Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 24. 4. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 24. 4. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Mladějov
Pátek, 27. března 2020 - 15:01:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14533
Registrován: 3-2007
Hlodavec: Do vás ? No napřed by měli ti zdejší zastánci povinného vol. práva vysvětlit ty přínosy ( některé stále nezodpovězené otázky jsou v mém 14531) rozhodně dřív, než jen řešit ty, co mají jiný názor.
Pátek, 27. března 2020 - 15:15:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13188
Registrován: 5-2004
Taky by mohlo prijit u povinnejch voleb prekvapko ze by to ti "z donuceni" houfne nekomu hodili. Treba nejaky bizardnosti jako byla nei nebo balbinovic.

Treba hnuti "nechceme do parlamentu" ktry by dostalo ke 20%:-)
Pátek, 27. března 2020 - 15:22:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11426
Registrován: 8-2012
Spíš by to hodili bizarnosti typu AKSČSSDNO, protože by jim naslibovala nejvíc a přihodila koblihu (popř. dvě kila keš do ruky hned venku).
電車オタク
Pátek, 27. března 2020 - 15:41:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2307
Registrován: 7-2017
Někdo rozdává koblihy, někdo vaří guláš......
Sobota, 28. března 2020 - 04:21:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3551
Registrován: 7-2012
http://fotokolej.pl/img-80-91-005-9-20873.htm dříve krátkodobé odstavení
Neděle, 29. března 2020 - 19:33:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6797
Registrován: 8-2006
Jak to bude letos s Czech Raildays? Proběhne v daném termínu 9.-11.6., nebo ne?
Neděle, 29. března 2020 - 21:43:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9302
Registrován: 5-2007
čelakovičan: Na toto rozhodnutie je asi ešte skoro. Ale ja by som teda očakával, že skôr nie.
Středa, 01. dubna 2020 - 13:26:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4261
Registrován: 11-2008
O včerejší noční se díky pozornosti zaměstnance jednoho soukromého dopravce, podařilo v Kolíně zadržet dva sprejery, kteří posprejovali dva vozy Ešusu. PČR včas a adekvátně zareagovala na telefonické oznámení a ve složená 6 + 1 ( policisté + pes ) zadržela dva sprejery dá se říci při činnu. To, že se schovali pod soupravu a posléze se pokusili utéct, jim nepomohlo. Asi ten pejsek ( nějaké bojové plemeno ) měl velký respekt. ...[happy][lol][biggrin][biggrin]
Mladějov
Středa, 01. dubna 2020 - 13:52:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14545
Registrován: 3-2007
Byl to vlčák.
Bojová plemena se do služby nehodí. [wink]
Středa, 01. dubna 2020 - 16:50:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138
Registrován: 7-2009
Naopak ! Volné útočící psi mají dlouhou historii. Měl ty hovada sežrat !!!
Středa, 01. dubna 2020 - 17:14:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21870
Registrován: 5-2002
P165: Bojovej pes umí v podstatě jediné: zakousnout se do krku a nepustit, popřípadě škubnout, když se mu to zdá bejt moc dlouho. Jinak je úplně blbej.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 01. dubna 2020 - 18:18:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11463
Registrován: 8-2012
... ostatně jako většinou i jeho majitel.
電車オタク
Čtvrtek, 02. dubna 2020 - 15:39:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 2-2019
Dobrý den! Mám otázku: Seznam tras nákládnich vlakú smluvnich dopravcú? Děkuji vám za vaši odpověď.
Pátek, 03. dubna 2020 - 12:48:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2019
Jančura si nemyje ruce....! [cunik]

https://www.blesk.cz/clanek/zpravy-udalosti/418533/svrab-mezi-ste vardy-regiojetu-jancurovy-vlaky-dojely-na-plisen-ze-slovenska.htm l

https://www.bleskove.cz/zpravy/4893-ostuda-na-kolejich-stevardi-r %20egiojetu-se-nakazili-svrabem

http://magzine.cz/svrab-v-nocleznach-dopravce-regiojet-na-slovens ku-firma-o-problemech-vedela-snazila-se-je-zatajit/

https://www.bizinet.cz/clanek/svrab-mezi-stevardy-regiojetu-jancu rovy-vlaky-dojely-na-plisen-ze-slovenska-1517392

https://zpravy.aktualne.cz/domaci/v-regiojetu-se-siri-svrab/r~c14 37224800b11e68afb002590604f2e/
Pátek, 03. dubna 2020 - 12:59:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7789
Registrován: 1-2007
Jaký smysl má dávat sem téměř 4 roky staré články?
Pikehead
Pátek, 03. dubna 2020 - 13:17:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6038
Registrován: 3-2007
Pan Lašna asi začíná chlastat v pátek už po obědě.
Pátek, 03. dubna 2020 - 14:38:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21894
Registrován: 5-2002
Mouka: asi přestupnej rok...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 03. dubna 2020 - 17:21:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 12-2017
Pan lašna měl nutkavou potřebu nám tady naservírovat 4 roky starý články [proud], a proto musel podstoupit i registraci, tomu se říká zapálení pro věc. Evidentně má Covid-19 neboť část pacientů s COVID-19 má poškozený mozek
Sobota, 04. dubna 2020 - 10:39:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 7-2017
Na některé má ta karanténa fakt neblahý vliv [crazy]
Sobota, 04. dubna 2020 - 22:06:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/uNejnUSPnS8

Tři Brejlovci na únorovém Pacifiku.

PeHy
ridic_vlaku
Neděle, 05. dubna 2020 - 22:52:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 5-2019
Zasloužilí diskutéři jistě znají. Ale pro mne je to novinka. To víte, sdílená radost, dvojnásobná radost, takže se podělím: raildar.co.uk
Pondělí, 06. dubna 2020 - 00:31:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1995
Registrován: 4-2006
ridic_vlaku: Dík! [ok][ok][ok]
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Pondělí, 06. dubna 2020 - 01:16:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1675
Registrován: 1-2013
ridic_vlaku: Dík! O tomhle jsem do této chvíle vůbec nevěděl.
Pondělí, 06. dubna 2020 - 14:20:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 4-2009
Doma jsem našel pár zbylých JŘ,kdyby měl někdo o nějaký zájem tak se ozvěte na floorball1@centrum.cz
Na ceně se dohodneme [wink]

https://bondvenca.rajce.idnes.cz/Jizdni_rady/
Středa, 08. dubna 2020 - 10:29:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3732
Registrován: 11-2007
Přátelé, jak jsou rozdělený koleje ve stanici?

dopravní (staniční) - po nich se jezdí

manipulační - na nich se posunuje, popř.odstavují vagóny a zajíždí se na ně posunem

kusé
Středa, 08. dubna 2020 - 11:01:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11485
Registrován: 8-2012
Předpis SŽDC D1, Kapitola II - Koleje, část A. - Staniční koleje. Samostudium, servírovat vám to tu asi nikdo nebude.

(Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
Středa, 08. dubna 2020 - 11:16:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21921
Registrován: 5-2002
JL: Hlavně dej pozor na to, že mícháš dvě různá dělení: dopravní/manipulační koleje a průjezdné/kusé koleje.
Pro ilustraci je to něco jako kdybys dělil ženský na bloncky, zrzky a hubený.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 14:08:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3735
Registrován: 11-2007
Díky za odkaz.

Přátelé, kde se nacházel tunel na těšnovské trati? Jak je dneska souběh železničních tratí? Díky
Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 14:32:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21930
Registrován: 5-2002
Mám za to, že to byl průjezd náspem TKPE poblíž Kotlasky (dnes je tam ulice Na Žertvách).

(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 14:47:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2356
Registrován: 7-2017
Zmizelá Praha, Nádraží a železniční tratě (? 1.díl)- Zaniklé, proměněné a ohrožené stavby, str.132.
Jak píše Hajnej, křížení tratí před Vysočanským nádražím nedaleko Balabenky/ Na Žertvách, dnes je poblíž (nový) ocelový most.
Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 19:27:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3921
Registrován: 6-2016
Na kontaminaci je vidět něco takového na 50.105723; 14.480361
Pátek, 10. dubna 2020 - 11:57:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2357
Registrován: 7-2017
Dnes je tam soumostí tratí Vysočany - Libeň, Vysočany - Nové spojení, Libeň - Holešovice (Holešovická přeložka).
Sobota, 11. dubna 2020 - 14:51:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3553
Registrován: 7-2012
Tonu říkám optimizmus https://zdopravy.cz/obb-chystaji-dalsi-nocni-vlaky-spoji-bratisla vu-se-splitem-46684/
Sobota, 11. dubna 2020 - 15:13:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2363
Registrován: 7-2017
Bude tady ho-no:
https://zdopravy.cz/nekonecny-pribeh-proti-povoleni-pro-trat-brno -strelice-prisla-ctyri-odvolani-46626/
Sobota, 11. dubna 2020 - 15:21:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2364
Registrován: 7-2017
https://zdopravy.cz/zpozdeni-pro-nove-nadrazi-ve-vysocanech-a-ryc hlejsi-trat-do-lyse-ministerstvo-resi-odvolani-kvuli-hluku-46459/
Sobota, 11. dubna 2020 - 20:13:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3736
Registrován: 11-2007
A na manipulační kolej se z dopravní koleje zajíždí pouze posunem, ne přímo.
Neděle, 12. dubna 2020 - 12:19:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/rqo5Lv-La9I

Sestřih nejzajímavějších vlaků ze začátku tohoto roku.
Neděle, 19. dubna 2020 - 18:40:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3555
Registrován: 7-2012
Cestovat by se v květnu mohlo do Rakouska nebo na Slovensko, řekl Petříček

Prvními státy, do kterých budou Češi smět cestovat, by mohlo být Rakousko, Slovensko a další sousední země. V pořadu Otázky Václava Moravce to řekl ministr zahraniční Tomáš Petříček (ČSSD). „Myslím, že by k tomu mohlo dojít v průběhu května,“ řekl Petříček. Pravidla cestování by se podle něj mohla začít uvolňovat v příštím týdnu, snahou bude usnadnit ekonomickou aktivitu, tedy práci či obchodní jednání. V pondělí se bude cestováním zabývat vláda.
Neděle, 19. dubna 2020 - 19:21:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6759
Registrován: 9-2011
Nojo, na návštěvu Křoviny Zhořelecké si budeš muset ještě počkat [happy].
Tak ještě sleduj, kdy obnoví svou činnost Flixbus.
Všichni jste volové. Servít
Neděle, 19. dubna 2020 - 19:41:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3556
Registrován: 7-2012
Polsko nebude zdaleka tak rizikové jako Rakousko!

Jedna věc je povolená hranice a druhá věc důvěra zákazníků ke kvalitě služeb. Autovlak Vídeń - Split vypadá zajímavě, ale mě ta trakce Ogulin - Split chybí. Daleko větší smysl by měl autovlak Bratislava - Budapest - Zagreb - Bělehrad - Podgorica - Bar hezky pod drátama celé na 25 kV 50 Hz s fungující klimatizací, vifinou a přípojkami 220V.
Neděle, 19. dubna 2020 - 22:12:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4875
Registrován: 3-2006
Jen aby naopak Polsko. nemělo za rizikové Česko.[blush]
A například pokud by šlo nyní vycestovat do Rakouska, tak by byla povinnost se prokázat negativním testem na COVID-19 ne starším než 4 dny.
Pikehead
Neděle, 19. dubna 2020 - 22:30:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6077
Registrován: 3-2007
Štancle, kdo by asi tak jel z Bratislavy dva dny vlakem nějakýma balkánskýma prdelema do Baru? Leda by to zase vozilo lehátka železničních odborů s cenami symbolického charakteru.

Ale dost se bojím, že devadesátky jsou pryč a masochismus tohoto formátu je dneska i pro zaměstnance ŽSR hodně menšinová záliba...

Ve zkratce: už to nehulte.
Pondělí, 20. dubna 2020 - 09:04:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6761
Registrován: 9-2011
mě ta trakce Ogulin - Split chybí.
To tam vlaky jezdí samospádem, tedy pouze dolů s kopce???
Hele, "motorová lokomotiva" taky poskytuje "trakci" (tu dokonce poskytuje i volskej potah - viz termín "animální trakce") a světe div se, spousta motorovejch lokomotiv je schopná napájet i tu klimatizaci.
Všichni jste volové. Servít
Středa, 22. dubna 2020 - 19:02:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3557
Registrován: 7-2012
Jestli má dráha konkurovat FlixBusu tak by mohla eletrickou trakcí! Ogulin - Split není příklad koridoru. Zagreb - Bělehrad - Bar je po stránce pomalých jízd a vybavení trati o něčem jiném.

(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 08:57:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6768
Registrován: 9-2011
Jednou za den (nepředpokládám, že by tam Flixbus jezdil po hodině a narvanej) ten rychlík může tahnou POŘÁDNÁ dieselová mašina. Klidně i v dvojzápřahu, kdyby výkonově nestačila. Furt to vyjde levněji než na nějakou ne-hlavní trať píchat stožáry a tahat měděnou pavučinu.
Samozřejmě se nesmí jezdit po voranici, to ten efekt výkonný mašiny z půlky vyletí vejfukem.
Všichni jste volové. Servít
Mladějov
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 09:30:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14578
Registrován: 3-2007
Pikehead:
"Štancle, kdo by asi tak jel z Bratislavy dva dny vlakem nějakýma balkánskýma prdelema do Baru? Leda by to zase vozilo lehátka železničních "

Asi před třemi lety jsem si vzal katalog CK ČD a nebyl tam jediný zájezd lehátkem / lůžkem k moři, zato leteckých řada.
Ba i se tam psalo něco o tom, že už není zájem. Takže už ani režisti..
Ono je to hlavně někam do Burgasu a spol. vlakem šest dní dovolené, což akceptovali lidi někdy v půlce šedesátek, kdy k tomu moři jel běžný dělník jednou za život. Dvě noci v rozpáleném Bc a dcou i vícehodinocé pobyty na pohraničních nádražích - to by otrávilo i některé zdejší ultras.
Časy se (naštěstí) mění.

Marcel: Chtěl jste jet do Splitu, ale protože tam nejsou dráty, pojedete do Baru ???
[crazy]

Jinak Bar je (v porovnání s řadou exYugo přímořských letovisek) docela obyčejný špinavý kout, ale JEZDÍ (JEZDILO) TAM lůžko z Prahy a je tam TRAKCE, že jo ?
[crazy][crazy][crazy][crazy]

Takhle - jednou se tam podívat, klidně.
Ale třeba kousek od krásného starobylého Splitu (kam se dá popojet i busem, taxi, nebo pro vás majitel nemovitosti přijede) máte splitskou riviéru, Omiš, přírodní rezervace s vodopády a kempy a baráčky v piniových hájích..nádhera.

Proti tomu je Bar, sorry, špinavá díra.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 09:51:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10630
Registrován: 4-2003
Mladějov:Dvě noci v rozpáleném Bc a dcou i vícehodinocé pobyty na pohraničních nádražích - to by otrávilo i některé zdejší ultras.

Rok 2008, kdy jsem jel ze Soluně do Prahy vlakem. Chtěl jsem to zažít. Zpoždění na odjezdu vlaku tři hodiny, které narostlo v Budapešti na nějakých sedm hodin a hrozilo, že lehátkový vůz ČD bude v Budapešti nocovat. Nakonec se to stihlo tak, že se vůz přivěsil na poslední vlak (Panonia?), který jel do Prahy, takže místo večer jsem byl v Praze až následující ráno. Vůz Bc samozřejmě rozpálený, rychlost od řeckých hranic až na hranice maďarské v intervalu 40 až 60 km/h, která se od maďarských hranic zvýšila na 80 km/h. Sám sobě si mohu dopřát i toto sadomaso, ale jakákoliv žena by mne s nápadem, že bychom jeli vlakem od Prahy dále na jih od Budapešti, asi poslala do [zadnice]. Budapešť je prostě tak maximum, co běžná žena vlakem z Prahy snese. Je to přijatelně rychlé, komfortní a bez přestupu. Dál do států na jih už jedině kombince s letadlem.

Ostatně moje přítelkyně vrčí, když jedeme někam vlakem a jsou tam přestupy. Co nadělám...
Mladějov
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 10:04:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14579
Registrován: 3-2007
Vyměň přítelkyni [proud].

Mám obavu, že zase (Pikehead to ale začal [wink]) za chvíli dostaneme od lůžkoultras sodu, jak jsme dneska změkčilí, nemoderní..a jak v roce 1965 ([proud]) jezdily šesnáctivozové speciály Praha - Burgas s dvěma jídeláky, vozovým rozhlasem a kompletní plnou penzí..
Např. v Budapešti to stálo šest hodin a v Bukurešti asi čtyři. V rumunských staničkách v horách cikánci vykrádali háčkem věci z kupé.
No prostě dobrodružství Hanzelka a Zikmund hadr [wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 10:44:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11596
Registrován: 8-2012
dostaneme od lůžkoultras sodu, jak jsme dneska změkčilí, nemoderní ... a hlavně jaký v tom je skrytý potenciál, jak nastane rozvoj, stačí mít dlouhodobou koncepci, pochopení "trhu" a jeho predikování v otázce ekologické alternativy k letadlům (čili nějak je zakázat), protože jinde to "vychází" a vy ty názory jen pošlapáváte nereálnými argumenty [crazy]
電車オタク
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 11:07:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22042
Registrován: 5-2002
ML: Chtěl jste jet do Splitu, ale protože tam nejsou dráty, pojedete do Baru ???
Škoda, že nechtěl jet do Sopot. Tam se vlakem dojet dá (pokud netrvá na těch u Gdaňska) a dokonce se odtamtud dá dojít pěšky do Benátek (pokud netrvá na těch u Jadranu).

Bram: moje přítelkyně vrčí
50 Hz nebo 100 Hz...? [wink]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 11:19:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10632
Registrován: 4-2003
Hajnej:50 Hz nebo 100 Hz...?

Přemýšlím nad tím, ale spíš bych se přikláněl k té vyšší hodnotě [proud].
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 12:25:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 10-2018
Stovka je v normálnim basovym rozsahu (cca velké G, to je spodní linka osnovy v basovym klíči) ale vrčet na padesátce o oktávu níž, to asi dokázali jen nejslavnější ruský basisti.
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 19:22:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3558
Registrován: 7-2012
Mladějov:
"Pikehead:
"Štancle, kdo by asi tak jel z Bratislavy dva dny vlakem nějakýma balkánskýma prdelema do Baru? Leda by to zase vozilo lehátka železničních "
Asi před třemi lety jsem si vzal katalog CK ČD a nebyl tam jediný zájezd lehátkem / lůžkem k moři, zato leteckých řada.
Ba i se tam psalo něco o tom, že už není zájem. Takže už ani režisti..
Ono je to hlavně někam do Burgasu a spol. vlakem šest dní dovolené, což akceptovali lidi někdy v půlce šedesátek, kdy k tomu moři jel běžný dělník jednou za život. Dvě noci v rozpáleném Bc a dcou i vícehodinocé pobyty na pohraničních nádražích - to by otrávilo i některé zdejší ultras.
Časy se (naštěstí) mění.

Marcel: Chtěl jste jet do Splitu, ale protože tam nejsou dráty, pojedete do Baru ???


Takhle - jednou se tam podívat, klidně.
Ale třeba kousek od krásného starobylého Splitu (kam se dá popojet i busem, taxi, nebo pro vás majitel nemovitosti přijede) máte splitskou riviéru, Omiš, přírodní rezervace s vodopády a kempy a baráčky v piniových hájích..nádhera.

Proti tomu je Bar, sorry, špinavá díra.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)"


V Baru platí EURO žádné Kuny nebo Dináry.
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 20:11:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 6-2018
Jojo, Marceli, to je opravdu ta nejzákladnější informace.[uhoh]
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 21:41:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9343
Registrován: 5-2007
Mladějov: Keby som bol v Splite na nádraží, tak by som radšej akurát prešiel cez cestu a z druhej strany vyrazil na Brač alebo na Hvar.
Pikehead
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 22:09:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6085
Registrován: 3-2007
Na stanici.
Pátek, 24. dubna 2020 - 06:35:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3559
Registrován: 7-2012
Asdf:
"Mladějov: Keby som bol v Splite na nádraží, tak by som radšej akurát prešiel cez cestu a z druhej strany vyrazil na Brač alebo na Hvar."

V dnešní době si mohu dovolit jet přímým autobusem Euroline Germany nebo Jadran Expres Split - Podgorica Ze Splitu ve 2:35 a 11:30 jsem v podgorici stačí mi na to aplikace Busradar.com a platební karta.
Pátek, 24. dubna 2020 - 07:48:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11610
Registrován: 8-2012
Titograd je pěkně hnusná paneláková díra a navíc vůbec není u moře...
電車オタク
Pikehead
Pátek, 24. dubna 2020 - 08:36:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6089
Registrován: 3-2007
Tady zřejmě vůbec nejde o moře, ale o jakoukoliv aktivitu pro vycházky z blázince (při zachování tematického okruhu Balkán, plus jak vidíme, význam má i trolejové vedení).
Pátek, 24. dubna 2020 - 09:25:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22051
Registrován: 5-2002
MŠ: V dnešní době si mohu dovolit jet přímým autobusem Euroline Germany nebo Jadran Expres
Obávám se, že na Tvým předřečníkem zmíněný Brač nebo Hvar jezdí linkově jen Jadrolinija... [wink]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!