| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 23. 02. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 23. 02. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20174 Registrován: 1-2006 
|
Večerní Mn Tábor - Milevsko poveze 731 014 ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20179 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes - zatím ... 240 053 + 708 701 ČB - Velenice a zpět 708 701 Velenice - Gmund - Nová Ves nad Lužnicí - Velenice 743 003 Protivín - Jetelín 743 003 + 708 005 Jetelín - Protivín 743 003 Číčenice - Netolice a zpět
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 6-2017 
|
Dnešní střet R 661 s traktorem ... https://www.pozary.cz/clanek/182481-na-prejezdu-u-horniho-porici- se-stretl-rychlik-s-traktorem-dva-lide-z-vlaku-utrpeli-zraneni/#1 226 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 6-2016 |
Vidím dobře, že traktorista nachystal lékárničku??? Ohne sranda, asi to fakt nedobrzdil na ledě, když stačil v pohodě zmizet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20180 Registrován: 1-2006
|
Večerní Mn Tábor - Branice poveze 731 014
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20188 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes - zatím ... 731 014 Tábor - Planá a zpět 240 060 + 708 007 Jarošov - Tábor - ČB 240 053 + 708 701 ČB - Velenice a zpět 708 701 Velenice - Gmund a zpět 708 703 Protivín - Jetelín a zpět 742 111 ČB - Včelná a zpět
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 12-2007 
|
Honzaklonfar: Je to naopak - traktor zastavil, ale už se nerozjel. Proto nebyly ani proražené šraňky. Čerpám info ze Strakonického deníku. |
|
Travegoist
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 3-2014 
|
 honzaklonfar:"Vidím dobře, že traktorista nachystal lékárničku??? Ohne sranda, asi to fakt nedobrzdil na ledě, když stačil v pohodě zmizet. " ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 6-2016 |
Budiž traktoristovi přáno! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20191 Registrován: 1-2006
|
Večerní Mn Tábor - Milevsko a Tábor - planá poveze 731 011
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 12-2007
|
Dnes dopoledne nehoda ve Vrcovicích (foto ilustrační). Odkaz zde. Ohledně těch dvou cestujících ve vlaku jen podotýkám, jde o vlak znovu zavedený v prosinci - nejdřív jezdil celotýdenně, pak se na pár let muselo "něco škrtnout", takže jezdil jen v kladiva, teď je znovu rozšířený i na víkend. Lid to buď ještě neví, nebo už na to háže boba. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20198 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes - zatím ... 210 036 + 708 007 Jarošov - Tábor - ČB 240 053 + 708 701 ČB - Velenice a zpět 708 701 Velenice - Gmund a zpět 708 703 Protivín - Jetelín a zpět
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 12-2007
|
Zde ještě pár fotek k těm Vrcovicím. JČ teď |
|
Pisecan
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 2-2009 |
Žíža: dobrá připomínka ohledně počtu cestujících. Jenom mám takový pocit, že svého času se v 9:45 nejezdilo vůbec... Ale to, proč vůbec píšu: tuší někdo, jak je to s obsazeností (pseudo)Švejků z/na Písek-město? Viděl jsem je vlastně jenom o Vánocích... Děkuju.
1+1 se ne vždy rovná 2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20200 Registrován: 1-2006
|
Večerní Mn Tábor - Milevsko poveze 731 014
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20209 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes - zatím ... 240 053 + 751 316 ČB - Velenice a zpět 751 316 Velenice - Gmund - Majdalena - Velenice 708 703 Protivín - Jetelín - Netolice - Protivín 218 028 ČB - Včelná a zpět z HD do ČB se vrací 751 219 ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4770 Registrován: 12-2004 |
https://ekonomika.idnes.cz/szdc-uhos-zeleznicni-koridor-sudomeric e-votice-ftp-/eko-doprava.aspx?c=A180213_101724_ekonomika_div |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20211 Registrován: 1-2006
|
Večerní Mn Tábor - Branice poveze 731 014
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20215 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes - zatím ... 731 005 Tábor - Planá a zpět 210 036 + 210 074 + bat.vůz Jarošov - Tábor - ČB 240 053 + 708 701 ČB - Velenice a zpět 708 701 Velenice - Gmund a zpět 743 005 + 708 703 Protivín - Temelín a zpět 708 703 Temelín - Jetelín - Týn - Protivín
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20218 Registrován: 1-2006
|
Večerní Mn Tábor - Milevsko a Tábor - Čepro veze 731 005 + 014
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20222 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes - zatím ... 240 053 + 708 701 ČB - Velenice a zpět 708 701 Velenice - Gmund - Majdalena - Velenice 743 004 Protivín - Jetelín - Netolice - Protivín ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") 742 137 ČB - Včelná a zpět
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20228 Registrován: 1-2006
|
Večerní Mn Tábor - Milevsko poveze 731 005 + 014
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20233 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes - zatím ... 210 074 + bat.vůz Jarošov - Tábor - ČB 240 053 + 708 701 ČB - Velenice a zpět 708 701 Velenice - Gmund a zpět 708 703 Protivín - Jetelín - Týn - Protivín
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3963 Registrován: 12-2007 
|
Dvě z dnů nedávných.. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6413 Registrován: 1-2010 
|
Dnešní Os 8047 vezoucí vzduch ze Zlivi s odjezdem ve 21:00 hodin ve složení: 242.254 + Bdt 391 + Bds 272 + Bdt 362. Do Zlivi přivezl Os 8046 celkem 5 kaštanů. Takto se projebává elektrika.![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 7-2017 |
Maršál: Za což ale může vedení tamní obštiny. |
|
Čínskej
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 3-2012 |
Do Zlivi přivezl Os 8046 celkem 5 kaštanů. Upřesnil bych - 5 Mrkvanů... Každopádně pořád mi hlava nebere, proč těch 5 (když jsem to vezl kolem Vánoc, tak cca 15 a zpátky dva) lidí nemůže vystoupit z R660. Asi protože Bulharsko... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6416 Registrován: 1-2010
|
To já taky. Když už to v minulosti takto bývalo. Ale na bulharsko bych to nesváděl. To je ta slavná liberalizace dráhy. Kdy se neumí domluvit MD s krajem a ve výsledku úspor nás to stojí větší peníze.![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6417 Registrován: 1-2010
|
A vtipný JŘ pokračuje, kdy jede do Č.B. ze Zlivi v pátek: Os 8035 v 20:27 R 1240 v 20:34 Os 8047 v 20:37, díky absenci Pantera odjezd skoro vždy v 21:00 No kdo to má, vlaky po třech minutách? ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Toto muselo dát velkou práci vymyslet. Celkem těmito vlaky odjeli tři kaštani. Napřed tu jezdí vlaky tak často, že je lepší chodit pěšky, nebo jezdit na kole a nakonec má každý jednotlivý kaštan svůj vlak. To mi hlava nebere.![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Bardotka_749
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 10-2008 
|
... hlava nebere... To není třeba, na myšlení tady máme Jikord - aby nám ušetřil peníze a našel nej řešení, když už byl založen jako úřad. Práce pro ouředníky z odboru dopravy,který souběžně existuje dál,je převedena na s.r.o., - to je kauf.![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") Kraj si nechá jen silniční odbory a kolotoč nejen kolem kolejí se dá ouřadu... Ale to je stará píseň (nechci solit do starých ran) a platíme za její produkci už nějaký ten pátek nemalý peníz. Nu což, na jihu se už projebalo jiných milionů, že tohle je malina... Hned je vidět,že se starají odborníci. Jsme moc rádi, že je tady máme, ty naše poradce zlatý. (Zrušit v předešlých letech kde co, pak dělat chcíplýho brouka, nakonec vymlátit X peněz na "šikanzen" do Zlivi a zpět.) ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Ale když na to máme, co se budem čilit, ne? Buďme rádi, že něco po těch glajzách vůbec jezdí. Šak to kraj ufinancuje, ušetřily se miliardy za soubor lokálek Šumava, tak jakýpak copak. No ni? Sorry za sobotní vložku, ale bylo to silnější než já.
Bardotky - they are back
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6418 Registrován: 1-2010
|
Přesně tak. Místo těch třech MCE (MrkvanCityExpres) se mohlo zajet dvakrát do Netolic a mělo by to nějaký smysl, než vozit vzduch mezi bulharskem a Mrkví. Jenže milí Ouředníci nahnali lidi z vlaků do aut a zpět to jen tak nepůjde. Však nám Prcek může povyprávět, jak se dá zprznit nejeden JŘ.![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 8-2017 |
Koukám, že je to tady jeden organizátor dopravy vedle druhýho. Jestli už jste, pánové, vynalezli teleport, aby se ty soupravy zvládly do Budějic dostat jinak než po kolejích, tak je vás na tomhle fóru škoda. Uvedená situace nastává jenom v pátek, kdy je potřeba všechny ty soupravy dostat do Budějovic. Po zbytek týdne jedou sice dva vlaky za sebou, ale ten krátkej je de facto zveřejněný soupravák - obrat od vlaku z Budějovic do Zlivi ve 20:10, který zaceluje dvouhodinovou díru, která by zde jinak vznikla. Bylo by asi logický pokusit se vyjednat s MD zastavování pár minut před tím jedoucího rychlíku, který v tuhle denní dobu asi zrovna přeplněností netrpí, nicméně ochota MD k něčemu takovému bývá obvykle dosti nízká. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6419 Registrován: 1-2010
|
Koukám, že je to tady jeden organizátor dopravy vedle druhýho. Jestli už jste, pánové, vynalezli teleport, aby se ty soupravy zvládly do Budějic dostat jinak než po kolejích, tak je vás na tomhle fóru škoda. Tak já osobně bych řekl, že je největší škoda platit někomu, kdo vymyslel takto zkurvený JŘ. Ony i ty dva vlaky mimo pátek za sebou ze Zlivi jsou hodně výživné. Byl jsem tento vlak fotit již třikrát a ze Zlivi s tím nikdy nikdo nejel.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Dee
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2018 |
Musím říct, že tuto diskuzi neregistrován čtu již velmi dlouho a nepřestává mě překvapovat, jak jsou někteří lidé chytří a všemu rozumí a ke všemu mají miliardu připomínek. Všechno stojí za hovno. A kdyby se náhodou! něco udělalo dobře, stejně tam bude buď málo sedaček, nebo moc, nebo to bude moc akorát. Nebo by se odjezd dal udělat o minutu později, dříve, v jiný den. :-D Proboha.. lidi.. jděte do práce! Nebo do lesa na procházku. A nebo ještě lépe. Vy všichni co tomu tak hrozně rozumíte (já se mezi ně nepočítám) - proč děláte strojvedoucí, průvodčí, dispečery, strojmistry, výpravčí? Nebo vůbec neděláte nic souvisejícího s železnicí? Tak se na to vyserte a jděte dělat to čemu tak rozumíte a přestaňte jenom mlátit držkou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 8-2017 |
Ony i ty dva vlaky mimo pátek za sebou ze Zlivi jsou hodně výživné. Byl jsem tento vlak fotit již třikrát a ze Zlivi s tím nikdy nikdo nejel.[crazy] No a jak byste si teda představoval návrat soupravy od 8046? |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6420 Registrován: 1-2010
|
Však říkám, že tyto popojíždky do Zlivi jsou k hovnu. Stejně s tím nikdo nejezdí. Udělat vlak z Č.B. ve 14:18 a potom jen do Zlivi ve 14:30... Proboha k čemu? Do Zlivi stačí bohatě hodinový takt. Celá koncepce JŘ je o ničem. Místo těchto vyhozených peněz se mohli alespoň 2x denně obsloužit Netolice. Ty slavné eR do Písku města taky vozí vzduch. Prostě celý tento JŘ je![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") . Zase v sobotu se ze Zlivi dostat na osmou do Č.B. je taky nemožné. Jak chcete dostat lidi do vlaku, když do Č.B. přijedu v sedm, potom musím čekat hodinu na rychlíky, nebo v devět, ale to už nikdo nikam nepojede. By trošku taky musel někdo přemýšlet. A nejen naházet vlaky do zbylé kapacity jen proto, abych vymlátil ušetřené peníze.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20246 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes - zatím ... 210 074 + bat.vůz Jarošov - Tábor - ČB 240 053 + 708 701 ČB - Velenice a zpět 708 701 Velenice - Gmund a zpět 708 703 Protivín - Jetelín - Protivín
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2017 |
![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Volejte sláva a tři dny se radujte http://zdopravy.cz/prulom-ministerstvo-dopravy-schvalilo-tunely-u -budejovic-budou-nejdelsi-v-republice-8083/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 6-2016 |
No, já bych to radování utlumil tak o 20 dB: "Tunelové variantě hraje rovněž do karet skutečnost, že je zanesena v zásadách územního rozvoje a před lety už získala souhlas v procesu EIA. Ten ale zřejmě bude nutné aktualizovat, aby odpovídal novele zákona. Tunely budou projektovány na 200 kilometrů v hodině, stavba začne ve 20. letech, přesné termíny ještě nejsou známy." Rád bych se mýlil! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20249 Registrován: 1-2006
|
Večerní Mn Tábor - Branice poveze 731 005 + 014
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 10-2017 |
Málo vlaků, špatně. Hodně vlaků, špatně. Modrá je málo modrá a Maršál má v tý hlavě opravdu nas*áno. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6422 Registrován: 1-2010
|
Vlaků musí být tak akorát a v dobré časy. Nasráno v palici máš akorát ty mentále.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2017 |
Za povšimnutí stojí, že ke stejnému závěru, jako přispěvatel z 18:30, dospěli během několika let u několika různých firem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 8-2017 |
Udělat vlak z Č.B. ve 14:18 a potom jen do Zlivi ve 14:30... Proboha k čemu? Nejsem si zcela jist, ale odhaduju, že má jít o školák z Hluboké a smysl má tedy především jeho cesta zpátky, kdy odváží chovance SOŠ. Do Zlivi stačí bohatě hodinový takt. No vidíte a přesně kvůli tomu jede ten večerní 8046, aby tam byl hodinový takt. A souprava od něj jede zpátky jako 8047 a tvoří tak ten dvojvlak, od kterého tahle diskuze začala. Místo těchto vyhozených peněz se mohli alespoň 2x denně obsloužit Netolice. A tím by jezdil prosímpěkně kdo? Dva páry denně mohly někoho oslovit tak před sto lety. Dušomír ve svém království obnovoval lokálky se čtyřma páry a taky to zrovna úspěšně nedopadlo. Zase v sobotu se ze Zlivi dostat na osmou do Č.B. je taky nemožné. Jak chcete dostat lidi do vlaku, když do Č.B. přijedu v sedm, potom musím čekat hodinu na rychlíky, nebo v devět, ale to už nikdo nikam nepojede. Holt nejde chytit všechny zajíce do jednoho pytle a snahu o rozpůlení intervalu pro rychlíkové stanice považuji taky za rozumné řešení. Ovšem je pravda, že by mohl jet o víkendech o pár minutek dříve (zhruba v trase nejedoucího švejka) a mít přestup aspoň na expres. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20253 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes - zatím ... 230 087 + 751 316 ČB - Velenice a zpět 751 316 Velenice - Gmund - Majdalena - Velenice 708 703 Protivín - Jetelín - Netolice - Protivín
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20254 Registrován: 1-2006
|
Večerní Mn Tábor - Branice poveze 731 005 + 014
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 10-2017 |
749.243-2 Přesně tak.. A přesto se tady považuje za krále tvorstva. (Příspěvek byl editován uživatelem mental_geller.) |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6423 Registrován: 1-2010
|
Pořád je lepší se považovat za krále tvorstva, než mít komplexi méněcennosti a hlavu plnou sraček jako vy dva.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20259 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes - zatím ... 731 014 Tábor - Planá a zpět 240 065 + 210 074 + bat.vůz Jarošov - Veselí 210 074 + bat.vůz Veselí - Tábor - ČB 230 087 + 708 701 ČB - Velenice a zpět 708 701 Velenice - Gmund a zpět 743 005 + 708 703 Protivín - Temelín a zpět 708 703 Temelín - Jetelín - Týn - Temelín 218 028 ČB - Včelná a zpět
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 7-2017 |
Pán tvorstva a neumí napsat do slova komplex správné i/y. Aneb úroveň maturanta v praxi... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20264 Registrován: 1-2006
|
Večerní Mn Tábor - Milevsko, Tábor - Čepro a Tábor - Pacov poveze 731 005 + 014
ICQ 191300062
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6424 Registrován: 1-2010
|
Za to umí jiné věci. Máš něco qěci?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20267 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes - zatím ... 230 087 + 751 316 ČB - Velenice a zpět 751 316 Velenice - Gmund - Majdalena - Velenice 708 005 Protivín - Jetelín - Netolice - Protivín
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 11-2017 |
Potěšitelná zpráva. Nemusí pršet, jen když kape . https://budejovice.idnes.cz/zavory-nehoda-zeleznice-koleje-nehody -jihocesky-kraj-pribudou-p77-/budejovice-zpravy.aspx?c=A180222_11 1639_budejovice-zpravy_khr |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20268 Registrován: 1-2006
|
Večerní Mn Tábor - Branice poveze 731 005 + 014
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 10-2017 |
,, než mít komplexi méněcennosti a hlavu plnou sraček jako vy dva’’ Malinkej, to bude zase dobrý.. Neboj. Možná zde nikdo nechce vedět, jaký věci umí. Honění lachtana na hrázi Bezdreva u projíždějicího vlaku, to není zrovna k pokukání |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 7-2017 |
Chci se zeptat,jsem z druhého kouta republiky.Přijedu v pá 2.3.Ex 531 v 10:08 do Českých Budějovic. Je reálné stihnout přestup na Os 2157 v 10:09?Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20272 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes - zatím ... 230 053 + 210 074 + bat.vůz Jarošov - Veselí 210 074 + bat.vůz Veselí - Tábor - ČB 230 087 + 708 701 ČB - Velenice a zpět 708 701 Velenice - Gmund a zpět 708 005 Protivín - Jetelín - Týn - Protivín 240 053 + 065 a 218 028 na postrku ČB - Včelná a zpět
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 7-2010 
|
Po 220 jede na jih Vn od zrní, dále na 190 Strakonice. Později pak Blatná. Aktuálně cca. Benešov |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6426 Registrován: 1-2010
|
A co to veze za loko?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|