Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tarif (jízdné, tarifní politika ČD, slevy, konkurence, budoucnost...) » Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 09. 05. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 09. 05. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1379 Registrován: 5-2010 |
Jen pozor na to, že vám propadne místenka, protože ji při nástupu v Ústí nestihnete obsadit do 15 minut od odjezdu z Teplic (jízdní doba 18 minut Pokud půjde o spojení, kdy se jede osobním vlakem a dále EC, tak to problém nebude :-)
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 7-2015 |
Miropiro: jasně, měl jsem tam napsat, že v přímém vlaku propadne místenka, což je jen každý druhý. v kombinaci s EC je to úplně v pohodě. Jen pozor, že už na to jezdí tolik lidí, že je to často vyprodané i týden dopředu. |
Tita
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 6-2006 |
Prosím o radu. V sobotu 28. 4. jedu z Prahy do Varšavy a v pondělí 30.4. se budu vracet do Ostravy. Unáhlil jsem se a koupil jsem si jednosměrnou VJE Praha - Varšava, i když by samozřejmě bylo jednodušší koupit si obousměrnou Ostrava - Varšava a k tomu si dokoupit VJČ Praha - Ostrava. Poradíte prosím někdo, jak z toho levně ven? Vracet se budu EIC 110 Comenius. Bohužel do Polska přijedu příliš pozdě na to, abych si koupil PKP Intercity SparDay (3 dny před odjezdem) a "cena relacyjna" za jednosměrný lístek Warszawa - Ostrava 30,5€ mi přijde poněkud moc. Bylo by řešením koupit si vnitrostátní jízdenku Warszawa - Katowice a na ni navázat speciální nabídkou Visit Ostrawa? Nebo se v Polsku na dělení jízdenek průvodčí netváří a byl bych popotahován? Je nějaká jiná možnost, jak koupit jízdenku na cestu zpátky za normální peníze? |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3645 Registrován: 8-2005 |
Minulý týden mi průvodčí tvrdila, že mojí inkartě končí platnost na konci května, přestože má reálně platit až do příštího dubna. Na netu jsem našel akorát to, že končí platnost starších karet režijkářům, o běžných, používaných zákazníky, nikde nic nebylo. Předpokládám tedy, že si to jen smíchala. Nebo se opravdu něco takového chystá?
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 1-2013 |
Bugear: Dokupoval jsem si teď aplikaci na inkartu a na lístku Dokoupení aplikace je vytištěno, že mi platí do 24.04.2019. Z toho usuzuji, že se nic nechystá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 11-2005 |
Tita: napadlo mě třeba vyrazit z Wwy dřív ICčkem (a ještě levněji) do Katowice a tam si koupit tu wizitku (díky za tip). |
Tita
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 6-2006 |
Ta nabídka Visit Ostrawa podle toho dokumentu, na který jsem dával odkaz, jde právě koupit nejpozději den předem, takže tímhle bych nic nevyřešil. Ale předpokládám, že tím pádem půjde koupit v jakékoliv pokladně, nejen v Katowicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2014 |
Proběhlo zvýšení cen jízdného na eshopu čd? Místo 220 to po mě chce 286 (Praha-Olomouc).... |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 10-2009 |
Proč by mělo, ukazuje to normálně 189/220 Kč podle spoje a to klidně s odjezdem už v 8:24. Pendolino pak 255/290 Kč. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajas2.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2014 |
|
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 10-2009 |
EC 115 jedoucí o 4 hodiny dříve je v nabídce za 189 Kč. Edit: už to vidím, to je pátek ve špičce z Prahy! Tak to už jsou levnější vyprodány ... (Příspěvek byl editován uživatelem Pajas2.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2014 |
Nesčetněkrát kupováno hodinu před odjezdem v páteční špičce za 220....ať mi nikdo nevypráví, že žádný zdražení neproběhlo |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3808 Registrován: 12-2007 |
Nesčetněkrát kupováno hodinu před odjezdem v páteční špičce za 220....ať mi nikdo nevypráví, že žádný zdražení neproběhlo Pátek před prodlouženým víkendem, zřejmě podobné zdražení jako o Vánocích či Velikonocích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6571 Registrován: 5-2002 |
Bude prodloužený víkend, to chce cestovat více lidí a ČD z toho těží obvykle na více relacích, třeba Plzeň za 120... Tady můžete jet Arrivou za 190 prakticky ve stejný čas... |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 10-2009 |
Jedna z mála výhod aplikací na InKartě ... ... že už pak nemusí řešit tyhle hrátky s cenama. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2014 |
Děkuji, Arriva objednaná.....286 Kč za postoj v 10 lidech na představku u wc, to ať si národní dopravce nechá |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 10-2009 |
Zamístenkované je to sice slušně, ale pořád je tam ještě mnoho desítek míst volných. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2017 |
Nabízím kód na slevu 50% na Celodenní jízdenku pro 1 osobu (lze uplatit jen na následující sobotu či neděli) - bohužel kód nevyužiji: 47V2-65MM-XMNI |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2439 Registrován: 4-2015 |
Od dubna měla být In-karta ve smartphonech i pro režisty. Funguje to nebo ne?
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7292 Registrován: 1-2007 |
Jaké jsou možnosti vrácení včasné jízdenky zakoupené přes eshop bez přihlášení? |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 4-2014 |
Pružinskij: Funguje alespoň normální In karta v mobilu? Pod "funguje" myslím to, že se načte dřív, než na třetí pokus..."Od dubna měla být In-karta ve smartphonech i pro režisty. Funguje to nebo ne?" |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 857 Registrován: 10-2009 |
Pezos: Jezdím na ni od začátku - od spuštění pro běžné cestující a z 95 % se načte prakticky okamžitě během pár sekund. Zbytek se zpravidla nepodaří vůbec nebo až po dlouhé době. Když se ale podívám na okénko s červeným paprskem a vidím jeho čistotu, nedivím se. :-) Úspěšnost načtení se tak výrazně zvýší, pokud bude čtečka udržována v čistotě."Pružinskij: Funguje alespoň normální In karta v mobilu? Pod "funguje" myslím to, že se načte dřív, než na třetí pokus..." |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 4-2014 |
Možná je to jen smůla (osobně ji nemám), ale zatím jsem neviděl načtení, které by bylo alespoň stejně rychlé jako u RFID karty. Možná to fakt bude i čistotou čteček a mobilů |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2453 Registrován: 4-2015 |
S aplikací SLUK jsem propuštěn tak v 50 % případů, někdy s poznámkou "jste červenej". Co si o tom mám myslet, nevím.
West code was broken.
|
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3809 Registrován: 12-2007 |
Mouka: Stejné jako u nákupu s přihlášením."Jaké jsou možnosti vrácení včasné jízdenky zakoupené přes eshop bez přihlášení?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 11-2007 |
Možná bude G_C vědět víc, ale pro načtení OIK je potřeba kód načíst několikrát. A ne z důvodu, že by to nešlo, ale kvůli množství informací a měnícímu se kódu. Já s tím většinou problém nemám, spíš průvodčí se s tím ještě moc nesetkávají.
Cestuji výhradně se psem v postroji :-).
!Nevykat! :-) 263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna Z historie: 363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 10-2009 |
Honzabalak: Mám vypozorováno, že většinou stačí 2x, občas 3x a výjimečně bývá potřeba 4x."je potřeba kód načíst několikrát" |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 4-2010 |
Mám tu takový menší problém. Máme zaplacenou jízdenku Praha - Snina pro 2 osoby, t.č. to stálo na osobu kolem 500 + IC příplatek 4EUR. No a protože jedeme na Ukrajinu, tak 3 dny před odjezdem si jeden vzpomněl, že mu propadl pas . A teď jak z té jedné jízdenky pro dva toho jednoho stornovat? Nemáte nějaký nápad a věděli by to na infolince? Nemůžu to na webu najít a můjvlak dovoluje stornovat jen celou jízdenku Jenže nová jízdenka už víc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8177 Registrován: 5-2007 |
To asi bohužiaľ nepôjde |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 4-2010 |
Asdf: Naštěstí jsem to pořešil jinak. Já s nimi jedu až z Olomouce a mám tedy jinou jízdenku. Tak jsem ji stornoval, ztráta jen asi stovku. Řeším teď jiný problém. Jak koupit jízdenku na Portu Moravicu (8.5.) z Chalupek? Nebo z Katowic do Prahy nebo aspoň Ostravy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 7-2015 |
Mám přebytek věrnostních bodů (v současné době cca 4600) - předpokládám, že převádět se to nijak nedá, ani utratit za něco zajímavého, jediné, co tedy dává aspoň trochu smysl, je za 200 bodů "jednosměrná" jízdenka kamkoli? |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2180 Registrován: 4-2010 |
Nakoupit kamarádům IN25 |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4051 Registrován: 3-2007 |
Byll: jednosměrná jízdenka má smysl pokud je někam daleko. Taky nakupuju kamarádům IN25 (nedávno to v bodech významně zlevnili), případně velmi vděčným bonusem je humoristický časopis Modrý svět za 300 bodů. I tak je ale 4600 bodů poměrně dost, umím si představit, že bych pár 200 bodových jízdenek třeba á 100 CZK během léta odebral :-) |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 4-2010 |
Předplatné Železničáře taky dobrý Víkendová za 300 super 150 krajská taky fajn Doplatek do jedničky pro radost Pendolino když na to přijde A okružní jízda za 200b taky není špatná. Uměl bych si představovit za 2000 roční jedničku :-/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 1-2006 |
Chápu dobře, že jedinou českou jízdenkou, která platí na Ilztalbahn (Passau - Freyung) a v přilehlých bavorských autobusech, je Vltava-Dunaj-Tiket? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 5-2010 |
Uměl bych si představovit za 2000 roční jedničku To by bylo hodně vymazlené. Ale kdyby třeba byla za 3000 bodů roční In 50 Každopádně osobně jsem zatím nejvíce využil ty jednosměrné jízdenky a víkendové. Doplatek na týden do první třídy jsem zatím nevyužil, protože většinou mám cesty jen na víkend a ne během týdne.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 7-2015 |
Nechic, Pikehead: díky za tipy, na tu IN25 za body pro kamarády mrknu, ty ostatní věci se právě daj využít jen dost specificky a omezeně, jen ta jízdenka kamkoli je dobrá. K "prodávání bodů" na 200 bodovou jízdenku možná přikročím, až fakt nebudu vědět, co s tím a bude hrozit propadnutí. Ovšem vzhledem k tomu, že 1 bod má zjednodušeně hodnotu 1 Kč, tak nabídku vidím někde mezi 250-300 Kč když si představím, jak bych to ještě musel každému naklikat pro jeho šotouší okruh (Praha - Kolín přes Břeclav, Veřovice, Smržovku střed a Kdyni). Alespoň takhle to běžně kupuju pro kamarády, za 200-250 Kč podle složitosti. I tak je to pro neznalého člověka obrovská úspora, kamarádka tuhle nechtěla věřit, že za jízdenku Mnichovo Hradiště - Olomouc a zpět, která měla stát přes 700 Kč, chci po ní jen 250 Kč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 11-2005 |
Kajman: viz přímo jejich stránky. Web ČD se netváří, že by tam platila ani SONE, ani Vltava-Dunaj, ale zjevně si je Ilztalbahn uznává. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4053 Registrován: 3-2007 |
Byll: Jasně, tak kdyby něco zbylo... jinak já jsem jednoduchý případ a vystačím si s jízdenkami Praha-východní hranice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3562 Registrován: 8-2010 |
K nedávnému tématu Labe-Elbe: V úterý vyzkoušeno a průvodčí prodala jízdenku ve vlaku bez přirážky a to jsem měl jízdenku jen do Hněvic (kde je pokladna) a nastupoval jsem v Praze-Podbabě.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 1-2006 |
Libcha: no jo, u té Skupinové víkendové je to i na stránkách ČD, blbě jsem koukal. Takže to v principu znamená, že si ve Veselí koupím Skupinovou víkendovou, pojedu s ní do Budějc, pak zaplatím GW Trainu za to, aby mě dovezl do Nového Údolí, a následně pojedu na jízdenku ČD do Pasova. Grandiózní, to může vymyslet jen Jihočeský kraj. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 6-2014 |
Byll: ostatní věci se právě daj využít jen dost specificky a omezeně, jen ta jízdenka kamkoli je dobrá. Mně jen není jasné (i když mi do toho nic není, akorát mě to zajímá), jak se vám může podařit nashromáždit tolik bodů. I kdybyste měl IN 100 a získal je tak, že jste třetím osobám kupoval jízdenky přes svůj účet, tak ty body můžete projezdit v 1. třídě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 1-2006 |
Nesni: já mám stabilně přes 2000 a to tomu dost pouštím žilou na Skupinové víkendové. Kupoval jsem tříletou In50, jednou za čtvrt roku traťovky, sem tam pro skupiny kamarádů, ono se to nastřádá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 8-2017 |
Kajman: Jihočeský kraj s tím nemá zhola nic společného, jízdenky Skupinová víkendová a Vltava-Dunaj jsou nabídkou dopravce ČD, a.s., který uzavřel dohodu o uznávání s jinými dopravci a tím, že Dráhy přišely o srategickou trať, tak tím přirozeně upadla i použitelnost. Něco jiného je nabídka Labe-Elbe, kterou spravuje ústecký kraj, takže je nezávislá na dopravci (ČD, KŽC, MBMR, AŽD) za předpokladu, že linka je v IDS."Grandiózní, to může vymyslet jen Jihočeský kraj." |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 4-2010 |
Nesni: Mě je třeba líto to utrácet za nesmysly, protože můžu. Jako doplatek do pendolina je hezký, ale když většinu času stojí 35kč, tak se k němu neuchyluji. BTW: Kdyby to někoho zajímalo úsek Nysa - Kamienec zabkowicki uznávají SONE+PKP i když to není na mapě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 7-2017 |
Měsíc cestování po Evropě zdarma. EU nadělí jízdenku k 18. narozeninám, hlásit se lze v červnu O prvních 15 tisíc jízdenek se lze hlásit od 12. června. Ze zájemců vybere porota.(předpokládám budou vybráni soudruzi s kladným vztahem k EU a doporučením z místa bydliště.) Vybrané osoby získají jízdenku Interrail-Ticket Uchazeči ale musí dopředu oznámit cíle svých cest.(to by zas soudruzi nešlo cestovat si kam chcete) https://zpravy.aktualne.cz/finance/jizdenka-zdarma-evropa-eu-osmn actiny/r~6aa188e04f7411e880d30cc47ab5f122/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6219 Registrován: 12-2011 |
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7766 Registrován: 8-2012 |
No a po měsíčním šotoušení po Evropě si milí uchazeči schovejte poslední okýnko pro cestu na pracák
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2473 Registrován: 4-2015 |
Lze u pokradny ČD koupit jízdenku + lůžko na R 51 Lvov - Wroclaw? IDOS ho nezná, UZ a PKP ano, ale není na něj umožněn prodej z e-shopu (pokud jsem něco nepřehlédl).
West code was broken.
|
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 6-2014 |
Kajman, Nechic: Díky za objasnění. Mě ještě napadl teoretický zákazník, který kupuje jen mezinárodní jízdenky (jinak třeba dojíždí na jízdenku IDS), ale za získané body si je pak nemá možnost koupit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 2-2013 |
Pokud mám předplacenou Prahu a první pásmo tak podle jedné informace z infolinky ČD ( telefonista se na to vyptával svého nadřízeného a pak mi volal zpět )mohu dokupovat a ve směru z Kolína do Prahy 5 pásem a ve směru z Prahy do Kolína 6 pásem ( Nebuď odkládaná platnost pásem prý v rychlících platí pouze pro území POB) a 5 pásem bych kupoval Při použití os/sp. souhlasíte s tím, že toto je správná interpretace pravidel? Na infolince ropidu byla naopak extrémně nevýhodná interpretace: pro rychlík do Kolína se musí dokupovat pásma od libně jakožto poslední stanice v Praze ( Ta je bezpochyby špatně, Nebuď znám lidi co dokupují v rychlíku k předplacené tramvajence pro pásma POB pouze šest vnějších pásem za 40kc) |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 10-2012 |
kreketuse: "Pokud mám předplacenou Prahu a první pásmo tak podle jedné informace z infolinky ČD ( telefonista se na to vyptával svého nadřízeného a pak mi volal zpět )mohu dokupovat a ve směru z Kolína do Prahy 5 pásem a ve směru z Prahy do Kolína 6 pásem ( Nebuď odkládaná platnost pásem prý v rychlících platí pouze pro území POB) a 5 pásem bych kupoval Při použití os/sp. souhlasíte s tím, že toto je správná interpretace pravidel? Na infolince ropidu byla naopak extrémně nevýhodná interpretace: pro rychlík do Kolína se musí dokupovat pásma od libně jakožto poslední stanice v Praze ( Ta je bezpochyby špatně, Nebuď znám lidi co dokupují v rychlíku k předplacené tramvajence pro pásma POB pouze šest vnějších pásem za 40kc)" Odložení časové a pásmové platnosti nelze využít při cestě do Prahy z vnějších pásem, nebo při cestě jen po vnějších pásmech. K tomu jenom doplním, že při navazování jízdních dokladů PID mezi sebou není rozhodující, zda-li spoj v dané stanici nebo úseku zastavuje či nikoliv. Ale při navazování jízdních dokladů PID k jízdním dokladům ČD je to možné v rámci své časové a pásmové platnosti pouze z/do stanic, ve kterých příslušný spoj pravidelně dle jízdního řádu zastavuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 2-2013 |
Děkuji za informaci. nevím proč jste zvýraznil slovíčko "NELZE", Nebuď pro popsanou situaci nemá význam. při cestě z vnějšího pásma /v tomto případě Kolína/ do Prahy odložení pásmové platnosti nepotřebuju. váš odkaz bych měl tedy chápat tak že jsi předplacených zónách P01 pojedu do Kolína i z Kolína rychlíkem s IDS jízdenkou pokrývající pásma 2 3 4 5 6, tedy za 40 Kč? |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 10-2012 |
kreketuse: "Děkuji za informaci. nevím proč jste zvýraznil slovíčko "NELZE", Nebuď pro popsanou situaci nemá význam. při cestě z vnějšího pásma /v tomto případě Kolína/ do Prahy odložení pásmové platnosti nepotřebuju. " Napsal jsem obecný postup pro všechny varianty (do Prahy, z Prahy, odložení časové a pásmové platnosti, navazování jízdních dokladů). Když nepotřebujete odložení časové a pásmové platnosti, tak se použijí ty další dvě věty příspěvku. Pokud tedy navazujete mezi sebou pouze jízdní doklady PID, můžete tak učinit kdekoliv. |
Josefj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 10-2007 |
kreketuse: směrem z Prahy do Kolína lze doplatit 5 pásem tak, že pokud jedete ráno do Prahy a odpoledne z Prahy, koupíte si ráno v Kolíně předem jízdenku pro 5 pásem od pásma 6 na čas, kdy se chcete vracet. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1686 Registrován: 6-2014 |
pro rychlík do Kolína se musí dokupovat pásma od libně Když ROPID nová pravidla pro rychlíky zaváděl, tak bylo výslovně uvedeno, že pro kombinaci jízdenek PID se nic nemění. Proto je požadavek doplácet si při cestě z Prahy pražská pásma k pražské tramvajence patrně vycucaný z prstu. 6 pásem ( Nebuď odkládaná platnost pásem prý v rychlících platí pouze pro území POB) a 5 pásem bych kupoval Při použití os/sp. Pro rychlíky platí stejná pravidla jako pro Os a Sp. Odklad pásmové platnosti platí jenom pro pražská pásma, a to ve všech vlacích. Proto není reálně možné si v Praze opatřit jízdenku na 5 pásem (pásma 2 až 6) k těm vašim předplaceným kupónům. Jízdenka na 5 pásem označená v Praze platí, při odložené pásmové platnosti, od pásma 1 do pásma 5. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3811 Registrován: 12-2007 |
Odklad pásmové platnosti platí jenom pro pražská pásma Aha, tak proto musela holčina platit do Kladna všechna tři vnější pásma, i když první dvě už měla zaplacené ve formě předplatní jízdenky (P+1+2). Není nad logický systém. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 1-2006 |
No ještě že doby, kdy jsem míval pražskou tramvajenku, jsou dávnou minulostí. Protože to navazování a jakožeintegraci furt nějak nemůžu pochopit. 749.258-0: Kdyby byl Jihočeský kraj co k čemu, tak by takovou jízdenkou byl ten slavný Jikord plus, a nebylo by potřeba řešit nabídky ČD a jejich neplatnost u GWT. Čili - "mohli jsme udělat jednu integrovanou jízdenku, krásnou, co by platila i v Německu, ale my jsme řekli NE :-(" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1728 Registrován: 4-2003 |
Aha, tak proto musela holčina platit do Kladna všechna tři vnější pásma, i když první dvě už měla zaplacené ve formě předplatní jízdenky (P+1+2) S touhle debilitou jsem se taky pořád potýkal - předplatní jízdenka P+0+B+1 a kdykoliv jsem měl cestu dál do pásma 2, tak to znamenalo buď zaplatit znova za pásmo 1 nebo použít neoptimální spoje, např. bus místo vlaku. Řešitelné by to bylo částečně aspoň tak, kdyby vlaky v PID byly vybaveny označovačem a člověk by si štípnul předem koupenou jednotlivou jízdenku při přejezdu do příslušného pásma. Druhou možností by bylo u jízdenek PID vydávaných v pokladnách ČD povolit krom možnosti zvolit počátek časové platnosti i volbu pásma, které by bylo považováno za pásmo označení. Zdůvodňovací kecy o výhodnosti integrace do PID tím, že odpoadá nutnosti platit dvakrát za cestu ve stejné oblasti, jsou tak jen kecy. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3813 Registrován: 12-2007 |
Nejlépe vyřešené to asi mají v IDSJMK - časová i pásmová platnost se odvíjí od celkového počtu zaplacených pásem (předplacenka + jednotlivá jízdenka). Revizor pak nemusí studovat jízdní řády a zjišťovat, v kolik hodin vlak či autobus naposledy zastavoval v tom kterém pásmu. (Což je argumentace ROIPDu, proč je to tak, jak to je.) |