Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích » Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 10. 02. 2018

Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 10. 02. 2018

dolů

autor	příspěvek
Jiri	Pátek, 02. února 2018 - 21:21:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 1-2014	Ono tam by stejně točnu Drátovali znova taky. Navíc ten krátký úsek zas tak moc navíc není. Jo a na reklamních TV jsem viděl, že trať k Zámečku se má spouštět 4. března. Kdyžtak mě opravte.
Prvek	Sobota, 03. února 2018 - 10:03:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3479 Registrován: 5-2002	Zřejmě budoucí Pardubice, zatím zachyceno na plzeňských Slovanech Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu a později také na Facebooku Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
nereg.pozorovatel	Sobota, 03. února 2018 - 20:11:18
Neregistrovaný host 94.112.61.44	Není náhodou v rozporu s platnou legislativou, že jezdí autobusy na lince 13 bez toho, aniž by na viditelném místě byl umístěn nápis "náhradní doprava"? Další připomínka, pokud sem chodí konstruktér jízdních řádů. V jízdních řádech jsou chybně označena data platnosti! Jak u školního roku, tak u školních prázdnin je stejné datum (chyba je u školních prázdnin). Pokud je výše uvedená fotka opravdu budoucího vozu do Pardubic, škoda, jestli bude jen bílý . Snad někde dolepí "pruhy" ve vzoru minulých SORek.
M.33	Sobota, 03. února 2018 - 20:56:28
Neregistrovaný host 77.236.206.193	Upřesňující dotaz ke změnám linky 6 od 4.3.: pochopil jsem správně, že bude každá zajíždět na Sluneční a pak jen některá pokračovat do Rosic? Díky za odpověď.
Výpravčíxy	Neděle, 04. února 2018 - 14:49:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3464 Registrován: 11-2008	nereg.pozorovatel: "Není náhodou v rozporu s platnou legislativou, že jezdí autobusy na lince 13 bez toho, aniž by na viditelném místě byl umístěn nápis "náhradní doprava"? Další připomínka, pokud sem chodí konstruktér jízdních řádů. V jízdních řádech jsou chybně označena data platnosti! Jak u školního roku, tak u školních prázdnin je stejné datum (chyba je u školních prázdnin). Pokud je výše uvedená fotka opravdu budoucího vozu do Pardubic, škoda, jestli bude jen bílý . Snad někde dolepí "pruhy" ve vzoru minulých SORek." No nevím, ale asi ne. Jinak řečeno: "Má to vliv na funkci, pane doktore ?" ... V ranní špičce jezdí pravidelně jeden spoj na lince č.2 taky bus. Stejně asi většina cestujících vůbec nerozlišuje vozidla MHD na bus, nebo trolejbus.
353	Neděle, 04. února 2018 - 20:24:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9348 Registrován: 5-2002	nereg.pozorovatel: "Další připomínka, pokud sem chodí konstruktér jízdních řádů. V jízdních řádech jsou chybně označena data platnosti! Jak u školního roku, tak u školních prázdnin je stejné datum (chyba je u školních prázdnin)." Ale není tam chyba, jen je to trochu nešťastná formulace. Jedná se o školní prázdniny během školního roku. Už se to tady řešilo, konkrétní platnost druhého sloupečku je dole v poznámce. Časem to asi trochu přeformulujeme. www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
nereg.pozorovatel	Úterý, 06. února 2018 - 11:48:36
Neregistrovaný host 94.112.61.44	No, neřekl bych nešťastná, ale zcela zavádějící. Čekat s nápravou ve smyslu "časem; asi; trochu" je asi ve smyslu: "děkujeme za námět, který budeme dále zkoumat...." (tj. vykašleme se na to). Za měsíc jsou změny, takže si nedovedu představit vhodnější termín, než termín celostátních změn. Asi bych se držel hesla, že méně, je někdy více. Prázdniny by byly bývaly postačovaly, než dávat nesmyslné a zavádějící datum, které samo o sobě pro nepozorného cestujícího, pokud si ho všimne, bude způsobovat omyl. A pokud uvádět datum, velmi pěkně to má vyřešeno Brno: https://pdf.dpmb.cz/pdf/_25/20171210/25_(1472_4)T.pdf Případně Hradec Králové? http://www.dpmhk.cz/sites/default/files/jizdni-rady/jizdni-rady/0 1_od_2017_04_08.pdf, kde rovnou uvádějí odkaz s platným datem, ale ne hypotetickým datem. Je s jistotou, že běžný cestující nebude poznámku hledat, pokud není jasně zobrazena (a i tak bych dost pochyboval).
jitachru	Úterý, 06. února 2018 - 15:47:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 3-2017	Neregistrovaný pozorovatel: případně Chrudim
švarc	Úterý, 06. února 2018 - 15:58:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3120 Registrován: 12-2005	jitachru: No zrovna tenhle jízdní řád mně tedy moc přehledný nepřijde, klasický linkový jizdní řád.
353	Středa, 07. února 2018 - 17:27:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9349 Registrován: 5-2002	Tak dneska poprvé. První pronikly do Ohrazenic trolejbusy 347, 375, 406 a 323 (v tomto pořadí). www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Miram	Středa, 07. února 2018 - 17:29:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 11-2005	To je paráda Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Jiri	Středa, 07. února 2018 - 18:03:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 1-2014	Tu 347 jsem viděl se vracet. Super, že to je už provozuschopné. Uvidíme, kdy to spustí.
Dejfff	Středa, 07. února 2018 - 19:09:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2016	Nádhera, těším se na svezení! Škoda 6/7/8/9/14/15/17/21/24/25/26/27/28/30/31Tr
Výpravčíxy	Středa, 07. února 2018 - 19:10:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3465 Registrován: 11-2008	ad "Zkušební jízda": Taková malá technická poznámka. Ke konci zkušebních jízd se na nějakou dobu seřadilo několik trolejbusů na zastávce Sluneční. První "dlouhý " trolejbus rozsvítil "varovné blikače", další pak jen "pravý blinkr". Jelikož ale druhý v pořadí "kryl" toho prvního, tak na tom prvním řidiči aut neviděli ten pravý blinkr, ale jen levý a mysleli si, že trolejbus chce vyjet ze zastávky. Což ale nemohl, neb v něm nebyl řidič A tak docházelo k situaci, že auto zastavilo a dávalo přednost trolejbusu ve vyjetí ze zastávky. Dokonce někteří dávali i znamení blikáním světel, že dávají trolejbusu možnost vyjet ze zastávky. Než si to uvědomili (nebo byli "protroubeni" těmi dalšími, co za nimi zastavili), tak se to chvilkama docela "štosovalo". On řidič toho "dlouhého" trolejbusu vůbec tak trochu "zmatkoval". Nejdříve stáhnul klacky a nechal odjet trolejbusy, co stály za ním, aby následně odjel i on na ty rozsvícené "varovná světla", což při výjezdu ze zastávky tak trochu zavánělo menším karambolem, neboť auto jedoucí za ním muselo docela šlápnout na brzdy, neb asi nepočítalo, že trolejbus vyjede ze zastávky, když má puštěné "varovné blikače". Na ty jel trolejbus skoro až na kruhák ....... ...... Neberte to jako nějakou stížnost, chápu "nadšení" toho řidiče z této akce, ale příště by to chtělo trochu více pozornosti. A nebo někoho, kdo bude "usměrňovat" provoz. Ten je kolem Kauflandu je dosti velký ......
Jiri	Středa, 07. února 2018 - 19:42:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 1-2014	Jinak jsem překvapený, že patnáctimetrová 28Tr Ohrazenicemi projede, jsem si myslel, že tmam budou problémy, ale ony nic.
375	Středa, 07. února 2018 - 20:15:50
Neregistrovaný host 77.236.207.16	Výpravčíxy - pan řidič od 406 to tady čte, neboť je zde dlouhá léta registrován ... předpokládám že provede zásadní sebekritiku a při zahájení provozu na nějaké další trati si na to dá pozor .
Martin749	Středa, 07. února 2018 - 20:30:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 5-2010	Jiri: Jako větší problém bych viděl ostrůvek u školy ve směru z města než kruháč. Obrubák je tam už dost orazítkovaný.
375	Středa, 07. února 2018 - 21:31:35
Neregistrovaný host 77.236.207.16	Pro středně nepozorné nemehlo by problém spíš nastat při výjezdu z točny do nástupní zastávky Ohrazenice točna. Tam to chce s dlouhým trolejbusem opravdu aspoň malinko přemýšlet.
Tr_man	Středa, 07. února 2018 - 22:20:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3484 Registrován: 1-2005	K té 406: Chyby na Sluneční s varovkami jsem si skutečně vědom... Popojížděli jsme při příjezdu před točnou Sluneční, že jsme zůstávali stát ve vozovce, tak jsem nechal varovky zapnuté, i když jsem se nakonec dostal až do zastávky, kde už skutečně nebyly potřeba, a zapomněl jsem na ně, protože jsme se museli domluvit se šéfem celé akce v 347. Vypnul jsem je po výjezdu až někde za křižovatkou ke Kauflandu, když jsem se divil, proč ten trolejbus pořád bliká, i když jsem páčku blinkrů vypnul Takže pokud by to tady četl i řidič auta, co jel za mnou, tak se mu omlouvám ...a doufám, že za celé odpoledne převážilo to, že dlouhý trolejbus projel všude bez problémů a bez poškození, než jedna řidičská chyba... http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Výpravčíxy	Čtvrtek, 08. února 2018 - 09:30:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3466 Registrován: 11-2008	ad Tr man: V pohodě, nikdo není neomylný. I mně se v práci někdy něco "zadrhne". Jsme jen lidi, ne stoje.
Vlakvedoucízž	Čtvrtek, 08. února 2018 - 11:09:04
Neregistrovaný host 77.236.207.16	Pantografová zkouška na dráze trolejbusové je okamžik v životě lidském, kdy se děje leccos, a leckterý přítomný řidič koloběžky xy z toho může být udiven. Posádka vozu 347 se taky neomlouvala dlouhé a nervózní frontě řidičů, která za nimi vznikla, když projížděli zastávku u tlf. ústředny po protisměrné stopě.
Mara_hk	Čtvrtek, 08. února 2018 - 12:28:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 11-2006	Dnes Zámeček, 11:09, jen mobilovka...
Olga	Čtvrtek, 08. února 2018 - 15:22:56
Neregistrovaný host 37.48.34.198	Proč se Pardubice vydali cestou anachronismu? Stavět troleje není dnes už ani moderní ani ekonomické ani ekologické, tím spíš na okrajích města. Ale je mi nad slunce jasné že za vším stojí jeden inženýr a jeho koeficienty, energetické výpočty atd. atd. A který už teď přede plány jak propojit Perníkov s Hradcem, a jistě si odřídí první jízdu.
Kuba_j	Čtvrtek, 08. února 2018 - 17:01:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4290 Registrován: 8-2005	Olga: ty seš jak hradecký zastupitel Soukup, ten se podobně vyjádřil na minulém zasedání města. A co teda je dnes moderní, ekonomické a ekologické podle tebe? :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
D-laik	Čtvrtek, 08. února 2018 - 17:17:16
Neregistrovaný host 109.73.212.207	Olinko, zkus nám vysvětlit, v čem nejsou troleje "moderní ani ekonomické ani ekologické"? Já vidím jediný problém ve tvém odmítání elektřiny (máš doma petrolejku, nebo louč?). Je to tvoje věc, ale proč svůj názor prezentuješ jako jedinou možnou pravdu? Kdyby ten tvůj příspěvek začínal třeba: "Já si myslím, že ...",tak bych to bral.
Olga	Čtvrtek, 08. února 2018 - 17:54:14
Neregistrovaný host 37.48.34.198	Ale ono to tak je, troleje jsou už za zenitem, žádný nový provoz už nikdy v Čechách, na Moravě ani ve Slezsku nevznikne. Tam kde ty, dle mého ošklivé dráty, lana, a ocelové stožáry již jsou, třeba centra měst, ať tam tedy do vypršení životnosti zůstanou, ale stavět další, v době kdy se dají pořídit vozy s baterkami je nesmyslné. V Perníkové je za tento anachronismus odpovědný jistý inženýr, ale v mém milém Hradci je odbočka na konečnou Pod Strání nepochopitelná. Komu tím prospějí? Zruší kloubovou autobusovou linku, a nahradí ji sólo Sorkami které se stejně budou někde u Futura odpojovat od trolejí, a na zastávce Palachova se budou opět připojovat? Děkuji nechci . Raději Citelis 18M než tohle.
Oleg	Čtvrtek, 08. února 2018 - 18:27:45
Neregistrovaný host 77.236.205.230	Přečtení každého příspěvku od Olgy ve mne vzbuzuje pocit, že jde buď o nějakou úchylku nebo je velmi slabomyslná. Ostatně stačí mrknout do hradecké diskuze, kterou neustále plevelí příspěvky totálně (a teď mi promiňte) o hovně a pokládáním stále dokola stejných dětinských dotazů jako kafemlýnek stále dokola. A s jistotou vím, že tebou zmiňovaný pan inženýr je člověk na svém místě a rozhodně má v hlavě mnohokráte více inteligence než ty Olgo, tak se běž laskavě ukájet nad "Citelisy 18M" a nespamuj tu diskuzi.
Olga	Čtvrtek, 08. února 2018 - 18:37:20
Neregistrovaný host 37.48.34.198	A proč sem píšeš ty? Je to k tématu? Tobě jde o to aby jsi mě dehonestoval a zesměšnil! Vždy se odněkud priplazíš a snažíš se tu zlobu co máš v sobě, ventilovat. Ve skutečnosti jsi to ty, kdo plevelí, spamuje a je dětinský.
Paul2no	Čtvrtek, 08. února 2018 - 18:38:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 11-2009	http://www.youtube.com/paul2no
Emilova teta Boženka	Čtvrtek, 08. února 2018 - 19:17:07
Neregistrovaný host 89.177.158.194	Případ Olga: Když se podíváte na její příspěvek z 28. 11. 2017, tak zjistíte, že ty texty nejspíš píše robot, který se navíc asi zasekl. Ale na rozdíl od toho kyborga, který tady před lety zaplnil všechna diskusní fóra informací o tom, že má rád červené víno smažené ..., se její příspěvek alespoň týká dopravy.
Dráček	Čtvrtek, 08. února 2018 - 20:07:12
Neregistrovaný host 90.178.126.81	Elektrobusy moc nesleduju, ale vážně je nějaký elektrobus schopný ujet na jedno nabití přes 300 kilometrů s plným výkonem a topením, a dobít se na další podobnou směnu za zhruba 4 hodiny? I takové výkony totiž v našem "prehistorickém" provozu trolejbusy někdy musí podávat Navíc jsem nikdy neslyšel o klasickém trolejbusu, který by během provozu potřeboval tak velkou investici jako je nákup nových baterií, nebo který by měl z jakéhokoli důvodu zkrácený dojezd.
Olga	Čtvrtek, 08. února 2018 - 21:15:01
Neregistrovaný host 37.48.34.198	Vše prochází stadiem vývoje, zlatých časů, a úpadku. U trolejů je současná fáze úpadku (samozřejmě mimo Perníkov). Elektrobusy jsou ve fázi vývoje a zlaté časy je teprve čekají , proto jim patří budoucnost. A troleje byly z počátku nemotorné a neohrabané, než vývoj dospěl do současného stavu. Ode mne vše.
Trolleybus	Čtvrtek, 08. února 2018 - 21:51:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2869 Registrován: 5-2002	Neměl by někdo varovat posluchače na dopravkách, aby zbytečně neztráceli čas studiem vozidel v úpadku? Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci
9_tr	Čtvrtek, 08. února 2018 - 23:08:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5477 Registrován: 6-2005	Zajímavé, jak trolejbusy upadají v Plzni, Jihlavě, Brně, Opavě, Praze... Makrelu neumeješ.
Jiri	Čtvrtek, 08. února 2018 - 23:47:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 1-2014	Trolleybus 19. února nám začíná semestr, dám vědět na studijní ať se trolejbusy vyškrtnou z učebních pomůcek. Kappa
nahodny_host	Pátek, 09. února 2018 - 05:39:42
Neregistrovaný host 90.177.250.56	Elektro-busy, auta, motorky jsou ve vývoji již přes sto let. Stejně, jako ostatní paralelně se cca stejnou dobu vyvíjející další dopravní prostředky s jiným principem pohonu. Ovšem je zde jeden velmi podstatný rozdíl. Zatímco "ty druhé" udělaly ohromný pokrok ve všem včetně, řekněme praktické použitelnosti, ta autonomní elektro-cosi se v některých parametrech za těch sto let nepohnula ani o píď. Elektroauto / bus z dob pana Siemense se se svým dojezdem pohyboval cca na stejné úrovni, jako ty dnešní! Nechci, aby to vypadalo zpátečnicky, ale pokud něco lidstvo aspoň principiálně nevymyslí za 120 let, těžko se něco takového objeví v pravidelném používání v dohledné době (nezávislá elektro kolotrakce)...
Olga	Pátek, 09. února 2018 - 10:30:43
Neregistrovaný host 89.24.33.242	Ano vyškrtněte ta anachronická vozidla. Provozy se budou postupně rušit, začne to na západě Čech M.L. potom Chomutov Jirkov, další budou přibývat. Samozřejmě Perníkovský inženýr bude zuby nehty bránit anachronické dráty, lana stožáry,kabely, klacky, do posledního dechu, ale i on nakonec dojde k přesvedčení že troleje sa staly pro svět zbytečnými.
nereg.pozorovatel	Pátek, 09. února 2018 - 10:46:18
Neregistrovaný host 94.112.61.44	Nechtěl jsem na "Olga" reagovat, ale pokud to není cílená provokace od nějakého šotouše, tak v té hlavičce to je trochu ....
Dotaz	Pátek, 09. února 2018 - 10:54:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 8-2017	Hele, není Olga sestra JitaChru, nebo jak ten nick zněl ?
Olga	Pátek, 09. února 2018 - 11:04:55
Neregistrovaný host 89.24.33.242	Tak jasně že na inženýra nemám. Ale už si to jednou přiznejte- trolejbusy mají nejlepší časy zs sebou, a ani s tou jejich ekologičností to není tak horké. Pokud jsou podle vás tak perspektivní, proč nevznikají další provozy? Ten poslední co vznikl v ČR je zralý tak akorát na zrušení. Já vím je to o lidech a přístupu, perníkovský inženýr za ně oroduje a prohlašuje že ještě mají smysl(V Perníkově). Jinde je situace jiná, třeba v Hradci to s nimi nikdy nepřeháněli, asi věděli proč. Hradec byl vždy spíš autobusový.
Trolleybus	Pátek, 09. února 2018 - 11:14:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2871 Registrován: 5-2002	Olga: "Hradec byl vždy spíš autobusový." Jasně, tak to je myšlenka dne. Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci
Kuba_j	Pátek, 09. února 2018 - 11:49:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4292 Registrován: 8-2005	Olga: a co Praha, kde vznikla (zatím zkušební) trolejbusová trať? A ještě za ten projekt DPP nedávno dostal ocenění. :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
Motoráček	Pátek, 09. února 2018 - 11:56:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 8-2006	"buíkak-éé-uáuáublumbúúú" - nemohu se zbavit dojmu, že slabomyslný vojín Čilpan se opět vrátil. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Headquarters	Pátek, 09. února 2018 - 12:05:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 2-2006	Na západě Čech, například Chomutov, bude následovat? A proč je ve výrobní hale Škody Plzeň celá řada trolejbusů ve výrobě s označením Chomutov? Měl by se tu někdo nad sebou zamyslet.
jeffyhardy	Pátek, 09. února 2018 - 15:19:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 12-2011	Co se psaní pany Olgy týče, tak já to vidím zcela opačně. Mám pocit že podniky si začínají uvědomovat že bateriová technologie je zcela nefunkční a v dnešní době stále ještě zcela nevyužitelná, viz.Jihlava (již postavené troleje v ulici na jejíž název si už nevzpomenu + rozšíření do okolí), Praha, právě Pardubice nebo i Zlín (trolejbus na Lešnou). Všichni jdou cestou masivního rozšíření trolejbusů. Cože je správě. Hybrid ani Elektrobus se nikdy do stavu v jakém jsou trolejbusy nedostane a ikdyby tak tomu dávám minimálně 20 let.
Kuba_j	Pátek, 09. února 2018 - 20:20:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4296 Registrován: 8-2005	Olga: "Ale je mi nad slunce jasné že za vším stojí jeden inženýr a jeho koeficienty, energetické výpočty atd. atd. A který už teď přede plány jak propojit Perníkov s Hradcem, a jistě si odřídí první jízdu." No s parciálními trolejbusy by to mohlo být teoreticky skoro reálné, z Bohdanče po 333 do Plačic je to 15,4km... Ty parciály pro HK či Pce, co se letos koupí, by to asi ještě nezvládly, ale když si vemu, že třeba takové Tychy kupují Trollina s 20km dojezdem na baterie... Nicméně jako běžná linka by to stejně nemělo asi moc smysl(využití). :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
Jiri	Pátek, 09. února 2018 - 21:38:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 1-2014	Když už jsme u těch parciálů. Bylo by s nimi možné převést linku 6 z Autobusů na trolejbusy? Protože po zatrolejování Ohrazenic zbývá úsek na Dukle, od Zborovského náměstí ke krajskému úřadu. To by parciály mohly zvládnout. Otázka jak úsek od Ohrazenic do Doubravic.
jitachru	Pátek, 09. února 2018 - 21:40:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 3-2017	Dotaz: sourozence nemám nebo alespoň o žádném nevím. Já osobně bych se baterií taky bála. Prostě nejlepší je klasická trakce MHD, a sice metro, tramvaje, trolejbusy, autobusy. Je to léta osvědčené, tak kvůli čemu to měnit. To už by bylo jako s nádobím - všude ve rychlém občerstvení a restauracích plastové nádobí a příbory a pak to vypadá jak to vypadá a je všude nepořádek. A odívání - na kvalitnější šatstvo člověk narazí spíše v partiovém zboží, než ve značkových předražených obchodech. Jinak aktuální info z MHD Perníkov - A162 má novou reklamu. Plus by mě zajímalo: 1) která linka bude od změny GVD obsluhovat zastávku Globus parkoviště? 2) k rozvodně v Opočinku se MHD vrátí kdy cca? 3) dotkne se nějak zprovoznění trati k Zámečku spojů linky 12, které jezdí z/do Úhřetic či Tuněchod?
Kuba_j	Pátek, 09. února 2018 - 21:52:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4297 Registrován: 8-2005	jitachru: odkaz - tam najdeš odpověď k 1. a 3.otázce (o víkendech ukončení 12 a 28 u Zámečku, kde bude pro cestu do/z centra přestup na 2). :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
353	Pátek, 09. února 2018 - 21:57:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9350 Registrován: 5-2002	Upozorňuju že ten plánek z odkazu je "předpremiéra" a nikoliv finální ofiko verze. 1) 17 2) Přestup bude opravdu jen o víkendech a to Tuněchody/Úhřetice nejezdí. 3) Termín dokončení mostu u Opočínku mi znám není, ale už zahájení stavby mělo skluz několik měsíců proti plánu. www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Čzb	Pátek, 09. února 2018 - 22:44:29
Neregistrovaný host 213.226.205.140	Jelikož jsem z černé za bory, zajímá mě jak velké budou změny pro nás? Můžeme čekat nějaké zásadní redukace linky 12 a 28? Případně až příjdou parciální trolejbusy, dojde například k nějakému nahrazování linek 12 a 28 linkou 2 popřípadě 27? V každém případě, vzhledem k víkendové trase linek 12 a 28 Černá za Bory - Zámeček s přestupem na linku 2 asi nelze očekávání nějaké zkrácení těch cca 60 min intervalů např. na 40 min nebo něco podobného vzhledem k zásadně kratší cestě autobusů 12 a 28 a relativně krátkému intervalu na lince 2? Děkuji
M3.1	Pátek, 09. února 2018 - 22:56:20
Neregistrovaný host 77.236.206.193	Upřesňující dotaz ke změnám linky 6 od 4.3.: pochopil jsem správně, že bude každá zajíždět na Sluneční a pak jen některá pokračovat do Rosic? Díky za odpověď.
Korean_central_news	Pátek, 09. února 2018 - 23:01:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 10-2011	Ne, ze spojů do/z Rosic tam zajede jen pár školních spojů. jeonsong hoesa-eseo hwag-in mesiji
M3.1	Pátek, 09. února 2018 - 23:15:40
Neregistrovaný host 77.236.206.193	Tak to důchodci jedoucí z kauflandu nepřežijou, protože jim 13 a 6 budou odjiždět z různých zastávek. A nestálo by za pokus to přeci jen nastavit tak, aby se každá 6 projela po točně Sluneční aspoň cestou směrem k nádraží? Nejen kvůli důchodcům damozřejmě...i lidé z oblasti Kréta a Nová Trnová v tom budou mít chaos... Co na to přítomní z DPMP?
Korean_central_news	Pátek, 09. února 2018 - 23:24:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 10-2011	Nejsem ta správná osoba na odpověď, ale jedno zajetí na točnu je asi 600 metrů. Při dvou spojích za hodinu mezi 5-23 hodinou je to za den 21,6 kilometrů, za týden (pracovní dny) 108 km a za rok 5616 kilometrů. Bojím se že pes je zakopán zde. jeonsong hoesa-eseo hwag-in mesiji
Pajzák	Pátek, 09. února 2018 - 23:31:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1518 Registrován: 6-2015	Hospoda Na Mýtince?
2554	Sobota, 10. února 2018 - 08:07:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 12-2007	Opočínek rozvodna se již vzhledem k nevyužívanosti asi obsluhovat nikdy nebude. Obsluha Černé za Bory by měla být více méně podobná, pouze do očí bijící souběhy budou zřejmě odstraněny. Jako důchodce z Kauflandu bych šel rozhodně na Sluneční, kde mi za 20 minut projedou dvě 13 a jedna 6, kdežto z Kréty jenom jedna 6.
švarc	Sobota, 10. února 2018 - 10:11:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3129 Registrován: 12-2005	Tak hlavně lidi z linky 6 už do Polabin do Kauflandu nemusí, když ho mají na Višňovce již několik let, takže důchodci 6 kvůli Kauflandu v Polabinách již nepoužívají. (Příspěvek byl editován uživatelem švarc.)
Výpravčíxy	Sobota, 10. února 2018 - 11:42:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3468 Registrován: 11-2008	Tak pro mne to není zrovna dobrá zpráva.
Janatak	Sobota, 10. února 2018 - 12:08:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9225 Registrován: 9-2004	Mohl bych poprosit o nějakou mapku nových úseků trolejbusových tratí? Hledám, nenalézám . Díky.

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru