| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích » Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 15. 03. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 15. 03. 2018dolů |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Čzb
|
||
|
Neregistrovaný host 213.226.205.140 |
Jistě, to s těmi parciály jsem myslel výhledově, až tu budou. A netvrdím, že ve všední den je ta obslužnost špatná. Jako cestující vím také, jaké tu jsou počty lidí v těch autobusech. Avšak si myslím, že to je částečně způsobený tím, že jedou třeba 3 po 3 minutách a pak 20 nebo 30 min nic. Jak již jsem psal, nový jízdní řady tenhle problém ve většině časů vyřešili perfektně, je tam vidět pravidelné rozložení spojů, ale bohužel ne vždy. Jak již jsem říkal dost mě tam zarazila nějaká cca 40 min díra na úkor toho, že ty busy mají odjezd buď úplně ve stejný čas a nebo chvilku po sobě. Ale vím, že zde je toto dost taky ovlivněno Foxconnem. Ale o víkendu ta obslužnost špatná je a myslim si, že nelze říct, že by ty busy jezdily prázdné. A když už se lidi rozhodnou tím radši nejet, třeba do města, je to právě kvůli tomu, že toho zkrátka jezdí málo a ty lidi pak nechtěj čekat šílený doby ve městě na zpáteční spoj. A toto odůvodnění, proč tim o víkendu radši nepojedou jsem od zdejších lidí slyšel již několikrát. Já chápu, že černá nejsou polabiny nebo dubina, ale přesto zde žije docela dost lidí, je tu velká průmyslová zóna a není to zas tak daleko od centra, aby sem třeba aspoň přes odpoledne a podvečer nemohly busy jezdit převážně po cca 40 min. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3487 Registrován: 1-2005 
|
ČzB: Ono to dokonalé nebude nikdy, ve všední dny to ovlivňují i různé trasy spojů. Stačí se podívat, jaká je jízdní doba do Úhřetic nebo Veské v porovnání se spoji, které končí v Černé a Mněticích. Aby byl dokonalý proklad v obou směrech není úplně reálné, protože by pak v Černé a Mněticích vznikla dlouhá pauza, v místě, kde není sociální zařízení a zázemí pro řidiče. Jeden autobus by to o víkendu po 40 minutách asi nezvládl, cílem bylo, aby na sebe 12 (28) a 2 opravdu minutově navazovaly a cestující do/z Černé a okolí nemuseli čekat, pouze přestoupili u jedné nástupní hrany do druhého vozu a hned pokračovali dál, což právě s linkou 2, koordinovanou s ostatními linkami v pravidelném intervalu, občas není úplně snadné. Během pobytu jednoho vozu na Zámečku se autobus v Černé nebo Mněticích otočit většinou nestíhá, takže od jednoho odjíždí a na další přijíždí. Počet spojů linky 2 na Zámeček je taky omezen, a protože při 40 minutovém intervalu na 12/28 by musela na Zámeček zajíždět každá 2, nelze tohoto stavu dosáhnout. Jestli toho lze dosáhnout s parciálními trolejbusy by bylo předmětem konkrétního dopravního řešení, které zatím existuje pouze v našich hlavách, a přenesení "na papír" by teprve ukázalo skutečný stav věci a proveditelnost tohoto řešení. Ale domnívám se, že to nezůstane jen v těch hlavách ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
|
Čzb
|
||
|
Neregistrovaný host 213.226.205.140 |
Tr-man: Děkuji za objasnění, je mi jasné, že není vůbec jednoduché udělat nějakým způsobem dokonalý jízdní řád. Spíše mě zajímalo, zda je tedy možné nějaké zlepšení do budoucna. Budu tedy věřit vašemu úsudku a doufat, že ke zlepšení v budoucnu dojde. Ještě by mě zajímalo, kdy se asi počítá s příchodem parciálních trolejbusů? Někde jsem četl, že těch 15 normálních by měly přijít postupně během jara a ty 4 parciální někdy na podzim, ale nevim, co je na tom pravdy. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3488 Registrován: 1-2005
|
15 normálních by mělo začít chodit postupně od konce března do června, první už snad jezdí zkušební jízdy po Plzni, parciály by měly přijít skutečně na podzim, s uvedením do provozu pravděpodobně od října. Ale je to pouze plán ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
|
Trolleybus
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 5-2002 
|
Nechtějí Škodovka a SOR do Pardubic poslat nějaký prototyp parciálu na testování? Počítám, že málokde po republice najdou polygon nabízející v reálném provozu příčné prahy, podélné prahy, jámy jak na mamuta, půlstoletí neopravovaný železniční přejezd a v případě "šikovně" odstaveného kamionu taktéž výlet na krajnici tvořenou 30 cm hlubokou jámou plnou vody, a to vše na pouhém kilometru. Na Dělnické to budou mít zadarmo a můžou vyzkoušet, jak dlouho jejich technika přežije. Obzvlášť pokud to půjčí do ruky tomu dobrému muži, co to tam s oblibou mydlí padesátkou, takže na zadních sedačkách člověk pozná, jaké to je, když autobus práskne prdelí o vozovku. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 1-2014 |
Tak to byl asi tento řidič, co se na křižovatce od Svítkovského lesa rozjel snad na plný plyn, i když tam to asi jinak nejde, a letěl jsem z jedné strany pětisedačky v Crosu na druhou. Taky by mě zajímalo, jak jsou na tom svým stavem už jezdící SORky, protože jízda na zadních sedačkách, kde s batohem a notebokem zaberu tak 2 místa, je jak zde popisováno, jako na trampolíně. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2016 |
Mám tu takové malé upozornění, jak je na trolejbus.cz nový plánek sítě MHD, tak linka 9 bude končit na Hlavním nádraží, ale u zastávky Polabiny, Lidická je ještě 9 napsaná.
Škoda 6/7/8/9/14/15/17/21/24/25/26/27/28/30/31Tr
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9360 Registrován: 5-2002 
|
Dejff - neboj, ví se o tom. Finální verze se ještě doladí. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 1-2009 |
Setkání linek č.5. |
|
|
Emesko
|
||
|
Neregistrovaný host 213.108.162.237 |
Na lince 5 zase jako obvykle Tr14🚎 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 1-2009 |
28Tr č.308 opustil zastávku Krajský úřad. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 1-2009 |
Něco z archivu a dob minulých. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1394 Registrován: 1-2009 |
Mám tu tři fotky z oslav 60 let trolejbusů, které se nepovedly, původně jsem je chtěl smazat, ale jak čas běžel tak lékárna zmizela,dnes tyto fotky už smazat nechci. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1395 Registrován: 1-2009 |
Zastávka Hlavní nádraží, Albert HM. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 1-2009 |
Některé krásy Pardubic. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 11-2005 
|
Jardo, díky, nádhera
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
|
Trolleybus
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2876 Registrován: 5-2002
|
Perfektní fotky. Musím přiznat, že teprve z obrázku jsem si všiml, jak krásná je budova bývalých Uhelných skladů u podjezdu. Holt ji má člověk obvykle schovanou za zdí...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 1-2009 |
Dneska jsem byl náhodně v Pardubicích. Náhodou se rozbil autobus chrudimákům, protože momentálně něměli k dispozici jiný autobus nežli městský, tak jel linku Chrast - Pardubice. A protože se vracel za 10 min zpět, tak jem si počkal na něj kde jsem vystoupil, tedy na Karla IV. No a ještě se mi podařilo vyfrotit setkání autobusů MHD Chrudim a MHD Pardubice. Tak jen tak pro zajímavost na podívání. |
|
|
jitachru
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 3-2017 |
Jú, 9915 v Perníkově, zajímavá fotka. I když si říkám že by se vám v Perníkově hodila občas naše 9917. A dnes jezdil pardubický A154 myslím na lince 8. Jinak co je pravdy na tom že to má za sebou další autobus mého ročníku ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") ? (Příspěvek byl editován uživatelem jitachru.) |
|
|
Perníkov
|
||
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
Včera byla v provozu i 149, 151, 152 a 155. Žádný autobus se nevyřazoval. Za sebou to má nejspíš 381, která darovala motor 383. Možná se do provozu ještě podívá 376 ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9365 Registrován: 5-2002
|
Obrazem 149 včera. Jinak od změn o víkendu bude o pár kousků nižší výprava autobusů, takže setkání se starými citybusy bude zase o něco vzácnější. Naopak do dodání SORek bude od příštího týdne po několik měsíců v provozu výrazně více 14Tr. |
|
|
376
|
||
|
Neregistrovaný host 93.153.73.21 |
Ale 376 vyjede pravděpodobně už jen jako školící vůz, ne? Na linky s cestujícími se asi již nepodívá. Naposledy vyjela jako školící v říjnu 2015, a krátce na to odvezla své poslední cestující. Pak už jen antimrazíkovala. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9366 Registrován: 5-2002
|
 376:"Ale 376 vyjede pravděpodobně už jen jako školící vůz, ne? Na linky s cestujícími se asi již nepodívá. Naposledy vyjela jako školící v říjnu 2015, a krátce na to odvezla své poslední cestující. Pak už jen antimrazíkovala." |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9367 Registrován: 5-2002
|
Předpremiéra tratí do Ohrazenic a na Zámeček v sobotu 3.3.2018. Vzhledem k počasí nejstarší historické vozy nepojedou, nasazeny budou 2 x 14Tr + 2 x 30tr. http://www.dpmp.cz/zahajeni-provozu-na-novych-tratich-detail/
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9369 Registrován: 5-2002
|
Chybička se vloudila a v minulém příspěvku je dvakrát dopolední JŘ. Tak tady je odpoledne. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 8-2006 
|
Tak tady jedna starší 376. A nebo 365 , 394 či 391. (omlouvám se kvalitu - lépe to z krabičky nelezlo)
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
|
němčice
|
||
|
Neregistrovaný host 194.50.240.171 |
Už několik aktualizací jř po sobě stále ještě nedošlo k opravě jř linky 16 do Dřítče. Konkrétně pak v Němčicích označení zastávek, resp. vysvětlivek, že "jede ze zastávky u obecního úřadu". Obecní úřad už v místě zastávky není několik let. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2015 |
Mohl bych se zeptat někoho zdejšího co přibylo za nové CVR na autobusech a trolejbusech? Jde mi tak o poslední 4 měsíce co jsem u vás nebyl. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7158 Registrován: 1-2007 |
VIDEO: Pardubice spouští dvě nové trolejbusové tratě | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 2-2014 
|
Nějaké obrázky z dnešního dne. Foceno krabičkou od mýdla ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 9-2012 |
Vloni v prosinci se mi podařilo vyfotit pardubický trolejbus na plošiňáku. Ve zdejší diskuzi jsem k tomu našel nějaké informace, tak prosím o kontrolu: Škoda 14TrM č.384 export směr Ternopil, Ukrajina Je to takhle dobře? V MHD se příliš nevyznám, tak se omlouvám ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 5-2010 |
Přečmárané schéma TV od Lp na současný stav: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7174 Registrován: 1-2007 |
Reportáž o nových trolejbusových tratích ve včerejších Událostech ČT | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 6-2005 
|
Ze sobotních zahajovacích jízd:
Trance 4 ever
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") www.mixcloud.com/LubosNovak![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") |
|
|
Poslypošli
|
||
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
Martin749: Proč domalovávat, když máme originál pro každou situaci? Najdete-li chybu, s díky opravíme. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 5-2009 |
Přidávám několik málo dokumentačních ze sobotních jízd do Ohrazenic a na Zámeček. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 4-2013 |
Tdave: pěkné Mám dotaz po otevření trolejbusových tratí do Ohrazenic a k Foxconnu. Kdypak se bude jezdit trolejbusy kolem Parama na Duklu?? Napadá mě hodit šestku pod draty. Zatrolejit přes Karlovinu a kolem Kramatoria. A plánují se nějaké jiné nové trolejbusové tratě po městě přip. někam na periférii? (Příspěvek byl editován uživatelem juki.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 1-2014 |
Trolejbusy kolem Parama jsou podmíněné dokončením MUK Palackého za Albertem. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 5-2005 |
Kromě "Parama" se pro příští 3 - 5 let plánují: - trať ke Zdravotnické škole (vlastně pokračování "Zámečku"), - trať po Studentské ulici, - trať k plánovanému terminálu jih, tj. ulicí K Vápence. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2467 Registrován: 12-2007 |
Hezké, přeji Pardubicím, aby se jejich plány na rozšiřování trolejbusové dopravy uskutečnily. Jenom jestli jsou další města dost osvícená, aby prosadila rozšíření elektrizované městské hromadné dopravy. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 3-2009 
|
Dnešní sníh na nových tratích: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 9-2012 
|
Nevíte někdo, prosím, jaký je poměr výkonů závislé a nezávislé trakce po otevření nových tratí?
Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
|
|
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4316 Registrován: 8-2005 
|
Nebyl by prosím šotoservis na zítra? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 12-2007 |
Pracovní den - závislá trakce 44,4 %, nezávislá trakce 55,6 %. Šotoservis na dnešek:
|
|
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4317 Registrován: 8-2005
|
2554: moc děkuji . |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 1-2014 |
Nebyly by k dispozici oběhy vozů na točně v Polanbinách pro linky 2 a 4, potrřebujeme to ke cvičení ve škole. | |
|
Vrakotvorba
|
||
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
Tak kdo si dneska stihne vyzkoušet jediné koženkové sedačky v celém městě? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3148 Registrován: 12-2005 
|
2554: Co jezdí na 24? Nikde jsem ji tam nenašel. | |
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4318 Registrován: 8-2005
|
švarc: Na 24 se vystřídají 902 (od rána do poledne), 808, 1404 (odpoledne) a večer 1402 a 1701. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3149 Registrován: 12-2005
|
Kuba_J: Díky. Ty znáš přesně, který oběh, co jezdí? Docela by mě to zajímalo po těch změnách. Přijde mi, že je teď hodně přejezdů z linky na linku, což třeba 5 nebo 10 lety prakticky nebylo. (Příspěvek byl editován uživatelem švarc.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3489 Registrován: 1-2005
|
Švarc: Protože třeba 24 dřív jezdily doopravdy kurzy 2401 a 2402. Ale s tím, jak Starý Mateřov a Čepí měnily svoje požadavky, to jeden autobus neměl šanci zvládnout, buď by čekal na nádraží neúměrně dlouho, nebo by musel sám sebe potkávat. Proto se to už dříve rozdělilo mezi víc kurzů. "Přejezdů" mezi linkami je doopravdy víc, než bylo, ale dost často se taky linka mění na nádraží nebo někde na konečné, takže mezi tím nejsou žádné manipulační kilometry.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 1-2009 |
Něco z archivu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 4-2013 |
https://pardubicky.denik.cz/zpravy_region/nove-rady-mestske-dopra vy-sklizi-kritiku-20180314.html Přeplněnost linky 13, tak je vidět že se nová linka osvědčila. Nákup kloubových trolejbusů nepřipadá v úvahu, před lety jsem slyšel, že Pardubice mají malé rozměry křižovatek, kde by blbě se pohybovali kloubové trolejbhsy, proto Pardubice jediné z větších měst kde nejezdí kloubové trolejbusy. Taky by to chtělo zahustit interval linky 13 by se mohl zkrátit např ve špičce na 8 min. A koupit více 15 metrovych trolejbusů. Nebo jaké změny se na lince 13 chystaji??? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 1-2014 |
Tak on po Pardubicích jezdí historický kloubák bez problémů (naše 329), avšak v Ohrazenicích by měli asi problémy. Navíc co řidiči často říkají, že s kloubovým 18m vozem se jezdí líp jak s 15m. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 4-2013 |
Tak jedině vidím řešení zahuštění intervalu linky 13 ve špičce mezi 6.45a 8.00 na 6-8 minutový interval | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 11-2006 |
Tak ona linka číslo 13 mívala ve špičce interval 8 minut. Do bylo do roku 2007. Pak došlo k prodloužení na 10 minut. A když půjdeme dále do historie, tak ještě v devadesátých letech mívala ve špičce také interval 6 minut. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7207 Registrován: 1-2007 |
Pes se uvelebil na klíně řidičky trolejbusu, museli ho vyvést strážníci | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3152 Registrován: 12-2005
|
Honzin111: Interval byl dokonce 5 minut, po zavedení trolejbusů byl 8 minut (cca 2 roky) a nyní je těch 10 minut, a co si matně pamatuji, tak jednu chvíli byl interval v ranní špičce 10 (8) minut a v odpolední pak 12 (10) minut, ale to bylo jen chvilku . | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 11-2006 |
Co se týče jízdních řádů – mě osobně přijde hodně hodně nešťastné to současné členění „sloupců“ na pracovní dny v době školního roku a prázdniny v době školního roku. Osobně bych viděl daleko účelnější toto členění jízdních řádů: První sloupec: pracovní dny 1.11. – 30.4. Druhý sloupec: pracovní dny 1.5. – 30.6., 1.9. – 31.10. Třetí sloupec: pracovní dny o letních prázdninách 1.7. – 31.8. Čtvrtý sloupec: soboty, neděle a státem uznané svátky A důvodem je, že Pardubice jsou město cyklistů a je to tak, že v trolejbusech jezdí v době např. jarních prázdnin rozhodně více lidí než např. ve kterýkoliv všední den v květnu nebo v červnu, kdy již velká část lidí jezdí na kolech nebo vysokoškoláci mají zkouškové období. Myslím si, že by bylo účelnější, kdyby tedy od listopadu do dubna měla např. linka 13 interval 6 nebo 8 minut a v květnu, červnu září nebo říjnu bohatě dostačuje desíti minutový interval. Určitě by toto bylo účelnější než dohadování, zda nemá náhodou dané město jarní prázdniny. Mnozí, kteří nemají děti školou povinné ani nesledují, kdy jsou jaké prázdniny. Jelikož jsou Pardubice město cyklistů, které leží na rovině, je tu rapidní rozdíl mezi poptávkou po MHD v lednu a např. v červnu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3495 Registrován: 11-2008 |
"Pane, kdy pojede ta devítka ?" Optala se mne jedna důchodkyně, která chtěla jet do Rosic na hřbitov, hledíc na vývěsku s jízdními řády. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") Stalo se ráno na terminálu před hlavním nádražím na stanovišti č.4. .... A ejhle, stala se chybička. Při změně linek, od 4.3.2018, někdo omylem neodstranil z vývěsky na stanovišti č.4. uvedený JŘ linky č.9, která v současné době končí na terminálu a dál do Polabin a Rosic už nejezdí. Asi dotyčný pracovník měnil JŘ stylem "nový za starý" a tady neměl ten nový, tak tam nechal ten starý. Prosím zde přítomné, kteří mají tu možnost, aby příslušného pracovníka upozornili. |
|
jizdni rady v pdf