Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131 » Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 03. 02. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 03. 02. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 9-2013 ![]() |
181 024-1, 130 046-6 a 122 031-8 v Lovosicích, dne 4.1.2018: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 4-2009 ![]() |
Jedna dnešní babička s relací Haniska pri Košiciach - Engelsdorf:
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11171 Registrován: 4-2003 ![]() |
https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/sets/72157654022963969 https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/sets/72157624071199774 Ale třeba to tady už bylo ....
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 2-2013 ![]() |
také jedna babička ze včera |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 9-2012 |
A jedna zelená ze správkárny ![]() |
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 12-2013 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1880 Registrován: 6-2009 |
Hlavně aby se ve správné barvě (a na správnou barvu) vezla ze správkárny ![]()
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11175 Registrován: 4-2003 ![]() |
Taky přihodím trochu zelené ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 9-2012 |
Čekal jsem, že zmodrá, ale ve čtvrtek stála kompletní a zelená podél zdi u velké točny ![]() |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3511 Registrován: 5-2002 ![]() |
Jnd: Tak to je fakt ![]() ![]() Edit: Tvé fotky samozřejmě taky, ale myslel jsem hlavně ty dva odkazy na německou galerku. ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11179 Registrován: 4-2003 ![]() |
Dá se toho tam najít více,ale tyhle mě asi zaujaly nejvíce. Hlavně těch fotek zelených tramvajek z dřívějších let moc není a nebo to stále leží lidem v archívech ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 7-2017 |
122 023-5_2003.07.02_Poděbrady 122 034-2_2013.05.21_Praha Horní Měcholupy 122 043-3_2010.07.02_Beroun 122 053-2_2004.11.16_Nymburk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11938 Registrován: 11-2002 |
Pro příznivce zelené barvy jedna špatná zpráva - ř. 130 si můžete vyškrtnout. Poslední dva kusy, tedy "proužková" 027 a "polomáčená" 020 to mají "spočítané". 027 dojezdila před Vánoci a už je v dílnách, 020 opakovaně zdechla, sice vyjela ještě po Novém roce, ale dlouho ji to nevydrželo a tak se tam už chystá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 9-2013 ![]() |
Jena: Děs a běs. ![]() ![]() Alespoň tyhle poslední dvě mohli zachovat v normální barvě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11192 Registrován: 4-2003 ![]() |
Koukám 020 mám jen jednou a 27 dvakrát ale digi taky jednou ... Chtělo by to nějaký lobing za retro ... třeba něco takového ![]()
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5842 Registrován: 6-2004 ![]() |
Prosím Vás, vždyť už to máte stejně všechno za zelena vyvařený zprava doleva a zleva doprava... Tak jakej děs běs. Ale chápu, že se tímhle okamžikem mnohým právě zhroutil svět. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11940 Registrován: 11-2002 |
Rychloběžka: já bych to zase tak katastroficky neviděl. Že se mašiny dočkají zasloužené údržby je určitě jen dobře a čím více jejich "sester" dostávalo modrý kabát bylo jasné, že na ty zbývající dojde brzy řada taky. Z pohledu fotografa je to pravda trochu "ztráta", protože aktuální lak ČDC prostě není moc extra, navíc je modré prakticky už všechno, ale "napatlat" nějakou mašinu jinak je v zásadě to nejmenší.. Jnd: když jsem před Vánoci na tu 020 naposledy číhal, zapíchla to asi 1km ode mě a dál se už nehla, bo Třinec nebral. A s tou 027 to bylo podobné, té chybělo těch km asi 10. Mávl jsem nad tím ruhou s tím, že snad příště. Tak holt už ne, no.. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11941 Registrován: 11-2002 |
Statistik: no je to hrůza, dva dny už krz toho nespím... ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2270 Registrován: 3-2011 ![]() |
Nedá se nic dělat, budete holt muset i fotit to ostatní, co jezdí (jak tu bylo výše poznamenáno) taky zprava doleva a zleva doprava... ![]() ![]()
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2017 ![]() |
Rychloběžka: Alespoň tyhle poslední dvě mohli zachovat v normální barvě Přesně tak, chcete aby zůstaly zelené ? Dobrá, na vaše přání budou zelené ![]() Matijak: ...tak šup k trati Už se stalo, Opava Východ a 123 023-4. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 7-2017 |
E 479.1053_E 479.1054_1989.05.21_Strečno 131 015-0 (ŽSR)_131 016-3 (ŽSR)_1995.10.03_Třinec 131 080-4 (ŽSR)_131 079-6 (ŽSR)_1995.10.04_Třinec |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1886 Registrován: 6-2009 |
Já bych prosil zachovat i proužek ![]()
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 9-2013 ![]() |
Žasnu na některými zdejšími uživateli, jaký postoj zaujímají vůči těm, kteří jsou zastánci zelené barvy. Nevidím nic špatného na tom, aby byly zachovány alespoň některé stroje dané řady, konkrétně u zde rozebíraných Hrbatých. To, že poslední dvě zeleno-béžové klekly, neznamená, že při jejich rekonstrukci nemůže být následně obnoven lak v té barvě, jako před tím, v tom žádný technický problém není. Každý má jiný vkus a názor, tak nevidím jediný důvod, proč by ho jeden druhému měl vyvracet. A ke kolegovy Matijak: Naštěstí mám všechny lokomotivy ř. 123 a 130 nafocené a u řady 122 všechny ty, co jsem za mé fotografické působení měl možnost zažít. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 3-2011 ![]() |
Na tom, aby byly zachovány aspoň některé stroje původní, asi opravdu nic špatného není, ale při dnešním provozu a úsporách můžete být rádi za to, že aspoň jezdí jedna "retro" 151, dvě 363, jedna 230, jedna 242 atd. - taky by se na šotoušky mohly dráhy zvysoka vykašlat (tohle jim opravdu nikdo nenařizuje) a všechno patlat do modra automaticky. Proto se nad tím, že takhle zmodraly u Carga všechny 363, 372 a teď třeba ty 130, asi ani není třeba pozastavovat, daná společnost to zkrátka neřeší, protože nemusí a takhle je to pro ni výhodnější. Mimochodem, ony 130 opravdu nejdou na žádnou rekonstrukci, pouze na dílenskou opravu.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 5-2013 ![]() |
Já jsem také pro zachovat jednu loko každé řady v původním barevném provedení ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11943 Registrován: 11-2002 |
Rychloběžka: já si nevšiml, že by proti "zastáncům zelené barvy" zaujímal někdo nějaký negativní postoj. Obdobně silně by šlo v opěčném případě pohlížet i na slova, že to je "Děs a běs". Udělat ze Stříbrného šípu něco jako Hašišbednu by byla katastrofa, ale jen proto, že prostě při opravě zmodrají i poslední, dosud v zeleném "přeživší" stroje, to vážně není na trhání vlasů. ![]() ![]() Zachování historického laku je hezké, ale to je už věcí vlastníka, jaký k tomu zaujme postoj. U ČD jich je relativně dost, u ČDC málo, napadá mě vlastně pouze 230.001. Snad by se dala započíst i 182.168, která ale podle mého mínění má ten historický lak jen proto, že ten už 15 starý je udělaný skutečně kvalitně a nového laku prostě moc netřeba - což nelze tvrdit např. o 130.027, kde bylo na tom laku na první pohled vidět ale skutečně hodně šrámů. Jak píše Brodáček, tohle už je věc majitelů. Jsou např. ČSAD, která mají historické vozy (a je to dobře), jsou jiná, která na historii prostě kašlou. Je to škoda, ale nutit do toho nikoho nelze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 3-2011 ![]() |
Proti osobce, kde to zmodralo opravdu celkem rychle, je Cargo svým způsobem pořád celé retro, kdo chce, barevné mašiny na focení si vždycky najde - stačí se podívat na flotilu těch 122, 123, 230, 240, v motorové trakci hlavně 731, 742 a 743 - a to je dohromady víc než dost strojů v původních (nebo různě "jiných") nátěrech. Ovšem chce to taky vyrazit někam na lokálky, nebo mimo koridory, kde samozřejmě jezdí povětšinou ty "špatné" modré mašinky ![]()
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11944 Registrován: 11-2002 |
Matijak: já to myslel tak, že ten "retro nátěr" je záměr, nikoli pozůstatek doby dávno minulé... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 8-2008 ![]() |
dlouho jsem na K-rep nic nedal, tak alespoň něco z dneška. Pánové díky za pozdravy a probliknutí.
Jsme jen lidi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3501 Registrován: 1-2010 ![]() |
Pokud by obě ty 130 vyjely z dílen zelené, ale s LED světly a bílými/černými čísly místo tabulek, bylo by to "správně", tedy zachování zeleného laku, nebo "špatně", tedy kurvení správného laku odpornými LEDkami? ![]() Hlavně že to jezdí, kdo chtěl tak je v zelené vyfocené má, teď je zase příležitost fotit modré. Třeba se některé 130 dožijí další nové barvy a modrá se tak stane naháněným kusem ![]() |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3769 Registrován: 4-2009 ![]() |
Třeba se některé 130 dožijí další nové barvy a modrá se tak stane naháněným kusem. Dříve se dožijí střídaviny v Ostravě, odveze si je Tomasz, nářky o nátěrech řady 130 se přesunou na polská fóra a tady zavládne klid ![]()
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 11-2005 ![]() |
Bobinka s vectronem v Ústí nad Labem, 27.8.2015
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2282 Registrován: 4-2009 ![]() |
Jedny zamčený wapky (Doly Bílina-ELNA Opatovice):
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 9-2013 ![]() |
Miram: Nic proti, ale já tedy na fotce nevidím Bobinku. Na snímku vlevo je lokomotiva, které se např. přezdívá Ústecká jednička. Bobina se přezdívá lokomotivám řady 140 (E499.0). ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2378 Registrován: 4-2003 ![]() |
Rychloběžka: opět otázka přezdívek a flame-war kolem něj. 121 co šlo kolem mne: Skútr, Ústecká jednička, bobina, nákladní bobina, dřevěný/ústecký taurus, čtyřkolák.... Všechno na ni sedí a vše platí. Jde o skupinu lidí v které se bavíte a jde o to aby vám rozuměli.
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11964 Registrován: 11-2002 |
Jakuza: my měli na průmce spolužáka, jenž měl taky přezdívku Skútr. Ale s mašinkama to nemělo nic společného, byla to mírně nepřesná zkratka dvou slov... Prvního rozhodně ne slušného.. ![]() Ale celá skupina lidí hned věděla, o kom je řeč... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 9-2013 ![]() |
Jakuza: do mě bylo snad už od mala ,,vkládáno", že Bobina se správně přezdívá jen řadě 499.0 (140), ale samozřejmě, že kvůli uspořádání pojezdu Bo Bo je to reálné i u ř.469.1 (121). Otec mi takto vysvětloval také proto, abych v tom neměl guláš. Ono jedna přezdívka pro více lokomotivních řad může člověku v hlavě udělat právě již jednou zmíněný guláš. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11207 Registrován: 4-2003 ![]() |
Rychloběžka To že má jedna lokomotiva více přezdívek je naprosto normální. Už jen proto,že v Chebu bude určitě plno věcí jinak než v Ostravě potažmo Košicích ....
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 9-2013 ![]() |
Jnd: To je vlastně také pravda. Rozdíly přezdívek na západě a východě naší dnes žel bývalé Československé republiky jsou zřetelné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4942 Registrován: 5-2010 |
![]() "Jnd: To je vlastně také pravda. Rozdíly přezdívek na západě a východě naší dnes žel bývalé Československé republiky jsou zřetelné." |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11954 Registrován: 3-2007 |
Nojo, ale ponorka se jí říkalo proto, že měla JAKO JEDINÁ SVÉ ŘADY v depu Praha-střed kulatá okénka - tedy jednoduché určení JEDNÉ konkrétní lokomotivy, ne řady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4943 Registrován: 5-2010 |
To samozřejmě vím,ale kdybych někomu v té době řekl,že jede ponorka tak by asi moc nechápal. Psal jsem to proto,že ty přezdívky se lišily třeba i depo od depa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 1-2017 |
Je to značně krajové, v Č.B. žehličkám 210 říkají jezevčice :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 2-2009 ![]() |
www.solvayovylomy.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 12-2007 |
Pěkné fotky z provozu na tratích 072 a 231 jsou zde: odkaz |
Moderátor Číslo příspěvku: 15460 Registrován: 11-2005 ![]() |
SKUrv.ný TRpaslík byla i po generace předávaná přezdívka jedné naši učitelky na ZŠ... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 6-2015 |
Učitelka češtiny? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 9-2013 ![]() |
Radekc: Ten odkaz je pro lidi bez faceboku úplně na nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 10-2008 |
Nehádám se, jen poznatek..... Paradoxně v Ústí v jejich domovském depu se x let říkalo a říká řadě 121 ¨Staročeška¨.... myslím že taky výstižné, prosím připsat do seznamu :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 4-2009 ![]() |
Dnešní bedničky do Škodovky:
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11216 Registrován: 4-2003 ![]() |
Z Velenky do Nbk to je na kole cca 20km a ty tenké rukavice byl fakt hodně debilní nápad .... na to se nedá zapomenout ... prostě fotky s příběhem ... kinofilmová krabička o vánočních prázdninách to jistí ![]() ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem jnd.)
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3521 Registrován: 5-2002 ![]() |
Ty nikdy nezklameš. ![]() ![]()
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 10-2007 ![]() |
Ty nikdy nezklameš. [ok] Na to, že jsi fotil s omrzlinami 3. stupně, to docela ujde! [lame] Pocity z dobře vykonané práce přeci zahřejí, ne ? ![]() Novodobá podoba uhlí relace Opatovice. I taková to souprava je váhově na postrk do kilometru kus za Choťovice. Po červených a černých vanách EP Cargo vyrazilo do boje i naše ČDC s vanami modrými. Vozy mají stejné. Nymburk předjízdné nádraží - 4.12.2017 ![]()
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 10-2007 ![]() |
Trochu starší ... 121.077 IDS 24.10.2017 Kolový soustruh DPOV Nymburk 123.012 12.10.2017 Nymburk hl.n. ![]()
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 10-2007 ![]() |
Něco z léta ... 121.077 - 150.751 + 749.181 Lysá nad L. 10.6.2017 123.005 , 122.027 Nymburk hl.n. 2.6.2017 123.010 Nymburk hl.n. 5.6.2017 123.013 Nymburk hl.n. 7.6.2017 130.023 , 704.038 JUSO Lysá nad L. 10.6.2017 130.028 Nymburk hl.n. 7.6.2017 ![]()
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 9-2013 ![]() |
131 041-6 v Žilině, dne 25.1.2018: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 10-2008 ![]() |
Ad Hubič: pěkné fotky ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Jinak ten postrk je plánovám do km 20,700 což je mezi Převýšovem a Chlumcem n./C., ale jezdí se zavěšený jen do Převýšova, protože do toho km se nedá jezdit kvůli ovládacím obvodům pro PZZ na trati. Pokud jede více uhlí za sebou (Trutnov, další Opatovice) tak postrk se pak vrátí z Převýšova do Choťovic a pak dělá nezavěšený postrk z Choťovic do Převýšova což nevím zda v ČR ještě někde pravidelně funguje. ![]() |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 6-2009 |
Musím oponovat, ČDC innofreighty jsem fotil 31. 12. s nějakou hezkou 122 :-) (Příspěvek byl editován uživatelem 55p.)
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2017 |
Neměl by někdo fotky 122.011 po dnešní MU na Mělníku??? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 3-2011 ![]() |
Puma66: Pravidelně asi ne, ale když třeba nad podzim padá listí, občas jezdí nezavěšené postrky z Polep do Štětí pro překonání tamního kopce. Za sucha se tam ale jezdí normálně bez postrku.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |