Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tratě pod Jedlovou » Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 22. 06. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 22. 06. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 12-2012 |
Babička, Prasátko a Rosnička na cestě z Turnova do Nového Boru: https://www.youtube.com/watch?v=R4JcX2MA4GA
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12270 Registrován: 9-2007 |
Jedno obilí z Mimoně 750.061+252 a pk 742.332,na pozadí městečko Zákupy.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 6-2010 |
Sobotní průjezd 730 635 IDS Cargo stanicí Františkov nad Ploučnicí s kotlovými vozy do České Lípy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2404 Registrován: 3-2011 |
Dnešní měření po trase Děčín - Jedlová - Č.Lípa - Nymburk provádí 750.326, aktuálně čeká v DC východě.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 1-2012 |
Tak zase jednou stará dobrá 810ka v České Lípě. Dnes odpoledne směr Lovosice, Louny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12270 Registrován: 8-2004 |
kaer_morhen: Se stahovacími okny to úplně "stará dobrá" není..."Tak zase jednou stará dobrá 810ka v České Lípě."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3766 Registrován: 7-2004 |
Tak Lounská možná i naposledy. Od zítra se sem už díky dlouhodobé výluce určitě nepodívá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 6-2010 |
VIDEO: 477.043 s foto-vlakem na trati 086 Česká Lípa - Liberec 3. 5. 2018 https://youtu.be/FuEEfL4YNvY kamera: Jenda Šnábl, Václav Lerch, Dominik Schön |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2018 |
Dnešní Ventilovka v Liberci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 7-2017 |
...mimochodem,co ten slavnej jeřáb?už je na kolejích? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3058 Registrován: 7-2006 |
Slavný jeřáb na kolejích nebude hodně dlouho. Nejprve se bude muset vše vykácet, postavit zpevněná přístupová cesta a celkově se bude muset zpevnit pracovní část pro jeřáby. Zvednout kolejový jeřáb není problém, ale otočit ho na dvojkolí. Ta váha jeřábu může strhnout zvedací jeřáby. Jedině Mazlíka přizvednout, podložit a vyprošťovacím tankem překulit na dvojkolí. Což bude problém. Až pak dostat Mazlíka na koleje, což je další problém Moc váží a je dost daleko od kolejí. Jeřáby na takovou vzdálenost Mazlíka neunesou, můžou se převrátit. Jsou pak dvě možnosti. První možnost je na místě Mazlíka rozebrat a části dát na přistavené železniční vozy nebo silniční podvalníky. Druhá možnost je postavit rampu na rampu vyzvednout Mazlíka a pak ho přesunout na koleje. Ale vše jen otázkou peněz. Jednoduší a levnější je Mazlíka asi odepsat do šrotu a koupit jiný. Na místě rozřezat a po částech odvést do šrotu. Jeřáb, který měl takovouhle nehodu, bude problematické ho dát znovu do provozu. Při takovéto nehodě mohou, vzniknou v materiálu trhliny a praskliny, které nemusí nikdo odhalit a na další průser je zaděláno hned.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5971 Registrován: 6-2004 |
Jednoduší a levnější je Mazlíka asi odepsat do šrotu a koupit jiný. Vláďo... A to jsou fakta, nebo tradiční přehlídka dojmů? Nebo Vy snad znáte přinejmenším zůstatkovou hodnotu toho jeřábu? Otázka vyproštění už se tu semlela několikrát - konečné rozhodnutí a řešení by už asi stálo za to fakt nechat na odbornících a na těch odpovědných. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 7-2017 |
takže ještě stále leží........ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2018 |
Pouštět se do úvah, jestli je levnější ho sešrotovat a koupit nový nebo vrátit na koleje je zápas ne velmi tenkém ledě. Osobně si myslím, že je příliš drahý na to, aby ho někdo sešrotoval. Můj názor je, že dostat ho na koleje, opravit a provést revizi bude levnější než nový jeřáb. Ono taky jde o to, kdo to bude platit. Různé metody by mohli být placené z různých zdrojů. Pojišťovna třeba bude ochotná zaplatit postavení na koleje, i kdyby majitel preferoval šrotaci a k náhradě od pojišťovny si z vlastního doplatit nový jeřáb, ale na tuto variantu mu třeba pojišťovna nedá ani korunu. To jsou jen úvahy... Pokud ho odtamtud nedostanou vcelku, tak ho podle mého názoru otočej do písku na kola a zvrchu rozeberou a odvezou po součástkách, což ve finále možná usnadní defektoskopii. Pochybuju, že někdo z nás vůbec tuší, jaké všechny papíry a prohlídky musí ten jeřáb splnit, než se vrátí do služby. Jsou to všechno jen doměnky... Nabízí se ještě varianta, že ho tam nechaj ležet nehlídaný a on se za pár temných nocí nějak nečekaně odveze do šrotu sám. :-) Však znáte poslední slova, který slyšel terminátor před smrtí: Dyk more železo! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 6-2010 |
http://www.szdc.cz/provozovani-drahy/navrh-jizdniho-radu-2019.htm l Návrhy na 2019 Na 086 zrušení zastavování v Zákupech, Dobranově a Velkém Grunově, nejspíše za účelem zrychlení spojení Lípa - Liberec, oproti tomu obnovení zastavování v Karlově. Taky přesunutí křižování rychlíků, nejspíše do Rynoltic? (Příspěvek byl editován uživatelem fabec.) |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3605 Registrován: 11-2007 |
Stejně se časem mají Zákupy úplně zrušit,tak je to jedno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2016 |
Tak to to vzali chlapci z gruntu. Nicméně obyvatelé Dobranova asi moc rádi nebudou Zákupy mají Božíkov, tam je to jedno, Grunovákům to ale taky asi moc nepomůže. Asi se SŽDC domluvila s Bus Line (nebo jiným budoucím provozovatelem MAD v Lípě) na zvýšení tržeb. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12291 Registrován: 8-2004 |
šotouš_českolipský: Proč SŽDC? Ta jen nakreslí, co po ní dopravce, potažmo objednatel, požaduje (pokud to jde)."Asi se SŽDC domluvila s Bus Line (nebo jiným budoucím provozovatelem MAD v Lípě) na zvýšení tržeb."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 7-2016 |
ad Hroch Jasně, máte pravdu. Psal jsem to mírně zaneprázdněn a došlo mi to až pozdě. Sypu si popel na hlavu, pardon. Dvakrát měř, jednou řež se tu uplatňuje dokonale. |
Bilbo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 5-2012 |
sleduje to vůbec někdo? http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1097181328-udalosti/2184110 00100609/obsah/625649-vyprostovani-zeleznicniho-jerabu https://uloz.to/!SLRF8JwqVrxr/9-6-2018-vyprostovani-zel-jerabu-ts |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 9-2003 |
Prcekzlipy: Stanice Zákupy se má kompletně rušit? Kdy?
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12296 Registrován: 8-2004 |
Lokom: Dovolím si odpovědět - stanice se zruší v případě stavby přeložky trati do Mimoně (což není zatím stále jistá věc) a pokud k ní dojde, tak ne dřív jak za +/- 3 roky."Prcekzlipy: Stanice Zákupy se má kompletně rušit? Kdy?"
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 9-2003 |
Hroch: Aha, tahle informace mi nějak unikla... Díky
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
|
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12301 Registrován: 9-2007 |
Dnes na cisternách hektooor... Jinak poslední dva dny slušný provoz: - Mn Brniště - Mn Jestřebí/Bakov s 5x loko - Pn Jestřebí 2x písek - Mn návraty do CL - Pn Jestřebí - DC, obilí - Řetenice - Pn DC - Vdf - Pn 2x DC - ČL cisterny Dnes: - cisterny - obilí do Jestřebí - Mn...turnus
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 3-2016 |
Dnešní překvapení v České Lípě v podobě 721.203 (IDS - Cargo) a 721.517 (KDS). Pro milovníky motorů K6S310DR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 6-2007 |
6S310DR když už 😉 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 7-2007 |
Pravda, 721 nemá turbo. Až Čmelák a Mračoun jsou ve verzi TDI :D
Entschuldigung, aber ich habe nicht genug Geld bei mir !
|
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 7-2008 |
Zdravím, v pondělí - středu příští týden se budu pohybovat kolem Doks. Když bych chtěl vyfotit Mn CL-Mimoň-Brniště, tak každý den po 6.00 z Lípy a zpět z Brniště po 9.00? Odklony Nbk-Liberec lze zastihnout v denní době v nějaké pravidelné poloze +- 1 hodina nebo je to ad hoc? Z Lípy na Nový Bor nebo Bakov Mn jezdí kdy? 1,3,5 po 7.00 hodině a zpět před polednem? A zátěž si předávají v Bakově nebo pořád ve Bělé? Moc Vám děkuji za informace, pokud by nějaké mohly být...
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3606 Registrován: 11-2007 |
Mn Brniště z CL cca 6:20-7:20.Zpět jak kdy. Nejčastěji z Brniště cca 9-10.h Odklon z Lbc nejdřív v 18.h a zpět v noci.Jen teď auta za světla. Mn Jedlová v 8:15 z CL v 2,4,6 Mn Bakov 1,3,5 cca 6:30-7.00 z CL,až do Bakova,pokud se tam jede.Často Lv. Písek z Jestřebí podle loko z Nbk. Častý výskyt IDS,LTE na cisternách z DC.Teď občas obilí Mimoň,Jestřebí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19770 Registrován: 3-2005 |
Nevíte někdo, co to včera vezla 743 002 za vlak z Bakova do Liberce, přes Jestřebí, Mimoň?
www.MBZS.net
|
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12317 Registrován: 9-2007 |
víme, Swarzedz... Najížděla na to studená z LBC. Ale nerad bych to vykecával, TH to má jako hádanku za domácí úkol. PS: a to ještě neví, že my blbci, gumy modré, režimkáři...atd. máme info o výluce přes Doksy, kde bude nejspíš jezdit 754.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19771 Registrován: 3-2005 |
jako auta??? Jo stála tady v MB právě.
www.MBZS.net
|
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12319 Registrován: 9-2007 |
jj v noci se navezla z LBC a vlakové dvojče se dovezlo z Turnova a jelikož všichni asi fotí podtroseČák, tak ty odklony jsou na okraji zájmu
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19776 Registrován: 3-2005 |
Takže se auta opět vrací? Nebo, to se tedy něco vozí přes Petrovice a něco na Lbc No vidíš, mě třeba umrdany KŽC nechává úplně v klidu a raději jsem se byl podívat na letecký den v MB
www.MBZS.net
|
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12324 Registrován: 9-2007 |
ne,ne bylo to mimořádně, jinak platí ta původní destinace.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19777 Registrován: 3-2005 |
Dnes Mn do Bakova bys s 750 061+252 A v Jestřebí s pískem na Nbk bude 753 751+760
www.MBZS.net
|
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3607 Registrován: 11-2007 |
Za "kolem" v Děčíně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5175 Registrován: 5-2010 |
Jojo krasavec. Nejela dnes náhodou do Rumbajzu Faustovka?Popř. s čím? |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12328 Registrován: 9-2007 |
No jo, mechouš. Jela, ale asi Lv.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5177 Registrován: 5-2010 |
Aktuálně v Podmoklech polomáčený Ragulincek 232 189 DBC. A bohužel až kolem 21 hodiny, tam dorazej i ty tři kousky 233 289,441 a 536 z Pirny směr Maďarsko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 3-2016 |
Ano, jela |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5182 Registrován: 5-2010 |
A dnes Faustovka repete Rbk-Doksy-Rbk. A stejně tak polomáčený 232 189 dnes točí, již druhý pár vlaků do Dc. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12338 Registrován: 9-2007 |
Pro ty, co nemají v mejlu info, tak jeřáb k nehodě do Panského pojede odpoledne.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5185 Registrován: 5-2010 |
Měl jsem včera info, že jelo nějaké trafo s brejlema snad někam na Brniště?Jelo něco takového, popř. fotil někdo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3770 Registrován: 7-2004 |
a dnes večer by do oběhu měla vyjet vyleštěná 4061 od vlaku 6623. Bez záruky. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12339 Registrován: 9-2007 |
Drak: nevím o ničem
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2018 |
Dnes odpoledne jeřáb do Panského? Oni už mají v brtníkách hotový most? Nebo proč jede do panského? |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3609 Registrován: 11-2007 |
Odklon z Lbc do Nbk již na cestě s 753.758+779 a cisterny do Dc s 753.757+764+pk 742.151+190 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19782 Registrován: 3-2005 |
A z Liberce i vyrazila 742 210 A z Jestřebí by dneska mohli být i dva písky směr Nbk
www.MBZS.net
|
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3610 Registrován: 11-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11512 Registrován: 4-2003 |
Prcekzlipy
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3611 Registrován: 11-2007 |
Dnešní kolejnice do Frýdlantu v režii 742.119+201 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 3-2016 |
Zdravím chtěl bych se zeptat jak to vypadá s Gottwaldem. Je už venku? Je v pohodě? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 1-2011 |
Zamrač:Gottwald se rohodli na místě sešrotovat,zítra by měl jeráb firmy Strabak vkládat most od Panského a druhý den mostní provizorium,které by tam mělo být do září.
PZ
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 8-2010 |
Jeřábník: Tak to je hodně smutná zpráva i když se vzhledem k okolnostem asi dala čekat |
Bilbo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 5-2012 |
Jeřábník: nechtěl jsem psát poplašné zprávy, viděl jsem to již z reportáží a fotografií přesně takto - šrotace a bylo mi to jasné jak nic jiného s tím udělat už nejde, nejsem si plně jistý leč na snímcích jsem pravděpodobně také zahlédl možná definitivní poškození, né že by to nešlo dát dokupy ale cena opravy by byla určitě stejná jak by se nechal vyrobit nový kus a pak by se musel postupně odtěžit po částech které by museli být odejmuty násilim když je zrovna v nevhodné poloze. Ale jak jsem psal už po nehodě, bylo jasné jak jde o stabilitu a nostnosti svržku a už dávno jsem si říkal při těchto tonážích na takovýchto tratích které v jádru připomínají venkovskou cestu kde se jedná jen o nahrnutá zavážka pokrytá asfaltem, zda by takto nezkončil i jiný jeřáb, tuhle jsem vás viděl právě vozit nějaký mostníky a docela jste se houpali až jsem si říkal, jak vůbec jeřáb takové konstrukce bez protizávaží může takhle fungovat, na silnici něco takového by dlouho ve stabilní poloze určitě nevydrželo Důležitá otázka se pak nabízí, jakou náhradu si GJW vymyslí či zda se vzdá těchto složitějších jeřábových prací, které díky Mazlíkovi mohli provádět??? jo a bude Kirow? Stávají se horší nehody, kolem jeřábů chodím proto opatrně a když se něco zvedá, tak pak z uctivé vzdálenosti, stačí se podívat na takovéto sestřihy a jen nevěřícně hledím čehož jsou vůbec takoví řidiči schopní udělat https://www.youtube.com/watch?v=1b-6UKrNRUA Tady je krásně vidět, když ujede svah, tak s tím nic nikdo nezmůže... https://youtu.be/PvMELZ_vKeo?t=8m20s Já vím, už spíš spamuju, jenomže tohle vidět, takový hodně těžký pásový Terex jak padne, nezáviděníhodná situace https://www.youtube.com/watch?v=j3tYUP-w8Xg (Příspěvek byl editován uživatelem Bilbo.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 12-2010 |
Bilbo,a to je psáno řečí jakého kmene? |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3612 Registrován: 11-2007 |
Co je tak zvláštního na tom jeřábu,že se tady pořád tak řeší? V jeřábech se moc nevyznám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 1-2010 |
První letní den na trati 086 byl zajímavý, na rychlících 742.210 a osobních vlacích 754.061 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 2-2013 |
742.210 dnes pokračuje dál |