| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 27. 05. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 27. 05. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 3-2015 |
Dnešní Švejk se 4 vozy ze 171. |
|
Filípek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 12-2013 |
to by mně zajímalo kde to je z Prahy do Zdic asi ne |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12835 Registrován: 8-2004 
|
Šlo by to přeložit do češtiny?
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 4-2014 
|
Filípek - pokud myslíte fotku Jeníka H... s tím brejlovcem, tak je to foceno mezi hradlem Tetín a hradlem Korno na trati Beroun - Praha. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2984 Registrován: 6-2016 |
Filípek: Jeník H stál cca na N 49°57.07208', E 14°7.19825' |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2589 Registrován: 3-2015 |
honzaklonfar: Ty víš i souřadnice bueno. Měl jsem připsat že to bylo mezi Berounem a Srbskem kousek za hradlem Tetín, pravda je to tam taková malá džungle, hustá vegetace byl jsem tam na kole, hned naproti za řekou je lom Alkazar a právě kolem něj jezdí drtivá většina cyklistů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19184 Registrován: 5-2002 
|
F: to by mně zajímalo kde to je z Prahy do Zdic asi ne Ne, je to ze Zdic do Prahy... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Telini
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 10-2006 |
Soutěž na stavbu Optimalizace traťového úseku Mstětice (mimo) - Praha-Vysočany (včetně) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3003 Registrován: 6-2016 |
Na hlaváku stál na 1A jakýsi "ZVL" Praha - Beroun, odjezd 16:06. Co to bylo? 3 žlutozelené vagony + mašina. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3852 Registrován: 3-2006 
|
 honzaklonfar:"Na hlaváku stál na 1A jakýsi "ZVL" Praha - Beroun, odjezd 16:06. Co to bylo? 3 žlutozelené vagony + mašina." Nebylo to toto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3004 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: S velkou pravděpodobností ano - na těch stránkách vagony vypadají velmi podobně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7437 Registrován: 1-2007 |
Vlak najel do kamení mezi pražskými zastávkami, viníka hledá i policie |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 10-2017 
|
Dnes ráno ŽST Poděbrady v televizi Šlágr |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5080 Registrován: 3-2007 |
Hele, Peterka nejenže stojí bez hole, ale i chodí. To je tam v lázních? A ukazuje se tam i s Liebesfrau, kanec. Asi chladnokrevně kalkuluje s tím, že se stará doma zrovna nedívá na bednu. Někdo ho na zdopravy.cz v článku o "letišti" v Budějovicích navrhoval na ředitele, že by to rozlítal. Kdo jiný... ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 7-2017 |
https://www.irozhlas.cz/ekonomika/szdc-sprava-zeleznic-vysocany-p raha-trat-mstetice-rekonstrukce-praha-rajska_1905161045_gak Nějak tápu v tom rozdělení budovy vysočanského nádraží. Která je odbavovací a která výpravní? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5550 Registrován: 9-2005 |
Odbavovací bude v podzemí, technologie a doprkancl bude někde v místě bývalého stavědla 2.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16246 Registrován: 11-2005 
|
Konvoj posledních žabotlamů pojede na 2x z Prahy-Jihu do Kladna-Dubí přes Semering příští týden ve středu. V čele vlaku bude brejlovec KDS. ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 4-2009 |
V kolik prosím pojedou ty Žáby? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7443 Registrován: 1-2007 |
Šari: Předpokládám, že na Kladně je čeká pec... |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13814 Registrován: 3-2007 |
Tam už dávno žádná není |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16247 Registrován: 11-2005
|
Časy zatím nelze přesně říct, podle provozní situace. Ne, do kovošrotu v Dubí. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16249 Registrován: 11-2005
|
Oprava: Pojede se na jeden zátah, přibližně kolem oběda. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 7-2017 |
Qěcy: no tohle já vím, ale asi to nevědí novináři, když budou opravovat a nahazovat odbavovací budovu: Součástí projektu je modernizace stanice v pražských Vysočanech. Opravena bude odbavovací budova, která dostane novou fasádu a uvnitř vznikne nová čekárna a toalety. Výpravní budova bude zdemolována. Asi myslí jiné nádraží Vysočany. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2596 Registrován: 3-2015 |
362 127 R 762 Karlštejn |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 4-2016 |
Podbabské skály 18.5.2018 19:06 |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16258 Registrován: 11-2005
|
Přeprava 451 se zítra nekoná a přesouvá se na příští týden. Technické problémy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 7-2017 |
Ad nádraží Praha-Vysočany: https://www.idnes.cz/praha/zpravy/nadrazi-vysocany-demolice-zasyp any-podchod-a-nova-stanice-rajska-zahrada.A190520_153310_praha-zp ravy_rsr Součástí chystaných oprav je i demolice stop padesát let staré železniční stanice Praha-Vysočany. Ta bude obnovena podle nového návrhu. „Ve stanici budou nově navržena tři nástupiště, dvě ostrovní a jedno vnější. Ochrana čekajících cestující bude zajištěna zastřešením na všech nástupištích. Všechna nástupiště budou propojena zrekonstruovaným a rozšířeným podchodem v nové poloze,“ řekl mluvčí SŽDC Marek Illiaš. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 12-2007 |
Ak je tá vizualizácia Vysočan pravdivá, tak mi je do plaču. Jedna z mála staníc v Prahe, kde sa ešte dajú vykladať napr. koľajové polia alebo výzisk z čističky. Keď sa raz bude opravovať napr. Balabenka - kam s tým? Do Holešovic, Libne, na Masaryčku alebo hlavák? To sa bude so všetkým a pre všetko jazdiť do Běchovic? |
|
Ghost
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 1-2011 
|
Nejen to, zbude jedna kolej na odstavení obratových Sp, nebo dispečerské zálohy atd. Ano dá se to vymyslet jinde, ale možností v Praze rapidně ubývá. Smíchov, to bude to samé v bledě modrém. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3026 Registrován: 6-2016 |
"Smíchov, to bude to samé v bledě modrém" Koukal jsem na Smícháč z ešusu a promítal do něj vizualizaci toho "zázraku". A přemýšlel jsem, jak se bude řešit provoz při výměně mostu na Výtoni... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15751 Registrován: 6-2003 |
Přitom SŽDC před pár týdny prohlásila, jak hledá lokality pro možné odstavování souprav, a když má možnost někde nějakou vybudovat tak to ne, to hned každou i využívanou kolej zruší. Nechápu.![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Mimochodem, v Hostivaři je momentálně o jednu nástupištní hranu méně, protože kolej č.6 je většinu dne obsazena odstavenými soupravami od spěšňáků (přitom další koleje jsou volné a zpočátku na nich i stály). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3533 Registrován: 5-2002 |
Poborskiii: "Přitom SŽDC před pár týdny prohlásila, jak hledá lokality pro možné odstavování souprav, a když má možnost někde nějakou vybudovat tak to ne, to hned každou i využívanou kolej zruší. Nechápu. "Však také nestaví podle projektů vzniklých před pár týdny...ale v dobách, kdy její politika byla úplně jiná. Ostatně, má dnes jinou politiku, anebo jsou to jen líbivé kecy vyvolané okolnostmi?
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 5-2013 |
Tratovak: vizualizace není zcela aktuální, ale jak je vidět z veřejně dostupných DUR a teď i DSP na portálu zadavatele, ve Vysočanech opravdu bude šest dopravních kolejí. Pro odstavy osobních souprav přijíždějících z jihu má vzniknout kolejiště poblíž depa Libeň, přičemž poloha je dost předurčená snahou netahat Sv (včetně Ex a R z Tábora) přes přetíženou odb. Balabenka. U nákladní dopravy nelze dost dobře čekat, že se udrží plochy pro manipulaci s kolejovými poli nebo vytěženým štěrkem v centru MČ P9, nějakých 300 metrů od Vysočanské radnice. Spíš by bylo třeba se snažit udržet těch pár pražských VNVK, které přímo u obytné zástavby nejsou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5553 Registrován: 9-2005 |
Podle mě nemají odstavné koleje, vnvk a ranziry co pohledávat v širším centru především tam, jde je hustá obytná zástavba. Krom toho něco předurčuje územní plán. Takže vybudovat řádně vybavené odstavné koleje v nějakých braunfíldech je správné. Zásadní je ovšem také to, aby byly kapacitně napojeny k masarycce a hlaváku. A depo Jih by mělo být zestátněno.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 7-2017 |
K.A.F: že by tím konečně bylo i libeňské depo napojeno na tunely? Tady je toho ještě kousek za Vysočany: https://zdopravy.cz/vysocany-v-novem-zastavka-rajska-zahrada-szdc -soutezi-lepsi-trat-na-hradec-kralove-28310/ (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5555 Registrován: 9-2005 |
K.A.F.: co myslíte tou předurčenou polohou? Tak jednak by chtělo tu plochu kol depa připojit tou nerealizovanou odbočnou kolejí k hlaváku. Aby šlo jezdit od hlaváku přímo a nejkratší cestou a bez úvrati. Dále zřídit pro vjíždějící vlaky do odstavného kolejiště aspoň tři dopravní koleje, odkud se pak stáhnou někam na údržbové kolejiště. Protože je těžce nežádoucí, aby vjetá souprava blokovala jedinou vjezdovou kolej. Dále aby byloozno stejným způsobem odjíždět a vjíždět z Libně. Čili vjezdové kolejiště bude řídit výpravčí, nejspíš traťový dispečer CDP. U ONJ je problém obdobný. ČD stále kašle na dodělání zhlaví a na kapacitní vjezdy a odjezdy z obou konců ONJ do Nuslí ale i do Zahraďáku. No a zazdít Jancurovym depem Malešice na v podstatě skoro jednokolejce, to je také nápad choré hlavy. Ta nakládka je asi v uzlu Praha málo omezována, co? A to se do Malešic nacpe i kontejnerové překladiště?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19239 Registrován: 5-2002
|
Q: co myslíte tou předurčenou polohou? Tipuju, že nutnost dodělat tu spojku z Vítkova k depu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2164 Registrován: 12-2007 |
nelze dost dobře čekat, že se udrží plochy pro manipulaci s kolejovými poli nebo vytěženým štěrkem v centru MČ P9, nějakých 300 metrů od Vysočanské radnice. Podle mě nemají odstavné koleje, vnvk a ranziry co pohledávat v širším centru především tam, jde je hustá obytná zástavba. To je všetko samozrejme správne. Ale keď to v tom širšom centre (a nie len tam) všetko porušia a inde nové neposkytnú (nebavím sa o odstavovaní súprav), tak potom čo? Kam? Kade? Kedy? Zaoberá sa tým vobec niekto? Fajn, bordel z čističky sa povezie niekam do Měšic. A osobka bude stáť a salutovať týmto súpravám? Stačí povedať, že áno, ja budem spojokný a ako zhotoviteľ si tie prepravy mile rád k cene práce pripočítam ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") Len aby som dostatočný počet vozňov v celej Európe zohnal… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3029 Registrován: 6-2016 |
"Len aby som dostatočný počet vozňov v celej Európe zohnal..." Nedá mi to a použiju všeobjímající frázi z komunistických dob - MUSÍŠ SE NA TO SOUDRUHU DÍVAT TAK NĚJAK DIALEKTICKY ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Jinak samozřejmě souhlas, vylévat s vaničkou i dítě je blbost. Na kterou už dávno přišli naši předkové. Ale naši manageři ji musí objevit znova a sami... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5556 Registrován: 9-2005 |
Však lze ten šmant překládat v nejbližší stanici z čistící soupravy do dumpcarů, či možná i sypaků, pokud do nich pás dosáhne. Netřeba šmant sypat z čističky na zem. Pak máme a snad budeme mít Krč, Radotín, Počernice, Běchovice, Smíchov, nebo se pletu?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 12-2007 |
Však lze ten šmant překládat v nejbližší stanici z čistící soupravy do dumpcarů Jasné, nie je problém, stačí vyčleniť dve koľaje a vypnúť nad nimi trolej. Sypal už niekedy pán kolega dumpkar na plochu v úrovni koľaje? Trochu rozdiel, nie? Preto tú modernú techniku máme, aby sme to robili jak za krále klacka... a snad budeme mít Krč, Radotín, Počernice, Běchovice, Smíchov, nebo se pletu? Čože o to, oni budú, ale ako budú vyzerať? Radotín, Počernice, Smíchov - asi mám malú predstavivosť ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") (Příspěvek byl editován uživatelem tratovak.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3030 Registrován: 6-2016 |
Qěcy: Smíchov - já tam vidím 2 (slovy DVĚ) koleje, které nejsou u nástupišť. A to není mnoho, Antone Pavloviči! https://www.idnes.cz/praha/zpravy/ipr-smichov-city-nadrazi-vizual izace-terminal.A181108_438285_praha-zpravy_rsr |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5557 Registrován: 9-2005 |
OK, Tratovaku. Máš zřejmě pravdu, ty tu techniku i technologie znáš líp. Ale i Tratovak má možnost se dotázat, kde budou vnvk, a zejména s jakými technologiemi oprav počítá do budoucna vedení SŽDC. A z jeho ruky bude takový oficiální dotaz jistě lepší, než z ruky mé. Takže prosím tě, vznes takový dotaz služební cestou i cestou soukromou, třeba to naše ředitele trkne a plány přehodnotí. Aneb i v dnešní době možná právě ty tím, kdo zabrání nějaké hovadině, protože ty sis to jako jediný uvědomil včas.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2166 Registrován: 12-2007 |
třeba to naše ředitele trkne a plány přehodnotí Neverím tomu. ty tím, kdo zabrání nějaké hovadině Neverím tomu. protože ty sis to jako jediný uvědomil včas. Neverím tomu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 12-2006 
|
Nejen Sheldon nepozná sarkasmus. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2167 Registrován: 12-2007 |
Tak oni tie dumpkary s Radotínom a spol boli myslené sarkasticky? Tak to potom ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3034 Registrován: 6-2016 |
Odbočka Berounka (171) by se dneska docela hodila, že? Do brusele temný, to se to nemohlo udělat při rekonstrukci přejezdů před několika lety? Já vím, nemohlo, protože N důvodů (za N dosaď libovolné celé číslo). Mám ale obavu, že ucho od džbánu, se kterým se chodí pro drážní vodu je už hodně naprasklé! |
|
Ghost
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2096 Registrován: 1-2011
|
honzaklonfar: Ona se odstraňovala pomalá přes výhybku v Radotíně, asi prasklá srdcovka, na 171 častá věc. Čili se jednalo prostě o nutnou opravu. To že oprava na cca.dvou metrech kolejnice s prominutím rozesere dopravu takovým způsobem, že mezi Prahou a Plzní to leží všechno na držce, je bohužel smutný obrázek stavu a možností české železniční infrastruktury. Je to k vzteku, ale nelze tím udělat nic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3038 Registrován: 6-2016 |
Ghost: Stane se. Odbočka Berounka by ten průser eliminovala na cca 50%... Jsem opravdu zvědavý, na jakého Godota a jak dlouho se ještě bude čekat. Kdyby měl Andrej chatu v Třebáni a jezdil vlakem, tak by to bylo dávno hotový |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7455 Registrován: 1-2007 |
Kdyby měl Andrej chatu v Třebáni a jezdil vlakem Myslíte, že by vystoupil živej? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5558 Registrován: 9-2005 |
Tratovak: nevěříš? Hm, moje zkušenost je opačná, občas včetně poděkování. Proto můj životní postoj rozhodně nezní "voní se na to stejně vykašlou" a "co naděláš".
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 12-2007 |
Ja si hlavu rozbíjam o iné múry |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3041 Registrován: 6-2016 |
Mouka: Asi jo. V jedničce a s ochrankou K té odbočce Berounka - bude dřív odbočka, nebo čínský maglev v běžném provozu? https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/maglev-rychlovlak-cina-zel eznice.A190524_145348_eko-doprava_svob |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5560 Registrován: 9-2005 |
Trat.: Netřeba si rozbíjet hlavu. Stačí to jen naťuknout a buď je vůle to řešit a věci se rozeběhnou, nebo není vůle to řešit, pak už se tím dál nezabývám. Tož tak. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3873 Registrován: 3-2006
|
honzaklonfar: "Ghost: Stane se. Odbočka Berounka by ten průser eliminovala na cca 50%... Jsem opravdu zvědavý, na jakého Godota a jak dlouho se ještě bude čekat. Kdyby měl Andrej chatu v Třebáni a jezdil vlakem, tak by to bylo dávno hotový "Tomu bych nevěřil, kdyby to platilo, tak u Pruhonic, už je 511 Běchovice-D1 hotová. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10341 Registrován: 12-2009 |
z DOD na letišti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3051 Registrován: 6-2016 |
Cca 17:15 projížděla skrz Mokropsy nějaká Regína směr Praha. Nevešla se na hrbatou, nebo to bylo něco jiného? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 4-2009 |
Honzaklonfar: Z Berouna na Závodí se ještě nedá jezdit😊 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 6-2010 |
VIDEO: 556.0506 na trati mezi Malešicemi a Libní 25. 5. 2019 https://youtu.be/KQz0DaTwaT4 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 7-2017 |
Ghost: a jak byste si tu opravu představoval? Jako výměnu pneumatik ve Formuli 1? U každé výhybky preventivně plně vybavená četa, "co kdyby..."? |