| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 10. 02. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 10. 02. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 7-2017 |
Trať 010: úsek Praha hl.n. – Česká Třebová Trať 250: úsek Bratislava hl.st. – Brno hl.n. Trať 260: úsek Česká Třebová – Brno hl.n. Mimořádnost: Nepravidelnosti v dopravě. Počátek: 06.02.2018 08:10/ Plánovaný konec: 06.02.2018 13:00 Zpoždění vlaku EC 172 Hungaria 60–80 minut na příjezdu ze Slovenska. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Trať 080: úsek Nový Bor – Česká Lípa hl.n. Trať 086: úsek Česká Lípa hl.n. – Stružnice Mimořádnost: Dopravní závada. Dopravní závada u vlaku os 6621 ve stanici Česká Lípa hl.n. Počátek: 06.02.2018 07:35/ Plánovaný konec: 06.02.2018 09:35 Provoz přerušen. Copak je to za závadu na vlaku ve stanici bránící tak provozu? Vlak Os 6602 je v úseku Česká Lípa hl.n. - Horní Police veden autobusem náhradní dopravy. Vlak Os 6605 je v úseku Horní Police - Česká Lípa hl.n. veden autobusem náhradní dopravy. Vlak Sp 1992 je v úseku Česká Lípa hl.n. - Nový Bor veden autobusem náhradní dopravy. R 1161 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Horní Police – Česká Lípa hl.n. R 1172 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Česká Lípa hl.n. – Horní Police Trať 171: úsek Karlštejn – Beroun Mimořádnost: Nepravidelnosti v dopravě Počátek: 06.02.2018 07:55/ Plánovaný konec: 06.02.2018 09:55 Trať 195: úsek Rybník – Lipno nad Vltavou Trať 196: úsek Horní Dvořiště – České Budějovice Mimořádnost: Porucha motorové jednotky RegioNova na vlaku Os 3882 ve stanici Horní Dvořiště. Počátek: 06.02.2018 05:56/ Plánovaný konec: 06.02.2018 10:56 Vlak Os 18854 a Os 18855 je v celém úseku veden autobusem náhradní dopravy. Dopravní obslužnost Loučovice zastávky není možná. Trať 250: úsek Bratislava hl.st. – Břeclav Trať 270: úsek Přerov – Bohumín Trať 330: úsek Břeclav – Přerov Mimořádnost: Nepravidelnosti v dopravě. Zpoždění vlaku EC 130 na příjezdu ze Slovenska 20–30 minu. Počátek: 06.02.2018 08:38/ Plánovaný konec: 06.02.2018 13:00 Trať 270: úsek Bohumín – Katowice Mimořádnost: Nepravidelnosti v dopravě. Vlak EC 101 vstoupil na naše území se zpožděním 49 minut. Počátek: 06.02.2018 06:45/ Plánovaný konec: 06.02.2018 07:20 Trať 292: úsek Jeseník – Ostružná Trať 295: úsek Lipová Lázně – Javorník ve Slezsku UKONČENO: Mimořádnost: Porucha vozidla Počátek: 06.02.2018 06:06/ Plánovaný konec: 06.02.2018 09:00 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 12-2007 
|
Petr_Vlcek: a na druhou stranu z Berouna jel 7806 +85 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 7-2017 |
Trať 190: úsek Nepomuk – Pačejov Mimořádnost: Porucha lokomotivy na vlaku Os 8903 na zastávce Nekvasovy mezi stanicemi Nepomuk - Pačejov. Počátek: 06.02.2018 11:16/ Plánovaný konec: 06.02.2018 13:16 Vlak Os 8903 je v úseku Nekvasovy - Horažďovice př. veden autobusem náhradní dopravy. Zpoždění spoje dosáhne 60-80 min. Vlak Os 8912 je v úseku Horažďovice př. - Pačejov veden autobusem náhradní dopravy. Zpoždění spoje dosáhne 20-30 min. 080 Mimořádnost 48 minut zpožděný Os 6009 Rumburk - Mladá Boleslav hl.n. po dvou měsících opět mimořádně křižuje v Bakově s Os 9570 směr Turnov (přestup mohlo využít několik cestujících) ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") a Os 9567 směr Mladá Boleslav, za kterým jede Os 6009 mimořádně na odhlášku se zpožděním 54 min. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 8-2011 |
Mirek55: k ty lipe z FB AZD Praha: Bezpečnostní systém AŽD Praha VNPN (Výstraha při nedovoleném projetí návěstidla) dnes v 7:31 v České Lípě, automaticky, bez zásahu člověka, zabránil srážce dvou vlaků. Šlo o Nedovolenou jízdu vlaku Os 6621 (Dečín - Česká Lípa) za vjezdové návěstidlo a vjetí do postavené vlakové cesty pro vlak Os 6005 (Rumburk - Mladá Boleslav). VNPN zastavil vlaky 408 m od sebe. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6953 Registrován: 8-2012 |
Dokáže někdo popsat, co se v té České Lípě skutečně stalo?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3538 Registrován: 11-2007 
|
TH: Vždyť je to popsaný o příspěvek výš...Stačí umět číst.6621 projela vjezd.návěstidlo pod Holákem a byla zastavena automatickym G-Stopem. V sobotu projel Os návěstidlo v Srní. Nic neobvyklého,žádnou senzaci bych v tom nehledal.Sice je to na českolipsku za poslední 4 měsíce čtvrté projetí,ale třeba bude jednou ještě hůř... (Příspěvek byl editován uživatelem Prcekzlipy.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6954 Registrován: 8-2012 |
Projetý návěstidlo je jedna věc (jasná), zastavení až na zásah VNPN druhá (nejasná). Proto se ptám, jestli vás to obtěžuje tak neodpovídejte...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 7-2017 |
Až na zásah VNPN? V případě, že vše funguje jak má, následuje po projetí návěstidla zásah VNPN velmi rychle. Rychleji, než to učiní lidský činitel, (ve smyslu řízení dopravy), který ve vzniklém stresu může zazmatkovat... |
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3540 Registrován: 11-2007
|
Asi tak nějak... |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 4-2015 
|
Trať 083 | V úseku: Rumburk – Mikulášovice dolní nádraží 16:19 - 22:00 Odřeknutí vlaků v úseku Dolní Poustevna – Sebnitz(Sachs): Os 5456 Poznámka Porucha motorové jednotky dopravce DB Regio.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6956 Registrován: 8-2012 |
V případě, že vše funguje jak má Pravděpodobně musím ještě jednou zopakovat, že se neptám na spekulace, ale na konkrétní případ.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3542 Registrován: 11-2007
|
V tom případě bych si počkal,až bude na netu oficiální zpráva z ukončení šetření nehody.Tam to bude do posl.detailu i pro nechápavé ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 4-2015
|
Obzvláště se dnes daří na 083 (Rumburk) a O30/040 kolem St.Paky. Již včera odpoledne a večer jsme měli na 083 poruchu vozidla. Dnes máme opakování a to rovnou na celý den. Trať 083 | V úseku: Rumburk – Mikulášovice dolní nádraží 05:47 - 18:47 Osobní vlaky v úseku Rumburk - Mikulášovice dol.n. a zpět jsou vedeny v náhradní soupravě. Ve stanici Mikulášovice dol.n. mimořádný přestup cestujících. Porucha motorové jednotky Desiro německého dopravce DB Regio ve stanici Rumburk. Trať 040 | V úseku: Stará Paka – Nová Paka Trať 030 | V úseku: Semily – Stará Paka 06:05 - 10:05 Porucha motorového vozu na vlaku Os 5401. Vlak Os 5401 bude stažen zpět do stanice Semily, kde ukončí jízdu. Cestující mohou dále pokračovat vlakem R 1263, který bude v úseku Semily - Stará Paka zastavovat ve všech stanicích a zastávkách. Vlak Os 5404 nepojede v úseku Nová Paka - Železný Brod a Turnov - Liberec. Vlak Os 5404 pojede v úseku Železný Brod - Turnov podle pravidelného jízdního řádu. Vlak R 1274 bude v úseku Stará Paka - Liberec zastavovat ve všech stanicích a zastávkách. Zpoždění plánovaná: R1263 50-60 minut, R1276 50-60 minut, R 1274 20-30 minut. Zpoždění aktuální: R1274 tabule Liberec + 30, potvrzené + 37 Malá Skála. Nevím, co na to cestující ranních libereckých R, co měli někde být na čas... Snaha obsloužit i nejmenší ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") chvályhodné, ale rozjebat kvůli tomu na celé dopoledne taktové R ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12019 Registrován: 9-2007 |
P.Hradecký: a co se ti na tom nezdá? Vždyť kromě přestupu desiro/810 jede vše jak má. V RBK asi těžko bude náhradní 642 a jelikož 810 nemůže přes hranice, pak to jinak udělat nejde. Já v tom žádnou pohromu nevidím.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 4-2015
|
O83 dvakrát neřeším, jen zmiňuju, že už včera byla stejná porucha celé odpoledne a večer. Spíš se mi nezdá situace kolem St.Paky. P.S: aktuálně prodlouženo do 11:05. R1267 výchozí z Liberce odjel na čas. Zpožděný protisměrný R1274 má + 37 Sychrov.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12020 Registrován: 9-2007 |
ani na tom se mi nezdá nic divného...prodloužení je kvůli narušení GVD a 1274 má +37 protože jede s přípřeží pomocného HV...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6960 Registrován: 8-2012 |
Zpoždění aktuální: R1274 tabule Liberec + 30, potvrzené + 37 Malá Skála Z těch ale +20 má ze Semil (křižování 1265) a dalších pět dostal v Brodě křižováním s 1148. Nevím, co na to cestující ranních libereckých R, co měli někde být na čas... Snaha obsloužit i nejmenší [zadnice] chvályhodné, ale rozjebat kvůli tomu na celé dopoledne taktové R [nene] Tak ona je tam po modernizaci vata, která ne že by ty pobyty všechny pobrala, ale bude to v celém úseku tak do +10 minut. Zbytek jsou hlavně křižování na jednokolejkách, nevím co se vám na tom nezdá.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 4-2015
|
Hmm, pane T.H. ráčíte tudy ( Jaroměř - Stará Paka) jezdit? Já pravidelně. 750371: Kouknu a vidím, že je narušen GVD, když 1274 který měl být v 9:56 v Lbc je stále ještě na trati... (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6961 Registrován: 8-2012 |
ráčíte tudy ( Jaroměř - Stará Paka) jezdit? To jste zase trefil kozla ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") P.S. úsek Semily - Stará Paka ani Stará Paka - Liberec *) neleží v "tudyjezdím" úseku Jaroměř - Stará Paka. *) tam měly zastavovat rychlíky - R1263 navíc čtyřikrát, R1274 desetkrát, což mu k jízdní době přidalo cca 12 minut; navíc u něj bude ještě jiný problém (netáhne on navíc tu zdechlinu od 5401?), protože šustroval i z Hodkovic do Rychnova, kde žádná mezizastávka není
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12021 Registrován: 9-2007 |
1274 je brejlovec + 2x 843 (14 a 30) Brejlovec to vleče ze Semil. Vzhledem k celému dění, jednokolejkám atd. to ještě jede dobře.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 4-2015
|
Zase jste to ráčil pochopit úplně špatně, ale to by nebyl T_H, že? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Howgh.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6962 Registrován: 8-2012 |
Tak hlavně že tu máme někoho, kdo to chápe úplně dobře . Fakt jsem nepobral, co bylo na tom zastávkování za zrušený osobák špatně, když největší zpoždění způsobilo dobírání zdechliny v Semilech + přeložená křižování (takže se "rozjebání taktových R na celé dopoledne" vlastně nekonalo, "obětován" byl jen ten jeden).
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 7-2017 |
Nyní naopak R 1270 z Předměřic na čas, v Jaroměři s náskokem 2 min. z Mostku na čas, ve Staré Pace s náskokem 2 min. ze Staré Paky na čas, v Semilech s náskokem 1 min. a to je tam ta pomalá. ze Semil na čas, v Brodě s náskokem 1 minuty. z Malé Skály na čas, v Turnově s náskokem 2 min. z Turnova na čas, v Rychnově s náskokem 1 min. z Rychnova na čas, v Liberci s náskokem 2 min. Pokud dobře počítám tak je to v součtu 11 minut jen na trati. Docela pěkná vata. K tomu ještě některé zbytečně dlouhé pobyty a o 15 minut kratší jízda Pardubice - Liberec by byla docela pěkným zpříjemněním pro cestující. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6966 Registrován: 8-2012 |
o 15 minut kratší jízda Pardubice - Liberec by byla docela pěkným zpříjemněním pro cestující O 15 minut kratší jízdní doba Pardubice - Liberec (to fakt někdo jezdí?) by byla pěkným znepříjemněním pro cestující, protože by se rozpadly přípojové vazby po trase (Stará Paka, Železný Brod). Zkrácení "zbytečně" dlouhých pobytů ve stanicích by pak mj. znamenalo pravidelné srážky vlaků někde kolem Ústí u Staré Paky. Ale ano, existují vemena, co chtějí "pootočit" severovýchodní Čechy - pak už definitivně Pánbůh s železnicí v této oblasti, protože částečně odejdou ti, kterým to dnes takhle vyhovuje, a nových už moc nepřijde.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1395 Registrován: 4-2015
|
T.H.: asi tak, že vlaky kategorie R (rychlík) neplní to, k čemu jsou určeny. Rychlík je od slova "rychle" Edit: "(takže se "rozjebání taktových R na celé dopoledne" vlastně nekonalo, "obětován" byl jen ten jeden)." A můžete to, pane superodborníku přes provoz, podložit průběhem jízdy R 1263, R 1276 a R 1274? (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6968 Registrován: 8-2012 |
1263 ze Semil +46 (kvůli stažení neschopné 5401 z trati), Pardubice +37. 1276 z Košťálova +55 (kvůli stažení neschopné 5401 z trati), Liberec +57. 1274 jsme tu už probírali, Semily +32 (obětován proti 1265 a dobíral zdechlinu), Brod +37 (obětován proti 1148), Liberec +48. Ostatní už prakticky bez vlivu (1272 jednotky minut už z Hradce staženy do Turnova, tam +6 kvůli protijedoucí 5407 +11 z nabouraného oběhu, 1270 s náskokem, 1265 +1, 1267 s náskokem). pane superodborníku přes provoz Vážně vás to baví, dělat ze sebe superblbečka přes vysírání?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 5-2002 
|
 mirek55:"Docela pěkná vata. K tomu ještě některé zbytečně dlouhé pobyty a o 15 minut kratší jízda Pardubice - Liberec by byla docela pěkným zpříjemněním pro cestující." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2017 |
T_._H_.: "1263 ze Semil +46 (kvůli stažení neschopné 5401 z trati), Pardubice +37. 1276 z Košťálova +55 (kvůli stažení neschopné 5401 z trati), Liberec +57. 1274 jsme tu už probírali, Semily +32 (obětován proti 1265 a dobíral zdechlinu), Brod +37 (obětován proti 1148), Liberec +48. Ostatní už prakticky bez vlivu (1272 jednotky minut už z Hradce staženy do Turnova, tam +6 kvůli protijedoucí 5407 +11 z nabouraného oběhu, 1270 s náskokem, 1265 +1, 1267 s náskokem). pane superodborníku přes provoz Vážně vás to baví, dělat ze sebe superblbečka přes vysírání? " |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 4-2015
|
T_._H_.: "1263 ze Semil +46 (kvůli stažení neschopné 5401 z trati), Pardubice +37. 1276 z Košťálova +55 (kvůli stažení neschopné 5401 z trati), Liberec +57. 1274 jsme tu už probírali, Semily +32 (obětován proti 1265 a dobíral zdechlinu), Brod +37 (obětován proti 1148), Liberec +48. " Takže ne jeden, ale celkem tři, že ano? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Vzhledem k 2 hod. taktu to máme opravdu celé dopoledne. Děkuji za potvrzení. Na vysírání stačíte vy, vždyť se v tom tak rád vyžíváte, pomalu po celém Káčku...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Chodec
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 9-2007 
|
jak fungují informační systémy SŽDC? to není propojené? dnes v Praze na hlavním očekávají RJ1034 na nástupiště 1., 9.kolej v čase jeho pravidelného příjezdu v 18:42 ..jenže vlak je fyzicky tepřiva v Březové nad Svitavou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8014 Registrován: 5-2007 |
Chodec: Prepojené to je, ale v dôsledku nedostatku a nepresnosti dát, najmä od dopravcov, tou automatickou činnosťou vznikajú často také bludy, že sa to prepojenie vypína. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6975 Registrován: 8-2012 |
Takže ne jeden, ale celkem tři, že ano? Tak dva byli postiženi přímo tou neschopností motorového vozu ř. 843 na 5401, že ano? (Jeden z nich pak "nezastávkoval" nikde, druhý jen mezi Semily a Starou Pakou navíc celkem 4x.) Vzhledem k 2 hod. taktu to máme opravdu celé dopoledne Na zvýšení zpoždění kvůli "zastávkování" obětován jeden vlak (1274 za 5404) jedním směrem, žádný druhým (1263 jedoucí v sedm "dopoledne" ze Semil zpoždění způsobené neschopností 5401 ještě o něco stáhl). Ano, to máme opravdu celé dopoledne... Děkuji za potvrzení Potvrzení čeho, vaší blbosti? Není zač. Teda mě tu obvykle vysírají za "nenávist vůči ČD", ale tohle udělali prostě rozumně. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 7-2017 |
Trať 020: úsek Hradec Králové hl.n. – Choceň Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 08.02.2018 03:24/ Plánovaný konec: 08.02.2018 08:24 Trať 061: úsek Křinec – Kopidlno Trať 062: úsek Křinec – Městec Králové Mimořádnost: Porucha vozidla Počátek: 08.02.2018 04:00/ Plánovaný konec: 08.02.2018 08:45 Trať 074: úsek Neratovice – Čelákovice Mimořádnost: Porucha vozidla Počátek: 08.02.2018 05:20/ Plánovaný konec: 08.02.2018 10:20 Trať 171: úsek Praha hl.n. – Praha-Smíchov Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení.Porucha výhybky ve stanici Praha-Vyšehrad. Správa železniční dopravní cesty pracuje na odstranění závady. Počátek: 08.02.2018 08:12/ Plánovaný konec: 08.02.2018 10:00 Provoz v úseku Praha hl.n. - Praha-Smíchov je veden po jedné traťové koleji ze dvou, v místě omezení může docházet ke zpoždění vlaků o 5 - 15 minut. Odřeknutí vlaků v úseku Praha-Smíchov – Praha hl.n. Os 8823 Odklon vlaků mezi stanicemi Praha hl.n. – Praha-Radotín Os 8822 IC 505 Pendolino R 759 Jiří Menzel R 757 Os 8825 Os 8821 Trať 190: úsek Střelské Hoštice – Katovice Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem. Střet vlaku R 661 "Bezdrev" s traktorem na přejezdu. Tak s čím se to vlastně srazilo? Počátek: 08.02.2018 06:48/ Plánovaný konec: 08.02.2018 10:00 Provoz přerušen. Vlak R 661 "Bezdrev" bude v úseku Katovice - Brno hl.n. veden náhradní soupravou se zpožděním cca 30 - 40 minut. Cestující z vlaku R 661 "Bezdrev" budou za asistence hasičů evakuováni do autobusu náhradní dopravy a převezeni do stanice Strakonice. Ze stanice Strakonice použijí cestující do stanice České Budějovice vlak Os 8007. Vlak R 658 Karel Klostermannnejede v úseku Katovice - Plzeň hl.n., cestující budou v úseku Katovice - Horažďovice předměstí přepraveni autobusem náhradní dopravy. V úseku Horažďovice předměstí - Plzeň použijí vlak Os 8908. Vlak Os 8071, R 656 Josef Skupa, R 663 Petr Vok Os 8071 je v úseku Horažďovice předměstí - Strakonice veden náhradní autobusovou dopravou. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Trať 190: úsek Zliv – Hluboká nad Vltavou Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 08.02.2018 07:53/ Plánovaný konec: 08.02.2018 10:00 V 8:28 provoz obnoven bez omezení. Vlak R 661 pokračuje se zpožděním 48 minut. Vlak R 656 pokračuje v jízdě se zpožděním 27 minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 8-2017 |
T_._H_.: "1263 ze Semil +46 (kvůli stažení neschopné 5401 z trati), Pardubice +37. 1276 z Košťálova +55 (kvůli stažení neschopné 5401 z trati), Liberec +57. 1274 jsme tu už probírali, Semily +32 (obětován proti 1265 a dobíral zdechlinu), Brod +37 (obětován proti 1148), Liberec +48. Ostatní už prakticky bez vlivu (1272 jednotky minut už z Hradce staženy do Turnova, tam +6 kvůli protijedoucí 5407 +11 z nabouraného oběhu, 1270 s náskokem, 1265 +1, 1267 s náskokem). {crazy" Jenom dotaz. Z jakých zdrojů čerpáte tyto informace ? Vypadá to, že máte informace z archívu nějakého informačního systému. Můžete se podělit o zdroj těchto informací ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 7-2017 |
T_._H_. O 15 minut kratší jízdní doba Pardubice - Liberec (to fakt někdo jezdí?) by byla pěkným znepříjemněním pro cestující, protože by se rozpadly přípojové vazby po trase (Stará Paka, Železný Brod). Nic by se nemuselo rozpadat, pokut se upraví i další grafikony (v rozsahu cca 5 min.) v ramenu Kolín - Chlumec - Ostroměř - St. Paka - Trutnov, Praha - Nymburk -Chlumec - Hradec - (Jaroměř - Trutnov), Praha - Turnov - Brod - Tanvald - (Harachov ), Návazných lokálek Nymburk - Jičín, Hradec - Turnov, St. Paka - Lomnice, Martinice - Jabloneček - (Rokytnice). O cca 2-3 minutky by se odjíždělo později z Pardubic při zachování křižování R v Jaroměři. Tomu by se museli podřídit i některé další spoje v relaci Pardubice - Jaroměř. Samozřejmě i Liberec - Turnov - (Stará Paka) - (Jaroměř). Taktéž by se muselo nepatrně hnout s návaznými spoji k ramenu Praha - Turnov. Ale také by to nebyly žádné šílenosti. Nevím proč by se měly srážet vlaky v Ústí u St. Paky a které? Pokud by přijel do St. Paky R od Pardubic o 2-3 minuty dříve (sudá 22-23) a odjel 24-25, Os od Liberce přijíždí (zatím) sudá 21 (a mají tam vatu). R příjezd Brod 48, R směr Pardubice odjezd 51, do St. Paky příjezd lichá 16 (ještě s vatou) Os ze St. Paky odjíždí (zatím) lichá 35. Toť např. varianta pokud by byl Kuks. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11626 Registrován: 5-2004 |
"Pokud by přijel do St. Paky R od Pardubic o 2-3 minuty dříve (sudá 22-23) a odjel 24-25" tak ujede v Páce sp od Kolína (zejména Nový Páky což je závada podstatná). A ten Sp má ostrej přestup od R z Prahy v CnC a vatu 0-0-nic, tudíž jeho dřívější příjezd do Paky nepřipadá jaksi v úvahu. A křižovalo by se jako v Brodě dřív? A vyjde vám to pak do Tanvaldu? A místo kříže ve Dvoře s busovými přípoji bude kříž ve Třemešný k hovnu? A dál? místo Jaroměře se s pražským R stihnou Smiřice? Atd atd. O tom jak je užitečný tam ty vaty mít svědčí právě včerejšek. Kdyby bylo vše nakrev tak se buď musí něco odříct nebo táhnout zpoždění až do toho večera. Odstrašující příklad jak to vypadá bez vaty je denně průserová 171 kde každou chvíli něco nedojede do Berouna nebo na hlavák. "Taktéž by se muselo nepatrně hnout s návaznými spoji k ramenu Praha - Turnov" pod tím si mám představit co? Rozvázání vazby s R Rumburk - Kolín v Bakově/Boleslavi? Nebo/i ve Všetatech na 072 směr Mělník (kde je tato u R i Os)? A trefí se to do děr na 231 mezi Skálama a hlavákem? Též kříž v Neratovicích s přípojem oboustranným na Kralupy - vyjde? Nerozbijou se pracně budovaný přípoje v těch Kralupech? A hromada dalšího co mě z fleku nenapadá... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6984 Registrován: 8-2012 |
pokut se upraví i další grafikony v půlce Čech, koukám, a nejlíp od Hamburgu a Mnichova po Košice a Budapešť Praha - Nymburk -Chlumec - Hradec - (Jaroměř - Trutnov), Praha - Turnov - Brod - Tanvald - (Harachov[wink]) No prostě rozmrdat celý severovýchod Čech, netřeba to zakrývat opisem všech do nich příslušejících uzlů. P.S. Klidně to udělejte, pak se ale nedivte. Toť např. varianta pokud by byl Kuks Jo aha. Takže tak úplně jednoduché to není ani v šotosvětě za zrcadlem.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 5-2002
|
mirek55: "Nic by se nemuselo rozpadat, pokut se upraví i další grafikony (v rozsahu cca 5 min.) v ramenu Kolín - Chlumec - Ostroměř - St. Paka - Trutnov, Praha - Nymburk -Chlumec - Hradec - (Jaroměř - Trutnov), Praha - Turnov - Brod - Tanvald - (Harachov ), Návazných lokálek Nymburk - Jičín, Hradec - Turnov, St. Paka - Lomnice, Martinice - Jabloneček - (Rokytnice). O cca 2-3 minutky by se odjíždělo později z Pardubic při zachování křižování R v Jaroměři. Tomu by se museli podřídit i některé další spoje v relaci Pardubice - Jaroměř. Samozřejmě i Liberec - Turnov - (Stará Paka) - (Jaroměř). Taktéž by se muselo nepatrně hnout s návaznými spoji k ramenu Praha - Turnov. Ale také by to nebyly žádné šílenosti. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 8-2017 |
Vím že to tu není povinnost, ale může T.H. odpovědět ? T_._H_.: "1263 ze Semil +46 (kvůli stažení neschopné 5401 z trati), Pardubice +37. 1276 z Košťálova +55 (kvůli stažení neschopné 5401 z trati), Liberec +57. 1274 jsme tu už probírali, Semily +32 (obětován proti 1265 a dobíral zdechlinu), Brod +37 (obětován proti 1148), Liberec +48. Ostatní už prakticky bez vlivu (1272 jednotky minut už z Hradce staženy do Turnova, tam +6 kvůli protijedoucí 5407 +11 z nabouraného oběhu, 1270 s náskokem, 1265 +1, 1267 s náskokem). " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6990 Registrován: 8-2012 |
na moji včerejší otázku "Ve kterých stanicích Ideálně přece Kuks a Malá Skála, aby ty přípoje nevyšly "ostře" nikde, ne?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 7-2017 |
Trať 185: úsek Běšiny – Nemilkov Mimořádnost: Překážka na trati. Náraz kamionu do mostní konstrukce. Počátek: 08.02.2018 12:46/ Plánovaný konec: 10.02.2018 17:45 Provoz přerušen. Zavedena náhradní autobusová doprava. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Nemilkov – Běšiny |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 7-2017 |
Sants Na vaši otázku zen Středy, 07. února 2018 - 16:27:09. Číslo příspěvku: 1001 "Ve kterých stanicích navrhujete tyhle urychlené vlaky křižovat?" naleznete odpověď v mém příspěvku 286 Čtvrtek, 08. února 2018 - 12:14:43. Taka ještě jednou Variant se naskytuje několik. Ta která by byla nejefektinvější při minimálních zásazích do grafikonů je Kuks a stávající Brod. Ale to jsem již jednou napsal o něco výše. Samozřejmě by to vyžadovalo doplnit na Kuksu 1SK. Dnes se totiž jezdí dle revitalizačního projektu po třetí koleji výhybny Kuks. Nástupiště a nástupní hrana, zabezpečovací zařízení a dálkové ovládání vyhýbek je připravené již od revitalizace. Dokonce projekt je hotov. Takže zbývá vsazení 2 ks. vyhýbek, položení patřičně dlouhé koleje, přemístění ptačí budky pro cestující, kterou bohužel, aniž by byla v projektu někdo vsadil do polohy koleje, postavení dvou odjezdových návěstidel (kabeláž je taktéž v zemi), pokud by se nevsazovali samovraty. Vše mohlo být, kdyby někdo nepromrhal peníze na to určené již při revitalizaci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8024 Registrován: 5-2007 |
mirek55: A on ich niekto premrhal, alebo sa len stali obeťou škrtania kvôli zabezpečeniu ekonomickej priechodnosti projektu? |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 4-2015
|
Aktuálně porucha TV na 220: Trať 220 | V úseku: Votice – Heřmaničky 13:30 - 15:30 Obecné opatření v dopravě: Provoz v úseku Votice - Heřmaničky je přerušen. Porucha trakčního vedení v úseku Votice - Heřmaničky. SŽDC, s. o., zjišťuje rozsah poruchy.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 7-2017 |
Trať 083: úsek Děčín hl.n. – Dolní Žleb Mimořádnost: Porucha motorové jednotky Desiro německého dopravce DB Regio ve stanici Děčín hl.n. Počátek: 08.02.2018 21:10/ Plánovaný konec: 09.02.2018 23:00 Osobní vlaky v úseku Rumburk - Mikulášovice dol.n. jsou vedeny v náhradní soupravě Os 6685 Os 5447 Os 5450 Os 6682 Ve stanici Mikulášovice dol.n. mimořádný přestup cestujících. Trať 180: úsek Furth im Wald – Domažlice Mimořádnost: Nepravidelnosti v dopravě. Zpoždění vlaku Ex 357, vzniklé na území Německa. Důvodem zpoždění je přerušený provoz na trati. Počátek: 09.02.2018 13:50/ Plánovaný konec: 09.02.2018 15:30 Vlak Ex 357 Západní expres bude při vstupu na naše území asi 40 - 60 minut opožděn. Uvedené zpoždění je pouze orientační a může se změnit. Trať 185: úsek Běšiny – Nemilkov Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 08.02.2018 12:46/ Plánovaný konec: 09.02.2018 14:00 Ve 13,15 hodin obnoven provoz bez omezení. Trať 203: úsek Radomyšl – Blatná Mimořádnost: Porucha motorového vozu na vlaku Os 17911. Počátek: 09.02.2018 13:52/ Plánovaný konec: 09.02.2018 15:52 Zpoždění vlaků Os 17911 50–60 minut Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Zatím bez opatření Os 17913 Os 17910 Trať 220: úsek Votice – Heřmaničky Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Doplnění Provoz v úseku Votice - Heřmaničky je přerušen. Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy. Cestující z vlaku R 716 budou v úseku Heřmaničky - Benešov u Prahy přepravení autobusem náhradní dopravy. K dispozici bude však omezený počet autobusů. Příjezd autobusů do stanice Heřmaničky očekáváme cca ve 14:20 hodin. Vlak R 715 ukončí svoji jízdu ve stanici Benešov u Prahy. Cestující pro svoji další jízdu využijí vlak Ex 1545, který dnes ve stanici Benešov u Prahy mimořádně zastaví. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Heřmaničky – Benešov u Prahy R 714 Josef Lada zpoždění vlaků 20–40 minut. R 713 Blaník zpoždění vlaků 30–40 minut. R 716 Lužnice zpoždění vlaků 30–40 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Zatím bez opatření R 717 Lužnice Ex 535 Jižní expres Ex 533 Jižní expres R 715 Josef Lada Ex 1545 Jižní expres Ex 532 Jižní expres R 719 Konopiště Ex 1542 Jižní expres R 710 Nežárka R 712 Blaník Os 26140 Os 8279 Os 8280 Os 8276 Os 8272 Os 26151 Os 8275 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 5-2002
|
mirek55: "Ta která by byla nejefektinvější při minimálních zásazích do grafikonů je Kuks a stávající Brod. " |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 4-2015
|
220: Provoz v úseku Votice - Heřmaničky je v 16:15 hod. obnoven, postupně bude docházet k jeho stabilizaci. Vlak R 714 je dnes odřeknut v úseku Praha hl.n. - Praha-Holešovice. Cestující v tomto úseku využijí nejbližší vhodný vlak či prostředky MHD (metro trasa "C"). Vlak Ex 535 je dnes odřeknut v úseku Praha-Holešovice - Praha hl.n.. Cestující v tomto úseku využijí nejbližší vhodný vlak či prostředky MHD (metro trasa "C"). Vlak Ex 532 bude v úseku Střezimíř - Heřmaničky zastavovat náhradou za odřeknutý osobní vlak. Tento vlak zastaví pro nástup a výstup cestujících také ve stanici Benešov u Prahy. Cestující z vlaku Ex 532 ve stanici Heřmaničky využijí pro svoji další jízdu vlak R 710, který ve stanici Heřmaničky mimořádně zastaví. Vlak R 712 a R 719 již místem omezení projede. Vlak Os 8276 bude nahrazen mezi stanicemi Heřmaničky - Votice náhradní autobusovou dopravou.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5010 Registrován: 5-2010 |
Trať 083: úsek Děčín hl.n. – Dolní Žleb Mimořádnost: Porucha motorové jednotky Desiro německého dopravce DB Regio ve stanici Děčín hl.n. Počátek: 08.02.2018 21:10/ Plánovaný konec: 09.02.2018 23:00 Osobní vlaky v úseku Rumburk - Mikulášovice dol.n. jsou vedeny v náhradní soupravě Os 6685 Os 5447 Os 5450 Os 6682 Ve stanici Mikulášovice dol.n. mimořádný přestup cestujících. Jen doplním,že to není poprvé co pro nedostatek provozních Desir,pendlovala mezi Děčínem a Dolním Žlebem 810 668 |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 4-2015
|
Také jsme měli výpadek zab.zař. na 020 mezi HK hlavním a Praskačkou. Což mi uniklo z důvodu toho, že jsem se vyskytoval úplně na druhém konci města. MU ukončena 20:37.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12540 Registrován: 10-2004 
|
Trať 010 | (Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět) V úseku: Uhersko – Zámrsk 10. února 2018 11:18 Poškození elektrické jednotky vlaku Rx 865 mezi stanicemi Uhersko a Zámrsk. Od 11:47 hod. provoz mezi stanicemi Uhersko a Zámrsk obnoven po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5 - 15 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Cestující z vlaku Rx 865 budou za asistence Hasičského Záchranného Sboru SŽDC evakuování do vlaku Rx 889. Předpokládaný čas zahájení evakuace cestujících je v cca 12:20 hod. V úseku Česká Třebová - Brno hl.n. cestující využijí vlak EC 279, který mimořádně zastaví ve stanicích Česká Třebová, Svitavy, Březová nad Svitavou, Letovice, Skalice nad Svitavou a Blansko pro výstup a nástup cestujících. (Příspěvek byl editován uživatelem garfield.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 11-2012 |
Evakuace z Rx 865, se zahajuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 7-2017 |
Trať 111: úsek Velvary – Kralupy nad Vltavou Mimořádnost: Porucha motorového vozu na vlaku Os 20309 ve stanici Velvary. Počátek: 10.02.2018 08:21/ Plánovaný konec: 10.02.2018 13:00 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Kralupy nad Vltavou – Velvary Os 20314 Os 20312 Os 20313 Os 20311 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2999 Registrován: 2-2006 
|
K MU na trati 010: https://svitavsky.denik.cz/nehody/spadly-strom-do-koleji-zastavil -vlak-z-prahy-do-brna-20180210.html
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 7-2017 |
Trať 010 v úseku: Uhersko – Zámrsk Nějak ta zpoždění nejsou 5-15 minut Rx 889 Slovácký expres Uhersko odjezd +6 Zámrs průjezd +21 RJ 1043 RegioJet Uhersko průjezd 0 Zámrs průjezd +17 Ex 127 Bečva Uhersko odjezd +7 Zámrs průjezd +11 (12:47) SC 507 Pendolino Uhersko 12:45 zastaven RJ 1007 RegioJet Uhersko 12:51 (s náskokem -1) zastaven Os 5007 Uhersko 13:03 zastaven EC 116 Praha Warszawa Wschodnia Zámrsk 12:25 Skutečný odjezd: 12:51 Zpoždění: 26min LE 1358 LEO Express Prešov Zámrsk 12:28 Skutečný odjezd: 12:57 Zpoždění: 29min RJ 1010 RegioJet Havířov Zámrsk 12:40 Skutečný odjezd: 13:03 Zpoždění: 23min Os 5010 Česká Třebová-Pardubice hl.n. Zámrsk 12:48 Skutečný odjezd: 13:05 Zpoždění: 17min Rx 868 Špilberk Brno hl.n.-Praha Zámrsk 12:43 Skutečný odjezd: 13:10 Zpoždění: 27min EC 172 Hungaria Budapest-Hamburg Zámrsk 12:56 Skutečný odjezd: 13:15 Zpoždění: 19min Ex 128 Vsacan Žilina-Praha hl.n. Choceň průjezd 13:19 Náskok: 3min. Tak zda ho ještě pustí? Z druhé strany již 7 vlaků až do Kostěnic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 11-2012 |
Evakuace Rx 865 probehla organizovane a uksznene. Az na TV Barrandov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 7-2017 |
SC 507 Pendolino Ostrava hl.n. Zpoždění: 41min RJ 1007 RegioJet Havířov Zpoždění: 35min EC 279 Metropolitan Lanžhot st.hr. Zpoždění: 58min rj 79 Johann Strauss Břeclav Zpoždění: 25min LE 1359 LEO Express si veze po obratu v Praze 28min |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7018 Registrován: 8-2012 |
Také jsme měli výpadek zab.zař. na 020 mezi HK hlavním a Praskačkou A teď vám pro změnu vypadlo něco v Novém Městě nad Cidlinou (942 se žene ku Praze s 40 minutama, přípoj v Chlumci na 040 za dvě hodiny). Prouza, to je furt něco . (Teda používat železnici jako způsob dopravy, to musí být pro silný povahy.)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6106 Registrován: 8-2006 |
R942 je psaný v Praze-Libni a R922 jede přes Nbk-město... To s tím souvisí, nebo je někde další průser? Tak průser beru zpět, vypadá to, že začala výluka. https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/vyluka/3877/ (Příspěvek byl editován uživatelem čelakovičan.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7019 Registrován: 8-2012 |
To jsou plánované odklony kvůli Čmelákovicím (i když ta 942 by teď asi nadělala míň škody přes Lysou).
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2017 |
T_._H_.: "1263 ze Semil +46 (kvůli stažení neschopné 5401 z trati), Pardubice +37. 1276 z Košťálova +55 (kvůli stažení neschopné 5401 z trati), Liberec +57. 1274 jsme tu už probírali, Semily +32 (obětován proti 1265 a dobíral zdechlinu), Brod +37 (obětován proti 1148), Liberec +48. Ostatní už prakticky bez vlivu (1272 jednotky minut už z Hradce staženy do Turnova, tam +6 kvůli protijedoucí 5407 +11 z nabouraného oběhu, 1270 s náskokem, 1265 +1, 1267 s náskokem). "Vím, že se opakuji, ale asi jste si nevšiml mého dotazu. Jenom dotaz. Z jakých zdrojů čerpáte tyto informace ? Vypadá to, že máte informace z archívu nějakého informačního systému. Můžete se podělit o zdroj těchto informací ?} |