zjistit? Paní zrušili ZALOHY. Jediné zálohy jsou autobusy spřízněných podnikatelů. A když ne já - tak nikdo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 2-2017 |
Já si myslím že u ČD je 810 nedostatek. A 262 se snad nemá rušit ne ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 10-2016
|
potrp4 Na této trati má být za 4 roky po dostavbě Boskovické spojky zastavena osobní doprava, respektive úsek Boskovice - Velké Opatovice! Na této trati je aktuálně nedostatek 814. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 3-2011 |
Dotaz pro znalé,kde v síti Sždc je možné potkat takhle řazený osobák.Na snímku páteční Os 9220 z Ledče n.S. v Ledečku se připojuje souprava od Os 9245. 810 621-3 pk 810 587-6. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 8-2010 
|
Ta 810 538-9 je vážně moc pěkná. Jen bych měl jeden dotaz. Proč to není 809, když na displeji svítí "Vůz bez průvodčího"? Nebylo by víc fotek? ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Valdav
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 1-2009 
|
Trať 325 Studénka - Veřovice. Soupravu 810+BDtax+810 taky na 325, nebo hned vedle na 276. (Příspěvek byl editován uživatelem valdav.)
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2017 |
 nádra_žák:"Na této trati má být za 4 roky po dostavbě Boskovické spojky zastavena osobní doprava, respektive úsek Boskovice - Velké Opatovice!" A kvůli čemu, vždyť ta trať potenciál a využití má ne? A pokud ne, proč se tedy osobní doprava nezastavila teď? |
|
M152.045
|
|
|
Neregistrovaný host 88.103.221.23 |
Vaclav Maly: Když přišla z dílen, pár let zpět to už je asi 7?, tak měla jako první nový SM TEDOM, ale zůstala ji klasická koule, myslim že i starý otáčkoměr a rychloměry zůstaly mechanické. Teď už je malinko upravená, nedávno např. dostala elektronický rychloměr. |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
noo...to jsou takový ty hybridys tím jsem se už taky kdysi dávno setkal.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 10-2016
|
jitachru Potenciál zdejší tratě je, ale spol. Kordis preferuje autobusy a tak začali škrtat spoje a výsledkem bude zastavení provozu, ještě možná dřív než za 4 roky! Poslední ránou bylo zrušení návazností od spěšných vlaků ve Skalici do V.O., v prosinci minulého roku. Poté se počet cestujících do V.O. ještě více snížil. Není ani problém sedět v Regionově sám. Kraj s tím nic nedělá a pokračuje v likvidaci! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 2-2007 |
https://www.youtube.com/watch?v=nhfbBgeH3Q0 v plzni |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 2-2007 |
https://www.youtube.com/watch?v=nhfbBgeH3Q0 v Plzni |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2197 Registrován: 11-2006 
|
Vodnihad: Faktická poznámka, v popisku máš 810.575 a na videu Ti jezdí 670.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2017 |
nádra_žák: "Poslední ránou bylo zrušení návazností od spěšných vlaků ve Skalici do V.O., v prosinci minulého roku. Poté se počet cestujících do V.O. ještě více snížil." To je předpokládám záměr, aby tu trať mohli zrušit, že? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 10-2016
|
jitachru Ano, to je jen tah Kordisu, aby mohli za rok naznat, že se ta trať už vůbec nevyplatí a mohli ji zrušit, ale nyní to vypadá, že se návaznosti opět obnoví. Mělo to být během března, ale zatím se nic moc neděje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2017 |
No nebylo by to od věci. Když tam ty koleje vedou, tak proto, aby na nich něco jezdilo. Stačilo by třeba 5 spojů denně v době, kdy je nějaká frekvence |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 10-2016
|
jitachru Pořád na této trati je v hojné míře nákladní doprava! Ani ve špičce není frekvence příliš vysoká, max. 15 lidí na celou Regionovu. Doporučuji nahlédnout do vlákna Tratě na střední Moravě, tam se dozvíte víc. |
|
Mleté maso z Emy
|
|
|
Neregistrovaný host 176.222.228.170 |
Dnes proběhla zkušebka 810 231 . Kladno - Žatec a zpět. |
|
810 na trati 035
|
|
|
Neregistrovaný host 79.98.153.229 |
Dobrý den! Do školy dělám prezentaci o trati 035 Tanvald- Železný Brod. Chtěl bych Vás poprosit, zda nemáte někdo nějaké povedené fotky řady 810 na této trati. Nejlepší co nejnovější. Samozřejmě uvedu autora a dál tyto fotky zveřejňovat nebudu. A nevíte kdy se zde ukázaly tyto vozy naposledy v pravidelném provozu ? Předem moc děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2017 |
Neví někdo, jaké jsou plány s 810 289-9, jestli půjde do šrotu nebo najbtu? Často jsem s ni jezdila do školy a stýská se mi po ní ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Tak doufám, že když si ji vzala Praha, že jí potřebuje. Díky předem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 9-2012 |
jitachru: Zatím jezdí ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 2-2017 |
Jitachru: no když byla pod PJ Pardubice, tak se nejdříve plánovalo její výhledové zrušení, posléze byla ale rozšířením provozu na trati Holice-Borohrádek turnusova potřeba zvýšena o jednu 810 navíc, tak se čekalo asi na peníze a 289 byla první na řadě jako kandidát na dílny a Najbrt. Pak se nějak jevila jako nepotřebná tak šla do Prahy, kde jich měli asi nedostatek, ale po měsíci pod Pardubice přišla 060. Nevím jestli to byl nějaký záměr nebo akutní řešení, ale spíš by bylo možná jednodušší, kdyby jen šla 060 pod Prahu a 289 mohla zůstat pod PCE, ale do toho nevidíme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 11-2006 |
Minulou neděli jela 810 289-9 třeba na Os 25916 Praha-Zličín - Hostivice: |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")