Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tarif (jízdné, tarifní politika ČD, slevy, konkurence, budoucnost...) » Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 30. 05. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 30. 05. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 9-2015 |
Hm, někdo mi tu radil, jak se mám pokusit vyměnit VJE jízdenku Praha-Poprad z e-shopu na jiné datum nebo na ní snížit počet osob. Děkuji za snahu poradit, v reálu to nevedlo nikam. Zkoušel jsem telefonicky (tady bych o nějaké ochotě "střediska" určitě nehovořil) a pak ještě mailem (v tomhle případě jsem dostal slušnou odpověď, bohužel negativní, a s vysvětlením, co mám příště udělat jinak). Ale to už vím s křížkem po funuse taky. Ostatně to nejsprávnější řešení ve vysvětlení stejně chybělo: Jezdit méně s ČD a více s Regiojetem. Jinak jestliže počet osob lze snížit u jízdenky z kasy, lze snížit u vnitro z e-shopu, a u VJE není cestující při nákupu před okolností, že počet osob nelze snížit, DŮRAZNĚ varován, nemůžu si než myslet, že to je účel - nachytat co nejvíc blbečků, kteří nás zasponzorují. Klamavé obchodní praktiky. Neboli podvod. Neboli Šmejdi. Tak fajn, vytvořil jsem si názor, a z těch doporučení pro příště si vybírám to, které jsem přidal já. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 11-2009 |
Sleva 30% na skupinovou víkendovou jízdenku |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 1-2012 |
Mirek_Zv.: To je tak strašně složitý to zrušit a udělat znovu? Příp. pokud si nejsem předem jist, tak kupuju pro každého zvlášť a zruším jen tu jednu. Stejně tam není sleva za víc osob. Na K-Reportu již od 09/2005. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4112 Registrován: 12-2007 |
To je tak strašně složitý to zrušit a udělat znovu? Není to složitý, ale není to zadarmo. |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 1-2012 |
Tak to už je "riziko podnikání" vykoupené cenou jízdenky. Když jsem poprvé loni letěl letadlem, tak jsem se taky modlil, aby mi do toho něco nevlezlo, protože tam se to nedalo vůbec vrátit. U druhé nejlevnější letenky byl poplatek na vrácení asi 80% letenky (vrátili by 20%) a až u té jedné z nejdražších se to dalo bez problémů vracet. Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 8-2017 |
Babilon: "To je tak strašně složitý to zrušit a udělat znovu? Není to složitý, ale není to zadarmo. " Tak ono je samozrejme jednodussi obvinit svet z celoplanetarniho spiknuti proti Mirkovi a jeho vyletu do Tater - to je tak kdyz se spoji kolenovrtstvi s nulovou sebereflexi. Mirek_Zv.: "Jinak jestliže počet osob lze snížit u jízdenky z kasy, lze snížit u vnitro z e-shopu, a u VJE není cestující při nákupu před okolností, že počet osob nelze snížit, DŮRAZNĚ varován, nemůžu si než myslet, že to je účel - nachytat co nejvíc blbečků, kteří nás zasponzorují. Klamavé obchodní praktiky. Neboli podvod. Neboli Šmejdi. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2307 Registrován: 6-2007 |
Tady je problém v tom, že pokud jízdenku rozdělíte (pro každou osobu zvláštní jízdenku), tak to stojí přesně stejně, ale tu možnost ubírat jednotlivě osoby získáte. Přitom to není během nákupu v eShopu patrné, ačkoliv na jiná omezení té jízdenky eShop upozorňuje. Tj. jedná se o netransparentní a nelogické, "neobchodní", chování. Prodávám-li tutéž jízdenku s méně flexibilními podmínkami, měla by být levnější. Takto to je u leteckých společností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 11-2005 |
Oto: "pokud jízdenku rozdělíte (pro každou osobu zvláštní jízdenku), tak to stojí přesně stejně" Jste si tím skálopevně jist? Já neříkám, že to tak není, ale možná by nemuselo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2308 Registrován: 6-2007 |
Zcela jisté to být ani nemůže, protože eShop je blackbox. Ale zatím jsem u VJE nenarazil na situaci, která by to vyvracela. Jiná situace bývala u vnitrostátních včasných jízdenek, tam si pamatuju, že šlo rozdělením dokonce ušetřit. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 2-2019 |
Možná by bylo lepší otočit tu prodejní logiku, tj. pokud zákazník neřekne jinak, dostane vždy každý vlastní jízdenku. A pak by se mohlo říct: "Sám's to tak chtěl." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2309 Registrován: 6-2007 |
Což ovšem znamená chtít ve výchozím stavu jméno každého pasažéra. To není user friendly. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 2-2019 |
Jak praví britské přísloví: "Nelze koláč jíst a zároveň ho mít." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 7-2017 |
Možno by pri dnešných typoch lístkov stálo uviesť, ktoré idú upraviť a ktoré nie. Pokiaľ je to jeden typ, ktorý ide zmeniť v kase a na eshope v prípade vnitra, tak je blbosť to mať inak pri medzinárodných, aj keď to skúseného cestovateľa neprekvapí. Iné je, pokiaľ to platí pre jizdenky za TR 10, kým medzinárodné sú NRT alebo včasné. V konečnom dôsledku si nemyslím, žeby to nakoniec malo vplyv na počet cestujúcich s CD na Slovensko, ale malo skupín s konkurenciou určite nejazdí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 3-2011 |
Prosim o radu, bohuzel jsem se odevzdal do rukou ceskych drah a jsem za to potrestan. Mam jet Railjetem v 12:50 z Prahy ale asi to nestihneme. Vlak z Berouna uz ma ted sekeru pul hodiny a jeste poustime rychliky. A ted nevim jestli jde mistenka zrusit i po odjezdu vlaku. A to urcite nestihneme povinny vlak tak jeste cekam dohadovani s pruvodcim |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 7-2017 |
Bugr: Nejde - jestli máte VJE (…) - Beroun - cílová stanice railjetu, tak prostě řekněte průvodčímu o potvrzení o zpoždění a jeďte EC/ dalším rj. Pokud je to místenka z eshopu (mezinárodní), tak ji reklamujte. Ne, zrušit ani přehodit později než 15 minut před odjezdem nelze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 3-2011 |
tak je to jasný, už jsem to vrátil. Vlak končí na Smíchově. Takže můj nápad jet pro jistotu o půl hodiny dřív, jaksi nefunguje. Nejhorší je, že jsem chtěl jet railjetem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 6-2006 |
Jedna rychlá střelná otázečka (snad někdu ze zdejších tarifních mágů bude vědět odpověď): Kde je Brnu nejblíže možné sehnat prodejce s přístupem do rezervačního systému DB Bahn? -------- A teď ještě vysvětlení požadavku: Potřeboval bych koupit příplatky k interrailu na španělské vlaky Renfe. Bohužel mně "vyšplouchli" (zklamali) StudentAgency, které potichoučku zrušili prodej jízdenek z rez. systému DB. Napřed mě na infolince tvrdili, že to možné v Brně je, pak na samotném ústředí/ředitelství v Brně na recepci naopak nevěděli ani že to kdy dříve šlo, no a až obyčejný prodejce jízdenek Regiojetu zavzpomínal, že něco takového už od března nejde. Zkušenosti z terénu: - ČD jsou schopny prodat rezervaci na vlaky provozované pod hlavičkou SNCF (tedy například vlaky AVE Lyon - Barcelona). Vnitrostátní Španělsko Renfe bohužel né. - ÖBB (zajel jsem si kvůli tomu zbytečně do Vídně) neuměly vydat rezervaci ani na tentýž AVE vlak (Lyon - Barcelona), který předtím i potom ČD schopny prodat byly. Asi mají každý jiný kontingent. Vnitro Renfe bohužel také bez úspěchu... Bylo mi porazeno, ať zkusím rezervace koupit až cestou v Zürichu, kdy by SBB mohli mít přístup přímo do rezervací SNCF a Renfe. Jenže to už bude celkem pozdě, obávám se, že budou rezervace již vyprodány. Závěr: Předraženou rezervaci Lyon - Barcelona jsem tedy samotnou (bez návaznosti na Madrid - Algeciras (Malaga)) bez jistého vysokorychlostního pokračování nekoupil. Takže to vidím na cestu Lyon - Barcelona regionálními vlaky TER. Alespoň si prohlédneme přechod Cerbére / PortBou kde se kloubí širokorozchodné Španělsko s normální Francií. Ale ten vysněný Gibraltar se tak bohužel nestihne. :-( |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 2-2019 |
A tady oficiální seznam DB: https://www.bahn.com/cs/view/mdb/bahnintern/international/redakti on_bahn.com/pdf-datein/pdf_2019/mdb_291150_190410_internationale_ db-agenturen.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 6-2006 |
Děkuji za odpověď. V uvedeném dokumentu se uvádí jako prodejce i StudentAgency (i v Brně), ovšem to již bohužel od března neplatí. Nezbývá než zkusit tu Prahu, ČD Travel třeba, a nebo toho prodejce Ruefa Bahn ve Vídni. Díky za tip. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 2-2019 |
Pokud se nic nezměnilo k horšímu, tak ČD Travel má přímo DB terminál. Tam bych osobně zašel nejdřív. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 6-2014 |
ČD Travel má přímo DB terminál. Tam bych osobně zašel nejdřív Tam ale byla (a nejspíš stále je) tak uživatelsky nepřátelská otevírací doba (Po-Pá 9-17), že má problém se tam dostat Pražák, natož Brňák. Navrhoval bych spíš jet rovnou do Německa do větší stanice s Reisezentrem. Pokud není vyloženě zájem kupovat mimo Brno, vytisknul bych si ze ZUJ kapitolu 83 a vyrazil do mezinárodní pokladny ČD s tím, že by to měly umět prodat. Možná byl problém jenom v nesprávném tarifním kódu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 1-2004 |
želva: Kdy jedete? Pokud po 8.červnu, tak vzhledem k letní změně JŘ většina vnitro vlaků RENFE vč. VRT ještě vůbec není na španělském eshopu, natož pak v jakémkoli jiném (vč. Hafasu)... A v příplatku k IR Vám, obávám se, nepomůže ani ČD Travel na Hlaváku. Byl jsem tam v lednu s podobnou záležitostí a neuspěl jsem. Možná záleží na vlaku, zkuste jim prvně zavolat, ať nejedete zbytečně.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1570 Registrován: 5-2010 |
Zajímavé, že Student Agency skončil jako partner. O takové změně samozřejmě nikde nic ... asi ta služba nebyla moc populární a využívaná ...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 2-2019 |
A taky zajímavé, že pořádkumilovní Němci to nezachytili ve svém seznamu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 1-2004 |
želva: Napište případně, jak jste dopadl, pokud to dál budete někde zkoušet. Každá zkušenost dobrá, zejména pokud se týká Španělska |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 12-2007 |
Ahoj, mám, dotaz. Kamarádka, 26+, ale stále PhD student, se potřebuje 14.6. dostat vlakem ze Stockholmu do Göteborgu, a to po 16 h ze Stockholmu. Máte prosím někdo tip na levnou jízdenku? Na stránkách SJ to našlo vlak s příjezdem ve 23:35 do Göteborgu za 165 SEK, ale protože tam studuje už dva roky, ví, že zde není radno vycházet po západu slunce. Tento spoj tedy bohužel nepřichází v úvahu. Máte prosím někdo tip na levnější jízdenku? Díky moc
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 1-2019 |
R_1463Úpa: Studenti ve Švédsku mají nárok na slevu i v případě, pokud jsou starší než 26 let. Stačí se prokázat kartou ISIC. Např. vlak v 17:05 ze Stockholmu, který přijíždí do Göteborgu ve 20:05, má cenu pro studenta 498 SEK, obyčejné jízdné činí 515 SEK. Jízdenku lze zakoupit následovně v e-shopu SJ: https://www.sj.se/en/home.html#/ Pod nástupní, cílovou stanicí, datem a časem odjezdu se zadává, kdo cestuje. Je možné zadat volbu Student a pak specifikovat konkrétní věk. V případě, který zmiňuji výše, jsem zadal 31 let. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 12-2007 |
Vřele děkuji
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2019 |
Přátelé, pokud byste někdo chtěl celodenní jízdenku ČD za 379,- Kč, příp. za stejnou cenu skupinovou víkendovou jízdenku ("SONE+"), napište mi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 9-2015 |
>> Ferda20: Děkuji za odkaz na slevu na skupinovou víkendovku. Funguje perfektně. Bude se hodit příští neděli na návratu z Rumunska. Skupinovky se jistě nedají předem vracet, že? Ptám se asi úplně blbě, ale nikdy jsem jí v e-shopu ještě nekoupil, tak co kdyby překvapivě možnost byla? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2311 Registrován: 6-2007 |
Skupinovou víkendovou jízdenku lze vrátit nebo vyměnit lze bez poplatku nejpozději 15 minut před pravidelným odjezdem prvního vlaku ze spojení, jak píše eShop během nákupu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2285 Registrován: 11-2009 |
Mirek Zv.: V poho, aspoň se to využije. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2019 |
Setkal jsem se v eshopu ČD se zvláštní věcí: když zadám při nákupu jízdenky několik pasažérů,tak to jednoho ve vyhledávání ceny a jízdenek prostě ignoruje. Kupoval jsem teď na sobotu jízdenky Veselí n/L - České Velenice a zpět, naklikal jsem svoje předvolené pasažéry ze seznamu (tj. já IN50, manželka IN25, dvě děti 6-9 a jedno dítě pod 6) a vylezlo na mě 1xIN25, 2xdítě, 1x dítě za 0 a 1x zdarma. Tento nečekaný dárek mě překvapil, nicméně jsem si nebyl jist, jestli by to průvodčí správně pochopil, takže jsem ze seznamu pasažérů vyhodil sebe a dal tam jiného indiferentního pasažéra s IN50 a hle - najednou valezla Skupinová víkendová Jihočeská. Není to poprvé, co mi tohle eshop udělal, tak se chci zeptat, nemá-li kdo podobnou zkušenost a čím by to případně mohlo být způsobeno. Považuji to totiž za dost velkou chybu eshopu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2314 Registrován: 6-2007 |
Zkusil jsem to nasimulovat a mně se to v tomto případě takto nechová. Nemáte náhodou ve vlastnostech své osoby nastaveno, že máte IN100 nebo traťovou jízdneku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 9-2011 |
Přestal eshop dávat okružní jízdenky za body nebo se to děje jen mně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1918 Registrován: 4-2003 |
soundman: eshop takové jízdenky za body nevydává po právu, viz SPPO: 65. 4. Poukázkou na přepravu nebo věrnostními body lze uhradit pouze jízdenku, u které se přepravní cesta neliší při jízdě oklikou o více než 30 % od cesty nejkratším směrem. U jízdného, jehož součástí je i protisměrná jízda, lze uhradit výše uvedenými způsoby jízdenku, kde kratší úsek netvoří více než 30 % úseku delšího. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2019 |
Oto: ano, mám tam traťovou jízdenku, ale pro trať Veselí - České Budějovice. Když jsem nad tím přemýšlel, napadlo mě to taky, ale to by snad eshop mohl poznat, že chci tu jízdenku jinam, ne? Když jedu do Prahy, tak se takto nechová. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2315 Registrován: 6-2007 |
V eShopu ale pouze zaškrtáváte, že traťovou jízdenku máte, nepíšete tam, na jakou trasu. Traťová jízdenka je buď papírová (pak ji eShop ani vidět nemůže) nebo je to aplikace na In-kartu a integrace In-karet s eShopem není příliš dokonalá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 9-2011 |
Já vím, že po právu, jen je dříve běžně vydával. Proto ten dotaz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 5-2010 |
Hmm, otestováno na jisté trase dříve takto použité a opravdu, e-shop se brání dát mi jízdenku zdarma přes body.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4114 Registrován: 12-2007 |
Taky jsem zkusil Praha-Kladno přes Kralupy a za 200 bodů to nejde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1919 Registrován: 4-2003 |
Bohužel ten článek 65.4 SPPO znemožňuje použít body i na používaných trasách typu Praha-Chomutov nebo Karlovy Vary přes Ústí v přímém rychlíku, neb nejkratší trasy jsou obskurní a lokálkové s minimálním provozem přes Lužnou u Rakovníka. Možná by se našly další podobné případy. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 6-2014 |
Suri: znemožňuje použít body i na používaných trasách typu Praha-Chomutov nebo Karlovy Vary přes Ústí v přímém rychlíku U těchto krátkých tras se to dá obejít například jízdenkou Česká Třebová-Karlovy Vary přes Prahu. Hloupé je, že kdo chce místenku do konkrétního vlaku, musí si jízdenku koupit před časem odjezdu vlaku z České Třebové. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 4-2003 |
U těchto krátkých tras se to dá obejít například jízdenkou Česká Třebová-Karlovy Vary přes Prahu. Hloupé je, že kdo chce místenku do konkrétního vlaku, musí si jízdenku koupit před časem odjezdu vlaku z České Třebové. Jasně, to se dá, ale napadne to někoho, kdo se vyzná, ale běžného zákazníka to nenapadne nebo si to tak netroufne pořídit. Navíc čím víc se budou používat tyto možnosti s cílem vytřískat z bodů co nejvíc, tím větší restrikce bude následovat. Nejdřív se za body dala za 200 bodů pořídit jakákoliv jízdenka splňující parametry pro vydání jízdenky jedním směrem, takže šly plánovat různé skorookružní jízdenky, u kterých nebyl problém projet přes 1000 km. Když si to dopravce vyhodnotil, skrouhnul to omezením maximální odchylky 30% od nejkratší trasy. Ne že bych chtěl dopravci radit, ale při častějším využíváním bodů na jízdenky na dlouhé vzdálenosti příští úprava nákupu za body může být např. taková, že nebude možno pořídit jízdenku na delší vzdálenost než 200 km nebo že se u jízdenky nad 200 km za každý další kilometr bude odečítat bod - hezky by to vycházelo 1 km = 1 bod, podob omezení lze vymyslet celou řádku. |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2525 Registrován: 4-2010 |
Suri: Já bych dopravci poradil nechat šotouše ať si hrají a nenimrat se v tom. Kolik to je zákazníků? Setiny-promile. Kolik je ztráta? Žádná nebo minimální, šotouš by jinak nejel nebo by jel na nějakou síťovku z Lidlu či ČSOB |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2316 Registrován: 6-2007 |
Jedna věc jsou šotouši a druhá věc normální zákazníci. Ti přece taky používají eShop, získávají ČD body a asi je i nějak utrácí a když jim to napíše, že Praha-Chomutov nelze za body koupit, tak se budou divit. Logičtější by bylo neaplikovat to omezecní otrocky, ale nechat to utratit i na trasách, které ukáže výchozí algoritmus eShopu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 4-2003 |
Já bych dopravci poradil nechat šotouše ať si hrají a nenimrat se v tom. Já s Vámi souhlasím, ale ČD toho názoru nejsou, když kvlůli tomu zasviňujou přepravní podmínky dalšími a dalšími omezeními, výjimkami, výjimkami z výjimek - nejdřív bodům dělají reklamu a v zápětí mění podmínky, vymýšlejí omezení atd... Co si má o tom myslet běžný uživatel, který má body, chce je použít na jízdenku v nějaké relaci a v eshopu se mu nenabídne použití - v letácích a reklamách o nějakém omezení 30 % ani zmínka a jen málokoho napadne pídit se po tom a hledat nějaký zapadlý článek v SPPO. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 4-2003 |
S použitím bodů jsem našel další problém - za 300 bodů má dát pořídit zpáteční jízdenka. Po tom, co je ale eshop naprogramovaný na to, že jakoby nabízí nejvýhodnější cenu a produkt, tak výsledkem vyhledání je u častých relací nabídka typu 2xVázaná nebo 2xFlexi zvýhodněná, příp. ještě nabídka "kup si inkartu a pojedeš výhodněji" nebo "každodenní dojíždění". Zpáteční jízdenka v nabídce chybí - no ale je tam ještě dost nenápadné tlačítko "další nabídky", které běžný zákazník asi ani nezaregistruje - teprve tam je pak skyryta mezi mnoha dalšími nabídkami zpáteční jízdenka, kde se dá uplatnit těch 300 bodů. Kdo ale klikne na základní nabídku, tak mu to prodá dvě jízdenky, kde za jednu mu to sežere 200 bodů a druhou pěkně zacáluje v korunách. Debilnější to snad už být nemůže. |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2526 Registrován: 4-2010 |
Suri: Ano problém se zpáteční jízdenkou jsem řešil s kamarádkou, v appce to změnit nejde vůbec. Celkově ta nabídka za body je hrozně nedomyšlená. Většina věcí se nevyplatí vůbec. Proč tam nejsou nějaké "dražší nabídky" jako 1. třída na 3 měsíce za 2000 bodů? To by pěkně zákazníka přivázalo k ČD |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 6-2014 |
Suri: dalšími a dalšími omezeními, výjimkami Přesně tam celá snaha o "zabránění úniku tržeb" při využití bodů směřuje. V první řadě by si ČD měly uvědomit, že cestující body dostal za reálně vynaložené peníze na jízdenky, min. 2000 Kč, vzhledem ke kalkulaci počtu bodů ale spíš utratil o pár stovek víc. Nejde tedy o žádnou jízdu zadarmo. A taky by to chtělo pochopit, že motivace k cestou oklikou jsou různé, ale není za nimi žádná snaha poškodit dopravce. Tak třeba Brno-České Budějovice nejde za body koupit přes Prahu. O hodinu déle určitě pojede jen nějaký šotouš... Nebo někdo, kdo cestou potřebuje alespoň chvíli pracovat na notebooku a wi-fi. Stejný případ je z Olomouce do Brna přes Břeclav. Nastává ideální čas pro vymýšlení výjimek - povolíme časově kratší cestu, povolíme spojení nalezené e-shopem, povolíme vlak s wi-fi, no ale možná to zakážeme v pátek odpoledne atd. Zlatý Leo Express se svými jednoduchými pravidly Smile Clubu. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 2-2019 |
Řešením by mohlo být nabízení jízdenek za body natvrdo v nejžádanějších relacích, např. Praha-Karlovy Vary přes Ústí, atp. Nebo nějakých výletních relací do Českého ráje a tak. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5121 Registrován: 3-2007 |
K jízdě delší trasou má člověk důvod buď kvalitativní a správný (viz ty Vary) nebo je šotouš, který masochisticky objíždí vlaky ČD republiku (to považuju opravdu za marginálii). Asi si někdo vyjel statistiku a žasnul, jak lidi "okrádají" dráhu okružními cestami, napočítali sto lidí měsíčně a rozhodli se "tvrdě zakročit". a dopadlo to jak to dopadlo... |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4115 Registrován: 12-2007 |
Proč mi eshop po jeho spuštění přes záložku nabízí různé parametry spojení, které jsem použil v minulosti (např. přeprava kola nebo přestup 30 minut), ale málokdy výchozí stav? |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 2-2019 |
Mám za to, že si pamatuje parametry pro konkrétní nákup v dané trase, takže nenabízí výchozí stav, ale posledně, nebo častěji použitý stav. Taky si pamatuje nastavený typ vlaku v dané trase. Ale je to jen můj empirický poznatek. |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2528 Registrován: 4-2010 |
Babilon: Ano dnes jsem měl problém najít spojení Železný Brod - Pardubice, pořád to házelo přes Turnov,Jičín, nebo přes Boleslav dokonce. A pak zjistím, že tam mám odškrtnuté rychlíky |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4116 Registrován: 12-2007 |
To jsem rád, že chyba není na mé straně a že náhodné nabízení parametrů je standardní vlastnost eshopu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2545 Registrován: 3-2011 |
Mně se tohle stává zase s autovlakem, před časem jsem ho přes eshop objednával a už mi to tam zůstalo, takže pokaždé, i když hledám spojení/místenku atd., automaticky mi to přihodí mezi služby autovlak, který pak musím násilně odškrtnout, že ho "opravdu nechci".
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2013 |
Chlapi když už jste zmínili těch 30% pro odchylku od nejkratší trasy pro využití čd bodů zrovna na trase Praha/Karlovy Vary je odchylka při použití vlaku přes Ústí nad Labem jen 22% 195 vs 236km a i přes Bečov nad Teplou kde vůbec nelze jed s ČD, ale pouze s GW Train regio to těch 30% neudělá. Nedělá si někdo z cestujících idioty? |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2530 Registrován: 4-2010 |
Cvičně jsem zkusil nákup Praha - KV přes ústí a v pohodě, Brno-Praha-ČB nedovolí Otázka na místní znalce: Jak poznám kdy mi vyprší nějaké body? Díky |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 2-2019 |
V sekci Získané body si budeš muset přičíst 2 roky. |