| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 11. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 11. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 12-2012 |
Sobotní (3.11. 2018) odklony přes HK: http://www.vladanfoto.cz/clanky-mimoradne-odklony-pres-hradec-kra love.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 8-2010 |
Vladan čp.384: Pěkné fotky. O druhé koleji V.Osek-HK-Choceň a dodělávky druhé koleji HK-Opatovice/Stéblová-Pardubice se bude tak dlouho mluvit a řešit, stejně se asi nedočkáme. Když se stavěla dráha Choceň-Nové Město n/M-Náchod-Meziměstí-Broumov za dva roky, viz dle knihy dílu 1 a 2 Luboše Čermáka dle historie trati Choceň-Broumov v datech a obrazech, za jakých podmínek se to stavělo povozem-kolečky-lopaty-krumpáčem, než nyní, kdy je špičková mechanizace a technika. Není to už v dnešní době VELKÁ OSTUDA. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9519 Registrován: 8-2012 |
Když se stavěla dráha Choceň-Nové Město n/M-Náchod-Meziměstí-Broumov za dva roky Tak ona je ta vizuálně sledovatelná "stavba" až poslední fází celého procesu, že. Postavit na zelené louce nějakou trať by ani dnes netrvalo dlouho, včetně zachování bezpečnostních a ekologických standardů (ne jako když každá stavba železnice v 19. století má pomníček "zahynulo XY dělníků"). Předchází tomu ovšem taková šotoodporná slova jako ekonomika, finance, vypořádání majetkových vztahů...
電車オタク
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 4-2015 
|
@T.H: Ovšem s těmito slovy se pojí další slova, která jste neráčil zmínit, jako hamižnost, naschvál, obstrukce, aktivista a "ekologická organizace"... K tématu - něco již téměr tradičního: Trať 036 | V úseku: Tanvald – Harrachov 10:08 - 12:00 Porucha lokomotivy vlaku R 1148 "Kamenice" ve stanici Tanvald Vlak R 1148 "Kamenice" nejede v úseku Tanvald - Harrachov, cestující použijí náhradou vlak Os 2656. Vlak R 1145 "Valdštejn" nejede v úseku Harrachov - Tanvald, cestující použijí náhradou vlak Os 2655, který odjede ze stanice Harrachov v 11:06. Ve stanici Tanvald bude zajištěn přestup z vlaku Os 2655 do vlaku R 1145 "Valdštejn".
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9520 Registrován: 8-2012 |
No jo, hamižnost, naschvál a obstrukce (nikoli ekologů, ale různých konšelů a majitelů panství) byly rozhodně v 19. století neznámé pojmy... Já bych jako hlavní problém viděl to, že nějaké "stavby železnice" nejsou oproti druhé polovině 19. století velkou prioritou.
電車オタク
|
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12799 Registrován: 10-2004 
|
Štěpánov - Červenka dočasně jednokolejně: Trať 270 04. listopadu 2018 10:40 V úseku: Červenka – Zábřeh na Moravě Porucha vozidla Z důvodu poruchy lokomotivy vlaku Os 3718 bude za něj vlak R 907 zastavovat z Červenky do Šumperka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2017 |
Petr_Hradecký: Ovšem s těmito slovy se pojí další slova, která jste neráčil zmínit, jako hamižnost, naschvál, obstrukce, aktivista a "ekologická organizace"... Bohužel obstrukce a naschvály byly na denním pořádku při stavbě železnic i za mocnářství. Při projektování tratě z Kolína do Prahy byl úmysl vést trať přes tehdy Kouřimský kraj, ale protože místní konšelé, hejtmani a statkáři byli proti, tak to švili přes Poříčany a Pečky. No a o 40 let později při stavbě mé oblíbené lokálky Pečky-Zásmuky se tehdejší statkáři jakožto majitelé polností mohli posrat do vejšky, když přes jejich polnost měla vést trať... |
|
jkl
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 7-2017 |
Os 3718 zdechnul kousek za zastávkou Střeň. |
|
Trolleybus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2987 Registrován: 5-2002 
|
Nemáte někdo informace, zda a které vlaky ČD budou od zítřka vedeny z/do Kolína odklonem přes Nymburk? Zítra začíná 3týdenní výluka z Kolína do Velimi a LE má už měsíc na webu seznam vlaků, které celou dobu pojedou odklonem. ČD mají v mimořádnostech jen výlukový JŘ pro Os. Je to tak, že ČD všechnu dálkovinu protlačí přes výlukový úsek, nebo budou odklony zavedeny podle aktuální situace?
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 7-2017 |
Co má tedy prioritu? Dálnice? Před třemi roky (na podzim) vykolíkováno pokračovaní D11 úsek Hradec - Jaroměř (od Stěžer po Hořenice cca 23 km). Vzápětí vyporáženy stromy. Následovala skrývka. Nepočítaně zeměměřičů (cca kolem padesátky napočítáno v jeden den). Tentýž den jsem napočítal 32 bagrů 6 buldozerů o cca 90 nákladních sklopek včetně čtyřnápravových. Možná bylo těch nákladních aut i více, nebo méně, protože ne pohybovaly po terénu, zatím co já to objížděl po silnicích. Zároveň se skrývkou dloubání v zemi (archeologové), to pokračovalo až do letošního jara, včetně sem, tam nějakého toho bagru a náklaďáku. Letos od jara opět nástup zemních prací, spousta techniky. Krom velkých nákladních aut se zde objevily dempry. Ale stále to vypadá jako pokračování skrývky a je tu již třetí podzim. Komité Jiho-severoněmecké spojovací dráhy podalo žádost o udělení koncese 19. 12. 1854. Při stavbě trati Pardubice - Jaroměř (40 km) bylo získáno povolení ke stavbě v červnu 1856 a na podzim od 4. listopadu 1857 se již začalo jezdit z Pardubic do Jaroměře. A to včetně všech železničních staveb včetně strážních domků a nádražních budov. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3837 Registrován: 11-2008 |
Jak jsem koukal do výlukového GVD, tak odklonem by mělo jet jen 5 vlaků RJ a 3 vlaky LEO. Většina Os ČD nahrazena Kolín - Pečky NAD. Ostatní vlaky + rychlíky ČD pojedou přes výluku po jedné koleji. Je to namalované tak, že některé rychlíky dostanou i cca 20 - 25 minut. Ale ze zkušenosti vím, že se to může operativně měnit, včetně těch odklonů.![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 3-2017 |
Trať 032 | V úseku: Červený Kostelec – Starkoč | 13:41 - 16:00 Provoz přerušen. Vlak Sp 1793 nejede v trati Červený Kostelec - Starkoč. V trati Starkoč - Hradec Králové hl.n. bude asi 30 minut opožděn. NAD mezi stanicemi Starkoč – Červený Kostelec za vlaky R 927 a R 924. Trať 036 | V úseku: Tanvald – Harrachov | 13:46 - 17:40 Vlak R 1144 ukončí jízdu z technických důvodů ve stanici Tanvald, cestující do Harrachova použijí vlak Os 2622. Vlak R 1151 je výchozí ze stanice Tanvald, cestující z Harrachova do Tanvaldu použijí vlak Os 2663, který odjede v čase vlaku R 1151(v 17,06) (Příspěvek byl editován uživatelem T2F2C.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2933 Registrován: 8-2004 
|
Vypravcixy: Je tedy reálné předpovědět, na co se mohu připravit v úterý při cestě do Prahy Janáčkem a hlavně z Prahy Mozartem? Hlavně ten zpáteční směr mě zajímá kvůli přípoji.
Zákaz kouření není žádná sranda
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") Ares: To nejlepší z Irisbusu ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3839 Registrován: 11-2008 |
Bohužel křišťálovou kouly jsme ještě na CDP nevyfasovali. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") . Bohužel nastat může všechno možné. Osobně bych doporučoval počítat se zpožděním 30 - 40 minut. I když zrovna ten váš vlak se může trefit a projet přes výluka bez zpoždění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2936 Registrován: 8-2004
|
Tak díky za věštecké okénko ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Tak nějak jsem s tím počítal. Bohužel mám na své cestě podobné výluky dvě, takže nestihnutí jednoho přípoje pro mě může znamenat nestihnutí dalšího přípoje (autobusového, takže nějaké volání průvodčího o přípoj nehrozí) a tím až o hodinu pozdější příjezd domů ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Ale mohlo to být i horší, taky jsem mohl část cesty šlapat pěšky, jako se mi už taky párkrát stalo. To mi teď snad nehrozí.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 4-2015
|
@mirek55: ad dálnice do Jaroměře, zde zapracoval jev zvaný "ekologická organizace". Viz zde: odkaz Hlavně, že budou chránění obojživelníci a plazi. Ovšem lidi, co musejí dýchat zplodiny z xxx kamionů a vlastníci staveb, které řečená doprava poškozuje, ti si kvůli "Dětem Země" museli počkat další půlrok navíc. Ale pro tyhle nátlakové organizace je jeden had víc než pět lidí. Mám takového tucha, že rozklad, o kterém se píše, byl podán pět minut před vypršení lhůty k námitkám. Ovšem kdyby byli na místě těch lidí, asi by mluvili jinak...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 6-2016 |
Petr_hradecký: Nevěš hlavu! Vše je zajištěno na nejvyšší možné úrovni http://www.naturaservis.net/Kontakt Ochrání, převezou, zajistí. Kolik to asi bude stát??? |
|
Trolleybus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2988 Registrován: 5-2002
|
 Výpravčíxy:"Jak jsem koukal do výlukového GVD, tak odklonem by mělo jet jen 5 vlaků RJ a 3 vlaky LEO. Většina Os ČD nahrazena Kolín - Pečky NAD. Ostatní vlaky + rychlíky ČD pojedou přes výluku po jedné koleji. Je to namalované tak, že některé rychlíky dostanou i cca 20 - 25 minut. Ale ze zkušenosti vím, že se to může operativně měnit, včetně těch odklonů. "![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Šlo mi hlavně o to, jestli se můžu spolehnout, že zpoždění bude plus minus půl hodiny, ale ne přes hodinu, jak se leckdy stane při odklonu přes Nymburk.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 5-2002 
|
bandita: "Při projektování tratě z Kolína do Prahy byl úmysl vést trať přes tehdy Kouřimský kraj, ale protože místní konšelé, hejtmani a statkáři byli proti, tak to švili přes Poříčany a Pečky. " ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Přes Kouřimský kraj ta trať musela jít v každém případě: nebo snad měla jít severním obchvatem přes Velvary? Nebo dokonce jižním přes Mladou Vožici? Perner hlavně hledal stopu, kterou by prošel za přijatelných stavebních opatření, pokud možno co nejlevněji a nejkratším směrem. Nějaká Kouřim, jakožto sice v té době ještě krajské město, nemohla být ve hře od okamžiku, kdy se stavitelé seznámili s tím, kde a v jaké krajině leží. Osobní zájmy konšelů v tom nehrály žádnou roli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3840 Registrován: 11-2008 |
ad Troleybus: Spolehnout na 100% se dneska nedá na nic ….![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 4-2015
|
@Honza K. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") A zpět k tématu: Trať 260 | V úseku: Skalice nad Svitavou – Letovice 18:21 - 21:00 Střet vlaku EC 274 s osobou pohybující se v kolejišti, provoz přerušen Vlak railjet 370 "Joseph Haydn" jede odklonem přes Havlíčkův Brod. Mimořadně nezastaví ve stanicích Česká Třebová a Pardubice hl.n., mimořádně zastaví ve stanici Kolín.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2018 |
Chlapi, copak za zamračenou se pohybuje na 230,aktuálně před 5min Leština u Světlé.. Díky za případné info. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 9-2017 |
749 148 z Uherského Ostroha na Smíchov. Cestou odstavovala techniku na výluky.l |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 73030 Registrován: 4-2003 
|
R 659 se zdržel ve Zlivi - nedlouho po příjezdu HZS pak odjel s +45. O pátej klekla(?) "ESA" na Dobřejovicích, nejvíc to schytal Os 8213, kterej víc jak na hodinu (+80) uvízl na 2. TK. Odbočkama po 1. TK se celkem brzy začalo jezdit na PN - většina vlaků odjela s +20 (Ex 530, R 662, R 719, Ex 1544, R 704, R 655). Kolem půl sedmý se to podařilo srovnat. Akorát obratovej osobák (Os 8212) odjel ještě s +50. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 12-2006 
|
Rychlík projel odjezd ve výhybně. Mimořádnost v provozu Trať 173 | Praha - Rudná u Prahy - Beroun (a zpět) V úseku: Praha-Smíchov – Praha-Řeporyje Probíhající mimořádnost Pravidlo: Odřeknutí vlakuPravidlo: Nahrazení náhradní autobusovou dopravouPravidlo: Výchozí - bez bližšího určení 05. listopadu 2018 05:35 05. listopadu 2018 08:27 Hlavní město Praha Dopravní závada Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz zastaven. Opatření pro vlak R 1252. - probíhá evakuace cestujících z vlaku. Cestující použijí prostředky MHD do stanice Praha-Radotín a dále budou pokračovat R 774 (mimořádně zastaví v Praze-Radotíně) do Berouna Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven. Cestující z vlaku Os 19903 budou ve výhybně Prokopské údolí evakuováni za asistence HZS a dále mohou využít prostředky MHD. Od vlaků Os 1907, Os 19909, Os 19951 bude zaveden posilový autobusový spoj v trase nádraží Praha Řeporyje - Metro "B"Luka. Ostatní cestující mohou využít spoje MHD v trase Řeporyjské náměstí - Luka, kde budou uznávány jízdenky ČD. |
|
Adamek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 10-2007 |
U Čtveřína smrťák, NAD Turnov - Sychrov. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 7-2017 |
Trať 030: úsek Turnov – Sychrov Vlak Os 5432 se střetl s osobním autem na železničním přejezdu. Následky srážky vlaku s automobilem Počátek: 05.11.2018 14:45/ Plánovaný konec: 05.11.2018 17:30 Provoz přerušen. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Turnov – Sychrov R 1266 R 1268 Os 5414 R 1273 Os 5413 Os 5411 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12525 Registrován: 8-2004 
|
Samozřejmě. A to tehdy měla stavba železnic poněkud jiný celospolečenský význam (absencí silniční alternativy). Krom toho při stavbě nové tratě je přeci jen snazší se obstrukcím vyhnout než při přidávání druhé koleje k existující, kde už si ty vlastníky moc vybírat nelze.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 73034 Registrován: 4-2003
|
Z Libně do Běchovic překážka na trati - porucha (žlutého) HV. Jezdí se pouze po 1. a 0. TK. |
|
Adamek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 10-2007 |
Martin_zlivský: "Z Libně do Běchovic překážka na trati - porucha (žlutého) HV. Jezdí se pouze po 1. a 0. TK." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 3-2017 |
011 ukončeno Trať 096 | V úseku: Bříza obec – Roudnice nad Labem | 04:30 - 08:10 | Porucha vozidla Zavedena náhradní autobusová doprava za vlaky Os 19601, Os 19630, Os 19651, Os 19640, Os 19605, Os 19602 a Os 19609 v celé trase. Trať 220 | V úseku: Hluboká nad Vltavou-Zámostí – České Budějovice | 22:47 - 23:59 | Dopravní závada Provoz přerušen. R 729 bude v úseku Hluboká nad Vltavou - Zámostí až České Budějovice nahrazen autobusem. Os 8218 +60 bez opatření, Os 8239 +10 v Hluboké a bez opatření, R 731 hned před MU bez opatření... Poznámka: Uváznutí vlaku jiného dopravce na trati. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 12-2011 |
221 stojí. Prý porucha trakčního vedení |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 73035 Registrován: 4-2003
|
Ve Vršovicích, takže stojí dálkové vlaky všemi směry... A cosi se děje i na Hrbatej (klouže nákladní vlak?), osobáky tam postávají po stanicích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2018 |
Martin_zlivský 73035: dle webu PID: Od: 6.11.2018 05:04 Do: do odvolání Dotčené linky: R10, R16, R17, R18, R19, R26, S1, S2, S3, S4, S6, S65, S7, S8, S88, S9 Druh události: Provoz zastaven, Provoz omezen, Zpoždění spojů Důvod: Rozsáhlá porucha trakčního vedení ve stanici Praha Vršovice Opatření: Z důvodu rozsáhlé poruchy trakčního vedení ve stanici Praha-Vršovice je velmi omezen provoz na linkách S1, S2, S3, S4, S6, S7, S8, S65, S88, S9, R10, R16, R17, R18, R19, R26, R41 Většina elektických jednotek a souprav všech vlaků vč. R jsou uvíznuty v depu a pracuje se na jejich vyproštění. Na linkách "S" v okolí Prahy interval vlaků 30-60 minut. Sp 1904 "Šebera" Nymburk hl.n (6:26) - Český Brod (6.57) - Praha-Smíchov (7:20) odřeknut Linka S7 velmi omezena v trase Český Brod - Praha hl.n. - Řevnice (v celém úseku 2 jednotky), Spoje linky S7 výchozí ze ŽST Praha-Radotín do ŽST Praha hl.n. odřeknuty Linka S9 je vedena v úseku Praha hl.n. - Praha Hostivař odklonem. Úsek Praha-Vršovice - Praha- Strašnice zastávka se neobsluhuje. Sp 1830 zastaví ve stanici Strančice. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 73036 Registrován: 4-2003
|
Však jo... Ale o Hrbatej se nikde nic nepíše. Motoráky na trati jsou, akorát kvůli něčemu čekaly na křižování a celý se to rozsypalo nezávisle na události ve Vršovicích (a srovná se to asi až během dopolodne po ukončení špičky). Z hlaváku už odjely první vlaky, k vidění byla ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") 754 (024?) - asi dělá přetahy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1714 Registrován: 1-2009 
|
Rozsiahla porucha TV-to máme chápať ako popadané dráty alebo silnú námrazu,aká trápila železnicu pred asi 4 rokmi ??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 10-2014 |
Trať 170,171 Úsek: Praha-Radotín - Dobřichovice Provoz zastaven Počátek: 06:37 Plánovaný konec: 09:00 Střet vlaku Ex 362 "Západní expres" s osobou (Příspěvek byl editován uživatelem Přebor.) |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 73039 Registrován: 4-2003
|
Přebor: Když se daří... Přílepy: Jako že by byla námraza akorát ve Vršovicích? A kde by se při současné teplotě vzala? |
|
vlk_v_tanci
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 12-2014 |
K 171: Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přerušen. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Autobusové linky PID číslo 664 a 665 jsou prodlouženy až do zastávky Nádraží Radotín. Mezi stanicemi Praha Radotín - Dobřichovice zajištěna náhradní autobusová doprava. Přistavení prostředků náhradní dopravy cca v 7:30. V Radotíně aktuálně otočen syslograf na 8817. Skokan v Černošicích V 7:35 obnoven provoz po jedné koleji. (Příspěvek byl editován uživatelem vlk_v_tanci.) (Příspěvek byl editován uživatelem vlk_v_tanci.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2299 Registrován: 6-2016 |
Podle https://www.novinky.cz/krimi/488285-vlak-v-cernosicich-zabil-muze .html a přiložené fotky to bylo v Mokropsech. Ale to je jen detail. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6293 Registrován: 8-2006 |
Os9111 prijel na hlavni cca v 7:27 a na PRVNI nastupiste. Na pragotronu normalne psane Strancice, ale s poznamkou ODKLON. Aby toho nebylo malo, tak 9404 mel v 6:50 v Celakovicich vyhozenych +70.![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") ( Dusledek tech Vrsovic?) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 7-2018 |
231 je všechno v důsledku Vršovic; co nenocovalo v Kolíně apod, to má zpoždění nebo nejede. Navíc jezdí krátké soupravy, takže třeba v Zelenči už není kam nastupovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2018 |
EDIT: Přilepy 1714: dle https://www.novinky.cz/krimi/488286-lokomotiva-ve-vrsovicich-strh la-trolej-vlaky-nejezdi.html ve Vršovicích stržená trolej (Příspěvek byl editován uživatelem Snowman.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1715 Registrován: 1-2009
|
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") Ex 121 Praha-Žilina asi +240 min EC 178 Praha-Berlin asi +150 min |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5231 Registrován: 12-2004 |
Mahler na Brno +126, taky slušný. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 73041 Registrován: 4-2003
|
Os 9112 veden z Hostivaře do Vysočan odklonem přes Malešice, Běchovice a Libeň... Podobně pak Os/Sv 9180 z Počernic na ONJ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 11-2009 
|
Předpokládám, že v rámci úseku Vršovice - Hostivař není v plánu spojka pro bezúvraťovou jízdu ONJ-odjezd - Praha-Malešice. Bylo by to využitelné pro panťáky co jezdí na Masaryčku, a pomohlo by to i v takovýchto průšvizích. Vršovice jsou úzké hrdlo. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 73043 Registrován: 4-2003
|
Spojka ne, ale kolej pro vykonání úvratě bez zásadnějšího narušení provozu na „hlavní trati” ano. Spíš by pomohla druhá kolej na ONJ (do Záběhlic), ale její realizace je asi aktuálně opět v nedohlednu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 11-2009
|
Martin_zlivský: a je v nových Vršovicích na ni alespoň příprava/rezerva? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1845 Registrován: 4-2006 
|
"Ten dopad je velký, protože Vršovice a to místo je jedno z nejdůležitějších vůbec v celé České republice. Tím místem vlastně projíždějí všechny soupravy..." Když o tom dráha ví, co dělá pro to, aby toto kritické místo nějak zálohovala, například kolejí z ONJ na druhou stranu? Aha, vlastně SŽDC žádné vlaky nevozí, tak jim je to u ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]")
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3844 Registrován: 11-2008 |
ad Zlámalík: Jen malá technická : ONJ je vlastně vlečka a není v majetku SŽDC. I ten výpravčí na ONJ je zaměstnanec ČD a ne SŽDC. Nic asi nebrání dopravci ČD, aby si to napojení na "druhou stranu" vybudoval. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 4-2006
|
Jo tááák, ono je to ještě lepší ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Dík, to jsem netušil, tak to zcela mění pohled na věc.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3845 Registrován: 11-2008 |
ad Zlámalík: Byla to jen malá technická. Přesto s vámi souhlasím ( až na tu ), že nějaký jiný výjezd z ONJ chybí. A to už od počátku jeho existence někdy před cca 40 lety. I ten "druhý" výjezd vybudovaný někdy před cca 20 lety přes bývalé odjezdové nádraží Vršovice seř.n. je celkem k ničemu, neb stejně jede přes stejné zhlaví( dá se říci, že skoro přes stejnou výhybku ) ve Vršovicích osobní jako ten původní první. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2862 Registrován: 7-2012 |
Kdyby někoho zajímalo proč jsou vlaky z Prahy zpožděné tak tady je jeden z možných důvodů ONJ Praha vjezd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 7-2017 |
Marceli sorry, tohle opravdu není důvod průseru z dnešního rána, dneska to byla poctivě stržená trolej na hodně nešťastném místě |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 7-2012 |
Spadlá trolej Vršovice a k tomu chybějící koleje na ONJ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 5-2013 |
Paul2no Ano, příprava pro zdvoukolejnění trati ONJ odjezd - obvod Eden na Edenu bude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2018 |
R756 / R16 ještě v 16:55 dle iDOSu bez zpoždění odjezdu z Pha hl. n., v 16:58 na ceduli +5 min, v 17:00 10 min., skutečnost 27 min., v Berouně 30. Kdy si z nás už přestanou dělat ?... |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 4-2015
|
@Snowman: o nějakou stránku zpět je tu popsán princip tvorby vstupů do infosystému. Divíte se? Já už jsem s tím přestal...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 3-2017 |
Trať 090 | V úseku: Praha hl.n. – Praha-Holešovice | 18:25 - 19:40 Z důvodu vysokého zpoždění ukončí vlak R 708 svoji jízdu ve stanici Praha hl.n. . V úseku Praha hl.n. – Praha-Holešovice cestující použijí prostředky MHD (metro – trasa C). Z důvodu eliminace zpoždění vlak R 727 v úseku Praha-Holešovice – Praha hl.n. nejede, cestující v tomto úseku použijí prostředky MHD (metro – trasa C). Trať 120 | V úseku: Jeneč – Unhošť | 18:58 - 20:58 Vlak Sp 1894 bude asi 60 min- opožděn. Bude odřeknut v úseku Kladno - Kladno Ostrovec. Vlak Os 1896 odřeknut v úseku Jeneč - Kladno. Vlak Os 9875 odřeknut v úseku Praha Veleslavín - Praha Bubny Vltavská. Vlak Os 9832 odřeknut v úseku Praha Bubny Vltavská - Praha Veleslavín. Vlak Sp 1898 bude zastavovat za vlak Os 9832. Trať 171 | V úseku: Praha hl.n. – Praha-Smíchov | 19:20 - 20:00 Vlak Ex 359 nepojede v úseku Praha-Smíchov - Praha hl.n. Cestující náhradou využijí vlak Rx 875. Ve stanici Praha-Smíchov je zajištěn přestup z vlaku Ex 359 na vlak Rx 875. Vlak Ex 552 nepojede v úseku Praha hl.n. - Praha-Smíchov. Cestující náhradou využijí vlak Os 8866. Ve stanici Praha-Smíchov je zajištěn přestup z vlaku Os 8866 na vlak Ex 552. |