Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » MHD - malé provozy | předcházející | další |
MHD - malé provozydolů |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
Archiv diskuse MHD - malé provozy do 15. 05. 2019 | pdk | 60 | 1 | 15-05-19 14:52 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2989 Registrován: 8-2004 |
VH: Ale určitě ty autobusy jezdí na krajem objednávaných spojích? Ve Znojmě dokonce v minulosti byla situace, kdy ty krajské spoje jezdil jiný dopravce, než ty městské. To se změnilo po krajském VŘ na Znojemsko před cca. dvěma lety, kdy se dopravcem i těch krajských spojů stal PSOTA. A fakt, že to bylo zároveň se změnou dopravců na ostatních linkách na Znojemsku mne vede k tomu, že spoje na linkách začínajících 729 opravdu objednává kraj.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10867 Registrován: 12-2007 |
Suri, pdk: Upozorněn dopravce, MHD si vždy schvalují dopravní úřady dotčený měst. Děkuji.
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 4-2003 |
Martinmarilynmanson: Upozorněn dopravce Když už budete upozorňovat dominantního dopravce ČSAD autobusy Plzeň, který má v IDP nejvíce výkonů, tak i na to, že na žádném jeho jízdním řádu linek zařazených do IDP, které jsem si namátkově otevřel, není ani v jednom případě uvedena informace o platnosti tarifu IDP, zpravidla je tam vedle platnosti tarifu dopravce jen poznámka o platnosti slev Plzeňského kraje, což je ale úplně něco jiného než možnost použít tarif IDP. Všechny tyhle "drobnosti" spolu s ne vždy úplně jasnými a občas zavádějícími informacemi a prezentací na stránkách POVED dělají z IDP zatím problematicky použitelný nedodělek - např. vyhledávač spojení na stránkách POVED je schopen naservírovat spojení i s použitím komerčních linek mimo IDP s tím, že vesele uvede zóny, kterými spojení projíždí, byť taková komerční linka žádné zóny v jízdním řádu uvedené nemá. Bohužel relevantní informace o platnosti tarifu nejsou ani při použití vyhledání spojení v IDOSU a dalších komerčních vyhledávačích, protože ČSAD autobusy Plzeň na informování v jízdním řádu dlabe a objednatel POVED na to dlabe taky, protože ty linky v IDP u nějaký pátek jsou a proběhlo už pár termínů, ke kterým se jízdní řády měnily. |
Progress
|
|
Neregistrovaný host |
Kolik je v Mladé Boleslavi ještě pravidelně vypravováno do provozu autobusů Tedom? Poslední dobou vídám akorát s reklamou na decatlon a ještě jeden v městkém nátěru. Vím že jsou 2 vyřazeny a 1 sešrotován. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2015 |
https://www.youtube.com/watch?v=OGcCtRUFnsE
Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 12-2007 |
Progress: Pravidelně potkávám 9102, 9104 a 9109."Kolik je v Mladé Boleslavi ještě pravidelně vypravováno do provozu autobusů Tedom? Poslední dobou vídám akorát s reklamou na decatlon a ještě jeden v městkém nátěru. Vím že jsou 2 vyřazeny a 1 sešrotován."
Dopravní webovka
Vše o veřejné dopravě na jednom webu |
Progress
|
|
Neregistrovaný host |
Jo na 9109 jsem zapoměl. Ale jinak děkuji. A ještě jsem teďka nedávno párkrát potkal 9108 ale jinak nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 12-2015 |
Nové jízdní řady pro MHD Ostrov které začnou platit od 1.7.2019 http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L426001_190701_232775.pdf http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L426002_190701_232776.pdf http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L426004_190701_232777.pdf http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L426005_190701_232778.pdf http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L426006_190701_232779.pdf
Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12273 Registrován: 4-2006 |
nedávno jste tady probírali MHD Hanušovice. Jezdí tam od Vobus toto:
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 9-2007 |
Vantju a spol.: Otázka, které provozy ještě jsou MHD a které ne, se tady opakuje pravidelně. Na něčem se asi shodneme (např. Znojmo, Jičín nebo Rakovník - to ani nevím proč pana Vantju napadlo uvést), jinde to tak jasné není a typů dělení je mnoho. Dopravní webovka např. bere ve svých textech do úvahy cokoliv co má spoje jen po území města, i když leckde je to velmi sporné, ale informace u příslušné obce uvedená je a každý může zhodnotit zda to považuje za městskou obsluhu nebo ne. Dělení podle objednatele je velmi logické, ale to šotouš nepozná, navíc jsou i provozy nefinancované městem, které splňují mnoho znaků MHD. Nebo obecní doprava, kterou provozuje Stibus, nebo Žihle - ti plánovali něco po vzoru Hanušovic, ale nevím jak to dopadlo...? 6332 kdysi informoval o lince 470510, která slouží jako MHD Zbiroh a vozí lidi do Kařeza na nádraží, to bych měl třeba problém označit za MHD, stejně jako jednotlivé spoje v Novohradských horách, které mají 3 zastávky a všechny jsou (možná i náhodou) na území jedné obce, byť tam někdy jedou i regionální/městské vozy. (Ostatně, přijde mi, že v jižních Čechách jsou experti na jednotlivé spoje jen po městě, které jsou vložené do delších linek)
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3531 Registrován: 6-2011 |
Žihle - ti plánovali něco po vzoru Hanušovic, ale nevím jak to dopadlo...? Netusím, slyším o tom prvně. Nicméně nic krom linek ČSAD na území Žihle nejezdí tam někdy jedou i regionální/městské vozy Linkové vozy nevidím jako překážku v uznání systému za MHD. Pokud teoreticky budeme mít město ve velmi řídce zalidněné oblasti (př. 5 ob./km2), lze očekávat že MHD bude obsluhovat i přilehlé obce (to se děje i u našich klasických MHD) a na takové lince s dlouhou trasou a nízkou frekvencí bude vhodné nasadit linkové vozidlo. (ač tak řídce zalidněné oblasti v ČR nemáme, naše principy pro uznání provozu za MHD by měly fungovat univerzálně.) Každý vidí v MHD něco jiného (já bych Zbiroh uznal za MHD), ale samozřejmě jsou věci jejichž uznání by bylo dost přes čáru (třeba trať 178 by šla považovat za MHD Bor - tak 2/3 délky jsou v katastru města) |
T4783363
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 2-2006 |
Ad Žihle: Po okolních obcích jezdí školní autobus. Ale veřejná linka to asi není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 9-2007 |
Kdysi to bylo v nějakém tištěném plátku, na internetu tehdy nenalezeno nic, nyní se zdá (dle jejich webu https://www.zs-zihle.cz/skolni-autobus/#!) že to jezdí přímo obec, a mají tam i fotku toho Isuzu. Zveřejněn je i JŘ, podobný systém jako Hanušovice, ale asi budu věřit místním, že to je neveřejné. Jednu nesrovnalost jsem ještě objevil u Mníšku pod Brdy (linka PID 447) - když se vyhledávač nastaví na MHD Mníšek, tak ukazuje stále chybnou cenu.
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Škoda_15tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 12-2010 |
Od zítra se krapet rozroste MHD v Litoměřicích. Zřizují se linky A a C a dojde k zajíždění do nových míst ve městě (např. Mírové náměstí). Schéma sítě Jízdní řády |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3974 Registrován: 3-2005 |
Měl jsem zase nějakou "plánovací náladu"... Kdysi prý v Humpolci jakási místní doprava ČSAD jezdila. Jak by asi taková "MHD Humpolec" mohla vypadat dnes: Tučně jsou zvýrazněny dnes exitující zastávky, které jsem se snažil využít v maximální míře, ostatní jsou potom nové (názvy většinou podle ulic, pro snažší orientaci), v závorkách úseky projížděné pouze vybranými spoji. Základem je návaznost na vlaky, v době kdy do/z Humpolce žádný vlak napřijíždí linka končí a začíná na autobusáku. Trasa je okružní, ale byla by projížděna obousměrně podle potřeby. Jako vozidlo bych viděl nějaký ten "dodávkobus" nebo maximálně něco do délky 10.5 m. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1769 Registrován: 6-2010 |
Kdysi prý v Humpolci jakási místní doprava ČSAD jezdila. Nemám to nijak potvrzené (jedna paní povídala...), ale podle jednoho z bývalých řidičů údajně pocházela z Humpolce tato B732. To by znamenalo, že tam jezdila do GO (1996). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 9-2007 |
Mě se zdá, že vidím na střeše "placatou" anténu RDST, to by pak byl vůz původem z nějakého Dopravního podniku.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3573 Registrován: 12-2005 |
MHD Nová Paka od 1.8.2019: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L635001_190801_234418.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 9-2012 |
Nová sezónní linka v MHD Děčín od 1. 8. 2019: 515216 Děčín,ZOO Děčín - Děčín,Zámek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 9-2012 |
Nová sezónní linka v MHD Děčín od 1. 8. 2019: 515216 Děčín,ZOO Děčín - Děčín,Zámek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 9-2008 |
švarc: Jde zjevně o "legalizaci" dlouho existujícího "partyzánského" provozu novopacké MHD, o které v podstatě vědí jen místní. V licencovaném JŘ na portálu je ale podstatně menší hustota zastávek - je tedy možné, že ty dosavadní budou nadále reálně existovat, nebo naopak je jejich zrušení daní za začlenění MHD mezi běžné linky? Někdo nějaké bližší info o tomto zvláštním provozu? EDIT: On je samozřejmě problém, že ty zastávky po městě ani nejsou jakkoli vyznačeny či upraveny - při důkladném zkoumání Panoramy naleznete na některých místech na klasické dopravní značce v travnatém ostrůvku připevněnou malou tabulku s jízdním řádem... Prostě opravdu zvláštní partyzánský provoz. (Příspěvek byl editován uživatelem Ma(šo)touš.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3597 Registrován: 6-2011 |
Jeden doplněk MHD Kadaň |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1568 Registrován: 11-2007 |
Nemáte někdo informaci, do kdy se v Mimoňi používaly jízdenky z klasické laserové tiskárny na běžném kancelářském papíru...? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 12-2007 |
Od nového roku nový dopravce na MHD Jičín
Dopravní webovka
Vše o veřejné dopravě na jednom webu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12415 Registrován: 4-2006 |
Když už to nakousneš tak proč neřekneš i kdo. Je to tedy místní dopravce Milan Fejfar. Cena za km 49,- Je to místní malý podnikatel, takže to je jen dobře že vyhrál.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 4-2009 |
Tanbris: kdo, kde, proč? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3976 Registrován: 3-2005 |
MHD Třeboň |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2204 Registrován: 9-2008 |
Tak k MHD Nová Paka tolik. Opravdu jde o "legalizaci" provozu, který si město roky provozovalo bez splnění formálních náležitostí a se zastávkami umístěnými načerno. Cestující si zvykli a teď se bouří... Přitom kdyby to město udělalo od začátku pořádně, mohlo to vypadat jinak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3637 Registrován: 6-2011 |
Spíš než město bych vinil zbytečně komplikovanou legislativu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 3-2015 |
Ahoj, mohl by mi někdo napsat, kolem k stojí MHD ve Znojmě? Na internetu sem nemohl nic najít ať se snažím sebevíce.Diky. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2994 Registrován: 6-2015 |
12 Kč hotově, 10 Kč s kartou. Jedna jízda. Pro přestup potřeba využít jakoukoli vhodnou jízdenku dle tarifu IDS JMK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 3-2015 |
Pajzák, Díky. |
Anonym007
|
|
Neregistrovaný host |
6332: "Spíš než město bych vinil zbytečně komplikovanou legislativu" Kdyby město nenechalo fungovat roky MHD bez licence, nemuselo by teďka brečet, že je problém po změně legislativy v roce 2017 zlegalizovat zastávky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 1-2007 |
Ve Zdibech několik let jezdí Hobr Express a nikomu nevadí. Tak proč by se Nová Paka nemohla inspirovat tam. Navíc spoje operativně reagují na zavřené obchody a ředitelské dny. |
Anonym007
|
|
Neregistrovaný host |
Paes: Předpokládám, že tohle bude podobná černota bez licence "Ve Zdibech několik let jezdí Hobr Express a nikomu nevadí. Tak proč by se Nová Paka nemohla inspirovat tam. Navíc spoje operativně reagují na zavřené obchody a ředitelské dny." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12470 Registrován: 4-2006 |
Tak v Pace si to zavinili především sami cestující. Vůz zastavil kde si lidi řekli. Mnohokrát i velmi nevhodně. A o tom to cele je.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2205 Registrován: 9-2008 |
Ona je to trochu filosofická otázka. Když si město provozuje načerno a bez licence jakousi maršrutku pro rozvoz po městě, je to nějaký hrozný přečin a je nutné to zakazovat? No, spíš ne. (Byť legislativa může být striktní.) Na druhou stranu, na otázku, zda je něco takového v ČR vhodné, je třeba odpovědět rovněž záporně. Takové řešení je spíš důkazem lenosti nebo neosvícenosti místních komunálních politiků. V dopravě v podmínkách ČR bychom měli právem očekávat spíš plnohodnotné licencované linky s tarifem integrovaným do regionálních IDS. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3652 Registrován: 6-2011 |
Podle mě to v podmínkách ČR je vhodné. Pokud to splní požadavky cestujících lépe než linka s razítkem (což evidentně ano), tak nevidím důvod takovým řešením opovrhovat. Integrovatelnost je samozřejmě dobrá otázka, ale opět to není tak že by se kvůli tomu muselo původní řešení zavrhnout. |
Kuzl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 9-2006 |
Pokud chtějí důchodce vozit na nákup a k doktorovi, ať si zřídí něco jako senior taxi a nebudou muset vymýšlet MHD s parodií na jízdní řád. Kloubí do sebe dva přístupy, které evidentně kloubit nejdou. |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 12-2005 |
Problém je hlavně se zastávkama načerno. Pokud by zřídili maršrutkovou taxi-linku s výchozím a cílovým bodem a do toho pravidlo "kde mávneš, tam zastavím", tak nikdo nemůže říct ani popel. Pokud ale někde u silnice udělám falešný "dopravní značení", kde se na chodníku budou shlukovat lidi a pravidelně tam bude stát minibus pro výstup a nástup cestujících, tak to už splňuje parametry zastávky a musí to být zřízené podle platných pravidel a norem (a ne že bych s něma 100% souhlasil, jsou nastaveny docela nepřátelsky k takovým malým provozům za malé peníze). Taky si nikde před barákem jen tak nepostavím semafor, který bude třeba svítit červeně, když budu vyjíždět autem ze zahrady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3654 Registrován: 6-2011 |
Trupman: "pravidelně tam bude stát minibus pro výstup a nástup cestujících, tak to už splňuje parametry zastávky a musí to být zřízené podle platných pravidel a norem (a ne že bych s něma 100% souhlasil, jsou nastaveny docela nepřátelsky k takovým malým provozům za malé peníze). " A proto je problém v pravidlech a ne ve zvoleném řešení. Pokud by byla vůle, určitě by bylo možné upravit pravidla tak, aby tento typ služby (která se osvědčila) byl možný provozovat "legálně" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 4-2011 |
Pokud ale někde u silnice udělám falešný "dopravní značení", kde se na chodníku budou shlukovat lidi a pravidelně tam bude stát minibus pro výstup a nástup cestujících, tak to už splňuje parametry zastávky a musí to být zřízené podle platných pravidel a norem No nevím. Je čistě teoreticky možné, aby město typu Nová Paka zřídilo "Dopravní podnik" s jednou linkou, jedním vozidlem a dvěma řidiči? Byla by to příspěvkovka, ne městská akciovka. Všechny zastávky by byly "bariérové" a "na znamení", bez nástupišť, hran a vodicích kostek pro nevidomé. Jako třeba ty různé "zastávky MHD" v lesích (viz U buku v Brně, kdo to znáte, kde ani méně zdatný důchodce nevyleze z VP busu). Tady žádné parametry normy nejsou, jen označník u silnice.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 4-2019 |
Focus1976: Ke zřízení zastávek se vyjadřují různé orgány včetně Policie ČR. Je otázka, jaké by bylo její stanovisko. Nedaleko Prahy takhle kvůli jedné nejmenované zastávce jsou na příslušných linkách výlukové jř už léta ..." No nevím. Je čistě teoreticky možné, aby město typu Nová Paka zřídilo "Dopravní podnik" s jednou linkou, jedním vozidlem a dvěma řidiči? Byla by to příspěvkovka, ne městská akciovka. Všechny zastávky by byly "bariérové" a "na znamení", bez nástupišť, hran a vodicích kostek pro nevidomé. Jako třeba ty různé "zastávky MHD" v lesích (viz U buku v Brně, kdo to znáte, kde ani méně zdatný důchodce nevyleze z VP busu). Tady žádné parametry normy nejsou, jen označník u silnice." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 9-2007 |
Nevim jestli jsem víc překvapen tou šílenou cenou, nebo tím, že Ares1 nefandí BusLinu, ale to tam bude jezdit Fejfar s tříosou nebo patrem že to stojí tolik? A v Nové Pace to teda koukám jak to osekali, dřív tam byly asi 3 linky, teď je jedna, a ani nelze z JŘ poznat jestli to zůstalo bezplatné. Ale pokud si někdo z místních stěžoval, tak ať ostatní poděkujou jemu...
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12519 Registrován: 4-2006 |
Musí si zakoupit nový autobus tuším do dvou let. (Fejfar) Ono MHD Jičín není žádné terno. Podívejte se na denni proběh v MHD a tu cenu pochopíte. Takový kšeft je spíš za trest. A jsem zvědav zda to po celou dobu zakázky vydrží ta MHD. Nejde o to kdo komu fandí nebo ne. Je to realita. Tyhle mini MHD to mají těžké. Jede tím pár starších lidí. Běžný člověk to nepoužije když přidá do kroku je tam dříve. Navíc provoz je náhodný. Kdyby to jelo každou hodinu možná, ale takto. Je to podobné jako v Nové Pace Grundmann to jezdí je místní ale kdyby tam nebyl nikdo to jezdit nebude. Pokud někdy budou vypisovat VŘ tak budou muset koupit leda něco sami. V Nové Pace to bezplatné je. Pokud by chtěli peníze tak to zrovna mohou zrušit.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3047 Registrován: 6-2015 |
Sirko, je tam cca 100 km denně. Za kolik bys to chtěl jezdit, abys zaplatil řidiče a autobus? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12520 Registrován: 4-2006 |
Ad Pajzák musím se ohradit; nový autobus! . Za 49 je to skoro zdarma.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Bpee
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 5-2010 |
Co je za problém s elektrobusy SOR? Na MHD v Novém Jičíně jezdí 1-2 diesely SOR Arriva, na MHD v Hranicích na Moravě pro změnu SOR ČSAD Frýdek-Místek (5T6 3294). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3741 Registrován: 6-2011 |
MHD Klatovy, výsledky soutěže viz odkaz edit.: pod odkazem najdete i odkaz na smlouvu (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3769 Registrován: 6-2011 |
450575, linka která zřejmě nahradí MHD Přeštice. (https://www.poved.cz/data/folders/lV_0450575-f3173.pdf?show). 14.6.20 bude už nejmenší MHD nějaké jiné |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3714 Registrován: 12-2005 |
6332: Pak to tedy bude asi Žamberk: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L705010_191215_241360.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3770 Registrován: 6-2011 |
švarc: Žamberk už koukám je nejmenší MHD, má 2*7km dlouhý spoj a Přeštice mají 2*17km spoj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 11-2004 |
od 15.12 nová MHD - Bílovice nad Svitavou. https://www.bilovicens.cz/aktuality/nova-autobusova-linka-211-min ibusu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3774 Registrován: 6-2011 |
MHD Tachov: dodatek, podle kterého bude ČSAD jezdit do 30.6.20 & zakázka na výběr dopravce na dalších 10 let |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3776 Registrován: 6-2011 |
MHD Tachov: Objednatel požaduje, aby průměrné stáří všech vozidel určených pro plnění Veřejné zakázky nepřekročilo v průběhu Doby plnění 9 let. Do uvedeného průměru se nezapočítává zálohové vozidlo. ... Zároveň Objednatel požaduje 1 zálohové vozidlo, které bude nasazeno do plnění dopravní obslužnosti v době výpadku základního vozidla, a to maximálně v rozsahu 10ti dní v měsíci...Zálohové vozidlo může být městské nebo linkové s délkou 8-11m. Obsaditelnost vozidla bude nejméně 23 sedících cestujících a 39 stojících cestujících, celkem tedy 62 cestujících. Stáří tohoto vozidla nesmí být starší 15 let. ... Objednatel připouští plnění Závazku veřejné služby vozidly s motorem na klasický i alternativní pohon. Objednatel požaduje, aby při zahájení plnění Závazku veřejné služby, všechna vozidla ve standardu plnila emisní normu EURO V a následně při obměně EURO VI nebo podobné hodnoty dle emisní normy daného alternativního pohonu. ... V přílohách jsou také navržené turnusy, maximálně bude v provozu 5 autobusů (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10984 Registrován: 12-2007 |
Ve vzorovém JŘ je dopravce ČSAD Plzeň?
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3779 Registrován: 6-2011 |
No já jsem zvědavej kdo se přihlásí. V TC to asi taková bitva jako v Klatovech nebude... |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10985 Registrován: 12-2007 |
Mohl by to být souboj ČSAD Plzeň vs. AKV
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 2-2014 |
Jo to by dávalo smysl 🤣🤣👌
SWAGER
|