Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 362, 363, 363.5, 361 - esa » Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 24. 09. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 24. 09. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 6-2007 |
Hodně podobný pult měla dvojička E479.1. Viz obrázek půjčený bez dovolení autora, snad mi to i promine, ze stránek http://www.atlaslokomotiv.net/loko-131.html . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 6-2007 |
Co myslíš, prosím Tě tím kopýtkem? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 12-2008 |
ad Miroslávek: "kopejtko" je malej kniplik na ovládání EDB |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2799 Registrován: 9-2003 |
Na Ex 128 363.136 ZSSK retro |
Moderátor Číslo příspěvku: 16377 Registrován: 11-2005 |
362 108_R 707 Vltava_Praha-Strašnice zastávka_28.8.2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3218 Registrován: 12-2006 |
Břeclavskou dispečerku už nedělá slovenské eso? |
Moderátor Číslo příspěvku: 16379 Registrován: 11-2005 |
Tom350: Ne. "Břeclavskou dispečerku už nedělá slovenské eso?" Včera měla požár 363.061. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3219 Registrován: 12-2006 |
Odkdy to už neobsluhuje slovenské eso? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2746 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 6-2007 |
Zdravím všechny. Chtěl bych se ještě zeptat někoho, kdo to ví. Co to měly obě ESa pod reflektorem druhého stanoviště. Odpoví mi, prosím vás, někdo. Pro illustraci jsem si bez dovolení půjčil snímek z prototypu.cz. Děkuji. Mívejte se všichni moc hezky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 2-2009 |
362 120-8 Dobřichovice
www.solvayovylomy.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6325 Registrován: 9-2011 |
Miroslávek: konektor pro "připojení" měřicího vozu. Obě mašiny podstupovaly dlouhé zkoušky, je spousta fotek, kde z nich (na Okruhu) vedou dekametry kabelů do měřičáku. Nejdůležitější signály byly přivedené do konektoru a v běžnějším provozu (už na tratích) tak bylo možné v měřičáku sledovat, co se uvnitř mašiny děje.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 6-2007 |
Aleši, díky. Nezbývá mi než Ti věřit. Nikde na snímcích jsem to neviděl. Kdybys někde nějaký snímek našel, potěšilo by mne to. Zajímají mne ty lokomotivy. Moc díky za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2698 Registrován: 9-2005 |
Takže 120tka se nám už prohání v novém laku, znamená to, že pod Plzní v Najbrtu 1 zůstává pouze 126. Eso? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4035 Registrován: 1-2010 |
Ano. V Brně už je také jen jedna, 362.112. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6290 Registrován: 11-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 5-2013 |
362.112 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6294 Registrován: 11-2009 |
Zvl 10040 • Majestic Imperator |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2743 Registrován: 8-2008 |
362.068 Sudoměřice u Tábora - Chotoviny 13.6.2013 (na původní trati)
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 9-2009 |
363.520-8 v Lysé nad Labem...
http://railspotting.webnode.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4114 Registrován: 12-2007 |
362.120 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12399 Registrován: 4-2003 |
Jak dlouho je ta 120 po dílnách ?? Ve středu to bude rok co jsem jí potkal s fotákem naposledy .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 7-2015 |
Pár dní, půl měsíce zhruba... Dlouho stálo v Přerově.
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 3-2006 |
362.120 se vracela z Přerova v Sv 1301, spolu s 362.129, v sobotu 31.8. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 7-2017 |
A ta 362-129 si jela do Přeprova pro zásuvky, ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 7-2015 |
Přesně tak, 362.129 pouze pro zásuvky. Nyní by "na zásuvkách" mělo být 362.132.
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 7-2017 |
PJ3623: díky za informace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6300 Registrován: 11-2009 |
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2661 Registrován: 7-2005 |
úterý 10.9.2019 Dynín Neplachov
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 968 Registrován: 10-2017 |
Union_pacific: Parádní fotka s tím psem , ale nebojíte se, že by vám jednou mohl pod nějaký vlak skočit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 3-2007 |
Léto se nám blíží ke konci,tak dám slovenské eso jako záskok za gorilu z 6.července 2001. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8948 Registrován: 9-2002 |
Kočkopes: Asi ma OP16"Union_pacific: Parádní fotka s tím psem , ale nebojíte se, že by vám jednou mohl pod nějaký vlak skočit?"
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6301 Registrován: 11-2009 |
Kočkopes: Já mu říkal, nechoď k těm kolejím tak blízko ... "nebojíte se, že by vám jednou mohl pod nějaký vlak skočit?" Ale vážně. Už pomalu deset let chodí se mnou k trati, když jdu fotit, takže je na vlaky zvyklý. Kolem zahrady, která je pár metrů od trati, projede plno vlaků a hafana to nijak nerozhází. A za třetí, kam ho postavím, posadím, bez povelu se nehne. Veselí nad Lužnicí • 2.4.2000 |
Administrátor Číslo příspěvku: 73342 Registrován: 4-2003 |
Nádhera. Odpolední Budvar - tehdy ještě s WR? |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 10-2017 |
Tak pokud je na vlaky zvyklý a ještě k tomu je tak pěkně vycvičený, tak jedině dobře |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 7-2015 |
Dnes proběhla zkušební jízda 363.069 po loňském požáru v Berouně, Plzeň hl.n. - Kozolupy a zpět.
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3454 Registrován: 4-2007 |
Pokud by někdo věděl, byl bych rád, ale těch zbývajích 11+7 peršingů u ZSSK se neplánuje už překopávat na 361.1? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2018 |
Včerejší "Sloní kost" v Dehtíně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8955 Registrován: 9-2002 |
Dj_la_défense: "Pokud by někdo věděl, byl bych rád, ale těch zbývajích 11+7 peršingů u ZSSK se neplánuje už překopávat na 361.1?" Vzhledem ke sjednocení napájení na střídavinu se to asi dělat má. Ale asi se moc nepospíchá. Ono to stačí dělat v rámci EH.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 3-2007 |
A když máme to září,tak jednu bývalou třebovskou dispečerku 363.005,jak si odpoledne uhání do Brna. Je to za prvním zářezem za zastávkou v Hradci n.S. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 5-2013 |
Tak od včerejška nám koleje na Vysočině v čele osobáků z Havlíčkova Brodu do Kolína hobluje Cargo Eso 363.038 .. 363.038 jezdí místo Esa 362.124 které asistuje při zkouškách nějakého vozu na auta .. (abych předešel případné diskuzi, mělo by to být tak, že Cargo si půjčilo 362.124 a místo toho dalo 363.038 ) .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7407 Registrován: 8-2007 |
363.038 jezdí místo Esa 362.124 které asistuje při zkouškách nějakého vozu na auta V noci to bylo odstavené v Chebu.Nákladní vagon s naloženými auty(takové polododávky)+ 2xBmz a v čele 362 124. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3599 Registrován: 11-2007 |
Nejnovější přírustek mezi 362 ZSSK je 362 027. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3222 Registrován: 12-2006 |
027? Není to nějak vysoké číslo? Nemá to být 017? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 5-2013 |
Tom350: je to nějak divně vysoké číslo ale je to tak .. https://www.railpage.net/362-027-ex-363-145-na-skusobnej-jazde-aj -v-lukach-pod-makytou/ https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=3580 3&album=lastcatup&cat=0&pcat=2&pos=7&pcat=2 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3600 Registrován: 11-2007 |
017 jezdí od loňska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 8-2014 |
Slováci ještě prohazujou dvojkolí s převodovkama nebo si už taky vyrábějí nové? |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3916 Registrován: 5-2002 |
Tom & Broďáček Dle vysvětlení, které jsem nedávno dostal na railpage.net u jiné fotky, je to 362.027 prý správně. ZSSK prostě mají předem připravený seznam přistavování jednotlivých 363 "na zrychlení" (včetně budoucích čísel) a podle něho jedou. 362.020 prý bude modrožlutá 363.136.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3247 Registrován: 7-2009 |
Brno 362.160 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5956 Registrován: 5-2010 |
V čele konvoje na víkendový Festival parních lokomotiv v okolí Benešova u Prahy je Eso 363 139 v novém kabátku ZSSKC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 7-2015 |
První výkon 363.069 po požáru je Ex 353, na kterém skončilo v Dobřichovicích, srážka vlaku s osobou.
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2200 Registrován: 12-2009 |
PJ3623: To je teda paráda!
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8964 Registrován: 9-2002 |
Pitrys: "Slováci ještě prohazujou dvojkolí s převodovkama nebo si už taky vyrábějí nové?" Asi nové... Těch 162 nemají moc a nemá nahodou 361 Vmax 160 (361.1 140) km/h ? A kde by měly končit ty díly na 120 ? S čím se to jako má prohazovat ? Takže po zbytečný analýze mi zůstal jen dotaz, zda si ty komponenty do Morozmrdů vyrábí Morozmrdovňa, nebo si to nechává odněkud dovézt. Si tipnu, že b) je správně.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 8-2014 |
Agent: 361.0 má Vmax 140, 361.1 160 km/h. Tady jsme ale bavili o Esu 362, tady je prohoz možný. Ale vůbec nemám ponětí, zda těch 8 zbývajících Peršingů 162 mohou postrádat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8967 Registrován: 9-2002 |
Jakože by se z nich dělaly 163 ? - Není to blbost ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 8-2014 |
A u nás se ze 162 zprvu dělalo co? 163.2 ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8969 Registrován: 9-2002 |
Hele, je ten modrej paragraf jedna fakt nutnost ? - Ty lok. už toho nalítaly dost, takže možná ty nový převodovky nebudou od věci. Co se dělalo v devadesátých se už dneska nemusí vyplatit.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2017 |
Už se ví nebo aspoň tuší, kde se využijí uvolněná esa z R Brno-Bohumín, které by měl od prosince převzít Regiojet? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4044 Registrován: 1-2010 |
Nemyslím si, že budou vozit nějakou novou trasu. Dost často se ukazují náhrady (dříve hlavně Plzeň, teď zas Brno), takže tipuji rozhození mezi tato dvě depa. Časem možná dojde k náhrazení Plecháčů na R11 nebo osobácích kolem Budějc/Brna (pokud nebudou dřív nahrazeny novými jednotkami), ale nemyslím si, že by to bylo už letos. |