Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 07. 2019

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 07. 2019

dolů

autor	příspěvek
Petr_hradecký	Pondělí, 01. července 2019 - 22:11:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3041 Registrován: 4-2015	K 321 - Grapp 22:05 Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Johny11	Pondělí, 01. července 2019 - 22:15:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3643 Registrován: 5-2002	Průser je, že celé ochranné pásmo dráhy nepatří dráze ale spoustě soukromniků a tam se už hůř poroučí. Milionkrát opakovaný blábol o ochranném pásmu dráhy. tak si laskavě a) zjistěte, co to vlastně je a proč je zřízeno a b) energetikům kupodivu nepatří ani ty pozemky, na kterých stojí stožáry (podpěry) elektrického vedení a funguje to. Na druhou stranu, ani kolem vn/vvn nejsou vykácené pásy "na výšku stromu". Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Petr_hradecký	Pondělí, 01. července 2019 - 22:31:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3042 Registrován: 4-2015	266/1994 Sb. Zákon o dráhách, § 9, odstavec 2 a 3: 2) Provozovatel dráhy a dopravce je oprávněn v ochranném pásmu dráhy vstupovat na cizí pozemky, popřípadě na stavby na nich stojící, za účelem oprav, údržby a provozování dráhy, odstraňování následků nehod nebo poškození dráhy a za účelem odstraňování jiných překážek omezujících provozování drážní dopravy. Přitom je povinen dbát toho, aby užívání pozemků, popřípadě staveb na nich stojících, bylo co nejméně rušeno a aby vstupem a činnostmi nevznikly škody, kterým je možno zabránit. Výkon těchto oprávnění musí být omezen na nezbytnou dobu a nezbytnou míru. Tímto ustanovením není dotčeno právo na náhradu škody podle občanského zákoníku. (3) Provozovatel dráhy a dopravce je oprávněn ve stavu nouze nebo v naléhavém veřejném zájmu na provozování dráhy nebo na provozování drážní dopravy na nezbytnou dobu v nezbytné míře a za náhradu použít nemovitou věc vlastníka v ochranném pásmu dráhy, nelze-li dosáhnout účelu jinak. Sorry za OFF-topic. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Urpín	Pondělí, 01. července 2019 - 22:48:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1902 Registrován: 2-2010	Rosta_kolmix: Railjetu se přihodilo to, že najel do stromů mezi Letovicemi a Březovou a LOKO se pravděpodobně stala neschopnou. Pro stažení z tratě do České Třebové byla operativně využita 742.701 vracející se spolu se 731.001 z Lužné fb: Poličská lokálka
Petr_hradecký	Pondělí, 01. července 2019 - 22:55:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3043 Registrován: 4-2015	Trať 026 \| V úseku: Náchod – Hronov 22:25 - 23:45 Překážka na trati Provoz v úseku Náchod - Hronov zastaven. Vlak Os 5148 vyčká uvolnění tratě a bude asi 30 - 50 minut opožděn. Trať 199 \| V úseku: Nové Hrady – České Velenice Porucha trakčního vedení Prodlouženo do zítra 03:30. A ještě jedna tabule z 23:00 (Ostrava!!! ) k MU na 321, co měla skončit ve 21:00 a zmizela i z Grappu. Ale Twitter ČD i mimo-stránky ČD furt žádné ukončení... Čerstvě z Grappu: Omezení provozu úsek: Suchdol nad Odrou - Nový Jičín město příčiny vzniku: Z důvodu nepříznivých povětrnostních vlivů dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 02.7.2019 01:59 (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Petr_hradecký	Úterý, 02. července 2019 - 00:07:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3044 Registrován: 4-2015	321 Ukončeno 0:04 (Twitter). Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Fandaprudič	Úterý, 02. července 2019 - 06:14:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2802 Registrován: 3-2009	Kolín zastávka - hoří 471.074
Zzz	Úterý, 02. července 2019 - 07:00:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5542 Registrován: 12-2004	Co za vlak umřel dnes ráno ve Slavkově?
Jena	Úterý, 02. července 2019 - 07:30:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13013 Registrován: 11-2002	Petr_hradecký: na 321 se začalo jezdit už v 22.30, kdy odjel (snad jako první) RJ 1011, následován "na blok" 1015 a 1017.
RadekŠ	Úterý, 02. července 2019 - 08:11:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9048 Registrován: 4-2003	ale další věc je ta, že třeba ve dvacátých letech bylo na hodně místech méně stromů, Za čímž ovšem nebyli žádní ekologové, ale prostý fakt že nižší porost spásla hosp. zvřata a ten vyšší posloužil na otop. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Jarda_krapas	Úterý, 02. července 2019 - 10:14:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 5-2007	RadekŠ: "ale další věc je ta, že třeba ve dvacátých letech bylo na hodně místech méně stromů, Za čímž ovšem nebyli žádní ekologové, ale prostý fakt že nižší porost spásla hosp. zvřata a ten vyšší posloužil na otop." Ale taky, nebyl takový stres a shon, většina lidí neměla pocit že už měla být dávno někde jinde, že když přijde o minutu později zboří se mu svět - a všechno se dělo v mnohem větším klidu. Krásný příklad ze staré scénky Jiřího Krampola Rozhovor s japonským železničářem: "U nas, když ma vlak minutu zpožděni, železnice vraci jizdne. U Vás vlak nepřijede vůbec a nic se nedeje, lidi jdou klidně domu - vždyť zítra je taky den" https://www.youtube.com/watch?v=OUASoJmIOBM
mirek55	Úterý, 02. července 2019 - 10:42:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 7-2017	mot A aby se pak dostal na správnou, tak může jet furt těch 160? Nemusí zpomalit a tím pádem hodit tomu předjížděnému žlutou nebo dokonce červenou? V předchozím jasně píši:"K tomu aby mohl vlak jet tou maximální rychlostí musí vyhovovat i daný traťový úsek." Tím jsou dány i zhlaví stanic i průjezdy výhybkami. Sants Až v tom rychlém vnitrostátním vlaku vlaku budete sedět, pojedete na čas (špunt nešpunt) a bude vás předjíždět a dále zpomalovat pomaleji jedoucí vnitrostátní vlak, a ujedou vám další přípoje, přijdete pozdě na jednání, už vidím jak se tomu budete smát. Myslím, že je to dobrý námět na jednání nejvyšších úřadů aby došlo k nápravě.
Ghost	Úterý, 02. července 2019 - 19:50:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2108 Registrován: 1-2011	V úseku Modřany - Braník došlo už nejméně po šesté nebo sedmé k najetí vlaku do kamenů na trati. Dnes Os 2022.
Sants	Úterý, 02. července 2019 - 21:23:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 5-2002	mirek55: stává se mi to nijak výjimečně. A co má být? Sedě ve vlaku nemám ani zdaleka tolik informací, jako ten, kdo ten sled vlaku řídí, takže mu prostě důvěřuju a pár minut vůbec neřeším. A že mi někdy ujede přípoj? To se holt stává (teď zrovna jsem zažil vlak plný transevropských backpackerů, kterým kvůli požáru u trati nejspíš ujel návazný noční vlak). A kdo jede na ostrý přípoj a nemá plán bé, měl by být do volné přírody vypouštěn jedině pod dozorem statného ošetřovatele.
čelakovičan	Úterý, 02. července 2019 - 21:48:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6505 Registrován: 8-2006	A jaký chcete mít plán bé třeba v případě přestupu v HB? Tam je to prostě jednou za 2 hodiny z havlbrodských R na osobáky ( a opačně ). A takových situací je po republice více.
VlastaZ	Středa, 03. července 2019 - 05:30:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 6-2015	Johny11 Pouze lehce hysterické řečnické otázky… …a ti z toho nedělali tragédii, senzaci nebo hysterické scény Vy budete mít zřejmě s tou hysterií velké osobní zkušenosti
RadekŠ	Středa, 03. července 2019 - 08:33:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9050 Registrován: 4-2003	nebyl takový stres a shon To se psalo před 20,40, 80, 100 lety. Byl,akorát jinýho druhu. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
RadekŠ	Středa, 03. července 2019 - 08:37:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9051 Registrován: 4-2003	jaký chcete mít plán bé třeba v případě přestupu v HB? Tam je to prostě jednou za 2 hodiny Máte nějaký nápad, jak to systematicky a přitom přiměřeně jednoduše řešit aby přitom kvůli pár lidem nebyly postiženy desítky,stovky či tisíce lidí?? Ale hlavně sem nepište, že chcete něco bez pravidel. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Mořepetr	Středa, 03. července 2019 - 09:33:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4042 Registrován: 3-2006	Zajímavá debata, kterou již většina cestujících vyřešila, tím, že nejedou vlakem. Pokud je někde považováno za dostatečné spojení jednou za dvě hodiny, nesmí se objednatel divit, že mu s tím dnes nikdo nechce jezdit. Bohužel dnes je doba, že se chodí na vlak, nikoliv na určitý spoj.Ostatně však se všude ruší čekárny, takže na vlak už se moc čekat nemá a ani to nikdo nehodlá (čest výjimkám).
Ykka	Středa, 03. července 2019 - 09:46:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2018	Takhle to pomalu spěje k tomu, co je v Polsku, veřejná doprava se nenápadně ruší a všichni jezdí autem, z toho má stát lepší příjmy.
Sants	Středa, 03. července 2019 - 11:12:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 5-2002	čelakovičan: "A jaký chcete mít plán bé třeba v případě přestupu v HB? Tam je to prostě jednou za 2 hodiny z havlbrodských R na osobáky ( a opačně ). A takových situací je po republice více." Ano, je to tak, jak píšete. Takže pokud mám na konci cesty něco důležitého a neodkladného (letadlo, soud, doktor...), no tak holt jedu o 2 hodiny dřív. Nebo autem - tomu stačí rezervy menší. K těm, co se teď objevili, že je "cílem" veřejnou dopravu zlikvidovat: uvědomte si, že máme jeden z nejluxusnějších systémů veřejné dopravy - ani Švýcar by neživil obslužnost malých sídélek bývalými řepařskými dráhami. Ok, je to pěkný, ale ten luxus musí někdo zaplatit. Ani státní peníze nerostou na stromech. Jo a kdo jede vlakem, zatěžuje veřejné rozpočty. Kdo jede autem, pomáhá ty samé rozpočty financovat.
RadekŠ	Středa, 03. července 2019 - 11:31:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9053 Registrován: 4-2003	pomalu spěje k tomu, co je v Polsku Tím jste předběhl redaktora ČST, který stál v půlce osmdesátek někde v Stockholmu na křižovatce, za ním svištěly Volva a Saaby a on pronesl větu "..je tady čím dál hůř, žebrá už pomalu každý..". ---- Rozčilovat se nad dvouhodinou v liduprázdném kraji mi přidá jako nesoudnost. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Mořepetr	Středa, 03. července 2019 - 12:35:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4044 Registrován: 3-2006	Sants: " zatěžuje veřejné rozpočty. Kdo jede autem, pomáhá ty samé rozpočty financovat." To je opravdu zjednodušený pohled. Stejně pohlíží cestující na náklady na svojí přepravu. Jízdné VHD porovnává pouze s náklady na PHM. Je pravda, že není asi lidských silách spočítat všechny externality (ať už kladné, nebo záporné), jak na VHD, tak na IAD.
Petr_hradecký	Středa, 03. července 2019 - 13:00:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3046 Registrován: 4-2015	Sants: "Jo a kdo jede vlakem, zatěžuje veřejné rozpočty. Kdo jede autem, pomáhá ty samé rozpočty financovat." Cože prosím? Když jedu vlakem, musím zaplatit za jízdenku. Takže zatěžuju svůj rozpočet.( Neplatí, pokud mám IN100 hrazenou zaměstnavatelem. Tam zatěžuju jeho rozpočet. A pokud mně náhodou zaměstnávají ČD, tak přeneseně opravdu zatěžuju státní rozpočet...) Když jedu autem, musím zaplatit za benzín, pov. ručení, dál. známku, etc.. Takže zatěžuju zase svůj rozpočet, ale zároveň příspívám do rozpočtu státního. (Opět neplatí, pokud jedu firemním autem z pracovních důvodů. Pokud jsem vyšší manažér, můžu i ze soukromých, pokud to firma platí). Takže to je opravdu velmi zjednodušený pohled. Sants: "..ani Švýcar by neživil obslužnost malých sídélek bývalými řepařskými dráhami. " Špatné přirovnání, jiný kraj-jiný mrav a jiný náhled na věc. Udělejte si exkurzi semka: PostBus Switzerland - PostAuto Liniennetze odkaz Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Johny11	Středa, 03. července 2019 - 13:12:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3650 Registrován: 5-2002	Když jedu vlakem, musím zaplatit za jízdenku. Ale vlak si k tomu kupovat nemusíte. Zatímco u auta zaplatíte palivo (= jízdenka), ale i dopravní prostředek (včetně DPH). Údržbu a infrastrukturu nechám stranou, stejně jako významné procento aut pořizovaných zaměstnavateli a ponechávaných zaměstnancům i k soukromému použití. Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
mot	Středa, 03. července 2019 - 13:24:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 7-2017	A to auto si kupuju proč? Abych mohl kdy chci a kam chci. Což u VHD jaksi nejde.
Petr_hradecký	Středa, 03. července 2019 - 13:25:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3047 Registrován: 4-2015	@Johny11: Ovšem o vlastnictví dopravního prostředku se nemluvilo, jen o cestování tím kterým... Konkrétně bylo reagováno výhradně na tyto dvě věty uživatele Sants v komentu 1367 (cituju podruhé, možná jste řečenou citaci v mém 3046 přehlédl): Sants: "Jo a kdo jede vlakem, zatěžuje veřejné rozpočty. Kdo jede autem, pomáhá ty samé rozpočty financovat." Kde se v těch dvou větách píše cosi o koupi vlaku/auta?? Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Mořepetr	Středa, 03. července 2019 - 14:18:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4047 Registrován: 3-2006	Johny11: "Když jedu vlakem, musím zaplatit za jízdenku. Ale vlak si k tomu kupovat nemusíte. Zatímco u auta zaplatíte palivo (= jízdenka), ale i dopravní prostředek (včetně DPH). Údržbu a infrastrukturu nechám stranou, stejně jako významné procento aut pořizovaných zaměstnavateli a ponechávaných zaměstnancům i k soukromému použití." Jenže to právě nikdo neporovnává, je to zjednodušený pohled běžného člověka. Vlastnit auto je bohužel sociální nutnost a to vzhledem k nedokonalosti VHD a smluvní dopravy. A teď dokonce ještě do toho vniká problém sdílení. Ostatně již delší čas tvrdím, že tzv. "Sockou" již není VHD, ale osobní automobil. Prostě nejde na to pohlížet jednoduše.
honzaklonfar	Středa, 03. července 2019 - 15:18:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3150 Registrován: 6-2016	Mořepetr: Nezoufej! Sdílené elektrokoloběžky vše zachrání. Když Ti cestou z Příbrami zdechne její baterka, tak si nasdílíš v nejbližší vesnici jinou, že? A pak už budou jen samá pozitiva a sociální jistoty
Petr_hradecký	Středa, 03. července 2019 - 15:21:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3048 Registrován: 4-2015	Trať 161 \| V úseku: Pšovlky – Jesenice 14:20 - 16:30 Střet vlaku Os 16724 s osobním automobilem na přejezdu mezi stanicemi Pšovlky a Oráčov, provoz přerušen, probíhá vyšetřování mimořádné události. Vlak Os 16710 v trati Pšovlky - Lubenec nahrazen autobusem náhradní dopravy, vlak Os 16727 v trati Blatno u Jesenice - Pšovlky nahrazen autobusem náhradní dopravy, vlak Os 16715 v trati Lubenec - Pšovlky nahrazen autobusem náhradní dopravy, vlak Os 16726 v trati Pšovlky - Blatno u Jesenice nahrazen autobusem náhradní dopravy. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Petr_hradecký	Středa, 03. července 2019 - 17:44:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3049 Registrován: 4-2015	Něco přímo místního: Přímo ve stanici HK hl.n. srazil R 1271 Ještěd, jedoucí od Jaroměře, osobu v kolejišti. Stav sraženého není znám (když to píšu), probíhá zásah složek IZS a vyšetřování MU. Oficiálně z ČD: Trať 031 \| V úseku: Předměřice nad Labem – Hradec Králové hl.n. 16:40 - 18:40 Střet vlaku R 1271 s osobou v kolejišti ve stanici Hradec Králové hl.n., provoz ve stanici je omezen. Vlak R 1271 Ještěd odřeknut v úseku Hradec Králové hl.n. - Pardubice hl.n., cestující náhradou využijí vlak Os 6251. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Mořepetr	Středa, 03. července 2019 - 18:07:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4049 Registrován: 3-2006	honzaklonfar: "Mořepetr: Nezoufej! Sdílené elektrokoloběžky vše zachrání. Když Ti cestou z Příbrami zdechne její baterka, tak si nasdílíš v nejbližší vesnici jinou, že? A pak už budou jen samá pozitiva a sociální jistoty" Nějak tomu sdílení nemůžu přijít na chuť, asi nejsem správný Geek. V Berouně už mají být elektrokola, tak uvidím. V Brdech jsme ale ještě zaostalí. Omluva za OT
čelakovičan	Středa, 03. července 2019 - 18:50:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6509 Registrován: 8-2006	Koukám, že se to tu rozjelo. Mne jen tak náhodou jako příklad napadl HB a paradoxně to byl příklad špatný. Protože i na Hlinsko jezdí odpoledne vlak každou hodinu. A že jsou ostré přestupy v Kolíně mezi R18 a S2, nebo havlbrodským R/Ex1 a Střekovem? No jsou, no. A co jako s tím? Nebo mají lidi rezignovat na tanvaldské R a s ním spojené přestupní vazby, protože je výluka Praha - Všetaty? Mimochodem, před chvílí jsem jel z hlavního a u linky S88 bylo upozornění na výchozí stanici Kačerov a že mají lidi použít M-C... ( O výluce na M-C asi lidí vědí automaticky.)
S4991023	Středa, 03. července 2019 - 19:41:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3509 Registrován: 9-2003	Petr_hradecký 3046: Čemu nerozumíte? Pokud jedete vlakem, tak se vám na to kromě zatěžování vašeho vlastního rozpočtu ještě skládají všichni, protože plnou nákladovou cenu + zisk byste nechtěl platit ani omylem, zatímco když jedete autem, tak jste čistý plátce (kecy o placení silnic z rozpočtu si nechte hned v úvodu, to všechno gumokolista platí v různých daních a poplatcích). NOBLE BRICKS
Petr_hradecký	Středa, 03. července 2019 - 21:05:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3050 Registrován: 4-2015	S4991023: "...protože plnou nákladovou cenu + zisk byste nechtěl platit ani omylem..." Kdyby se povedené duo ČD / SŽDC začalo za tu cenu chovat jako JR... Jinak utopie , za současného stavu jsou platby maximálně akceptovatelné a to jen při použití některých IDS. A některé muzeální poklady jako řada 810 a omyly jako řada 843 (prý velkoprostor ), které ČD používá?? Dál k tomu bez komentáře, mohl bych začít ohledně toho jak se "skládají všichni" na cestující vlakem být sarkastickej až jedovatej. Nechci spustit flame... Ale k věci: dnešní HK a sražený Ještědem: odkaz Podle informací, předaných na tísňovou linku, byl muž sražen a přejet posledním vagónem. Vlak muže podle informací ČTK srazil na prvním nástupišti. U prvního nástupiště, který je široký jak ho srazil Btn⁷⁵³ a přejel? Jak, čím? Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Jarda_krapas	Středa, 03. července 2019 - 22:35:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1659 Registrován: 5-2007	To sou věci....po tolika dnech chaosu v této chvíli u dopravce ČD ani jeden "červený" vlak 🚆 :-)
mirek55	Čtvrtek, 04. července 2019 - 08:31:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 7-2017	Sants Jo a kdo jede vlakem, zatěžuje veřejné rozpočty. Kdo jede autem, pomáhá ty samé rozpočty financovat. To jste šlápl hodně vedle. Víte kolik stojí opravy a údržba komunikací? Natož výstavby nových? Vy si skutečně myslíte, že mýtné, daně související se silničním provozem toto nějak výrazně pomáhají financovat? Ve skutečnosti se tam ze všech rozpočtů sype více peněz, než do železniční infrastruktury. S4991023 kecy o placení silnic z rozpočtu si nechte hned v úvodu, to všechno gumokolista platí v různých daních a poplatcích. Ale platí to i ti co gumokolisty nejsou.
Johny11	Čtvrtek, 04. července 2019 - 08:57:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3653 Registrován: 5-2002	Ve skutečnosti se tam ze všech rozpočtů sype více peněz, než do železniční infrastruktury. https://zdopravy.cz/na-dopravu-ma-jit-o-petinu-vice-vice-penez-pu jde-na-zeleznici-nez-do-silnic-15626/ Mimochodem - tzv. poplatky za dopravní cestu placené dopravci na železnici nepokryjí ani náklady na její řízení. Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Petr_hradecký	Čtvrtek, 04. července 2019 - 09:25:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3051 Registrován: 4-2015	No jo, napsal pan Sůra, tak to musí být pravda... Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Petr_hradecký	Čtvrtek, 04. července 2019 - 16:01:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3052 Registrován: 4-2015	@S4991023: Takhle prosím staví SŽDC... odkaz Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Mořepetr	Čtvrtek, 04. července 2019 - 16:06:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4057 Registrován: 3-2006	A já si blbec myslel, že sypaný peron už se stavět nesmí. Ale mají ho pěkný.
Asdf	Čtvrtek, 04. července 2019 - 16:24:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8868 Registrován: 5-2007	Petr Hradecký: Ten článok je solídna znôška fake news.
Petr_hradecký	Čtvrtek, 04. července 2019 - 16:34:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3053 Registrován: 4-2015	@Asdf: Nepopírám, prodávám, jak jsem nakoupil ... Pokud je tam alespoň zrnko pravdy, tak "plná nákladová cena + zisk", kterou nám tu šermuje S4991023 musí být samozřejmě vysoká (protože peníze pro ČD i SŽDC jdou z jedné kapsy, respektive ze státní kasy, kde se takové "stavění" musí projevit ...). Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
S4991023	Čtvrtek, 04. července 2019 - 16:42:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3512 Registrován: 9-2003	Petr_hradecký: Vy máte pěkně zjednodušené myšlení. Na silnicxi musí řidiči taky platit hafo zmrcasenin ale nemusí se jim na to skládat ostatní. Mirek55+Petr_hradecký: Všechno jen krásné výmluvy, proč neplatit, proč se na to mají skládat jní. Jestli vy nepatříte mezi přátele Kliniky? NOBLE BRICKS
mot	Čtvrtek, 04. července 2019 - 17:12:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 7-2017	ale nemusí se jim na to skládat ostatní. A to myslíte vážně?
Hlodavec	Čtvrtek, 04. července 2019 - 17:16:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 6-2016	Teda řeknu vám, tady to je fakt síla! To si opravdu tady někdo myslí, že škody způsobené individuální automobilovou dopravou si řidiči platí sami? Na to doplácí všichni okolo...
Petr_hradecký	Čtvrtek, 04. července 2019 - 20:07:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3054 Registrován: 4-2015	Já debatu o tomto tématu končím, nemá to cenu... BTW: všelijací aktivisté, jako Klinikáři nebo ta trapná Greta jaksesakramenuje jsou mi víte kde. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Sants	Čtvrtek, 04. července 2019 - 20:15:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 5-2002	Externí škody jakékoli dopravy (silniční, železniční, letecké, potrubní...) platí společnost jako taková. Řeč je ovšem o tom, že silniční doprava je tak brutálně zdaněna, že na to státu vydělá a ještě zbyde.
Vlakoň	Čtvrtek, 04. července 2019 - 20:20:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 11-2006	Pardon, že ruším. Aktuálně doznívá menší kolaps Praha hl. - Praha Smíchov asi to nestojí za řeč, ale ve špičce před dnem volna to potěšilo. Posláno z mobilu. 2.0 ”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.”
Hroch	Čtvrtek, 04. července 2019 - 21:06:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12902 Registrován: 8-2004	mirek55: "To jste šlápl hodně vedle. Víte kolik stojí opravy a údržba komunikací? Natož výstavby nových? Vy si skutečně myslíte, že mýtné, daně související se silničním provozem toto nějak výrazně pomáhají financovat? Ve skutečnosti se tam ze všech rozpočtů sype více peněz, než do železniční infrastruktury." Myslím, že tu někdo jiný (opakovaně) šlape vedle. Ono se stačí podívat do rozpočtu SFDI a nějakého kraje (např. Středočeského). Ale z některé klávesnice už takové nesmysly ani nepřekvapují. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
mot	Pátek, 05. července 2019 - 09:56:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 7-2017	Copak se přihodilo Sp 1807? Veze si + 49. EDIT: Tak už jen 38, v Chlumci vypustil pauzu. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
mirek55	Pátek, 05. července 2019 - 10:37:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 7-2017	S4991023 Číslo příspěvku: 3512 Mluvíte nějakou cizí řečí, nerozumím vám. Hroch Naučte se číst, opakuji vám to po několikáté. Ač to nebylo tématem mého příspěvku, přečtěte si ještě jednou pořádně ten rozpočet SFDI, když jste to již nakousl. Zatím šlo vždy více peněz do silniční infrastruktury. Ale to nebylo tématem, na který jsem reagoval. To jste asi též špatně četl předchozí příspěvky, nebo nepochopil jejich obsah. Opakuji: Peníze ze silničních daní a daní z pohodnných hmot (spotřební+DPH) nepokryjí náklady na opravy, rekonstrukce a novostavby komunikací, jak zde napsal jeden pisatel. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Mladějov	Pátek, 05. července 2019 - 12:45:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13935 Registrován: 3-2007	>Opakuji: Peníze ze silničních daní a daní z pohodnných hmot (spotřební+DPH) nepokryjí náklady na opravy, rekonstrukce a novostavby komunikací, jak zde napsal jeden pisatel. A to jste slyšel kde ? Zkuste to doložit čísly, prosím. Třeba z loňského roku. Jsem (s předpisateli) věru žádostiv. Mám rád železniční dopravu, ale neznamená to, že musím věřit každé účelové lži.
Marcel_Štancl	Pátek, 05. července 2019 - 17:01:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3337 Registrován: 7-2012	V Szolnoku mají dnes rychlíky zpoždění až 120 minut, nevíte co se v Maďarsku stalo?
atoris	Pátek, 05. července 2019 - 18:18:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 9-2014	V Maďarsku sa pracuje na rekonštrukcii tratí medzi Bpest - Szob. 3 dni pojdu vlaky Pn a Nex namiesto cez pôvodnú PPS Štúrovo, cez prechod Komárno - Komárno. Zrejme postihnú výlukové práce aj stanicu Szolnok
Marcel_Štancl	Pátek, 05. července 2019 - 21:09:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3338 Registrován: 7-2012	Děkuji za info, trochu jsem to dnes odnesl
Petr_hradecký	Sobota, 06. července 2019 - 09:21:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3055 Registrován: 4-2015	Trať 036 \| V úseku: Tanvald – Harrachov 07:16 - 18:00 Odřeknutí vlaků Vlak R 1148 "Jizera" nejede v úseku Tanvald - Harrachov, cestující použijí náhradou vlak Os 2656 s pravidelným odjezdem ze stanice Tanvald v 10:27. Vlak R 1145 "Jizera" nejede v úseku Harrachov - Tanvald, cestující použijí náhradou vlak Os 2655, který odjede ze stanice Harrachov v 11:06. Ve stanici Tanvald bude zajištěn přestup z vlaku Os 2655 do vlaku R 1145 "Jizera". Vlak R 1144 "Jizera" nejede v úseku Tanvald - Harrachov, cestující použijí náhradou vlak Os 2666 s pravidelným odjezdem ze stanice Tanvald v 16:30. Vlak R 1151 "Jizera" nejede v úseku Harrachov - Tanvald, cestující použijí náhradou vlak Os 2665, který odjede ze stanice Harrachov v 17:06. Ve stanici Tanvald bude zajištěn přestup z vlaku Os 2665 do vlaku R 1151 "Jizera". Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Přebor	Sobota, 06. července 2019 - 09:59:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 10-2014	Trať 250 Úsek: Hrušovany u Brna - Vranovice Provoz zastaven Počátek: 08:56 Plánovaný konec: 11:30 Střet vlaku R 814 s osobou
Hroch	Sobota, 06. července 2019 - 12:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12906 Registrován: 8-2004	Je tu (minimálně) jeden, který neumí číst a chápat, ale já to nejsem. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
mirek55	Sobota, 06. července 2019 - 12:53:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 7-2017	Trať 026: úsek Teplice nad Metují – Police nad Metují Technická závada na trati Provoz zastaven. Od cca. 13.00 hodin bude zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava v úseku Teplice nad Metují - Police nad Metují. Náhradní doprava bude provozována ve velmi omezené míře (dva autobusy).Ve stanicích Teplice nad Metují a Police nad Metují nebude náhradní autobusová doprava navazovat na vlakové spoje. Plánovaný konec: 06.07.2019 14:30 Odřeknutí Sp 1873 Ostaš v úseku Teplice nad Metují – Choceň Trať 047: úsek Teplice nad Metují – Adršpach Odřeknutí Os 15793, Os 15782 v úseku Teplice nad Metují – Adršpach Eliminace zpoždění vlaků na trati č. 047: Trutnov hl.n. - Teplice nad Metují. Mimořádnost: Nepravidelnosti v dopravě Počátek: 06.07.2019 10:42/ Plánovaný konec: 06.07.2019 12:42

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru