Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 24. 4. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 24. 4. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14533 Registrován: 3-2007 |
Hlodavec: Do vás ? No napřed by měli ti zdejší zastánci povinného vol. práva vysvětlit ty přínosy ( některé stále nezodpovězené otázky jsou v mém 14531) rozhodně dřív, než jen řešit ty, co mají jiný názor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13188 Registrován: 5-2004 |
Taky by mohlo prijit u povinnejch voleb prekvapko ze by to ti "z donuceni" houfne nekomu hodili. Treba nejaky bizardnosti jako byla nei nebo balbinovic. Treba hnuti "nechceme do parlamentu" ktry by dostalo ke 20%:-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11426 Registrován: 8-2012 |
Spíš by to hodili bizarnosti typu AKSČSSDNO, protože by jim naslibovala nejvíc a přihodila koblihu (popř. dvě kila keš do ruky hned venku).
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2307 Registrován: 7-2017 |
Někdo rozdává koblihy, někdo vaří guláš...... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3551 Registrován: 7-2012 |
http://fotokolej.pl/img-80-91-005-9-20873.htm dříve krátkodobé odstavení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6797 Registrován: 8-2006 |
Jak to bude letos s Czech Raildays? Proběhne v daném termínu 9.-11.6., nebo ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9302 Registrován: 5-2007 |
čelakovičan: Na toto rozhodnutie je asi ešte skoro. Ale ja by som teda očakával, že skôr nie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4261 Registrován: 11-2008 |
O včerejší noční se díky pozornosti zaměstnance jednoho soukromého dopravce, podařilo v Kolíně zadržet dva sprejery, kteří posprejovali dva vozy Ešusu. PČR včas a adekvátně zareagovala na telefonické oznámení a ve složená 6 + 1 ( policisté + pes ) zadržela dva sprejery dá se říci při činnu. To, že se schovali pod soupravu a posléze se pokusili utéct, jim nepomohlo. Asi ten pejsek ( nějaké bojové plemeno ) měl velký respekt. ...![]() ![]() ![]() ![]() |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14545 Registrován: 3-2007 |
Byl to vlčák. Bojová plemena se do služby nehodí. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 7-2009 |
Naopak ! Volné útočící psi mají dlouhou historii. Měl ty hovada sežrat !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21870 Registrován: 5-2002 ![]() |
P165: Bojovej pes umí v podstatě jediné: zakousnout se do krku a nepustit, popřípadě škubnout, když se mu to zdá bejt moc dlouho. Jinak je úplně blbej.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11463 Registrován: 8-2012 |
... ostatně jako většinou i jeho majitel.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2019 |
Dobrý den! Mám otázku: Seznam tras nákládnich vlakú smluvnich dopravcú? Děkuji vám za vaši odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2019 |
Jančura si nemyje ruce....! ![]() https://www.blesk.cz/clanek/zpravy-udalosti/418533/svrab-mezi-ste vardy-regiojetu-jancurovy-vlaky-dojely-na-plisen-ze-slovenska.htm l https://www.bleskove.cz/zpravy/4893-ostuda-na-kolejich-stevardi-r %20egiojetu-se-nakazili-svrabem http://magzine.cz/svrab-v-nocleznach-dopravce-regiojet-na-slovens ku-firma-o-problemech-vedela-snazila-se-je-zatajit/ https://www.bizinet.cz/clanek/svrab-mezi-stevardy-regiojetu-jancu rovy-vlaky-dojely-na-plisen-ze-slovenska-1517392 https://zpravy.aktualne.cz/domaci/v-regiojetu-se-siri-svrab/r~c14 37224800b11e68afb002590604f2e/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7789 Registrován: 1-2007 |
Jaký smysl má dávat sem téměř 4 roky staré články? |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6038 Registrován: 3-2007 |
Pan Lašna asi začíná chlastat v pátek už po obědě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21894 Registrován: 5-2002 ![]() |
Mouka: asi přestupnej rok...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 12-2017 |
Pan lašna měl nutkavou potřebu nám tady naservírovat 4 roky starý články ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 7-2017 |
Na některé má ta karanténa fakt neblahý vliv ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/uNejnUSPnS8 Tři Brejlovci na únorovém Pacifiku. PeHy |
ridic_vlaku
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 5-2019 |
Zasloužilí diskutéři jistě znají. Ale pro mne je to novinka. To víte, sdílená radost, dvojnásobná radost, takže se podělím: raildar.co.uk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1995 Registrován: 4-2006 ![]() |
ridic_vlaku: Dík! ![]() ![]() ![]()
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 1-2013 |
ridic_vlaku: Dík! O tomhle jsem do této chvíle vůbec nevěděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 4-2009 |
Doma jsem našel pár zbylých JŘ,kdyby měl někdo o nějaký zájem tak se ozvěte na floorball1@centrum.cz Na ceně se dohodneme ![]() https://bondvenca.rajce.idnes.cz/Jizdni_rady/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3732 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, jak jsou rozdělený koleje ve stanici? dopravní (staniční) - po nich se jezdí manipulační - na nich se posunuje, popř.odstavují vagóny a zajíždí se na ně posunem kusé |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11485 Registrován: 8-2012 |
Předpis SŽDC D1, Kapitola II - Koleje, část A. - Staniční koleje. Samostudium, servírovat vám to tu asi nikdo nebude. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21921 Registrován: 5-2002 ![]() |
JL: Hlavně dej pozor na to, že mícháš dvě různá dělení: dopravní/manipulační koleje a průjezdné/kusé koleje. Pro ilustraci je to něco jako kdybys dělil ženský na bloncky, zrzky a hubený.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3735 Registrován: 11-2007 |
Díky za odkaz. Přátelé, kde se nacházel tunel na těšnovské trati? Jak je dneska souběh železničních tratí? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21930 Registrován: 5-2002 ![]() |
Mám za to, že to byl průjezd náspem TKPE poblíž Kotlasky (dnes je tam ulice Na Žertvách). (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2356 Registrován: 7-2017 |
Zmizelá Praha, Nádraží a železniční tratě (? 1.díl)- Zaniklé, proměněné a ohrožené stavby, str.132. Jak píše Hajnej, křížení tratí před Vysočanským nádražím nedaleko Balabenky/ Na Žertvách, dnes je poblíž (nový) ocelový most. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3921 Registrován: 6-2016 |
Na kontaminaci je vidět něco takového na 50.105723; 14.480361 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2357 Registrován: 7-2017 |
Dnes je tam soumostí tratí Vysočany - Libeň, Vysočany - Nové spojení, Libeň - Holešovice (Holešovická přeložka). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3553 Registrován: 7-2012 |
Tonu říkám optimizmus https://zdopravy.cz/obb-chystaji-dalsi-nocni-vlaky-spoji-bratisla vu-se-splitem-46684/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 7-2017 |
Bude tady ho-no: https://zdopravy.cz/nekonecny-pribeh-proti-povoleni-pro-trat-brno -strelice-prisla-ctyri-odvolani-46626/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 7-2017 |
https://zdopravy.cz/zpozdeni-pro-nove-nadrazi-ve-vysocanech-a-ryc hlejsi-trat-do-lyse-ministerstvo-resi-odvolani-kvuli-hluku-46459/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3736 Registrován: 11-2007 |
A na manipulační kolej se z dopravní koleje zajíždí pouze posunem, ne přímo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/rqo5Lv-La9I Sestřih nejzajímavějších vlaků ze začátku tohoto roku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3555 Registrován: 7-2012 |
Cestovat by se v květnu mohlo do Rakouska nebo na Slovensko, řekl Petříček Prvními státy, do kterých budou Češi smět cestovat, by mohlo být Rakousko, Slovensko a další sousední země. V pořadu Otázky Václava Moravce to řekl ministr zahraniční Tomáš Petříček (ČSSD). „Myslím, že by k tomu mohlo dojít v průběhu května,“ řekl Petříček. Pravidla cestování by se podle něj mohla začít uvolňovat v příštím týdnu, snahou bude usnadnit ekonomickou aktivitu, tedy práci či obchodní jednání. V pondělí se bude cestováním zabývat vláda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6759 Registrován: 9-2011 ![]() |
Nojo, na návštěvu Křoviny Zhořelecké si budeš muset ještě počkat ![]() Tak ještě sleduj, kdy obnoví svou činnost Flixbus.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3556 Registrován: 7-2012 |
Polsko nebude zdaleka tak rizikové jako Rakousko! Jedna věc je povolená hranice a druhá věc důvěra zákazníků ke kvalitě služeb. Autovlak Vídeń - Split vypadá zajímavě, ale mě ta trakce Ogulin - Split chybí. Daleko větší smysl by měl autovlak Bratislava - Budapest - Zagreb - Bělehrad - Podgorica - Bar hezky pod drátama celé na 25 kV 50 Hz s fungující klimatizací, vifinou a přípojkami 220V. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4875 Registrován: 3-2006 ![]() |
Jen aby naopak Polsko. nemělo za rizikové Česko.![]() A například pokud by šlo nyní vycestovat do Rakouska, tak by byla povinnost se prokázat negativním testem na COVID-19 ne starším než 4 dny. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6077 Registrován: 3-2007 |
Štancle, kdo by asi tak jel z Bratislavy dva dny vlakem nějakýma balkánskýma prdelema do Baru? Leda by to zase vozilo lehátka železničních odborů s cenami symbolického charakteru. Ale dost se bojím, že devadesátky jsou pryč a masochismus tohoto formátu je dneska i pro zaměstnance ŽSR hodně menšinová záliba... Ve zkratce: už to nehulte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6761 Registrován: 9-2011 ![]() |
mě ta trakce Ogulin - Split chybí. To tam vlaky jezdí samospádem, tedy pouze dolů s kopce??? Hele, "motorová lokomotiva" taky poskytuje "trakci" (tu dokonce poskytuje i volskej potah - viz termín "animální trakce") a světe div se, spousta motorovejch lokomotiv je schopná napájet i tu klimatizaci.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3557 Registrován: 7-2012 |
Jestli má dráha konkurovat FlixBusu tak by mohla eletrickou trakcí! Ogulin - Split není příklad koridoru. Zagreb - Bělehrad - Bar je po stránce pomalých jízd a vybavení trati o něčem jiném. (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6768 Registrován: 9-2011 ![]() |
Jednou za den (nepředpokládám, že by tam Flixbus jezdil po hodině a narvanej) ten rychlík může tahnou POŘÁDNÁ dieselová mašina. Klidně i v dvojzápřahu, kdyby výkonově nestačila. Furt to vyjde levněji než na nějakou ne-hlavní trať píchat stožáry a tahat měděnou pavučinu. Samozřejmě se nesmí jezdit po voranici, to ten efekt výkonný mašiny z půlky vyletí vejfukem.
Všichni jste volové. Servít
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14578 Registrován: 3-2007 |
![]() "Štancle, kdo by asi tak jel z Bratislavy dva dny vlakem nějakýma balkánskýma prdelema do Baru? Leda by to zase vozilo lehátka železničních " Asi před třemi lety jsem si vzal katalog CK ČD a nebyl tam jediný zájezd lehátkem / lůžkem k moři, zato leteckých řada. Ba i se tam psalo něco o tom, že už není zájem. Takže už ani režisti.. Ono je to hlavně někam do Burgasu a spol. vlakem šest dní dovolené, což akceptovali lidi někdy v půlce šedesátek, kdy k tomu moři jel běžný dělník jednou za život. Dvě noci v rozpáleném Bc a dcou i vícehodinocé pobyty na pohraničních nádražích - to by otrávilo i některé zdejší ultras. Časy se (naštěstí) mění. Marcel: Chtěl jste jet do Splitu, ale protože tam nejsou dráty, pojedete do Baru ??? ![]() Jinak Bar je (v porovnání s řadou exYugo přímořských letovisek) docela obyčejný špinavý kout, ale JEZDÍ (JEZDILO) TAM lůžko z Prahy a je tam TRAKCE, že jo ? ![]() ![]() ![]() ![]() Takhle - jednou se tam podívat, klidně. Ale třeba kousek od krásného starobylého Splitu (kam se dá popojet i busem, taxi, nebo pro vás majitel nemovitosti přijede) máte splitskou riviéru, Omiš, přírodní rezervace s vodopády a kempy a baráčky v piniových hájích..nádhera. Proti tomu je Bar, sorry, špinavá díra. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10630 Registrován: 4-2003 |
Mladějov:Dvě noci v rozpáleném Bc a dcou i vícehodinocé pobyty na pohraničních nádražích - to by otrávilo i některé zdejší ultras. Rok 2008, kdy jsem jel ze Soluně do Prahy vlakem. Chtěl jsem to zažít. Zpoždění na odjezdu vlaku tři hodiny, které narostlo v Budapešti na nějakých sedm hodin a hrozilo, že lehátkový vůz ČD bude v Budapešti nocovat. Nakonec se to stihlo tak, že se vůz přivěsil na poslední vlak (Panonia?), který jel do Prahy, takže místo večer jsem byl v Praze až následující ráno. Vůz Bc samozřejmě rozpálený, rychlost od řeckých hranic až na hranice maďarské v intervalu 40 až 60 km/h, která se od maďarských hranic zvýšila na 80 km/h. Sám sobě si mohu dopřát i toto sadomaso, ale jakákoliv žena by mne s nápadem, že bychom jeli vlakem od Prahy dále na jih od Budapešti, asi poslala do ![]() Ostatně moje přítelkyně vrčí, když jedeme někam vlakem a jsou tam přestupy. Co nadělám... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14579 Registrován: 3-2007 |
Vyměň přítelkyni ![]() Mám obavu, že zase (Pikehead to ale začal ![]() ![]() Např. v Budapešti to stálo šest hodin a v Bukurešti asi čtyři. V rumunských staničkách v horách cikánci vykrádali háčkem věci z kupé. No prostě dobrodružství Hanzelka a Zikmund hadr ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11596 Registrován: 8-2012 |
dostaneme od lůžkoultras sodu, jak jsme dneska změkčilí, nemoderní ... a hlavně jaký v tom je skrytý potenciál, jak nastane rozvoj, stačí mít dlouhodobou koncepci, pochopení "trhu" a jeho predikování v otázce ekologické alternativy k letadlům (čili nějak je zakázat), protože jinde to "vychází" a vy ty názory jen pošlapáváte nereálnými argumenty ![]()
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22042 Registrován: 5-2002 ![]() |
ML: Chtěl jste jet do Splitu, ale protože tam nejsou dráty, pojedete do Baru ??? Škoda, že nechtěl jet do Sopot. Tam se vlakem dojet dá (pokud netrvá na těch u Gdaňska) a dokonce se odtamtud dá dojít pěšky do Benátek (pokud netrvá na těch u Jadranu). Bram: moje přítelkyně vrčí 50 Hz nebo 100 Hz...? ![]()
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10632 Registrován: 4-2003 |
Hajnej:50 Hz nebo 100 Hz...? Přemýšlím nad tím, ale spíš bych se přikláněl k té vyšší hodnotě ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 10-2018 |
Stovka je v normálnim basovym rozsahu (cca velké G, to je spodní linka osnovy v basovym klíči) ale vrčet na padesátce o oktávu níž, to asi dokázali jen nejslavnější ruský basisti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3558 Registrován: 7-2012 |
![]() "Pikehead: "Štancle, kdo by asi tak jel z Bratislavy dva dny vlakem nějakýma balkánskýma prdelema do Baru? Leda by to zase vozilo lehátka železničních " Asi před třemi lety jsem si vzal katalog CK ČD a nebyl tam jediný zájezd lehátkem / lůžkem k moři, zato leteckých řada. Ba i se tam psalo něco o tom, že už není zájem. Takže už ani režisti.. Ono je to hlavně někam do Burgasu a spol. vlakem šest dní dovolené, což akceptovali lidi někdy v půlce šedesátek, kdy k tomu moři jel běžný dělník jednou za život. Dvě noci v rozpáleném Bc a dcou i vícehodinocé pobyty na pohraničních nádražích - to by otrávilo i některé zdejší ultras. Časy se (naštěstí) mění. Marcel: Chtěl jste jet do Splitu, ale protože tam nejsou dráty, pojedete do Baru ??? Takhle - jednou se tam podívat, klidně. Ale třeba kousek od krásného starobylého Splitu (kam se dá popojet i busem, taxi, nebo pro vás majitel nemovitosti přijede) máte splitskou riviéru, Omiš, přírodní rezervace s vodopády a kempy a baráčky v piniových hájích..nádhera. Proti tomu je Bar, sorry, špinavá díra. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)" V Baru platí EURO žádné Kuny nebo Dináry. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 6-2018 |
Jojo, Marceli, to je opravdu ta nejzákladnější informace.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9343 Registrován: 5-2007 |
Mladějov: Keby som bol v Splite na nádraží, tak by som radšej akurát prešiel cez cestu a z druhej strany vyrazil na Brač alebo na Hvar. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6085 Registrován: 3-2007 |
Na stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3559 Registrován: 7-2012 |
![]() "Mladějov: Keby som bol v Splite na nádraží, tak by som radšej akurát prešiel cez cestu a z druhej strany vyrazil na Brač alebo na Hvar." V dnešní době si mohu dovolit jet přímým autobusem Euroline Germany nebo Jadran Expres Split - Podgorica Ze Splitu ve 2:35 a 11:30 jsem v podgorici stačí mi na to aplikace Busradar.com a platební karta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11610 Registrován: 8-2012 |
Titograd je pěkně hnusná paneláková díra a navíc vůbec není u moře...
電車オタク
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6089 Registrován: 3-2007 |
Tady zřejmě vůbec nejde o moře, ale o jakoukoliv aktivitu pro vycházky z blázince (při zachování tematického okruhu Balkán, plus jak vidíme, význam má i trolejové vedení). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22051 Registrován: 5-2002 ![]() |
MŠ: V dnešní době si mohu dovolit jet přímým autobusem Euroline Germany nebo Jadran Expres Obávám se, že na Tvým předřečníkem zmíněný Brač nebo Hvar jezdí linkově jen Jadrolinija... ![]()
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|