Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy na Kladně » Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 15. 2. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 15. 2. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2019 |
Co já jsem slyšel(jeden řidič na 609 povídal...), tak se o stažení kloubáků z 609 neuvažuje. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 10-2005 |
B952E: Po včerejším rychlém kouknutí na Sirkou zmiňované stavební úpravy u Oázy a setrvání kloubů na 609 bude asi jisté. Došlo k úpravě oblouku od Oázy do Arménské směrem k Pražské, kdy evidentně dlouhodobě pojížděný prostor za obrubníky (viz obrázek ze StreetWiew), je nově už součástí vozovek.
Míč!... Já nechal ve vlaku míč!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 12-2006 |
http://www.vasekladno.cz/zpravy/11521-linka-609-se-vraci-na-prazs kou | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 4-2019 |
Teď ještě aby se ty změny taky objevily v jízdních řádech. Zatím je nevidím nejen na webu PID (těm by to museli Kladeňáci říct), ale ani na webu Arrivy ani města Kladno, kde by to měli mít z první ruky. | |
Kladýnko
|
||
Neregistrovaný host |
Tak víš jak...Kladno...na stránkách dopravce jsou stále ještě JŘ SID, které už jsou více jak měsíc neaktuální, a jako poslední aktualita vánoční provoz MHD. Ona se tam ta doprava neděje pro cestující, ale pro potěch dopravce, aby měl práci. O ostatní evidentně nezájem... A že by to řekli Ropidu...no až to bude v provozu, tak možná, nějak mi přijde, že PID je ze strany dopravce, ale i města brán jen jako obtěžující nutnost (lidi to chtěli, tak to holt je), ale nejlépe kdyby to bylo jako dřív... Ostatně i objednávka busů na letošek je v podobném duchu. Ty pro MHD mají být bílé jako dřív. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 4-2019 |
Na webu PID se dnes objevilo ukončení výluky na 609 dnem 31.1. https://pid.cz/vyluky/kladno-okrsek-4-kladno-prazska-krizovatka/ Takže ještě ty jř. | |
Lc_736__c_954
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6425 Registrován: 6-2006 |
Vtipné je, že "změna dopravního režimu na křižovatce Pražská x Arménská" byla ve finále skutečným důvodem opatření jen pár týdnů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2019 |
Kladenské ulice opustila v lednu 2020 další legenda... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 9-2007 |
A co teď je místo ní na šejdrové 604...? Tam jsem měl pocit, že řidič je srdcař a jde z Karosy na Karosu, když mu jednu zruší....ještě se mu daří z toho mála najít jinou ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 10-2019 |
666: "A co teď je místo ní na šejdrové 604...? " Toto pořadí moc nevídám, ale od cca. začátku roku jsem tohoto řidiče na zmiňovaném pořadí neviděl. Od té doby tam jezdí většinou starší nízkopodlažní vozy (8834, 8809) a jiný řidič(i). |
|
Lc_736__c_954
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6426 Registrován: 6-2006 |
Bohužel srdcařům už příliš mnoho vozů na výběr nezbývá, majitel 48-63 musel po dalších dvou Karosách nakonec také přijmout nízkopodlažní vůz. Do konce června by teoreticky měly skončit "znovuzrozená" B 952 #8752 a velvarský Axer #8754 (2516 zůstává prozatím v provozu mimo linkovou dopravu). |
|
Mistr
|
||
Neregistrovaný host |
To bylo kvůli zájezdů,velvarsky konci do první velké poruchy či březen konečná | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2019 |
Když se zde zmínilo odstavení 6S6 5649, tak předpokládám, že stejný osud již postihl i její kolegyni 5S7 7514, nemám pravdu? Ještě bych se rád zeptal na stav a budoucnost TEDOMů (zejména 1SU 8277, jenž naposledy vyjel v polovině loňského června) a SORu BNG 12 8A3 5918. Nepadnou třeba i tyto kousky za oběť 28 novým vozům, které mají letos přijít? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 4-2019 |
Jř 609 od 1.2. už jsou na webu PID. https://pid.cz/zastavkove-jizdni-rady/?cid=609&from=1580511600&ty pe=busreg | |
idk123
|
||
Neregistrovaný host |
Dnes jsem na lince 604 zahlédl zdálky tridverovou Karosu s oranžovými panely. V Mpvnetu nic nebylo. Netuší někdo, co by to mohlo být zač? | |
Lc_736__c_954
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6427 Registrován: 6-2006 |
Tuší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2019 |
idk123: Tahle B952E jezdila také celý víkend 614/18"Dnes jsem na lince 604 zahlédl zdálky tridverovou Karosu s oranžovými panely. V Mpvnetu nic nebylo. Netuší někdo, co by to mohlo být zač?" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 10-2019 |
Nejsou ty městské objednávány v bílém, protože si je chtějí polepit sami podle "svého" manuálu PID? Jako třeba SORky NBG 18 z roku 2017 | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2019 |
Dnes jsem viděl duo Citelisů (2SI 7290 a 7S6 6901) s novou CVR, jež propaguje dárcovství krevní plazmy v Centralu. Obzvláště 7S6 6901 vypadá se svou první CVR dost neobvykle... | |
Ujo2
|
||
Neregistrovaný host |
Víte o tom někdo něco více? Rostoucí agresivita ve společnosti, zejména u mladých lidí. To je podle kladenských kriminalistů jedna z příčin několika útoků na řidiče autobusů, které se staly v rozmezí pouhých tří týdnů. Zdroj: https://www.idnes.cz/praha/zpravy/autobus-ridic-zbiti-strach.A200 129_214501_praha-zpravy_rik |
|
Kladýnko
|
||
Neregistrovaný host |
"nové" linky 607 a 608...holt více linek vypadá více velkoměstsky ...i kdyby to měl být 1 spoj za rok. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1696 Registrován: 12-2006 |
Hlavně, jak psali o lince 615 na Koreu, jsem si myslel, že to novináři špatně pochopili a od 1.2. jezdit nebude. Zajímalo by mě tedy, od kdy s ní město počítá. | |
Kladýnko
|
||
Neregistrovaný host |
Ještě aby bylo jasné co jsem měl na mysli: https://www.arriva.cz/cs/info-na-cestu/dopravni-aktuality/kladno- zmena-jizdnich-radu-linek-609-614-616-nove-linky-607-a-608-11839 https://www.arriva.cz/cs/autobusy-a-vlaky/mhd/stredocesky-kraj/kl adno |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 12-2006 |
V odkazu, co jsem dával výše, http://www.vasekladno.cz/zpravy/11521-linka-609-se-vraci-na-prazs kou by se dalo pochopit, jako, že 615 vyjede taky 1. února. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 10-2005 |
Jeneč: Linka 615 bude nejspíš zavedena až se udělá napojení Korei do okružní křižovatky na Cikánce. Poslední info bylo, že už došlo k dohodě s provozovatelem vlečky, kterou bude napojení křížit. Takže už by se mělo v dohlednu začít stavět. Jinak ty 607 a 608 jsou hodně velký výsměch. Jestli tohle někdo myslí vážně, tak už je to fakt smutné. Vytáhneme jeden spoj z 616, aby to mělo aspoň trochu opodstatnění, tak ho "ohnem" kolem Tesca, jako, že nová trasa a aby se neřeklo uděláme mu večerního bráchu zpět a máme linku...! Zrovna tu 608 jsem já zase z těch článků chápal tak, že celá 616 se přečísluje. No... záměr byl mnohem ďábelšťejší. Místo nějaké racionalizace toho rozlezlého linkového vedení to roztáhneme ještě víc. Vždyť ani ta 615 na Koreu by nemusela být. Opravdu tam bude taková frekvence, aby to uživilo samostatnou linku? Nemyslím si. Zajíždění části spojů z 602 by snad bohatě stačilo. Ještě jsem zvědav na počet zastávek. V udržitelné mobilitě jsou navrhovány tři! Celý Švermov má 4 a tady bude na jednu malou čtvrť takové množství... Jedna uprostřed by měla bohatě stačit. Tak doufám, že na oplátku za tento "truc podnik" nevyhoví ROPID/IDSK žádosti na zastavování 399 (a počítám, že i analogicky chtěli 324 a 330) u Mety, kterou (prý) Kladenský odbor dopravy podal. A vyhraje tak zdravý rozum s rozumným počtem zastávek a tím i přiměřená rychlost zmíněných linek.
Míč!... Já nechal ve vlaku míč!
|
|
kladýnko
|
||
Neregistrovaný host |
No já to taky chápal, že se 616 změní na 608...jako že MHD bude 601-615 a 616 spadne někam mimo...tak je to jinak, bylo by to moc logické. 607 jeden víkend v roce je taky vtipná...ono vůbec by to chtělo udělat nějakou reformu. Minulé vedení města se PIDu bránilo co to šlo a to současné (ač se tváří, že je ve všem naopak) v tom pokračuje. Jako, ať je PID jakej chce, oproti tomuhle je zlatej. Hlavně dělat vše na truc a jinak...ale mám pocit, že vítr fouká od Landy a nějaké jeho uražené ješitnosti, že by mu mohl do jeho 30 let zaběhnutého systému někdo zasahovat a nedejbože ho měnit. A město a ČSAD jsou už po léta jedna prdel... a propo, mohl by teď natruc Ropid třeba přetrasovat 324 do nějaké normálnější trasy mimo zajížďku okolo ČSAD, kam stejnak nikdo nejezdí, jen to neúměrně prodlužuje cestu...ale jít cesto truc§ů je cesta do pekel... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1698 Registrován: 12-2006 |
A na PIDu samozřejmě v trvalých změnách na únor ani čárka, o jízdních řádech 607, 608 ani nemluvě. Čekal bych, že, pokud jsou linky v PIDu, budou jako první zveřejněny informace tam. |
|
kladýnko
|
||
Neregistrovaný host |
Linky v PIDu tak nějak jsou a nejsou... oficiálně jo, ale jinak je tam zjevně velká nevraživost, takže proč by to ROPIDu říkali, stejnak to dělají nejlíp. | |
kladýnko
|
||
Neregistrovaný host |
jinak vzhledem k jř těch dvou linek, to snad je úplně jedno jestli se někde zveřejní či ne. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5187 Registrován: 12-2007 |
Ono než to proběhne kolečkem město - dopravce - kraj - IDSK - Ropid tak to chvilku trvá ... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 8-2017 |
Ad město Kladno a PID - kdysi jsem si kvůli tomu dost dopisoval s magistrátem... Proč se nechtějí zapojit... Že prý by to pro obyvatele vyšlo dráž než ČSAD Kladno... Ano, v případku, že by někdo jel od Oázy k Energii... Kolik takových lidí je? A když se ukázalo, že by to pro obyvatele vyšlo naopak levněji, tak si soudruzi z Rudé Záře vyřvali onu výjimku, že nelze použít jízdenku na 1 pásmo... | |
Lc_736__c_954
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6428 Registrován: 6-2006 |
kladýnko: Tak linka 607 je evidentně nástupce původní návozové linky na Dny města Kladna. Ovšem ta měla konečnou vždy u přejezdu v Jateční ulici, 607 má konečnou Zimní stadion, tedy nástupní až někde o 300 metrů dál dole za křižovatkou... "607 jeden víkend v roce je taky vtipná..." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 4-2019 |
Jeneč: Jelikož jsou to linky kladenské MHD, je dopravním úřadem kladenský magistrát. Ten by měl jř postoupit IDSK a odtud se dostanou na web PID. Kraj tyhle linky nemá v pravomoci."Čekal bych, že, pokud jsou linky v PIDu, budou jako první zveřejněny informace tam." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 4-2019 |
Lc_736__c_954: Což o ní Arriva výslovně napsala: https://www.arriva.cz/cs/info-na-cestu/dopravni-aktuality/kladno- zmena-jizdnich-radu-linek-609-614-616-nove-linky-607-a-608-11839"Tak linka 607 je evidentně nástupce původní návozové linky na Dny města Kladna." |
|
jízdné v MHD
|
||
Neregistrovaný host |
Zdravím, měl bych dotaz ohledně tarifů v MHD na Kladně. Lze už po Kladně jezdit na jízdenku PID na 15 minut za 12 korun? Na stránkách PIDu jsem žádnou vyjímku pro Kladno nenašel. Lze na Kladně jezdit na předplacenou lítačku na jedno pásmo? Opět jsem nenašel info, že by to jít nemělo, ale mate mě, že Arriva stále nabízí tarif pro Kladno, který je dražší než PID a tudíž nedává smysl. Díky za rady. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 4-2019 |
jízdné v MHD: Tarif PID v platném znění, III.C Specifické tarifní podmínky na území města Kladna na autobusových linkách PID v obvodu MHD Kladno: "Zdravím, měl bych dotaz ohledně tarifů v MHD na Kladně. Lze už po Kladně jezdit na jízdenku PID na 15 minut za 12 korun? Na stránkách PIDu jsem žádnou vyjímku pro Kladno nenašel. Lze na Kladně jezdit na předplacenou lítačku na jedno pásmo? Opět jsem nenašel info, že by to jít nemělo, ale mate mě, že Arriva stále nabízí tarif pro Kladno, který je dražší než PID a tudíž nedává smysl. Díky za rady." 4. Na autobusových linkách PID na území města Kladna neplatí doplňkový časový kupón PID BUS+VLAK vydaný pro jedno samostatné pásmo 3. Jsou uznávány pouze doplňkové časové kupóny PID BUS+VLAK dvou- a vícepásmové platné pro pásmo 3. 5. Na linkách PID na území města Kladna neplatí přestupní jízdenky PID pro jednotlivou jízdu dvoupásmové 15minutové uvedené v čl. III. odst. 3. tohoto Tarifu. Takže na první otázku - nelze. Na druhou otázku - nelze. |
|
Kubisek
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 9-2005 |
A pro inspiraci třeba vedle ve Slaném máme možnost koupit si přestupní PID jízdenku za 10 Kč, platnou 30 minut mezi všemi zastávkami "Slaný,(něco)". U Kladna je problém je hlavně v tom, že peníze, vybrané v tarifu MHD Kladno jdou do pokladny města, v tarifu PID nikoliv. A ještě je tam jedna pěkná past - v MHD Kladno neplatí studentské (75% sleva) jízdenky a kupony PID. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2019 |
Takže jsem měl bohužel s odstavením 5S7 7514 pravdu.... Čest její památce! P.S.: Ironií osudu je v šotoušském kalendáři ,,Autobusy a trolejbusy" na rok 2020 je na listu pro nadcházející týden 3.-9.února fotografie 5S7 7514... (Příspěvek byl editován uživatelem C9542001.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 4-2019 |
Kubisek: No bodejť by platily, když je to MHD. V tarifu MHD Kladno jsou ale jiné pozoruhodné slevy, konkrétně poloviční jízdné do 15 let a od 65 do 70 let. Na žákovskou (i SŠ) nebo důchodcovskou kartu MHD Kladno dokonce jen 1 Kč."A ještě je tam jedna pěkná past - v MHD Kladno neplatí studentské (75% sleva) jízdenky a kupony PID." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 8-2017 |
jízdné v MHD: Stačilo by si přečíst příspěvek o malý kousek výše "Lze už po Kladně jezdit na jízdenku PID na 15 minut za 12 korun? " čtvrtek, 30. ledna 2020 - 20:08:22, ale to je práce, lepší je sem napsat slohové cvičení, že ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 5-2016 |
Jeneč: ROPID se už probral. Škoda, že až po třech dnech od změny a dalších dvanáct mu bude trvat změny zpracovat. "A na PIDu samozřejmě v trvalých změnách na únor ani čárka, o jízdních řádech 607, 608 ani nemluvě. Čekal bych, že, pokud jsou linky v PIDu, budou jako první zveřejněny informace tam." ČSAD je fakt truc podnik. Jen správně označit linku 306 po Kladně trvalo půl roku. |
|
Milan_Kladno
|
||
Neregistrovaný host |
Netušíte jak dopadlo výběrko na nové busy na Kladno s dodáním do 08/2020? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 4-2019 |
hunerian: Šestistovky opravdu nedělá Ropid. Když už, tak IDSK. Ale jak jsem už uvedl, to jim to musí Kladeňáci laskavě aspoň říct. Zatím holt tohle: https://www.arriva.cz/cs/info-na-cestu/dopravni-aktuality/kladno- zmena-jizdnich-radu-linek-609-614-616-nove-linky-607-a-608-11839"ROPID se už probral. Škoda, že až po třech dnech od změny a dalších dvanáct mu bude trvat změny zpracovat. ČSAD je fakt truc podnik. Jen správně označit linku 306 po Kladně trvalo půl roku. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 6-2008 |
Novinky u Anexie v provozu https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4162509 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 10-2019 |
Tak je to pravda. Kloubáky z 609 jdou s příchodem března pryč pravděpodobně na 300/324 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2019 |
B952E: Také jsem to slyšel. Z ,,vyšších míst" je to zdůvodňováno snahou o lepší dodržování jízdních dob, neboť prý řidiči kloubových autobusů jezdí na 609 vzhledem k množství zatáček a členitému terénu příliš pomalu... Náhradou by měly přijít buď tříosy (s čímž někteří řidiči vzhledem k ostrým zatáčkám u Třebichovic a ve Slaném celkem pochopitelně nesouhlasí) anebo se tu i na tůrácích objeví standartní délka. K dovršení škatulat na 609 prý dojde i k zásadnějším změnám v obězích."Gabuliatko: "Já slyšel zpávu JPP že z 609 od března maj zmizet klouby " Tak je to pravda. Kloubáky z 609 jdou s příchodem března pryč pravděpodobně na 300/324 " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2019 |
C9542001: "Také jsem to slyšel. Z ,,vyšších míst" je to zdůvodňováno snahou o lepší dodržování jízdních dob, neboť prý řidiči kloubových autobusů jezdí na 609 vzhledem k množství zatáček a členitému terénu příliš pomalu... Náhradou by měly přijít buď tříosy (s čímž někteří řidiči vzhledem k ostrým zatáčkám u Třebichovic a ve Slaném celkem pochopitelně nesouhlasí) anebo se tu i na tůrácích objeví standartní délka. K dovršení škatulat na 609 prý dojde i k zásadnějším změnám v obězích." Ještě bych doplnil, že v důsledku zmizení harmonik z 609 by se mělo obnovit zajíždění na autobusové nádraží (Příspěvek byl editován uživatelem C9542001.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1702 Registrován: 12-2006 |
http://www.vasekladno.cz/zpravy/11621-zastavka-u-kovarny-se-posou va-ke-zmene-dojde-take-u-oazy | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2019 |
Počet provozních B952E se bohužel opět ztenčil - tentokrát o 6S6 5646 (8795) a moji oblíbenou 6S0 1641 (8789). Celkem by mě zajímalo, jestli nebude zanedlouho opět na městě nedostatek vozidel - Karosy teď mizí raketovým tempem a dodávka 28 nových vozů v nedohlednu. Ale tak případně to jistí nějaká nová ojetina od některé ze spřátelených Arriv... (Příspěvek byl editován uživatelem C9542001.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2019 |
Jsem zvědav, jak to bude za chvíli vypadat. S vyřazováním se zjevně jde podle termínů STK. Podle toho by v březnu měla skončit 8765, v dubnu 8769 a v květnu 8752. Majitelé Karos dostávají nízké podlahy (8809, 8832, 8835). Poté, co je nadělí i řidičům zmíněných 8765, 8769 a 8752, tak snad již nebude žádná záloha místo Urbanwayů. (Příspěvek byl editován uživatelem B952E.) |
|
Mistr
|
||
Neregistrovaný host |
Pokácí se i 4997... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 10-2005 |
C9542001: Ten argument s 609 a autobusákem od začátku nechápu... 307 sem v kloubech normálně zajíždí a 15ti metry, s ještě horšími vlečnými křivkami, na několika linkách také. Tak kde je zrovna u 609 problém? Nebude to i tady jen, o již zmíněné, jízdní době než o fyzických překážkách? Jeneč: Na tohle jsem zvědav. Samozřejmě nějaké schéma, nebo aspoň tabulku, nikdo neudělá. Text stylem "meleme páté, přes deváté" (stejně jako před pár týdny článek ke změnám v MHD) tomu také moc nepřidá. Budoucí stav je z toho opět dost mlhavý. Jestli jsem tu slátaninu pochopil správně, tak se linky od Růžového pole, mezi Okrskem 4 a Oázou, budou "točit jak čamrdy". Aneb, když si město prodá, nebo nechá zastavět, všechno co jde a pak nemá kde stavět přístřešky, nebo otočky busů... Mistr: Už jsem čekal, kdy na ně přijde také řada. Všechny tři naftové Citelisy už jsou nějaký ten rok zralé na hutě, plošiny u zadních dveří už jsou u všech dost načaté.
Míč!... Já nechal ve vlaku míč!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 9-2007 |
Dle odpovědi na webu města se na autobusové nádraží nezajížďí z kapacitních důvodů. Pracují na možnostech, jak situaci vyřesit. Jsem zvědavý, co vymyslí tentokrát. mestokladno.cz ---Odpověd na dotaz ohledně zajíždění MHD 609 na autobusové nádraží |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2019 |
Na rozloučení s 6S2 4997... (Příspěvek byl editován uživatelem C9542001.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5194 Registrován: 12-2007 |
Cech1992: Jako že by ten autobus byl pak moc plnej? "Dle odpovědi na webu města se na autobusové nádraží nezajížďí z kapacitních důvodů. Pracují na možnostech, jak situaci vyřesit. Jsem zvědavý, co vymyslí tentokrát." Podle JPP se po změně z kloubu na SD na AN zajíždět nebude, minimálně do té doby než se udělá nové AN. Tuší někdo zda změna z kloubu na SD bude mít vliv na počet spojů? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2019 |
Gabuliatko: "Tuší někdo zda změna z kloubu na SD bude mít vliv na počet spojů?" Vzhledem k tomu, co o této změně vím(co tak zaslechnu)tak nejde jen o změnu vozidel, ale i pořadí. Kladenští řidiči se totiž na 609 moc nehrnou. Nová změna má tedy asi počítat s tím, aby více spojů pobraly řidiči ze Slaného na úkor těch kladenských. Podle mne tedy bude například od cca. 19 hodin jezdit převážně vozidla ze Slaného. Současné jich však je více kladenských- s konci směn na Kladně. V postavení večerních spojů tedy podle mého změna přijde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2019 |
Tak to beru zpět. Co jsem si podle získaných informací zkoušel vytvořit nové vozáky tak to vychází pěkně do současných spojů(až na jedno ranní kolo, které podle mne bude zajišťovat přejezd).
|
|
Kladýnko
|
||
Neregistrovaný host |
hmmm...a ty výše zmíněné tříosy by se na 609 jako vzaly kde? To jako ty 3 staré Solarisy co se předloni dovezly z Olomóce? Nebo se dovezou další staré odjinud? Nebo se snad na tento pokus pořídí nové? (jako třeba Scanie co neustále plní dvoreček servisu v Chrášťanech) ...ale zase ty klouby udělají lepší službu jinde, rozhodně pohodlnější sezení na cestu z Prahy než ta první série NBG18... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5195 Registrován: 12-2007 |
Třeba někdo usoudil že se na Stochově už namlsali dost a je potřeba vystavku dát někam jinam ... Mě by spíš zajímalo kam pude těch 7 kloubů z 300, když tedy ne do šmelcu ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2019 |
Kladýnko: "hmmm...a ty výše zmíněné tříosy by se na 609 jako vzaly kde? To jako ty 3 staré Solarisy co se předloni dovezly z Olomóce? Nebo se dovezou další staré odjinud? Nebo se snad na tento pokus pořídí nové? (jako třeba Scanie co neustále plní dvoreček servisu v Chrášťanech) ...ale zase ty klouby udělají lepší službu jinde, rozhodně pohodlnější sezení na cestu z Prahy než ta první série NBG18..." Gabuliatko: "Třeba někdo usoudil že se na Stochově už namlsali dost a je potřeba vystavku dát někam jinam ... Mě by spíš zajímalo kam pude těch 7 kloubů z 300, když tedy ne do šmelcu ... " Stejnou otázku (odkud tříosy, kam plynové kloubáky z roku 2017) řeším také. Nemyslím si, že by tříosová budoucnost 609 stála na triu moravských Solarisů či kvartetu dosluhujících vysokopodlažních Aresů. V nadcházející dodávce nových autobusů také tříosy nebudou. Napadlo mě, zda by se na 609 nepřesunuly některé stochovské Scanie (dokud by jim nedošlo, že je to blbost) a jejich místa by na 365 zaujaly alespoň některé líné harmoniky s tvrdými seslemi. Až by však vyplynuly na povrch problémy tříosých vozů na 609, tak celý problém začíná nanovo... |
|