| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě | předcházející | další |
Trolejbusy a autobusy v Ostravědolů |
- Viz též diskusi Tramvaje v Ostravě
- Webové stránky o MHD v Ostravě
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 11-2014 
|
68/101-201; 68/202; 68/403; 68/404; 24/403; 28/406; 29/101; 31/202; 31/410; 34/431; 56/202 (PD+SN); 56/406 + 56/201 (jen SN). (Příspěvek byl editován uživatelem ppkk.)
Solaris Urbino 12 7753 DPO
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 8-2002 
|
Díky |
|
ova1041
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím Vás a vracím se v mé paměti na NH Ostrava.Za mého mládí jsem bydlel ve Vratimově a v.r.89 až 91 jako student SOU hutnické Ova Kunčice dojížděl tzv.účelovými spoji do školy.Tyto jezdily z Vratimova nám.přes OMBS,kartonážku,dále přes vrátnici na středojemnou válcovnu /asi 500m/dlouhá modrá budova po další zast.záv.14? byla Ova jih-u parní lokomotivy a pak hl.brána,kde jsem vystupoval na školu.Tam, kde je dnes Povolování vstupu býval bufet a na ředitelství NHKG byl nápis v 89/90 Komunismus-mládí světa Dál byl u hl.brány věčný plamen no a SOU které cca 3 roky už neexistuje. Účeláky měli výhodu,že byli zdarma,takže jsem je na 100% využil jak do školy,tak do práce zav.3 ústř.dílny zast cca 500m od hl brány.Pak byla ocelárna-kde jsem měl jako student praxi pamatuji údržbu 300t.jeřábu už jen vylézt nahoru natož pak tam něco dělat,ale z počátku mě mistr nespouštěl z očí spíš jsem byl na dílně.Na ocelárně byla i zastávka,ČD pamatuji si i vlaky,ale vlakem jsem po areálu nikdy nejel neuvědomoval jsem si,že toto skončí a tehdy jsem nebyl takový nadšenec do vlaků.U zastávky byla i kantýna,kde se prodávalo 8st.láhvové pivo-dnes neuvěřitelné.Jinak v účelácích vnitropodniková kontrola byla co pamatuji asi 5krát za ta léta.Myslím si,že účelák jezdil z Vratimova nám. do H.Datyň,ale spíš se přesedalo na 21,25.Také tramvaj 9 měla zastávku mezi NH jihem a hl.bránou-cca křižovatka k hotelu Kovák.Jezdívaly T3 párkrát jsem si na ně koupil měsičník,ale nevyplatilo se mi to jako student jsem měl kapesné 100 kčs a měsičník stál 30 kčs/2 linky já kupoval tram.9 a bus 21.S pozdravem Rosťa |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2340 Registrován: 6-2015 
|
V horkých provozech je to povoleno i dnes. Začátkem 80. let ovšem do prostějovských železáren přivezli omylem dvanáctku, jak to tam tehdy dopadlo, asi není třeba popisovat.![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
geront
|
|
|
Neregistrovaný host |
vracím se v mé paměti na NH Ostrava Má pravdu předsedo ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") středojemnou válcovnu /asi 500m/dlouhá modrá budova prý se tam válcovalo jenom ve středu, ale zato jemně párkrát jsem si na ně koupil měsičník,ale nevyplatilo se mi to jako student jsem měl kapesné 100 kčs a měsičník stál 30 kčs/2 linky za našich let byla studentská síťovka za 18 Kčs. A když jsem chodil na brigádu středa odpolední, sobota a neděle, tak za 5 Kčs/hod. + 10 % prémie. Ale za měsíc to hodilo 500 Kč po zdanění. A rifle stály v tuzu 40 bonů po 5. A pivo byla tehdy jen sedmička (měla nazelenalý vrček, aby se to poznalo, ale profíci se namazali i z toho) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1946 Registrován: 10-2005 
|
ova1041: A nevíte jak se za zastávka na lince 9 mezi Jižní a Hlavní bránou jmenovala? A kdy byla přibližně zrušena?
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 8-2002
|
Ad Ross: Garáže NH nebo možná Garáže NHKG (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1947 Registrován: 10-2005
|
Gakon: Díky, předpokládal jsem, že název bude shodný s autobusovou zastávkou. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Teď ještě zjistit kdy a proč to zrušili.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2270 Registrován: 8-2002
|
Tak ten důvod je asi nasnadě. Nebyla moc využívána a navíc byla jen kousek od zastávky Jižní brána. Ale nevím, kdy byla zrušena. Tipl bych konec 90.let, možná začátek 00.let. |
|
JV
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nevíte, jaké autobusy jsou nyní nasazovány na linku 75? |
|
Poskok
|
|
|
Neregistrovaný host |
Co tak pozoruji, tak vsechno mozne... Ale nejcasteji asi tak Crossway. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 8-2002
|
tak pražský outlet netáhne, ten ostravský se mi nezdá o nic lepší. Minimum lidí, co jsem tam byl (i když jsem tam byl jen jednou). Linka č.32 jezdí běžně prázdná nebo se mi tak aspoň jeví... nebo máte jiný pocit (kromě týdne po otevření)?. Je ale pravda, že ty busy vídávám jen zpravidla kolem 16:00 |
|
Bobek 1
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tak další to schytal.. 😔. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 7-2017 |
Gakon: je to pravda, týden po otevření to bylo ještě dobré, ale nyní už je to fakt slabé, co se lidí co tam přijedou autem týče, tak linky 32. Důvod je jednoduchý. Obchoďák bez obchodu s jídlem nikdy nebude takový jako ten, kde je nějaké to Tesco, Albert nebo Kaufland. Hadry a za ty prachy drtivá většina lidí nechodí nakupovat často, za to jídlo ano, takže by poté neměli o klientelu nouzi, no současný stav je prostě bída a dokud se něco nezmění, tak to tak dle mě zůstane. Jinak, na stránkách Outletu je napsáno něco ve smyslu "dojeďte k nám pohodlně autobusem č. 32". Opravdu si někdo myslí, že je pohodlná cesta přes jednu z největších romských osad v Ově, byť né každým spojem? Chtělo by to zavést jen expresní spoje přímo na Outlet a díky tomu by určitě taky více lidí přijelo autobusem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 8-2002
|
Ad vedení linky: Taky si myslím, že to není ideální. Linka by podle mého (a tedy laického) názoru měla vést z Nám. republiky přes Novou Radnici - Vozovna trolejbusů - Muglinovská a dále přes SBN, Důl Odra přímo do Outletu (bez zajíždění do ghetta). Obsluhována by měla být parciálními trolejbusy. Klidně na úkor l.č.103 a nebo tu linku rozdělit a vést tam každý druhý spoj. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 3-2006 |
Co se týče outletu, přijde mi, že tam převažuje nabídka outdoorového a obecně sportovního oblečení. Osobně nemám úplně konfekční postavu, takže možnost nákupu konfekce bizarních velikostí za snížené ceny vítám, ale v tomto centru postrádám obchody nabízející konfekci typu "smart casual". Souhlasím s Gakonem, že linky mířící do outletu by měly úplně minout ghetto. Kromě navržené úpravy t-103 přidávám k dobru i možnost prodloužení a-50 z ÚAN/Českobratrské po Místecké ulici, případně a-24 či a-57 z Mariánských Hor. Samozřejmě za předpokladu, že si to outlet zaplatí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 2-2017 
|
Kamarád byl v Outletu v úterý a říkal, že tam bylo málo lidí. Před hodinou jsem s ním projížděl kolem a na parkovišti stálo málo aut. Viděl jsem i 32 a vezla vzduch než cestující. Kdybych tam měl jet 32, tak pouze tou přímou. Přes ghetto v žádném případě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6796 Registrován: 5-2005 
|
A přemýšleli jste taky nad tím, že to vedení linky tam něco stojí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 3-2006 |
Přemýšleli, proto jsem za svou vánoční šotoúvahu dopsal: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 8-2002
|
Ad Ostravák: V případě té trasy Nám. republiky - Outlet, co jsem navrhoval, tam nevidím problém. Je to kratší než spoje l.č.103 do Koblova a bylo by to místo l.č.32... takže spíše ještě úspora (a to nemluvím o novém přímém spojení oblasti Dolu Odra, kde je hodně firem, s centrem města bez přestupu. Pozn. k té úspoře za l.č.32: Chápu, že v případě zrušení l.č.32 by byly některé její spoje převedeny na l.č.33. (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 11-2008 
|
Taky bych byl pro za přímý parciál na 103. A klidně nechat 33 po této úpravě ve stejném rozsahu. Myslím, že bude plnit funkci veřejné služby a v mezičase se přesunou asistenti i na jiné linky. Případně přes ghetto vést mimoměstskou linku 2xx a jedním spojem v roce ji prodloužit třeba do Hlučína. Tohle by prošlo i legislativou, myslím. Ale někteří by se ohrazovali, že je to diskriminace.
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 2-2017
|
Gakon: Tvůj nápad s parciály k Outletu má jeden háček. Je jich celkem 10 (+ Ekova) a dle VJŘ se jich přes PD vypravuje taky 10 (101/1-4, 106/1-6). Proto se občas stává, že musí jet autobus, když je nějaký z nich neprovozní. Sice až skočí rekonstrukce mostu Pionýrů a pokud se některé spoje na 106 vrátí na trasu přes Stadion Bazaly a Jakloveckou, tak by se některé parciály mohly ušetřit, ale dokud jich nebude víc, tak tvůj nápad podle mě zůstane jen v této diskusi. Kdyby se ale zatrolejoval úsek od Bazalů nahoru kolem Všehrdova sadu, tak by parciály ze 106 zmizely a mohly by jezdit na tvé 103. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2274 Registrován: 8-2002
|
tak předpokládám, že ten stav parciálů není konečný... Nebo se snad už žádné nebudou pořizovat? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 2-2017
|
https://www.dpo.cz/aktuality/3098-2018-06-21-tz-obmena-vozidel.ht ml Dále do roku 2022 DPO plánuje pořídit: - 12 parciálních 12m trolejbusů - 4 trolejbusy 12m a 4 trolejbusy 18m Já osobně bych raději viděl nové zatrolejované trasy než další parciální trolejbusy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 2-2017
|
Prošel jsem všechny možné stránky od Skalky a zjistil jsem, že ode dneška do 24. února tam bude jezdit autobus každou sobotu a neděli. Pojede i během pracovních dnů o jarních prázdninách okresu Ostrava-město (4. až 8. února). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7355 Registrován: 2-2006 
|
Před východem z jižního podchodu ve Svinově byla informační tabule verze mini nahrazena větší: V útrobách Svinovských mostů hlásá informační tabule "směr Ostrava". My víme, že se jedná o směr centrum města, ale návštěvník města, který vystoupí ve Svinově z vlaku, musí být zmaten, neboť v Ostravě se udává směr Ostrava : |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 12-2017 
|
Projížděl jsem kolem Staříče a viděl jsem tam hromadu ostravských Solarisů. Museli je tam dovézt nedávno, před měsícem tam byl jen jeden. Víte někdo o tom víc? - Co se deje s autobusy? Rozprodej na náhradní díly, jiným provozovatelům, prodej kovosrotu, drtička? Co se dělá se sedackami, BUSE panely atd.? - Jsou opravdu neopravitelné, nebo jde jen o získání dotací na nová vozidla? Zvenku vypadají dobře, poněkud mě zhrozil pohled na funkční stroje hned vedle rozebraných aut, která jsou na vrakovišti oprávněně. Dost mě mrzí, ze lidé ne vždy umí dobře recyklovat a opravit poměrně obstojně sloužící věci. - Předpokládám, ze i tohle je důvod, proč jsou poslední dobou na lince 44 místo Urbino 15tek Urbina 18M?
Renault Citybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 7-2017 |
Hodně tam toho bude co se SU12 II týče (taktéž 7725 a 7726?), které prostě padly na roky, docela zastaralou €3 a dodávku 40 nových CNG vozů. Něco i co se SU15 týče, jmenovitě si myslím 7606, 7619, 7610, tuším 7612/7613? Na další otázku by Ti odpověděli spíš přímo z H+P, zvlášť jeden chlápek co se tam o to přímo stará. Každopádně je možné tam přijít (nebo napsat e-mail, zavolat), říct co chceš a domluvit se, není problém to dostat. Nevím jak teď, ale po vyřazení té hromady vozů z r. 2015 tam fungoval i odprodej celých pojízdných vozů, víc nebudu rozmazávat. Jinak tam funguje postupné rozebírání pár lidma, tedy většinou tam vozy stojí a čekají, až se na ně někdo vrhne. Takže si myslím že při další mase vozů tam ještě nějakou dobu pobudou. Sedačky se asi vyhazujou, BUSE si myslím si že třeba někdo odkoupí nebo tak. A jinak, celý vůz se rozebere a kostra pak jde na šrotaci, dělá se tuším v Polance. Většina vozů je v dobrém stavu, pojízdných, ještě by tu nějakou dobu určitě pojezdily, ale prostě EU, stará emisní norma, a taky ten technický stav dejme tomu po 15 letech provozu a někdy údržbě stylem "zalep to a bude to cajk" už není co býval. A taky je nesmysl, když kupuju nových 40 autobusů, tu nechat i ty staré, zas až takový nedostatek vozů není a bylo by to poněkud zbytečné a neúčinné (zvlášť když se furt kecá o tom, že do roku 2020 bude DPO bez nafty...). Ano, postupně dochází k útlumu SU15. Na 37 v neděli jsou už psané kloubové plyny, na všechny celodenní pořadí 44ky jsou taktéž přidělena vozidla CNG18, většinou z kurzů, kde je nahradily CNG18 IV. Jo a díky za info, aspoň už mám plán na blízké dny, chtěl jsem totiž palubku ze Solarisu a jaksyk z té jedné kostry a z toho jednoho napůl rozebraného bych toho moc neulovil, takže jsem odtama odcházel s prázdnou, což by teď už nemuselo být. ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 7-2017 |
Omlouvám se za double post, ale chci se v pár věcech opravit a k editaci už mě to nepustí... Vyřazené/odstavené vozy-7709-7721, 7606, 7610, 7611, 7614, 7619. A na 44ce jsou zřejmě jen 2 celodenní pořadí ze 4 celkových zajišťované pravidelně CNG18, zbylé 2 obstarávají SU15. Nechal jsem s trochu poplést s předvánočním posílením dopravy. Omlouvám se. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 2-2017
|
Jamnik: Před pár dny mi říkal jeden řidič, že se vyřazené vozy nedávají do Staříče, ale do Heřmanic. Prý kvůli tomu, aby nebyly prodány. Tak tedy nevím, jak se dostaneš k palubní desce. Na celodence 44 jezdí SU15 pravidelně jen na 44/4. Na 44/1-3 jezdí SU18 CNG III. generace (IV. je na 54). Tucnak: Jestli těmi Solarisy nebyla spíš SU15 7602 - 7605 a ty, co tam stojí už tři roky. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 10-2005
|
os98: Včera jel na 44 i SU 18 IV. Byl jsem překvapen a dokonce jsem jím jel. V rámci předvánočních posil by měly jezdit kloubové autobusy na kurzech linky 44 i na Dubí a na Avion. Ten Avion si ověřím dnes, ale Dubí už nestihnu. Je to jeden spoj ráno. Asi to píšu pozdě ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Viděl někdo z vás kloubák na Dubí? I když - včera jsem byl na nádraží, jak jsem jel do Těšína a na odstavné ploše bylo SU 18CNG. Bylo zhruba 6:35, což by odpovídalo té 79. (Příspěvek byl editován uživatelem Ross.)
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 2-2017
|
Ross: IV. generace na 44/3 je z toho důvodu, že vůz 7860, který tam je přidělen, již nějakou dobu nejezdí. V pracovní dny tam kvůli tomu jezdí 7609. V minulém příspěvku mi šlo, co tam má jezdit trvale, ne jen dočasně. Přejezd ze 44 na 79 je o víkendu jen jeden a jedná se o kurz 44/102 s odjezdem v 6:40 ze Svinova nádraží (vůz 7859). Loni jezdily do Dubí SU15. Co se týče přejezdů ze 44 na 45 do Avionu, tak 44/201 tam jede v 17:47 ze Slavíkove, 44/203 v 13:47 a 44/104 ve 4:47. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2275 Registrován: 8-2002
|
Pro nezasvěceného musí být nepochopitelné, proč "dávají" na l.č.79 kloubák :-). I když těm je to víceméně jedno, pokud zrovna nečekají na bus, který když přijede je malý a plný. Ale ta fotka jako dokumentační do budoucna by stála za to. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 10-2005
|
Gakon: Tak třeba příští rok Jen v tu dobu je docela špatné světlo, a chtělo by to zkušeného fotografa se stativem Souhlasím, něco delšího než 12m na Dubí je opravdu rarita V pátek jel na Dubí nějaký z Electronů od Ekovy
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2276 Registrován: 8-2002
|
Ad Ross: Ten už jsem viděl i na l.č.46 a měl by být i na l.č.37 (nějaký přejezd) Ad Os98: mělo by jít spíše o kurz 44/101. Ale nemusím mít přesné informace. Nemám vozáky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 2-2017
|
V pracovní dny v 7:15 ze Svinova nádraží jede na lince 79 kurz 64/102, kde má jezdit Electron (zpravidla 5006). O víkendu jede na 79 jede 64/201 (5005) ze Svinova nádraží v 15:25 a 18:00. mělo by jít spíše o kurz 44/101. Ale nemusím mít přesné informace. Nemám vozáky. Jo, moje chyba, pospíchal jsem, je to 44/101, takže ráno do Dubí jela 7851. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Jezevčík
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zdar chlapci... protože už nejsem nějakou dobu u zdroje, tak se chci zeptat pro přehled... kolik SU12 IV. generace stojí v garážích a čekají na zařazení? Popřípadě kde budou nasazeny? Nějak se o tom nikde nepíše a nemám vůbec přehled díky za info |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 7-2017 |
os98:  Tucnak:"Projížděl jsem kolem Staříče a viděl jsem tam hromadu ostravských Solarisů. Museli je tam dovézt nedávno, před měsícem tam byl jen jeden." (Příspěvek byl editován uživatelem Jamnik.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 10-2005
|
os98: Já Electrona viděl spíše v odpoledních hodinách na té 79 Dnes jsem se byl tedy mrknout na předvánoční posily na tom jednom spoji linky 45. Na Slavíkové jsem nastoupil sám + nějaký pán co doběhl. Během cesty byl bus relativně prázdný. A v Avionu nikdo nenastoupil, až pak na Shopin Parku. Na to, že je 23.12 docela slabota. Ani těch aut tam nebylo tak moc jak jsem čekal. Asi to bylo ráno větší masakr. Na druhou stranu, jak jsem jel kolem Porubského Kauflandu odpoledne, tak to byl nával, poměrně velký. Přeji vám všem diskutujícím krásné Vánoční svátky ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]")
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 2-2017
|
Ross: Pro jistotu jsem se znovu podíval do vozáků. Electron na 79 jede odpoledne a večer jen o víkendu, v pracovní dny jen ráno. Nemyslím si, že by jel jinde než na 64/1 a 64/2. Určitě máš VJŘ od 9. prosince, tak se do nich podívej. Jezevčík: Dle SA je zde 23 vozů (7211 - 7233), z toho na linky jich vyjelo zatím 11 (7211 - 7221). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1956 Registrován: 10-2005
|
os98: Já ti věřím, ale tak vím co jsem viděl Zjišťuji, že to nebyl pátek (časy nesedí s dobou kdy jsem ho mohl vidět), tak jedině čtvrtek.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 2-2017
|
Ross: Tak už vím, co jsi nejspíš viděl. Napadl mě vůz 7169, který je po jarní nehodě s tramvají v modrém nátěru. Podíval jsem se k sobě do vypravenosti a všiml jsem si, že 7169 jela ve čtvrtek na 49/405. Tento kurz jede na 79 ve 12:20 ze Svinova nádraží. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 1-2009 
|
Všetkým diskutujúcim..
Bmpeer
Správca PO.iMHD.sk |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 10-2017 
|
Někdo se tu nedávno ptal, kdy byla zrušena zastávka Nová Huť garáže pro tramvajovou dopravu a tuším někdo psal, že koncem 90. nebo začátkem 00. let - mohu potvrdit, že v JŘ od 4.9.2000 se již tato zastávka pro tramvaje nevyskytuje. |
|
6563
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 8-2017 
|
Kočkopes: Zkusil jsem teď prohlédnout staré mapy z webu MHD Ostrava a v plánu sítě od 1.6.1992 je ještě zastávka NH garáže pro tramvaje i autobusy. Od 1.9.1992 už jen pro autobusy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 12-2017
|
Jak se tu řešily BUSE panely - kdybych nějaký sehnal, tak jde tam nastavit vlastní obsah? Pokud ano, jak? Jen vím, že nějaký borec na YouTube (Tramvajový frajer) umí dělat virtuální BUSE panely a má taky origo nahrávky hlášení zastávek, jen ze strategických důvodů neprozrazuje zdroj...
Renault Citybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 10-2003 
|
Tucnak: virtualni BUSE umime vsichi pres program GBuse, který býval volně dostupny. No a hlášení buď nahrál nebo ukradl... Vzpomínka.... (Příspěvek byl editován uživatelem xxichtyl.)
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 10-2006 
|
Teda pánové, žijou v Ostravě ještě vůbec nějací šotouši? Čekal bych, že když začne jezdit DPO do Šilheřovic na 68, že se tu hned první den objeví nějaká fotka z trasy... A ono nic. Přitom po trase je tolik pěkných míst... Co si člověk neudělá sám, to nemá, a tak jsem musel procestovat 340km sem (a zítra zase 340km zpět), abych udělal jeden jediný snímek z "nové" linky. Tak tedy mějte pěkný nový rok 2019 a foťte, foťte, nebo na toto období (konec posledních Karos, Škodovek 21Tr, tramvají Tatra, konec zažitých dopravců na linkách) nebudou žádné fotovzpomínky - a to by byla škoda, ne?
Tak už i já se dočkal "velkého" řidičáku
. Šotouši, ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") dle návodu, ať se na sebe taky mohu i občas podívat .
|
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 10-2017
|
Ano, žijou. Ale většina je jich mimo k-report, protože ovládají Facebook. |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5395 Registrován: 5-2002 
|
A ti, co Atlas Hub neprovozují, v takto odporném počasí nemají důvod vylézat s foťákem ven. |
|
Pačes
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jenki: Atlas Hub sice neprovozuji, ale déšť mě nezastaví. Kloubové "Liazky" mi za to stály a když ta moje maká a já volno, proč nejet... Pokud to bere někdo jako spam, klidně to smažte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1961 Registrován: 10-2005
|
Pačes: Klidne pokračuj Prosím tě, jaké je datum focení Karosy směr Globus? V časopise PRIO (12/2018) se píše 5. prosinec 1955 Byla zahájena autobusová doprava z ulice J. Švermy (dnes M. Kopeckého) do Hulvák Věděl by někdo, kde byla zastávka a jaká to byla linka?
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 8-2002
|
Ad Ross: Byla to linka č.32. Smyčka byla v místě křižovatky dnešní ulice M. Kopeckého a Čs. exilu. Kousek od tama bydlím a místo detailně znám, ale kde tam byla smyčka, je mi záhadou... Viz kniha 85 let městské autobusové dopravy v Ostravě. (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2279 Registrován: 8-2002
|
Když nad tím přemýšlím, tak de facto jediné místo, které připadá v úvahu pro smyčku, je někde mezi kulturákem a onou křižovatkou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 3-2006 |
Gakon: Stavba DK Poklad započala až v roce 1958 (odkaz). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2018 |
Dnešní 4294 |
|
Pačes
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ross: Obě jsou ze stejného dne. 27. 12. 2018. Jezdila ještě 4281, ale asi jen na 62. Tu jsem nepotkal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7371 Registrován: 2-2006
|
Od 2. ledna změna JŘ na lince č. 52, viz zde. |
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")