Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 22. 10. 2019

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 22. 10. 2019

dolů

autor	příspěvek
Petr_hradecký	Čtvrtek, 17. října 2019 - 20:21:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3407 Registrován: 4-2015	Totéž byla moje první reakce, když jsem to viděl. Moje videjko to není, ani nejsem aktérem, nemám povoleno zatím říci více. Jen tolik, že když mám na sobě logo zaměstnavatele přes kus zad, dělám mu moc hezkou vizitku tím, že se chovám jako hulvát ... Edit: s problémem to nesouvisí, zato s Vaším zaměstnavatelem ano. Nějak si to přeberte... (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Výpravčíxy	Čtvrtek, 17. října 2019 - 20:24:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4137 Registrován: 11-2008	ad Standa: Jinak podle čeho jste poznal, že oba vlaky "jsou nachystané k odjezdu" ?
Brzdič_zániku	Čtvrtek, 17. října 2019 - 20:52:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2018	Standal, starý Ivoš: Přátelé, než napíšete nějakou další mimořádnou kravinu o řízení provozu, tak si to nejdříve napište nanečisto a 10x přečtěte dopředu . Abyste totiž nebyli za voly ostatním, odborníci 😂😂😂
Hroch	Čtvrtek, 17. října 2019 - 21:06:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13038 Registrován: 8-2004	Petr_hradecký: "Edit: s problémem to nesouvisí," Tak to sem laskavě vůbec netahejte, ať už jde o cokoliv. Děkuji. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Standal	Čtvrtek, 17. října 2019 - 21:09:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 6-2008	Vlakem EC 281 jsem jel a ptal se vlakové čety a ta sama říkala, že v čase odjezdu Regiojetu byli dávno připraveni k odjezdu. Jinak to EC mělo vyšší rychlost, takže by žlutému do Kolína ujelo.
363084	Čtvrtek, 17. října 2019 - 21:18:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 1-2010	I kdyby, modrý dopravce svému vlaku naložil víc jak hodinu z důvodu poruchy lokomotivy, takže pak tu řešit minutu-dvě, nepřijde vám to trošku směšné?
Garfield	Čtvrtek, 17. října 2019 - 22:08:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13058 Registrován: 10-2004	Standal: Jinak to EC mělo vyšší rychlost, takže by žlutému do Kolína ujelo. Jo? A kde? V klánovickém lese nebo na těch pár kilometrech z Poříčan? Rozdíl v jízdní době bude necelá minuta, rozdíl zastavení v Kolíně proti průjezdu minimálně 3 minuty.
Trumbera	Čtvrtek, 17. října 2019 - 23:04:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 7-2010	Standal: Rychlost nad 140 km/h je cestou z Prahy do Kolína na cca 28 km trati. Rozdíl v rychlostech 140 a 160 km/h nám tedy dělá závratných cca 90 vteřin. Ve skutečnosti méně, protože jsem vynechal dva rozjezdy a dvě brzdění. Takže by neujel. To ,že byly oba připravené neznamená, že s tou 281 šlo odjet (z hlaváku nevede jen trať z/do Libně).
Jedna_mašinka	Pátek, 18. října 2019 - 00:17:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 11-2018	Alibizmus CDP a spol. Umí neskutečné věci. A pokud jste rychlejší, než očekávali, tak řešení Stůj na vjezdu a potom volno bez jakýhokoliv blokujícího tentononc před vámi!
Výpravčíxy	Pátek, 18. října 2019 - 00:37:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4138 Registrován: 11-2008	Teď budu citovat jednoho strojvedoucího od ČD : "Je tam v tom úseku povolená max rychlost 140 km/h, ale já jezdím vždycky max 135 km/h." A s tou připraveností to je podobné. Jeden vlak pobyt při zpoždění krátí, jiný striktně dodržuje délku pobytu. A teď "Babo raď."
T_._H_.	Pátek, 18. října 2019 - 08:31:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10091 Registrován: 8-2012	Jeden je zpožděný mezinárodní vlak EC 281 Ale Radek, TH apod. budou řvát o modrogumách Tak má ten 281 jet včas a měl by před 1015 hodinový náskok (15:50 vs. 16:50). Jo, teď to fakt zachrání těma třema minutama rozdílu na odjezdu. Fakt už jděte do hajzlu s těmi neustálými ideovými hejty a osobními vysírkami, i když chápu, že si tu hubu někým vytírat potřebujete. 電車オタク
Kebo119	Pátek, 18. října 2019 - 08:50:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2013	Petr_hradecký: Klidně i 190 kg, co mi může udělat. Pes, který štěká, nekouše. Ať si řve, kolik chce. Za výluky má jezdit o vlak dřív, když to chce mít na pohodu. Za ty prachy ve škodovce, má jezdit svým autem, na které dostal štědře přispěno ze škodovky. Nebo ať napíše na příslušné ROC, aby změnilo čekací doby na 30´
Mořepetr	Pátek, 18. října 2019 - 09:03:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4445 Registrován: 3-2006	Ad Kebo119: Takto precizně bych smýšlení o cestujících zaměstnanců dráhy, nebyl schopen definovat.
Láďa	Pátek, 18. října 2019 - 09:44:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3107 Registrován: 7-2006	Alibizmus CDP a spol. Umí neskutečné věci. A pokud jste rychlejší, než očekávali, tak řešení Stůj na vjezdu a potom volno bez jakýhokoliv blokujícího tentononc před vámi! Ano o tom co kdo umi/neumí bychom si mohli dlóuze vyprávět,pane kolego .. Pitvat to ale raději nebudeme .. bo kdo je bez viny,ať hodí kamenem .. se celkem trefně říká .. Mimochodem,pokud to nějak jde /bez většího omezení jízdy všech okolo/ udělá se,ale vzhledem k hustotě čar v GVD se to nedá vždy realizovat,bez narušení jiných .. Nakonec sám dobře to znáte .. a p. Trumbera to zná velmi dobře /z obou stran/ také .. Zklamání změní člověka k nepoznání ..
Zzz	Pátek, 18. října 2019 - 10:08:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5671 Registrován: 12-2004	Jela někdy Slovenská strela včas za poslední 3 roky???
Ghost2	Pátek, 18. října 2019 - 10:40:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2019	To je furt fňukáni směrem na CDP, že ten je první a my ne! Budeme tam o pár minut později. Beeeeeee, tvl uz si tu hlavu vytáhněte z prdele a jděte se věnovat užitečnějsim věcem. A nebo se přihlaste na CDP o práci dispečera a tam se můžete dokonale předvést jak se to má řídit. Oni vás rádi přijmou, lidí mají nedostatek.
mirek55	Pátek, 18. října 2019 - 11:17:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 7-2017	Rekord NAD za R 1272 prodloužila jízdní dobu mezi H.K. a Starou Pakou s takřka prázdnými autobusy o pouhých cca 8 minut. Odjezd z Hradce v 9.33:28 dle mobilního času. Celou cestu zelená vlna pro oba autobusy, které řidiči nikterak výkonově nešetřili. Příjezd do Staré Paky 10.40:33 (druhý autobus). Z těch mála lidí snad jen 2 přecházeli na pokračující rychlík, převážná část na spěšňák směr Trutnov který zpožděný brzdil u peronu při příjezdu prvního autobusu (cca o 30 s dříve). Něco málo směr Lomnice a také zpět Os směr Horka. Protože nepřestupoval nikdo starší, či se zdravotními problémy, a těch cca 7-8 cestujících takřka vyskočilo z každého autobusu, trval přestu z obou autobusů cca 3-4 minuty. Jindy při plných autobusech to bývá podstatně déle (až 10 minut).
Tantin27	Pátek, 18. října 2019 - 14:05:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 7-2017	Ghost2: Možná by bylo vhodné ty lidi adekvátně zaplatit. V celé SŽDC.
Ghost2	Pátek, 18. října 2019 - 14:29:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2019	A co myslíte tím adekvátně zaplatit? Kolik by jste si představoval? Pokud je mi známo platy zaměstnanců v provozu nejsou vůbec špatné. Vše je lehce nad průměrem.U soukromníků v dopravě tohle nedostanete. Rozhodně ne za ty hodiny. Kdo vám dá 35 dní dovolené? Kromě bezpečnostních, záchranných složek. Učitelé mají ještě víc. A podobně jsou na tom myslím horníci. Benefity v podobě stravenek za hubičku ,příspěvek na důchod a ne malý, na dovolenou a různé další akce. Ano máte odpovědnost, ale žádná extrémně fyzicky náročná práce to není. Vyjímkou jsou trafikanti, zabezpečovaci a tratovka. Těm kolikrát není co závidět. Ano děláte i noční, to hodně lidem může vadit. Ale chodite domů s čistou hlavou. Sám sem v provozu donedávna dělal, vím o čem je řeč.
T_._H_.	Pátek, 18. října 2019 - 18:32:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10095 Registrován: 8-2012	Možná by bylo vhodné ty lidi adekvátně zaplatit Ono by stačilo předat řízení provozu do rukou šotoultras, kteří dokáží situaci okamžitě zanalyzovat z okna rychlíku, a už by zcela spravedlivě nikdy žádné Žlutozlo jako první neodjelo. 電車オタク
čelakovičan	Pátek, 18. října 2019 - 19:07:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6590 Registrován: 8-2006	Tak co stalo odpoledne v Praze mezi hlavním a asi Libní? Vlaky na Kolín cca +25 až +70 (R961). Zzz: Před chvílí jsem jel z Prahy Os9148, který měl cca +15. V těch 18 hodin stála gorila 350.002 a žehlička s lůžkem ( a posilovým Bmz?) na vítkovském zhlaví. Ale kde byl EC175, resp. jak moc se dalo jezdit přes zhlaví při takovém provozu, to nevím. A snad ve středu byla kolem 17:40 ( co teda jsem viděl ) 350.001 někde na 5S, žehlička s lůžkem tam taky někde stála a EC175 měl vyhozených +20... Když jsem dneska čekal na 9148, tak na nást. č.6 stál R961 a u něj to vypadalo asi takto: 1) cca v 17:15 měl vyhozených +20 2) cca v 17:25 zvýšeno na +40 3) cca v 17:40? zvýšeno na +50 4) cca v 17:55 zvýšeno na +70 ( to už jsem si ale hleděl Os9148, takže ty časy jsou orientační ) Os9148 odjel cca v 18 hodin (+15) a R961 tam stále stál...
Ghost	Pátek, 18. října 2019 - 20:25:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 1-2011	čelakovičan: Na Libeňském zhlaví zdechl Regiojet.
Petr_vlček	Pátek, 18. října 2019 - 20:56:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12880 Registrován: 5-2004	A cosi se obligátně vysralo na 171 kde R16 jezdily v podvečer oběma směry kolem +30a víc, pspbáky od Prahy (pokud dojely až do Berouna) +10-+15.
Zzz	Pátek, 18. října 2019 - 21:09:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5672 Registrován: 12-2004	čelakovičan: Teď má Strela v Brně +41.
čelakovičan	Pátek, 18. října 2019 - 21:12:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6591 Registrován: 8-2006	Jestli je plus k tomu na koridoru hromada výluk, tak se nedivím. Bohužel.
Petr_hradecký	Pátek, 18. října 2019 - 21:34:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3408 Registrován: 4-2015	Petr_vlček: 171 - Os 8871 ve stanici Dobřichovice srazil člověka v kolejišti. Provoz omezen, předpoklad ukončení 22:40. Zpoždění do 15 minut je v mimořádnosti hlášeno. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Zutý_petr	Pátek, 18. října 2019 - 21:57:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 1-2007	Petr_hradecký: "Petr_vlček: 171 - Os 8871 ve stanici Dobřichovice srazil člověka v kolejišti. " Tentokráte si za zpoždění na 171 mohou místní sami.
Bobmaster	Pátek, 18. října 2019 - 22:15:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 7-2017	Ghost2: tak to jsi měl někde luxusní zašívárnu, že ? Já jenom, že moji známí z provozu (Praha a střední Čechy) trpí žaludečními vředy, gastritidou, poruchami spánku a z práce chodí rozklepaní jako ratlíci. A to vše za bratru 25 - 30 čistého, možná trochu přes, s hromadou přesčasů a mizivou nadějí na nové kolegy/kolegyně, protože za tyhle prachy to prostě nikdo dělat nebude Dovolená se dá vybrat po kouskách a ostatní ji musí naddělávat, příspěvek na dovolenou jenom ČD Travel, až teď se to prý podařilo změnit, na stravenky si připlácejí přes polovinu, a že při tom nemusí ještě fyzicky makat ? Stačí, když v zimě nedorazí úklidová firma na sníh, nebo je potřeba vyběhnout do placu a přetočit pár výhybek, hned je pohybu až až Omlouvám se za OT, ale dal jsem to přečíst jedné kamarádce výpravčí z Prahy a jak ji znám jako klidnou a milou, tak teď nestačím zírat
Přebor	Sobota, 19. října 2019 - 00:34:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 10-2014	Trať 212 Úsek: Světlá nad Sázavou - Ledeč nad Sázavou Provoz zastaven Počátek: 22:00 Plánovaný konec: 01:00 Střet vlaku Os 9274 s osobou
Regpetrs	Sobota, 19. října 2019 - 08:41:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 2-2007	Ghost2: Učitelé mají ještě víc. Možná si vzpomenete, jak vláda v nějaké euforii odhlasovala večer zvýšení platů učitelů a ráno pak vymýšleli, jak z toho vybruslit. Ale nakonec z toho asi něco přece jen bylo, protože kamarádka učitelka se mi chlubila, že průměrný plat učitele konečně překonal nastupni plat pokladní v Lidlu.
RadekŠ	Sobota, 19. října 2019 - 08:52:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9477 Registrován: 4-2003	starý_Ivoš: Ale Radek, TH apod. budou řvát o modrogumách. Co se dá dělat... Doufám že se Vám ulevilo a Váš svět je o 33.333 % lepčí. Ale vězte že bych se nějaký s prominutím debilní debaty "modrej vyjel dřív než žlutej anebo vobráceně" neúčastnil. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Petr_hradecký	Sobota, 19. října 2019 - 09:24:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3409 Registrován: 4-2015	Trať 010 \| V úseku: Pardubice hl.n. – Kostěnice 07:35 - 19:35 Neplánovaná výluka - defektoskopická vada, udržení technického stavu trati Z důvodu výluky jedné ze dvou traťových kolejí mohou vlaky projíždějící vyloučeným úsekem navýšit zpoždění až o 30 minut. V přípojných stanicích nemusí být od zpožděných vlaků zajištěny přestupy na přípojné vlaky. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Ghost2	Sobota, 19. října 2019 - 10:38:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2019	Plat učitele sem nemyslel, ale dovolenou. A moje místo bylo jako výpravčí na jedné velké uzlove stanici severu. Žádná zašívarna.
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 19. října 2019 - 10:52:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 6-2019	Jo, to takhle kolega přišel jako zaměstnanec CPS do jedné velké uzlové stanice na severu, předat bezpečnostní štítek. Na hlavní službě byli dva, jeden si četl noviny a druhej, těžce "ve stresu" celej otrávej byl ochota sama umožnit práce. Bohužel to není ironie, jen pár let zpět. Tím chci říct, že všechno je relativní. Zašívárna to samozřejmě není, na druhou stranu pokud někde z práce chodí rozklepaní jako ratlíci, tak tam zjevně nemají co dělat a nerozumím tomu, proč se neživí jinak (kór ve Stř. kraji, kde je nabídek přehršel). doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Garfield	Sobota, 19. října 2019 - 12:28:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13061 Registrován: 10-2004	Trať 171 \| Praha - Beroun (a zpět) V úseku: Praha-Radotín – Dobřichovice 19. října 2019 11:50 Následky srážky vlaku s osobou Provoz mezi stanicemi Praha-Radotín a Dobřichovice zastaven. Střet vlaku R 761 s osobou pohybující se v kolejišti. Probíhá zásah složek integrovaného záchranného systému a vyšetřování mimořádné události. V Černošicích...
Petr_hradecký	Sobota, 19. října 2019 - 13:09:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3410 Registrován: 4-2015	Zase 171... Od 13:30 hod. provoz mezi stanicemi Praha-Radotín a Dobřichovice veden po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5 - 15 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Vlak R 768 v úseku Praha hl.n. - Plzeň hl.n. NEJEDE, cestující použiji vlak Ex 558, který mimořádně zastaví ve stanicích Beroun, Zdice, Hořovice, Kařez a Rokycany pro výstup a nástup cestujících. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
mirek55	Sobota, 19. října 2019 - 13:33:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 7-2017	Trať 171: úsek Praha-Radotín – Dobřichovice - doplnění Následky srážky vlaku s osobou - provoz po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5-20 minut. Zpoždění Ex 353 Západní expres 50–60 minut Zpoždění Ex 355 Západní expres 35–45 minut Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit opatření v regionální dopravě V úseku Praha-Radotín - Dobřichovice a zpět zavedena náhradní autobusová doprava - kyvadlově, v omezeném rozsahu (2 autobusy). Přistavení 1 autobusu před stanici Praha-Radotín v cca 12:40 hod. Přistavení 1 autobusu před stanici Dobřichovice v cca 12:45 hod. Linka PID č. 313 prodloužena od stanice Praha-Radotín ke stanici Dobřichovice a zpět. Počátek: 19.10.2019 11:50/ Plánovaný konec: 19.10.2019 15:00
Petr_hradecký	Sobota, 19. října 2019 - 14:32:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3411 Registrován: 4-2015	171 / Černošice - odkaz Ve 14:06 provoz obnoven bez omezení. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Přebor	Sobota, 19. října 2019 - 16:35:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 10-2014	Trať 146 Úsek: Tršnice - Třebeň Provoz zastaven Počátek: 15:46 Plánovaný konec: 17:20 Střet vlaku Os 27213 s cyklistkou na přejezdu
Petr_hradecký	Sobota, 19. října 2019 - 17:53:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3412 Registrován: 4-2015	Update pro trať 146 v úseku Tršnice – Třebeň: Následky srážky vlaku s osobou 15:39 - 18:00 Na železničním přejezdu mezi zastávkou Třebeň a stanicí Tršnice došlo ke střetu vlaku Os 27213 s cyklistkou, provoz přerušen. Autobusy náhradní dopravy budou přibližně 40 minut opožděny. NAD za Os 27213 (Třebeň – Cheb), Os 27214 a 27215 (Cheb – Luby u Chebu a opačně). odkaz Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
honzaklonfar	Sobota, 19. října 2019 - 17:54:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3385 Registrován: 6-2016	171 / Černošice, trochu podrobnější popis: https://www.novinky.cz/krimi/clanek/zena-v-cernosicich-si-lehla-p rimo-pred-vlak-40300506
Vagonet	Neděle, 20. října 2019 - 06:28:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 7-2017	Rájec-Jestřebí - Blansko, střet IC 575 s Počátek 02:10, Předpokl. konec 08:00 Provoz zastaven, NAD, IC 572 odklonem přes HB
Semolina	Neděle, 20. října 2019 - 08:57:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7875 Registrován: 2-2006	Trať 231 \| Praha - Lysá nad Labem - Kolín (a zpět) V úseku: Lysá nad Labem – Praha Masarykovo nádraží 20. října 2019 08:24 20. října 2019 10:24 Hlavní město Praha, Středočeský kraj Porucha trakčního vedení Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz v úseku Lysá nad Labem - Kostomlaty nad Labem a zpět vedeny po jedné traťové koleji. Vlaky mohou za místem omezení nabírat zpoždění cca 5 - 10 minut. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz v úseku Lysá nad Labem - Kostomlaty nad Labem a zpět vedeny po jedné traťové koleji. Vlaky linky S2 (Praha - Lysá nad Labem - Kolín) mohou za místem omezení nabírat zpoždění cca 5 - 10 minut. Odřeknutí vlaků v úseku Lysá nad Labem – Praha Masarykovo nádraží Os 5808 Poznámka Porucha trakčního vedení v úseku Lysá nad Labem - Kostomlaty nad Labem. SŽDC pracuje na odstranění závady.
mirek55	Neděle, 20. října 2019 - 09:25:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 7-2017	Copak se to děje mezi Kutnou Horou a Zručí? Os 2419 příjezd Zruč nad Sázavou zpoždění 24min Os 2420 (původní vlak Zruč -Kutná Hora) Kutná Hora město zpoždění 27min Os 32420 (náhradní vlak Kutná Hora město - Kutná Hora hl.n.) zpoždění 13min
Petr_hradecký	Neděle, 20. října 2019 - 12:18:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3413 Registrován: 4-2015	Obvyklý podzimní problém: Trať 064 \| V úseku: Libuň – Lomnice nad Popelkou 08:43 - 15:00 Špatné adhezní podmínky na trati v úseku Libuň - Lomnice nad Popelkou - silná vrstva mokrého listí. Provoz na trati není možný. V úseku Libuň – Lomnice nad Popelkou jsou odřeknuty: Os 8512, Os 8506 V úseku Lomnice nad Popelkou – Libuň jsou odřeknuty: Os 8523, Os 8515 Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
zeuke	Neděle, 20. října 2019 - 13:17:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3165 Registrován: 7-2017	to bylo a je každý rok...nic nového
Přebor	Neděle, 20. října 2019 - 18:07:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 10-2014	Trať 331 Úsek: Zlín střed - Vizovice Provoz zastaven Počátek: 17:04 Plánovaný konec: 20:00 Střet vlaku Os 14246 s osobou na zastávce Zlín Dlouhá
Vbc	Neděle, 20. října 2019 - 20:08:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2205 Registrován: 6-2005	mirek55: "Copak se to děje mezi Kutnou Horou a Zručí? Os 2419 příjezd Zruč nad Sázavou zpoždění 24min Os 2420 (původní vlak Zruč -Kutná Hora) Kutná Hora město zpoždění 27min Os 32420 (náhradní vlak Kutná Hora město - Kutná Hora hl.n.) zpoždění 13min" Nejspíš taky obvyklý podzimní problém
Přebor	Neděle, 20. října 2019 - 23:07:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 10-2014	Trať 170 Úsek: Ejpovice - Plzeň hl.n Provoz zastaven Počátek: 22:45 Plánovaný konec: 01:20 Střet vlaku R 752 s osobou
Petr_hradecký	Pondělí, 21. října 2019 - 00:57:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3414 Registrován: 4-2015	Nějaká souvislost s ejpovickým tunelem? Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Tass	Pondělí, 21. října 2019 - 08:27:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 10-2006	Tradiční scéna dnes opět k vidění v Ex 522 - po vlaku bloudí cestující a marně hledají vůz 1. třídy č. 372... Průvodčí se pro jistotu nevyskytuje a docela ho chápu... TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
Petr_hradecký	Pondělí, 21. října 2019 - 12:39:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3415 Registrován: 4-2015	Dvě ukončené mimořádnosti na trati 010: 10:05 - 11:15 dopravní závada v úseku Pardubice hl.n. – Přelouč. 09:59 - 11:07 zásah složek IZS ve stanici Řečany nad Labem u vlaku Os 5005. Vlak odjel ze stanice o 54 minut opožděn. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
mirek55	Pondělí, 21. října 2019 - 15:34:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 7-2017	Trať 037: úsek Liberec – Frýdlant v Čechách Mimořádnost: Nepravidelnosti v dopravě. Eliminace zpoždění vlaků na trati č. 037 Liberec - Frýdlant v Čechách. Počátek: 21.10.2019 14:36/ Plánovaný konec: 21.10.2019 16:36 Odřeknutí Os 6367 v úseku Mníšek u Liberce – Liberec Odřeknutí Os 6314 v úseku Liberec – Frýdlant v Čechách Trať 011: úsek Úvaly – Český Brod Mimořádnost: Nepravidelnosti v dopravě Počátek: 21.10.2019 13:58/ Plánovaný konec: 21.10.2019 15:58 Pravděpodobně souvislost s předchozí událostí na 010
Dotaz	Pondělí, 21. října 2019 - 17:08:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 8-2017	Petr_hradecký: "Dvě ukončené mimořádnosti na trati 010: 10:05 - 11:15 dopravní závada v úseku Pardubice hl.n. – Přelouč. 0" Co se stalo ?
Petr_hradecký	Pondělí, 21. října 2019 - 19:04:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3416 Registrován: 4-2015	@Dotaz: nevím, kdybych věděl, tak to sem dám. Jsem se vrátil z jednání a dostal jen toto info. Zkuste mirka55 ... Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Petr165	Pondělí, 21. října 2019 - 19:41:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 7-2009	Tož tak... Jedno projeté vjezdové návěstidlo v Přelouči a jeden sjetý dement vezoucí se na nárazníku osobního vozu vlaku 5005. Co dodat ? Dementa vsadit do klecového lůžka nejbližší psychiatrie a pouštět proud v periodických cyklech !!!
Petr_hradecký	Pondělí, 21. října 2019 - 21:57:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3417 Registrován: 4-2015	Bože, za co... Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
mirek55	Pondělí, 21. října 2019 - 22:02:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 7-2017	Trať 080: úsek Česká Lípa hl.n. – Mladá Boleslav hl.n. Mimořádnost: Porucha vozidla Počátek: 21.10.2019 19:29/ Plánovaný konec: 21.10.2019 21:29 Os 6019 Svor - Mladá Boleslav město zpoždění 51min Os 6021 Rumburk - Mladá Boleslav hl.n. zpoždění 16min Os 6058 Nymburk hl.n. - Řepov z. předpokládané zpoždění 8min Trať 202: úsek Tábor – Bechyně Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 21.10.2019 20:03/ Plánovaný konec: 21.10.2019 22:45 Os 28419 Bechyně - Tábor zpoždění 54min Os 28418 Tábor - Bechyně předpokládané zpoždění 14min
vlk_v_tanci	Úterý, 22. října 2019 - 07:57:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2014	171 7:19 Porucha ZZ ve stanici Praha-Smíchov. Z Radotína odklony přes Krč. (Příspěvek byl editován uživatelem vlk_v_tanci.)
mirek55	Úterý, 22. října 2019 - 08:12:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 7-2017	Trať 011: úsek Praha-Běchovice – Český Brod Vliv poruchy zabezpečovacího zařízení ve stanici Praha-Smíchov. Počátek: 22.10.2019 07:33/ Plánovaný konec: 22.10.2019 09:33 Odřeknutí Os 8822 v úseku Český Brod – Praha-Běchovice Odřeknutí Os 8815 v úseku Praha-Běchovice – Český Brod Trať 171: úsek Praha-Smíchov – Praha hl.n. Vliv poruchy zabezpečovacího zařízení ve stanici Praha-Smíchov. Počátek: 22.10.2019 07:19/ Plánovaný konec: 22.10.2019 09:19 Zpoždění Os 9923 15–25 minut Zpoždění je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Odřeknutí Os 9916 v úseku Praha hl.n. – Praha-Smíchov Odřeknutí Os 9919 v úseku Praha-Smíchov – Praha hl.n. Odklon Os 9925 Os 8819 mezi stanicemi Praha-Radotín – Praha hl.n. Odklon veden přes Praha-Krč Mimořádně nezastavují v Praha-Smíchov Trať 171: úsek Praha-Smíchov – Praha-Radotín Vliv poruchy zabezpečovacího zařízení ve stanici Praha-Smíchov. Počátek: 22.10.2019 07:00/ Plánovaný konec: 22.10.2019 07:55 Odřeknutí Os 9915 v úseku Praha-Radotín – Praha hl.n. Cestující mohou využít následný vlak Os 9917 linky S7. Odřeknutí Os 9923 v úseku Praha-Radotín – Praha-Smíchov. Cestující mohou využít následný vlak Os 9925 linky S7. Odřeknutí Os 9912 v úseku Praha-Smíchov – Praha-Radotín. Cestující mohou využít následný vlak Os 9914 linky S7.

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru