| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 17. 04. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 17. 04. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4372 Registrován: 5-2010 |
Sobotní Ex 10001 Leipzig-Praha hl.n. v čele s krasavicí 18 201 v Dobkovicích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4373 Registrován: 5-2010 |
Sobotní 50 3648 stoupá Saským Semmeringem s plně obsazeným,zvláštním,okružním vlakem Dresden-Bad Schandau-Neustadt-Dürrröhrsdorf-Pirna-Dresden,před zastávkou Ulbersdorf. |
|
Blanka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 12-2014 |
Drak: Krása ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4374 Registrován: 5-2010 |
Podvečerní návrat 35 1097 na zvláštním vlaku z Děčína do Drážďan. Sonderzug strkala "perla" ITLka 118 552 (228 585). |
|
12.4.2003
|
|
|
Neregistrovaný host 85.93.103.3 |
12.4.2003 tichá vzpomínka, 498.106 |
|
22michal
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.159.151 |
Kdyby se to někomu hodilo: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 8-2006 
|
Pánové, dnes mi přišel velice smutný meil. Nudlička, Ivan Šnábl už se nanás kouká z fotografického nebe. Prosím o tichou vzpomínku na bezva chlapa a fotografa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 11-2006 
|
To je mi líto, upřímnou soustrast celé rodině. Bude ve zdejších diskuzích dost chybět. Bylo mi divné, že se tu už poměrně dlouho neobjevil. Kdo teď bude krotit zdejší nevycválané mladé hřebce ? Ať tam nahoře má stále dobré světlo.![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
starý Ivoš
|
|
|
Neregistrovaný host 37.221.248.215 |
Jej, to je škoda...Bude tu moc chybět. R.I.P. Taky jsem se divil, proč už nepíše.![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3171 Registrován: 6-2002 
|
Trochu si pospíšil ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
hank
|
|
|
Neregistrovaný host 185.108.219.46 |
Život je nespravedlivě krátký, zvlášť když má člověk ostatním lidem pořád co říct... |
|
RD loko
|
|
|
Neregistrovaný host 109.81.210.167 |
AD 22 michal/ ahoj,měl bych zájem o nabízenou tiskovinu-piš na email: romanmasinka@seznam.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 3-2006 
|
To je smutná zpráva, byl to správnej pruďas ale fajn člověk. To už si s ním nepokecám o bývalým kolínským papouchovi o kterýho se svýho času pomáhal starat v teplárně, o párách na severu Čech a jinde a i o lecčems jiným. Škoda že odešel tak brzo. Třeba už tam nahoře povídá s panem Kuřetem,inženýrem Kocourkem a dalšíma. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3676 Registrován: 7-2011 |
Sakra. Jeden z mála, kterej zasluhoval respekt, i když s ním zrovna člověk nesouhlasil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 2-2009 |
Vzpomínka http://jindrichohradecky.denik.cz/zpravy_region/z-golcova-jenikov a-do-velenic-a-zpet-20170412.html: |
|
neregPetrS.
|
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
Včera Britové to svoje Tornado pěkně rozhicovali! ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Viz odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 7-2008 |
No my věděli, jakou mašinku vybrat a přijet s Winton Train do Londýna... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . https://www.youtube.com/watch?v=oex735GNlzw |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 6-2015 |
Nuuudle: Hergot fix a já jsem se také divil, že jsem se Ivanovi nemohl dovolat, neb on dělal ty cukrovarské mašinky a já mu chtěl jen oznámit, že mám tu ceduli z "Vrutice". Do háje Pán Bůh si k sobě bere fajn lidi moc brzo...........Tak Ivane, určitě jsi v dobré společnosti pánů jako byl Jarda Kuře, Zdeněk Vošahlík, Rudla Machka a další vršovičtí pardi co již nejsou mezi námi... |
|
Neregistrovaný host 78.24.10.212 |
Měl bych na zde přítomné takovou možná blbou otázku. Z jakého depa a přibližně v kolik zítra pojede Líza Děčínská na Smíchovské nádraží. Předem díky za info. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 5-2012 |
Dnešní přesun 475.179...u Chotěšova a Libochovic. |
|
Janick
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 2-2011 |
Aktualne stoji Liza v Luzne, zapraha vagony a zrejme se chysta na presun, ale kudy, to bohuzel nevim. Stoji celem ke Kladnu. Videno z protijedouci Regionovy. Foto pouze dokumentacni. (Příspěvek byl editován uživatelem Janick.) |
|
Buštěhradka
|
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
Pojede přes Kladno a Semmeringem na Smíchov. |
|
Neregistrovaný host 213.192.30.1 |
Pred chvilkou projela, po moste na Zlicine, fotil jsem telefonem od boku ... |
|
JNi
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.60.147 |
Ad. pan Šnábl: Nenapsal by někdo (třeba Jenda) pár řádek o něm, možná i fotografii? Pokud jezdil malešickým Papouškem, pak jsme se museli mezi lety 88-91 potkat, ale díky anonymitě fóra si nejsem jistý. Ad. 475.179: Vybrali si nádherné tratě, těším se na zítra. Ad. AlesSelix: díky za aktualitu, ale doufejte, že se tu neobjeví zdejší Quality manager Honzinus :-) |
|
Honzinus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 8-2010 
|
Tak, tak, dočkali jste se, už jsem tu. Popravdě, asi by stačila informace, že tehdy a tehdy to projelo Zličínem, není nutné průjezd dokládat fotkou, na které stejně není nic vidět. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2307 Registrován: 7-2005 |
ad Golda - dovolím si poopravit - ty cukrové mašinky / vlečky řeší jeho brácha Radim Šnábl, viz posledí dvě čísla Světa železnice právě s Kropáčovou Vruticí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 9-2008 
|
VIDEO: Líza na trati 087
"Lepší nemít přátele, než nemít názor."
![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") ZNK "Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") My YOUTUBE Channel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6939 Registrován: 9-2003 
|
http://ekonomika.idnes.cz/v-cesku-jezdi-64-parnich-vlaku-die-/eko -doprava.aspx?c=A170414_151243_eko-doprava_ozr ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 7-2008 |
ježiši, to jsou zase populistický kecy... a pomalu nic pravdivýho...kam to vše spěje..![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Honzinus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 8-2010
|
Víte někdo, co bude dnes s Lízou po návratu z Křivoklátu? Má přijet do Braníka a poté pojede do depa? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4485 Registrován: 5-2002 
|
Tak zítra, nezapomeňte ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")  
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
|
JNi
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.60.147 |
Ranní Černošice |
|
JNi
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.60.147 |
Něco pro zasmání https://www.pozary.cz/clanek/160651-hasici-vyjeli-k-nahlasenemu-p ozaru-strechy-objektu-v-mestske-casti-valasske-mezirici-krasno-na d-becvou-zeleznicari-roztapeli-parni-lokomotivu/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 10-2012 
|
I já se připojím se vzpomínkou na Ivana Šnábla, byl to fajn chlapík, a byl to hlavně starý "Mašinkář". A jak už to bývá, dobří lidé odejdou, a najednou není ani ta fotografie, ale mě se přeci jen jednu povedlo najít, a jak jinak než z nádraží. (Smíchov, 15.3.2009) Čest jeho památce, upřímnou soustrast pozůstalým!!! |
|
Janick
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 2-2011 |
Alf: ad clanek na Idnes: cetl jsem to hned rano, a ten Sůra je snad nejvetsi kripl, ktery pise o zeleznici a ty jeho clanky jsou naprosto bezkonkurencni negativni reklama na zeleznici jako takovou, at uz pise o modrych, zlutych, cernych nebo jinak barevnych dopravcich. Zkratka kozel zahradnikem, hlavne aby mu na clanek kliklo co nejvic ctenaru a nasral co nejvic tech, kteri problematiku sleduji. A jeste navic nemumi poradne cesky, protoze co clanek, to nekolik hrubych chyb a nesrozumitelnych slovnich obratu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 7-2011 |
Dlouho jsem zde nebyl a hned taková zarmucující informace, Mad noodle2 už mezi námi není. Člověk s takovým přehledem a vědomostmi tady bude hodně chybět a bez něj už to nebude nikdy ono. Čest jeho památce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 3-2015 
|
Dnešní Křivoklátský expres s 475.179 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 9-2014 
|
Na stránke idnes.cz o parných rušňoch. http://ekonomika.idnes.cz/v-cesku-jezdi-64-parnich-vlaku-die-/eko -doprava.aspx?c=A170414_151243_eko-doprava_ozr |
|
JNi
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.60.147 |
atoris: https://www.youtube.com/watch?v=prEVzshXY6A |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 4-2009 
|
Prag Uhrineves, 10.04.17. T435.003, Ds8-5252, Balm 5-0365. A nějaké čoudící heblo před tím. Po zvuku bez šoupátek, jako kdyby ožil nějaký pan Lentz...
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7182 Registrován: 4-2003 |
Tak MN2 neboli Ivan Šnábl není už mezi námi.... Tak ať je mu nahoře lépe . |
|
JNi
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.60.147 |
Ranní Chuchle |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 3-2011 
|
Tusi se kam ta 475 pojede ze Smichova? Jinak kratka zastavka dnes Karlstejn.. https://youtu.be/09gAWtWfvTE |
|
Buštěhradka
|
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
Bugr: Se soupravou na PJ (ex ONJ) a pak s doprovodným vozem do Vršovic do depa. Zítra ráno do Lípy. |
|
JNi
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.60.147 |
Buštěhradka: víte prosím kudy pojede a v kolik vyrazí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 4-2013 |
Srbsko |
|
Buštěhradka
|
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
Pěkně po koridoru, přes Děčín, odjezd z Vršovic před osmou hodinou. V Roudnici 20 minut pobyt. Z Děčína plánovaný odjezd kolem poledne. |
|
JNi
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.60.147 |
Buštěhradka: nádhera, moc díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 3-2011
|
Diky za info! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 3-2015
|
Poslední velikonoční parní Líza v Berouně na Závodí. Počasí se na poslední chvíli umoudřilo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 3-2011
|
Pred chvili odjela z ONJ, akorat jsme ji chytli jak se rozjizdi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2006 
|
nazdar lidi na youtube jsem narazil na zajímavou parní lokomotivu. https://www.youtube.com/watch?v=-5Ymxz4Gp7Y v čase 11:00 - 11:10 je vidět nějaký hřídelový či kardanový pohon. nemáte odkaz nebo bližší informace o tomto druhu pohonu? díky moc drutek |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 8-2010 
|
Drutek: Hledejte na netu - Lokomotivy soustavy Shay |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 5-2002 
|
Mimo klasické přeměny translačního pohybu na rotační - píst - křižák - ojnice - klika=hnací dvojkolí existovaly i různé systémy mechanického přenosu výkonu přes klikový hřídel a převodovku. Kromě i u nás známého systému Sentinel to byly především Heisler, Shay a Climax. Toto na videu je - jak píše ještěrka - typ Shay. Všechny tři se rozvinuly především v USA. Do Evropy se to moc nedostalo. Zajímavostí je, že jakýsi podnikatel jménem Petráček či Petrachek si jednu z lokomotiv typu Shay dovezl ještě před první válkou z USA sem (doložen nákladní list rejdařsví Cunrad), následně byla mašina v Linci, v Rumunsku a naposled byla doložená během II. sv války v Bosně a Hercegovině. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 8-2015 |
16.4.2017 parní jízda z Kojetína do Tovačova. Parní lokomotiva 213 z Brna a M131 s přívěsnými vozy z Kroměříže |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 8-2015 |
Parní pomník v Přerově a neznámá úzkokolejná lokomotiva na plakátu nějaké herny. Připomíná mi Rusko, Ukrajinu apod. Nevíte někdo, co to je? Díky Kwasi |
|
hank
|
|
|
Neregistrovaný host 162.219.179.203 |
Kwasi 547: Jestli to na tom plakátu má skutečně reálnou předlohu, tak by to mohl být některý z klonů sovětských reparačních úzkorozchodných (750 mm) "kačen" Pt-4/Kf-4/Kv-4/Kč-4/Kp-4/Gr. Podobné lokomotivy se vyráběly také v Číně s "mandžuským" rozchodem 762 mm, kde se jich nakonec vyrobilo víc než ve východní Evropě, ještě i v 70. letech. Mám tady (bohužel nereprodukovatelnou - jde o nekvalitní sken z ruské knihy) tovární fotku finské lokomotivy Kf-4-002 z lokomotivky Tampella, která má dokonce přesně stejný tvar komína. |
|
hank
|
|
|
Neregistrovaný host 162.219.179.203 |
Možná bych měl ještě dodat pro ty, kdo to neznají: Konstrukce lokomotivy byla sovětská, těsně předválečná (P-24, Kolomna 1941 - stihlo se vyrobit jen 9 ks). Po válce byla konstrukce vylepšena a nejdřív se lokomotivy začaly vyrábět s označením PT-4 v Tampere jako součást finských válečných reparací. Navíc nešlo jen o reparace z poražených států (PT-4), ale i o komerční dodávky (Kf-4, Kč-4, Kp-4). Písmeno v označení odlišuje zemi původu (f - Finsko, p - Polsko, č - ČSR, v - Maďarsko - rusky Vengrija). A na pohled podobné byly i německé reparační stroje Gr ("germaskuj reparacionnyj") a pozdější sovětské lokomotivy řad VP-1 , VP-2 a VP-4 z Votkinska. |
|
hank
|
|
|
Neregistrovaný host 162.219.179.203 |
Oprava překlepů: "...germanskij reparacionnyj..." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3448 Registrován: 9-2005 
|
To že je na banneru Kp4-3772 z Bieszczadzkie kolejky leśne snad musí být jasné i každému takovému nelokomotiváři jako jsem já
Pár obrázků ode mne...
|