Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 16. 05. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 16. 05. 2018

dolů
   autor příspěvek
Sobota, 12. května 2018 - 11:47:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 9-2011
 [blesk] Dnes a zítra se vždy v čase 8:00 - 19:00 koná napěťová výluka Ostrava-Svinov - Ostrava-Třebovice. Přetahy zajišťuje 742.366. Kromě tudy projíždějících elektrických jednotek dostane zítra přípřež také vlak IC 542 "Vladislav Vančura", který poveze 151.023 [blesk]
Jeż w centrum miasta!
Sobota, 12. května 2018 - 13:19:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 7-2017
 ad Wool -jachachá...už zase?[lol]
Sobota, 12. května 2018 - 13:28:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615
Registrován: 1-2005
 zeuke - Nechci to tady plevelit, případně pojďme diskutovat do vlákna o tratích v Jizerských horách; jako perlu nicméně uvedu, že od prodloužení Kamenice a Valdštejna do Harrachova (14. 4. 2018) zatím na kopec nedojela celá jedna pětina vlaků. Předpokládám, že v souvislosti s výlukovou činností toto číslo dále poroste. R 1146 Metoděj Vlach si dnes do Tanvaldu přivezl krásných 48 min zpoždění.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Sobota, 12. května 2018 - 18:59:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2017
 Trať 270 výpadek zabezpečovacího zařízení po bouřce ve stanici Moravičany, provoz přerušen.
Sobota, 12. května 2018 - 21:25:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 7-2017
 Jejda, copak se to děje za bitvu u Chlumce? R942 +210, 951 +110, 940 +97, 920 +49, 953 +55, 955 +21.

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Sobota, 12. května 2018 - 21:46:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 11-2012
 Chlumec:projeti stuj ve stanici Prevysov, vysetrovatele CD a SZDC setreni ukoncili priblizne 120min od vzniku MU. Bohuzel si dalsi zbytecnou hodinu pridala PCR.
Petr_hradecký
Sobota, 12. května 2018 - 23:50:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1666
Registrován: 4-2015
 Ve Zprávách 23 na ČT reportáž a fotky...

A informace z provozu nádraží: přijdu si takhle dneska v pět odpoledne na hradecký hlavák a najednou jsem v Ženevě... [coze] Česká filmprodukce si ho trochu upravila pro potřeby natáčení:





Hradecký deník - článek: odkaz

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Petr_hradecký
Neděle, 13. května 2018 - 09:39:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1667
Registrován: 4-2015
 Trať 226 | V úseku: Veselí nad Lužnicí - České Velenice

04:31 - 08:31 (stále vedeno jako probíhající)

Dopravní závada, vykolejení lokomotivy při posunu ve Veselí nad Lužnicí.

NAD mezi stanicemi Veselí nad Lužnicí – České Velenice (a zpět) pro vlaky Os 8701, Os 8708
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Neděle, 13. května 2018 - 10:07:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2017
 Dodatek k Převýšovu - https://hradecky.denik.cz/nehody/strojvuce-zaspal-a-prejel-navest idlo-20180512.html
Petr_hradecký
Neděle, 13. května 2018 - 11:08:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 4-2015
 "...přejel návěstidlo..." [biggrin] A text: pro laika ano, ale pro alespoň trochu znalé [nene].
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Neděle, 13. května 2018 - 11:33:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 11-2017
 Tak to je samozřejmě trvalý problém s kvalitou, v podstatě jediná věcná informace je o "rozsahu" projetí, a v kontrastu s tím jsou ty 3 hodiny na zprovoznění trati, viz výše.
Petr_hradecký
Neděle, 13. května 2018 - 13:52:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 4-2015
 Máte pravdu, předsedo... [happy] Nad těmi třemi hodinami se myslím pozastavovali i ve Zprávách 23.

Trať 122 | V úseku: Praha hl.n. – Rudná u Prahy

13:40 - 15:30

Vlak Os 25916 nepojede v celé trase z důvodu poruchy motorového vozu. Cestující budou přepraveni následným vlakem.


Trať 183 | V úseku: Dobřany – Chlumčany u Dobřan

11:03 - 15:00

Střet vlaku s osobou pohybující se v kolejišti. Provoz přerušen. Probíhá zásah složek IZS, následně vyšetřování MU. Obnovení provozu bude aktualizováno dle postupu vyšetřování.

Vlak Rx 770 je z Plzně hl.n.do Chlumčan u Dobřan odřeknut, cestující použijí vlak Os 7518. Ze stanice Chlumčany u Dobřan odjede vlak Rx 770 včas podle jízdního řádu.

Vlak Rx 763 je z Chlumčan u Dobřan do Plzně hl.n. nahrazen autobusy NAD. Pro vlak Rx 763 je z Plzně do Prahy vystavena náhradní souprava, která pojede v pravidelném čase. Cestující od zpožděné části vlaku Rx 763 použijí nejbližší vhodný spoj.

Vlak Os 7517 nejede v úseku Chlumčany u Dobřan - Plzeň hl.n. Cestující mohou použít autobusy NAD spoje Rx 763, které v tomto úseku zastavují jako osobní vlak.

Vlak Os 7518 je v úseku Dobřany - Chlumčany u Dobřan veden autobusem náhradní dopravy.


Dále: porucha výhybky ve stanici Ostrava-Svinov. Provoz omezen. Vlaky mohou při jízdě přes stanici Ostrava-Svinov nabírat zpoždění 5 - 10 minut. Plánované ukončení: 14:40.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Neděle, 13. května 2018 - 14:20:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1473
Registrován: 4-2005
 Je mi toho fíry líto. Projet stůj o "pár metrů" je rozdíl než to projet zcela bez brzdění. Již delší dobu pozoruji, že ke zcela banálním nehodám (obecně) se vysílá neskutečný ansábl zásahových vozidel. Hoši si potřebují zřejmě kolikrát užít více svou důležitost, než opravdu "pomáhat a chránit". To, že jsem kolikrát projel kolem řeznictví v sousední koleji kvituji s povděkem. Provoz byl částečně zachován a lidi aspoň vidí, že život není černobílý. V minulosti se s tím nikdo "nesral", jezdilo se hned jak to bylo možné. Dnes je tendence společnost ochraňovat za každou cenu od negativních zážitků...a pak jsme v pytli z toho, že nám umře 90 letá babička nebo 15 letý pes...
Neděle, 13. května 2018 - 15:14:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4655
Registrován: 5-2002
 Dotaz k aktuální výluce Brno - Přerov:

Netušíte, jak stíhají jízdní doby vlaků autobusy NAD mezi Kojetínem a Přerovem?
Snažil jsem se cestu na Moravu oddalovat, jak jen to jde, ale nakonec se tam musím stejně vydat [sad] Pokud bych jel autobusem NAD z Kojetína do Brna, o kolik min. cca dorazí autobus NAD později, než vlak (tj. jakou si mám nechat rezervu na přestup)?
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
750371
Neděle, 13. května 2018 - 16:39:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12240
Registrován: 9-2007
 Na Jedlové povodňový odklon do Ebersbachu, na postrku s 2x 742.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Petr_hradecký
Neděle, 13. května 2018 - 16:40:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 4-2015
 @Michal Ř: kdyby jen od "negativních zážitků"...
Původní "sluníčkáři" (ne v současném významu slova, ale ti co o nich onehdá psal JXD v Reflexu) do společnosti přinesli trend "Když nemůžeš chválit, tak mlč". Takový náhled je poněkud nevhodný. Navíc v reálném světě furt nesvítí sluníčko a lidi se na sebe pořád jen neusmívají [nene]. Spousta lidí pak má velký problém při střetu s nesluníčkovou realitou a z případné oprávněné kritiky se můžou po... do vejšky.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Neděle, 13. května 2018 - 17:10:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2429
Registrován: 5-2008
 Rosta_kolmix: Do Přerova se nejezdí , jezdí se do Hulína kam jsou odkloněny rychlíky do a z Brna . Je to organizováno tak, že 1 bus obsluhuje Vyškov a Kojetín (z Brna odjíždí podle VJŘ o 10 min dřív v X.52 ), další busy jedou po dálnici přímo v X.02 . Pokud nejsou problémy na dálnici , tak jsou busy rychlejší
Don Parmezano
Neděle, 13. května 2018 - 19:03:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4441
Registrován: 5-2002
ondra_LE:
"Trať 270 výpadek zabezpečovacího zařízení po bouřce ve stanici Moravičany, provoz přerušen."

A ještě byl strom v troleji 1.TK.
Neděle, 13. května 2018 - 20:06:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1442
Registrován: 9-2003
 "...přejel návěstidlo..." [biggrin] A text: pro laika ano, ale pro alespoň trochu znalé [nene].

Ale tak ono se není čemu divit, když tento výraz používá i současný mluvčí SŽDC... "...přejel návěstidlo..." https://budejovice.idnes.cz/nehoda-vlaky-mric-0zj-/budejovice-zpr avy.aspx?c=A180503_095118_budejovice-zpravy_khr
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Neděle, 13. května 2018 - 20:11:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 9-2003
 Na 030 spadlý strom. https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/12879/
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Neděle, 13. května 2018 - 20:44:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 11-2012
 Nad těmi třemi hodinami se myslím pozastavovali i ve Zprávách 23.


Škoda že nikdo neřekl, že to způsobila police ČR. Přibližně 1:30-2:00 od vzniku MU, došlo k došetření a měli jsme se pohnout (R942, stojící před vj. návěstidlem), jenže hned po tom dala stop právě policie ČR a zahájila vlastní šetření. A tak vznikla ona zbytečná hodina navíc.
Neděle, 13. května 2018 - 21:05:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1235
Registrován: 6-2009
 Na 1015 opět problém, ve Studence zdechla další 162.
Petr_hradecký
Neděle, 13. května 2018 - 21:24:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 4-2015
Lokom:
"Na 030 spadlý strom. "

V úseku: Jaroměř – Dvůr Králové nad Labem

Neobvyklé, většinou je to o kus dál, v úseku Stará Paka - Dvůr Králové n/L.

@Persink163054: a řečená PČR v Převýšově do té doby dělala co?

Foto - FB

Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Garfield
Neděle, 13. května 2018 - 22:57:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12648
Registrován: 10-2004
 Banan:
Asi 162.114, ktera stala kolem 15:00 nachystana se soupravou na Smichove (pokud to teda nebyl vlak 1013).
Pondělí, 14. května 2018 - 05:48:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 11-2012
 Petr Hradecky:to prave nikdo nevi. Ja sedel v R942 a stal u vjezdu.

Po hodine cekani jsem si u pruvodciho zacal zajistovat spoj do Rumburka, vsechno vychazelo na 1100. Dispecer byl pripraven nechat R1100 cekat v Nymburce.

Pozdeji prisel pruvodci s tim ze behem 10min pojedeme a R1100 stihnu, jeste na nej budu cekat. A najednou STOP nikam se nehneme.

Pruvodci to pak chudak musel znova vysvetlovat a kdyz prisel ke me, ukazal mi zpravu od dispecera, kde byla zminka o tom ze tohle se bude resit i na policejnim prezidiu, protoze je to strasne.

A nakonec jsem noc stravil v Novem Boru.
Pondělí, 14. května 2018 - 10:16:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 9-2017
 Na netu nové pomůcky GVD
Pondělí, 14. května 2018 - 13:57:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628
Registrován: 9-2016
 Dne 31.12.1924 ve 13:08 vrhla se v sebevražedném úmyslu v km 132,9 v trati Bystřice - Benešov u Prahy pod vlak 61 ... a byla na místě usmrcena. Vlak 61 utrpěl zastavením 6 minut zpoždění.
Kronika žst. Benešov u Prahy
Petr_hradecký
Pondělí, 14. května 2018 - 15:44:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1673
Registrován: 4-2015
 Trať 291 | V úseku: Postřelmov – Šumperk

13:40 - 16:00

Střet vlaku R 909 s automobilem ve stanici Postřelmov. Provoz omezen, probíhá vyšetřování.

Vlak R 909 je v úseku Postřelmov – Šumperk odřeknut, cestující náhradou využijí vlak Os 3724.

Doplnění z policejní svodky: jednalo se o traktor a k nehodě došlo na přejezdu P6653, km 4,166 "u zahrádek"...


A jen tak mimochodem, 140/Dalovice se přestěhovaly do výluk, s datem ukončení 08.12.2018...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pondělí, 14. května 2018 - 21:18:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 968
Registrován: 7-2005
 Persink163054 - Jak tak koukám,dalo by se nazvat vyšetřování policie u vlaku 942 zneužitím pravomoci veřejného činitele.Policie neměla právo tam co vyšetřovat.
Pondělí, 14. května 2018 - 21:51:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2684
Registrován: 9-2003
 Zaosai: K tomuto pozoruhodnému závěru jsi dospěl jak?
NOBLE BRICKS
Petr_hradecký
Pondělí, 14. května 2018 - 23:11:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 4-2015
 Tak to je závěr vskutku pozoruhodný [nene], neboť:

TZ § 273: "Kdo z nedbalosti způsobí obecné nebezpečí tím, že vydá lidi v nebezpečí smrti nebo těžké újmy na zdraví..."

A navíc se to jasně píše v článku, na který odkazoval Eric_1 (příspěvek č.10).

Spíš bych se zeptal jinak, viz můj příspěvek 1671 a Persinkův 648, když už do toho někdo chce zabrušovat...


Bylo:

Trať 070 | V úseku: Praha-Satalice – Měšice u Prahy

19:50 - 22:00

Porucha staničního zabezpečovacího zařízení ve stanici Praha-Čakovice. Provoz omezen. Ve stanici Praha-Čakovice není možné křižovat.

Vlaky dálkové dopravy mohou být opožděny o cca 5 - 20 min.
Vlaky regionální dopravy mohou opožděny o cca 10 - 40 min.

Ve 21:15 provoz obnoven bez omezení.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pondělí, 14. května 2018 - 23:39:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1618
Registrován: 1-2005
 S4991023 - To je snad zbytečná otázka, ne? Zajímá se o železnici, tak ví všechno nejlíp. Jsi tady dost dlouho na to, abys to věděl a je zhola zbytečné se nad tím pozastavovat (i když beru to, že by člověk rád měl alespoň trochu odborně zaměřené fórum bez excesů všelijakých pacientů, ale nedá se nic dělat...).[wink]
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Úterý, 15. května 2018 - 00:11:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 8-2010
 Zaosai čp:968, Eric 1:čp:1O: dle Hradeckého deníku se píše o rychlíku okolo 17:30 dle JŘ se jedná R 931 Praha-HK-Trutnov, který měl zpoždění, a měl se v Převýšově mimořádně vykřižovat s proti rychlíkem R 942, který jel včas. Je otázka, zda byli strojvedoucí R 931 a R 942 předem vyrozuměni a zpraveni rozkazem. Proto je potřeba informaci uvést na pravou míru. Už, aby tu byla dvoukolejka, o které se tu moc mluví.
Úterý, 15. května 2018 - 00:53:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8187
Registrován: 5-2002
 Už, aby tu byla dvoukolejka, o které se tu moc mluví.


Nejenom mluví, už se projektuje...
Úterý, 15. května 2018 - 07:49:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842
Registrován: 10-2014
 Trať 250
Úsek: Břeclav - Podivín
Provoz omezen - veden po jedné tr.koleji
Počátek: 06:10
Plánovaný konec: 09:10
Střet vlaku Rj 570 s osobou ve 2.TK
Úterý, 15. května 2018 - 07:57:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2911
Registrován: 5-2002
 Je otázka, zda byli strojvedoucí R 931 a R 942 předem vyrozuměni a zpraveni rozkazem.

Od kdy se o přeloženém křižování strojvedoucí jinde než na D3 zpravují rozkazem? [coze]
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Úterý, 15. května 2018 - 08:31:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 7-2005
 Persink163054 - Podle mého názoru tato mimoř.událost nespadá předpisově pod vyšetřování policie.Nebyly splněny podmínky D 17,aby to vyšetřovaly.
Úterý, 15. května 2018 - 08:42:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7891
Registrován: 8-2012
 Je otázka, zda byli strojvedoucí R 931 a R 942 předem vyrozuměni a zpraveni rozkazem
Co to melete, osobo? Proč by se o přeložení křižování do Převýšova mělo zpravovat rozkazem? To byste se upsal... a červená je prostě červená.

tato mimoř.událost nespadá předpisově pod vyšetřování policie.Nebyly splněny podmínky D 17
Druhej blábola. Ona se asi PČR bude ptát, jestli něco může vyšetřovat podle nějakého modrogumního předpisu...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Petr_hradecký
Úterý, 15. května 2018 - 09:35:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1675
Registrován: 4-2015
 Jako tentokrát musím souhlasit s T_H...

Zákon o PČR:
"Policie slouží veřejnosti. Jejím úkolem je chránit bezpečnost osob a majetku a veřejný pořádek, předcházet trestné činnosti, plnit úkoly podle trestního řádu a další úkoly na úseku vnitřního pořádku a bezpečnosti svěřené jí zákony..."

Zákon má přednost před nějakým vnitřním předpisem...

Zaosai-ještě jednou pro vás:
"Kdo z nedbalosti způsobí obecné nebezpečí tím, že vydá lidi v nebezpečí smrti nebo těžké újmy na zdraví..."
Jak již přede mnou napsal Hradecký deník i řekla ČT, fíra projel "Stůj". Tedy podle litery zákona se dopustil nedbalosti (nedbal zákazu další jízdy) a lidi, které vezl, vydal v nebezpečí.
Okolnosti tohoto musela PČR vyšetřit, k čemuž byla plně oprávněna, viz výše.
A aby bylo jasno, do fanklubu PČR zrovna nepatřím, ale tady jde spíše o to, kdy konala, ne že konala. Konat musí, protože ji to nařizuje zákon (§10).

A ještě něco k tématu:

Trať 250
rj 570 (Janáček) u Podivína - střet s osobou v kolejišti po šesté ranní. Vlak bude v úseku Podivín – Praha hl. n. odřeknut. Cestující z budou za asistence HZS SŽDC evakuováni do vlaku Sp 1772. Ze stanice Brno hl. n. budou cestující směr Praha pokračovat následným vlakem rj 70.

Z toho důvodu je rj 71 (Mahler) v úseku Česká Třebová - Brno hl.n. - Břeclav veden odklonem přes stanici Přerov , mimo stanici Brno hl.n. Cestující v úseku Česká Třebová - Brno hl.n. použijí náhradou vlak Sp 1975. Cestující v úseku Brno hl.n. - Břeclav použijí náhradou nejbližší vhodný vlak.

Trať 171
Dopravní závada vlaku Os 9114 v úseku Říčany - Praha-Uhříněves. Provoz omezen. Cestující z vlaku Os 9114 budou za asistence HZS evakuováni do vhodného vlaku. V úseku povolen provoz po jedné traťové koleji (ze dvou). Plánované ukončení 10:47.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Úterý, 15. května 2018 - 09:46:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843
Registrován: 10-2014
 Poopravím předchozí příspěvek :-)
Trať 221
Úsek: Praha-Uhříněves - Říčany
Provoz omezen - veden po 1.TK
Počátek: 08:47
Plánovaný konec: 10:30
Dopravní závada u vlaku Os 9114 - projeté návěstidlo Lc2a v poloze Stůj
Úterý, 15. května 2018 - 11:27:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 3-2009
 Aktuálně v Polomu
Hranice na Moravě
Petr_hradecký
Úterý, 15. května 2018 - 11:38:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1676
Registrován: 4-2015
 @Přebor: díky [wink]

Návaznost na MU Janáčka:

Trať 010 | V úseku: Praha hl.n. – Česká Třebová

09:52 - 13:00

Opatření pro vlak rj 77 - následek srážky vlaku rj 570 s osobou na trati Brno - Břeclav (vysoké zpoždění vlaku):

Vlak rj 77 bude v úseku Praha hl. n. – Česká Třebová veden náhradní soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku). Ve stanici Česká Třebová bude mimořádný přestup cestujících do původní soupravy (souprava ČD railjet). V úseku Česká Třebová - Brno hl.n. - Wien Hbf. očekáváme zvýšení zpoždění o cca 10 - 15 min.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Úterý, 15. května 2018 - 11:49:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 7-2017
 No ale tu Policii ČR musí někdo k případu zavolat.
Zatím se tu objevily jen formulace typu:
Ona se asi PČR bude ptát, jestli něco může vyšetřovat podle nějakého modrogumního předpisu...
Konat musí, protože ji to nařizuje zákon (§10).

Takže základní otázka pak ale zní: Musí PČR být k tomuto případu přivolána, nebo si to "dráha" může vyšetřit sama (Drážní inspekce)?

Předpokládám, že zmíněný incident (MU) je už takového druhu, že splňuje TZ § 273, a tudíž SŽDC/DI musí tuto skutečnost PČR ohlásit, jinak - stejně jako u jednotlivého občana - by porušovala jiný známý § TZ.
Je to tak správně?
Úterý, 15. května 2018 - 12:04:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 11-2012
 Zasadnim faktem v MU v Prevysove je kde ta policie byla.

No a dle meho nazoru(ten ale nemam jak overovat a ani mi to neprislusi), mohlo byt vysetrovani jine udalosti (pred MU), nasledne doslo k MU, ale musel se dosetrit ten predchozi, takze nezbylo nez prijet pozdeji.

Ale pokud ze zde diskutujich, nebyl nikdo ucastnikem a poskozenym z duvodu pozdniho prijezdu, nema smysl vest debatu na toto tema.

Proste se tak stalo a PCR prijet musela. A ze si vyzadali nehnout kolem, je dle meho jejich pravo, nerku-li povinnost.

ZAOSAI:nevim proc mi sdelujes sve domnenky na tema poruseni paragrafu ze strany PCR. Me to nezajima proc prijeli pozde, ja proste chapu ze situace byla takova jaka byla
Petr_hradecký
Úterý, 15. května 2018 - 13:13:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 4-2015
 A tím bych to asi ukončil.

Přidávám zde spíše něco jiného, na co jsem byl upozorněn: Na Nově se zase sešli odborníci na železniční dopravu na slovo vzatí k řešení samovolného otevření dveří vozu na R 681 Milešovka včera dopoledne.

Zpovídaný "cestující Kryštof", který proto "aby nezaspal" (po desáté dopoledne) a vystoupil v Kralupech, leze na představek Béčka už "za Hněvicemi" (ještě asi 10 minut jízdy...) a ještě odhaduje rychlost v okamžiku otevření na 120 - 130 km/h, když B249 má max. 140 km/h, přičemž vznikl takový "průvan, že ho to málem vycuclo ven" je exot nejen od pohledu...

Na představky vozů s lámacími dveřmi se snažím chodit za jízdy co nejméně, pokud to opravdu hoří a zásadně tam nepostávám 10 minut před dojezdem do cílové stanice.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Úterý, 15. května 2018 - 13:23:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 5-2002
Johny11:
"Od kdy se o přeloženém křižování strojvedoucí jinde než na D3 zpravují rozkazem? [coze]"
Asi tak od roku 1850.
Ale už je to zase nějakou dobu (něco přes půl století) zrušeno [wink]
Úterý, 15. května 2018 - 15:52:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 11-2012
 Petr hradecky: To mi uniklo, jsem v praci az casto, byl bys ochotny mi na to dat nejaky odkaz? Ted jsem zase na mobilu s vycerpanym FUP a doma buhvi kdy. Diky.
Úterý, 15. května 2018 - 16:43:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101
Registrován: 8-2007
 ad H_n_m: Cca v 9:40 viděn v Jistebníku.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Petr_hradecký
Úterý, 15. května 2018 - 17:13:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 4-2015
 @Persink163054: Jasně, tady je:

R 681 Milešovka

V Poledních novinách to nebylo, určitě budou chtít dělat vlny v hlavních TN... (A to na Novu obvykle nekoukám, ještě že to jistí IPTV)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Úterý, 15. května 2018 - 18:21:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8577
Registrován: 10-2003
 Jo dekomprese je svinstvo.[crazy] Ten to vypráví tak, jako když se držel tyče u dveří a tělem vlál podél vlaku.
Úterý, 15. května 2018 - 18:38:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2698
Registrován: 3-2006
 Dřív měli problém s vypadnutím z vlaku i prezidenti[vypravci]Například francouzský prezident Deschanel v roce 1920 [wink]
Petr_hradecký
Úterý, 15. května 2018 - 20:54:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 4-2015
 Zapa: třeba opravdu usnul a zdálo se mu o TGV... [lol]
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Úterý, 15. května 2018 - 23:34:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 7-2017
Zapa:
"Jo dekomprese je svinstvo.[crazy] Ten to vypráví tak, jako když se držel tyče u dveří a tělem vlál podél vlaku."

A pouze jednou rukou, páč druhou už volal do redakce TV h.vna
Úterý, 15. května 2018 - 23:46:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 7-2017
 Spíš to byl placený provokatér nov.a ZNOVA. Měl by je oba (kecálka s mikrofonem i provokatéra) zavřít do Modré laguny MUDr. Cimický.
Středa, 16. května 2018 - 00:42:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 3-2016
 Za ta léta co jezdím vlakem, jsem asi 5x za jízdy R v rychlostí 100+ zavíral otevřené dveře (v době, kdy kolem toho nebyla taková hysterie) a i když jsem trošku těžší, tak jsem na sobě působení sil táhnoucích mě ven nepozoroval. To,že chlapec vystupující v Kralupech, jde ke dveřím v Hněvicích (Milešovka v Hněvicích staví!) hovoří za vše.Otevřené dveře za jízdy jsou špatně, ale nedělejme federální případ ze všeho.
Středa, 16. května 2018 - 08:58:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 7-2017
 Trať 031: úsek Pardubice hl.n. – Pardubice-Rosice nad Labem
Mimořádnost: Nepravidelnosti v dopravě. Eliminace přenášení zpoždění mezi vlaky.
Počátek: 16.05.2018 07:29/ Plánovaný konec: 16.05.2018 08:30
Odřeknutí Os 5303 v úseku Pardubice hl.n. – Pardubice-Rosice nad Labem. Cestující mohou využít vlak Os 6204. Ve stanici Pardubice-Rosice n. L. je zajištěn přestup na vlak Os 5303.

Trať 041: úsek Železnice – Libuň
Mimořádnost: Porucha motorové jednotky vlaku Os 5500 v zastávce Železnice.
Počátek: 16.05.2018 06:36/ Plánovaný konec: 16.05.2018 09:00
Vlak Os 5500 bude stažen do stanice Libuň motorovým vozem od vlaku Os 5503.
Odřeknutí vlaku Os 5500 v úseku Libuň – Turnov, cestující mohou využít následný vlak Os 5502.
Zpoždění vlaku Os 5502 20–30 minut.
Zpoždění vlaku Os 5503 45–60 minut
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Turnov – Libuň za Os 5505
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit
Petr_hradecký
Středa, 16. května 2018 - 09:04:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681
Registrován: 4-2015
 Marduk11: Mají recht. Znělo to celé jako nějaká "kazmovina" typu "já si tě nejdřív poslechnu a domluvíme se, co řekneš na ostro do mikrofonu, aby to mělo drajv". Ale chlapec je velmi nepřesvědčivý herec, protože tak se nedělá ani žurnalistika ani bulvár, to je sprostá manipulace divákem. Však to zatím zůstalo jen na webu, do televize to zatím nevytáhli, bo moc dobře vědí...
Měl bych čistě soukromou teorii: oni se tihle 50 kg i s postelí na představku ničeho nedrží, tak se klidně mohlo stát, že ztratil balanc při průjezdu přes veksle a chytil se právě kliky...

A zpět k tématu:

Závada na trati Vršovice - Hostivař (která vznikne až za hodinu)

Trať 221 | V úseku: Praha-Vršovice – Praha-Hostivař

09:50 - 11:20

Probíhající mimořádnost (no, ono je jaksi 9:04, buď se někdo upsal v čase, nebo je v jiným časovým pásmu[lol])

Nutná oprava technické závady na trati. SŽDC, s. o. pracuje na odstranění závady.

Provoz v úseku Praha-Vršovice - Praha-Hostivař a zpět omezen / veden jen po jedné TK ze dvou.

Za místem omezení může docházet ke zpoždění vlaků cca 5 - 15 min.

Vlaky Os 2524 a Os 2528 jedou odklonem přes Malešice a Libeň.


Doplním, že mirkem55 oboje hlášené MU jsou ukončeny.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Středa, 16. května 2018 - 10:04:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8990
Registrován: 4-2003
 Marduk11:Za ta léta co jezdím vlakem, jsem asi 5x za jízdy R v rychlostí 100+ zavíral otevřené dveře

Ukázkový koncert hlouposti, aneb další adept na Darwinovu cenu [crazy].
Středa, 16. května 2018 - 10:28:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11904
Registrován: 5-2004
 "Ukázkový koncert hlouposti, aneb další adept na Darwinovu cenu"

A to jako proč? Otevřený zalamovačky už jsem taky zavíral víckrát. Není v tom problém, chce to akorát dávat aspoň trochu bacha a myslet u toho. Jednou rukou se pevně chytím tyče (nesmím si tu ruku předtím namazat třeba Indulonou a kouknu jestli tyč drží...), nohou se opřu a druhou rukou vemu za kliku a zabouchnu. Co je na tom za vědu?

Jo pokud moc čumím na Novu tak si na to samosebou netroufnu neb vím že dveře maj chapadla a můžou mně vytáhnout ven...
Středa, 16. května 2018 - 10:40:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8991
Registrován: 4-2003
 Petr vlček:Jo pokud moc čumím na Novu tak si na to samosebou netroufnu neb vím že dveře maj chapadla a můžou mně vytáhnout ven...


Další koncert hlouposti [crazy].

Jeden takový pokus (jeden z mých naštěstí neúspěšných pokusů získat Darwinovu cenu) jsem se zavíráním zlamovacích dveří za jízdy před nějakými dvaceti lety provedl osobně a mohu jen děkovat pánubohu, že jsem ještě tady. Při zavírání vrat vjel vlak do výhybek, pěkně to s ním zaházelo a již skoro zavřené dveře se opětovně otevřely. Stačilo, kdybych se jich nepustil a byl jsem venku...... Naštěstí jsem zavčas zareagoval, pustil jsem se jich a jsem tady. Přitom jsem se držel tyče. Proto již nikdy dveře za jízdy zavírat nebudu - jsou těžké, mají velký moment setrvačnosti a dostanou li pořádný šťouch od nějaké nerovnosti na trati, tak člověka, který se jich drží, vytáhnou ven.

(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru