Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 25. 5. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 25. 5. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2303 Registrován: 4-2014 |
Nemá někdo prosím fotky výhybkářských přístrojů již z neexistujících stavědel v Nýřanech? Díky. | |
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3238 Registrován: 12-2005 |
To objíždění na Rudě je nakonec na speciální povolení a na každé jezdí pomahač a chránič... Alespoň špetka zdravého rozumu se po měsíci našla 🤣 A včera jezdila 754.006 + 3xBdt + BDs a 842.003, 842.023, občas i se stodolou, v 19.00 v Nýrsku už křižovaly obě kvatra solo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 943 Registrován: 12-2007 |
Vážení, koukal jsem na vizualizaci tratě Plzeň - Stod a trochu mě překvapilo, že nebude zrušen úsek Nýřany - Zbůch. Myslel jsem, že relaci Plzeň - Nýřany bude obsluhovat dieslové vlaky v relaci Plzeň - Heřmanova Huť a Plzeň - Zbůch elektrické vlaky po nové trati. To je frekvence cestujících (Vejprnice -) Nýřany - Zbůch (- Domažlice) je tak velká, že bude muset jezdit vlak v trase Nýřany - Zbůch?
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2071 Registrován: 7-2017 |
Rop: Hlavním důvodem je obsluha terminálu METRANSu, i Heřmanka bude elektrizována. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 4-2014 |
Rop - Kdyby se zrušil úsek Nýřany - Chotěšov, tak Nýřany by přišli o vlakové spojení s Domažlicemi, což nikdo nechce, takže osobáky a manipulační vlaky budou jezdit po staronové trase, protože i stávající úsek Chotěšov - Nýřany - Vejprnice - odbočka Plzeň Nová Hospoda bude také celý revitalizován a dojde i na přestavbu Nýřanského nádraží. Akorát mě zaráží jak chtějí místo přejezdu na Domažlickém zhlaví Žst. Nýřany dostat silniční podjezd, když tam je rovina. Po převedení rychlíkové dopravy a nákladní dopravy na novou trať, ten přejezd již tak vytížený nebude, takže by mohl zůstat a ta výstavba toho silničního podjezdu místo přejezdu se tím jeví jako zcela zbytečná stavební akce. Asi SŽDC má peníze na vyhazování z okna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1702 Registrován: 8-2017 |
Kdyby osobáky měly jezdit přes Nýřany, tak se nebude stavět zastávka Líně. Přes Nýřany pojede pár posilových vlaků do Stoda, aby se neřeklo. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 7-2012 |
Železná Ruda-Alžbětín/Bayerisch Eisenstein dnes kolem 13.45h. Přes průběžné koleje a peróny páska, pokud je třeba objíždět (např. brejlovec), pásku sundávají. Jak na nádraží, tak na silničním přechodu hlídky Policie ČR. |
|
Martinmarilynmanson
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11094 Registrován: 12-2007 |
To jsem zvědavý na frekvenci v Líních možná škoda, že nevznikla zastávka Sulkov a Nová Hospoda.
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 7-2017 |
Trochu vám tu zbořím tu dojmologii fakty… EDIT: Dodána mapka. (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 12-2007 |
Tantin27: díky. Neměl bys celý ten materiál, ze kterého čerpáš? Os Staňkov - Poběžovice v 60 min. taktu. To se musí předělat Meclov na stanici. Domažlice - město taky bude muset vypadat jinak Jinak ten systém není špatný - jenom ten takt Nýřany - Stod bych udělal stejný jako Sp Plzeň - Domažlice. Aby člověk nepřijel do Stodu a po vedlejší koleji mu neprofrčel expres.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 8-2017 |
To se musí předělat Meclov na stanici. Podle schématu ano, ale doufejme, že prostředky budou investovány efektivněji, a sice na zrychlení trati, aby se stihlo zajet Staňkov - Poběžovice za půl hodiny. Přeci jen ujet 22 km za půl hodiny už by v tomto tisíciletí nemusel být nesplnitelný úkol. Potom by bylo možné mít vazby na obou stranách. Jinak ten systém není špatný Já tam teda vidím docela mouchy - Os Domažlice - Poběžovice - Tachov ujíždějí expresům o 3 minuty, Os Staňkov - Poběžovice vážou na osobáky, čímž pádem dost ztrácejí na atraktivitě a v Poběžovicích nemají vazbu. Přitom drobným vylepšením obou tratí by bylo možné zajistit všude atraktivní vazby. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2074 Registrován: 7-2017 |
ROP:
M250: Toto je samozřejmě řešeno v SP. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 4-2003 |
Jezdí teď po dobu výluky Dobřany-Klatovy dál na Rudu klasika? Případně je tam zavřená rychlíková souprava? Sledovačka píše bleskovce, ale nerad bych vyrazil zbytečně... Dík | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 916 Registrován: 7-2015 |
Jezdí tam 754.024, souprava by se snad měla skládat z 2xBdt279+BDs450.
Sledování vozidel
Nasazení EJ řady 460 OCÚ Východ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7516 Registrován: 12-2011 |
Ze začátku tam jezdila 754.006. Ta už je pryč? To by pak nebylo riziko Najbrtu. Je dobře, že se to v Rudě nakonec vyřešilo.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 6-2019 |
Akorát mě zaráží jak chtějí místo přejezdu na Domažlickém zhlaví Žst. Nýřany dostat silniční podjezd, když tam je rovina. Po převedení rychlíkové dopravy a nákladní dopravy na novou trať, ten přejezd již tak vytížený nebude, takže by mohl zůstat a ta výstavba toho silničního podjezdu místo přejezdu se tím jeví jako zcela zbytečná stavební akce. Asi SŽDC má peníze na vyhazování z okna. Každý zrušený přejezd je velké vítězství ducha nad hmotou.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3239 Registrován: 12-2005 |
U stánku je blaze... ♡ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 7-2015 |
754.006 je tedy teď v Klatovech jako záloha, když by náhodou se udělalo 754.024 nevolno, aktuálně i dnes na Rudu jezdí 754.024.
Sledování vozidel
Nasazení EJ řady 460 OCÚ Východ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1892 Registrován: 12-2003 |
ikcýnedeb: Jak na nádraží, tak na silničním přechodu hlídky Policie ČR. Ahoj, to je výsměch! A hranice v lesích hlídají příslušníci PS se samopaly? To jeden žasne. Na Šumavě je milion míst, kde se dá snadno a tiše překročit státní hranice, kdyby jeden chtěl, chodí jim sem a tam klidně 20x za den, ale hlavně že na nádraží jsou příslušníci. Ad Klatovy: Kromě 4024 je tam za výlukou zavřená i 4027. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7519 Registrován: 12-2011 |
Ve sledovačce je psané Kvatro. Tak jak to je?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 7-2015 |
Včera 754.024 měla 776/763/768/775. A dneska tedy, i když nevím proč, na 776/763 byla 842.030 a na 768/775 842.023.
Sledování vozidel
Nasazení EJ řady 460 OCÚ Východ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3888 Registrován: 5-2002 |
Protože včera neděle a dneska pondělí? I tak ta kvatra jela poloprázdná.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3240 Registrován: 12-2005 |
Děláte v tom sotoušům bordel ♡ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3026 Registrován: 3-2015 |
To ještě chvíli potrvá než si to sedne tak jako před korona krizí. Já si počkám až to bude jistota a na Rudu pojede velká souprava a nebude pokud možno výluka. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 1-2017 |
Právě projela Sudoměří 749 254 + měřičák + Wlab směrem na Strakonice, za chvíli by měla vjet do západočeského rajonu | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 4-2003 |
Včera na Rudu kvatro místo klasiky. Bohužel jsem se chytil, i kdyz tomu u nic nenasvědčovalo. Proč netuším. ale žebřík byl těžkej, pilka špinavá, a vysledek žádný. prostě kdo nic nezkusí, nic nezkazí | |
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14665 Registrován: 3-2007 |
Proč netuším Viz J11 - a je to logické, proč tahat v týdnu velkou soupravu, když frekvenci pobere v pohodě kvatro s vozem ?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2141 Registrován: 4-2003 |
POVED zveřejnil trvalé změny jízdních řádů od 14.6 - vesměs redukce v souvislosti s negativními ekonomickými dopady vyvolanými šířením onemocnění COVID-19. O obnovení Ex6 do Domažlic stále žádná zmínka, ale podle navržených trvalých změn krajem objednávané dopravy spíše zatím vůbec ne | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15245 Registrován: 10-2004 |
Suri: On si někdo dovolil sáhnout na posvátnou krávu Plzeňskou linku? To čumim. | |
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3243 Registrován: 12-2005 |
Koukám že i ta Arriva umí nové JŘ v pdf zveřejnit lépe než náš nePOVEDený organizátor IDPK ♡ https://www.arriva.cz/cs/autobusy-a-vlaky/mhd/plzensky-kraj/nove- plzensko Pro porovnání totéž z POVEDu... https://www.idpk.cz/cz/finalni-jizdni-rady-od-14-6-2020 Natož změny na železnici od 25.5. a 14.6. zveřejněné pouze ve formě čísla vlaku který bude změněn... https://www.idpk.cz/cz/jizdni-rady-na-zeleznici-od-25-5-2020-do-1 3-6-2020 https://www.idpk.cz/cz/zmeny-zeleznicnich-jizdnich-radu-od-14-6-2 020 Možná by to chtělo zaměstnat webmastera, ne jen Kateřinu, která dává na FB naučené odpovědi :D |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 9-2017 |
Maxipes_Fík: "Koukám že i ta Arriva umí nové JŘ v pdf zveřejnit lépe než náš nePOVEDený organizátor IDPK ♡ https://www.arriva.cz/cs/autobusy-a-vlaky/mhd/plzensky-kraj/nove- plzensko Pro porovnání totéž z POVEDu... https://www.idpk.cz/cz/finalni-jizdni-rady-od-14-6-2020 Natož změny na železnici od 25.5. a 14.6. zveřejněné pouze ve formě čísla vlaku který bude změněn... https://www.idpk.cz/cz/jizdni-rady-na-zeleznici-od-25-5-2020-do-1 3-6-2020 https://www.idpk.cz/cz/zmeny-zeleznicnich-jizdnich-radu-od-14-6-2 020 Možná by to chtělo zaměstnat webmastera, ne jen Kateřinu, která dává na FB naučené odpovědi :D " Souhlasím. Přehled změn na webu POVEDu je velmi nepřehledný a není to poprvé. Co mě ale děsí více, jsou ta omezení dopravy od 14.6. Pokud se všude bude takto postupně ukrajovat, nenápadně omezovat, budou se vytvářet díry v taktech, tak to je podle mého názoru cesta do pekel a předpoklad dalšího úbytku cestujících. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 2-2018 |
185 17503 Klatovy - Sušice jede zpravidla v prac. dny a sobotu Pokud je po úplňku, jede i v neděli, před úplňkem nejede v sobotu a v novoluní nejede v pracovní dny... Tak jo, to se POVEDlo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2308 Registrován: 4-2014 |
Tak ta Plzeňská linka je ráno mezi 7:30 - 8:30 a dopoledne mezi 9:30 - 10:30 do Kozolup a zpět zcela zbytečná - stačí posílit mezi 6:30 až 11:30 soupravy do Bezdružic a zpět o další regínu. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4069 Registrován: 6-2011 |
Ex565: .souprava od R15 Krušnohor -> ABmz+Bbdgmee+Bmz+Bpee |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2020 |
Omezení na železnici v PK v aktuálním stavu není zásadní, ale jak píše jaromichal96, mám obavu, aby se pod rouškou koronaviru neskrývalo postupné osekávání. Můžu hovořit o tratích Plzeň - KT a KT - Domažlice, zde potenciál pro cestování veřejnou dopravou je, mám-li soudit dle obsazení silnic I/27 a I/22. A pokud chceme změnit podíl VHD vůči ID, jsou namístě jak restrikce vůči ID (ty jsou však mimo kompetence krajů), tak podpora VHD, aby byla ne jen vynucenou, ale aspoň zčásti dobrovolnou alternativou vůči ID - a to už v kompetenci krajů je. Myšlenka zpravidelnění provozu Plzeň - KT spolu s reformou JŘ autobusů od 14. 6. byl jistě dobrý úmysl, který ale sráží nepravidelnost R16 a teď korona. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2144 Registrován: 4-2003 |
jezewec: však na trase KT - Domažlice dojde po 14. 6. k podstatnému zlepšení nabídky VHD v podobě autobusů, i když by se mi to posílení líbilo ještě větší celodenně na hodinový takt a peníze na to získat neobjednáním vlaků, které se na stávající infrastruktuře nedají rozumně provozovat; jenže kraj už objednávku na vlaky na dalších let soutěží :-( | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 2-2018 |
jezewec: "Omezení na železnici v PK v aktuálním stavu není zásadní, ale jak píše jaromichal96, mám obavu, aby se pod rouškou koronaviru neskrývalo postupné osekávání. Můžu hovořit o tratích Plzeň - KT a KT - Domažlice, zde potenciál pro cestování veřejnou dopravou je, mám-li soudit dle obsazení silnic I/27 a I/22. A pokud chceme změnit podíl VHD vůči ID, jsou namístě jak restrikce vůči ID ..." Jojo, to bude nadšení od těch, co jezdí z Klatov a nácestných dědin (včetně Přeštic) na Borská pole, když je někdo bude nutit jezdit vlakem a tramvají/autobusem/trolejbusem ... s z domova cestou na nádraží a z nádraží domů denně dvě hodiny navíc. Ale ideologičtí fanatici budou uplatňovat restrikce. To je ten správný přístup, souzi, řekl by poručík Hamáček. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 1-2019 |
pilot.pirx: "Jojo, to bude nadšení od těch, co jezdí z Klatov a nácestných dědin (včetně Přeštic) na Borská pole, když je někdo bude nutit jezdit vlakem a tramvají/autobusem/trolejbusem ... s z domova cestou na nádraží a z nádraží domů denně dvě hodiny navíc. Ale ideologičtí fanatici budou uplatňovat restrikce. To je ten správný přístup, souzi, řekl by poručík Hamáček." Samozřejmě jste opět prokázal neznalost základních faktů. Od 14.6. bude kromě vlaků Plzeň - Klatovy jezdit také autobusová linka IDPK 424: https://www.arriva.cz/file/edee/asc/jizdni-rady/2020-plzen/20-06- 14/lv_0440424.pdf A ta linka bude mít dokonce zastávku Plzeň, Bory. Na Borská Pole je to odtamtud už jen kousek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7526 Registrován: 12-2011 |
Ví někdo, co lze tedy a víkendu očekávat na Železnou Rudu? Díky předem.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 2-2018 |
Pan Hloupej: No a? Podívejte se po Borských polích - každá firma tam má parkoviště pro většinu zaměstnanců. A podstata mého předchozího příspěvku byla v něčem jiném. Ale to Pan Hloupej už z podstaty pochopit nemůže . | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 1-2019 |
pilot.pirx: "Pan Hloupej: No a? Podívejte se po Borských polích - každá firma tam má parkoviště pro většinu zaměstnanců. A podstata mého předchozího příspěvku byla v něčem jiném. Ale to Pan Hloupej už z podstaty pochopit nemůže ." Pan Hloupej akorát upozornil na to, že nikdo nebude nucen používat vlak. To jste sám řekl, rozeberu ten text: Jojo, to bude nadšení od těch, co jezdí z Klatov a nácestných dědin (včetně Přeštic) na Borská pole, když je někdo bude nutit jezdit vlakem a tramvají/autobusem/trolejbusem ... s z domova cestou na nádraží a z nádraží domů denně dvě hodiny navíc. Tučně vyznačený text je nepravdivý. Na Bory bude jezdit přímý autobus. |
|
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3246 Registrován: 12-2005 |
intelpetr: "Ví někdo, co lze tedy a víkendu očekávat na Železnou Rudu? Díky předem." Brejlovec a kvatra... Případně 814 na svém výkonu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 2-2018 |
Explicitně pro pana Hloupého: Pokud někdo hodlá nutit pomocí restrikcí lidi, aby místo od domu k domu autem jezdili VHD s přestupem na MHD (a je úplně jedno, jestli vlakem na Hlavní Gottwaldovo nádraží nebo autobusem na zastávku Plzeň, Bory (předpokládám tu u kasáren, kde jsem strávil kus mládí) tak je zelený fanatik a zastánce totalitního myšlení. A tím bych to ukončil. Ono se kyvadlo začíná vracet a stát ani kraje nebudou mít na VHD dost peněz. A na venkově budou rádi, že lidé do té práce (pokud nějakou budou mít) budou jezdit ojetinami z třetí ruky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7215 Registrován: 5-2002 |
a stát ani kraje nebudou mít na VHD dost peněz. Tak holt budou dělat výběrka namísto bagrování všeho ČD. Tam mají naštěstí ještě dost rezerv. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 4-2003 |
Tak ona silnice 27 se z Klatov do Plzně celkem běžně omezuje sama sebe. Ta je tak plná dojíždějících do práce, že se tam už téměř nejezdí 90, o předjíždění nemluvě. Když ji nerozšíří (já pevně doufám, že ne, snad tomu korona napomůže) tak jsou další restrikce zbytečný. Snad jen policajty, co budou vymáhat pravidla provozu bych tam viděl rád, umělý restrikce fakt netřeba | |
Martinmarilynmanson
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11101 Registrován: 12-2007 |
Když ji nerozšíří (já pevně doufám, že ne, snad tomu korona napomůže) Tak obchvat Horní Lukavice se už buduje
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3045 Registrován: 11-2006 |
Čekám si takhle v Kařezu na vlak a ejhle, co se vylouplo po druhý koleji.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 4-2003 |
Tak obchvat Horní Lukavice se už buduje sice ano, ale nepůjde to tak rychle, jak si mnozí malovali Jaro 2024 místo podzimu 2022. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) posunulo termín dokončení dlouho očekávaného obchvatu obce Horní Lukavice na Plzeňsku. Důvodem je problémové složení geologického podloží na 700 metrech budoucího osmikilometrového úseku., více třeba zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 8-2011 |
že se tam už téměř nejezdí 90, o předjíždění nemluvě A co teda by tam měli ty policajti vymáhat? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7937 Registrován: 12-2005 |
A co teda by tam měli ty policajti vymáhat? Třeba by mohli flastrovat ty buzeranty co se tam po tý státovce plouží ani ne 70km/h. A že na trase PM-KT takovejch jezdí. Na 4 proudovce jak končí tě předjíždějí přes šrafování dic si to o svodidla nevorvou a pak jedou až do klatov 70. Nepomáhá na ty kokoty ni. Můžeš na ně blika, troubit, můžeš na ně najíždět. Nezrychlí. Kdyby se aspoň necpali na 4 poudu hlava nehlava dopředu tak ať si pak jedou pomalu blbci. Ale to co popisuju tam je na dennim pořádku.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 8-2011 |
No právě to tam mám taky zažitý, z Přeštic na Vysokou 60- 70 a jak začne čtyřpruh tak závod a všem ukázat kolik z pixly vymačkám. Zpět v obráceném stylu, po Vysokou střelba a dál pohodička a kolona. Jen mi nějak přijde, že tohle nebylo myšleno tím " vidět policajty jak vymáhají " . | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4087 Registrován: 6-2011 |
https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat e-186-184-svojsin-bor-bela-nad-radbuzou-gwtr-cesky-les.A200521_12 1124_po-cesku_vrja |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1394 Registrován: 4-2003 |
No vymáhat by se tam dalo hlavně riskantní předjíždění, protože když jedete v čase do a z pra6ce, tak se tam v podstatě předjíždět vzhledem k hustotě nedá, což někteří odmítají pochopit. No a občas to vyblikavani, najíždění (byť vím, že odstup je u nás v podstatě nestanovenejj a tedy nevymahatelnej), na čtyřpruhu rychlost (opravdu maj někteří pocit, že to tam doženou...). Tím nechci říct, že je to nejhorší silnice, po který jezdím, ale pravidly to tam zrovna neoplývá:-( | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2311 Registrován: 4-2014 |
6332 - pěkné video, ale aby ten vlak jezdil jen v sobotu a v neděli?. Červenec - Srpen by mohl jezdit i v pátek a ten odpolední spoj zpět, bych ještě rozšířil o jeden spoj , z Boru někdy okolo té 15 nebo 16 hodiny zpět. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 8-2011 |
No vymáhat by se tam dalo hlavně riskantní předjíždění, protože když jedete v čase do a z pra6ce, tak se tam v podstatě předjíždět vzhledem k hustotě nedá, což někteří odmítají No někteří odmítají pochopit proč jet na přehledné silnici za příznivých klimatických podmínek dovolenou cestovní rychlosti no a ti ,kterým nevyhovuje se ploužit 60 prostě předjíždějí. |
|
Martinmarilynmanson
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11103 Registrován: 12-2007 |
bych ještě rozšířil o jeden spoj , z Boru někdy okolo té 15 nebo 16 hodiny zpět. Jeden motorák s fírou extra navíc, aby to vezlo pět lidí?
Be clever - use public transport!
|
|
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3247 Registrován: 12-2005 |
Vláček u stánku | Nepomuk | 25.5.2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10270 Registrován: 4-2003 |
4 poutače na 3 metry, že se ani mezi nima nedá projít - to je z kategorie "to nevymyslíš".
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4288 Registrován: 1-2010 |
Tak on tenhle stánek vždy vypadal "reprezentativně".. |
|
Malý_fotograf
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7234 Registrován: 5-2002 |
RadekŠ: "4 poutače na 3 metry, že se ani mezi nima nedá projít - to je z kategorie "to nevymyslíš"." Podle něčeho se ty promořovací rozestupy vyměřit musí, ne?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|