| Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 09. 11. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 09. 11. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 10-2005 
|
V Plzni začíná výroba parciálních trolejbusů pro Ostravu Jsou tu i fotky. Nový lak je krásný. Vypadá to mnohem lépe než na těch vizualizacích. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Punk's not dead!
 
|
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host 146.102.32.71 |
krásný??? ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") Krásné je současné barevné schéma. Výrazná modrá, výrazná žlutá (oranžová), v kombinaci s bílou je pastva pro oko. Kromě klasického městského (červeno-bílého) schématu je to asi nejpovedenější typická kombinace pro DP v celé ČR. Bohužel nové "schéma", jestli se to tak vůbec dá nazvat, je jen vybledlá "modrá" a nic k tomu ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Proč za každou cenu bylo potřeba měnit zaběhlé, slušivé schéma, netuším |
|
nový nátěr
|
|
|
Neregistrovaný host 94.74.252.12 |
Subjektivně - nový ostravský nátěr má daleko do krásy. Objektivně - nátěr DPO se nepochopitelně barevně přibližuje nejnovějšímu nátěru dominantního regionálního dopravce v MS kraji: https://designpost.cz/wp-content/uploads/2017/10/arriva-nove-logo -stare.jpg http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2017/9/19/skupina-arriva-mn-barv y-i-logo-zmny-se-budou-tkat-i-eskch-autobus Divné. Nebo záměr? |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 11-2014 
|
Mě se to líbí, v jednoduchosti je síla.
Solaris Urbino 12 7753 DPO
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 2-2017 
|
Na vizualizaci Stadleru se ten lak ještě dal skousnout, ale z toho, co vidím na ST12, moc nadšený nejsem. Souhlasím, že je to jen vybledlá "modrá" a nic k tomu. A navíc, co mě ze všeho trápí nejvíc, je to, že Ostrava se loučí s trolejbusy 14 a 15 Tr, Trolejbusy 14 a 15 Tr se loučí s Ostravou. Jako malý jsem s nimi vždycky chtěl jet, ale pravidelně s nimi jezdím až od otevření Hranečníku. Málo kdo ví, že se občas s nimi vozím jen tak z konečné na konečnou. Z toho, co tu čtu, se zdá, že se neshodneme, který lak je lepší a který horší. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 11-2014
|
Ross: malá nápověda, na těch vizualizacích stačilo najít přímo "název" toho odstínu a hodit do google
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6617 Registrován: 2-2006 
|
Českobratrská se otevře 1. listopadu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 1-2007 
|
Mě se také líbí, v jednoduchosti je síla:  ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 10-2005
|
os98: Žádný ST12 v tomto laku neexistuje. A ani nebude. Mě se to libí, protože - stejně díky Solarisům žlutá na dveřích zanikla a už tam prostě chyběla. Žlutý pruh, který značí bezbariérové vozidla nepočítám. A to madlo už vůbec ne. Nejlepší to měly Karosy, 9, 14, 15, 17, 21 Tr a tramvaje. ppkk: Pšt To mě ani nenapadlo.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6671 Registrován: 5-2005 
|
Mě spíše jenom fascinuje, jak se ke všemu musí negativně vyjadřovat právě neregistrovaní uživatelé... A nalejme si čistého vína, ARRIVA u nového laku zase dlouho nevydrží. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 2-2017
|
Ale existuje a bude existovat. Solaris Trollino se vyrábí s více výzbrojemi. Ta od Škody Electric se pořád jmenuje Solaris Trollino, ačkoliv ji škodovka říká 24 - 31 Tr. Je to kvůli tomu, aby škodovka mohla říct, že je to jejich trolejbus. Jako zdroj mám oficiální stránky Solarisu, kde tě hned po kliknutí na odkaz uvítá ostravská Škoda 27 Tr Solaris #3802, což je vlastně Solaris Trollino 18 III AC.  Ross:"Mě se to libí, protože - stejně díky Solarisům žlutá na dveřích zanikla a už tam prostě chyběla. Žlutý pruh, který značí bezbariérové vozidla nepočítám. A to madlo už vůbec ne." Ostravák:"Mě spíše jenom fascinuje, jak se ke všemu musí negativně vyjadřovat právě neregistrovaní uživatelé..." S příchodem těch parciálních trolejbusů se mluví / mluvilo o jejich protažení na Ještěrku. Na Czech Raildays mi říkal Tommas, že možná budou jezdit na Ludvíkovu. Je už nějaký návrh, kam je poslat? |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 11-2014
|
Není.
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 10-2006 
|
os98: Zase se chceš hádat se zkušenějšími, mezi něž Ostravák nebo i Ross nepochybně patří? Chtělo by to trošku pokory k lidem, kteří mají mnohem více zkušeností a o dopravu měli opravdu široký a hluboký přehled v době, kdy ty jsi se učil teprve číst. Solaris Trollino byl původně vyráběn v kooperaci Solarisu Bolechovo, DP Ostrava a Cegelecu Praha, přičemž jeho prodejcem byl přímo Solaris. Nyní je jako Trollino vedeno vše, co nabízí přímo Solaris sám, takže to může být jak v koprodukci s Cegelecem a Ekovou, tak s nějakou jejich vlastní výzbrojí (už jsem zapomněl název). Kdežto to, co jezdí v Ostravě od čísel 3715 a 3802 nahoru nejsou žádné Solarisy Trollino, ale regulérní Škodovky 26Tr a 27Tr. Jde tu hlavně o to, že je nenabízí sám Solaris a oproti Solarisu mají i mnoho konstrukčních odlišností. Funguje to tak, že Škoda odebere karosérii (Iveco pro 24Tr a 25Tr, Solaris pro 26,27 a 28Tr, SOR pro 30 a 31Tr atp.) s nápravami a zbytek (pohon a výzbroj) vytvoří sama. Do výběrových řízení se hlásí vždy s daným typem karoserie, většinou dle historických souvislostí nebo požadavků na cenu. Může se tedy teoreticky stát, že se do výběrka přihlásí jak Škodovka se svou 26Tr, tak Solaris se svým Trollinem 12. A zde je ten rozdíl. A že je na stránkách Solarisu 27Tr? Jednoduché, je to trolejbus v kastli Solaris a lepší fotografii nějakého současného Trollina nesehnali (nebo k ní nedostali práva). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 10-2005
|
os98: To už je pouze slovíčkaření. A mimochodem. 30 a 31 Tr už není Solaris. A uvědom si, že parciální jsou pouze krátké vozy. Kloubové budou klasické trolejbus (naštěstí ) EDIT: Koďas: Díky ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") (Příspěvek byl editován uživatelem Ross.)
Punk's not dead!
|
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4226 Registrován: 8-2005 
|
Koďas: Může se tedy teoreticky stát, že se do výběrka přihlásí jak Škodovka se svou 26Tr, tak Solaris se svým Trollinem 12. Není součástí dohody mezi Škodou a Solarisem něco ve smyslu, že v ČR je Škoda jedinou firmou prodávající trolejbusy s kastlí Solaris? a vypadá to, že se to týká i elektrobusů... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 2-2017
|
Koďas: "Zase se chceš hádat se zkušenějšími, mezi něž Ostravák nebo i Ross nepochybně patří? Chtělo by to trošku pokory k lidem, kteří mají mnohem více zkušeností a o dopravu měli opravdu široký a hluboký přehled v době, kdy ty jsi se učil teprve číst." Koďas:"A že je na stránkách Solarisu 27Tr? Jednoduché, je to trolejbus v kastli Solaris a lepší fotografii nějakého současného Trollina nesehnali (nebo k ní nedostali práva)." Ross:"A uvědom si, že parciální jsou pouze krátké vozy. Kloubové budou klasické trolejbus (naštěstí )"(Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6672 Registrován: 5-2005
|
Kuba_j: Taková dohoda určitě byla, ale stačí málo a klidně žádná být nemusí. os98: Asi takto. Když se do výběrka kdekoliv přihlásí Solaris, tak své vozy dodává pod obchodním názvem "Trollino" a je úplně jedno jakou výzbroj ten vůz má. Tzn., že se pod názvem Trollino může objevit klidně stejný vůz, co v ČR jezdí pod označením Škoda 26Tr. A proč se netěšíš na superkapacitory? Tam je problém zase jaký? Superkapacitory slouží zejména nouzovému objíždění či dojezdu do zastávky v případě, kdy dojde z nějakého důvodu ke stažení sběračů... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 2-2017
|
Špatně jsem se vyjádřil a často mám s tím problémy i jinde, zejména ve škole. Superkapacitory mi nevadí, proti nim nic nemám, ale netěším se na trolejbusy jako takové (i ty krátké), protože jejich příchodem bude ukončen provoz trolejbusů Škoda 15 Tr, kterým (i 14 Tr) říkám húúúy (podle zvuku motoru - húúúú). Jak se mi to dnes ráno pěkně jelo vozem 3511 na oběhu 102/6. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6673 Registrován: 5-2005
|
os98: No dobře, tím se to vysvětluje, ale tak obnova je třeba a 14 a 15Tr už jsou za zenitem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 2-2017
|
Ostravák: Ve střední Evropě za zenitem určitě, ale na Ukrajině to budou docela nové vozy. Každopádně se s nimi dobře jezdí. |
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.181.193 |
Mě fascinují lidé, kteří jako zaměstnanci DPO, a.s. něco vykládají, pak zhrzeně odcházejí na KODIS, vykládají něco jiného . Každý, ať se v tom najde . 14 a 15Tr za zenitem . To se projevuje jak? Asi tak, že technicky jezdí a mohly by jezdit (i v ČR) ještě tak 20 let? Ještě by zde mohl někdo začít s ohranou písničkou, že se propadne podlaha atd ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") . To už ve vedlejších diskuzích zkoušeli kolegové (B) před pár lety . Ale to, že by se našel jediný důkaz, že se tak stalo ..... . A "nátěr" je prostě příšerný. Pokud si DP vymyslí svůj vlastní nátěr, je to hezké. Ale tahat do MHD "celomodrý" nátěr se slušně řečeno "vyblitou" modrou nemůže být normální. To je snad příjemnější ta celočervená v Bratislavě. Alespoň to udržuje dlouholetou tradici a koncepci, že MHD = červená, příměsto/ČSAD = modrá. Teď holt bude v podmínkách ČR vyblitá modrá = MHD Ostrava |
|
xyzž
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.174.183 |
V duchu te modre uz jsou i nova servisni vozidla i dispecerske vozy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1508 Registrován: 10-2003 
|
os98: chuj se zvukem motoru, ale ze zvuků napráv jsou někteří, ehm, doslova udělaní :-) RAAAABA
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5256 Registrován: 2-2005 
|
K Vaší diskuzi ohledně toho, co je nebo není Trollino: Pravdu má samozřejmě Ostravák (a spol.) s tím, že vše, co prodává přímo Solaris, se jmenuje Trollino, co prodává Škodovka, je 26-28Tr. Příklad je celkem jednoduchý: Solaris Trollino 18 pro Budapešť se vyráběl ve škodovce, se škodováckou výzbrojí, dokonce první kloubáky s baterkami...a přece je to Trollino. O nátěr na stránkách výrobce karoserie nejde, ona taky ten (bývalý) nátěr DPO byl mimořádně slušivý a pro účely webu více než vhodný. 14/15Tr jsou morálně těžce zastaralé (i když to říkám nerad) a ano, mohly by technicky jezdit klidně 20 let, nakonec taková 8Tr jezdí "klidně" 58 let...ale vývoj je dávno někde jinde. Na Ukrajině to sice budou více méně nové vozy, ale zdaleka ne moderní vozy, i tam už došla nízkopodlažnost, klimatizace nebo trakční baterie.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 10-2005
|
Nějaké fotky z letošního roku. Něco z výluk.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6674 Registrován: 5-2005
|
nereg.pozorovatel: Mě by opravdu zajímalo, kdo si až tak nestojí za svými názory, že se musí skrývat za nic neříkajícím "neregistrovaný pozorovatel". Ale tak tohle už je takový kolorit diskuzí, že... Barevné schéma je věc společnosti, která dopravu provozuje. A vnímání nového schématu je věcí značně subjektivní. Zajímalo by mě, jak se na nový vzhled dívali v roce 1992, věřím, že tehdy taky nebyl po chuti úplně všem. P.S.: Ten podle Vás "zhrzený" odchod byla standardní nabídka zaměstnání jiného zaměstnavatele jak se to děje úplně všude. ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.181.193 |
Koloritem je pouze a jenom ta obsese z toho, že je třeba být registrovaným uživatelem. Pod svým neregistrovaným uživatelským jménem vystupuji roky, žádné jiné nepoužívám, nevidím proto důvod. Teď rovnou říkám, že to rozhodně není proti těm, o nichž budu psát (je to pouze příklad). Například zde v diskuzi píše registrovaný kuba_j či pppk. A jaký je rozdíl? Žádný. Znovu říkám, není to nic proti těmto pánům, jen je uvádím, protože nemají uveden e-mail (souhlasím s tím nevidím důvod, proč by ho měli mít, je to jejich věc) a pro běžného uživatele je to stejné, takže to na vysvětlenou. Barevné schéma je sice vnímáno subjektivně, ale toto není schéma. To je celo-vybledlý "modrý" nátěr. Současné schéma je netradiční a to, že to rozbouralo tehdejší zavedené (logické) úzusy alespoň přineslo něco specifického. Ale modré MHD bez nějakých zajímavých znaků a to jen proto, že je "v jednoduchosti krása" rozhodně nezpůsobí to, že by to bylo opticky hezké. Zhrzený = poté, co po nástupu do DPO někdo myslel, že všichni budou podle něj "sedět na pozadí" a dělat změny .... Nevidím jasnější zhrzenost |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6675 Registrován: 5-2005
|
nereg.pozorovatel: OK, tak třeba vy s tou neregistrací jste výjimka, problém totiž je, když jeden a ten samý člověk píše pod více "jmény", aby ten jeho názor vypadal důležitěji, i to už se všude možně na diskuzích dělo. No a kté poslední větě. Ten někdo si určitě nemyslel, že podle něj budou sedět na pozadí a dělat změny. Ten někdo věděl, jak to chodí, takže bych to zhrzeností opravdu nenazýval. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 10-2017 
|
K tomu novému nátěru - není až zas tak hrozný, podle mého názoru. Ale mít v tom celý vozový park DPO? Opravdu ne, díky. Vypadá to zajímavě na Tangu, mohlo by to vypadat zajímavě na Solarisech nebo Variích, ale minibusům by to fakt neslušelo. V podstatě je to stejné, jako unifikovaný nátěr ČD - "najbrt". Nesluší to úplně všemu, ale špatně to nevypadá. Pokud by se (a to mluvím i za nový DPO nátěr) zůstalo třeba jen u poloviny vozového parku a druhá polovina ve stávajícím nátěru, není problém. Bude to zajímavé, mít dvě verze, navíc, když toho přidámě pár CVR, budeme to mít hezky pestré a zajímavé (zejména třeba tramvaje). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 10-2005
|
Smutná zpráva z MHD. Včera tramvaj v Praze zabila paní a dneska trolejbus v Ostravě. Až to uvidí Morrys, bude víc lobbovat za zrušení trolejbusů Trolejbus v centru Ostravy srazil ženu, na místě zemřela
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 2-2017
|
A ještě na tak přehledném místě a v době, kdy je slabší provoz. Moc nechybělo a málem jsem tím spojem jel i já. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1658 Registrován: 10-2005
|
Obětí střetu s trolejbusem je ředitelka městského archivu Blažena Przybylová Zrovna letos, kdy Ostrava slaví 750 let existence.
Punk's not dead!
|
|
Iwo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 12-2010 
|
A další v Opavě! Japonec by určitě řekl, že je to teroristický útok a že za to můžou islamisti...
Zastávka Prostorná je navzdory názvu tou suverénně nejmenší v celé Ostravě! (snad už si to budu moct brzy přepsat) (4 roky podpisu a stále nic) HURÁ! Akorát teď nevím, co si sem napsat...
|
|
6563
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 8-2017 
|
Trolejbus Ekova Electron 12T zahájil zkušební jízdy |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 11-2014
|
Někteří stále asi nedokáží skousnout výsledky voleb, že si to musí ventilovat i na dopravním fóru... A ještě při těchto smutných zprávách.
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4973 Registrován: 7-2003 
|
Hmm, koukam ze to je asi prvni trolejbus na znackach ..
8bity vseho sveta spojte se .
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 2-2017
|
Když jsme u těch trolejbusů, bude ještě jezdit 14 Tr #3258, který je kvůli poruše odstaven dlouhodobě / definitivně? |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5166 Registrován: 5-2002 
|
No... první trolejbus na značkách je s největší pravděpodobností tohle - opravdu to má silniční RZ a papíry + drážní evid.č. + papíry. Jinak schválně komu jako prvnímu dojde, proč je trolejbus z Ekovy na značkách? |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6368 Registrován: 5-2002 
|
Jenki: Napadlo mne, aby mohl jezdit kam chce, ne jenom po linkách evidovaných na DÚ. Současně to taky považuju za tvorbu alibi pro lobbing, aby se z dráhy trolejbusové stalo v největším případě UTZ elektrifikovaná silnice. Ale lépe aby to pod Drážní úřad nespadalo vůbec.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 11-2008 
|
S RZ se může pohybovat i mimo stanovenou trať, pravda? A dělat testovací jízdy v zahraničí.
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 10-2012 |
jenki, to bude tím, že pujde do Prahy na test nebo je záměr pslat to do Prahy a neni to pro pražáky trolejbus ale podlě nich dynamicka nabíjející elektrobus či co, proto značky, že je to elektrobus? Oni to pořád nějak nechápou, že je to jen trolejbus. Pletu se?
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 5-2002 |
Vozidlo EKOVY dosud není registrováno a probíhá na něm schvalovací proces, jak podle zákona č. 266/1994 Sb., tak podle zákona č. 56/2001 Sb. proto je možné RZ použít. I tak lze využít pouze RZ s písmenkem F. Teoreticky se trolejbus může pohybovat v rámci celé Ostravy pouze jako trolejbus s ev. č., vyhl. č. 177/1995 Sb. vyžaduje jen návaznost na trolejbusovou dráhu. S Prahou to nemá nic společného, Praha je trolejbusová dráha a vozidla jsou trolejbusy a RZ nepotřebují. |
|
DjDD
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.245.98 |
A Electron 18 existuje? Nebo jen na papíře? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 2-2017
|
18metrový elektrobus Ekova Electron už existuje. Fotky se dají vygooglit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 7-2017 |
Stručně k nátěru: Na nákresech vypadal příšerně, podle těch fotek to není tak hrozné, no každopádně, mohlo to být lepší. Dle mě ten náš stávající lak není vůbec špatný a není nějaká velká potřeba ho rušit, no budiž. Staré vozy zůstanou samozřejmě ve starém (pokud třeba nedojde k přelakování vlivem DN či třeba CVR), takže se nebojte, většina vozového parku (busy a trolejbusy) bude ještě ve starém laku, u tramvají to bude tou dodávkou Stadlerů asi méně, ale bude. Každopádně je rozhodně škoda, že se IV nedočkají starého laku, a budou takhle jednoduše a hlavně jednotvárně nalakované. V tom starém by kupodivu vypadaly mnohem líp... Co se týče přezdívek, tak jak jsem již jednou psal, je jedno, kdo se jak jmenuje, jde spíš o věcnou podstatu příspěvku a né o to, že tohle píše ten Jarda z Hulváků, ani to nebudu číct, rovnou mu napíšu co si o něj myslím... ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") a takhle to Pavel z Výškovic, ten ví vše... nebo se snad mýlím? Ten trolejbus od Ekovy vypadá pěkně, docela se těším jak vyjede, snad nebude tak poruchový jak jeho "bratr" co víc nejezdil než jezdil na 38ce (jak to vůbec vypadá s tím druhým v laku DPO, nějak se o tom jeho testování slehla zem ?). (Příspěvek byl editován uživatelem Jamnik.) (Příspěvek byl editován uživatelem Jamnik.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 10-2005
|
Psal jsem jim mail, jestli by mi nemohli poskytnou foto interiéru a kloubu pro soukromé účely. Neodepsali. Škoda, celkem mě zajímá jak to vypadá.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 2-2017
|
Jamnik: "Staré vozy zůstanou samozřejmě ve starém (pokud třeba nedojde k přelakování vlivem DN či třeba CVR)." Jamnik:"Co se týče přezdívek, tak jak jsem již jednou psal, je jedno, kdo se jak jmenuje, jde spíš o věcnou podstatu příspěvku a né o to, že tohle píše ten Jarda z Hulváků, ani to nebudu číct, rovnou mu napíšu co si o něj myslím... a takhle to Pavel z Výškovic, ten ví vše... nebo se snad mýlím?"Tady jde krásně vidět, že IP adresa 128.0.179.99 patří nejprve uživateli mámhromadudůvodů, potom cestující amatér a na závěr ..... Vše během necelých 23 hodin. Používám zde více IP adres (doma, DPO Wifi, na VŠB, ještě nedávno na Matičním gymnáziu atd.), takže kdybych nebyl registrován a používal bych mnoho přezdívek, byl by tu akorát nepořádek, co kdo napsal. Ross:"Psal jsem jim mail, jestli by mi nemohli poskytnou foto interiéru a kloubu pro soukromé účely. Neodepsali. Škoda, celkem mě zajímá jak to vypadá." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 10-2005
|
os98: "Ross: "Psal jsem jim mail, jestli by mi nemohli poskytnou foto interiéru a kloubu pro soukromé účely. Neodepsali. Škoda, celkem mě zajímá jak to vypadá."Koukni na Facebook Ekovy. Něco se tam dá najít. Ale odepsat mohli." V době jak jsem jim psal ten vůz nebyl tak známý a bylo tam je pár fotek z testování.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 5-2002 |
Ad Ross tak to se někde stala chyba. Ale fotek z interiéru 18 m po dokončení montáže mnoho není, ihned po ukončení výroby odjel k zákazníkovi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 10-2008 |
Něco z mé noční výlukové směny v úseku Zábřeh vodárna - SPORT ARÉNA.
https://picasaweb.google.com/104140083993438644976
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6644 Registrován: 2-2006
|
Martin1235: Ta je jak do kalendáře. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 12-2008 
|
Jednou Důl Heřmanice ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
MHD Ostrava
Autobusákem se člověk nestává ale rodí!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 2-2017
|
No tak jo, Hranečník minutu před mým odjezdem do Poruby a krátce po odbavení jednoho zdejšího uživatele (myslím si, že to byl on). |
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.149.117 |
Vzpomínka na 4254 a její druhé působiště, v rámci kšeftování jisté spol. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 11-2012 |
Starý nátěr končí, protože žlutá nebude v novém znaku města Ostrava a proto vozidla, která budou koupena na MHD budou v tomto novém moderním nátěru, tak to bylo napsáno v jednom článku na internetu. Já si počkám až nějaký autobus uvidím v tomhle nátěru naživo než jen na fotkách. Na lince 29 jezdí už běžně vozidla na CNG nebo to byla v sobotu nějaká vyjímka ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 2-2017
|
lukas5: Na spojích linky 29 s odjezdy v 18:09 a 19:09 z Hranečníku a v 18:22 a 19:22 z Ludvíkove jezdí o víkendu kurz 21/203, kde jezdí plynový Solaris. Ještě před tím jede kurz 38/101 ve 12:36 z Hranečníku jako linka 29. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 1-2007
|
Taky se přidám s jednou noční, jednak jako inspiraci na pěkné foto místo. Jednak, že dnešní "aparáty" už umí fotit v noci z ruky.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 2-2017
|
Před 8 měsíci fotka vypadala nějak takto a byla od stejného autora. Nic pěkného to nebylo. Trochu mi to připomíná náraz SU12 #7741 do stromu v Martinově před necelými 5 lety. Už to začíná. http://seznam-autobusu.cz/vuz/70278 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 10-2005
|
Trochu Kocourkov. Ale je to tak lepší, než aby vozy měly nové ev. čísla. Pro zajímavost: 3727 je 26 Tr lak DPO 3728 je ST12 II. gen. lak ex Švýcarsko 3731 je 26 Tr lak new DPO To znamená, že letos se asi rozloučíme s vozy 14 Tr.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 2-2017
|
Vozy mají být dodány někdy do konce 2. poloviny června ve více dodávkách, tak doufám, že se s nimi ještě letos nerozloučíme. Přednostně by měly být vyřazeny 21 Tr, ale asi se mi to nesplní. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |