Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 09. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 09. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10776 Registrován: 3-2007 |
Co by za to dal Marcel, mít z kanceláře takový výhled - přímo šotoobservatoř |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 7-2017 |
Trať 064 | Mšeno – Mladá Boleslav – Stará Paka (a zpět) V úseku: Libuň – Lomnice nad Popelkou Probíhající mimořádnost - Spadlý strom v úseku Libuň - Lomnice nad Popelkou. SŽDC pracuje na odstranění překážky 01. září 2017 16:45 01. září 2017 18:45 Překážka na trati Provoz zastaven. Odřeknutí vlaků v úseku Lomnice nad Popelkou – Libuň Os 8529 Trať 090 | Praha - Ústí nad Labem - Děčín (-Berlin - Hamburg - Kiel, Dresden - Leipzig) V úseku: Dresden Hbf – Děčín hl.n. Probíhající mimořádnost - Zpoždění ze zahraničí 01. září 2017 17:15 01. září 2017 23:30 -Vlak EC 177 Johannes Brahms bude na svém příjezdu na naše území z důvodu poruchy vozidla asi 60-80 minut opožděn. -Vlak EC 179 Alois Negrelli bude na svém příjezdu na naše území z důvodu mimořádné události na území Německa asi 110-150 minut opožděn. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit |
jkl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 7-2017 |
Zámrsk - Choceň, porucha Os 5019, jezdí se po jedné traťové koleji. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12374 Registrován: 10-2004 |
Trať 011 Praha - Kolín, úsek Praha-Běchovice střed - Úvaly. Střet vlaku rj 78 s osobou, provoz přerušen cca do 21:40. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5929 Registrován: 8-2006 |
Dálkovka na Prahu (Ex122, EC274 a asi další ) jede (opět?) přes Lysou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 2-2013 |
Prý někde kolem Klánovic. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 932 Registrován: 4-2015 |
Jen doplním, že se to stalo přímo na nádraží v Klánovicích. Skokan, podle policejní mluvčí "mladík, 19 let"
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 10-2014 |
Trať 084 Úsek: Brtníky z. - Mikulášovice dol.nádraží Provoz zastaven Počátek: 11:45 Plánovaný konec: 15:00 Střet vlaku Sp 1915 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6249 Registrován: 5-2002 |
Koho by to ještě zajímalo - pád drátů ve Studénce zachytil z pohledu cestujícího jeden letecký šotouš: http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=42&t=10053 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1602 Registrován: 1-2009 |
tak a máme to tady zas,trať SŽDC č.171,zpoždění od 35 do 80 min od nového gvd budou jezdit rychlíky a expresy po cca 30 min,do toho osobáky,náklady,to bude Smíchov-Beroun |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 10-2014 |
ad Trať 084 Tak nakonec ke střetu vlaku s osobou nedošlo :-) http://decinsky.denik.cz/nehody/neopatrny-cyklista-zastavil-vlaky -malem-ho-jeden-srazil-20170902.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 7-2017 |
Co jede na Rx 759 za náhradu místo soupravy od Rx 758? Edit: klatovská souprava. Přílepy: Času na to s tím udělat bylo dost, ale když se to řeší na poslední chvíli... (ano, chápu, že je optimalizace blokovaná obcemi, ale spousta mimořádností by odpadla, kdyby se dělala alespoň údržba). Jinak dneska to je závada na vozidle, to se tak často neděje. (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.) |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 4-2014 |
H_k: Kouzelná je ta část, kdy si stěžuje, že v ČR (na rozdíl od Polska) vlak nebyl prázdný a proto by se měly zavést povinné místenky "Koho by to ještě zajímalo - pád drátů ve Studénce zachytil z pohledu cestujícího jeden letecký šotouš" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8431 Registrován: 10-2003 |
Tantin27: Jinak dneska to je závada na vozidle, to se tak často neděje. Poslední dobou mám pocit, že bohužel děje.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 2-2016 |
ad Tantin27 : kdyby se dělala alespoň údržba - údržba se dělá v rámci možností daných propustností tratě ... spíše, kdyby se pro případ plánované údržby nebo mimořádnosti zvýšila propustnost tratě zřízením výhyben rozdělujících "dlouhé" mezistaniční oddíly (Smíchov - Radotín, Radotín - Dobřichovice, Karlštejn - Beroun), resp. při modernizaci "hrbaté" müslelo poněkud velkoryseji a když už se TO dělalo, tak se TO udělalo včetně elektrifikace pro možné odklony, především nákladní dopravy ... Bylo by TO sice dražší, ale v konečném důsledku levnější, protože by se "zabily" dvě mouchy jednou ranou ... Stejně se TO bude muset - jako součást "nějaké" modernizace trati 171 spojené s omezením propustnosti udělat ... a v konečném důsledku to bude dražší, protože se bude muset znovu platit minimálně za NAD ... ale müslet velkoryse s výhledem do nepříliš vzdálené budoucnosti, to v české krajině bolí ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 8-2017 |
při modernizaci "hrbaté" müslelo poněkud velkoryseji a když už se TO dělalo, tak se TO udělalo včetně elektrifikace pro možné odklony, především nákladní dopravy ... To fakt ne, staniční koleje není moc kam prodlužovat a hlavně je to přes kopec. Ono by bohatě stačilo, kdyby nebyly přes všechny stanice padesátky, aby se dala rozumně provézt aspoň dálková osobka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7576 Registrován: 4-2003 |
Miroslav Zikmund:resp. při modernizaci "hrbaté" müslelo poněkud velkoryseji a když už se TO dělalo, tak se TO udělalo včetně elektrifikace pro možné odklony, především nákladní dopravy ... Jistě, hlavně nákladní doprava, to je přesně to, co se dá po hrbaté bez problémů jen tak provézt . Ach jo, to je neskutečné, na co někdo nepřijde . Zejména člověk, který si trvale a všude hraje na odborníka na úplně vše a nějak si nevšimne, jaký sklon na hrbaté je. A silně pochybuji, že i kdyby věděl, jaký sklon na hrbaté je, tak mu vůbec nedojde, o kolik strojů více by muselo být na nákladní vlak přivěšeno jen proto, aby projel tudy a ne podle Berounky . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2017 |
Právě jede přes Křenovice hor.n. R912 s loko 750 (754) v čele. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 7-2015 |
Dnes náhradní souprava za Pendolino (IC 509) jede bez jídelňáku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1701 Registrován: 8-2003 |
Neví někdo důvod zastavení dnešní 511 v ČT? |
Leinad
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 8-2009 |
To fakt ne, staniční koleje není moc kam prodlužovat - tak na pravidlo bych to nechtěl, ale dlouhý vlak s krátkým se snad vykřižujou. Postavit zelenou ulici přes pár stanic snad taky de. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3261 Registrován: 3-2007 |
Bezva, takže stačí jen sledovat, aby z jedné strany jezdily jen krátké a z druhé jen dlouhé vlaky. Obávám se, že tato idea je prakticky neproveditelná. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10793 Registrován: 3-2007 |
Lejnad je holt poraděnko |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 7-2017 |
Bezva, takže stačí jen sledovat, aby z jedné strany jezdily jen krátké a z druhé jen dlouhé vlaky. Však to není problém, ne? Na konci se sežene spřátelená firma, která má živnost na nakládání s odpady, ty nadbytečné vozy z dlouhého vlaku se tam popílí, nazpět pojede krátký. To je tady docela častý problém, že si někteří přispívající myslí, že vozy prostě jsou. Případně mají doma kolejiště v H0, TT, N, apod. (nehodící se škrtněte), tam přece není problém nikdy- vagonek se přenese z jednoho konce kolejiště na druhý |
Leinad
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 8-2009 |
Znamenalo by to další věc, co mají výpravčí/dispečer hlídat. Holt při mimořádnosti se protáhne náklad jedním směrem (z druhé strany se stosuse stejně jako dnes, při dlouho trvající mimořádnosti se směr může otočit). Ale existuje pravidlo číslo jedna. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10798 Registrován: 3-2007 |
>Ale existuje pravidlo číslo jedna. To víte, že jo, vy chytrolínku od klávesnice, chtěl bych vás vidět, jak byste to řídil jako dispečer dálkoviny zrovna vy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2017 |
Pravidlo číslo jedna - Leinad protáhne náklad přes hrbatou aby ho nacpal na Smíchov kde ho uhne do perónu a tam zastaví, protože nemá přechodnost přes most na Výtoni. Následné ovace na sebe nenechají dlouho čekat. Hele zdá se mi to, nebo se svět doopravdy v zadel obrací ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7771 Registrován: 5-2007 |
Bobmaster: Hele zdá se mi to, nebo se svět doopravdy v zadel obrací ? Svet je furt ten istý, ale v minulosti človek takýchto ľudí stretol len, pokiaľ sa vyskytli v jeho okolí. Ostatne existenciu takýchto ľudí pred takmer 100 rokmi potvrdzuje existencia ich odrazu v umení v podobe klasického Sekorovho Brouka Pytlíka, v dobe po II. svetovej vojne čiastočne napr. Kirschnerova a Kláskova interpretácia Hurvínka. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 7-2017 |
A teď si představte, že vlaky, které jsou pro nějaké stanice dlouhé, některá místa nepřechodná, u nás celkem normálně jezdí. Nemusí jít o záležitosti typu odklon po pošumavské transverzálce (třeba), ale o zcela běžný provoz. Ucelený Nex s auty, prázdné autovozy, nebo kontejnery se nevejdou leckams a přesto s nimi řízení provozu i při stavu tratí a výluk na nich, jaký u nás je, umí vcelku slušně zacházet, aniž by mu různá LejnaD musela radit. |
Leinad
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 8-2009 |
Leinad protáhne náklad přes hrbatou aby ho nacpal na Smíchov kde ho uhne do perónu a tam zastaví, protože nemá přechodnost přes most na Výtoni. - ano, pokud při odjíždějí z Berouna bude mít přechodnost na Výtoň a při průjezdu začarovanou Hrbatou se přechodnost změní. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3271 Registrován: 3-2007 |
Tak tedy kdybychom zanechali bizarních kombincí, tak se řeší např. problém jak v Rudné nebo Nučicích pravidelně křižovat protijedoucí plzeňské rychlíky. Jde to? |
Moderátor Číslo příspěvku: 15287 Registrován: 11-2005 |
Proč by to nemělo jít? |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3273 Registrován: 3-2007 |
No jestli jsou dost dlouhý (ty stanice), tak tu nemáme co řešit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4520 Registrován: 12-2004 |
Co se děje u Rohatce? |
Moderátor Číslo příspěvku: 15288 Registrován: 11-2005 |
P: No nemáme Rychlíky jsou tak kolem 150 m. Koleje kolem 300 m. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 10-2014 |
Trať 220,221 Úsek: Praha-Hostivař - Praha-Vršovice Provoz zastaven Počátek: 09:18 Plánovaný konec: 12:00 Střet vlaku R 724 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 5-2007 |
A teď si představte, že vlaky, které jsou pro nějaké stanice dlouhé, některá místa nepřechodná, u nás celkem normálně jezdí. Nemusí jít o záležitosti typu odklon po pošumavské transverzálce (třeba), ale o zcela běžný provoz. Ucelený Nex s auty, prázdné autovozy, nebo kontejnery se nevejdou leckams a přesto s nimi řízení provozu i při stavu tratí a výluk na nich, jaký u nás je, umí vcelku slušně zacházet, aniž by mu různá LejnaD musela radit. To sice ano, ale občas si trochu postojí, než pro ně bude vhodná trasa. Například minule stály kontíky přes 2,5 hod v Berouně a auta 2hod v Radotíně, než se je podařilo protáhnout přes výluku Řevnice-Dobřichovice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 10-2014 |
Trať 032 Úsek: Jaroměř - Česká Skalice Provoz zastaven Počátek: 12:29 Plánovaný konec: 15:20 Střet vlaku R 925 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3328 Registrován: 11-2008 |
Už zase ? Není to ani týden, co skokan na zastávce Rychnovek .... Doufám, že kolega zase nejede na noční ..... |
dohlib
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 8-2014 |
281 Jesenius trčí v Brandýse...že by porucha ? ...Doplněno-už se rozjel se sekerou 46 min - Porucha lokomotivy o vlaku EC 281 (Příspěvek byl editován uživatelem dohlib.) (Příspěvek byl editován uživatelem dohlib.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 4-2006 |
Dnes jsem jel ráno Jeseniem 280 do Prahy. Do Brna už přijel s +10 a nevím, jestli naše 380 (číslo nevím) jela na jeden měnič nebo to byl "sériový jezdec", do Prahy jsme zvýšili sekeru na cca +16 a plechová huba hlásila "z důvodu zpoždění ze sousedního státu" nebo jak to je. Prd, i tam, kde se dalo 160, jsme nejeli víc, jak plus mínus 120 (semtam jsem to měřil). Víte náhodou někdo důvod? A ty "skvělé" vozy na tomto vlaku jsou fakt radost. Ještěže zpět jsem trefil na rj a spravil si náladu.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2006 Registrován: 8-2007 |
Dnes zpožděné vlaky z Polska (EC 105 +65, EC 112 +104) - za Katowicemi spadlý strom na koleje při kácení.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1542 Registrován: 3-2010 |
K Vrskam dneska:slesny blazinec na hlavaku.. Ke kolegum z rizeni provozu, panove, kdyz vam nekoho rozsmelcuji, tak nepiste zpozdeni 10 minut, nejste tam zadni zacatecnici, tak snad uz jste takovehle situace zazili a vite, ze to tech 10 minutek nebude.. Ja pisu zpravidla 60 minut a to jsem jeste vzdy optimista.... |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12381 Registrován: 10-2004 |
EC 145 z Prahy +60 kvuli prejetemu u tunelu, z Ostravy hl.n. dalsich 20 minut navic kvuli zasahu PCR - ve vlaku se porvali pripiti Polaci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 10-2014 |
Trať 270 Úsek: Polom - Hranice na Moravě Provoz zastaven Počátek: 21:45 Plánovaný konec: 00:30 Střet vlaku Nex 60102 v 2.TK s osobou na přejezdu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 12-2007 |
Kousek za Podivínem směr Břeclav střet EN477 s osobou, provoz zatím zcela zastaven. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 10-2014 |
Doplnění předchozího.. Trať 250 Úsek: Podivín - Břeclav Provoz zastaven Počátek: 03:42 Plánovaný konec: 06:35 Střet vlaku EN 477 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 10-2014 |
Trať 037 Úsek: Frýdlant v Čechách - Nové Město pod Smrkem Provoz zastaven Počátek: 05:30 Ukončeno: 06:57 Střet vlaku Sv 16390 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 10-2014 |
Trať 270 Úsek: Olomouc hl.n. - Štěpánov Provoz zastaven Počátek: 14:55 Plánovaný konec: 17:30 Střet vlaku Pn 62014 s osobou |
jkl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2017 |
https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/9002/ Trať 025 | Dolní Lipka - Hanušovice V úseku: Dolní Lipka – Hanušovice 15:19 Provoz zastaven. Vlak Os 20524 nahrazen v celé trase náhradní autobusovou dopravou. Vlak Os 20527 nahrazen v celé trase náhradní autobusovou dopravou. Vlak Os 7180 nahrazen v celé trase náhradní autobusovou dopravou. Vlak Os 7183 v úseku Dolní Lipka - Hanušovice srážka s automobilem. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12382 Registrován: 10-2004 |
Pri odjezdu 112 z Bohumína zacal do rozjizdejiciho se vlaku naskakovat Polak, ktery kouril na peronu. Povesil se na dvere, ktere se mu nepovedlo otevrit a po chvilce spadl. Nastesti na peron a ne pod vlak. Nikdo z cety si toho nevsiml, takze vlak pokracoval dal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 7-2006 |
Trať 330 Přerov - Břeclav (a zpět) Úsek: Přerov - Hulín Na mapě Kraj: Olomoucký kraj, Zlínský kraj Trať 270 (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport – Studénka (- Katowice - Warszawa - Gdynia, - Kraków, Chalupki - Katowice, Chalupki - Racibórz, - Moskva/St.Petersburg) Úsek: Olomouc hl.n. - Přerov Na mapě Kraj: Olomoucký kraj, Zlínský kraj Počátek: 10.09.2017 18:34 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 10.09.2017 20:00 Stav: probíhající Opatření Opatření v dálkové dopravě: Vlak Rx 813 nejede v úseku Hulín - Olomouc hl.n. Cestující použijí náhradou vlak Rx 880.Ve stanici Olomouc hl.n. bude zajištěn pro cestující ve směru Zábřeh na Moravě, Pardubice hl.n. a Praha hl.n. přestup do vlaku Ex 120. Vlak Rx 802 nejede v úseku Olomouc hl.n. - Přerov. V úseku Přerov - Hulín je vlak veden náhradní soupravou. Ve stanici Hulín je zajištěn přestup do jednotky Interpanter. Cestující ze stanice Olomouc hl.n. použijí v úseku Olomouc hl.n. - Přerov vlak Rx 895. V úseku Přerov - Břeclav použijí vlak Ex 591, který mimořádně zastaví ve stanici Hulín a Moravský Písek. Detail Odřeknuté spoje Odřeknutí vlaku Vlaky Rx 813 budou v úseku Hulín - Olomouc hl.n. z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Odřeknuté spoje Odřeknutí vlaku Vlaky Rx 802 budou v úseku Olomouc hl.n. - Přerov z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Poznámka: Porucha elektrické jednotky u vlaku Rx 813 ve stanici Hulín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 7-2006 |
Rx 802 v trase Přerov - Hulín veden náhradně jednotkou 460-064/065. |
jkl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 7-2017 |
https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/9009/ Trať 180 | Plzeň - Domažlice - Furth im Wald (- München) V úseku: Nýřany – Plzeň-Jižní Předměstí 16:35 V 17:10 byl obnoven provoz vlaků mezi stanicemi Nýřany a Plzeň-Jižní Předměstí, ve stanici Vejprnice nelze provádět křižování vlaků. Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Vejprnice. |
jkl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2017 |
https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/9037/ Trať 291 | Zábřeh na Moravě - Kouty nad Desnou, Petrov nad Desnou - Sobotín (a zpět) V úseku: Šumperk – Petrov nad Desnou 15:23 Provoz zastaven, probíhá zajištění náhradní autobusové dopravy. Střet vlaku Os 3731 s automobilem na přejezdu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 10-2014 |
Trať 130 Úsek: žst.Bílina Provoz zastaven Počátek: 14:40 Plánovaný konec: 17:00 Střet vlaku R 611 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 10-2014 |
Trať 120 Úsek: Praha-Bubny Vltavská - Praha-Dejvice Provoz zastaven Počátek: 16:14 Plánovaný konec: 19:00 Střet vlaku Sp 1888 s osobou na přejezdu |
jkl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2017 |
https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/9052/ Trať 162 | Rakovník – Kralovice u Rakovníka (a zpět) V úseku: Čistá – Rakovník 16:43 Provoz zastaven. Zavedena náhradní autobusová doprava. Vlak Os 17713 zastavil mezi stanicemi Čistá - Zavidov před padlým stromem. |
jkl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2017 |
Včerejší Vikýřovice -> Vlak RegioPanter je po srážce s dodávkou mimo provoz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 4-2015 |
Na doplnění- 120: ukončeno 18:00. „Na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou signalizací a závorami se střetl spěšný vlak s osobou. Zatím nenasvědčuje nic tomu, že by přejezdové zabezpečovací zařízení nebylo v činnosti,“ uvedl mluvčí Drážní inspekce Filip Drápal. Hasiči zaklíněného šedesátiletého muže vyprostili a předali záchranářům. Těm se ani po půl hodině oživování nepodařilo muže zachránit.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |