Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové » Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 09. 03. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 09. 03. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 3-2009 |
Ad Hajnej ten mail jsem ti napsal, abych tady nemusel ostatní rušit tvými kecy a aby jsi mi dal už konečně pokoj. Ale ty to stejně děláš dal a ochotně sám a ještě na sebe upozorňuješ. A ostatní ti to nepochopitelně a ochotně žerou. Hajnej je troll co mele nesmysly o daních, které nemají s K-reportem nic společného a ja jsem tady ten co něco pil? Jestli vy nechlastáte spíš spolu. Tak až se proberete z té kocoviny, tak se podívejte výše, kdo prvni tady začal koho trollit a z jeho nevinného příspěvku si udělal vlastní guláš a ze mě hysterika. Troufám si dokonce tipnout, že tomu argumentačnímu výpadu o daních, které Hajnému dávají právo mě trollit, jste nepozoruměl nikdo z vás včetně Hajného. Takže Hajnej naposled a už tedy bez mailu a veřejně, když chceš být tady tak důležity: nereaguj na mě už nikdy nikde a dej mi pokoj!!! (Příspěvek byl editován uživatelem rambomat.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 4-2015 |
Taková technická: jak toho chcete dosáhnout, aby vám "dal pokoj"?
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13153 Registrován: 5-2002 |
PH: čistě technicky toho může dosáhnout poměrně snadno tak, že už nikdy nic nenapíše. Tak schválně, jestli to dokáže... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 3-2009 |
Ad Petr_hradecký toho mohu u trolla dosáhnout pouze tak, že ho nechám si ulevit. Je to pouze o lidech a když je někdo tak hloupý, že to nedokáže pochopit a začne do toho navic tahat daně , tak nezbývá než ho v té ubohosti nechat vykoupat. Aneb ,, voloj můžeš říkat krávo, stejně dojit nebude" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 3-2009 |
Ad Hajnej no sláva, konečně jsi pochopil. Tak už tedy nikdy nic nepiš!!! Děkuji i za ostatní. (Příspěvek byl editován uživatelem rambomat.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13157 Registrován: 5-2002 |
Rambomat: Dovoluji si připomenout Tvé ctěné pozornosti, že s osobními útoky jsi tu začal Ty, a to konkrétně příspěvkem 271 - kdežto my jsme s YT předtím pouze vyjádřili pochybnosti nad věrohodností Tvojí informace, což osobní útok rozhodně není (resp. pokud to tak máš, tak je to Tvůj problém). Tak tu teď nebreč jako stará kurva, že přišla reakce na to, že sis na nás otevřel hubu. Kapišto...? Radši se vrať k fotkám, ty máš celkem pěkný a uvidíme je tu rádi. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 4-2015 |
RM: Další tribun lidu, který se nám tu zašťituje "ostatními" Já patřím také mezi "ostatní" a za mně rozhodně nemluvíš. Typické chování trolla: trollové jsou všichni ostatní a když je potřeba, trollujeme i za ty ostatní (bez jejich vědomí, samozřejmě) No a pak kdože je tu troll
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
ad Rambotrotl
|
|
Neregistrovaný host 89.203.220.170 |
Tak přezdívka se slovem Rambo fakt odpovídá, že ji nosí zřejmě silný, ale krutě slabomyslný debil. Nemůže ho moderátor konečně vypnout vola? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8836 Registrován: 5-2002 |
Z dovolením naruším diskusi jednou modrou mašinkou . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 3-2009 |
Ad 353 jedině dobře, že jsi narušil. Stejně už se tu přešlo i k osobním uražkám a ja tuhle jejich debatu ukončil. Obrázek z provozu je mi milejší, než tisíc dlov |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 10-2009 |
Ad Hajnej: Dovoluji si připomenout Tvé ctěné pozornosti, že s osobními útoky jsi tu začal Ty, a to konkrétně příspěvkem 271 - kdežto my jsme s YT předtím pouze vyjádřili pochybnosti nad věrohodností Tvojí informace, což osobní útok rozhodně není (resp. pokud to tak máš, tak je to Tvůj problém). Veškeré Tvoje snažení evidentně svým efektem připomíná vrhání luštěnin na zeď, takže asi nakonec stejně nezbyde než ho nechat bejt. Nebo si ještě všimne, že tím prvním, kdo jeho reakci označil za hysterickou, jsi nebyl Ty, nýbrž já... ;-) Ad 353: Z dovolením naruším diskusi jednou modrou mašinkou [happy]. Dovolím se přidat k narušitelskému hnutí a přihodím též pár fotek, mezi nimi i jedny wapky s modrou mašinkou čísla o 20 vyššího a na místě o 65 km východnějším... ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 3-2009 |
Ad Rambotroll jestli je tu nějaký vůl, který by mel byt vypnut,tak je to neregistrovaný uživatel, který krom osobních urážek nepřinesl nikdy do této diskuze nic přinosného. Pouze slabomyslný debil může napsat jako neregistrovaný anonym takové urážky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 3-2009 |
Ad Ythomas_ct tak tím se ještě tady veřejně pochlub, že ten logiku postrádající irelevantní blábol o me histerii jsi napsal ty. Ja už tu vaši ubohou nesmyslú plnou debatu o hovně ukončil s tím, že si nepřeju abyste reagovali. Ale vy budete dál rejpat. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 4-2015 |
Co si vy nepřejete, je váš boj. Tohle je veřejné fórum a každý může reagovat na co chce, na koho chce a kdy chce. BTW OT: Hysterie... (sebestřednost se sklonem k teatrálnímu chování a afektům)
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 2-2017 |
Nemáte raději někdo nějakou zprávu o ex017? Opět jsem někde zaslechl, že se ma zprovoznit. Je na tom něco pravdy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 3-2009 |
Opět takový běžný nedělní odpolední provoz v ČT. Až na jednu vyjímkou. Rychlík vyšší kvality Interpanter Macocha byl nahraren původní peleší. A nakonec nedelni posilový Partner v Oustí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 2-2017 |
Dnes na MOs 5050 jela 810 100-8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 1-2013 |
Zdravím zeptám se i zde .Chtěl bych se zeptat jestli někdo nevíte jak se točí souprava ve složení B+Bds+B na spojích Hradec králové-Choceň a zpět. jezdí to ráno na os 5600 z Chocně do Hradce tam to prý připojí k rychlíku do Prahy Hl.n. info od průvodčího. Zajímalo by mě na jakém spoji to jezdíz Hradce do Chocně Nějaký možnosti mě napadly ale tady se snad dostanu vysvětlení. To je tohle a pak by mě ještě zajímalo jestli ta souprava je v tomhle řazení na celý rok nebo je to nějaká mimořádka? protože na žel page jsou na tom samém spoji napsaný vozy Bdmtee. Tady je odkaz na řazení http://www.zelpage.cz/razeni/17/vlaky/cd-5600. budu do nebe šťastnej za jaké koliv info o obratech této soupravy diky |
2002
|
|
Neregistrovaný host 88.101.2.250 |
A podívat se sem http://www.gvd.cz/cz/ by ti nestačilo? |
Ládik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 11-2006 |
No tam to fakt nenajde....do Chocně to jezdí mimořádně místo Bdmtee a k žádnýmu R se to nepřidává... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 913 Registrován: 3-2006 |
nádraží borohrádek: z HK to jezdí na 5601 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 1-2013 |
Ládik; a nevíte jak to v tomhe složení bude jezdit dlouho |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 2-2004 |
Ládik: Vždyť to tam je. Nebo, jakože ani pomůcky GVD nepomůžou? Pak už nevím, jak by si šotouši představovali přístup k interním informacím dopravce. |
Ládik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 11-2006 |
Tak ještě jednou.....dotaz zněl na soupravu B+BDs+B..taková na 5601 určitě nejezdí a v pomůckách ji nikdo nenajde,tato souprava jezdí nárazově dle potřeby.Na 5601/5614 se vyskytuje souprava,která se poté přidává na R směr Praha a tam není určitě řazeno BDs.V poslední době sestava A+2xBmz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 12-2007 |
Tak mi to vychází na oběh 52062 - což je takový pseudooběh na 5601 z HK do Chocně na 5600 (o prázdninách na 1862, v sobotu na 5602) z Chocně do HK. Od výjezdu za 3 hodiny zase doma. Takže pokud nemám po ruce 2 Bdmtee, tak tohle je právě ten správný oběh, kam šoupnu cokoliv co stojí v HK. I když v HK je Bdmtee v počtu 14+18 a potřeba je 10+15.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 9-2011 |
Testování nového stroje v Pardubkách - aneb mé první noční fotky, zatím běžný provoz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 1-2013 |
Všem hrozně moc děkuju za ochotu to by mě vůbec nenapadlo že to bude takhle složité to zjistit každopádně díky. Teď ještě aby to jezdilo takhle pořád počítal jsem a na spojích přes boro jezdily béčka tak před deseti lety takže určitý důvod k radosti tu je prostě super. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 2-2017 |
Mohu vědět, můžou na vlacích R a Ex jezdí vozy Bdmtee ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 9-2011 |
Mohou, proč by nemohli...ale vždy jen jako mimořádné posiláky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 9-2016 |
Bdmtee jezdili na rychlících v době kdy se na koridorech zaváděla 160 km/h tehdy neměli České dráhy dostatek vozů na 160 km/h. To bylo v 90. letech minulého století. S dodávkami prvních vozů od Siemensu na 200 km/h a modernizací některých vozů na 160 a později odkup vozů ze zahraničí pak způsobili to že se Bdmtee vrátili na osobní a spěšné vlaky tj. tam kam správně svojí koncepcí vozy Bdmtee patří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 6-2005 |
Z dnešní MF Dnes - Ostřešanská spojka, ale tím pádem i modernizace uzlu Pardubice, ohroženy
Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak
|
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7772 Registrován: 8-2003 |
Docela vtipný, jak někdo někdo může krajinu mezi Pardubicemi a Chrudimí označit za nedotčenou. No, bylo by to vtipný, kdyby to bylo jen plácnutí, takto to je nehorázná drzost.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 2-2017 |
Takže zbývá původní varianta a to Medlesicka spojka |
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7773 Registrován: 8-2003 |
Ale klid, podobný NIMBY pindy jsou kolem každý stavby, představa, že Medlešické spojce, nebo nějakému tomu tunelu by se vyhly, je naivní.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3097 Registrován: 11-2008 |
Ta původní varianta "Medlešické spojky" někdy z 50-tých let, by byla asi nejlepší. Již jen kvůli tomu, že v její plánované trase je snad dosud "stavební uzávěra" ( nebo jak se tomu říká ) a nebyl by snad takový problém s výkupem pozemků. A napojit na ni případně u transporty trať od Heřmanova Městce, jak se plánuje u "ostřešanské spojky", by snad taky nebyl problém ..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 9-2013 |
Ach jo. To je inteligence... Chtějí zářez, ale až jim ho postaví, přidou o vodu. Ale s tou MHD se jim vlastně ani nedivím. Když o ni přijdou, znamená to, že si budou muset kupovat jízdenku ještě na vlak, protože integrace není. |
Trolleybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2725 Registrován: 5-2002 |
Kdyby přišli o MHD, tak začnou jezdit autem. Plánovaná ostřešanská zastávka je za severním okrajem obce, to samé u Nemošic, kolik lidí bude ochotných místo 200 metrů na zastávku MHD chodit kilometr na zastávku vlaku?
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
M250.0
|
|
Neregistrovaný host 213.220.216.197 |
Je to sice v dosti špatném rozlišení, ale ten větší shluk červených pixelů u silnice z Ostřešan do Dražkovic zde na straně 18 není zastávka? Trochu se obávám, že máme co do činění s další Vodou z Tetčic, tentokrát navíc s politickou podporou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 3-2017 |
A proč by kvůli spojce měli Ostřešany přijít o MHD? A navíc na trati jezdí převážně regionovy, které snad takový hluk nevydávají ne? Kdyby jim tam mel vést koridor a jezdit jim tam řada 122, 130, které vydávají snad největší hluk, tak to pochopím. Ale takhle. Pokud rozsah trati zůstane takový jaký je, tak tady zůstanou regionovy, nebo pokud současný stav počet pasažérů sníží, tak to možná nakonec případné na relativně tiché 810 (ale to se doufám nestane) Výpravčíxy: " napojit na ni případně u transporty trať od Heřmanova Městce, jak se plánuje u "ostřešanské spojky", by snad taky nebyl problém ....." Technicky určitě ne, ale papírové možná ano. (Příspěvek byl editován uživatelem Jitachru.) (Příspěvek byl editován uživatelem Jitachru.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3098 Registrován: 11-2008 |
Papírový problém by to snad byl úplně stejný, jako napojení této tratě u všech ostatních variant. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 10-2011 |
Úvaha v sousedním vlákně |
Trolleybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2726 Registrován: 5-2002 |
M250.0: "Je to sice v dosti špatném rozlišení, ale ten větší shluk červených pixelů u silnice z Ostřešan do Dražkovic zde na straně 18 není zastávka? " Tady to je v o něco lepším rozlišení. Ano, tam někde bude zastávka. Kolik lidí z Ostřešan o ni asi bude mít ve směru do Pardubic zájem, když jsou zvyklí na tři zastávky MHD v obci a čtvrtou v Ostřešánkách?
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 9-2016 |
http://sport.tn.nova.cz/clanek/olympiada-ve-spindlu-a-v-liberci-p olaci-predstavili-novy-projekt.html Tak si myslím že by bylo dobré už postavit jak trať do Pece pod Sněžkou tak i ten tunel do Polska, jelikož autobusy by takový nápor diváků rozhodně nezvládli. Krom toho by bylo dobré přivézt trať z Harrachova do Rokytnice nad Jizerou i kdyby měla být z 90% v tunelu. Navíc tyto plány na ZOH pokud by se uskutečnili by rozhodně zvýšili potřebu tyto tratě vybudovat a navíc v době těch her by jezdilo vlakem minimálně dvojnásobek cestujících než normálně a tak by se trať zaplatila rychleji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 3-2009 |
Je třeba obarvit diskuzi dnes již běžným nedělním provozem. V Pardubkách, Ousti a jeden exemplář i ze Zábřeha |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8852 Registrován: 5-2002 |
Taky jeden běžný provoz ze dneška. (Příspěvek byl editován uživatelem 353.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 9-2011 |
Tak ještě přidám jednu Gorilí Bondovku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 10-2010 |
Která z nových tras Choceň - Ústí nad Orlicí zatím vyhrává? Děkuju |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 1-2011 |
Jako mimořádnost lze označit přečerpávání Rajek do autocisteren v osobním nádraží v Prachovicích. 18 plných Rajek doputovalo na 3x s kocouřím dvojčetem ČDC na prachovickou vlečku a zbývajících 5 bylo přistaveno právě zde. |
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Vzhledem k tomu, jak ANO roste, je s Ostřešanskou spojkou a novou zastávkou v Pardubicích v podstatě konec. ANO ovládá MD a po volbách toho ovládne ještě víc a projekt pro kraj, kde bylo ANO vyšachované od moci, rozhodně nebude dovolen. http://www.tyden.cz/rubriky/domaci/politika/pruzkum-babisovo-ano- a-ods-jdou-nahoru-cssd-pada-k-naprostemu-dnu_420399.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7442 Registrován: 5-2007 |
StarMaster: Ja by som to hneď nezahadzoval. Koniec sedemročnice sa blíži, plniť sa moc neplní a tých projektov zas až tak moc pripravených tiež nie je |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 3-2009 |
Ten náš I.koridor je vděčná destinace pro šotouše. Stačí se na hodinu, dvě postavjit k trati a nestíhám fotit co dřív, aby mi něco neuniklo. Navíc v neděli byla výluka jedné traťové koleje, takže křižování souprav bylo zajímavé. Pro jiné záliby nezbývá více času na profišotování a tak čas od času alespoň mobilovky. Někdy mě překvapí, jak obstojné mobilovky vychazejí. |
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Nepodceňujte ANO... Kolovratník je známej honič politických bodů, ten se vynasnaží to znemožnit, tuplem když v tom vidí pomstu ČSSD a Lidovcům za vyšachování od moci. K radosti místních NYMBŮ... jejich argumenty pod článkem v diskuzi jsou naprosto šílené (ale typické). Mně to celkem dost mrzí, ten projekt se mi hodně líbil, že by šlo z Chrudimi jet vlakem přímo přes Pardubice do Hradce (až Jaroměře) a k tomu vymést i zastávky jako nemocnice v Pardubicích a zastávku blíže k centru (ta nově plánovaná) než je současný hlavák. A to samé v přímém vlaku od Pardubic. Kolovratník je fakt svině. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3104 Registrován: 11-2008 |
Kudy, podle plánů někdy z 50tých let minulého století, původní varianta "Medlešické spojky" vést ? Po nahlédnutí do map se přímo nabízí trasa asi takto: Směrem od Chrudimi za zastávkou Staré Jesenčany, tam kde se trať dneska stáčí vpravo ( oblouk kolem začátku ranveje ) pokračovat na východ a cca po 2 km oblouk na cca severovýchod a jsme na konci předávkového kolejiště, původně v plánech značeného jako žst Memošice. A odtamtud už po trase dnešní "Jižní koleje" až do Pardubic h.n. Případně pod nemocnicí "Suez" pod tratí 010. Místo tam pořád je. A údajně je v tomto prostoru stále "stavební uzávěra". Před několika lety to prý "nevěděl" jeden pardubický radní, který tam koupil pozemky a chtěl je změnit na stavební. Naštěstí mu to neprošlo .... ............Byla by to asi nejlevnější a nejschůdnější trasa co se týká obtížnosti stavby a ceny. ........... Bývalý můj soused ( kdyby žil tak mu je už 100 let ) říkával: "Kdyby se v 50tých letech Rusko s USA o chvilku déle hádali o Kubu, tak ta spojka dávno stála." ... Tenkrát si totiž armáda nepřála aby z vlaku bylo vidět na letiště. Pak politické napětí povolilo ( už tolik nevadilo, že je na to letiště vidět )a jelikož nebyl most přes Chrudimku, tak se stavba přerušila a už se nedodělala. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 3-2017 |
Teda to Pardubicko je fakt prokleté - chátrá tam MHD i železnice. (Příspěvek byl editován uživatelem Jitachru.) |
kapitán NEMO
|
|
Neregistrovaný host 213.192.12.32 |
Výpravčíxy: Tato varianta je poměrně stará, na mapě již byla. Bohužel betonová lobby prosadila velkou křižovatku u Dražkovic a bylo vymalováno. Tím nechci říkat, že by to nešlo, ale bude to drahé! Přitom "Duškův tunel" u Ostřešan by jistě také něco stál! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3106 Registrován: 11-2008 |
ad kapitán NEMO: Určitě by se tam vešla. I tenkrát se určitě počítalo s křížením pozemních komunikací. Takže i mimo úrovňově by to určitě šlo .....Tentokrát asi někdo lobuje za co nejdražší variantu ... |
kapitán NEMO
|
|
Neregistrovaný host 213.192.12.32 |
Výpravčíxy: Ještě musím podotknout, že prokazatelně se Jižní kolej začala stavět již za Ády, plán byl skutečně až do Chrudimi, protože spojka u Fantovky nevyhovovala, jenže potom měla říše jiné starosti, žžžž?! |
Trolleybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2729 Registrován: 5-2002 |
Ona existovala nějaká odlišná starší varianta než později zvažovaná Medlešická spojka (na obrázku)? http://www.k-report.net/discus/obrazky/15/96/1011596.jpg
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4577 Registrován: 1-2012 |
Plánovalo se snad, že pro kratší variantu spojky by posloužily betonové patky pro velký "Roth-Wagnerův" most v areálu býv. cvičiště Železničního vojska, pokud by se toto cvičiště zrušilo, resp. přesunulo jinam. |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4578 Registrován: 1-2012 |
Zde maličké foto voj. mostu, který jsem měl na mysli (ze stránek pardubice.eu): (v pozadí ještě betonový pilíř pro další cvičnou montáž velikých mostů, který dosud stojí poblíž pardubické nemocnice). |