Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 471, 671 a 575 LG » Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 29. 09. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 29. 09. 2017

dolů
   autor příspěvek
Čtvrtek, 27. července 2017 - 18:33:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2600
Registrován: 9-2009
Sobota, 29. července 2017 - 14:01:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 1-2017
 471.008 je po Evy,dneska jsem jí viděl v Mokropsích[vypravci]
Čtvrtek, 10. srpna 2017 - 21:38:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 7-2017
 971 002-1_1999.05.19_Brno hl.n. a jako bonus nouzové spřáhlo.
Čtvrtek, 17. srpna 2017 - 11:06:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 8-2013
 Foto Os 9350 odjíždí ze zastávky Tatce 15.8.2017
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka] MOJE FOTO NA FLICKR
Čtvrtek, 17. srpna 2017 - 11:48:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 1-2017
 Tomas 064: Krásná fotka[ok],to je focené dronem?
Tom_11
Pátek, 18. srpna 2017 - 23:27:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 10-2006
 Dnes po dlouhé době spatřena s cestujícími 971+071.003. Uvnitř již potahy "Najbrt", což zrovna moc neladí s 471.003, která má "starý" vzor potahů.
Sobota, 19. srpna 2017 - 22:52:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 1-2017
 Na jaké lince teď 003 jezdí? Já si ve čtvrtek všimnul,že je už 070 kompletní[vypravci]
Jirka_E
Neděle, 20. srpna 2017 - 06:00:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706
Registrován: 6-2015
 Včera jezdila na S9.
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
Pátek, 25. srpna 2017 - 19:59:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2602
Registrován: 9-2009
Pondělí, 28. srpna 2017 - 18:30:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5919
Registrován: 8-2006
 471.003+071.003+971.003 jako zadní na 9343 linky S1 do Kolína.[masinka]
Středa, 30. srpna 2017 - 19:20:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5923
Registrován: 8-2006
 Os9425 v sestavě 471.070 + 471.032 ukončil jízdu v 18:12 ve Mstěticích.[uhoh] Os9134 ve Mstěticích mimořádně zastavil[ok] a v 18:23 jsem vystupoval v Čelákovicích z vlaku.
Středa, 30. srpna 2017 - 21:55:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1814
Registrován: 12-2009
 Celakovican: To jako pro závadu? To už se povedlo že zdechly oba Ešusy?
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Středa, 30. srpna 2017 - 22:38:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5925
Registrován: 8-2006
 Nevím, jestli oba. Ale jenom mezi Vysočanama a HoPo jsme zastavili asi 3x!, potom přímo v HoPo další restart ( nebo co přesně to bylo ), pak někde u Zelenče a nakonec mezi Zelenčí a Mstěticema jsme stáli. Ve Mstěticích to zabalil úplně. Průvodčí informoval a omlouval se, ve Mstěticích pak zastavil ten 9134[ok].
Pátek, 01. září 2017 - 08:49:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 6-2002
 čelakovičan: Abych to doplnil, tak 9134 pokračovala místo 9425 z Lysé do Milovic.
Pátek, 01. září 2017 - 19:09:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5928
Registrován: 8-2006
 Na druhou stranu nutno přiznat, že to byla výjimka a jinak to jezdilo/jezdí dobře. Aspoň ty spoje, co používám já.

971.003 dnes na S22/S2.
Sobota, 02. září 2017 - 07:53:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5931
Registrován: 8-2006
 471.003 dnes na S22/S2, aktuálně jede na 9405 do Milovic.[masinka]
Dave362
Neděle, 03. září 2017 - 10:46:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 7-2013
 Když už jsme u těch "přeměn" Elefantů, napadá mě jestli už je známo jaká jednotka je v plánu pro nový projekt k výročí 25 let železnice v PID. Řekl bych, že by to mohla být současná 471.011, protože ta má starší verzi tohoto laku, ale je možné, že se chystá úplně něco jiného.
Neděle, 03. září 2017 - 12:36:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 1-2010
 Tuklaty

Veltruby

Ostrá
{http://www.veselidepo.cz/}

{http://kardasovarecicevefotografii.euweb.cz/index.html
Bobo
Neděle, 03. září 2017 - 17:11:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13675
Registrován: 5-2002
 avv dotaz: gdo udržuje mapy? výrobce nebo čd?
a fárplán si tam bouchá dkv?
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Bobo
Neděle, 03. září 2017 - 17:11:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13676
Registrován: 5-2002
 avv dotaz: gdo udržuje mapy? výrobce nebo čd?
a fárplán si tam bouchá dkv?
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Pondělí, 04. září 2017 - 08:56:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14461
Registrován: 5-2002
 Bobo: avv dotaz: gdo udržuje mapy? výrobce nebo čd?
Výrobce čeho? Pokud je míněn výrobce vozidla, tak ani tak, ani tak. Mapy udržuje moje maličkost.

a fárplán si tam bouchá dkv?
Ano. Akorát to "bouchá" navozuje představu, že ho tam někdo nějak opisuje ručně. Ve skutečnosti si ten někdo vlaky jen vybere, data se "vyzobou" z dat pro ISC a následně se převedou do podoby stravitelné pro AVV.
Penik
Pondělí, 04. září 2017 - 12:28:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7283
Registrován: 10-2004
 Vlastně existují data s jízdními řády, do kterých jsou naplněna data pro ISC a AVV (různé "vychytávky"). Některá automaticky, některá ručně.
Každý systém pracuje s jinými informacemi, ale většina jich je shodná.
AVVpřelouskávač si pak z těchto dad vyzobne data, která se mu hodí a umí s nimi pracovat a doplní nějaké další podle dalších zobacích "předpisů".
Infosystém si vyzobne data, která potřebuje a která umí zpracovat i palubní systém té či oné řady vozidel (nejsou informáky všude stejné, protože se vyvíjí, ale každá řada má více méně infosystém vždy shodný = zatím neexistuje rozdíl na jedené řadě vozidel, vyjma 810 se starým RJ24 - jestli teda ještě někde jezdí).

(Příspěvek byl editován uživatelem Penik.)
Pondělí, 04. září 2017 - 15:02:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 6-2008
 Jak píše Čelakovičan ohledně těch dvou souprav a jejich odstavení ve Mstěticích: jaké jsou možnosti řešení poruchy? Je možné tu jednu jednotku (byť přední) deaktivovat a jet na pohon jen z té druhé jednotky? Dá se u té samotné 471 nějak odpojit/vypnout porouchaná část a jet nouzově třeba jen na jeden z motorů? Ptám se ze zvědavosti, protože tyhle totální odstávky jsou řídké, ale různé restarty a následné rozchození podstatně častější.
Pondělí, 04. září 2017 - 18:53:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 8-2006
 Včera zkoušel mladej jen tak ze srandy zapnout AVV v Jihlavě na hlavním (v 750 709) a systém zahlásil AVV nenalezeno. To potřebuje ještě nějaké další fičury, aby se dal na 240 používat? MIBy jsou přece již dávno položeny a mapy zpracovány.
micek
Pondělí, 04. září 2017 - 19:18:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 11-2015
 http://www.railpage.net/preprava-jednotky-575/
To se vyráběla další jednotka 575? Nebo se jen dodělával jeden čelní vůz a pár (16) vložených?
Penik
Pondělí, 04. září 2017 - 19:53:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7284
Registrován: 10-2004
 Avv nenalezeno nebo vlak nenalezen?
Pondělí, 04. září 2017 - 20:50:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 8-2006
 Co mi říkal, tak vlak zadával ten, na který měl jet - R669.
Penik
Pondělí, 04. září 2017 - 21:07:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7285
Registrován: 10-2004
 No a nalezlo to ten vlak? Pokud ano, kdy to vypsalo tu hlášku?
Úterý, 05. září 2017 - 08:35:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 8-2006
 Peniku, přiznám se, že jsem mu na displej a do klávesnice nekoukal. Jen jsme se bavili o AVV a MIBech rozmístěných na 240, on zkusil zadat vlak do systému a skončilo to hláškou, že Nenalezeno. Co bylo přesně na displeji, to ti neřeknu. To by spíš mohli říct chlapi, co pravidelně na Catrech na Jihlavu jezdí (třeba Sapér, jestli sem ještě chodí). Ale zkusím se s mladým pobavit, aby to při příští Jihlavě zkusil a popsal podrobněji.
Penik
Úterý, 05. září 2017 - 20:04:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7286
Registrován: 10-2004
 No a máme hotovo.

Mladej dostal návod, který se naučí (od KV). Druhý kolega provedl jízdní zkoušku na 750.709, zda je AVV funkční a AVV je plně funkční bez jakéhokoliv zásahu na vozidle.
Až si mladej nastuduje AVV, bude navštíven KV a bude provedena autorizace na AVV (to je ta fíčura, která mu chybí a vůbec netušil, cože mu to píše a jak se to má chovat).
A jako bonus dostane domácí úkol, který mu bude sdělen ústně od KV.
[proud]
Úterý, 05. září 2017 - 20:56:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 8-2006
 Ajaj, doufám, že jsem mu nezadělal na problém [proud].
Penik
Úterý, 05. září 2017 - 21:57:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7287
Registrován: 10-2004
 Ne, neboj.

Jen ten domácí úkol bude úsměvný, pokud mu bude zadán. Pokud jo, myslím, že se určitě pochlubí.😀

(Příspěvek byl editován uživatelem Penik.)
Středa, 06. září 2017 - 08:27:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5021
Registrován: 9-2011
 Děkujeme Penikovi za ochotu a mladýmu přejeme mnoho šťastných kilometrů s AVV [wink]
A doufáme, že se pak podělí o své zážitky (třeba zprostředkovaně přes Vaškapetra).
Pikehead
Středa, 06. září 2017 - 21:50:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3281
Registrován: 3-2007
 Pokrok se nedá zastavit... ty MIBy jsou na celé délce trati, nebo jen po Segen Gottes?
Středa, 06. září 2017 - 22:46:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 1-2017
 Zdravím,jak to vypadá s 471.040? Plánuje se oprava nebo se vyrobí nový vůz jako u 471.003 nebo 971.005?
Jinak 471.036 je zmalovaná,ale jenom z jedný strany (471.036 i přes okna,071.036 a 971.036 má okna umytý)
Čtvrtek, 07. září 2017 - 07:33:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 8-2006
 Tak mladej už študuje domácí úkol[proud], (díky Penik[wink]) a Pikehead - mám za to, že MIBy jsou po celé štrece od Heršpic přes Boží Požehnání až do Jihlavy[happy]
Penik
Čtvrtek, 07. září 2017 - 09:04:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7288
Registrován: 10-2004
 Trať 240 (Brno - Jihlava) je vybavena MIB-1 (tzn, jen stanice = pokud se nepletu). Na širé trati se používá GPS.

Vasekpetr1: mě není zač děkovat. Já jen udělal zprostředkovatele a o zbytek se postarali tamní KV.
Pátek, 08. září 2017 - 11:47:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2780
Registrován: 5-2006
 Měl bych dotaz, jak je řízen čas na stanovišti strojvedoucího v 471?
Tento týden na nejmenované trati v nejmenovaný čas na nejmenované zastávce se mi totiž stalo, že nejmenovaný vlak odjel ze zastávky bez 5 vteřin o celou minutu dříve oproti pravidelnému odjezdu, což mi již přijde docela dost.
Stěžovat si nikam nebudu, řekl jsem to pak posádce vlaku osobně, ale doufám, že se to nebude opakovat - na nejmenované trati je totiž GVD zbytečně navatován a hned v několika nejmenovaných stanicích je nutné až minutu čekat na pravidelný odjezd.
Stránky o mém modelovém kolejišti
Pátek, 08. září 2017 - 21:50:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 4-2010
Penik
Neděle, 10. září 2017 - 17:41:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7289
Registrován: 10-2004
 Livingproof: záleží na čísle vozidla.
Neděle, 10. září 2017 - 23:18:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2511
Registrován: 8-2008
 471.017 Kostomlaty nad Labem 26.10.2013

Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Středa, 13. září 2017 - 14:50:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5936
Registrován: 8-2006
 471.059 je pěkně počmáranej.[uhoh]
Čtvrtek, 21. září 2017 - 22:44:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8439
Registrován: 10-2003
 A co ešus v ropidích barvách? Líbil by se? .... [wink]
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Čtvrtek, 21. září 2017 - 23:38:46  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15299
Registrován: 11-2005
Zapa:
"A co ešus v ropidích barvách? Líbil by se? .... [wink]"
Malování: level ROPID.bmp

[lame][yawn]
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Pátek, 22. září 2017 - 17:19:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2950
Registrován: 2-2007
 A co ešus v ropidích barvách? Líbil by se?

Foto se zatím neobjevilo, tak tady k nahlédnutí:
Sobota, 23. září 2017 - 12:51:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3224
Registrován: 11-2007
 Plánuje se výroba nové 471 040-6 nebo 071/971 040 zůstanou záložní?
Neděle, 24. září 2017 - 12:36:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 1-2017
 Zdravím, ví někdo kde dneska jezdí 471.018?[fotic]
55p
Pondělí, 25. září 2017 - 10:40:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1782
Registrován: 6-2009
 Co se stalo se 471 040?
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Pondělí, 25. září 2017 - 12:53:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3225
Registrován: 11-2007
 14.7.2015 projela na Masaryčce šturcem a rozpárala si břicho.
Pondělí, 25. září 2017 - 17:09:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8486
Registrován: 9-2002
Janek_lemoch:
"14.7.2015 projela na Masaryčce šturcem a rozpárala si břicho."

A to este neni opravena ?! - Nebo se ceka na novej motor (podobne jako u Pindy Liny) ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Smithers
Pondělí, 25. září 2017 - 17:17:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 12-2007
 Jestli by nestálo za to místo 471040 objednat dvousystémovku.
Pondělí, 25. září 2017 - 17:28:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 5-2007
 471.018 vyrazila dneska rano z onj na zavesu 9401 na hlavak, kde se trhla a pokracovala jako 9103 do Strancic, takze nekde po S9 se ted pphybuje.
Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. <img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
Jirka_E
Pondělí, 25. září 2017 - 17:52:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 6-2015
 Smithers: K čemu? Reelektrifikace stejně ještě daleko, akorát bychom tu měli atyp, který stejně nelze nikde, kde momentálně 471 jezdí, nasadit. A to je pouze jedna věc..
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
Smithers
Úterý, 26. září 2017 - 06:16:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 12-2007
 Jirka_E: konverze systému je blíž, než se zdá. Zvlášť při délce životnosti ešusů. Ono, až se začne (v r. 2019) účtovat elektřina dle skutečné spotřeby, tak očekávám silný tlak na konverzi.
Úterý, 26. září 2017 - 06:35:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 6-2016
 Jirka_E: A co třeba protáhnout dvojsystémové ešusy do Zdic?
Úterý, 26. září 2017 - 08:58:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5049
Registrován: 9-2011
 honzak: to jako že když zrovna přijede 671.040, tak se pokračuje až do Zdic, jinak se v Béééé Rouně přestupuje do Regioznovy? [wink]
Úterý, 26. září 2017 - 11:34:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 6-2016
 Aleš_Liesk.: Mlčky jsem předpokládal více 671.XYZ[biggrin] Obvykle se dělá nějaká ověřovací série v počtu ks>1. Aspoň tolik, aby se se to ve špičkách na NĚKTERÝCH vlacích stihlo. Jako dnes, kdy všechny ešusy dojedou do Řevnic, některé pak dál (v sedle tuším Karlštejn) do Berouna.
Jsa však realistou, na realizaci své myšlénky NIKTERAK netrvám[biggrin]
Jirka_E
Úterý, 26. září 2017 - 17:11:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 6-2015
Smithers:
"Jestli by nestálo za to místo 471040 objednat dvousystémovku."
Jirka_E:
"akorát bychom tu měli atyp, který stejně nelze nikde, kde momentálně 471 jezdí, nasadit."
Teď koukám, co jsem to napsal za blbost. [lame] Samozřejmě, pokud by byla dvousystémová, jezdit by mohla..

Smithers:
"konverze systému je blíž, než se zdá. Zvlášť při délce životnosti ešusů."
Nikde ale není psáno, že se nutně musí s předělanými 471 počítat i po konverzi. Záleželo by na tom, kdy to doopravdy bude.

honzaklonfar:
" A co třeba protáhnout dvojsystémové ešusy do Zdic?"
Tak relace Praha - Zdice je kvalitně obsluhována rychlíky a osobáky, buď přímo, nebo s přestupem v Berouně. Takhle by akorát ty osobáky, jedoucí dále na západ, mohly začínat až v těch Zdicích.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_E.)
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
Středa, 27. září 2017 - 17:07:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2589
Registrován: 9-2003
 471001 po Evy opravě právě vyrazila z Přerova domů.
Pátek, 29. září 2017 - 19:05:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5952
Registrován: 8-2006
 Os10456 - 471.018
Os9345 - 471.011

Takže kolem 17:30 na Masně bylo možno porovnat ROPIDí verze.

Pokud jsem ráno dobře viděl, tak 471.001 jel na 9115.
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru