Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory » Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 22. 03. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 22. 03. 2019dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 9-2007 |
Info k Branticím ... hoši můžete být v klidu rekonstrukce se zatím týká jen budovy a výkopy nejsou pro kabely, ale pro opravu a vysušení základů. Dále se bude předělávat rozmístění čekárny, wc, kanceléří, sklepy, jímka, voda ... termín dokončení těchto oprav je podzim 2019 a teprve potom budou na řadě závory, návěstidla a stavědlo ... takže máte ještě dost času vše ... dokumentační mobil foto 1.1.2019 ...
... můj web Zastávkopedie
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7425 Registrován: 9-2003 |
Předem se omlouvám,jistě to zde již bylo někdy pitváno..opět byl reprízován Přednosta stanice..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 5-2011 |
Neměl by, prosím, někdo z Vás podrobnější fotografii zrušených jednodrátových závor v Dubové Lhotě (Janovice n. Úhl. - Domažlice)? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9744 Registrován: 6-2004 |
Závorář_872: tady jste jistě koukal: https://www.mechaniky.cz/zavory/trat/cz-185/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 7-2017 |
Zaslechl jsem, že by (snad letos) měly končit mech. závory v Šárovcově Lhotě. Předpokládám, že se s tím svezou i návěstidla. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 6-2010 |
VIDEO: Převoz 556.0506 v úseku Lužná u Rakovníka - Praha - Hradec Králové 18. 1. 2019 https://youtu.be/imlvL8G-z5w |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 3-2018 |
Neví někdo, kdy by měly padnout mechaniky v Loukově u Mnich. Hradiště? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 2-2012 |
Neviem ci sa my to len zda, ale coraz rychlesjie miznu u vas tie mechaniky. Nie je to tak,ze niekto si chce za kazdu cenu kseft -zmodernizovat nieco zbytocne za kazdu cenu?Napr. vo V. Horesi, nahrada len preto,ze je to na koridorovej trati. Alebo to tak ZSR zufalo potrebovali, ze im uz dratovody zamrzli a stali vlaky koli tomu?Podla mna su to zbytocne peniaze, aj to aj ked beriem udrzbu dratovodov. Ved len projekt musi stat cele mnění
www.zeleznica.alconet.sk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8594 Registrován: 5-2007 |
vladdo: Mechanické návestidlá sú, zvlášť v noci, veľmi náchylné na prehliadnutie. Takisto údržba drátovodov je náročná a hlavne ju už pomaly nemá kto robiť. Každé zrušené mechanické návestidlo je dobré mechanické návestidlo. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 7-2017 |
Vladdo: A toto myslíš vážně? : Napr. vo V. Horesi, nahrada len preto,ze je to na koridorovej trati. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1937 Registrován: 7-2002 |
V Horeši už nejsou mech. závory? V listopadu byly na svém místě a nic nenaznačovalo že by se něco dělo? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8457 Registrován: 6-2006 |
Mechanické návestidlá sú, zvlášť v noci, veľmi náchylné na prehliadnutie - dříve se o ně pravidelně starali odpovídající zaměstnanci. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 4-2018 |
Zdravím a mám tady dotaz pro pamětníky. Jedná se o návěstidlo na těšnovské trati - z úseku Vysočany - Libeň dolní nádraží. Stálo cca. u bývalého vysočanského plynojemu. Netušíte, co bylo zač? Na internetu jsem našel i 2 fotky, kde je vidět. Opodál - ve směru k Libni pak stála i předvěst. Je možné, že by šlo o předvěst vjezdového návěstidla Praha Libeň d.n.? Díky za objasnění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 7-2017 |
Krycí návěstidlo, tuším odbočka vlečky do lihovaru (tam, kde je dnes ulice Čuprova)? viz též debata před více než 10 lety: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1029170 (Příspěvek byl editován uživatelem Jindřich_Rosa.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 7-2017 |
Na popisce první fotky je špatně řada u první páry ( 406.) | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 4-2018 |
Jindřich_Rosa: Díky moc za upřesnění. mot: Ano, koukám, chyba se opravdu vloudila. Omlouvám se. Správný popis má být: Praha-Libeň d.n. - Praha-Vysočany (464.102 a 464.043), březen 1971. Přikládám i původní fotku s originál popisem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 7-2009 |
mot Zrušení závorářského stanoviště Šárovcova Lhota je předběžně plánováno na měsíc říjen. Zmizí mechaniky a v tuto chvíli těžko řící, zda i nakládková kolej. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 3-2018 |
Video: Ladová zima u mechanických návěstidel a závor ve stanici Heřmaničky https://www.youtube.com/watch?v=J6WYnnPyKec&feature=youtu.be |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4907 Registrován: 10-2003 |
T478.2012: Když už jsme u trati 220, tak tyhle závory ještě existují?
www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11938 Registrován: 4-2003 |
Zeleznicni Minulý rok jsem je tam ještě fotil a nemyslím si že by zmizely. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3896857
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4908 Registrován: 10-2003 |
Jnd: Jasně, ony jsou i v tom videu - čas 5:15 Dotaz beru zpět.
www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9754 Registrován: 6-2004 |
Krásné video, hlavně od 5:15 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1938 Registrován: 7-2002 |
V Lipové Lázni byly nahrazeny mechanické závory za moderní provedení. Dolní Lipka beze změn. Branticím už se to krátí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1939 Registrován: 7-2002 |
V seznamech si můžete škrtnout jednodrátovky ve Spaňově. Závory včetně přejezdu zrušeny. Na Slovensku byla v Dlhé nad Cirochou světelná předvěst od Sniny nahrazena terčem z mechaniky. Stalo se z ní neproměnné návěstidlo. Zbytek (P, V) vesele mechanikuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2018 |
Máš i nějaké fotky, jak to tam vypadá v tom Spaňově? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4661 Registrován: 5-2002 |
Jestli myslíte Spáňov, tak to tam loni v polovině prázdnin vypadalo takto: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 9-2013 |
Žalhostice 7.2.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11959 Registrován: 4-2003 |
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 5-2011 |
Honza o: Neměl byste, prosím, fotografii toho vedlejšího přejezdu, směrem na Klatovy? Byl zrušen o několik let dříve. Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4662 Registrován: 5-2002 |
Bohužel, na něj jsem zapomněl . | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2371 Registrován: 8-2009 |
Zrušení závorářského stanoviště Šárovcova Lhota je předběžně plánováno na měsíc říjen. Zmizí mechaniky a v tuto chvíli těžko řící, zda i nakládková kolej. Neví někdo, zda tedy zmizí všechny mechaniky v úseku Ostroměř - Šárovcova Lhota? Mám na mysli hlavně ty troje "lesní" mechanické závory. Zde pár jejich fotek z prosince roku 2016. Ale zatím je to tam stále stejné. Přejezd nejblíže k Ostroměři: Dále se nachází jeden již dávno zrušený mechanický přejezd: Prostřední a asi nejvíce "ukrytý" přejezd: A třetí přejezd. Zde jsou již jen odstrojené stojany závor s břevny. O kus dále se opět nachází dávno zrušený mechanický přejezd. Pak tam dlouho byly jen "kříže" a minimálně ze strany od Šárovcovy Lhoty (co pamatuji) byla traťová rychlost 20km/h. A cca před 8 lety se zde udělaly blikače. A nakonec jen tak domkumentačně (už se tehdy v tom prosinci brzy stmívalo) obsluhovaný mechanický přejezd těsně před Šárovcocou Lhotou. Kdyby měl někdo zájem o více detailnějších fotografií, nepište. Není problém zaslat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 5-2016 |
Jedny mechaniky z okolí Nbk. Mechanické závory Křinec - Obora |
|
Pepa_kox
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4525 Registrován: 9-2005 |
Měl bych skromný dotaz, nikde jsem nenašel aktuální stav: Nacházejí se ještě někde na Slovensku na trati 190 z Košic do Čiernej nad Tisou nějaká mechanická návěstidla, resp. závory? Google maps ukazují vesměs screeny z roku 2012 a to není aktuel nic moc. Dík za odpověď
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8651 Registrován: 5-2007 |
Pepa_kox: Práveže to až tak moc neaktuálne nebude. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 5-2004 |
Asdf: může to znít až neuvěřitelně, ale od roku 2012 se tam pár návěstidel a závor (a taky závorářských stanovišť) stihlo zrušit. Pepa_kox: z mechanických návěstidel zde zbývá komplet Streda nad Bodrogom a ve Slovenském Novém Mestě odjezdy na Košice a vjezdy od Košic. O závorách nemám moc přehled - určitě jsou ve Stredě nad Bodrogom, dále kousek za stanicí směr ČnT je Zv27, které funguje jen přes den. Mechanické závory kolem Čerhova a SNM vzaly za své nejpozději do konce roku 2014. Existuje vůbec někde na netu aktuální přehled mechanických návěstidel na Slovensku? Kdysi to bylo na stránce grebe.host.sk, ale ta už je nefunkční. Její poslední verzi lze najít aspoň takto. Uvádějí, že je to stav ze 26.3.2016, ale stránka už tehdy nebyla dost dlouho aktualizovaná. Od té doby by se tam dalo vyškrtat následující: Konská pri Rajci, celá trať 135 kromě Komárna, Bošany, Veľké Uherce, celá 141 kromě Zbehů, Prievidza, Pastovce, na 172/173 vše kromě Gašparova a Heľpy, Pohronská Polhora, Veľký Horeš, část SNM (viz výše), Kamenica nad Cirochou. Možná někdo doplní, upřesní. Hlavně na trati 140 možná byly nějaké změny, které jsem nezachytil. Seznam mech. závor z výše odkazované stránky je zde. Aktuální zřejmě k roku 2007. Z něj na trati 190 už určitě neexistují tyto: 44,605; 41,824; 36,680 a 33,069. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_p.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 9-2013 |
Jirka p: Tak po zmínění Pohronské Polhory bych zmínil konec mechaniky, konkrétně závor na trati 174 v Hačavě a Hnúšti. Obojí Jednodrátovky. Dále pak konec komplet mechaniky v Chvatimechu na 172. Další závory na této trati by snad měly stále existovat, konkrétně Slovenská ľupča, Závadka nad Hronom, Nová Maša a již zmíněné vjezdy v Heľpe a Gašparove (Vše stav k začátku roku 2018, kdy jsem tu byl naposledy). Pokud má někdo aktuálnější informace, prosím za upřesnění pro všechny milovníky mechaniky. (Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 9-2010 |
Mechaniky také již nejsou v Medzilaborcích, a myslím že už ani v Komjaticích. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 7-2002 |
V Komjaticích nejsou mechaniky pouze na Nitru. Zhlaví na Šurany stéle mechanické. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 7-2002 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 7-2008 |
Mark21: Kdy prosím padly Medzilaborce? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1943 Registrován: 7-2002 |
V roce 2016. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 7-2008 |
Alesl: děkuji. Ten čas nějak letí... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2019 |
Jedny mechaniky na trati 238 u Stružince, dneska jsou již bohužel odstraněny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 9-2013 |
Ve fotohádankách jsem se vrátil na trať 201 a tak mě napadlo, že bych se tu mohl poptat, jaká je současná situace na této trati s mechanikou. Vím, že letos by měl padnout minimálně Vlastec a snad i Červená nad Vltavou. O Písku městě, Sepekově a Božejovicích nic nevím. Má tedy někdo aktuální informace? Díky předem za informace. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 5-2004 |
Rychloběžka: Vlastec v červnu, Červená v červenci (ale tam nejsou mech. návěstidla). Mimo trať 201 např. už v dubnu skončí Jaroměřice nad Rokytnou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 9-2013 |
Jirka p: Tak to vím, že v Červené nejsou mech. návěstidla, ale jen závory. V září a říjnu loňského roka jsem všechnu mechaniku, co ještě existuje na 201 navštívil. Jinak ale díky za informace i o Jaroměřicích nad Rokytkou. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 11-2017 |
Stav na 201 včera dopoledne: Záhoří - znovu se kope před staniční budovou a směrem k táborskému zhlaví, v zemi asi 4 betonové patky Vlastec - kabely uloženy, v zemi už všechny betonové patky, připraveno na montáž Červená - navezena technika i materiál, ještě se nehráblo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 4-2014 |
Dva odkazy na fotky vjezdových mechanických návěstidel do Žst. Zdice od Berouna. https://slideplayer.cz/slide/12891678/78/images/56/Zdice+-+vjezdo v%C3%A9+n%C3%A1v%C4%9Bstidlo+2S+Vjezd+odbo%C4%8Dkou.jpg https://slideplayer.cz/slide/12891678/78/images/57/Zdice+-+vjezdo v%C3%A1+n%C3%A1v%C4%9Bstidla+a+Os+7912+dne.jpg |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2019 |
Zdravím, ví někdo, nejlépe formou seznamu, kde v letošním roce zmizí mechanická návěstidla a závory? A ještě dotaz, když pominu Martinice, kde jsou ještě stanice s mech. ranzirkama? Jsou to dvě, tři? A nehrozí jim taky letos konec? Díky | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8689 Registrován: 5-2007 |
No, mali by zmiznúť Brantice, Vlastec a možno Heřmaničky. Ranžírky už snáď len Moravské Budějovice a Hrušovany/J. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 5-2004 |
Porybnej: Hrušovanům ani Mor. Budějovicím letos konec určitě nehrozí. Ke končícím mechanikám viz výše i Jaroměřice nad Rokytnou. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14433 Registrován: 12-2007 |
Ke končícím mechanikám viz výše i Jaroměřice nad Rokytnou. Už tam jsou kompletně instalována (zatím nefunkční/zneplatněná) světelná návěstidla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14435 Registrován: 12-2007 |
"Mechanikování" Jaroměřic zjevně skončí 24. 4. 2019: https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k241-20 19vyluka03.pdf. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2018 |
David: Půjdou dolů i ty VÚD výstražníky?""Mechanikování" Jaroměřic zjevně skončí 24. 4. 2019: https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k241-20 19vyluka03.pdf. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1614 Registrován: 5-2004 |
_4dy_: zatím ne. Možná za rok, dva. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2018 |
Jirka p: Díky za informaci | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2018 |
Zdravím znalce historie a mám dotaz z oblasti jižní Moravy. Nevíte prosím, kdy skončily mechanická návěstidla na trati mezi Břeclaví a Brnem? Na facebooku Železniční archeologie jsem našel fotky mechanických návěstidel v žst. Rajhrad, bohužel není zde uvedeno datum. (fotky jsou z příspěvku Marka Šinkovského na facebooku Železniční archeologie). Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1616 Registrován: 5-2004 |
ales_vm: tipuji že s autoblokem a reléovkou, takže cca. 1985-88. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2018 |
Jirka_p: Díky za informaci. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9811 Registrován: 6-2004 |
Dnešní Jaroměřice n/R od MB: DOTAZ: jak Jaroměřice (viz foto), tak Božice u Znojma dnes neměly mech. vjezdy v úhlu 45 st. Čím to? Vliv počasí a venkovních teplot? Mechanická předvěst žst. MB od Okříšek mechanikuje? Dnes ač vjezd do MB od Okříšek na "VOLNO", předvěst na "Výstraha".... díky za rychlé INFO |
|