Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 3. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 3. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
Re:00P-3 pátek, 13. března 2020 - 19:52:22 Všechno spolu souvisí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 4-2019 |
Kecy, kecy, kecy … Ale aspoň jsme se zasmáli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8404 Registrován: 2-2006 |
Ivoo: To, že jsi paranoidní, ještě neznamená, že po tobě nejdou ... "Všechno spolu souvisí."
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 10-2012 |
Možná je to zrušení 23 v rámci zákazu zábavy a kultury nad 30 osob.
Strach - oslabuje.
|
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3760 Registrován: 3-2011 |
Nicméně tato drastická opatření zaváděná českou vládou jsou víc než nesmyslná a zbytečně podporující paniku v lidech. Možná to má nějaké jiné pozadí a virus je jen záminka, kdo ví
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země Každý den žiji, jako by byl poslední |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 850 Registrován: 7-2003 |
Možná je to zrušení 23 v rámci zákazu zábavy a kultury nad 30 osob. Ono už se někdy v tříleté historii provozu téhle šotolinky stalo, že by s ní najednou cestovalo více než 30 osob?
Buduj PID – posílíš mír!
Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3281 Registrován: 3-2004 |
Fkam: Děkujeme za hodnotný názor. Fakt se tu radši věnujme té dopravě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1653 Registrován: 1-2013 |
7036: Ano, stalo, ale musíme sečíst cestující ve všech pořadích, které jsou v danou chvíli na trati."Možná je to zrušení 23 v rámci zákazu zábavy a kultury nad 30 osob. Ono už se někdy v tříleté historii provozu téhle šotolinky stalo, že by s ní najednou cestovalo více než 30 osob?" |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3763 Registrován: 3-2011 |
Co se týče té 23, tak já spíš vždy zažil takovou obsazenost, že jsem si málokdy sedl. A to i na podzim. V centru mohlo být ve voze vždy kolem 30-40 lidí.
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země Každý den žiji, jako by byl poslední |
pozorující
|
|
Neregistrovaný host |
Fkam: "Nicméně tato drastická opatření zaváděná českou vládou jsou víc než nesmyslná a zbytečně podporující paniku v lidech. Možná to má nějaké jiné pozadí a virus je jen záminka, kdo ví " Těžko říci jestli je lepší stahovat kalhoty daleko před brodem nebo týdny mlčet a pak vyhlásit, že se tím nakazí 70 % obyvatel, jako to udělala Makrela. Už zastavili alespoň bundesligu? |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3764 Registrován: 3-2011 |
pozorující: "Fkam: "Nicméně tato drastická opatření zaváděná českou vládou jsou víc než nesmyslná a zbytečně podporující paniku v lidech. Možná to má nějaké jiné pozadí a virus je jen záminka, kdo ví " Těžko říci jestli je lepší stahovat kalhoty daleko před brodem nebo týdny mlčet a pak vyhlásit, že se tím nakazí 70 % obyvatel, jako to udělala Makrela. Už zastavili alespoň bundesligu?" Makrela je již minimálně 5 let úplně mimo a její vyjádření tu moc lidí nebere vážně.
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země Každý den žiji, jako by byl poslední |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12988 Registrován: 4-2003 |
V rudým Německu je mimo asi 70 % národa, teď už není poznat, kdo byl blbej od začátku a kdo zblbnul v posledních pár letech »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
Re Fkam sobota, 14. března 2020 - 08:44:05 |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
Re: Demon3 pátek, 13. března 2020 - 23:02:23 Nejsem paranoidní a nemám strach. Jen vím některé věci a měl jsem možnost to vidět i na vlastní oči. Proto na dění koukám jiným pohledem. A stále více se potvrzuje, že na tom něco je. A těch co už se probudili je docela dost, ale stále je také dost těch co se ještě neprobudili a nechtějí o tom ani slyšet. Bohužel to není jednoduché to skousnout. A nikdo neví, co by to udělalo se společností na celém světě. A také v televizi je teď na poli záhdad spousta zajímavých dokumentů, které potvrzují, že na tom něco také je. Ale každý má právo na svůj názor. Hezký zbytek víkendu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13168 Registrován: 5-2004 |
Kdyz je minimalne 5 let mimo tak: Nemci svejkujou jak Cesi V Nemecku nebyly minimalne 5 let volby Nebo oboje? Jednu vec ale tahle epidemie predvedla snad i tem nejnechapavejsim - totiz ze cela EU i se vsema institucema je v pripade krize zcela k hovnu. Jo resit v klidku nazev rumu ci zakriveni okurek, to by slo. Ale resit v ramci eu treba karanteny regionu/statu hned kdyz to zacalo nebo zasobovani ochrannymi pomuckami, to uz da fusku. Korunu tomu nasadil nas pirat - mistopredseda parlamentu - ktery vyrazil na vikend domu. Asi nema co delat v teto situaci.... |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
Tohle řekl Trump než ho zvolili presidentem: odkaz |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3765 Registrován: 3-2011 |
Německo je oběť politické korektnosti a zelené neobolševické ideologie. Naštěstí pouze západní část, východ se drží při zemi a s rozumem.
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země Každý den žiji, jako by byl poslední |
poznámka
|
|
Neregistrovaný host |
Německo je strůjcem a nositelem politické korektnosti a zelené neobolševické ideologie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 1-2015 |
Já to říkám furt, že piráti jsou leda na hovno a nemají řídit stát. To byla největší chyba, která se stala. Piráti se nesměli dostat k moci. No a o EU se radši bavit nebudu, nebo mě klepne. Ta Uršula den Lejnová kritizuje uzavření českých hranic. Ale Babiš ji krásně utřel, že on zodpovídá za občany. Naštěstí nejsme protektorátem a nemusíme poslouchat kdejakou německou Gertrudu. A Šafr z Forum24 bleskově přišel s článkem plným lží a konspirací. Už je vidět, kdo kope za nás a kdo se pořádně odkopal.
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 1-2007 |
Malý nepodstatný detail - zřejmě z důvodu koronaviru se sjednocuje noční provoz na celotýdenní. Takže interval 30 resp. 60 celotýdenně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5997 Registrován: 7-2011 |
No, čekal jsem, jestli a kdy to někoho napadne, když jsou stejně putyky zavřený. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8439 Registrován: 6-2004 |
Bobik: Tak jestli přijde karanténa na celou ČR, tak bude víkendový provoz na celou Prahu bohatě stačit.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 1-2015 |
Od pondělí 16. března až do odvolání se ruší provoz linky 23. HLAVNÍM DŮVODEM DOČASNÉHO ZRUŠENÍ PROVOZU RETRO-LINKY 23, JSOU DLE AKTUÁLNÍCH INFORMACÍ POLOOTEVŘENÉ ZÁSTĚNY KABINY ŘIDIČE. Pozn: Tento typ kabiny mají aktuálně ovšem pouze tři vozy určené pro linku 23.
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
Re:9001 neděle, 15. března 2020 - 11:53:08 Pravděpodobně to dnes večer vyhlásí. Naznačil to dnes Babiš v Nedělní Partii na TV Prima. Do práce a domu a nestýkat se moc s ostatními. A občas si dojít na nákup. Neb dost lidí je nezodpovědných a nechápou to jakým způsobem se to šíří. Takže provoz by byl asi ještě nějak omezen, ale možná ne, aby spoje jezdily poloprázdné a byl co nejmenší kontakt s ostatními. Uvidíme, co bude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8405 Registrován: 2-2006 |
Důvodem zrušení 23 a 41 nejsou polootevřené kabiny, nýbrž absence turistů. O omezení denní dopravy se neuvažuje právě z důvodu zamezení těsnějšího kontaktu cestujících. Jiné by to bylo až s vyhlášením karantény v některé vozovně nebo garáži, případně s vyhlášení plošné karantény bez nutné přítomnosti v zaměstnání.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 11-2007 |
9001:Karantena určitě přijde, když vidím na Facebooku tu plnou naplavku, cyklostezky, zahradky ...
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 10-2012 |
Zato v holešovické tržnici jsem byl dnes odpoledne na širém prostranství zcela sám, - ještě před pár lety naprosto nemyslitelná představa..
Strach - oslabuje.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3972 Registrován: 1-2010 |
Jen drobný dotaz k výuce na Vysocanske. Opravdu by trasu od Polikliniky nahoru na Lehovec nezvládla linka X16? Ty midibus by tam stačily. Linku 36 jsem za dobu výluky použil už hidnekrat v různé časy ale nikdy nás v ní nebylo víc jak 7 lidi.
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
DP Hradec Králové A=Končí na zastávce Kozlovka F=Končí na zastávce Kingspan T=Končí na zastávce Podzámčí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 1-2007 |
Taky došlo k odstranění toho zábradlí na Lihovaru u zastávky směrem od Smíchova. Zřejmě by mohlo dojít výhledově k tomu, aby ta zastávka byla v obou směrech na znamení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3282 Registrován: 3-2004 |
Adalbertinum: Já to jezdil a ve špičce to obousměrně k metru zásobovalo okolí voz. Hloubětín, to by minibus neutáhl ani náhodou. Samozřejmě hovořím o stavu před karanténou. |
Šmoula
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím, koukám lidí jsou málo kapacity. Připravil jsem pro omezení linkové vedení na COVID-19 1 - Biskupcova je dále pokračuje na lince 11 do Spořilova 2 - Nádraží Braník - přes Jiráskovo nám. Vypich (náhrada 17, 25) posílení jako kloubové tramvaje, dvojice 3 - Sídliště Modřany - přes Jiráskovo náměstí, Myslíkova - Sídliště Ďáblice (náhrada č. 2,8,10,17,21,24) 4 - není v provozu 5 - Nádraží Strašnice - přes Mezi Hřbitovy, Nákl.nádr.Žižkov - Radlická (náhrada č. 7,26) 6 - Černokostelecká - Lehovec (náhrada č. 7,8,25) 7 - zrušena linka (náhrada č. 5,6) 8 - zrušena linka (náhrada č. 3,6,18 a autobus do Podbaby) 9 - beze změny v provozu ruší metrolinka 10 - zrušena linka (náhrada č. 3,16) 11 - Biskupcova je dále pokračuje na lince 1 do Petřiny 12 - Odkloněna Nádraží Holešovice přes Troja do Vozovna Kobylisy za náhradu 17, přestup nejlépe na zástavce Nádraží Holešovice na lince 6 přes Veletržní. 13 - zrušena linka (náhrada 11, 22) 14 - je zkrácená Náměstí Bratří Synků - Palmovka 15 - je zkrácená Na Knížecí - prodloužená ÚDDP za náhradu 5 16 - Lehovec - Kotlářka 17 - zrušena linka (náhrada 2,3,6,12,18) 18 - Vozovna Pankrác - přes Čechův most, Stross. nám. jako dále lince 26 do Divoké Šárky (náhrada 8,17,26) nezajíždí do Podbaby náhradu na autobusy do Podbaby 20 - zrušena linka (náhrada 12,18) 21 - není v provozu 22 - beze změny v provozu ruší metrolinka 23 - není v provozu 24 - zrušena linka (náhrada 3,6,14) 25 - zrušena linka (náhrada 1,2,6) 26 - zrušena linka (náhrada 5,18,22) Linky jezdí: 1,2,3,5,6,9,11,12,14,15,16,18,22 Linky nejezdí: 4,7,8,10,13,17,20,21,23,24,25,26 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15224 Registrován: 10-2004 |
Šmoula: Jo a lidi budou řešit, co kam jezdí, či co nejezdí vůbec. Já bych šel spíše cestou prodloužení intrevalů, třeba něco jako 12/15/12 a víkendy celodenně 20, případně u vybraných linek dřívější ukončení provozu. Ale obávám se, že než by DPP nakreslil jízdní řády, tak by bylo po epidemii. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 1-2015 |
Orky: Správná úvaha, akorát to omezení bych si představoval víc. Víkendy bych dal 30 minut, těch lidí zase moc nejezdí.
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk |
poznámka
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím, koukám lidí jsou málo kapacity. ... 22 - beze změny v provozu ruší metrolinka Tady někdo zjevně dezinfikoval zevnitř... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 6-2016 |
Dovolím si zapojit se do diskuse ohledně "koronavirového" omezení MHD. Stačí provést několik jednoduchých opatření a rozsah provozu se výrazně sníží (samozřejmě přiměřeně tak, aby byly zachovány rozestupy mezi cestujícími). - Metro: Ve všech koncových úsecích všech linek pásmový provoz. V pracovní dny prázdninové intervaly (na C 2,5/5/3/10-20), o víkendu 10 min. ve dne (8-20 h), 20 min. večer + brzy ráno. - Tramvaje: Prázdninové intervaly. Linky 2, 4, 13, 21, 23, 24 mimo provoz. Na metrolinkách 9, 17, 22 standardní intervaly. Víkendy celodenně po 20 min. - Autobusy: Zrušit zbytné midibusové linky (kromě 117, 138, 203). Linky 155 a 166 v neveřejném režimu (pouze pro seniory). Ostatní autobusové linky jako dnes + další omezení (165 v PD dopoledne, 177 Chodov-Volha). Případná další omezení v autobusové dopravě je třeba dělat velmi citlivě a v žádném případě neomezovat linky k velkým nákupním centrům. Dnes v 17:18 mě překvapila slušně obsazená 197 na odjezdu z Chodova směr Smíchovské nádraží, dost lidí zřejmě bylo nakoupit v Albertu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 1-2007 |
Na webu zdopravy.cz se píše o zrušení linek 2,12 a 13. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 1-2015 |
Alex7: 183, 154 nebo 175 taky jezdí slušně obsazené. A příměstské spoje, to je kapitola sama pro sebe. 398 včera ráno nepobírala."Případná další omezení v autobusové dopravě je třeba dělat velmi citlivě a v žádném případě neomezovat linky k velkým nákupním centrům. Dnes v 17:18 mě překvapila slušně obsazená 197 na odjezdu z Chodova směr Smíchovské nádraží, dost lidí zřejmě bylo nakoupit v Albertu." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 4-2006 |
Ve zmíněném článku se uvádí pokles poptávky ráno o 65 %, odpoledne o 75% a mimo špičky o 80 %. V takové situaci je plánovaný prázdninový provoz asi obhajitelný, ale i tak budou úseky, kde bude obsazenost vyšší, než by aktuálně bylo zdrávo (doslova). Zvážil bych špičkovou posilu 34 Kotlářka - IPP - Čechovo náměstí. Naopak omezovat by asi šlo večer, kdy není moc legitimních důvodů být venku, a musí to opravdu vozit jednotlivce. Určitě by šla večer vypnout 15, nejspíš 8, 5, ideálně i 6 (14 ohnout na Výstaviště). 17 může mít večer i=20. Už teď se ukončuje provoz vybraných busů ve 22:30, s výběrem linek v zásadě souhlasím. Vlastně by asi celý denní provoz šel ukončit dřív. Taky se dají celodenně vypnout zbytné midilinky, ty žádný kapacitní problém nezpůsobí a nikomu chybět nebudou, teď už tuplem.
I am the passenger, and I ride and I ride...
|
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12990 Registrován: 4-2003 |
Jenže úplným zaříznutím např. 216 spustíš jiný kvikot »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 8-2017 |
Když ono je otázkou co je cílem/prioritou ... jestli hlavně ušetřit, nebo nám, hákošům:-), nechat možnost dojet do práce MHD a současně nezvýšit riziko, že si budeme dýchat za krk, se všemi z toho plynoucími důsledky. Ta obsazenost je fakt malá, o tom žádná, ale je otázkou, zda to není dobře, i když to samozřejmě není zadarmo. A je otázkou nakolik je v této situaci čas na metodu pokus/omyl, zejména s ohledem na dostupnost skutečně funkčních ochranných pomůcek. Pokud DPP nejede personálně nějak na krev, tak bych se osobně držel spíš toho to nechat jak je, než riskovat, že to ROPID nějak dojebe ... sorryjako. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8442 Registrován: 6-2004 |
Pozorný_čtenář: Tak ono to je i káemoský sociální mír... Řidiči jsou placeni od hodiny... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 4-2006 |
Pozorný čtenář: Souhlasím, pod prázdninový provoz bych určitě nešel. Trochu výjimka je ten večer (a ty midilinky, které jsou přebytečné i normálně). Ale zase to omezení chápu, uspořené člověkohodiny se třeba můžou hodit později, pokud by bylo potřeba provoz naopak posílit, až se situace začne vracet do normálu. Navíc z DPP je teď 100 lidí v karanténě, byť ne všechno budou řidiči.
I am the passenger, and I ride and I ride...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19514 Registrován: 8-2005 |
Twl, vybyste tu MHD zdecimovali víc než Ropid s koronavirem dohromady. Třeba Mouser vypne 5 a 15 současně a na žižkově zustane 9 a 26. na žižkově si nikdo moc z karantény nedělá, byls tam někdy teď po setmění? vypne 8 a 6 současně s vypnutou 15 zustane na náměstí republiky jen 26!!! Twl, to by jeden nedal todleto. Obecně - lidi furt jezděj do práce, zejména party úkáček na stavby. Viděl jste někdo ranní 197,150 nebo 196? V Plzni jsou přeplněný trolejbusy 15 a 16(Borský pole). Jen vy prostě sedíte doma u kompu a škrtáte linky. Alex - to je lepší Šmoula - máte dobrej matroš, kde to pěstujete?
SMYSLUPLNÁ TRASA LINKY 23: (jednosměrně): Pohořelec-Král.Letohr.-(bez zastavení na Malostr) Čechův most-Dlouhá-Masna-Václ.n.-Národní tř.-Staroměstská-Malostr-Pohořelec. Rychlý a jednoznačný návoz i odvoz turistů v relaci centrum-Hrad.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1664 Registrován: 1-2013 |
lidi furt jezděj do práce, zejména party úkáček na stavby UK = United Kingdom? Na stavbách dělají Angláni? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 4-2006 |
Cywe tak já tu brzdím škrtací apetit ostatních, navrhnu nejstřídmější omezení ze všech, když nějaký asi bejt musí, a stejně to schytám nejvíc. Všiml sis Káeme, že jsi jako lepší označil návrh, co kromě prázdninového provozu vypíná šest linek CELODENNĚ a ještě krouhá 9, 17 a 22 (!!) do standardního intervalu? TO by byl problém. Po setmění je pořád ještě odpolední špička. Večerem se myslí fakt až večer, to už nemá nikdo courat po venku, když je stejně všechno zavřený, maximálně lidi z odpoledních směn. Na Žižkově by večer 9+26 stačily, vždyť to tam dlouho přesně tak bylo, jen navíc s jedním vozíkem na 5, kterej by teď fakt nechyběl. Uznávám, že Náměstí Republiky jsem nedomyslel. Jednou rozvinu úvahu bez hlubšího rozmyslu, ještě ji proložím "nejspíš" a "asi", a zrovna se trefím do Tvojí oblasti. No aspoň vidíš, jak se cítí ostatní většinou když něco navrhneš Ty. Ale jinak je mi to jedno, klidně ať se omezuje co nejmíň, samozřejmě.
I am the passenger, and I ride and I ride...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 1-2007 |
Zajímavé jízdní řády mají linky 112 a 119 se svým patnáctiminutovým intervalem. :-). To tady snad ještě nikdy nebylo. Můžeme si zatipovat, jak dlouho tento linka (119) v intervalu 15 minut vydrží. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8443 Registrován: 6-2004 |
Sleduji poměrně pravidelně ČT24 a všechno jezdící přes Malostranské náměstí vozi tak 4 lidi na soupravu.... Káem: My jsme v práci 4 a z toho 3 jezdíme autem :D a kolega z Karlína se v metru skoro bojí :D (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 8-2017 |
Já myslím, že tak do týdne bychom se u té 119 na těch 20 min mohli dostat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 10-2012 |
Smíšený pocit byl, když jsem se ve 13hodin koukal sám na orloj přes webkameru (možná sám i přes tu webkameru) . Orloj pro jednoho.
Strach - oslabuje.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 6-2016 |
Mouser: Nemyslím si. Ranní špička by problém opravdu byl, ale sedlo a odpoledne nikoliv. V Praze nejsou žádní turisté a v kancelářských pozicích jsou home officy. Proto jsou spoje v centru Prahy mnohem prázdnější než na okrajích, kde je těch důvodů pro cestování mnohem víc (dojížďka do zaměstnání, nakupování, návštěvy blízkých). Opravím tedy svůj včerejší návrh. "Všiml sis Káeme, že jsi jako lepší označil návrh, co kromě prázdninového provozu vypíná šest linek CELODENNĚ a ještě krouhá 9, 17 a 22 (!!) do standardního intervalu? TO by byl problém." Metro: Na B, C pásmový provoz v koncových úsecích mimo ranní špičku, na A celodenně. Od 20:00 interval 10 min. a postupně 20 min. Víkendové intervaly: 20/10/20. Tramvaje: Linky 2, 13, 21, 23, 24 (sólo linky a "kladivové" linky) mimo provoz, linka 4 pouze v ranní špičce. Na metrolinkách 9, 17, 22 intervaly 5/12/10/20//20. Od 21:00 interval 20 min. Autobusy: Viz. včerejší příspěvek. Vlaky: Na linkách S1, S7, S9 zrušeny špičkové posily v odpolední špičce, na S9 trvale zrušeny dopolední spoje do Říčan. Tam, kde to jde, zrušit zdvojování souprav. Motorovou trakci nemohu posoudit. Denní provoz ukončen ve 23:30 tak, aby byl umožněn návrat domů pro zaměstnance továren a hypermarketů. Orbit09: Ano, jak jsem uvedl výše, lidé v okrajových čtvrtích zpravidla trvale bydlí, jezdí nakupovat do velkých obchodů nebo navštěvují blízké. Dnes v 17:40 na lince 363 směr Opatov jelo 14 cestujících, což je na dnešní poměry slušné číslo."183, 154 nebo 175 taky jezdí slušně obsazené. A příměstské spoje, to je kapitola sama pro sebe. 398 včera ráno nepobírala." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8444 Registrován: 6-2004 |
Alex7: Zbytečné... Postupně všichni omezuji i otevírací dobu do 20 hodin a je otázka času, než to udělá zbytek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 8-2017 |
Motorovou trakci nemohu posoudit. Třeba do Rudné jezdí zcela průhledná dvojice regín i na školních spojích (kolem druhé z Prahy). A takový půlnoční rozjezd bude teď určitě kasaštyk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 3-2007 |
Dneska jsem v 8:06 na IPP dc přivezl ve své 22 celých osm lidí
Vokovice!
Anvilia *2007 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19517 Registrován: 8-2005 |
Paes ad 119: tipuju do května 9001: Zkus sledovat opravdovej provoz. I v karanténě to jde. Já teď bohužel musim taky autem - příkaz zezhora. Jak já se trápim po tý Praze. Říkám si - mám ject po 133, nebo po 175 a pak po 13, nebo po 905 a pak po 13? Mouser - no tovíš, znáš mě. Osobně bych nechal linky 3,9,11,12,16,17,18,22,26 v nějakejch lepších intervalech, 1,5,6,7,15,25 ve standardních a zbytek zrušil. V mý verzi by nic nejelo přes Štvanici, což je lepší než tvoje Nám.Rep.
SMYSLUPLNÁ TRASA LINKY 23: (jednosměrně): Pohořelec-Král.Letohr.-(bez zastavení na Malostr) Čechův most-Dlouhá-Masna-Václ.n.-Národní tř.-Staroměstská-Malostr-Pohořelec. Rychlý a jednoznačný návoz i odvoz turistů v relaci centrum-Hrad.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6010 Registrován: 7-2011 |
Káem: Ty chceš nechat zastávku na Štvanici bez obsluhy?!?! A to jsi Leteňák?! No fuj, styď se!!! "V mý verzi by nic nejelo přes Štvanici..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19518 Registrován: 8-2005 |
Bobik: ale tak tam pošlem 194, no.
SMYSLUPLNÁ TRASA LINKY 23: (jednosměrně): Pohořelec-Král.Letohr.-(bez zastavení na Malostr) Čechův most-Dlouhá-Masna-Václ.n.-Národní tř.-Staroměstská-Malostr-Pohořelec. Rychlý a jednoznačný návoz i odvoz turistů v relaci centrum-Hrad.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 991 Registrován: 1-2007 |
Taktně by neškodilo, že jsou ještě linky, které osekány nebyly, např. 165 má přes prázdniny má stále interval 10-15-10. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 1-2015 |
Dneska jsem jel šestkou (kolem 18 hodiny) a v zadním voze jenom já a jedna cestující. Fakt je takový problém některé linky oslabit???
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15225 Registrován: 10-2004 |
Paes: Celý problém je v tom, že je potřeba zajistit na Zbraslavi vazbu 165 a 246/7, které mají souhrnný interval 20 minut ve špičce a 30 v sedle. Tady je zřejmý důsledek změn pana Jareše, který převedl 165 na Sídliště Zbraslav, čímž byl zničený přímý vztah do Radotína, jenže požadavek na ten vztah zůstal. Takže 165, která je předimenzovaná prakticky v celé trase, omezit nelze, protože by se zničila tahle vazba. Omezit na úseku Komořany - Zbraslav na 20/30/20 nelze, protože by se zbláznila Praha 12. Takže má-li se omezit 165, musí se omezit svazek 246/7 (platí pro špičky, v sedle by 165 po 30 mohla začít jezdit hned). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8408 Registrován: 2-2006 |
Pepan.1981: Problém to není, dělá se na tom, jen ten přechod od "bude posílena MHD" na "půlku vypnout, nejezdit večery a celkově míň než prázdniny" chvilku trvá..."Dneska jsem jel šestkou (kolem 18 hodiny) a v zadním voze jenom já a jedna cestující. Fakt je takový problém některé linky oslabit???"
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |