Diskuse » Archiv 2018 » Automobily, lodě a letadla » Auta - vše okolo nich, historky, zážitky, postřehy, fotky atd. » Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 28. 10. 2018

Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 28. 10. 2018

dolů

autor	příspěvek
Martin_100	Pondělí, 01. října 2018 - 10:54:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7447 Registrován: 12-2005	Služební neřeším. To platí firma a tak ať si koupí třeba trakař. Já cílil na lidi co si to (nevím proč) kupujou za svoje domů. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Mauricio	Pondělí, 01. října 2018 - 11:10:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9010 Registrován: 4-2005	Nemusí být tak vždy. Třeba mně firma zaplatí jen DPH a případnou žlutou (firemní) barvu nebo polep + provoz a pojistku. Ale zbylou cenu auta, tedy cena bez DPH, tak je na moje konto. A takových případů je plno (nebo operák apod.), takže si dokážu velmi živě představit, že pak někdo skončí i u toho, co nechce... Tu Nivu ve Slatině ale pořád mají a nedávno jsem zjistil, že jsem jel kolem jen proto, abych se podíval
Pajzák	Pondělí, 01. října 2018 - 11:38:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2156 Registrován: 6-2015	A dělají ji ve žluté? M100: Zase mají jistotu, že to auto po nějaké době prodají za vyšší cenu, než by tomu bylo u jiného se srovnatelnou pořizovací cenou. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Mauricio	Pondělí, 01. října 2018 - 12:06:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9011 Registrován: 4-2005	Ne. Ale může se polepit
Pajzák	Pondělí, 01. října 2018 - 12:15:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2159 Registrován: 6-2015	Si kup Dobló od pošty a máš to vyřešené... Pan S. tam už nejezdí, mohlo by být relativně celé. Nebo Fabii Junior v příplatkové červené...
Martin_100	Pondělí, 01. října 2018 - 12:34:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7449 Registrován: 12-2005	Počkej ty si musíš sám koupit služební auto? V takový firmě bych chtěl dělat. Kouknul bych na účet a šel si koupit koloběžku na jiný nový vozidlo prostě není Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Mauricio	Pondělí, 01. října 2018 - 12:35:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9012 Registrován: 4-2005	Dej mně pokoj pořád s tou Fabií. Za prvé to už nemám kam dávat a za druhé už tak je doma celkem haló Kupříkladu včera jsem dostal 11ks beden od banánů a nějak nevím proč
Mauricio	Pondělí, 01. října 2018 - 12:55:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9014 Registrován: 4-2005	M100 - ne, psal jsem poloslužební. To je trochu něco jinýho V podstatě tak, jak to mám u současnýho auta, který se v listopadu odepíše z majetku firmy a zůstane mně (akorát že doba je dnes jinde a já bych třeba chtěl dnes už automat, automatickou klimu a trochu větší výkon, takže si říkám, že bych zase využil nabídky mého zaměstnavatele). Takovej druh operáku, akorát za hotový, takže nepřeplatíš. No a nebo si prostě a jednoduše koupím ze svýho dalšího younga a nebo tu Nivu, protože ani jednomu není můj šéf pochopitelně nakloněn (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)
9001	Pondělí, 01. října 2018 - 13:30:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7663 Registrován: 6-2004	Martin_100: Jenže... Potřebuji benzin, automat, chci velký kufr, protože cestujeme a dvě děti... Nelpím na Škodovce, ale prostě mi vychází Octa nejrozumněji... :-( Navíc mám jako benefit 13% slevu... Zvažoval jsem Aurise v hybdridu, ale s tou 1,8 je to liný a menší. Focus mě odradil, že má jenom 1,5, která nemá úplně nej recenze... Soused z Nošovic je cenově nastejno jako Octa..., Megane nemá automat, Opel Astra má jenom 88kW :-(. A ted babo rad...
Zlin__24tr	Pondělí, 01. října 2018 - 15:00:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3345 Registrován: 3-2005	9001: A co soused zo Žiliny a jeho nový ještě novější Ceed? 1.4 T-GDI (103kW). Jen si pamatuji, že předchozí generace Ceedu postrádá Top Tether kotvení (nebo jsem ho nenašel). ---- A oslím můstkem se dostanu k inzerci : Budeme v brzké době (cca do konce roku) nejspíše prodávat autosedačku 0-18kg. BESAFE iZi Kid i-Size X2 2016 Skutečný stav a barva, a jak je v autě :-) cena je na dohodě (představa je cca do 10tis). http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
Martinmarilynmanson	Pondělí, 01. října 2018 - 19:27:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10666 Registrován: 12-2007	To ste všichni tak bohatý, že vám nevadí vyhazovat velký prachy za totální hovna? Na Fabii 1.6 TDI 66kw je nalítáno bez jediný závady přes 180 tisíc. Ani po tom výčtu km v autě nic neskřípe, nevrže, pořád skvěle jezdí, což se třeba o služební Kie, která během 4 let nalítala asi 80 tisíc, rozhodně říct nedalo. Řízení jalový, převodovka jak těsto, stěrače odcházely na počkání, všude samý pípání... když jsem zkoušel Astru, tak tak blbej interiér jsem ještě nezažil. A navíc v celym autě ani jedna schránka na cokoliv. U Toyoty Auris se interiér taky zasekl v devadesátých letech, dotykový displej horší než první dotykový Nokie, navíc řazení bylo jak v traktoru. Leon nebyl špatný, ale velký kola to úplně zabila, mě osobně vadila poměrně nízká výška, u práce to nedám k vysokejm obrubníkům. A pak se člověk sveze s Octavií a ví, že to je prostě komplexně lepší, než všechno ostatní, co zkoušel. Be clever - use public transport!
Mauricio	Pondělí, 01. října 2018 - 22:31:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9015 Registrován: 4-2005	No ja teda mam 1.2 TSI 63 kW rok 2014 a ze by to bylo bez zavad, to se teda rict neda. Kuprikladu ted v 65tis odesla elektrika v pravym zadni svetle a nikdo nechape proc. Proste jednou sviti a jednou ne. A zarovkou to neni, prej celym kabelovym svazkem 😂 (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
Tomino	Pondělí, 01. října 2018 - 22:46:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7166 Registrován: 3-2007	ad. káblové zväzky v škodovke: cca. od roku 2002 (neviem presne), sa vraj prešlo z káblových zväzkov s gumenou izoláciou na taký tvrdý poloohybný "plast" (ktorý sám o sebe časom degraduje a rozpadá sa), za cieľom zníženia nákladov; rovnako sa aj skracujú a nenechávajú sa dostatočné oblúky, napr. v káblovom zväzku do predných dverí. Výsledkom kombinácie týchto dvoch faktorov je, že sa to láme a po určitom čase (Yeti po 5 rokoch) sa tie káble kľudne aj polámu. Reklamácia neuplatniteľná, že vraj nadmerné používanie (asi už radšej nebudem nastupovať, aby som ich náhodou nepolámal). Rovnako to dopadlo aj s Audi A6 4F po pár rokoch... História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Naše veterány
Mirous	Pondělí, 01. října 2018 - 23:34:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4462 Registrován: 11-2006	Martin: čéče já taky od Felicie pro ty Škodovky nebyl, ale teď jí mám a jsem spokojen. Já tedy nekupoval novou, ale to je ve výsledku jedno. Potřeboval jsem 4x4 a prošel hodně aut, ale všechny měly velká ALE, okta jen malé v tom, že se kradou a mají dost najeto. Ale cenově byla srovnatelná s ostatním výběrem, máš z čeho vybírat a hlavně co bys volil jiného v konfiguraci combi, 4x4, cena do 150 tis, přijatelná spotřeba, předpoklad ke spolehlivosti. Má teď 250 tis. km, já s ní najel 30 za rok a zatím až na prodřený kabel slouží, haldex překvapil a nenechá mě ani na rozmáčené krkonošské louce (tedy v kopci), nikde nic nevrže a interiér je kvalitní. Teď jezdím občas Mondeem IV, už ten po FL, najeto má 200 a když pominu, že nemá 4x4 tak blbne elektrika a když se potřebuješ rychle rozjet, tak to auto se jakoby udusí a nejede. S vlekem je to chcíplý úplně. Jinak mimo Oktávky byl horký kandidát Subaru Outback, jenže se mi moc nelíbí interiér, loketka je naprosto nepoužitelná (pro mě nejdůležitější prvek výbavy) a servis na Subaru je skutečně drahý. Navíc benzín by mě sežral, mám to i jako pracovní auto a diesly nic moc.. Takže byť nejsem ze Škodovek nějak paf, nehaním je, protože alespoň ta moje dvojková je kvalitní auto, které splňuje co potřebuji a na sportovních gumách se to i slušně chová.
Stanley	Úterý, 02. října 2018 - 10:18:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5812 Registrován: 2-2005	9001: "Focus mě odradil, že má jenom 1,5, která nemá úplně nej recenze... " Můžeš nějak konkretizovat? A píšeš o čtyřválci ve FFIII (nebo o třívalcí v aktuálně novém Focusu, o kterém se toho krom kladného hodnocení novinářů ještě moc neví? 1.5 ve FFIII kombi mám necelé dva roky (aktuálně 42.000 km) doma a musím říct, že je to super motor. Mám jich i několik v okolí a zatím nikdo neřešil žádný problém. Martinmarilynmanson: "To ste všichni tak bohatý, že vám nevadí vyhazovat velký prachy za totální hovna? ..... A pak se člověk sveze s Octavií a ví, že to je prostě komplexně lepší, než všechno ostatní, co zkoušel. " Octavie je hlavně úplně obyčejné a průměrné auto ve všech směrech - nenadchne, nepotěší. Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
Martinmarilynmanson	Úterý, 02. října 2018 - 12:51:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10668 Registrován: 12-2007	Octavie je hlavně úplně obyčejné a průměrné auto ve všech směrech - nenadchne, nepotěší. Já se v ní cítil nejlépe z výše popsaných. A to jsem původně Škodu vůbec nechtěl a preferoval jsem Toyotu Auris 1.6 případně Avensis 1.8. Be clever - use public transport!
Risan	Úterý, 02. října 2018 - 15:10:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1992 Registrován: 10-2007	MMM: Že máš auto, které Tě vzrušuje a odmítáš auto, které "jen" nenápadně slouží, to je dneska známka punku. Podle toho se prý poznají ti správní lidé, co u toho správně přemýšlí. Až na tohle přijdeš, můžeš si namlouvat, že nejsi průměrný konzumák, i když jinak nosíš trika a mikiny jako všichni (poněvadž je to přece pohodlný) a sleduješ hokej jako všichni (ponevadž je to zábava pozorovat sportující lidi a navíc tam hrajou "naši", co to nandají těm "druhejm"). Promiňte, ale nemohl jsem se udržet, když vidím, že kritériem pro kombík na dva kočárky je, aby to nadchlo a potěšilo. To snad musíte mít z reklam, ne? Vždycky jsem si myslel, že taková kritéria se nasazují u aut, která mají jen dvoje dveře (otevírané nahoru) a žádný kufr, případně u aut, která mají nesynchronizovanou převodovku a přežila toho, co je koupil jako nové.
Pajzák	Úterý, 02. října 2018 - 15:12:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2161 Registrován: 6-2015	Stanley: "Octavie je hlavně úplně obyčejné a průměrné auto ve všech směrech - nenadchne, nepotěší. " Ale poslouží a nezklame. A ještě se za slušnou cenu pošle po výsluze do světa. Risan: Kdybys vynechal to oblečení a hokej, tak bych to podepsal. Jen nevím, co jiného než trika a mikiny bych měl nosit, když nic pohodlnějšího neznám. Košile nesnesu, svetry taktéž, a jiné kritérium pro výběr oblečení nepoužívám. A že mě baví sledovat hokej, nepovažuji za nic konzumního. V čem konkrétně se to liší třeba od návštěvy divadla? Co se sledování sportu týče, tak mi vždycky spíš vadilo, že když přijede slavnější soupeř, jdou na fotbal/hokej i ti, co jinak sedí doma. Prostě přijdou na soupeře, ne na domácí tým, kterému ovšem dle svých slov fandí. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Risan	Úterý, 02. října 2018 - 19:01:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 10-2007	Chtěl jsem jenom říct, že to hledání zábavnýho auta je jenom póza, zvlášť, když to lidi dělají právě jen u auta. Nevidím důvod kromě toho, že lidem se vkládá do hlavy, že to má být zábava. Mít na ježdění průměrné auto je tak pohodlné jako triko - jen tak nenápadně slouží a nenadchne, nepotěší. Proto většina volí pohodlí. Legrační mi přijde, že rodinné auto má být výjimka, když je to přitom taky jen užitkový předmět. A vůbec nejvíc mi přijde legrační, jak někteří musí mít nóbl vypadající naleštěné auto, pořád to umývají, chtějí od toho kdoví co, aby se ukázali a pobavili, ale klidně do toho sednou naprosto tuctově nenápaditě a nudně oblečení. Věnují spoustu úsilí a přemýšlení tomu, aby vybrali a nakombinovali to nejlepší, pokud jde o pekáč na kolech, ale na sebe nahážou bez přemýšlení trika a mikiny, prostě je to pohodlný a dál to neřeším. Proč ten rozdíl? Hokej je v tom asi nevinně. Napadl mě, protože je to taky masovka.
Pajzák	Úterý, 02. října 2018 - 19:07:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 6-2015	Jo, teď už ti rozumím. Mně především to oblečení trochu zavanulo dobami minulými, kdy jeden měl džíny a druhý pendrek.
Hladík	Úterý, 02. října 2018 - 19:33:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2519 Registrován: 10-2008	Stanley: - zeptám se tě jinak. Znáš nějaký jiný auto, který je kombík s naftovým čtyřválcem pod 300 tisíc? - krom krom Logana MCV jiné neznám. Cena Logana MCV s 1.5dCi 66kw ve výbavě Artica (s nafťákem standart) za nějakých 296 000kč pokud si vzpomínám dobře. Těch 25 tisíc nahoru mě udělalal ještě příplatková výbava za tempomat s omezovačem rychlosti, loketní opěrka, zpětné zrcátko s kamerou a monitorem s couvací kamerou + Country packet s pevným tažným na 1150kg, gumové koberečky, chromové prahové lišty i nakládací hrany kufru,... Renault má oproti škodovce příplatkovou výbavu hodně levnou. Co se týče servisu tak servisní interval je 20 000km nebo jeden rok. Prevetivně jezdím na výměnu oleje po 15 tisících km a vždy mě prohlídka včetně výměny oleje a všech filtrů vyšlo vždy na necelé 4 tisíce Kč. AVIA A31N - Chavdar C-51
Martinmarilynmanson	Středa, 03. října 2018 - 07:54:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10670 Registrován: 12-2007	Risan: Asi jsem Tě nepochopil, nicméně já nosím trika, košile, ale svetry nebo saka, mikinu mám jednu, na běh. A když si někdo vybírá auto, tak jde většinou o pocity, cítím se v něm co nejlíp, koneckonců, řada lidí v něm tráví mraky času. Be clever - use public transport!
Stanley	Středa, 03. října 2018 - 10:38:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5813 Registrován: 2-2005	Risan: "Legrační mi přijde, že rodinné auto má být výjimka, když je to přitom taky jen užitkový předmět. A vůbec nejvíc mi přijde legrační, jak někteří musí mít nóbl vypadající naleštěné auto, pořád to umývají, chtějí od toho kdoví co, aby se ukázali a pobavili, ale klidně do toho sednou naprosto tuctově nenápaditě a nudně oblečení. Věnují spoustu úsilí a přemýšlení tomu, aby vybrali a nakombinovali to nejlepší, pokud jde o pekáč na kolech, ale na sebe nahážou bez přemýšlení trika a mikiny, prostě je to pohodlný a dál to neřeším." Hezká teorie. Až na tom budu tak dobře, že si budu moct pořídit jedno auto "užitkové" a druho pro zábavu, udělám to. Do té doby ale nebudu vybírat auto jen podle toho, zda se mi do něj vejde kočárek nebo míchačka, ale taky podle toho, abych se na jeho řízení těšil, což pro mě prostě komplexně lepší Octavie, než všechno ostatní není. A pokud k tomu není jiný důvod, třeba důležitá pracovní schůzka, vezmu si něco v čem se mi dobře řídí, tudíž pohodlného. Což je známkou toho, že přemýšlím o tom, co beru na sebe. Hladík: Ok, i cena může být hlavním kritériem při výběru. Netřeba dále rozvádět. Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
9001	Středa, 03. října 2018 - 16:03:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7668 Registrován: 6-2004	Stanley: a ted babo rad co místo Octavie :D
Martin_100	Středa, 03. října 2018 - 20:19:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7452 Registrován: 12-2005	Stanley vole máš 2 roky novýho focuse tak co plácáš o tom až se budeš mít dobře... Mám busíka v hodnotě cca 50-60 a C2 za pade. Chceš mi tvrdit že novej focus stojí výrazně míň? Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Stanley	Čtvrtek, 04. října 2018 - 14:33:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5814 Registrován: 2-2005	9001: "Stanley: a ted babo rad co místo Octavie :D" Svého času jsem koukal i na Golf VI nebo Leon. Oba jsou mi z koncernové sv. trojice sympatičtější. Ale zaznamenal jsem, že ta nová 1.5 působí o něco zdechleji než její o deci menší předchůdkně. Klasická daň za emise. Jinak jsi mi ještě neodpověděl na problémy s 1.5 EcoBoost, které jsi zmiňoval výše. Martin100: Jo, "busík" by bavil, ale ten, na který koukám, stojí i ojetý jako dva nové Focusy. A ono to nebylo myšleno ani tak ve vztahu k penězům. Aktuálně máme doma Focuse, který teď spíš tojí v garáži a větráme ho na výlety a dovolené, případně, když je nutné jet do práce dvěma auty a jako "užitkový" daily car slouží skoro plnoleté Picasso s 2.0 HDi a 230t km na hrbu. Cílem je dojezdit ho co půjde a zbytečně nehuntovat Focuse. Neříkám, že bych si k tomu nechtěl nebo nemohl pořídit něco zajímavého pro zábavu za nižší či vyšší desítky tisíc, ale teď ty finance musí téct trochu jinam a zároveň bych na něj stejně neměl čas. Takže tolik k tomu "mít se dobře". Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
Mirous	Čtvrtek, 04. října 2018 - 15:02:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4470 Registrován: 11-2006	Každý jsme jiný, každému chutná něco jiného, každý chodí oblečen nějak jinak a každý i jinak výbírá auto. Ty třeba Risane nechápeš, že někdo vybírá průměrné auto podle toho, jestli nadchne. Já to chápu a myslím, že je to i hodně o penězích. Až budu mít na kontě miliony, tak si klidně na míchačku a kočárek koupím Kiu a na nadchnutí Lambo (né, že by mě nadchlo, ale někoho asi ano). Jenže miliony nemám, takže vybírám auto, které odveze míchačku, ale zároveň se v něm budu cítit dobře a pak samozřejmě podle mého stylu jízdy. Někdo jezdí jak důchodce a tak bude rád za Dacii, která odveze míchačku. Někdo jezdí ostře a tomu Dacie již vyhovovat nebude, ale zároveň nemá miliony na sporťák. To přece ale není důvod, aby i průměrné auto člověk nemohl pořídit s tím, že má nadchnout. Nemusí nadchnout okolí. Já taky Focuse vidím jako naprosto průměrné auto a horší konkurenci Škodovky . Stejně tak je pro mě tuctová Oktávka. Jenže mě nenadchne ani Range Rover za miliony. Mě nadchne Tatra 613 nebo něco podobného. Přesto jsem ale rád, že Oktávce můžu šlápnout na plyn a jede a že v zatáčce mě podrží (což je asi jediná lepší vlastnost Focusů). Takže také jsem si mohl koupit jakékoliv auto 4x4, ale chtěl jsem takové, které bude vyhovovat mému stylu jízdy. Já na tom moc žádnou špatnou pózu nevidím. Mimochodem, já zastávám názor, že čistota vozu je i vizitka člověka. Takže pokud někdo furt umývá a leští, tak je to snad jedině dobře, než když má auto jako . Samozřejmě, pokud si někdo kupuje auto, aby ukázal, že je něco víc, tak je asi něco špatně. To ale asi nebude případ tuctových Fordů a Škodovek.
9001	Čtvrtek, 04. října 2018 - 21:08:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7673 Registrován: 6-2004	Stanley: Sice Mondeo, ale i tak. Leon jsem taky zavětřil, dokonce ho narozdíl od Golfu nabízí s 2,0 :-), ale mám 13% slevu do Škodovky, takže to pak ten rozdíl docela smaže... Dneska jsem si i udělal výlet do autosalonu a nevím, kde mají lidi školení, ale nechápu, že mi pořád vnucoval tu 1,5TSI i když jsem mu asi 3x řekl že bych radši větší výkon a 140 kW a 2,0TSI Mirous: Taky jsme leštil, ale od doby co vzadu vozím děti, tak auto jde cca jednou za Q do Autoexpresmyčky :D
Martin_100	Pátek, 05. října 2018 - 01:44:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7454 Registrován: 12-2005	Co tak děti vychovat? Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
9001	Pátek, 05. října 2018 - 06:13:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7678 Registrován: 6-2004	Martin_100: 2 roky a 4 měsíce ;-) To proste ještě neovlvniíš...Natož blití ...
matej327	Neděle, 07. října 2018 - 21:44:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 2-2016	Keď sa zíde random 8 červenoodtieňových kobýl na jednom záchytnom parkovisku. Moja kobyla je ten Pežjot 208 v strede. Dáme aj jej trošku schopnejšiu fotku.
Martin_100	Neděle, 07. října 2018 - 22:30:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7458 Registrován: 12-2005	No to je skoro zázrak v dnešní době kdy se po silnici pohybuje 90% aut u různých odstínech šedý s nádechem jiných barev. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Mauricio	Neděle, 07. října 2018 - 23:20:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9016 Registrován: 4-2005	Se mi dnes doma krasne seslo 3/4 vozovyho parku 😂😂 Tato situace nastava pouze jednou za 10 let 😂 (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
Mařin	Pátek, 12. října 2018 - 20:08:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3223 Registrován: 11-2006	Když už se tu řešily ty služebáky, tak já si prosadil toto 2,5 benzin atmosféra Fortschritt E516
Fricoolinek	Pátek, 19. října 2018 - 22:43:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 4-2006	www.youtube.com/watch?v=wR2f-q4WPfs Tak nevim - vyvolává tohle video u vás nějaký pozitivní pocity?
-OndraS	Sobota, 20. října 2018 - 12:06:51
Neregistrovaný host	Ve mě to vyvolâva ten pocit, že je borec rychlej, šikovnej a nebojí se to auto prostě deklarovat jako opravu po totálce, s tím že kupující nebo možna původní majitel s tím jest seznámen. Lepší případ, než podobný šroty v bazarech, kde vlastně nevíš, co sis koupil. Čili většinou se to všem jeví jako prasárna, z hlediska potencialní nasledné nehody těžko říct, třeba to paradoxně bude pevnější než kdejaká ze šrotu poslepovaná veteránská šopa, původně zrezlá na srajdy. Já bych se v tom jet nebál. U tohoto kusu jsem sice poměrně překvapen, že to vůbec spravit jde a že to není do rohlíku, ale jelikož všechno pasuje, tak asi ne. A snad teda sváry nahoře nad B sloupkem, většinou jsem si všiml, že svařuje nebo nahrazuje díly tam, kde jsou i originalní místa spojů.
Fero	Sobota, 20. října 2018 - 13:35:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 3-2011	Videl som síce len začiatok, ale teda klobúk dole. Taká oprava musí to byť dosť náročná na znalosti, čas a peniaze. E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
Fricoolinek	Neděle, 21. října 2018 - 00:37:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 4-2006	Bože. Takový auto se má opravovat jen v autorizáku podle ofiko dílenský příručky. V opačnym případě totálka, šrotace a dosvidańa.
Rt6n26	Neděle, 21. října 2018 - 09:45:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 5-2009	Ty asi nemáš moc zkušeností s autorizákem, co? Suzuki Swift Sedan 1.6 16V (1994) Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill)
-OndraS	Neděle, 21. října 2018 - 11:30:43
Neregistrovaný host	No tak v prvý řadě si myslím, že takhle zmrzačený auto, kdy je hnutá bouda, se vůbec nemá opravovat. Ale opravuje se, asi proto že si to zákazníka najde, nebo to chce původní majitel. A když už se to opravuje, na těch videích přitom neshledávám žadný zásadní pochybení. Arthur vyměňuje celky, kds může, používá ofiko nový výlisky, nebo stejný celky vypreparovaný z jiných aut, většinou je svařuje nebo montuje v místech k tomu určených, pokud ne, tak to vyztužuje. Plechy rovná za studena, čímž nijak dramaticky nesnižuje jejich vlastnosti. A hlavně, jak říkám, následně to deklaruje jako takový auto i s dokumentací práce. Co by s tím dělali v autorizáku? Odpovím si sám, to samý, nebo hůř. Maximálně si dovedu představit výměnu celýho panelu levé strany dveří, ovšem existuje takový díl? Plus škoda, že Arthur nenatočí následnou kompletaci vozu, který měl tutovka buchlý airbagy všude možně. Sehnat tady ty díly je určitě finančně naročnější než ta klempířina. Kdoví jestli spíš tam se neskrývá nějaka šmelina, obchod s prapodivně nabytýma dílama apod. Nevidím tam zásadní rozdíl třeba v opravě, kdy se totálně shnilá 603, eRko nebo jiná s prominutím veteš opískuje a do bezvědomí vyřeže a do bezvědomí vyvaří. Strukturalní pevnost takhle vyvařené kastle taky nikdo nedramatizuje, naopak se všichni rozplývají nad krásnou renovací. Tady u těchdle videí s novýma autam je každej druhej rozčílenej, cože si to ten zlej klempíř dovoluje dělat za šmelinu s autama, který vyprojektovaly pocítače a vyrobily hodní roboti na lince. Proto, že každej viděl to video, jak se ze dvou rozpůlený CZ oktávek dělá jedna, a proto že všechny auta jsou stočený a šmelí se s tím tady o sto šest, a kdejakej strejc v garaži vařil prahy na embéčku, nebo rovnal moskvič pomocí uvázaní za strom a traktor. To se tady dělalo x desetiletí, přičemž opravy pomocí sádry, betonu, montažní pěny nebo novin napuštěných térem se staly legendarními. Od té doby všichni vozí auta do autorizáku i kvůli vypadlymu konektoru od zadní svítilny, protože autorizák by přece žádnou prasárnu neudělal. Ja to neobhajuju, jenom říkám, že Arthur opravuje něco, co někdo takhle opravit chce, nebo tu opravu akceptuje. Škoda že k němu nemůže zajet Mirous se 125p s děravym prahem
Fricoolinek	Neděle, 21. října 2018 - 21:09:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 4-2006	https://www.youtube.com/watch?v=aD_Ehx2vreM Tohle video je prostě perfekt. Za mne - pokud má auto hnutou boudu, tak by mělo jít zpět na silnici jen po opravě v autorizáku, která garantuje původní pevnost skeletu. Pokud oprava se zashováním původní pevnosti neni možná, tak vytěžit nepoškozený ND a šrot.
Mauricio	Neděle, 21. října 2018 - 22:24:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9028 Registrován: 4-2005	Klasicke zazite dogma, ze autorizak je neco vic... Ja znam dost autorizaku, kde bych si nenechal vymenit ani olej, oproti tomu nekolik garazovych servisu, kde umi zazraky a mnohdy i lepe nez u autorizovanyho servisu...
Martin_100	Pondělí, 22. října 2018 - 07:51:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7466 Registrován: 12-2005	Ty vole to sou zase hlody. Pak se divme že nás politici šikanujou nesmyslnýma zákonama když někteří ovčani takto hýkají. To bávo po takový opravě bude furt pevnější než kdejaká mainstreamová mrdka. O to fakt strach nemam. Vypadá to že to dělal opravdu poctivě. Pak pořádný sváry v místech kde mají bejt můžou bejt i pevnější než body od robota na lince. Viděl jsem v autorizáku měnit kompletní bok fábie co byla do rohlíku. Takže kecy že by takovou opravu autorizák nedělal a auto zahodil jsou mimo. Autorizák by to opravil taky pokud by to byl někdo ochotnej zaplatit. Ono je lepší se moc nerozepisovat, když vim o něčem kulový. Já vám tu taky nepíšu o vaření v Hiltonu. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Aradym	Pondělí, 22. října 2018 - 16:47:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 11-2017	Má tu někdo zkušenosti s autokamerou True Cam A6? Mám v plánu vyměnit svoji stávající (Xiaomi Yi Dashboard) za nějakou právě dualkameru. Cenově mi vychází nejlépe právě tahle A6, která má ale údajně špatnou kvalitu záběrů v noci... . Díky 271
9001	Úterý, 23. října 2018 - 01:01:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7726 Registrován: 6-2004	Martin_100: Ono mnohdy než autorizák tohle rozhoduje likvidátor pojištovny :D. Pokud proplatí totálku za rozumnou cenu, tak nemá smysl utrácet peníze za opravu.
Martin_100	Úterý, 23. října 2018 - 04:48:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7469 Registrován: 12-2005	Jak u čeho. Smysl opravy má mnoho faktorů. Peníze jsou jen jeden z nich. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Lc_736__c_954	Pátek, 26. října 2018 - 10:14:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6281 Registrován: 6-2006	Máte někdo zkušenosti s kvalitou a spolehlivostí soudobých Fiatů ? » flickr • lc.rajce.idnes.cz • Seznam autobusů «
Martin_100	Pátek, 26. října 2018 - 12:53:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7473 Registrován: 12-2005	Mno koroze stejně jako cokoli jinýho současnýho. S mechanikou fiaty problémy vesměs nikdy neměly. A elektrika? Těžko říct zatim u nových aut funguje. Co jsem tak mezi lidma od fochu vypozoroval tak lepší kvalitou zpracování se chlubí fiaty z polska (500) oproti italským nebo tureckým (Tipo) Nejlíp je na tom logicky 124 bo je to mazda s italskym motorem ale bohužel taky s italskou ekektrikou. Sice po vlastnictví Cinquecenta sem se zařekl, že mi fiat nesmí do baráku ale upřímě 124 nebo 500 bych si klidně pořídil. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Mirous	Pátek, 26. října 2018 - 12:54:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4498 Registrován: 11-2006	No mame Ducato..je to takova low cost dodavka. Kvalita mizerna, jizdni vlastnosti mizerny, ale ma to najeto pres 300 a furt jezdi. Svagr ma Punto, skvele to sedi na silnici a byt v tom silnejsi motor a ne 1,2, tak je to super male auto. Kvalita zpracovani mi prijde obstojna, asi jako Hyundai. Osobne by me zajimalo, jake je to nove Tipo. Celkem to i vypada slusne.
Lc_736__c_954	Pátek, 26. října 2018 - 18:31:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6282 Registrován: 6-2006	Díky za názory. Právě nové Tipo mě zajímá, ale okolí mě od nákupu Fiata odrazuje... » flickr • lc.rajce.idnes.cz • Seznam autobusů «
Pajzák	Pátek, 26. října 2018 - 21:02:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2238 Registrován: 6-2015	Tipo mě zaujalo taky. Měl jsem Uno, Punto, Bravo, Bravu, teď mám Multiplu, a vždycky spokojenost. Tipa bych se nebál, poměr cena/výkon mi přijde výborný. Akorát ho momentálně nevyužiju, tak jsem jeho sledování ukončil, ale ještě pred rokem to cyoadalo, že jedna předváděčka skončí u mě doma.
kwasi	Sobota, 27. října 2018 - 18:48:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 8-2015	Zlín Čepkov Porsche Cayenne 2018-10-27
Nexion	Sobota, 27. října 2018 - 23:11:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 12-2006	Lc_736__c_954: Pokud bych si kupoval nové auto, tak bych dle financí zvažoval buď právě Fiat Tipo nebo Toyotu Corollu. Určitě bych bral benzín 1.4 16V nebo 1.4 T-JET. Pokud se u nás v práci objeví Tipo s poruchou, jde vždy v 99% o model s naftou, benzíny jezdí jenom na prohlídky a běžný servis. Nejvíc jsem najezdil v Turecku se sedanem a motorem 1.4 16V (tam se Tipo prodává jako Aegea). Pokud nejste náročný a jezdíte převážně sám, bude stačit základní 1.4 16V, jinak bych bral 1.4 T-JET. I jízdně není Tipo špatné, zvládne i svižnější jízdu, ale na závody a řezání začátek to není. Uvnitř je místa dost, vše je jednoduché, přehledné a funkční. Hlavně může mít klasickou palubovku bez modního tabletu. Osobně bych si sám sobě zvolil sedan s 1.4 16V ve vyšší výbavě. Volvo 7700 Hybrid (Volvo 7705 LH) - TRAM Servizi - Rimini
Lc_736__c_954	Neděle, 28. října 2018 - 11:27:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6283 Registrován: 6-2006	Nexion: Díky. Pokud bych do Tipa nakonec šel, byla by to právě ta základní 1.4 atmosféra. » flickr • lc.rajce.idnes.cz • Seznam autobusů «
Mauricio	Neděle, 28. října 2018 - 20:03:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9032 Registrován: 4-2005	Já se na Tipo díval taky, v podstatě jediný, proč jsem si ho nakonec nekoupil je, že nejde kombinovat automat a benzínovej motor. Jinak že prej snad údajně pětidvéřový HB mají vyšší kvalitu zpracování než sedany, ale nějak důkladně jsem to teda nezkoumal. A největší slevy na ně dávaj někde na Vysočině - tuším Velký Meziříčí? Jedou tam na prodaný kusy kvůli nějakým prémiím nebo co, a to na úkor marže.
Tomino	Neděle, 28. října 2018 - 20:11:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7198 Registrován: 3-2007	Fúha, to neviem, oboje sa robí v Turecku. Konšpirácia, že by to bolo z dôvodu, že väčšina sedanov končí v menej rozvinutých krajinách kvôli konzervativizmu a väčšina hatchbackov v Európe, je asi pritiahnutá za vlasy. História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Naše veterány
Lc_736__c_954	Neděle, 28. října 2018 - 20:30:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6284 Registrován: 6-2006	Mauricio: "v podstatě jediný, proč jsem si ho nakonec nekoupil je, že nejde kombinovat automat a benzínovej motor" To bude asi nějaký omyl, tomuto požadavku odpovídá motorizace 1.6 E-TorQ dostupná pro všechny 3 verze. » flickr • lc.rajce.idnes.cz • Seznam autobusů «
Martinmarilynmanson	Neděle, 28. října 2018 - 20:33:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10697 Registrován: 12-2007	Táta má Fiata Pandu, a je celkem spokojený. Auto jezdí bez potíží. Tipo je asi poslední auto u Fiatu (neberu-li kabriolet), který není "model 500 100x jinak", ale šly nějaký zvěsti, že má končit. V srovnávacím testu, tuším, že Auto Tipu, to Tipo projelo s Rapidem, ale chápu, že ne každýmu vyhovuje tříválec TSI, nebo 1.4 s automatem... Be clever - use public transport!
Mauricio	Neděle, 28. října 2018 - 20:42:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9033 Registrován: 4-2005	Jo jo, ten automat jsem rekl blbe - ale v dobe, kdy jsem se na to dival, byl fakt jen v nafte 😀
Lc_736__c_954	Neděle, 28. října 2018 - 20:46:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6285 Registrován: 6-2006	Jo jo, je to možný, ty motorizace nabíhaly postupně. Ostatně benzinové turbo v sedanu není dodnes. » flickr • lc.rajce.idnes.cz • Seznam autobusů «

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru