Diskuse » Archiv 2019 » Modely a modelářství » Modely v měřítku H0 a větším » Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 04. 03. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 04. 03. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3156 Registrován: 7-2006 ![]() |
Ve stavbě, služební vůz StEG Dpg 2565. Více zde: odkaz
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 11-2008 ![]() |
Zdravim Nemá někdo doma odlitek vozu Dsa od Čiže. Popř. už jste to stavěly? Dekuji za fotky předem.. ![]() |
Radi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2005 |
zdravím všechny, na své stránky jsem vyvěsil několik foto nového modelu lokomotivy 380-006-7 od Trixx www.radim-stepanek.com
www.radim-stepanek.com
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 5-2007 |
Radi: Sakra práca... model pekný, ale pokazili to tým osvetlením... Chápem, že origo nemecká mašina má len jedno svetlo, ale česká má svetlá dve vedľa seba... A keďže oni to ešte tak prehnane namierili na jeden bod a podfarbili to celé tmavou, ako má nemecká verzia, vyzerá to...![]() ![]() ![]() Škoda... model sa celkom podaril, ale toto si mohli odpustiť... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 6-2007 ![]() |
Aspoň jeden snímek z překopávky lokomotivy od firmy HERR z H0m na H0e a doplnění detaily do podoby U58.001 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 1-2015 ![]() |
U58 to je ale náhoda mám ji také rozdělanou. nebyly by další fotky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 6-2007 ![]() |
IRIS Tak teda takto.... Dodělaný doplňky nejsou žádnej polotovar... Je to všechno vlastnoruční práce z drátů, plastových trubiček , mosazi a bužírek. Prostě pokus o překopávku jedné vrakůvky ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 1-2015 ![]() |
Já mám zatím jen kasti od Hrra a pokouším se ji spářit s pojezdem Br 85 minitrix. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 6-2007 ![]() |
IRIS Já zúžil origo pojezd.... bylo to sice pracný, ale šlo to . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 1-2015 ![]() |
Až budou u mě vidět nějaké výsledky tak se ozvu. |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 2-2007 |
Pro kolegu Kapra jsem našel výstřižek ze starého Železničáře: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 2-2017 |
Regpetrs: Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 4-2015 |
Cca koncem roku vyjdou u Maerklinu (a asi i Trixu) další "dresy" Škody 380 plus tři vagony. Ten Karog asi neodolám...JV |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 1-2007 |
Dokončená nová stavebnice vozu Kbmp(Ptdr) a v přípravě Lcmp(Otdr) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 1-2012 ![]() |
Šotouši byli v Heřmanicích. I. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 1-2012 ![]() |
Šotouši byli v Heřmanicích. II. Dokonce vyjela i strojní čistička hlav kolejnic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 4-2010 ![]() |
Zdravím, nestavěl někdo z vás prosím model lokomotivy 365.0 z odlitku od p. Číže? Ideálně s využitím pojezdu z BR 23 Roco. Jaké máte zkušenosti s kvalitou tohoto odlitku a bylo by případně foto ze stavby nebo hotové lokomotivy? Děkuji opravdu moc za jakoukoliv pomoc. ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 8-2010 ![]() |
Můžete mi poradit? Dělá někdo obtisky na Bmto ČD Najbrt v H0? Kde je můžu případně sehnat? Díky moc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 1-2012 ![]() |
Něco pro Ladislav 63 z TT sekce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 8-2017 |
Mariane![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 11-2016 ![]() |
Zdravím, potreboval by som poradiť , robím si ZSSK 363 , a potreboval by som dve veci : 1 , Zásuvky UIC , otázka je , kde sa dajú zohnať ? 2 , Chcem si miesto reflektora spraviť stretávačku , len neviem , ako sa dá urobiť také malé svetlo , nejaké triky ? ( pod pojmom stretávačka myslím to malé svetlo na obrázku medzi žiarovkami reflektora ) Ďakujem . ![]() |
Vladimír_b
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2770 Registrován: 6-2008 ![]() |
Zdravím mvedo: 1. vzít kus bílého a slabého plastu a uříznout to z toho, příp. pokud doma zbyl kus Evergreenu, tak už mám dva rozměry hotové a třetí zaříznu... Zásuvka je tak velikostně do dlaně, čiže v H0 milimetry na milimetry? 2. tak malý zdroj světla nemáme, takže bych clonil a) SMD LEDku zakápnu barvou a je to nejhorší řešení, bude to jistě prosvítat... b) vzít černý papír/plast - hlavně neprůsvitný a udělat do něj špendlíkem dírku, LEDka by svítila přes tu dírku tedy c) sehnat si tenké optické vlákno a svítiti krs něj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 11-2016 ![]() |
Aha , komplikovanejšie , než som si myslel . ![]() |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 2-2007 |
Ač enkař, teď smilním s hánulou. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 12-2012 ![]() |
Pár záběrů z výstavy na Trenčianskom hrade: https://www.youtube.com/watch?v=7QrebjN7gjE
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
![]() |
Vuk
|
|
Neregistrovaný host |
mvedo - A co takhle použít na UIC zásuvku ND od Roca z Brejlovce? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 1-2015 ![]() |
Dobrý den, nemáte někdo zkušenosti s kompresorem fengda? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 11-2008 ![]() |
mvedo:nebo Roco ND na brejlovce v najbrtu měli uic zásuvky. Tak se pokusit ještě sehnat takto..![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 12-2012 ![]() |
Pár záběrů z výstavy roztockých modelářů: https://www.youtube.com/watch?v=FLTSH8YcbQo
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2019 |
něco z knihy Slovensko uzavřené 4/1975 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 4-2010 ![]() |
Zajímal by mě váš názor na následující problematiku. ![]() ![]() Nabízí se mi možnost zakoupit "výhodně" lokomotivu od firmy Mehano - tento model (dle dostupných informací by měl být rozměrově vhodnější než pojezdy "německých" lokomotiv): https://cloud10.todocoleccion.online/trenes-escala/tc/2015/02/19/ 22/47841297.jpg https://cloud10.todocoleccion.online/trenes-escala/tc/2015/02/19/ 22/47841297_24272552.jpg Uvažuji o jeho úpravě pro zprovoznění T 434.0/T 435.0 z odlitku. Doporučil by jste někdo tento pojezd i s ohledem na digitalizaci modelu? Nebo je vhodnější použít jiný pojezd - BR 290 nebo BR 211? (i když cenově dražší) Díky za vaše názory nebo případné zkušenosti s podobnou přestavbou/problematikou. ![]() ![]() ![]() |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 2-2007 |
Myslím, že to mám doma. Předloha má rozměry pojezdu stejné, model úplně vedle, pro jízdní vlastnosti nemám slušné slovo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2011 |
![]() "Zajímal by mě váš názor na následující problematiku. ![]() ![]() Nabízí se mi možnost zakoupit "výhodně" lokomotivu od firmy Mehano - tento model (dle dostupných informací by měl být rozměrově vhodnější než pojezdy "německých" lokomotiv): https://cloud10.todocoleccion.online/trenes-escala/tc/2015/02/19/ 22/47841297.jpg https://cloud10.todocoleccion.online/trenes-escala/tc/2015/02/19/ 22/47841297_24272552.jpg Uvažuji o jeho úpravě pro zprovoznění T 434.0/T 435.0 z odlitku. Doporučil by jste někdo tento pojezd i s ohledem na digitalizaci modelu? Nebo je vhodnější použít jiný pojezd - BR 290 nebo BR 211? (i když cenově dražší) Díky za vaše názory nebo případné zkušenosti s podobnou přestavbou/problematikou. ![]() Osobně nedoporučuji, pokud má model dobře jezdit, volil bych vhodnější pojezd Roco. Nicméně pro nenáročný model relativně levný s malými nároky na kvalitu pojezdu je to asi použitelné. Já osobně bych o něm pro moje lokomotivy ani neuvažoval. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 4-2010 ![]() |
Regpetrs, fira66: Díky. ![]() Podobnou odpověď jsem čekal. Ale nedalo mi to, abych se nezeptal. ![]() Takže půjdu na jistotu - překopat pojezd Roco. ![]() A první "samodomo" zarážedlo ze zbytků, abych jen nekecal. ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1900 Registrován: 4-2006 ![]() |
Jamesc: nechci prudit, ale pod zarážedlem by měla být ještě kolejnice, která ho drží, aby "nelehlo". Přidej ale plevel, to bude dobrý.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 10-2013 |
![]() "Zajímal by mě váš názor na následující problematiku. ![]() ![]() Nabízí se mi možnost zakoupit "výhodně" lokomotivu od firmy Mehano - tento model (dle dostupných informací by měl být rozměrově vhodnější než pojezdy "německých" lokomotiv): https://cloud10.todocoleccion.online/trenes-escala/tc/2015/02/19/ 22/47841297.jpg https://cloud10.todocoleccion.online/trenes-escala/tc/2015/02/19/ 22/47841297_24272552.jpg Uvažuji o jeho úpravě pro zprovoznění T 434.0/T 435.0 z odlitku. Doporučil by jste někdo tento pojezd i s ohledem na digitalizaci modelu? Díky za vaše názory nebo případné zkušenosti s podobnou přestavbou/problematikou. ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 4-2010 ![]() |
Zlámalík: O chybějící spojovací kolejnici pod zarážedlem vím. Už při stavbě jsem počítal, že bude spodek částečně zakryt zeminou a houštím. Na konci vlečky to bude dostačující. ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3168 Registrován: 7-2006 ![]() |
Další přírůstek. Více zde: odkaz
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 4-2010 ![]() |
Měl bych jeden dotaz ke konstrukci kolejiště. Je výhodné použití hliníkových profilů pro konstrukci nohou kolejiště? Nebo je výhodnější ocel, nebo je to víceméně jedno? ![]() Děkuji za všechny tipy a vaše zkušenosti. PS: Nepočítá se s častým rozebíráním a přesouváním Občasná demontáž max 3-5x do roka. ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 11-2016 ![]() |
Zdravím ,potreboval by som pojazd na lokomotívu 240 ,tak sa pýtam , či by niekto nevedel ,čo na to pasuje , poprípade nejaké najlepšie riešenia .Ďakujem . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 1-2009 ![]() |
BR218 či BR215
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 11-2016 ![]() |
Aj som si myslel , dík za potvrdenie . ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 1-2009 ![]() |
Není vůbec zač, jen nevím, jak vyřešit dvojkolí....
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 10-2013 |
![]() "Měl bych jeden dotaz ke konstrukci kolejiště. Je výhodné použití hliníkových profilů pro konstrukci nohou kolejiště? Nebo je výhodnější ocel, nebo je to víceméně jedno? ![]() Děkuji za všechny tipy a vaše zkušenosti. PS: Nepočítá se s častým rozebíráním a přesouváním Občasná demontáž max 3-5x do roka." Koupit náhradní dvojkolí do E44 Roco a vyměnit. Roco - dvojkolí mají tu výhodu, že je lze přezout bez stahováku. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2234 Registrován: 1-2009 ![]() |
777: Díky ti! Nějaká alternativa na Piko by nebyla? Mám v místním bazaru vyhlídnutou 218 pod 1000,-
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 4-2010 ![]() |
777: Díky za názor. To taky není špatný nápad, dřevo mě opravdu nenapadlo. Jsem já to dřevo. ![]() A jeden model jen tak pro radost z mojí dílny - předělaný nekompletní vůz Talbot na St 7-84243. (Na jedné straně dodělány chybějící klapky a osazena nová spřáhla.) ![]() ![]() |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6237 Registrován: 6-2004 ![]() |
Opět krásná práce, jako vždy! Tahle část epochy tři je stejně jedna z nejzajímavějších co do pestrosti vozidel a hlavně využitelnosti továrních, vesměs německých modelů. Ten spodní žlab by v přepravní poloze měl být sklopený svisle nebo lehce dovnitř do koleje, aby nelezl mimo obrys. Nedotýká se to takhle při jízdě přestavníků atd.? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3169 Registrován: 7-2006 ![]() |
Další model PVK 10 č. 21. Více zde:odkaz
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 10-2013 |
![]() "777: Díky ti! Nějaká alternativa na Piko by nebyla? Mám v místním bazaru vyhlídnutou 218 pod 1000,-" Možná, že bude lepší si nějakou stovku připlatit na Rokácký spodek BR218 i dvojkolí E44. Výměnu dvojkolí lze zde provést bez problémů. Jen je potřeba trochu zapilovat kryt podvozku jak je vidno na obrázku stránky S499.02. Model bude mít navíc lepší jízdní vlastnosti. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 7-2017 |
ad James C - gratuluju,opět nádherná souprava pod Valečovem..![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 4-2010 ![]() |
Statistik: Díky za pochvalu. Právě proto kdysi táta s tou III. epochou začal, aby bylo možné, co nejvíce využít továrních modelů (tehdy vlastně jen PIKO ![]() ![]() No a já se k němu vlastně přidal. ![]() Spodní žlab by se měl dát sklopit nahoru, ale ten tovární nedrží v poloze. Zato mnou zhotovený jde ztuha a tak jde sklopit. Ale na přestavnících nevadí, protože přestavníky jsou pod kolejištěm a jinde to zatím nedrhlo. ![]() zeuke: Též děkuji za pochvalu. To víš když tam nejsou koleje v reálu, tak alespoň modelově. ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 2-2013 |
Ja si říkám proč pod Valečovem, když nad Bakovem jsou Zvířetice, až pak jsem si všiml zříceniny na fotce. Talbot je samozřejmě ![]() |
klata61
|
|
Neregistrovaný host |
![]() "Zazaoffice: "777: Díky ti! Nějaká alternativa na Piko by nebyla? Mám v místním bazaru vyhlídnutou 218 pod 1000,-"V tomto případě to nepůjde tak lehce stáhnout - přezout. S499.02 jsem stavěl na podvozku BR218 Roco. BR218 Piko jsem nepoužil. Dvojkolí od Pika jdou obecně hůře stáhnout z hřídelky. Navíc nevím jak se větší dvojkolí E44 vlezou do podvozku BR218 Piko. Možná, že bude lepší si nějakou stovku připlatit na Rokácký spodek BR218 i dvojkolí E44. Výměnu dvojkolí lze zde provést bez problémů. Jen je potřeba trochu zapilovat kryt podvozku jak je vidno na obrázku stránky S499.02. Model bude mít navíc lepší jízdní vlastnosti. ![]() Motorizoval jsem jich několik, podvozky Roco BR218,dvojkolí E44, rám z elektriky Roco BR110 - přesně tam bez větších úprav pasuje." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3170 Registrován: 7-2006 ![]() |
Hotová souprava.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 4-2010 ![]() |
unouhuto: Zvířetice by "měly být", pokud vše půjde dobře, na kolejišti. V současnosti se začíná se stavbou žst. Tak třeba jednou budu mít i fotky "pod Zvířeticemi". ![]() Tempotaxi: Moc pěkné pane kolego. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3171 Registrován: 7-2006 ![]() |
Zde je model dvounápravového plošinového vozu Kbmp (Ptdr) 33 54 4728 002-3. Více zde:odkaz
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
![]() |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6249 Registrován: 6-2004 ![]() |
Pěkný, taky mám jeden na stole. PS: popisové tabule v tomto provedení z 80. let už by měly být červenohnědé. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 4-2010 ![]() |
Něco z dílny mého otce ![]() ![]() rekonstrukce starého modelu BR 86 PIKO (digitalizace + nové SMD LED osvětlení - s úpravou osvětlení pro posun/vlak): A jedno dokumentační video: 455.219 (ex BR 86 PIKO) - digitalizace a nové osvětlení ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 7-2017 |
já to viděl na vlastní oči!..a mohu potvrdit![]() ![]() ![]() |
Neregistrovaný host |
Také se pochlubím právě dokončeným vozem Kbmp. Boční stěny jsem zbrousil na tloušťku ca. 0,7mm. Místo odlité podlahy jsem dal plech a na něj čtvrtku s vytlačnými rýhy (prkny) |