Diskuse » Železnice » Tarif » Archiv diskuse Tarif do 08. 1. 2020

Archiv diskuse Tarif do 08. 1. 2020

autor	příspěvek
Máš_pravdu	Středa, 18. prosince 2019 - 10:22:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 4-2018	Mají se zrušit ve vlacích místenky, protože v IDS nic takového není? Už jste slyšel o IDS JMK? Jaký jiný hloupý argument tam máte?
Honza_o	Středa, 18. prosince 2019 - 12:17:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4894 Registrován: 5-2002	K Jihomoravskému kraji: Na tarif ČD lze cestovat až do 31.12.2019? Výhradní používání tarifu IDS JMK je až od 1.1.2020?
mot	Středa, 18. prosince 2019 - 12:27:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 7-2017	V případě, že bude kapacita vlaku vyčerpána, nebude možné jízdenku IDS JMK pro daný vlak koupit.
Babilon	Středa, 18. prosince 2019 - 12:52:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4287 Registrován: 12-2007	Na tarif ČD lze cestovat až do 31.12.2019? Výhradní používání tarifu IDS JMK je až od 1.1.2020? Ano, termíny souhlasí.
Doktor	Středa, 18. prosince 2019 - 12:52:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4737 Registrován: 4-2003	Máš_pravdu: "Mimochodem IDS znají pojem zpáteční jízdenka?" A pojem "jednosměrná jízdenka" IDS znají? Vzhledem k tomu, že IDS jsou založeny na zónách, logicky v nich neexistují jízdenky ani jednosměrné, ani zpáteční. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Nechic	Čtvrtek, 19. prosince 2019 - 16:27:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2655 Registrován: 4-2010	Doktor: Pokud vím IREDO ani IDOL nedovolují na jízdenku jet tam a zpět i když se to stíhá nebo se to změnilo?
Mouka	Čtvrtek, 19. prosince 2019 - 16:49:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7655 Registrován: 1-2007	Nechic: IREDO a IDOL mají tzv. zónově-relační tarif, zatímco IDSJMK má tarif zónový. U zónově-relačního tarifu je na jízdence uvedeno, ze které do které zóny platí. U zónového tarifu je tam jen, ze které zóny platí.
Pajzák	Čtvrtek, 19. prosince 2019 - 17:13:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3305 Registrován: 6-2015	A co má pak IDSOK? Tam jsou přímo uvedeny zóny, ve kterých jízdenka platí, a kolikrát mezitím přestoupím, nebo jestli se vrátím, nikoho nezajímá.
intelpetr	Čtvrtek, 19. prosince 2019 - 18:32:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7231 Registrován: 12-2011	To je právě ten zónově relační, jízdenka platí pro zvolenou relaci. IDSJMK má zónově časový tarif, záleži na počtu libovolných zón a času cesty. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Pajzák	Čtvrtek, 19. prosince 2019 - 18:47:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3306 Registrován: 6-2015	Narážím jen na Moukovo vysvětlení, že zónově-relační tarif by měl být s jednosměrnými jízdenkami.
Bugear	Čtvrtek, 19. prosince 2019 - 23:00:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3801 Registrován: 8-2005	@Babilon 4281: Minimálně KODIS tím argumentoval při tarifní dezintegraci krátkodobého jízdného prostřednictvím zavedení tarifu Region. A i ČD kvůli tomu měly před pár lety oplétačky s FÚ. »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Nuts	Neděle, 22. prosince 2019 - 10:25:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2797 Registrován: 9-2003	Strýc nešotouš jede zítra ze Znojma do Kutné Hory města. V patek mu prodali celodenní region Vysočina s tím, že to platí pro celou cestu. Podle webu ČD však jízdenka neplatí v úseku Znojmo - Vesce. Na to konto se tam šel ještě dnes zeptat a opět mu potvrdili, že to platí! Tak nevim, kde je chyba ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
Nesni	Neděle, 22. prosince 2019 - 10:54:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 6-2014	Tak nevim, kde je chyba Chyba je patrně v tom, že si pokladník nevšiml změny Tarifu. Pro úsek Znojmo-Vesce je potřeba si jízdenku dokoupit, například IDS JMK na 5 zón za 42 Kč.
Hroch	Neděle, 22. prosince 2019 - 11:31:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13170 Registrován: 8-2004	Dotaz na znalce - lze při cestě z Mladé Boleslavi do Turnova kombinovat tarif PID a IDOL, když nemají cestou žádnou zastávku, kam by platily oba tarify? "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
T_._H_.	Neděle, 22. prosince 2019 - 12:41:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10752 Registrován: 8-2012	Nelze (dokud nebude do PID doplněn Turnov, což bylo slíbeno na druhou polovinu tohoto roku a zřejmě to zůstane nesplněno). P.S. není mi teda zřejmý důvod pro tu kombinaci, když si Arriva ve svém tarifu řekne o 40,- Kč. 電車オタク
Tantin27	Neděle, 22. prosince 2019 - 16:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 7-2017	TH: Třeba když nejede jenom Arrivou z bodu A do B?
Hroch	Neděle, 22. prosince 2019 - 22:24:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13175 Registrován: 8-2004	T_._H_.: "není mi teda zřejmý důvod pro tu kombinaci, když si Arriva ve svém tarifu řekne o 40,- Kč." Jeden důvod napsal Tantin27 - nejde mi jen o tuto jednu trasu jako o princip, který jsem pro lepší pochopení ilustroval na příkladu. Druhý důvod je, že alespoň na webu se Arriva tváří, že je jízdenka vázána na konkrétní spoj, což mi pro mé účely příliš nevyhovuje. (Ale nevyzkoušel jsem zatím třeba pokladno-automat nebo stewarda ve vlaku - třeba některá z těchto variant mé potřeby uspokojí lépe.) "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
T_._H_.	Pondělí, 23. prosince 2019 - 07:00:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10761 Registrován: 8-2012	alespoň na webu se Arriva tváří, že je jízdenka vázána na konkrétní spoj, což mi pro mé účely příliš nevyhovuje No tak si ji kupte až ve vlaku, proboha. 電車オタク
RadekŠ	Pondělí, 23. prosince 2019 - 08:43:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9754 Registrován: 4-2003	ale nevyzkoušel jsem zatím třeba pokladno-automat nebo stewarda ve vlaku - Normálně si u něj lidi kupujou lístek, samozřejmě bez přirážky. Mě by tedy nenapadlo si na regionální vlak kupovat lístek někde na internetu (pominu-li fcionalitu nějaké často používané aplikace, třeba lítačky). (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Kůň	Pondělí, 23. prosince 2019 - 08:51:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 1-2012	RadekŠ: "Mě by tedy nenapadlo si na regionální vlak kupovat lístek někde na internetu (pominu-li fcionalitu nějaké často používané aplikace, třeba lítačky). " To mě zas jo. Prosvištím kolem fronty na kase a jen se v duchu usmívám, že musejí čekat (a třeba taky doufat, jestli to stihnou, když kasu zablokuje nějaký vymrzovač - nezřídka kdy jede v HK jen jedna kasa). *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
Hroch	Pondělí, 23. prosince 2019 - 16:41:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13179 Registrován: 8-2004	T_._H_.: "No tak si ji kupte až ve vlaku, proboha." Buďte v klidu, proboha si ten lístek třeba tak koupím. Nebo jinak - podle toho, co bude nejvýhodnější. RadekŠ: "Normálně si u něj lidi kupujou lístek, samozřejmě bez přirážky." Já bych to tak samozřejmě neviděl - minimálně jsem to tak samozřejmě neměl důvod dodneška vidět, když na webu píše Arriva toto: V rychlíku platí jízdné Arrivy. Doporučujeme nákup jízdenky v našem e-shopu, protože je zpravidla levnější než na palubě vlaku... A že máte malou fantazii je čistě Váš problém, ne můj. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
RadekŠ	Pondělí, 23. prosince 2019 - 18:58:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9761 Registrován: 4-2003	To že se někdo sáhodlouze zabývá tím jak ušetřit 3,50 (nebo třeba tím, co si vezme na sebe - obou případech nic proti tomu) není projev fantazie. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Mirek_Zv.	Úterý, 24. prosince 2019 - 22:06:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 9-2015	Všem zde (bez výjimek): Hezké a příjemné svátky. A ať se vám (nám) hezky žije ve 2020: s těmi všemi vlaky, i bez nich. Děkuji.
Hroch	Středa, 25. prosince 2019 - 13:22:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13181 Registrován: 8-2004	RadekŠ: "To že se někdo sáhodlouze zabývá tím jak ušetřit 3,50" Přeji při hledání dotyčného mnoho štěstí. Nákup jízdenky na regionální vlak přes internet opravdu není v mém případě o úspoře 3,50. Že máte ale problém s chápáním textu a podsouváte diskutujícím své vlastní výplody tu pozoruji již delší dobu. O takovou debatu ale nemám zájem. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Drak_ze_skalky	Neděle, 29. prosince 2019 - 21:47:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6293 Registrován: 5-2010	Petice: Na Českých drahách zaveďte znovu zpáteční jízdenky
Tobik	Pondělí, 30. prosince 2019 - 16:04:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 10-2010	Tak pokud je sleva na zpátečení jízdenku symbolická nebo nulová, tak mi vůbec nevadí, že si na cestu koupím dvě samostatné jízdenky. Dříve byla zpáteční za asi 1,5x násobek jednorázové.
Kůň	Pondělí, 30. prosince 2019 - 18:42:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1948 Registrován: 1-2012	Teď ke konci byla sleva snad už jen 5%, ne? To nestálo skoro za řeč. *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
m04	Pondělí, 30. prosince 2019 - 19:30:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 11-2013	Sleva je každýmu fuk, ale mohli by to pořád vytisknout na jednom papíře/dokladě i bez slevy.
Miloš_jonák	Pondělí, 30. prosince 2019 - 19:33:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 12-2007	Kdyby zpáteční cestu dali za cenu IN25 jako tomu bývalo (2007?), tak mají docela slušný marketingový tahák...
Klavirista	Pondělí, 30. prosince 2019 - 19:37:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 5-2009	Lze na pokladně ČD v ČR rezervovat místenky na sezení pro NJ 471? (Berlín-Zürich) Pokud ano, za jakou cenu? Děkuji
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 31. prosince 2019 - 11:16:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 6-2019	Podobný dotaz k rezervacím míst na RENFE (Alvie, MD, IC, AVE nejde to vím) - nezná někdo správný postup? V Praze to umí, v regionech tradičně ne. Žádné náhodně vybrané TK negenerují správnou rezervaci, přestože vlaky jsou v IS správně. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 31. prosince 2019 - 11:19:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 6-2019	Klavírista. Jde to, ale v Chebu jsem se pokoušel marně. Jde vydat samostatná rezervace za 14,- eur (ale možná to záleží na typu jízdenky, nevím, IMHO tam žádné pokladní nezadávala). Za těch 14,- je to bez ohledu na vzdálenost a konkrétní relaci (použito na Frankfurt - Hannover). doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Canfranc	Úterý, 31. prosince 2019 - 16:41:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 1-2004	Ahmad: Loni, kdy mi i Praha řekla, že to jde jen na něco, někdy a někam (a o všechny potřebné rezervace, co jsem potřeboval, se pokoušeli bez úspěchu), jsem zvolil IR Renfe Plus. S příplatkem cca 35 EUR jsem potom sám naklikal zdarma na webu Interrailu všechny potřebné rezervace (v ceně cca 120 EUR), takže se to fakt vyplatilo Letos je tam nějaká změna, pro IR RENFE chystají nějakou novou nabídku, kterou Interrail ještě nezveřejnil. Tudíž možná i proto zatím nic nejde, protože režim IR a FIP bude asi obdobný... Jinak obecně: Některé vlaky, co jsem loni získal byly k dispozici na prodej třeba až 14 nebo 8 dnů před odjezdem, takže možná to od nás půjde, ale fakt, na co a zejména KDY, je ve hvězdách...
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 31. prosince 2019 - 17:15:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 6-2019	Aha, tak to je možný... Jediné, co prý opravdu nejde je AVE, ale to asi neumí nikde, jen přímo ve Španělsku. Zkusím to ještě v Brně a holt přípravím plán Bé (cercanías + FEVE). doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Matijak	Středa, 01. ledna 2020 - 10:22:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2608 Registrován: 3-2011	Španělsko je na výdej jízdních dokladů problematické celkově, navíc teď od 1.1.2020 z důvodu konce smlouvy ČD s SNCF/RENFE o vzájemném prodeji rezervací + jízdních dokladů na vybrané spoje (zejména TGV a AVE) budou možnosti výdeje v ČR ještě více omezeny. Každopádně ještě před koncem smlouvy šly rezervace na AVE většinou vydat bez problémů, ovšem pouze pod TK 72/73 (plné jízdné dospělý/dítě) a pod TK 44/45 (Interrail/Eurail, doufám že jsem si ta čísla nepopletl, lovím to z hlavy). Některé spoje nešly vůbec, ale logiku toho, co jde a co ne, jsem nikdy nepochopil. Rezervace na většinu nightjetů (včetně NJ 471) jdou na ČD vydat bez problémů, na sezení za těch 14 €, jak už tu bylo zmíněno. Jinak Vám za celý náš kolektiv pokladních (vnitro i mezinárodka) Praha hl.n. přeji úspěšný rok 2020, a prosím, buďte nejen k nám, ale i k našim kolegům v ostatních stanicích trochu shovívaví, ne vždy jde nemožnost výdeje Vámi požadované jízdenky či rezervace na naše hlavy - a stejně tak nemůžeme vždy vědět vše. (Příspěvek byl editován uživatelem Matijak.) Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Paul2no	Středa, 01. ledna 2020 - 17:00:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 11-2009	Chtěl bych se zeptat - má někdo povědomí o tom, jak je to s FIPkami v Itálii? Plánuji cestu v létě a potřeboval bych informace, protože z toho co jsem našel nejsem moudrý. Jednak - jak je to v dálkových vnitrostátních vlacích? Podle některých informací tam neplatí FIP vůbec, podle jiných platí s doplatkem (místenkou). Jak to tedy je? Druhak, prý neplatí v některých regionech v osobácích (italská obdoba systému jaký je odedneška u nás v JMK). Je nějaký seznam těhle regionů/tratí? http://www.youtube.com/paul2no
Nocni_spoje	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 22:19:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 8-2017	Klavirista: "Lze na pokladně ČD v ČR rezervovat místenky na sezení pro NJ 471? (Berlín-Zürich) Pokud ano, za jakou cenu? Děkuji" klasicke vozy (sedacky) na 470/471 a 400/401 jezdi od zmeny JR opet pod odpovednosti SBB/DB (jako IC 60470/60471 a 60400/60401), takze si staci koupit klasickou mezinarodni mistenku (plati tam i FIPky jako v kazdem ICE mezi Curychem a Berlinem).
Libcha	Sobota, 04. ledna 2020 - 11:04:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 11-2005	Nocni_spoje: "klasicke vozy (sedacky) na 470/471 a 400/401 jezdi od zmeny JR opet pod odpovednosti SBB/DB (jako IC 60470/60471 a 60400/60401)" Díky! To je zajímavé třeba i s ohledem na Interrail. Chápu to správně, že se jedná jen o ty tři sedačky přecházející mezi uvedenými vlaky, takže do/z Berlína vlastně nejedou? Z jiného soudku v Česku, má někdo osobní zkušenosti s (ne)vybíráním přirážky za nákup jízdenky u průvodčího při přestupu mezi vlaky různých dopravců? Přestože se na to zavádějí různá pravidla typu "ukaž lístek z předchozího vlaku", tak nějak lidsky bych očekával, že se stačí trochu aktivně hlásit u průvodčího a tvrdit přestup z jiného vlaku. Nejsem si však jistý, jestli převládá spíše lidský, nebo předpisový, nebo ještě nějaký jiný přístup.
Tobik	Sobota, 04. ledna 2020 - 13:59:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 10-2010	U ČD se sepisuje trojmístné (?) číslo jízdenky od jiného dopravce, podle předpisů není nutné aktivně vyhledat průvodčího. Osobně jsem si jízdenku kupoval před odjezdem na peronu, někdy řekli, že pak přijdou. Zajímavé bylo odbavení v relaci Kojetín - Nezamyslice na základě předložení jízdenky z historické jízdy k výlovu Tovačovského rybníka :D
Kůň	Sobota, 04. ledna 2020 - 14:08:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 1-2012	A jak je to, když mám jen kód jízdenky a ten si pamatuju, protože ho ani nemusím nikde mít? To je spíš ve směru ČD -> něco. Nebo In-kartu s jízdenkou, tu taky předpokládám nepřečtou. *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
Babilon	Sobota, 04. ledna 2020 - 14:43:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4296 Registrován: 12-2007	má někdo osobní zkušenosti s (ne)vybíráním přirážky za nákup jízdenky u průvodčího při přestupu mezi vlaky různých dopravců? Použil jsem to 3x. Poprvé chtěl průvodčí vidět aspoň elektronickou verzi jízdenky (to bylo v době, kdy TR10 vyžadoval předložení papírové jízdenky), ve zbylých dvou případech stačilo prohlášení, že přestupuji z vlaku jiného dopravce. Ale bylo to vždy po nějakém průšvihu, kdy nás takto přestupovalo víc.
Babilon	Sobota, 04. ledna 2020 - 14:44:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4297 Registrován: 12-2007	Ještě doplním, že vždy šlo o přestup na vlak ČD.
Dosty	Sobota, 04. ledna 2020 - 15:22:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2019	20. 12. v Hranicích na Moravě přestup od RegioJetu, spolucestující chtěl jízdenku RegioJetu průvodčímu ukázat, ten řekl, že ho ta jízdenka nezajímá a vydal jízdenku bez přirážky.
Nesni	Sobota, 04. ledna 2020 - 16:45:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2150 Registrován: 6-2014	přestup od RegioJetu Mě by kvůli lince R8 docela zajímalo, jak je to s přestupem k Regiojetu. V jejich Smluvních přepravních podmínkách tahle situace vůbec není řešena (nebo špatně hledám). Jen na webu je napsáno, že při úplně vyprodaném vlaku lze koupit jízdenku i ve vlaku bez manipulační přirážky.
S200	Sobota, 04. ledna 2020 - 17:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3961 Registrován: 4-2006	Nesni: Toto už se řešilo ve vlákně Regiojet. Stav je takový, že smluvní podmínky RJ to neřeší, čili mohla by být požadována přirážka. Na druhou stranu je RJ zavázan k prodeji bez přirážky při přestupu smlouvou s MD na provozování R8. Já už jsem se v R8 prokazoval elektronickou jízdenkou ČD na mobilu a přirážka účtována nebyla, bylo to však ještě před koncem roku 2019, tedy v době, kdy byla ze strany RJ deklarována určitá tolerance.
m04	Sobota, 04. ledna 2020 - 18:05:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 11-2013	Na FB stránce RJ se toto řešilo, nejdřív RJ odpověděl, že výdej jízdenky bez přirážky nelze, poté se opravil, že při přestupu z vlaku jiného dopravce ano.
Nocni_spoje	Neděle, 05. ledna 2020 - 09:25:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 8-2017	Libcha: "Nocni_spoje: "klasicke vozy (sedacky) na 470/471 a 400/401 jezdi od zmeny JR opet pod odpovednosti SBB/DB (jako IC 60470/60471 a 60400/60401)" Díky! To je zajímavé třeba i s ohledem na Interrail. Chápu to správně, že se jedná jen o ty tři sedačky přecházející mezi uvedenými vlaky, takže do/z Berlína vlastně nejedou? " Jedna se o 5 vozu mezi Hamburkem a Curychem 305 - Bbmvz Oebb 306 - Bmz Oebb 307 - Bmpz DB 308 - Bmpz DB 309 - Ampz DB a o 2 mezi Berlinem a Curychem 310 - Bmz Oebb 311 - Bmz Oebb Zaroven funguji nadale v podobnem modu 2 sedacky PKP Berlin-Przemysl (vozy 267, 268) na NJ 456/457. V techto voze plati v Nemecku klasicky DB tarif vc. Interrailu, FIPek, Bahncardu,...
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 05. ledna 2020 - 15:31:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 6-2019	Matijak: Díky za rady, je to tak jak popisujete. Alvie do Gijonu z nějakého důvodu nejdou, jiné ano (takže postačí překopat itinerář) pod TK 98. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Matijak	Neděle, 05. ledna 2020 - 17:09:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2611 Registrován: 3-2011	98 je ale kód výhradně používaný k FIPce, zvlášť v případě vysokorychlostních vlaků by to mohlo dělat dost solidní cenový rozdíl. Nejsem si úplně jist, v jakém režimu fungují Vámi popisované vlaky, jestli je to globální cena, nebo běžné jízdné+místenka. O víkendu jsem zkoušel rezervace na AVE Lyon - Barcelona a šlo vše (sám se tam v létě chystám), jak s kódy 72/73 plné jízdné, tak 44/45, tak 98 k FIP, a pokaždé vypadla jiná cena. Nemýlím-li se, pod TK 44/45 byl příplatek 19 €, pod TK 98 to bylo něco přes 50 €. Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Canfranc	Neděle, 05. ledna 2020 - 17:35:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 1-2004	Matijak: Mezinárodní vlaky Lyon-Barcelona i Marseille-Barcelona-Madrid (a předpokládám i vlaky z Paříže či Toulouse) jsou většinou bez problémů. Problém nastává u španěslkých vnitrostáních. Ahmad: na sever (Ferrol, Gijón, Satander, Bilbao) se chystám letos v červnu. Ale Vy asi dřív, jak se zdá
Matijak	Neděle, 05. ledna 2020 - 18:32:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2612 Registrován: 3-2011	Máte pravdu, ve vnitru to opravdu nejde, minimálně AVE ne, teď to zkouším. Ale IC nebo ALV na většině relací (zkoušel jsem třeba to Bilbao) jdou, rezervace pod TK 44 k běžné jízdence nebo 98 k FIPce. Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Canfranc	Neděle, 05. ledna 2020 - 22:43:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 1-2004	Když už diskutujeme, jdou ty rezervace IC nebo ALV na sever (Bilbao, Santander, Gijón) k Interrailu také? Pokud ano, pod jakým kódem? Bývalo to 45, pokud si pamatuju.
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 05. ledna 2020 - 22:47:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 6-2019	Ale Vy asi dřív, jak se zdá Jo, tato akce: https://www.ptg.co.uk/railtour_spain_alco mi přijde celkem zajímavá, 4 dny s nimi a pak si k tomu přidám 3 dny volného odpočinku, abych vyplnil týden volna. Jinak ten Gijón furt nejde, ostatní možná ano, jdu zkusit zítra. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Klavirista	Pondělí, 06. ledna 2020 - 01:05:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 5-2009	takze si staci koupit klasickou mezinarodni mistenku Děkuji, ale bohužel ani na cd.cz/eshop, ani na bahn.de, ani na oebb.at se mi nepodařilo místenku pro tuto relaci (Berlin Hbf - Brandenburg Hbf) koupit... Doplnění: dle info na bahn.de při rezervaci tohoto spoje se ukáže IC 60471 jako vlak, který NENÍ povinně místenkový, resp.info, že v případě povinně místenkového IC vlaku/busu je místenka již v ceně. Rezervaci to však automaticky nepřidělí. Místenku tedy mít nemusím? (nechci ji, jen když ji musím mít, tak ji "chci") (Příspěvek byl editován uživatelem klavirista.)
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 06. ledna 2020 - 04:39:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 6-2019	Rezervace jde skutečně jen u fyzické pokladny... je to sice zvláštní, ale takové případy stále existují. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Nocni_spoje	Pondělí, 06. ledna 2020 - 09:04:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 8-2017	Klavirista: " takze si staci koupit klasickou mezinarodni mistenku Děkuji, ale bohužel ani na cd.cz/eshop, ani na bahn.de, ani na oebb.at se mi nepodařilo místenku pro tuto relaci (Berlin Hbf - Brandenburg Hbf) koupit... Doplnění: dle info na bahn.de při rezervaci tohoto spoje se ukáže IC 60471 jako vlak, který NENÍ povinně místenkový, resp.info, že v případě povinně místenkového IC vlaku/busu je místenka již v ceně. Rezervaci to však automaticky nepřidělí. Místenku tedy mít nemusím? (nechci ji, jen když ji musím mít, tak ji "chci") (Příspěvek byl editován uživatelem klavirista.)" Mistenku na sedacku mit nemusite.
Klavirista	Úterý, 07. ledna 2020 - 02:13:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 5-2009	Mistenku na sedacku mit nemusite. Díky, perfekt, IC 60471 už je i na eShopu ČD
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 07. ledna 2020 - 10:01:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 6-2019	Canfranc/Matijak: Ferrol jde, Gijon nejde ani tam ani zpět - IMHO jsou důvodem pokračující práce na VRT (zprovoznění podzemní stanice Leon), dále na západ jsem to ani nezkoušel. Rezervace na Altairu a Alvie za 6,5, MD a dálkové povinně místenkové regio za 4 eura (v kurzu prodejce dnes za čistých 26 Kč, což ještě jde). Vše pod TK 98 a "turista" (= 2. tř.), ale řekl bych, že pod TK k IR to bude ve stejné výši. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Babilon	Středa, 08. ledna 2020 - 08:55:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4300 Registrován: 12-2007	Co je to za zvláštní obchodní strategii ČD, že ve čtvrtky odpoledne (po 14h) nejsou na Ostravu žádné vázané jízdenky, zatímco jiné dny včetně pátků ano?
Velky_sef	Středa, 08. ledna 2020 - 09:18:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 7-2017	Pretože studenti