Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 24. 4. 2020

Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 24. 4. 2020

autor	příspěvek
Mladějov	Pátek, 27. března 2020 - 15:01:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14533 Registrován: 3-2007	Hlodavec: Do vás ? No napřed by měli ti zdejší zastánci povinného vol. práva vysvětlit ty přínosy ( některé stále nezodpovězené otázky jsou v mém 14531) rozhodně dřív, než jen řešit ty, co mají jiný názor.
Petr_vlček	Pátek, 27. března 2020 - 15:15:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13188 Registrován: 5-2004	Taky by mohlo prijit u povinnejch voleb prekvapko ze by to ti "z donuceni" houfne nekomu hodili. Treba nejaky bizardnosti jako byla nei nebo balbinovic. Treba hnuti "nechceme do parlamentu" ktry by dostalo ke 20%:-)
T_._H_.	Pátek, 27. března 2020 - 15:22:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11426 Registrován: 8-2012	Spíš by to hodili bizarnosti typu AKSČSSDNO, protože by jim naslibovala nejvíc a přihodila koblihu (popř. dvě kila keš do ruky hned venku). 電車オタク
mot	Pátek, 27. března 2020 - 15:41:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2307 Registrován: 7-2017	Někdo rozdává koblihy, někdo vaří guláš......
Marcel_Štancl	Sobota, 28. března 2020 - 04:21:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3551 Registrován: 7-2012	http://fotokolej.pl/img-80-91-005-9-20873.htm dříve krátkodobé odstavení
čelakovičan	Neděle, 29. března 2020 - 19:33:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6797 Registrován: 8-2006	Jak to bude letos s Czech Raildays? Proběhne v daném termínu 9.-11.6., nebo ne?
Asdf	Neděle, 29. března 2020 - 21:43:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9302 Registrován: 5-2007	čelakovičan: Na toto rozhodnutie je asi ešte skoro. Ale ja by som teda očakával, že skôr nie.
Výpravčíxy	Středa, 01. dubna 2020 - 13:26:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4261 Registrován: 11-2008	O včerejší noční se díky pozornosti zaměstnance jednoho soukromého dopravce, podařilo v Kolíně zadržet dva sprejery, kteří posprejovali dva vozy Ešusu. PČR včas a adekvátně zareagovala na telefonické oznámení a ve složená 6 + 1 ( policisté + pes ) zadržela dva sprejery dá se říci při činnu. To, že se schovali pod soupravu a posléze se pokusili utéct, jim nepomohlo. Asi ten pejsek ( nějaké bojové plemeno ) měl velký respekt. ...
Mladějov	Středa, 01. dubna 2020 - 13:52:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14545 Registrován: 3-2007	Byl to vlčák. Bojová plemena se do služby nehodí.
Petr165	Středa, 01. dubna 2020 - 16:50:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 7-2009	Naopak ! Volné útočící psi mají dlouhou historii. Měl ty hovada sežrat !!!
Hajnej	Středa, 01. dubna 2020 - 17:14:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21870 Registrován: 5-2002	P165: Bojovej pes umí v podstatě jediné: zakousnout se do krku a nepustit, popřípadě škubnout, když se mu to zdá bejt moc dlouho. Jinak je úplně blbej. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
T_._H_.	Středa, 01. dubna 2020 - 18:18:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11463 Registrován: 8-2012	... ostatně jako většinou i jeho majitel. 電車オタク
Peti91	Čtvrtek, 02. dubna 2020 - 15:39:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2019	Dobrý den! Mám otázku: Seznam tras nákládnich vlakú smluvnich dopravcú? Děkuji vám za vaši odpověď.
lašna	Pátek, 03. dubna 2020 - 12:48:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2019	Jančura si nemyje ruce....! https://www.blesk.cz/clanek/zpravy-udalosti/418533/svrab-mezi-ste vardy-regiojetu-jancurovy-vlaky-dojely-na-plisen-ze-slovenska.htm l https://www.bleskove.cz/zpravy/4893-ostuda-na-kolejich-stevardi-r %20egiojetu-se-nakazili-svrabem http://magzine.cz/svrab-v-nocleznach-dopravce-regiojet-na-slovens ku-firma-o-problemech-vedela-snazila-se-je-zatajit/ https://www.bizinet.cz/clanek/svrab-mezi-stevardy-regiojetu-jancu rovy-vlaky-dojely-na-plisen-ze-slovenska-1517392 https://zpravy.aktualne.cz/domaci/v-regiojetu-se-siri-svrab/r~c14 37224800b11e68afb002590604f2e/
Mouka	Pátek, 03. dubna 2020 - 12:59:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7789 Registrován: 1-2007	Jaký smysl má dávat sem téměř 4 roky staré články?
Pikehead	Pátek, 03. dubna 2020 - 13:17:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6038 Registrován: 3-2007	Pan Lašna asi začíná chlastat v pátek už po obědě.
Hajnej	Pátek, 03. dubna 2020 - 14:38:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21894 Registrován: 5-2002	Mouka: asi přestupnej rok... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
bandita	Pátek, 03. dubna 2020 - 17:21:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 12-2017	Pan lašna měl nutkavou potřebu nám tady naservírovat 4 roky starý články , a proto musel podstoupit i registraci, tomu se říká zapálení pro věc. Evidentně má Covid-19 neboť část pacientů s COVID-19 má poškozený mozek
Bobmaster	Sobota, 04. dubna 2020 - 10:39:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 7-2017	Na některé má ta karanténa fakt neblahý vliv
PeMi	Sobota, 04. dubna 2020 - 22:06:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/uNejnUSPnS8 Tři Brejlovci na únorovém Pacifiku. PeHy
ridic_vlaku	Neděle, 05. dubna 2020 - 22:52:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 5-2019	Zasloužilí diskutéři jistě znají. Ale pro mne je to novinka. To víte, sdílená radost, dvojnásobná radost, takže se podělím: raildar.co.uk
Zlámalík	Pondělí, 06. dubna 2020 - 00:31:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1995 Registrován: 4-2006	ridic_vlaku: Dík! Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Jaroslav_T	Pondělí, 06. dubna 2020 - 01:16:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 1-2013	ridic_vlaku: Dík! O tomhle jsem do této chvíle vůbec nevěděl.
Kopřivničák	Pondělí, 06. dubna 2020 - 14:20:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 4-2009	Doma jsem našel pár zbylých JŘ,kdyby měl někdo o nějaký zájem tak se ozvěte na floorball1@centrum.cz Na ceně se dohodneme https://bondvenca.rajce.idnes.cz/Jizdni_rady/
Janek_lemoch	Středa, 08. dubna 2020 - 10:29:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3732 Registrován: 11-2007	Přátelé, jak jsou rozdělený koleje ve stanici? dopravní (staniční) - po nich se jezdí manipulační - na nich se posunuje, popř.odstavují vagóny a zajíždí se na ně posunem kusé
T_._H_.	Středa, 08. dubna 2020 - 11:01:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11485 Registrován: 8-2012	Předpis SŽDC D1, Kapitola II - Koleje, část A. - Staniční koleje. Samostudium, servírovat vám to tu asi nikdo nebude. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..) 電車オタク
Hajnej	Středa, 08. dubna 2020 - 11:16:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21921 Registrován: 5-2002	JL: Hlavně dej pozor na to, že mícháš dvě různá dělení: dopravní/manipulační koleje a průjezdné/kusé koleje. Pro ilustraci je to něco jako kdybys dělil ženský na bloncky, zrzky a hubený. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Janek_lemoch	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 14:08:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3735 Registrován: 11-2007	Díky za odkaz. Přátelé, kde se nacházel tunel na těšnovské trati? Jak je dneska souběh železničních tratí? Díky
Hajnej	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 14:32:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21930 Registrován: 5-2002	Mám za to, že to byl průjezd náspem TKPE poblíž Kotlasky (dnes je tam ulice Na Žertvách). (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.) Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mot	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 14:47:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2356 Registrován: 7-2017	Zmizelá Praha, Nádraží a železniční tratě (? 1.díl)- Zaniklé, proměněné a ohrožené stavby, str.132. Jak píše Hajnej, křížení tratí před Vysočanským nádražím nedaleko Balabenky/ Na Žertvách, dnes je poblíž (nový) ocelový most.
honzaklonfar	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 19:27:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3921 Registrován: 6-2016	Na kontaminaci je vidět něco takového na 50.105723; 14.480361
mot	Pátek, 10. dubna 2020 - 11:57:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2357 Registrován: 7-2017	Dnes je tam soumostí tratí Vysočany - Libeň, Vysočany - Nové spojení, Libeň - Holešovice (Holešovická přeložka).
Marcel_Štancl	Sobota, 11. dubna 2020 - 14:51:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3553 Registrován: 7-2012	Tonu říkám optimizmus https://zdopravy.cz/obb-chystaji-dalsi-nocni-vlaky-spoji-bratisla vu-se-splitem-46684/
mot	Sobota, 11. dubna 2020 - 15:13:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 7-2017	Bude tady ho-no: https://zdopravy.cz/nekonecny-pribeh-proti-povoleni-pro-trat-brno -strelice-prisla-ctyri-odvolani-46626/
mot	Sobota, 11. dubna 2020 - 15:21:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 7-2017	https://zdopravy.cz/zpozdeni-pro-nove-nadrazi-ve-vysocanech-a-ryc hlejsi-trat-do-lyse-ministerstvo-resi-odvolani-kvuli-hluku-46459/
Janek_lemoch	Sobota, 11. dubna 2020 - 20:13:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3736 Registrován: 11-2007	A na manipulační kolej se z dopravní koleje zajíždí pouze posunem, ne přímo.
PeMi	Neděle, 12. dubna 2020 - 12:19:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/rqo5Lv-La9I Sestřih nejzajímavějších vlaků ze začátku tohoto roku.
Marcel_Štancl	Neděle, 19. dubna 2020 - 18:40:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3555 Registrován: 7-2012	Cestovat by se v květnu mohlo do Rakouska nebo na Slovensko, řekl Petříček Prvními státy, do kterých budou Češi smět cestovat, by mohlo být Rakousko, Slovensko a další sousední země. V pořadu Otázky Václava Moravce to řekl ministr zahraniční Tomáš Petříček (ČSSD). „Myslím, že by k tomu mohlo dojít v průběhu května,“ řekl Petříček. Pravidla cestování by se podle něj mohla začít uvolňovat v příštím týdnu, snahou bude usnadnit ekonomickou aktivitu, tedy práci či obchodní jednání. V pondělí se bude cestováním zabývat vláda.
Aleš_Liesk.	Neděle, 19. dubna 2020 - 19:21:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6759 Registrován: 9-2011	Nojo, na návštěvu Křoviny Zhořelecké si budeš muset ještě počkat . Tak ještě sleduj, kdy obnoví svou činnost Flixbus. Všichni jste volové. Servít
Marcel_Štancl	Neděle, 19. dubna 2020 - 19:41:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3556 Registrován: 7-2012	Polsko nebude zdaleka tak rizikové jako Rakousko! Jedna věc je povolená hranice a druhá věc důvěra zákazníků ke kvalitě služeb. Autovlak Vídeń - Split vypadá zajímavě, ale mě ta trakce Ogulin - Split chybí. Daleko větší smysl by měl autovlak Bratislava - Budapest - Zagreb - Bělehrad - Podgorica - Bar hezky pod drátama celé na 25 kV 50 Hz s fungující klimatizací, vifinou a přípojkami 220V.
Mořepetr	Neděle, 19. dubna 2020 - 22:12:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4875 Registrován: 3-2006	Jen aby naopak Polsko. nemělo za rizikové Česko. A například pokud by šlo nyní vycestovat do Rakouska, tak by byla povinnost se prokázat negativním testem na COVID-19 ne starším než 4 dny.
Pikehead	Neděle, 19. dubna 2020 - 22:30:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6077 Registrován: 3-2007	Štancle, kdo by asi tak jel z Bratislavy dva dny vlakem nějakýma balkánskýma prdelema do Baru? Leda by to zase vozilo lehátka železničních odborů s cenami symbolického charakteru. Ale dost se bojím, že devadesátky jsou pryč a masochismus tohoto formátu je dneska i pro zaměstnance ŽSR hodně menšinová záliba... Ve zkratce: už to nehulte.
Aleš_Liesk.	Pondělí, 20. dubna 2020 - 09:04:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6761 Registrován: 9-2011	mě ta trakce Ogulin - Split chybí. To tam vlaky jezdí samospádem, tedy pouze dolů s kopce??? Hele, "motorová lokomotiva" taky poskytuje "trakci" (tu dokonce poskytuje i volskej potah - viz termín "animální trakce") a světe div se, spousta motorovejch lokomotiv je schopná napájet i tu klimatizaci. Všichni jste volové. Servít
Marcel_Štancl	Středa, 22. dubna 2020 - 19:02:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3557 Registrován: 7-2012	Jestli má dráha konkurovat FlixBusu tak by mohla eletrickou trakcí! Ogulin - Split není příklad koridoru. Zagreb - Bělehrad - Bar je po stránce pomalých jízd a vybavení trati o něčem jiném. (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 08:57:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6768 Registrován: 9-2011	Jednou za den (nepředpokládám, že by tam Flixbus jezdil po hodině a narvanej) ten rychlík může tahnou POŘÁDNÁ dieselová mašina. Klidně i v dvojzápřahu, kdyby výkonově nestačila. Furt to vyjde levněji než na nějakou ne-hlavní trať píchat stožáry a tahat měděnou pavučinu. Samozřejmě se nesmí jezdit po voranici, to ten efekt výkonný mašiny z půlky vyletí vejfukem. Všichni jste volové. Servít
Mladějov	Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 09:30:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14578 Registrován: 3-2007	Pikehead: "Štancle, kdo by asi tak jel z Bratislavy dva dny vlakem nějakýma balkánskýma prdelema do Baru? Leda by to zase vozilo lehátka železničních " Asi před třemi lety jsem si vzal katalog CK ČD a nebyl tam jediný zájezd lehátkem / lůžkem k moři, zato leteckých řada. Ba i se tam psalo něco o tom, že už není zájem. Takže už ani režisti.. Ono je to hlavně někam do Burgasu a spol. vlakem šest dní dovolené, což akceptovali lidi někdy v půlce šedesátek, kdy k tomu moři jel běžný dělník jednou za život. Dvě noci v rozpáleném Bc a dcou i vícehodinocé pobyty na pohraničních nádražích - to by otrávilo i některé zdejší ultras. Časy se (naštěstí) mění. Marcel: Chtěl jste jet do Splitu, ale protože tam nejsou dráty, pojedete do Baru ??? Jinak Bar je (v porovnání s řadou exYugo přímořských letovisek) docela obyčejný špinavý kout, ale JEZDÍ (JEZDILO) TAM lůžko z Prahy a je tam TRAKCE, že jo ? Takhle - jednou se tam podívat, klidně. Ale třeba kousek od krásného starobylého Splitu (kam se dá popojet i busem, taxi, nebo pro vás majitel nemovitosti přijede) máte splitskou riviéru, Omiš, přírodní rezervace s vodopády a kempy a baráčky v piniových hájích..nádhera. Proti tomu je Bar, sorry, špinavá díra. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Bram	Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 09:51:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10630 Registrován: 4-2003	Mladějov:Dvě noci v rozpáleném Bc a dcou i vícehodinocé pobyty na pohraničních nádražích - to by otrávilo i některé zdejší ultras. Rok 2008, kdy jsem jel ze Soluně do Prahy vlakem. Chtěl jsem to zažít. Zpoždění na odjezdu vlaku tři hodiny, které narostlo v Budapešti na nějakých sedm hodin a hrozilo, že lehátkový vůz ČD bude v Budapešti nocovat. Nakonec se to stihlo tak, že se vůz přivěsil na poslední vlak (Panonia?), který jel do Prahy, takže místo večer jsem byl v Praze až následující ráno. Vůz Bc samozřejmě rozpálený, rychlost od řeckých hranic až na hranice maďarské v intervalu 40 až 60 km/h, která se od maďarských hranic zvýšila na 80 km/h. Sám sobě si mohu dopřát i toto sadomaso, ale jakákoliv žena by mne s nápadem, že bychom jeli vlakem od Prahy dále na jih od Budapešti, asi poslala do . Budapešť je prostě tak maximum, co běžná žena vlakem z Prahy snese. Je to přijatelně rychlé, komfortní a bez přestupu. Dál do států na jih už jedině kombince s letadlem. Ostatně moje přítelkyně vrčí, když jedeme někam vlakem a jsou tam přestupy. Co nadělám...
Mladějov	Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 10:04:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14579 Registrován: 3-2007	Vyměň přítelkyni . Mám obavu, že zase (Pikehead to ale začal ) za chvíli dostaneme od lůžkoultras sodu, jak jsme dneska změkčilí, nemoderní..a jak v roce 1965 () jezdily šesnáctivozové speciály Praha - Burgas s dvěma jídeláky, vozovým rozhlasem a kompletní plnou penzí.. Např. v Budapešti to stálo šest hodin a v Bukurešti asi čtyři. V rumunských staničkách v horách cikánci vykrádali háčkem věci z kupé. No prostě dobrodružství Hanzelka a Zikmund hadr (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
T_._H_.	Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 10:44:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11596 Registrován: 8-2012	dostaneme od lůžkoultras sodu, jak jsme dneska změkčilí, nemoderní ... a hlavně jaký v tom je skrytý potenciál, jak nastane rozvoj, stačí mít dlouhodobou koncepci, pochopení "trhu" a jeho predikování v otázce ekologické alternativy k letadlům (čili nějak je zakázat), protože jinde to "vychází" a vy ty názory jen pošlapáváte nereálnými argumenty 電車オタク
Hajnej	Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 11:07:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22042 Registrován: 5-2002	ML: Chtěl jste jet do Splitu, ale protože tam nejsou dráty, pojedete do Baru ??? Škoda, že nechtěl jet do Sopot. Tam se vlakem dojet dá (pokud netrvá na těch u Gdaňska) a dokonce se odtamtud dá dojít pěšky do Benátek (pokud netrvá na těch u Jadranu). Bram: moje přítelkyně vrčí 50 Hz nebo 100 Hz...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bram	Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 11:19:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10632 Registrován: 4-2003	Hajnej:50 Hz nebo 100 Hz...? Přemýšlím nad tím, ale spíš bych se přikláněl k té vyšší hodnotě .
Prag	Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 12:25:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 10-2018	Stovka je v normálnim basovym rozsahu (cca velké G, to je spodní linka osnovy v basovym klíči) ale vrčet na padesátce o oktávu níž, to asi dokázali jen nejslavnější ruský basisti.
Marcel_Štancl	Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 19:22:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3558 Registrován: 7-2012	Mladějov: "Pikehead: "Štancle, kdo by asi tak jel z Bratislavy dva dny vlakem nějakýma balkánskýma prdelema do Baru? Leda by to zase vozilo lehátka železničních " Asi před třemi lety jsem si vzal katalog CK ČD a nebyl tam jediný zájezd lehátkem / lůžkem k moři, zato leteckých řada. Ba i se tam psalo něco o tom, že už není zájem. Takže už ani režisti.. Ono je to hlavně někam do Burgasu a spol. vlakem šest dní dovolené, což akceptovali lidi někdy v půlce šedesátek, kdy k tomu moři jel běžný dělník jednou za život. Dvě noci v rozpáleném Bc a dcou i vícehodinocé pobyty na pohraničních nádražích - to by otrávilo i některé zdejší ultras. Časy se (naštěstí) mění. Marcel: Chtěl jste jet do Splitu, ale protože tam nejsou dráty, pojedete do Baru ??? Takhle - jednou se tam podívat, klidně. Ale třeba kousek od krásného starobylého Splitu (kam se dá popojet i busem, taxi, nebo pro vás majitel nemovitosti přijede) máte splitskou riviéru, Omiš, přírodní rezervace s vodopády a kempy a baráčky v piniových hájích..nádhera. Proti tomu je Bar, sorry, špinavá díra. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)" V Baru platí EURO žádné Kuny nebo Dináry.
starý_Ivoš	Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 20:11:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 6-2018	Jojo, Marceli, to je opravdu ta nejzákladnější informace.
Asdf	Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 21:41:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9343 Registrován: 5-2007	Mladějov: Keby som bol v Splite na nádraží, tak by som radšej akurát prešiel cez cestu a z druhej strany vyrazil na Brač alebo na Hvar.
Pikehead	Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 22:09:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6085 Registrován: 3-2007	Na stanici.
Marcel_Štancl	Pátek, 24. dubna 2020 - 06:35:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3559 Registrován: 7-2012	Asdf: "Mladějov: Keby som bol v Splite na nádraží, tak by som radšej akurát prešiel cez cestu a z druhej strany vyrazil na Brač alebo na Hvar." V dnešní době si mohu dovolit jet přímým autobusem Euroline Germany nebo Jadran Expres Split - Podgorica Ze Splitu ve 2:35 a 11:30 jsem v podgorici stačí mi na to aplikace Busradar.com a platební karta.
T_._H_.	Pátek, 24. dubna 2020 - 07:48:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11610 Registrován: 8-2012	Titograd je pěkně hnusná paneláková díra a navíc vůbec není u moře... 電車オタク
Pikehead	Pátek, 24. dubna 2020 - 08:36:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6089 Registrován: 3-2007	Tady zřejmě vůbec nejde o moře, ale o jakoukoliv aktivitu pro vycházky z blázince (při zachování tematického okruhu Balkán, plus jak vidíme, význam má i trolejové vedení).
Hajnej	Pátek, 24. dubna 2020 - 09:25:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22051 Registrován: 5-2002	MŠ: V dnešní době si mohu dovolit jet přímým autobusem Euroline Germany nebo Jadran Expres Obávám se, že na Tvým předřečníkem zmíněný Brač nebo Hvar jezdí linkově jen Jadrolinija... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!