| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě kolem Mladé Boleslavi » Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 17. 12. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 17. 12. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10617 Registrován: 8-2012 |
která se ale dala přesně čekat Nikoli, nefunkčnost topného alternátoru na řadě 750 dokázali "přesně čekat" akorát takoví ti "vždycky jasno" šotoultras ve svých obligátních hejtech. Po zjištění takové závady ale vlak neměl vůbec odjet z Prahy.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3653 Registrován: 7-2017 |
ad T.H. - že dřív bylo líp - to jste řekl vy..já ne![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ikdyž...i ze špatného se dá vybrat něco dobré |
|
Pavel_vlček
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 3-2005 
|
Jaydeesq: nemohlo to dopadnout jinak.. A kdy předpokládáte, že Arriva skončí? Na jaře? Nebo na podzim sklidí a příští rok už nezaseje? ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") T_._H_.: Po zjištění takové závady ale vlak neměl vůbec odjet z Prahy. Přesně tak |
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 9-2008 |
tohle je o tom, že techniku nemají odzkoušenou a jede to přímo na vlak Pavel_vlček nemyslím si že skončí, to jsem nikdy netvrdil..podle mě tu smlouvu dojezdí, jak spolehlivě už je otázkou (Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13022 Registrován: 5-2004 |
"Teda přesněji ty "pohodlné" ypsilonky s otevíracími okny v pohodě být musí" V létě proti 628 budou. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Jinak před tejdnem by to nejspíš odjelo tak +60 s jiným brejlovcem z Vršek. Tady je systémový problém v tom že chybí jakákoli použitelná záloha. No asi ji nikdo nechtěl "aby to bylo levný". No a to že Arriva bude vysoce pravděpodobně průser zapřičiněný nedostatkem vozidel je těm co používají alespoň občas její busy celkem jasné. Stejně jako ta "výluka" u DLB z Mostu do Oseka (a nejspíš i dál až něco chcípne) - kdo "přičuch" k Mnichovákům ví své. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 9-2019 |
Tchýně krmila TéHáčka a on teď bude krmit krp? Já myslím, že by dnes měl hodně zanorovat, aby na něj někdo nevytáhl ty jeho příspěvky pár dní zpět, aneb klasa už nikdy, brejlovec už nikdy... a hle, ono to nejde ani první den. Průser je, že modří měli pravdu a tohle už se na jejich hrb nehodí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 12-2017 |
Tak jo dáme tomu měsíc, žádných sto dní hájení! Všichni alternátoři jsou dávno zavedení, tak ať se snaží. Třeba se na ty dnešní trapasy zapomene. Já tedy ne, jak jinak. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 11-2017 |
Na R 1148 v motoráku 845.105 netopí už z Prahy topení a nefunguje WC. Jízdenky je možno platit pouze hotově, platební terminál na karty nefunkční. |
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 9-2008 |
takže netopící vlak posílá znova zpátky? Arrivě netopila nejen souprava s Bc, ale i 845, kde nešlo ani WC po cestě do Prahy a teď se to vrací zpátky na Tanvald..nějak se nám ty neomluvitelné chyby stávají standardem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 9-2019 |
WC koukám problém, totéž hlášeno z R RBK - KO a i od žlutého. Jakých 100 dní, měsíc? Když to nefunguje ani první den. Podtrženo sečteno, vyhrálo AŽD a propadák Arriva. Leo a jeho 810 a NAD u LDB snad netřeba komentovat. A modří šotouši natrhli TéHáčku ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") jako třešnička na závěr |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10619 Registrován: 8-2012 |
Tady je systémový problém v tom že chybí jakákoli použitelná záloha. No asi ji nikdo nechtěl "aby to bylo levný" A to všechno je vidět odpoledne prvního dne, který (až na úlet s netopící soupravou) dopadl celkem průměrně, ale pro Dráhoadvokáty je to jasný důkaz "nezvládnutí" a výjimek jako "standardu", očividně v toužebném očekávání, že se to co nejrychleji vrátí Jedinému Správnému a začnou tam platit (polo)režimky. Což se samozřejmě nestane, jednak už přece Kupec (největší devastátor ČD a především jejich opravárenství za poslední roky) kdysi oznámil, že to je pro něj nevratné a nebude stát v blocích okamžitě zachraňovat , jednak si ty "systémové problémy" během dvou týdnů sednou - každý začátek je těžký. I když zítřek bude nový velký ořech, protože se musí vyjet v rozšířeném "kladivovém" provozu.
電車オタク
|
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 9-2008 |
dva netopící páry v jednom dni jsou úlet? A ten úlet, že to s klidem bez funknčího wc a topení pošleme na oběh znovu? Protože nic jiného jaksi asi není k dispozici, tak to musí jezdit i v tomto stavu..že arriva potřebuje min dvě klasické soupravy veděla půl roku dopředu.. proto si v noci před startem dotáhla brejlovce bez jakéhokoliv prověření jeho stavu.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 8-2014 |
Dnešní R 1197 jela jedna jednotka ARRIVA narvaná jak v Indii, lidi stáli pomalu na střeše. Se divím že do toho lezou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13023 Registrován: 5-2004 |
"jednak si ty "systémové problémy" během dvou týdnů sednou " u busů už si sedaj léta a pořád nic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3654 Registrován: 7-2017 |
teď mi to připomínalo Podtrosecký rychlík |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9712 Registrován: 4-2003 
|
Před chvilkou kolem mě projel 1156 s Barčou a 1153 s 2x845. Oba vlaky vzorně čistý, očividně se v nich normálně topilo, v 1153 mělo dost lidí vytažený noťas. Obsazenost taková běžná odpovídající ročnímu období a dni. ------------- PS: Všimněte si že píšu fakta, nemám zapotřebí přihlouple hejtovat. Mimochodem dnešek pro tu dráhu nebyl žádná hitparáda obecně, stačilo se párkát během dne kouknout na Grapp a cedule.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 9-2019 |
TH si tu svojí lež musí zdůvodnit a náležitě překroucenou prodat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3656 Registrován: 7-2017 |
ad RadekŠ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") přesně tak... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 7-2017 |
Sakra, nedávno byl někde Kontrolní protokol pro R objednávané MD. Nemůžu to najít a zajímalo by mě, co se dnes vše "povedlo" nesplnit. Myslím, že tam bylo topení, IS, WC..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9713 Registrován: 4-2003
|
u busů už si sedaj léta a pořád nic. Tady ty busy Arrivy jezdí už poměrně dlouho a naprosto bez problémů- mě nanapadá, co bych tomu mohl vytknout.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10623 Registrován: 8-2012 |
dva netopící páry v jednom dni jsou úlet? Vypravit vlak s nefunčkním topným agregátem je úlet a pro Arrivu poprávu ostuda. Na druhé straně to není situace, která by se stala jen dnes a jen Arrivě, jakkoli rozumím potřebě pořád těch samých diskutérů to hystericky hejtovat. Ono si stačí vzpomenout na rozjezd provozu Regiojetu, to byly úplně samé hejty a zveličování, možná i ta samá jména . A dnes? Dávno zapomenuti. Kontrolní protokol pro R objednávané MD. Nemůžu to najít Je to ve "Smlouvě o veřejných službách v přepravě cestujících veřejnou drážní osobní dopravou k zajištění dopravní obslužnosti vlaky celostátní dopravy na linkách R21 Praha – Mladá Boleslav – Turnov – Tanvald, R22 Kolín – Mladá Boleslav – Česká Lípa – Nový Bor, R24 Praha – Rakovník a R26 Praha – Příbram – Písek – České Budějovice", úplně poslední Příloha 13. A ano, ta bude okamžitě vypovězena a vše se vrátí Jedinému Správnému Dopravci .
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3659 Registrován: 7-2017 |
...a jak to jezdilo Kolín-Bor....se ani nikde nepíše...tak asi dobře |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1934 Registrován: 7-2017 |
A ano, ta bude okamžitě vypovězena a vše se vrátí Jedinému Správnému Dopravci [happy]. Koukám, že si opět melete svou. Nikde o vypovězení smlouvy nepíšu. Píšu jen o tom, co by dnes bylo za trestné body. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 6-2018 |
|
|
850.015
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2431 Registrován: 2-2012 
|
Hydrovec: Tak cestující si stěžují, jaká je jim zima z vymrzlých souprav, očividně ještě větrají, jaké je tam vedro |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2019 |
 850.015:"Hydrovec: Tak cestující si stěžují, jaká je jim zima z vymrzlých souprav, očividně ještě větrají, jaké je tam vedro Tak otázka zda cestující nepouští teplo do vozu... 😂 " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 2-2013 |
Radek Š: Oba vlaky vzorně čistý? Nedalo mi to a jel jsem se s tím projet, no a přes okna nebylo samou čistotou vidět ven. Další věc, že nejspíš Arriva postrádá nějakou uklízecí četu v Praze na hlavním, protože tam byl docela bordel, takže předpokládám že žádný úklid neprobíhá. Jinak "bývalá 1149" naprosto v pořádku, čisto, příjemná vůně... Jen mě překvapilo že jelo poměrně málo lídí na to že byla neděle. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10631 Registrován: 8-2012 |
no a přes okna nebylo samou čistotou vidět ven Musíte RadkaŠ omluvit, on je zvyklý z každodenního dojíždění po 070 považovat špínou i zcela neprůhledná okna za normální stav
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 9-2019 |
Doporučuji zkouknout vozy RJ na Smíchově, když už je řeč o té špíně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9716 Registrován: 4-2003
|
e s tím projet, no a přes okna nebylo samou čistotou vidět ven. Jako třeba tady:https://pbs.twimg.com/media/EL0KkCaXkAA41Kb.jpg
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3663 Registrován: 7-2017 |
a dneska tu jezdí GWTrain regio |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 7-2017 |
a na Prahu se nyní vrací 006+3 lehátka a modrá na konci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10643 Registrován: 8-2012 |
Arriva to na Tanvaldech položila a jezdí rychlíky do Prahy v autobusech, zde u nádru v Mnichově Hradišti: Zrušení smlouvy a návrat ČD na linku lze očekávat v nejbližších dnech!
電車オタク
|
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 3-2007 
|
To nevěřím,vždyť teprve budou Vánoce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 12-2017 |
Arriva to na Tanvaldech položila a jezdí rychlíky do Prahy v autobusech Tanvaldy a včera trochu Budějovice se zadrcly, ale zase na druhou stranu Kolín-Rumburk v cajku, Zlínský kraj taky v cajku a Rakovníky taky v cajku. Když vzpomenu na šumavu jaká byla úmrtnost osobaků a zkapávní jednoho brejlovce za druhým pod vedením národního, tak to zase takové drama neni. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 8-2008 
|
T.H.: To z toho Mn. Hradiště nevypadá na náhradu vlaku, takhle teď standardně označuje Arriva SČ svoje zrychlené spoje do Prahy (z MB už nikde nestaví) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3671 Registrován: 7-2017 |
přesně tak,to mi potvrdil i soused řidič autobusu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3673 Registrován: 7-2017 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13027 Registrován: 5-2004 |
Dobrej nostalgickej provoz. V létě se v tom nějakej podtroseckej krychlík ztratí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 3-2018 |
To logo KŽC na čele je hrozné. Člověk se úplně ztrácí s kým vlastně jede. Normálně bych tam nalepil jen okřídlené kolo, aby to nemátlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10651 Registrován: 8-2012 |
Dobrej nostalgickej provoz Ale pozor, dobrej nostalgickej provoz je to až od 15.12.2019! ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
電車オタク
|
|
Pavel_vlček
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 3-2005
|
T_._H_.: Vůbec jsi to nepochopil: zelené vozy = nostalgie vozy v najbrtu = moderní vozy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9720 Registrován: 4-2003
|
Dobrej nostalgickej provoz. Fakta: Včera vyjma návratů tý bardotky to jezdilo celej den úplně úplně normálně s jednotkama 845, a to i přestože R čekaly na hlavním na zpožděný přípoje od Berlína a Vídně od jížděly na sever s nějakýma 8 minutama. V podvečer zase zkolabovaly Čakovice, což postihlo úplně všechny dopravce a ani dneska to zatím nedoléčili. Včera jsem jel vlakem 1154, několik cestujících očividně příjemně překvapeno z úrovně modernizované jednotky 645 - prostě to jede tiše, nikde nic nemlátí, nevrže a nenatřásá, instantně to svítí a topí, funkčí a docela rychlá Wifi. Komunikace s cestujícíma taky bez výhrad, jakmile fíra obržel vysílačkou informaci, že postojíme nějakou dobu v Satalicích z důvodu čakovický poruchy, hned to hlásili pasantům (nakonec se stálo jen asi 4 minuty).
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 12-2018 |
A teď R1142 (+52) čekal na hlavním na co? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 12-2003 
|
Radku, tak to mám trochu odlišný názor. Dneska moje první svezení s Arrivou a musím říct, že interiér sice modernější než bývalo zvykem, ale po 070 se to kolíbalo ze strany na stranu jak tramvaj na vymleté trati. Za další netuším, jak zjistím na místě rezervaci sedadla. Žádné lístečky, žádné displeje, nic..? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 3-2018 |
nowas22: asi mají sraz s R1188, který nyní čeká v Luštěnicích... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2018 |
Tam je nějaký problém v Dobrovici. Ale na hlavním v Praze si to arriva vyrobila sama. A pokud vím za 8 let dojíždění směr Boleslav, tak se nikdy na hl. n. na žádné Víděňáky nebo Berlíňáky nečekalo. Takže je to asi nějaká novinka v novém GVD a nebo veliká fantazie RadkaŠ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 2-2012 
|
V Dobrovici do břevna závory naboural kamion a urazil ho. Následně do břevna narazil vlak...![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
|
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 9-2008 |
Pavel_vlček: "T_._H_.: Vůbec jsi to nepochopil: zelené vozy = nostalgie vozy v najbrtu = moderní vozy "ono je trochu rozdíl vozidlo v původní podobě a vozidlo aspoň po nějaké "humanizaci" i když úroveň těch vozů může být klidně i horší, než těch opečovávaných historických, ty B byly pro anglány, pro normální Bds a honeckery..což nevím jestli není teda ještě horší.. a také je rozdíl, když někdo něco slibuje a někdo nic.. Když budou čd slibovat modernizovanou jednotku a pošlou tam klasiku s Béčkama, tak to je stejnej průser.. viz třeba nejezdící 844 na Rumburk.. (Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10662 Registrován: 8-2012 |
Za další netuším, jak zjistím na místě rezervaci sedadla. Žádné lístečky, žádné displeje, nic..? Jestli tam nutně potřebujete univerzální lístečky "Expresní rezervace - uvolněte cestujícímu s místenkou", tak to se asi zařídit dá... ale bude to stejně absurdní jako u ČD. také je rozdíl, když někdo něco slibuje a někdo nic Podle mého jistě nesměrodatného názoru je hlavně rozdíl, jestli to někdo použije jako výjimku a do pár dní to zmizí (a vyjede zase až v létě na "Sezónní posily" dle smlouvy), nebo s tím jezdí několik měsíců bez výhledu na změnu (viz ona již legendární 9505, kde měl dokonce kvůli zácvikům strojvedoucích minimálně celý listopad jezdit 750.7+Bdtn+954 a počet dodržených řazení byl na prstech jedné ruky)... ale samozřejmě chápu, že tohle není pro šotoultras akceptovatelná pozice .
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10663 Registrován: 8-2012 |
R1142 (+52) čekal na hlavním na co? Na 845.205 od Budějovic, aby nemusela jet ta 749.006 s klasikou, co způsobuje šotoušům takové ujímání, když není modrá. Ta byla po R1143 stažena z oběhu.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9721 Registrován: 4-2003
|
Ale na hlavním v Praze si to arriva vyrobila sama. A pokud vím za 8 let dojíždění směr Boleslav, tak se nikdy na hl. n. na žádné Víděňáky nebo Berlíňáky nečekalo. Takže je to asi nějaká novinka v novém GVD a nebo veliká fantazie RadkaŠ. Fakta: 1154 včera čekal na Vindobonu (cca 7 minut sekyra) a Berliner (to už z hlavy nevím, bylo to víc, navíc u vjezdu křížil cestu), odjezdu včasl totiž nic nebránilo ať na straně dopravce, tak i dopravní cesty. Dotaz: Máte pocit že lžu?? ---------------------------------- Mimochopdem včera to byl pohřeb dráhy jako celku bez ohledu na dopravce, Valašké expesy, Plzeňsko Krušnohory.... .
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2018 |
A 1144 na co? Že jim vypadne jeden škopek, to se dá pochopit, ale tohle už začíná být trochu absurdní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9722 Registrován: 4-2003
|
po 070 se to kolíbalo ze strany na stranu 054 se kolíbá a poskakuje daleko víc. Myslím že tohle může poznat každý a vzhledem ke konstrukčním odlišnotem podvozku to ani dost dobře nemůže být jinak. (Stejně jako 842/3-043 mají dramaticky lepší chodové vlastnosti než 854/054.)
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 12-2018 |
Neřekl jsem že lžete, ale že fantazírujete a nebo je to novinka v GVD. Tak je to tedy ta novinka(a nebo to bylo speciálně vyžádáno pro tento případ). Každopádně vzhledem problémům s křižováním na 070 je to asi chyba, pokud se to stane pravidlem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9723 Registrován: 4-2003
|
a nebo je to novinka v GVD Že ty rychlíky nově jezdí z Hlavního nádraží?? Na Berliner či Railjet asi těžko někdo bude čekat na Masaryčce. Krom toho tedy čekání na přípojný rychlíky na hln. bylo běžný i v minulosti - samozřejmě to nemusíte vidět. To je jenom o tom, jak chodíte s vodevřenýma kukadlama kolem sebe (a já to mám jako profesní deformaci).
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 12-2003
|
TH: expresní rezervace.. ČD na rychlících konkrétní rezervace nad sedadla umisťovaly. Radek: Můžu z vlastní zkušenosti prohlásit, že 054 se nekolíbá daleko víc ani náhodou. Btw další, 1144 si veze 50 minut. Těšil jsem se na změnu, ale Arriva zatím fakt předvádí smutní show.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20573 Registrován: 3-2005 
|
Ach ty kamiony... Dobrovice ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Copak se tam přesně stalo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2018 |
Z Masaryčky se jezdilo jen poslední cca rok. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10666 Registrován: 8-2012 |
nowas22: na mimořádný obrat 845.104 od R1145 přes "depo" Malešice. P.S. dál na podobné dotazy stran příčin zpoždění odpovídat nebudu.
電車オタク
|