Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 08. 03. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 08. 03. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 3-2010 |
750371: Až dokážeš vysvětlit význam slova "externí", tak možná příjdeš na to proč se dalo slovní spojení "externí dopravce" používat do roku 2003 i na to proč už je dneska to samé označení mimo mísu. Národního dopravce si do toho svého guláše přimíchal sám, neboť se používá v úplně jiném kontextu. |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 6-2006 |
750371: co si myslí samo ČD o "přiklepnutém" sloganu "národní dopravce" zjistíte okamžitě, když si třeba v railjetu poslechnete hlášení v angličtině a nebo němčině. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12979 Registrován: 9-2007 |
no já nevím, zdali to mám vysvětlovat někomu, kdo je mimo dráhu a nezná rozdíl mezi provozovatelem dráhy a provozovatelem drážní dopravy...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 3-2010 |
Ale jo, já se na to vysvětlení upřímně těším. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 3-2010 |
750371: Vysvětlení se evidentně nedočkám. Takže abych to shrnul. Synonymem slova "externí" může být: vnější, zevní, působící zvenku. Příklad užití: Externí disk = samostatný disk, který se připojuje k vhodnému zařízení přes rozhraní USB. Externí blesk = samostatný doplněk rozšiřující možnosti kompatibilních fotoaparátů. Externí baterie = samostatně dodávaná baterie vybavená univerzálními porty pro dobijení běžné elektroniky. A teď se dostaneme k jádru pudla: Externí dopravce = samostatný dopravce působící nezávisle na provozovateli infrastruktuty. Napíšu to ještě trochu obsáhleji, aby to pochopili i slabší jedinci. V době, kdy byly ČD dopravcem a zároveň provozovatelem dráhy, byly vůči ČD ostatní dopravci externí. Tedy zatímco ČD zajisťovaly provozuschopnost dráhy a zároveň jezdily po svých kolejích, ostatní dopravci působily nezávisle na tomto provozovateli. Stejně tak když ČD Cargo zajíždělo na svou licenci na vlečky AWT, bylo právě ČD Cargo externím dopravcem vůči AWT, protože AWT na svých vlečkách provozuje dráhu a zároveň na nich působí i jako dopravce. Jenže od 1.1.2003 existuje jakási SŽDC, která je provozovatelem dráhy a zároveň dopravcem, avšak svojí licenci nevyužívá ke komerčním účelům, ale pouze k zajištění provozuschopnosti dráhy. Tudíž jsou vůči SŽDC všichni dopravci ve stejné pozici a označení "externí dopravce" logicky postrádá smysl. Je na tom uživateli 750371 něco nejasného? Snad se mu nezhroutí svět ze zjištění, že i ČD Cargo je "externista". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8627 Registrován: 5-2007 |
Npv_pvr: Aj ČD sú externý dopravca. Interný dopravca pritom stále existuje, ale jazdí viacmenej len s MUVkami, MVTVčkami a ďalšou podobnou mechanizáciou, prípadne "expresmi" v podobe meracích jázd... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 3-2010 |
To už jsem se snažil naznačit výše, byť je to trochu zavádějící. SŽDC svoje vlaky provozuje v kategorii Služ, tudíž za ně neplatí. Zároveň ostatním dopravcům nevytváří konkurenci. Což je zásadní rozdíl od unitární železnice, kdy síť provozuje jeden z dopravců. Tento stav trval do roku 2003. On si totiž zřejmě dotyčný přečetl vyhlášku o přístupu externích dopravců do dep za účelem zbrojení a oprav. V tomto případě jde o vlečku, kde jsou ČD zároveň provozovatelem dráhy a dopravcem. Ale vysvětlujete to někomu, kdo si myslí, že protikladem externího dopravce je dopravce národní a o existenci SŽDC nemá ani páru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5998 Registrován: 9-2011 |
Npv_pvr: obdivuji vaši snahu... Bohužel cílový jedinec se stává nevidomým (či negramotným) v okamžiku, kdy napíšete a doložíte něco, co se mu nehodí do jeho báječného světa, kde jezdí pouze unitární modrý náhrobní dopravce a všichni ostatní pomřeli na mor, choleru a jedové sliny.
Všichni jste volové. Servít
|
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12980 Registrován: 9-2007 |
Nedockas bo jsem na akci s FMn z N.Pravna a td. Takze nemam cas resit tvoje szdc a pod. To vis narodni dopravce zsskc ...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 3-2010 |
Celkem trapný úhybný manévr. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12981 Registrován: 9-2007 |
jj přesně tak... N.Pravno 751.204, Mn Bánovce 742.001....Mohl jsi jet taky, místo sezení u krp a čekat co kdo napíše...a svítilo !!! Já ti pak fota vložím na net, ať můžeš lomcovat vzteky.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6719 Registrován: 12-2011 |
Nuda, v Pravnu jsem taky byl a osobákem a svítilo, heč.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 3-2010 |
Aleš Liesk.: Kdybych věděl, že mám tu čest s druhým Marcelem Štanclem, tak by se na to vykašlal rovnou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 3-2018 |
Něco k tématu - tržní podíl ČDC na výkonech na síti SŽDC v lednu 2019 je něco přes 62% |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12984 Registrován: 9-2007 |
Npv...atd. já si myslím, že ti to může být jedno, žlutý, modrá, národní, externí a externě - národní vlečka ČD...a jak si to nádražáci pojmenují, je jejich věc...ty tam neděláš... Jinak jsem mimo ČR, takže opravdu nemám čas psát...o barevných dopravcích..
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 3-2010 |
750371: ty tam neděláš Aha a proto mám na pracovní smlouvě ČD, a.s. Centrum personálních služeb Praha, oblast Praha, Chodovská 1476/3b, 141 00 Praha 4. Přesto v Šubrtově barvy poznáme a víme dokonce co znamená slovo "externí". I když asi taky ne všichni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6013 Registrován: 9-2011 |
Jinak jsem mimo ČR, takže opravdu nemám čas psát...o barevných dopravcích. To je podobně jako: "S prohlášením, že soudružka hovořila velmi dobře lze souhlasit jen potud, že soudružka hovořila velmi."
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 7-2017 |
750371 Ale zase na druhou stranu na to jak píše často, se nám aspon pochlubil, že je mimo ČR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6016 Registrován: 9-2011 |
Michal: "S prohlášením, že je mimo ČR, lze souhlasit jen potud, že je mimo." (pardon, ale takovouhle nahráffku na smeč jsem nemohl odmítnout )
Všichni jste volové. Servít
|
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 2-2019 |
A téma vlákna Regiojet se nám zvolna vytratilo... Kdyže to vlastně? |
no_comment
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 2-2012 |
Npv, Michal7: a úplně nejlepší na 750371 je, že si myslí, že ty vaše nicky jsem já. Možná by bylo pro všechny nejlepší, kdyby zůstal mimo ČR natrvalo:-). Každopádně je asi možná jediný, kdo ještě neměl FMn z Pravna a 742001 jezdící do Bánovců téměř neustále.
Toto není příspěvek určený pro diskutéra 750 371 (FPn s 750 252) a x-dalších jeho účtů
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2019 |
Tak, tak a kdo chtěl mohl si 742.001 (nebo např. 751.192) vyfotit předloni v létě dokonce na odklonu z Bánovců do Chynoran, kde běžně žádné cargo nejezdí, zájem byl téměř nulový. Ale abychom se vrátili k tématu, tak již několik dní jezdí na cigánskej štřeke opět brejlovec KDS ve službách RJ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12733 Registrován: 11-2002 |
Aleš_Liesk 6016 - Aneb odvětit na dotaz nelze, protože "není čas", ale několikrát sdělit, kde se nacházím a co tam dělám (a o co jiní přišli), na to čas je.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 3-2010 |
Jena: Odpověď přišla. Jen byla na úrovni dítěte z mateřské školky: "Externí dopravci jsou externí protože jim tam říkám." |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12888 Registrován: 10-2004 |
Vrátím to trochu k témetu RJ. RJ 1049 dneska poskakováním za Ex 545 z Prahy po Ústí n/O nabral navíc 20 minut zpoždění, dobrá práce dispečerů. Co na to říkají někteří zdejší diskutující zaměstanci CDP? |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12986 Registrován: 9-2007 |
Npvr....atd. nj, někdo má žlutý, někdo modrý, někdo národní... a že výpravčí říkají pašeráci, externí, soukromníci...tak to opravdu neznamená, že to říkám Já...Já opravdu nejsou tolik naklonovaný možná to je tím, že jsi někde v Chodově, podobně jako "cement" v Letňanech. jj Piškote a dnes jsi tam též mohl dát náklad z Ryban, kde údajně nic nejezdí a dokonce už nejezdí ani odpolední baníci... pro toho ze zákaznického centra zaměstnávajíc ukrajince na ONJ nikoliv baníci, ani externisti, ale prostě nákladní, nenárodní, zelený...tak odpolední wapky už nedáš, i když třeba dnes zrovna byl asi nějaký mimořádný den, i na baníky...A kdo by nechtěl baníky, mohl mít cargo se sádrovcem... a pak že nic nejezdí...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 3-2010 |
750371: Teď už to chápu. Hlavní problém není v nepochopení významu jednoho konkrétního slova, ale v celkové negramotnosti. Neboť v předchozím příspěvku marně hledám alespoň jednu větu, která by dávala význam a to radši vynechám gramatickou stránku věci. Jenom teď nevím jestli se 750371 natolik adaptoval v cizině, že přestal ovládat základy vlastní řeči nebo je skutečně cizinec anebo je to pouhý generátor náhodných slov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 2-2017 |
Garfield: Tak to opět bylo řazeno staré Béčko nebo Áčko. Nic neobvyklého u spojů Ex/EC Ostravan. "Vrátím to trochu k témetu RJ. RJ 1049 dneska poskakováním za Ex 545 z Prahy po Ústí n/O nabral navíc 20 minut zpoždění... " |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12987 Registrován: 9-2007 |
Npr: jsi prostě nejlepší, je na nás, abychom se s tím vyrovnali...holt my v provozu jsme blbci, co nechápeme význam slova a ještě ho i přes tvůj nesouhlas od nějakého roku 2003 stále používáme. Lze to nějak ze zákaznického centra rasp. centra personálních služeb ovlivnit? Když už 24h sedíš na krp a čekáš co napíšu, že bys 24h mohl provoz poučovat o významu slov? Nicméně se můžeme se zeptat třeba zde, ovšem ty tam nejsi uveden, ale to se stává. Jeden takto výše uvedený psal na ČD opakovaně a nyní je rád, že po půl roce může anonymně napsat na krp a že mu zůstalo teplé místo na autobusovém nádraží. Centrum personálních služeb Praha, oblast Praha Wilsonova 8, 121 06 Praha 2 +420 972 241 XXX Tímto bych debatu uzavřel, abychom se třeba za další den nedozvěděli, že jsi manažer OCÚ střed, SU PH jih. V překladu se pod honosným názvem schovává ONJ, slangově sociálno (od data XY změněno na OCÚ). Jak slang vznikl netřeba popisovat těm, co tam někdy byli...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 6-2015 |
Vrátím to trochu k témetu RJ. RJ 1049 dneska poskakováním za Ex 545 z Prahy po Ústí n/O nabral navíc 20 minut zpoždění... Proč neodjel včas? Má přece odjezd před Ostravanem. Že by chyba u žlutého? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 3-2010 |
750371: Tímto bych debatu uzavřel Jedině dobře. Napřed si zjisti co znamená slovo "externí" a teprve potom něco piš. Tu omáčku okolo, ve které se snažíš utopit svojí neznalost, si můžeš příště klidně odpustit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10181 Registrován: 12-2009 |
Tak to opět bylo řazeno staré Béčko nebo Áčko. Nic neobvyklého u spojů Ex/EC Os Jako příčina to nebude, jinak by musely mít pokaždé i další spoje s řazeným A,B zpoždění. Každopádně řazení těch z kopřiv vytažených vozů dom.st.Praha je |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2019 |
Obáváme se, že vysvětlit cokoliv tomu negramotovi Němečkovi je zcela nemožné, on nerozumí vůbec ničemu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 3-2010 |
750371: Ale ja vim, co znamena externi Evidentně ne, když dokážeš napsat třeba tohle: A na to jsi přišel jak, že provozovatel dráhy má něco společného s výše uvedenými přívlastky? Ale, že já vůl vůbec něco píšu, to zas bude UHO... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 2-2017 |
Možná a možná také dobíhající cestující, kteří zdržují odjezdy všem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 12-2017 |
Znalci, dokážete vysvětlit, proč ve žlutých vlacích nefungují toalety? Jedna funkční toaleta na dva až tři vagóny je trochu málo... poznatek nejen můj, probírali jsme to u piva a stejnou zkušenost mělo nás všech šest... KII. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 7-2017 |
probírali jsme to u piva a stejnou zkušenost mělo nás všech šest. no konečně trochu srandy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 12-2017 |
No, shodli jsme se na tom, že v RJ spolu raději pivo pít nebudeme... představa šesti uchcaných chlapů na jeden záchod, navíc sdílený s kupou dalších cestujících... KII. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7114 Registrován: 8-2007 |
Jedna funkční toaleta na dva až tři vagóny je trochu málo. A orchidej to nespraví? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 7-2017 |
Pretože ľudia hádžu do WC rôzny odpad, ktorý tam nepatrí. Pozornejší si určite všimli zvýšený výskyt upozornení, čo sa do toalety nemá hádzať, no cieľová skupina to nie a nie pochopiť. Podobné problémy majú u Bmz aj CD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 12-2017 |
U ČD tak tristní stav a tak pravidelně neznám. Spíš si říkám, vzhledem k častým zpožděním RJ, zda z důvodu zkrácení zpoždění následného vlaku při obratu soupravy nejsou vyčerpávána WC - plné WC hlásí poruchu také. KII. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12889 Registrován: 10-2004 |
VlastaZ: Proč neodjel včas? Má přece odjezd před Ostravanem. Že by chyba u žlutého? To by mě tež zajímalo. Na hlavním byl včas. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7115 Registrován: 8-2007 |
Velký sef:A jaká cílová skupina jezdí s RJ? Třeba s Regionovou ,Panterem,nebo Pesou jezdí nějací lepší lidi?Tam je záchod většinou jen jeden a funkční. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10185 Registrován: 12-2009 |
jaká cílová skupina jezdí s RJ? Vždycky se tu tvrdilo, že lepší lidi, hlavně vysokoškoláci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 7-2017 |
A koľko cestujú tí ľudia v regionove či pese? Majú tam aj bistro vozeň? Čo všetko sa nachádza v kabíne wc a nemôže sa doňho hodiť. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 12-2017 |
Velky_sef: "A koľko cestujú tí ľudia v regionove či pese? Majú tam aj bistro vozeň? Čo všetko sa nachádza v kabíne wc a nemôže sa doňho hodiť." Hele, nezažil jsem nefunkční WC u jídeláku v Pendolinu, kam chodí pivaři po své čtvrté, páté čepované Plzni jak o závod... ten záchod se od Pardubic do Ostravy nezastaví. Problémy s WC v RJ mohou mít jen dvě příčiny - buď to RJ nestihne při obratech vypumpovat a nebo se kašle na údržbu. A když mi slečna v RJ na hlaváku v Praze řekne doslova cituji... pane tím vlakem být Vámi nejezdím, nám se na něm posralo už úplně všechno... tak si umím představit i tu druhou variantu. RJ má u mě metál za to, jak svým vstupem na železnici zvedla kvalitu všech ostatních. Bohužel poslední dobou mi přijde, že RJ spadlo hluboko pod standard svých začátků a dnes se kouká svým konkurentům na záda tedy, možná vyjma ceny jízdného. KII. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 2-2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 11-2011 |
Pedris2: Staré Béčko nebo Áčko Nic neobvyklého to možná není, ale pokud i všichni ostatní nedoknutelní dopravci jezdí tak jak mají, tak i s těma starýma sračkama na 140 se dá jet úplně v pohodě načas. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 10-2012 |
Garfield: "To by mě tež zajímalo. Na hlavním byl včas." Nebyl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2017 |
Co vidím soupravy RJ na hlavním, tak na dosti vozech nejou vozy plněny vodou. Zjištěno dle vodoznaků na vozech. Důvody proč se neplní neznám. Nedostatek času, nebo zamrzlé plnící potrubí, popřípadě nefunkční ohřev nádrží a popraskané nádrže . Důvod snad poví někdo znalejší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 7-2017 |
vzhledem k častým zpožděním RJ, zda z důvodu zkrácení zpoždění následného vlaku při obratu soupravy nejsou vyčerpávána WC Nezlobte se, ale tohle je naprostá volovina. Jaké časté zpoždění má RJ, co to je za blbost? Většina souprav má v Praze 3 hodiny, a když ne tak aspoň 2 hodiny na obrat. Pokud má vlak +10 minut na příjezdu, tak to fakt nestojí za krácení zpoždění. nebo se kašle na údržbu Kdyby se kašlalo na údržbu, do týdne není v RJ ani jeden funkční záchod. Tou rychlostí, jakou se ucpávají WC, by se to okamžitě vymstilo. nezažil jsem nefunkční WC u jídeláku v Pendolinu V Pendolinu možná ne (a Leoš se asi taky musí dost snažit, aby to zvládl), ale v IC je to úplně normální věc. Bohužel, třeba takové 514 pravidelně vyjíždí z Opavy ráno a na některých WC by se daly pořádat koprofilní párty. Pravda, je že oficiálně je WC v provozu a přístupné, což se u RJ asi nestává, když se něco takového objeví , tak to WC zamknou, nahodí cedulku mimo provoz a je to. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2018 |
Zajímavé, že když u RJ náhodou narazím na funkční WC, tak ta "koprofilní párty" tam evidentně proběhla. Ono to s tím zamykáním u RJ nebude tak žhavé. Pak by totiž neměli žádné funkční WC. Ale je tam zase zvadlá orchidej. To zase jo. To je totiž na WC to nejdůležitější. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 1-2016 |
Jezdím docela často, a nefunkční WC pozoruju v tom smyslu, že u Relaxu bývá to jedno "mimo provoz" nonstop (na straně pro Relax) - nemají na něm sklad nějaký těch věcí pro wc apod.? Vždy bylo funkční jen to na straně u byznys kupátek. Asi 1 nebo 2x nebylo funkční wc v našem vozu, ale sousední ano. Co se stává častěji, že netekla voda a a v umyvadle byly naházené vlhčené ubrousky jako náhrada (které si pak zjevně někdo nabral na cestu domů...). Btw když už teda se to tu nakouslo, tak mě zarazilo wc v railjetu u dětského oddílu, kam se teda vejít s malým dítětem, to je obdivuhodný výkon... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 12-2007 |
Já zas občas jedu s Jančurákem v 5.44 z Letovic a obvykle z 10 WC na soupravě je funkčních 4-6. a to je ranní obrat z Brna. Pak jsou holt frontičky na WC, kterýma se jako první v našich krajích proslavil LEO. Každopádně lidi jsou neskutečný prasata. Nedávno zas na WC v Bbdghmee na Berounce bylo vidět na dně mísy vložku . Než jsem našel průvodčího, aby to zamkl, bylo už spláchnuto. a ucpáno. Je to hned.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1777 Registrován: 1-2009 |
O mimoriadnom prezidentskom vlaku na Slovensku s vozňami Regiojetu ste už asi počuli. Na webw tyzden.sk uvidíte možno budúcu slovenskú prezidentku podľa aktuálnych prieskumov |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12901 Registrován: 10-2004 |
Nové přírůstky na Smíchově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 5-2010 |
Garfield, souvisí to s touto zprávou
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6055 Registrován: 9-2011 |
Tak to RJ koupil výhodně . Za to "REGIO" jen nalepí samolepku "JET" (přes původní "DB") a může jezdit
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 4-2018 |
A někteří mi tady nevěřili, když jsem psal že vozy pro R8 přijedou z Mukranu. Na Facebooku se objevilo krásné srovnání toho, jak komfortně se na R8 cestuje ve druhé třídě nyní a jak tomu bude už za pár měsíců. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6851 Registrován: 5-2002 |
Ještě mě napadlo k těm Weidenům... Nemůže třeba v této podobě jít o substitut ojetých patrových vozů na linku do Komárna?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|