Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Autobusy na Kladně » Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 20. 02. 2018

Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 20. 02. 2018

autor	příspěvek
Pajzák	Čtvrtek, 08. února 2018 - 18:48:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 6-2015	V Bustehrade se nesmi vystupovat a nastupovat zaroven? Nevidim duvod, proc by vystupujici meli zdrzovat nastup.
Lc_736__c_954	Čtvrtek, 08. února 2018 - 18:56:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6163 Registrován: 6-2006	Gabuliatko: "Pokud je mi známo tak se místní frekvence po Kladně nepřepravuje." A to jsi vzal, proboha, kde ?! » flickr • lc.rajce.idnes.cz • Seznam autobusů «
Docent	Čtvrtek, 08. února 2018 - 19:06:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 8-2017	Pajzák: "Kdyz mi stoji na zastavce 20 lidi, tak bych vystupujici predem taky nepustil, protoze tim pobyt v zastavce naopak prodlouzim." Ano, na zastávce linky 300 směrem z Prahy stojí na zastávce Kladno nám. Svobody 30 lidí, kteří touží přepravit se k nemocnici a dále...
Docent	Čtvrtek, 08. února 2018 - 19:17:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 8-2017	Lc_736__c_954: "Tak já to zkusím jinak - utrpěl Docent nějakou újmu na zdraví či majetku tím, že musel udělat pět kroků k zadním dveřím a vystoupit jimi ?" Já to taky zkusím jinak - utrpí řidič ČSAD Kladno nějakou újmu na zdraví nebo na majetku tím, že ty přední dveře otevře staršímu cestujícímu, sedícímu hned za oněmi dveřmi, vystupujícímu s těžkou taškou? Zejména když žádnou újmu neutrpí řidiči dopravců Kulhánková, Lamer, Pohl a Valenta, u kterých cestující vystupují předními dveřmi naprosto běžně bez blbých keců? Chápal bych to, kdybych vystupoval někde, kde hodlá nastupovat dav lidí. Ale když vystupuji na zastávce, kde nenastupuje ani noha a řidič mne nesmyslně žene k zadním dveřím, považuji to toliko za maštění jeho ega. Takže holt si ho teď budu mastit také a budu na ROPID práskat jakákoli pochybení těchto géniů.
Ares1	Čtvrtek, 08. února 2018 - 19:23:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11034 Registrován: 4-2006	tak autobusy jezdím přes 30 let ale vždy vystupuji zadními dveřmi pokud bus nebyl vybaven pouze předními dveřmi. Je to trošku o ohleduplnosti. Když jedu do práce a sedím vpředu tak stejně jdu k zadním, protože v zimě nechci řidiči zbytečně větrat. Trochu to chce být ohleduplný řidič je jen člověk. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
6547	Čtvrtek, 08. února 2018 - 21:27:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 1-2011	Ja kdyz prijedu na Zlicin nebo Hradcany. A mam plnej autobus lidi tak otevru vsechny dvere ale kdyz je v autobuse par lidi tak otevru jen zadni. Pokud starsi obcan pozada tak otevru i predni ale kdyz prijde nekdo a namachrovane mi rekne ze chce vystoupit predem tak mu je neotevru. Slusnosti nejdal dojdes. Tak kdyz on je na me neprijemny tak nevidim duvod mu vyhovet... Na dverich u 95% autobusu je napsano "Pouze nastup" nebo "Pouze vystup"...
Docent	Čtvrtek, 08. února 2018 - 21:52:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 8-2017	Ares1: "tak autobusy jezdím přes 30 let ale vždy vystupuji zadními dveřmi pokud bus nebyl vybaven pouze předními dveřmi. Je to trošku o ohleduplnosti. Když jedu do práce a sedím vpředu tak stejně jdu k zadním, protože v zimě nechci řidiči zbytečně větrat. Trochu to chce být ohleduplný řidič je jen člověk." Tak já jezdím autobusy přes 50 let a chápu, že řidič je jen člověk (stejně jako učitel, i když ten na to někdy nevypadá). Ale nechápu, proč řidič nemůže otevřít dveře vepředu, u kterých stojím, a řekne mně "Jděte dozadu" a pak čeká 20 sekund, ačkoliv jsem mohl být za 5 sekund venku těmi předními. Tak holt bude muset ten řidič pochopit, že nebudu míz pochopení pro předčasné a pozdní odjezdy ze zastávek, nehlášení zastávek, překročenou rychlost v obci atd. Jak píšeš, je to trošku o ohleduplnosti.
Lc_736__c_954	Pátek, 09. února 2018 - 05:35:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6164 Registrován: 6-2006	Tak nám ještě Docent začne na stará kolena bonzovat. » flickr • lc.rajce.idnes.cz • Seznam autobusů «
Docent	Pátek, 09. února 2018 - 22:05:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 8-2017	Ano, klidně budu bonzovat pitomce, kteří si neplní své základní pracovní povinnosti. Když se jim nelíbí jezdit autobusem, klidně můžou zkusit taxíkařit :-D.
Pajzák	Pátek, 09. února 2018 - 22:15:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 6-2015	Dodržování smluvních přepravních podmínek je neplnění povinností? Nebo máš na mysli bonzy za to, co jsi napsal minule, což bude pomsta za ono dodržování SPP? Klobouk dolů.
LáďaH	Sobota, 10. února 2018 - 09:18:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 11-2011	Jak píšeš, je to trošku o ohleduplnosti. Jinak řečeno: řidič ať si nastydne, hlavně ať je ohleduplný (já být nemusím, já jsem cestující) a já si ušetřím pár kroků (kolikrát ani to ne, protože cestující vystoupí předem a stejně se vrací kamsi proti směru jízdy).
HanzLiner	Sobota, 10. února 2018 - 11:22:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2016	Sorry chlapci, ze se vam vnesuju do debaty ohledne pousteni nebo nepousteni prednimi dvermi... Ja jezdim na 620tce, a poustet prednimi dvermi mi problem nedela, kord kdyz je to duchodce, u ktereho by trvalo dlouho jit k zadnim dverim, a jeste bych si zbytecne prodlouzil stanicovani na zastavce... Podle me je to jedno, kteryma dverma vystoupi, hlavne ze je spokojenej (cestujici, duchodce), ze jsem ho dovezl kam chce Moje fotky na Flickeru - HanzWaynePhoto Stránka o cestování - zajímavé články tvořene mnou a přítelkyní. Travelology.cz
Ares1	Sobota, 10. února 2018 - 19:26:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11043 Registrován: 4-2006	ad docent pokud to chápeš proč to vyhrocuješ? To ti tak vadí vystoupit zadními dveřmi? To je to pro tebe tak důležité? V tvém věku bych čekal větší rozumový pochod. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Gabuliatko	Sobota, 10. února 2018 - 21:07:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4411 Registrován: 12-2007	Z jiného soudku, tuší někdo prosím čí je 8748? Prý firma z Moravy i řidič mluvil trochu divně LC: podle mne reálně nepřepravuje, karty to nebere, staví to jinde ... Nemáte někdo prosím seznam kladenských vozů dle evidenčních čísel ideálně s doplněným přidělen jednomu, dvěma, třem lidem, stojí na dvoře atd?
HanzLiner	Sobota, 10. února 2018 - 22:04:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 10-2016	Gabuliatko: Myslis tu bilou Karosu ex Vydos?? o jezdi i v Kralupech? To se snazime zjistit, na boku a vzadu je jen jmeno a telefon ale bez ICO... Takze nikdo nevi moc ci je... Moje fotky na Flickeru - HanzWaynePhoto Stránka o cestování - zajímavé články tvořene mnou a přítelkyní. Travelology.cz
Lc_736__c_954	Neděle, 11. února 2018 - 07:43:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6165 Registrován: 6-2006	Proč by 300 nepřepravovala místní frekvenci, když na ní platí tarif MHD včetně kuponů ? » flickr • lc.rajce.idnes.cz • Seznam autobusů «
Gabuliatko	Neděle, 11. února 2018 - 10:21:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4412 Registrován: 12-2007	HanzLiner: je už to den co sem jí potkal, ale tahle není celá bílá LC: ono se něco změnilo a 300 už žere SID karty s tarifem MHD?
Dave362	Neděle, 11. února 2018 - 10:39:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2013	Gabuliatko: Včera ta 8748 jezdila dokonce na 350/2. Ale opravdu žádná sláva. Ve předu a na boku měla zabarvená loga zřejmě původního majitele. Jinak ještě nedávno prý nahrazovala jako subdodávka na 306.
Lc_736__c_954	Neděle, 11. února 2018 - 15:54:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6166 Registrován: 6-2006	odkaz Tarif PID: "Linky PID číselné řady 3xx dopravce ČSAD MHD Kladno a. s., tj. linky 300, 322, 324, 350, zajišťují zejména páteřní spojení Kladna s Prahou. Na těchto linkách na území města Kladna: a) Platí jízdné pro jednotlivou jízdu dle Tarifu MHD Kladno hrazené v hotovosti nebo z elektronické peněženky na čipové kartě vydané dopravcem ČSAD MHD Kladno a. s. nebo kompatibilní (viz Příloha 9 tohoto Tarifu). b) Platí časové kupóny dle Tarifu MHD Kladno týdenní, měsíční nebo čtvrtletní nahrané na čipové kartě vydané dopravcem ČSAD MHD Kladno a. s. nebo kompatibilní (viz Příloha 9 tohoto Tarifu). c) Neplatí slevy na jízdném pro jednotlivou jízdu dle Tarifu MHD Kladno vyhlášené Magistrátem města Kladna a odečítané z elektronické peněženky na čipové kartě vydané ČSAD MHD Kladno a. s. nebo kompatibilní – jednotlivé jízdné Karta ŽÁKOVSKÁ 1 Kč, Karta DŮCHODCOVSKÁ 1 Kč, Karta RODIČOVSKÁ 4 Kč. (viz Příloha 9 tohoto Tarifu). d) Neplatí bezplatná přeprava pro jednu osobu doprovázející kočárek s dítětem dle Tarifu MHD Kladno. e) Neplatí zvýhodněný přestup dle Tarifu MHD Kladno. f) Neplatí jízdní doklady dle Tarifu SID (tj. není tarifně možný přestup mezi linkami SID a linkami PID). " » flickr • lc.rajce.idnes.cz • Seznam autobusů «
Jahu	Neděle, 11. února 2018 - 18:46:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 8-2005	Na 306 jezdil s evid. č. 8748 na přelomu prosince a ledna tento vůz: http://seznam-autobusu.cz/vuz/7483 V příspěvku HanzLinera je zmíněn jiný vůz.
Lc_736__c_954	Neděle, 11. února 2018 - 19:01:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6167 Registrován: 6-2006	Tady se asi míchají dohromady dva vozy - žlutá C 955 (ta teď nově dostala poklice) a bílá B 952E. Ta 952 má na levém boku strženou podokenní gumu až někam k přednímu kolu. (Příspěvek byl editován uživatelem Lc_736__c_954.) » flickr • lc.rajce.idnes.cz • Seznam autobusů «
HanzLiner	Neděle, 11. února 2018 - 19:24:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2016	Gabuliatko: Jo jasny ja ho pak videl na S-A, ze to resi to je jinej Jahu: Ano vim o tom, jen sem si je spletl Moje fotky na Flickeru - HanzWaynePhoto Stránka o cestování - zajímavé články tvořene mnou a přítelkyní. Travelology.cz
Pajzák	Neděle, 11. února 2018 - 22:31:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 6-2015	Předpokládám, že ta 952 má č. 8784 a ne 8748.
Rova	Neděle, 11. února 2018 - 23:11:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 9-2008	8784 Citybus.cz Facebook - Citybus.cz
Busmat	Pondělí, 12. února 2018 - 05:47:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 6-2008	Tak MB Sprinteru 5H1 5580 ( http://seznam-autobusu.cz/vuz/21261 ), které jsem na konci listopadu 2017 potkal na Stochově je Barcala v pátek odstaven v Unhošti a na boku označení dopravce
Jahu	Pondělí, 12. února 2018 - 09:18:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 8-2005	8784 dnes potkán na 336/7; (snad poprvé, co jsem viděl na 336 subdodávku).
HanzLiner	Pondělí, 12. února 2018 - 11:11:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2016	Pajzák: Taky zacina na 87xx :D ja fakt nemam cas za volantem to podrobne sledovat Moje fotky na Flickeru - HanzWaynePhoto Stránka o cestování - zajímavé články tvořene mnou a přítelkyní. Travelology.cz
Gabuliatko	Pondělí, 12. února 2018 - 12:51:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4413 Registrován: 12-2007	Ano, mě zajímá 8748. :D
LáďaH	Pondělí, 12. února 2018 - 21:04:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 11-2011	Na 336 se subdodávky objevovaly (shodou okolností právě 8784) už koncem minulého roku.
sid	Úterý, 13. února 2018 - 08:29:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 2-2013	Nové ekologické autobusy doplní vozový park kladenské MHD Neví se už, kdo to vyhrál? Jestli SOR nebo Iveco
HanzLiner	Úterý, 13. února 2018 - 14:54:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 10-2016	sid: "Nové ekologické autobusy doplní vozový park kladenské MHD Neví se už, kdo to vyhrál? Jestli SOR nebo Iveco " Iveco nebo SOR... Blato nebo louze... Efekt je uplne stejnej... Sr*a Moje fotky na Flickeru - HanzWaynePhoto Stránka o cestování - zajímavé články tvořene mnou a přítelkyní. Travelology.cz**
hunerian	Středa, 14. února 2018 - 09:07:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 5-2016	V V aktuálním čísle ČASOPIDu na straně 16 až 18 je zajímavý rozhovor s Liborem Valentou, o tom jak ze subdodávky pro ČSAD MHD Kladno se stal regulérní dopravce PIDu. Na přípravu měl jen dva měsíce. O to víc je s podivem jak to vše zvádl.
Gabuliatko	Středa, 14. února 2018 - 09:17:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4415 Registrován: 12-2007	osobně mi kloub na město přijde v tomto počtu divný (stejně jako na Kladno Praha), ale nevidím do oběhů, výrobce vidím jasně (kde jsou ty doby co se na Kladně říkalo SOR ani náhodou ...) hunerian: Vy těmhle PR článkům (ehm rozhodvorům) věříte?
Jahu	Středa, 14. února 2018 - 09:58:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 8-2005	4 ks KB toho moc nevytrhnou. Ani když budou všechny jezdit (plus pronajatý 8900), tak to nejspíš nepokryje celou linku.
001	Středa, 14. února 2018 - 10:16:08
Neregistrovaný host 80.92.244.39	Nějak nechápu jejich myšlenkové pochody... Loni nakoupili klouby na Kladno - Praha s tvrdými městskými sedačkami a teď chtějí nové klouby na město a požadují: " sedadla splňující podmínky pro provoz na městských a příměstských linkách do 50 km délky,vrstva polstrování na sedáku min. 80 mm , výška opěradla min 845 mm měřeno od spodní hrany sedáku (neplatí pro sklopná sedadla) " a navíc tři dveřák do města...
Lukasek	Středa, 14. února 2018 - 10:22:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 10-2005	Koukali jste někdo do zadávací dokumentace? Čtyři klouby jsou třídveřové s (1) lepšími požadavky na sedadla (2). Takže ty půjdou určitě na současné celodenní výkony na 300/324 Otázka je, co se čtyřmi uvolněnými z těch současných. Povídá se o MHD, ale jak víme, za tu se berou i linky 607, 609 a 612... Takže třeba i tam Také se může objevit s postupnou integrací nová linka pro 3-4 klouby a toto je již příprava na ni, kdo ví Deset krátkých jsou klasicky městské busy (3) Můj tip na výsledek je: krátké Iveca a klouby SORky... Ten článek je sakra tragický!! "Kladenska MHD má 170 autobusu" semeleme pátý pres devátý a vyvěsíme na web... ______________ (1) Snad konečně! Metr si nevozim , ale minimalne tloušťka sedáku bude odhadem u těch současných devíti menší (2) Bohužel, požadavek na to, aby ty lemry měli vyšší výkon (kdyby aspon Iveco, to ma o 20 kw vic v koloubu) a stálý převod, je pořád buřt, ono to nějak dojede... Že to i o víkendu na 324 musejí řidiči jet jak kdyby je nekdo honil a stejně to nevyjedou... Ono to hulaká a točí, ale moc nejede... (3) Zde vsak zase dlouhodobe nechapu pozadavky na velke mnozstvi sedadel... Že pak není bus od 1. k 2. dveřím vůbec průchozí je k zlosti. Ubrat tři místa a hned je to lepší. Ta logika u "zadavatele" extrémně pláče Míč!... Já nechal ve vlaku míč!
Gabuliatko	Středa, 14. února 2018 - 13:10:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4416 Registrován: 12-2007	Lemry vyšší výkon když výrobce dodává jeden model ... Pokud 4 meziměsto tak že by se pokryla potřeba 300/324 komplet? Ad integrace, slyšel sem že by chtěli spojit A29 s 307, tak třeba tam daj jeden výstavní kousek (i když nevím jak v Červeném újezdě) (proto a nejen proto čím později tím lépe)
Cech1992	Středa, 14. února 2018 - 16:21:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 9-2007	Kompletně kloubová 324 se při současných VJŘ se nedá udělat. Teda podle tohoto zdroje > Vozové JŘ: tram-bus.cz (Příspěvek byl editován uživatelem cech1992.)
HanzLiner	Středa, 14. února 2018 - 17:11:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 10-2016	Gabuliatko: Mozna to PR clanek je, ale jelikoz u Valenty sam jezdim a sam sem snim o tom mluvil, tak vymecne maji pravdu fakt za minimum casu stihl vybavit autobusy a poslat je na linku a dela vybavu do dalsich aby byli nahradni kdyby ty co jsou chcipli Moje fotky na Flickeru - HanzWaynePhoto Stránka o cestování - zajímavé články tvořene mnou a přítelkyní. Travelology.cz
hunerian	Čtvrtek, 15. února 2018 - 08:10:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 5-2016	Pár postřehů: U Exprescaru lze použít i přední dveře zřejmě proto, že je ten bus tak narvaný a jinak to nejde. Včera dokonce na Veleslavíně a Šárce řidič pár cestujících nenechal nastupit, z důvodu plného busu. Dnes ráno jsem se na 322 dočkal překvapení, konečně první bus (8895) co vyhlásil i zastávku Běloky. Vždy je buď jen ticho, či "gong" ticho a "příští zastávka ...". Jinak nevím proč, ale pokud má bus pražský gong, tak hlásí "Středokluky, železniční stanice" což je chyba. Při Kladenském gongu se ozve jen "Středokluky".
Lukasek	Čtvrtek, 15. února 2018 - 09:09:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 10-2005	Gabuliatko: Myslím, že požadovat ve VŘ vůz s výkonem minimálně 235kW (320 koní)/1300Nm s převodem alespoň na 90km/h není žádná diskriminační podmínka, jako široké dveře v pražském výběrku na LE (a i tady by se dalo pochybovat, zda bylo správné to kvůli SORu zrušit... Jeho problém, že neumí!). Zvednout výkon/požádat dodavatele motoru o úpravu, by snad v silách dobrého výrobce být mělo! Navíc bych i zkusil dat do té 15ti bodové části ve VŘ zvýhodnění za zajištění varianty 350koní/1400Nm/100km/h a lepší. Ale chápu, lepší je tvrdit, že to nejde, než se aspoň nějak pokusit... (Se sedadli to najednou jde!) Každopádně socializmus, kdy výrobce dodával jedno provedení a dopravce poraď si,už skončil před víc jak čtvrť stoletím. Teď je doba kdy výsledný výrobek má určovat odběratel, ne dodavatel! A abych tu nerozjížděl, nějaké fantazie, tak: "na současné celodenní vykony 300/324" mělo znamenat přesně: Nasazení čtyř nových (pohodlnější) vozů na výkony: 1)300/1 (20 spojů), 2)300/2 (20 spojů), 3)jeden z šejdrů na 300 (tj. jedno z pořadí 3, 4, nebo 5, každý po 10ti spojích) 4)300/7 (6 spojů ráno na 300 a zbytek dne 10 spojů na 324) Ze standardního všednodenního vyprávění by tak bylo pokryto na těchto linkách novými vozy 66 z 95ti spojů obsluhovaných v současnosti kloubovými vozy (nepočítám do toho občasný výskyt osmého vozu třeba na 324/1, atd). To by byl pro cestující na těchto linkách největší užitek. A o víkendu by tyto vozy pokryly kompletní vyprávění kloubů pro 300/324 (každá po 40ti spojích) - čtyři pořadí (každé 20 spojů), s několika vzájemnými přejezdy mezi těmito linkami. Toť vše k mé úvaze, bylo by to nejlogičtější řešení, zda to tak bude, ale můžeme jen doufat Kam by pak šla uvolněná čtveřice (teoreticky až pětice, z 13ti vozů by měl v dnešní době snad jeden záložní stačit...) ze série 8901-8909 uvidíme. 324 moc nevidím o všední den teď celkem pobírá Míč!... Já nechal ve vlaku míč!
Cech1992	Čtvrtek, 15. února 2018 - 15:54:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 9-2007	Nová brožura o tarifu na Kladně (časové kupóny) Časové kupóny - Kladno
hunerian	Pátek, 16. února 2018 - 07:42:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 5-2016	Právě teď si ČSAD MHD Kladno dělá v Bělokách odstavnou plochu. Z důvodů nepříznivých klimatických podmínek tu stojí vozy 8716, 8885, 8862 a 8897. U 322 došlo k odklonu kolem koupaliště ve Středoklukách (Příspěvek byl editován uživatelem hunerian.)
Busmat	Pátek, 16. února 2018 - 09:53:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 6-2008	Včerejší návštěva Kladna a okolí Kladno odstavný pruh u nemocnice MB Sprinter Barcal 2ST6860 ( http://seznam-autobusu.cz/vuz/46139 ) Lány MB Tourismo Jirkovský 1SI 9105 ( http://seznam-autobusu.cz/vuz/45512 )
Marek_kubík	Pátek, 16. února 2018 - 12:24:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2130 Registrován: 12-2008	Včera kolem 16:45 jsem na Stochově viděl Mercedes Sprinter v barvách ČSAD Autobusy České Budějovice, tipuji že novým majitelem bude Barcal. Historie má zelenou. Klub historické techniky Praha, z.s.
Busmat	Pátek, 16. února 2018 - 13:32:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 6-2008	Marek_Kubík: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3839654
Docent	Sobota, 17. února 2018 - 18:59:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 8-2017	HanzLiner: "Sorry chlapci, ze se vam vnesuju do debaty ohledne pousteni nebo nepousteni prednimi dvermi... Ja jezdim na 620tce, a poustet prednimi dvermi mi problem nedela, kord kdyz je to duchodce, u ktereho by trvalo dlouho jit k zadnim dverim, a jeste bych si zbytecne prodlouzil stanicovani na zastavce... Podle me je to jedno, kteryma dverma vystoupi, hlavne ze je spokojenej (cestujici, duchodce), ze jsem ho dovezl kam chce " Palec nahoru, o to jde. A k tomu přispěvateli nad tebou - aby chudák maličký řidič v busu nenastydl,tak ať si prostě vezme košili s dlouhým rukávem a nejezdí jak vocas v triku s krátkým - úplně stejný problém jako na poštách, JÁ jsem tam zaměstnanec, takže JÁ jsem tam pán, a klienti ať se klidně zvencnou a ty svoje kabáty a bundy, se kterými přišli zvenku z -8, ať si klidně narvou do prdele, já prostě jedu v triku s krátkým rukávem, takže topím na 25, že?
Lc_736__c_954	Sobota, 17. února 2018 - 19:34:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6168 Registrován: 6-2006	Řidič ať si na sebe vezme to, co je mu pohodlné. On totiž v tom voze - na rozdíl od tebe - tráví mnohdy prakticky celý den a je bezpodmínečně nutné, aby se tam cítil dobře. Na jeho pohodlí je závislá bezpečnost cestujících ! Jinak bylo by možné nějak rozvést tu úvahu o poštách ? » flickr • lc.rajce.idnes.cz • Seznam autobusů «
Ares1	Sobota, 17. února 2018 - 20:34:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11053 Registrován: 4-2006	LC raději ať to nerozvádí. Pořád se mu něco nelíbí je to prostě takový člověk. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
6547	Neděle, 18. února 2018 - 00:28:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 1-2011	Pan docent asi bude pošťák v terénu a když vidí autobusáka v tričku,v teple. Tak může puknout závistí...
7036	Neděle, 18. února 2018 - 01:40:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 7-2003	klienti ať se klidně zvencnou a ty svoje kabáty a bundy, se kterými přišli zvenku z -8, ať si klidně narvou do prdele Takový dotaz, už tě třeba někdy napadlo, že svoje kabáty a bundy, se kterými přijdeš do autobusu zvenku z -8, si nemusíš narvat do prdele, ale úplně by stačilo si je jen svléknout? Buduj PID – posílíš mír! Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu!
HanzLiner	Pondělí, 19. února 2018 - 13:13:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 10-2016	Jelikoz vas pod prispevek napsalo vice, tak odpovim rovnou tak nejak komplexne... Co je za problem jezdit v triku, mit v autobuse 25 stupnu a poustet i prednima dverma?? Setra, kterou jezdim umi jak vytopit kabinu ridice, i kdyz je odkryta tak i pres klimu salon pro cestujici, takze kdyz otevru v -6 (coz rano mistama bejva) predni dvere tak mi ani (oproti 954 series Karose) neni zima coz me celkem prekvapilo takze kdyz to zhrnu 25 stupnu v busu ANO, otevirani prednich dveri ANO a neresim Moje fotky na Flickeru - HanzWaynePhoto Stránka o cestování - zajímavé články tvořene mnou a přítelkyní. Travelology.cz
Zákazník	Úterý, 20. února 2018 - 08:20:42
Neregistrovaný host 80.92.244.39	Samozřejmě že otevření předních dveří není problém... jenomže ty, jak jsem pochopil, jezdíš u Valenty. U ČSAD je to holt jinak (čest výjimkám), však on ti místní Čsad-fanclub vysvětlí jak je to "správně" ;-)
Lc_736__c_954	Úterý, 20. února 2018 - 09:45:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6171 Registrován: 6-2006	Fanklub nemusí nic vysvětlovat, stačí nahlédnout do SPP. » flickr • lc.rajce.idnes.cz • Seznam autobusů «
Lukasek	Úterý, 20. února 2018 - 10:42:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 10-2005	Od 4.3.2018 Dochází k: 1) posílení linky 319 2) úpravě linky 330 tak, aby bylo odlehčeno koncovému úseku linky 399, v němž je tato trvale přetížena. Nově jede 330 přes Pražskou křižovatku rovně (nástupní zastavka se přesouvá do zastávky U tržnice) pokračuje dále Unhošťskou k Růžovému poli a Okrsku 4. _______ A jen takova vsuvka k těm dveřím. Argumentovat předpisem je hezké, ale je třeba jej znát a dodržovat na 100%, ne jen to, co se mi hodí a je pro mne výhodné. Poté bude vše naprosto v pořádku (když už není ochota hnout brvou pro cokoliv "navíc"). Viz již několikrát zmíněné problémy s neznalostí problematiky obsluhy zastávek na znamení (popř. zastávek v Praze - směr centrum). Platí všeobecně napříč kladenskými dopravci. Krásným příkladem, budiž neochota jedince od Exprescaru zastavit na Dědině (staly jsme zde tři!), ale následně si "pan řidič" vynucuje přednost při vyjíždění ze zastavek na Kladně troubením. Zde pravidla zná dobře, protože "výhoda"... Má ochota v tom případě pro jistotu zvedat ruku, nad ramec pravidel, je poté stejně intenzivní, jako ochota nekterych "jezdců" ty dveře neotevírat (ne, že bych ten výstup předními konkrétně já někdy vyžadoval). Když to nejde, tak to nejde... Pak se můžeme už bavit o tom, kam všeobecně společnost s tímto zatvrzelým a postupně eskalovaným přístupem směřuje... Jsou situace, kdy je výstup předem nevhodný, jsou situace kdy je pochopitelný a urychlí dobu stání v zastavce. Dogmaticky argumentovat předpisem a stejně tak z druhé strany nutností bezmezné ochoty ty dveře pokaždé otevřít, je blbost. Kdo jezdite na dálnicích, jistě jste si všimli nešvaru přejíždění aut z pravého do levého pruhu, když se někdo připojuje. Opět to "předpis nedovoluje". Je chybou jak panický přejezd, s následnou možností omezení auta jedouciho v levem. Tak ovšem i nekompromisní trvání na tom, že prostě do toho leva za žádnou cenu nepřejedu, protože já přece jedu jak mám, připoj se jak dokážeš! (Oba přístupy, budou s velkou pravděpodobností smrdět průšvihem). Je vhodné u aplikací pravidel a nařízení používat to co mám na krku, trochu selského rozumu a rozumnou dávku empatie. Ani přehnaná slušnost, ani přehnaná přísnost, není správnou cestou. Na obojí dřív, nebo později, můžete nehezky dojet! Ode mne k tomuto tématu vše (Příspěvek byl editován uživatelem Lukasek.) Míč!... Já nechal ve vlaku míč!
djst	Úterý, 20. února 2018 - 14:10:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 8-2014	Přátelé, k vaší dveřní problematice: Při interpretaci všech možných předpisů by mělo být v první řadě dáno na to, aby byl naplněn jejich smysl a ne na to, aby byla za všech okolností uplatněna jejich litera. Jinými slovy: Smysl zákazu výstupu předními dveřmi je ve vyloučení kolize proudu nastupujících a vystupujících cestujících (mimochodem, tam, kde je dovoleno nastupovat všemi dveřmi, je i dovoleno všemi dveřmi vystupovat). Proto by měl být výstup cestujících předními dveřmi, pokud nikdo nenastupuje, umožněn, zejména pak v případě, že se cestující k zadním dveřím nemůže dostat. Já osobně mám důvod vystupovat předem opravdu jen v případě, že se přes cestující v uličce nemohu dostat, i přesto jsem se již do sporu s řidičem kvůli tomu dostal, a to dokonce v konečné zastávce (autobus byl plný cestujících smluvní dopravy, na kterou tento vůz přejížděl). Stejně tak já se nesnažím o to, aby mi řidič vydal jízdenku znějící do mojí výstupní stanice, stačí mi pouze, když jde o správnou zónu. Není důvod otravovat. Neměl jsem s tím nikdy problém (a to mě i kontrolovali revizoři mimo úsek trasy na jízdence), až donedávna. Řidič mi vydal jízdenku znějící do sousední zastávky, mně to bylo jedno, před výstupem jsem stál u zadních dveří, ale řidič v zastávce nezastavil (není na znamení). Když jsem ho na to upozornil (tlačítkem STOP a slovně), řekl mi, že zastavovat nemusí, protože do dané zastávky nevydal žádnou jízdenku (argumentace samozřejmě naprosto lichá). Od té doby má konkrétní řidič smůlu a otravuji s nastavením přesné výstupní zastávky. pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
Gabuliatko	Úterý, 20. února 2018 - 19:47:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4417 Registrován: 12-2007	tedy krom házení peněz z okna na 319 v relaci Pavlov - Unhošt se Ropidu nebo čert ví komu fakt povedl na 330 majsrštyk. Takhle na**at všechny tím že jedinou přímou linku v relaci Pražská křižovatka - Praha povedeme okolo Oazy čímž potěšíme jak ty co jedou ze Švermova tak ty co jezdili městskou aby mohli jet 330 přímo, to muselo dát fakt hodně práce. Upřímně gratuluji.
anonym1234	Úterý, 20. února 2018 - 20:15:33
Neregistrovaný host 37.58.58.206	Další "skvělá" věc je zrušení spoje 330 v 6:36 z Autobusáku. V tom spoji jezdí denně cca tak 40-50 lidí. Ten co jede za 5 minut (ze Smečna) bývá Na Slovance obzsazen "na sedačky" nebo do 5 volných míst, a na Pražský už je plnej stojících lidí. Docela by mě zajímalo, jak tohle chce ROPID spojit do jednoho autobusu, ktery by ještě měl někoho nabrat na Okrsku a ulehčit 399.
Gabuliatko	Úterý, 20. února 2018 - 20:18:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4418 Registrován: 12-2007	zato 300 na konci ranní špičky táhnou až na Rozdělov
hunerian	Úterý, 20. února 2018 - 22:31:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 5-2016	Alespoň snad dojde k vyvěšení aktuálních jízdních řádů pro linky 322 a 626. Na všech stanicích visí JŘ platný od 23.12.2017 (322) a 10.12.2017 (626), přičemž došlo ke dni 28.1.2018 ke změně. Důvodem změny bylo zrušení zastávky Hřebeč v ul. Kladenská směr Kladno. IDSK to zrušil jen papírově, fyzicky k žádném zrušení nedošlo a autobusy tam vesele zastavují dále. Tak jsem zvědavý, zda se od 4.3. ta zastávka zruší. PS: Nevěděl by někdo proč ve voze 8896 se hlásí zastávky jen na území Prahy? To řidiče tak rozčiluje to hlášení, že ho za Prahou na truc vypnou, či to fakt za Prahou nejde.

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru