Diskuse » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 05. 6. 2020

Archiv diskuse RegioJet do 05. 6. 2020

autor	příspěvek
Dj_tiësto	Pondělí, 01. června 2020 - 11:05:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 11-2007	Tak já žlutýho rád nemám a nejezdím s ním ale za to Chorvatsko za mě ČD mám rád ale bohužel mají totálně neschopný vedení. Co jim kdo nezaplatí tak s ničím samy nepřijdou. Prostě ČD jsou pořád ten starej státní moloch. Kdyby si vzaly příklad třeba z ÖBB, ty se jinak snaží a noční vlaky provozujou. Jako další neschopnost vedení z nábřeží je, že nedokázali aby nočák jezdíl z Vídně přes Prahu a místo toho nás téměř objíždí
Tantin27	Pondělí, 01. června 2020 - 11:10:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2093 Registrován: 7-2017	DJT: Nočák přes Prahu nejezdí hlavně kvůli výpalnému DB Netz.
Petr_vlček	Pondělí, 01. června 2020 - 12:18:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13267 Registrován: 5-2004	Jediný mínus asi je na tom Chorvatsku Rijeka - na jadranskou Rivieru kolem Makarský to je docela kus cesty po silnici. A tam se jezdí hodně. Což je asi hlavně daný tím že do Rijeky vedou dráty.
Dj_tiësto	Pondělí, 01. června 2020 - 13:17:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 11-2007	Tantin27:Co já vím tak hlavně kvůli tomu, že to přestaly dotovat MÁV, DB neměly zájem a ČD prostě neudělaj nic co jim někdo nezaplatí tak se toho chytily OBB a domluvily se s polákama. S tím Chorvatskem je to to samý místo aby to třeba zkusily na vlastní triko, popřípadě se domluvit se ZSSK či MÁV,OBB na nějakém slušném tarifu tak to zrušily a ted jim Jančura ukáže jak se to děláJen škoda, že nejede do Splitu, asi zajímavější destinace a ty autovozy mu budou chybět
Nocni_spoje	Pondělí, 01. června 2020 - 13:34:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 8-2017	Dj_tiësto: "ČD mám rád ale bohužel mají totálně neschopný vedení. Co jim kdo nezaplatí tak s ničím samy nepřijdou. Prostě ČD jsou pořád ten starej státní moloch. Kdyby si vzaly příklad třeba z ÖBB, ty se jinak snaží a noční vlaky provozujou. " Problem je ten, ze Oebb to stat zaplati, tudiz vase filipika o neschopnych CD a bozskych Oebb nedava zadny smysl. Kdyby cesky stat zacal dotovat vlakodrom nocnich vlaku po Evrope, tak CD taky neco vymysly... Dj_tiësto: "Jako další neschopnost vedení z nábřeží je, že nedokázali aby nočák jezdíl z Vídně přes Prahu a místo toho nás téměř objíždí" Odpoved mate vyse, protoze ministerstvo nechtelo financovat vlak, ktery pro zakladni dopravni obsluznost v CR nema valny vyznam (prosim zadne soto-argumenty dennich business cestujicich do Berlina). Tantin27: "DJT: Nočák přes Prahu nejezdí hlavně kvůli výpalnému DB Netz." Extra namirenemu proti nocnim vlakum z chudeho vychodu, jinak DB Netz v poslednich dvou letech vyrazne zlevnila "nocni" tarif pro osobni vlaky. Pokud tedy byl hlavni duvod vypalne DB Netz, tak se ten vlak uz mohl vratit do Elbtalu.
Pernion	Pondělí, 01. června 2020 - 13:50:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 8-2010	Řekl bych, je obyvatelé Vídně o to budou mít také zájem.
Nocni_spoje	Pondělí, 01. června 2020 - 14:19:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 8-2017	Pernion: "Řekl bych, je obyvatelé Vídně o to budou mít také zájem." S prijezdem ve 4 rano/odjezdem o pulnoci, kdyz jede denni vlak 4 hodiny? Fakt si myslite, ze budou ve Vidni stat zastupy lidi na ex-Metropol do Prahy?
Saul_Goodman	Pondělí, 01. června 2020 - 14:45:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 11-2019	Jj, celá Vídeň se třese na "noční" cesty do Prahy
Dj_tiësto	Pondělí, 01. června 2020 - 15:22:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 11-2007	Nocni_spoje:tak jistě, ten vlak je primárně pro spojení Víden-Berlín,Praha by se s tím jen svezla, takhle to vymetá nezajímavou Ostravu a něco v Polsku.Dokázal bych si představit odjezd v cca 23. z Vídně a táhnout to z brna přes Přerov a Hradec,samozřejmě bez zastavení, jen pro získání času.Příjezd Praha cca 5.30 a jako první ranní spoj do Berlína,tam okolo desáté. to co používáš za argumenty proti Berlín-Víden by jsi určitě použil na to Chorvatsko. Ja pochybuju, že by do toho Jančura šel, kdyby to mělo být provar. Jenže prostě na nábřeží sou páprdové cokoliv zajímavého nového vymyslet. Tady jim přeju at jim žlutej natrhneA to nemá autovozy, čímž by to bylo ještě atraktivnější
TMB	Pondělí, 01. června 2020 - 15:28:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 3-2013	Tak mě to velmi mile překvapilo. Máme od 1.8. rezervaci v Crikvenici,takže Rijeka je přesně to, co potřebuji. Stále jsem řešil, zda rezervaci zrušit nebo ne - hlavně bude li vůbec obnoveno železniční spojení alespoń do Zagrebu (dál se dá autobusem). Rozhodně budu mezi prvními, co si koupí jízdenky. Ono i na ten Kvarner a přilehlé ostrovy jezdi dost lidí.
TN26	Pondělí, 01. června 2020 - 18:11:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 1-2016	Svíčková s knedlíkem a točené pivo jsou prostě úplně někde jinde Ono ne každý se chce futrovat ve vlaku těžkým jídlem a muset k tomu lemtat pivo... ale hlavně že máme "argument" že žlutej to zase dělá špatně, že je špatně, že si lze i v lowcostu objednat z místa občerstvení... Co že to nabízí ČD ve dvojce na místo? Hmmm. Možná někde někdy minibar s hnusnou břečkou co neviděla kávu ani z rychlíku... a většinou za dvojnásobek ceny jízdenky...
Petr_vlček	Pondělí, 01. června 2020 - 19:10:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13268 Registrován: 5-2004	Tak pokud se nechci "futrovat těžkým jídlem" (v Pendu jsem si cestou z Popradu dal k večeři řízek, ondy místo oběda z Olomouce zas pro změnu tu svíci) tak si koupím na nádraží tatranku nebo nějaký ten koláč. "a většinou za dvojnásobek ceny jízdenky" - no čaj za pětku z minibaru za dvojnásobek ceny jízdenky fakt není. To leda dětský Poděbrady - Nymburk... Jo a koupil jsem u nich i dobrou bagetu Libeřskou. Za dost lidovou cenu třeba proti benzínkám. Kafe nepiju tak mi nevadí když to je pančovaná odpadní voda z hajzlu
Pezos	Pondělí, 01. června 2020 - 20:59:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1687 Registrován: 4-2014	TN26: "a muset k tomu lemtat pivo..." Podle stylu psaní mají někteří zdejší přispěvatelé minimálně slušný náběh na alkoholismus. Petr_vlček: "čaj za pětku z minibaru" Zrovna na trase s konkurencí je to čaj jednou za 10, podruhé za 45. To chceš. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Mirek_Zv.	Pondělí, 01. června 2020 - 23:07:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 9-2015	>> Pernion / Nocni_Goodman Tak řeč asi byla spíš o Jadranu, než o Praze. Jestli pojede ve 22 z Vídně a v 9 bude v Rijece, je to pro značné procento lidí ideál. Zpátky teda možná nad ránem, ale to se v kombinaci s taxi na dospání domů projednou dá. Navíc, pro jistou generaci to do 4h do rána bude výzva k závěrečné pařbě (což může být problém). Každopádně čekám, že Vídeňáci to budou mít stejně drahé jako Pražáci (víc asi ne, to by mu prokoukli). A směrem na Prahu ve 4h ráno o to sice nebude rvačka u Rakušáků, ale může být nějaký zájem z Vídně se vracejících Pražáků.
Bobmaster	Úterý, 02. června 2020 - 00:38:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 7-2017	Kdepak, hoši, do toho vašeho vytrhávání z kontextu, míchání modrých hrušek se žlutými jablky a neustálých podsunů něčeho, co mě ani nenapadlo, mě nezatáhnete Asi všem je jasné, že základní servis je u všech dopravců v podstatě stejný - prefabrikovaný pokrm, transportovaný až pod nos, paleta přeslazených srágor a culifinda v kelímku, která se našich podmínkách staví pomalu na úroveň Big Mac indexu, a často hraje důležitou roli při volbě dopravce. O. K., proč ne, je to tak i v letadlech, některých autobusech, na benzínových pumpách, prostě ledaskde. Pak je tu ovšem další level, kde je v části, nebo dokonce celém voze, poskytována vyšší úroveň gastronomie. Jídlo a nápoje se podávají na porcelánu, příbory nejsou z plastu, jsou sice opět použity prefabrikované suroviny, ale s jinou úrovní péče a přístupu k ohřívání, zkrátka něco docela jiného. Samozřejmě se z toho mohou vyskytnout odchylky (doručení kvalitního jídla na místo v plastu a s plastovým příborem, servírování croissantů a dortíků na porcelánu), ale v principu jde o něco jiného, než je v předchozím odstavci. A proč to sem píšu ? Protože jestli mám strávit několik (desítek) hodin ve vlaku, kde jsou zastoupeny obě úrovně, nebo ve vlaku, kde je jenom ta první, může to být jedna z indicií při volbě dopravce. Zdaleka ne ta nejdůležitější, svoji roli mohou hrát přípoje k vlaku, bezbariérovost, časová poloha, oblíbený typ vozu nebo akční nabídka jízdného, ale kdyby nehrála roli i ta úroveň občerstvení, tak už dávno fasujeme všichni to stejné, protože by se nic jiného nevyplatilo/nebylo potřeba Opět se budu opakovat - žlutý není můj šálek kávy, ale uznávám jeho přínos při rozvoji železniční dopravy v ČR, hlavně tu možnost volby. Akorát mě neskutečně dráždí ta velkohubost pana majitele, kdy se směsice ojetin, pronájmů a vraků se zázemím ve skladišti, na které je vydán demoliční výměr, prodává jako druhá nejlepší věc na světě hned po krájeném chlebu. Glorifikace linky do Chorvatska, která skončí hned za hranicemi a dál se budou lidi kodrcat busy (jasně, stavbu A1 napříč zemí si nikdo nedokázal spočítat v návratnosti, postavili ji proto, že nevěděli co s penězi), je sice hezká, ale co třeba linka do Nových Zámků, už tam zase jezdí vlak ???
Komis	Úterý, 02. června 2020 - 01:23:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 2-2019	Bobmaster:
Mirek_Zv.	Úterý, 02. června 2020 - 07:28:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 9-2015	>> Bobmaster - do Chorvatska, která skončí hned za hranicemi No tak zase je to skoro jediná nezaminovaná část Chorvatska že..
T_._H_.	Úterý, 02. června 2020 - 07:41:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11897 Registrován: 8-2012	dobrou bagetu Libeřskou Ufff... to fakt chci. Kulinářské nebe české železnice. může to být jedna z indicií při volbě dopravce No tak co si budeme povídat, ta svíčková a pivo je hóóódně zástupná indicie nahrazující skutečné důvody týkající se jízdních dokladů 電車オタク
RadekŠ	Úterý, 02. června 2020 - 07:43:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10285 Registrován: 4-2003	Každopádně čekám, že Vídeňáci to budou mít stejně drahé jako Pražáci (víc asi ne, to by mu prokoukli). A směrem na Prahu ve 4h ráno To jste se fakt nezamyslel, že to tý Vídni z byznysových (i organizačních) důvodů nemusí vůbec zastavovat?? obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
RadekŠ	Úterý, 02. června 2020 - 08:02:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10286 Registrován: 4-2003	Jo a koupil jsem u nich i dobrou bagetu Libeřskou. Za dost lidovou cenu třeba proti benzínkám. Pro někoho je život krátkej a je potřeba si ho ustavičně kurvit konzumací nějakých srágor. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Vantju	Úterý, 02. června 2020 - 08:45:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4512 Registrován: 9-2007	Co je špatného na Libeřských bagetách? Navíc lahůdkářství umí i zdravé pokrmy, já si občas do vlaku kupuju mix mrkve a okurky s dipem, občas bagetu, kde je roastbeef s majonézou a mnohem, opravdu mnohem lepší jak bagety jakýchkoliv jiných výrobců. Zrovna tady buďto nevíte co/o čem píšete, anebo víte, ale pak teda prosím o váš pohled na věc - co si koupit za jídlo do vlaku, abych si teda život nekurvil konzumací nějakých srágor? Zrovna v tomhle případě mi totiž přijde, že z dostupných možností jsou Libeřské bagety to nejlepší a jsem moc rád, že ČD vsadily zrovna na tohoto dodavatele.
Karfík	Úterý, 02. června 2020 - 08:52:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 12-2006	Vantju: Že vůbec ztrácíš čas reakcí. Nekrm trolly! Zavolejte Chocholouška, má tu práci!
Bkp	Úterý, 02. června 2020 - 09:12:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8270 Registrován: 8-2003	Vantju: "Zrovna tady buďto nevíte co/o čem píšete, anebo víte, ale pak teda prosím o váš pohled na věc - co si koupit za jídlo do vlaku, abych si teda život nekurvil konzumací nějakých srágor? " Problém je už v té základní otázce - co za jídlo do vlaku. Ta evokuje implikaci, že ve vlaku se jí. Jenže otázka je jiná - co za jídlo vůbec, tzn. jaké mít stravovací návyky. Já za sebe jsem třeba rád za koridor na Moravu, protože díky zkrácení jízdní doby o jednu hodinu oproti DBL je snazší se nějakému jídlu ve vlaku (které z podstaty věci je vždycky jen nouzovka) vyhnout.
T_._H_.	Úterý, 02. června 2020 - 09:22:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11900 Registrován: 8-2012	co si koupit za jídlo do vlaku Proboha, kupujte si do vlaku co chcete, když to bez toho nevydržíte, ale nedělejte z jakékoli jsou to nejlepší bagety kulinární zážitek a ze svíčkové a alkoholu primární důvod výběru dopravce... vždyť už je to zoufalost, tyhle "argumenty" proti žlutozlu. 電車オタク
Arakain	Úterý, 02. června 2020 - 09:24:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 8-2003	Řádku, polovina čtenářů tady nepochopí, co jsou kvalitní potraviny
Výprachtický_okultista	Úterý, 02. června 2020 - 09:28:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 3-2010	Ty bagety opravdu nejsou zdravé. Uzeniny a další produkty z průmyslových velkochovů, různé průmyslově zpracované majonézy apod... Výživová hodnota spíše záporná (ale zaplácnout se tím dá, což je pro velkou část strávníků to hlavní). Že to někdo není schopen posoudit a hýká blahem z každé srágory jen proto, že se dá koupit ve vlaku, je věc jiná... Zrovna tady buďto nevíte co/o čem píšete, anebo víte, ale pak teda prosím o váš pohled na věc - co si koupit za jídlo do vlaku, abych si teda život nekurvil konzumací nějakých srágor? Já si většinou připravuji jídlo na cesty sám, a to i na celý den, nedělá mi to problém (a to i z vlastních surovin, nejen koupených). Nabídka ve vlaku mi nevyhovuje; když jsem jednou psal na JLV, nikdo se neobtěžoval mě ani poslat do . Ale je mi to jedno, zařídím se po svém. Jinak si na cestách spíše z nouze občas v Praze na hlaváku v Biopointu kupuji bagety od Davida Dvorníka, ty tak strašné nejsou. Většinou ale přes Prahu ani nejedu a jinde je nemají. (Příspěvek byl editován uživatelem výprachtický okultista.)
RadekŠ	Úterý, 02. června 2020 - 10:03:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10288 Registrován: 4-2003	Co je špatného na Libeřských bagetách? Navíc lahůdkářství umí i zdravé pokrmy Že to není zdravej způsob stravování (majonózy, uzeniny, většina lidí si tím i zvyšuje množství zkonzumovamého pečiva na úkor třeba brambor) a v případě toho že to není čerstvý je to spojený i s hygienickými riziky. A hlavně - pokud někama pojedu autem a zastavím u pumpy s tím, že se rodina k obědu nají z baget, tak mě kolektivně a poprávu pošlou tzv. s rozběhem do . (záměrně pomíjím to, že jde o zoufalé argumenty proti žlutozlu a spíš nechtěně ukazují na určitý "životní setup" konkrétních lidí). obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Vantju	Úterý, 02. června 2020 - 10:23:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4515 Registrován: 9-2007	Já jsem předchozí diskuzi nečetl, jen mě zaujala zmínka o Libeřských bagetách a jejich následná kritika, vůči které jsem se ohradil, protože ze sortimentu baget jsou tyhle dle mě nejlepší. Nevím, jak tohle někdo může použít jako argument proti žlutozlu, vždyť ten má v nabídce adekvátně velké potraviny, jen převážně sladkého charakteru. No a díky za rozumné reakce. Jídlo to zdravé zrovna není, ale když vezmu průměrný čtvrtek-pátek, kdy jezdím na Moravu – ráno se dokopu do vlaku, v práci posnídám tak, abych vydržel do oběda, ten si dám často velice vydatný, pak zase pracuji a pak jdu na vlak. Jedu tři hodiny, další půlhodinu zabere cesta k rodičům a tam se konečně dočkám jídla, už večeře - mezi cca. polednem a 19. hodinou jsem bez jídla. Tohle časové období to něco menšího, jako je bageta, právě vcelku elegantně zaplní. No a bagetu z Biopointu zkusím, díky za tip. Jinak mít čas na to jíst kvalitně pořád, nebo jezdit autem a mít tak možnost se zastavit kdekoliv na cestu a obětovat hodinu na dobré jídlo, tak bych asi samozřejmě jednal jinak. Obecně se snažím jíst kvalitní potraviny, ale v předchozím odstavci jsem myslím dostatečně popsal proč do toho míchám i jinak nezdravé bagety. A stále jsem přesvědčen, že z firem, co bagety vyrábí a dají se koupit všude, jsou ty od Libeřských lahůdek to nejlepší (takové pomyslné "mezi slepými jednooký králem", tak ).
RadekŠ	Úterý, 02. června 2020 - 11:11:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10291 Registrován: 4-2003	mezi cca. polednem a 19. hodinou jsem bez jídla. To se mi stává denně aniž bych jezdil kamkoliv na Moravu a obvykle to zaplním svačinou v podobě ovoce (jablko, banán). obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
S4991023	Úterý, 02. června 2020 - 14:05:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4027 Registrován: 9-2003	Kristepane! Ještě výprachtický bojovník proti vykořisťování včel a slepic, ten tady tý diskusi teprve dá šťávu! NOBLE BRICKS
Komis	Úterý, 02. června 2020 - 18:04:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 2-2019	Bezelstná (bio)diskuze i poznámka na závěr mě fakt dostaly.
Šari	Středa, 03. června 2020 - 12:18:25
Moderátor Číslo příspěvku: 16766 Registrován: 11-2005	Již brzy! Lepené řízky s sebou. Nebo budou v ceně jízdenky? lokomotivy.net FZF
T_._H_.	Středa, 03. června 2020 - 13:18:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11911 Registrován: 8-2012	To je nějaký fake obrázek, vždyť podle nejpravější modré víry s Regiojetem nikdo nejezdí 電車オタク
RadekŠ	Středa, 03. června 2020 - 14:16:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10296 Registrován: 4-2003	nějaký fake obrázek Tady je ještě jeden a dokonce hejbací: https://youtu.be/omFYbmuwzQQ obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
T_._H_.	Středa, 03. června 2020 - 14:35:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11913 Registrován: 8-2012	Mně na tom akorát není jasný, jaktože se kvůli tomu nemusí sejít "mezinárodní konference o jízdních řádech" FTE (v Lublani ) a proběhnout několik let náročných jednání, aby to nakonec ztroskotalo na nezájmu a nepřiměřených požadavcích HŽ... (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..) 電車オタク
Velky_sef	Středa, 03. června 2020 - 15:13:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 7-2017	Pretože HŽ boli uplatnené Regiojetom, to je predsa jasné
H_k	Středa, 03. června 2020 - 16:53:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7220 Registrován: 5-2002	@RadekŠ - to video jenom potvrzuje starou šotopravdu, že RJ nevyjede, protože nemá vozy...
Tom_L	Středa, 03. června 2020 - 17:14:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 2-2020	Šari: "Již brzy! Lepené řízky s sebou. Nebo budou v ceně jízdenky? " Nechápu o co Vám jde a co s Vámi tak cloumá. Ať si Vančura jezdí kam chce. Když si najde lidi, kteří tam s ním pojedou, budiž mu to přáno.
TN26	Středa, 03. června 2020 - 23:15:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 1-2016	Prosím tedy přidat na seznam: Nemůže jezdit, nemá svíčkovou. Případně "Nemá svíčkovou, do švestek nevydrží"
Duchodce_z_vysočiny	Čtvrtek, 04. června 2020 - 07:46:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 12-2010	však má na Smíchově plot z jídelních vozů, může naložit svíčkovou, zapřáhnout a vyrazit....vlastně nemůže, ani do Brna, protože na ŽSR v Bratislavě mají špatný výhybky
RadekŠ	Čtvrtek, 04. června 2020 - 07:50:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10298 Registrován: 4-2003	protože nemá vozy... Tady nějaký má, takže škrtnout ze seznamu. Vantjuův kámoš se taky nebude muset táhnout až do Blavy. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
wich	Čtvrtek, 04. června 2020 - 10:58:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2017	https://www.regiojet.cz/novinky/vlaky/chorvatsko.html
wich	Čtvrtek, 04. června 2020 - 10:58:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2017	https://www.railpage.net/fotografie/rusne-regiojet-na-testoch-v-m adarsku/
Vantju	Čtvrtek, 04. června 2020 - 12:54:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4525 Registrován: 9-2007	Doplním, že vozy skutečně má – pro vlak Praha - Przemyśl koupil od DB, či kdo to dnes vlastní, devět vozů řady Bvcmz^248.1 a jelikož jsou v provozuschopném stavu, tak je asi využije už v létě. Do toho už má delší dobu 10 novějších Bvcmz^248.5, které občas jezdí na SK a občas posilují R8 a 14 Bcmz 51 od ÖBB, které jezdí na Slovensko. Pokud to tedy není nějaká sranda, kterou jsem nepobral (mám s tím teď problém, v práci jsem už dokonce nepobral dva vtipy ), tak to berte jako nějaký "bod", aby z toho zase nevylezla nějaká konspirace "voni tam psali tohle, tak to musí být pravda".
Zase_něco	Čtvrtek, 04. června 2020 - 21:03:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 11-2017	Ještě k tomu Chorvatsku: Požadavek RJ je na 600 cestujících a 40 aut. V návrhu stojí trasa přes Bratislavu a Hodoš. Ale zítra se budou strojvedoucí Westbahn školit v Petržalce, takže je docela možný Semmering (normativ pro 193 700t) a Spielfeld-Straß. Je vysoce pravdĕpodobné, že slovinský a chorvatský zajistí tamní státní dopravci. Uvažuje se také o vlaku do Splitu. Podle toho, jaký bude zájem cestovních kanceláří. Taktéž je velmi pravděpodobné nakládání autovozů v Petržalce.
Jaydeesq	Čtvrtek, 04. června 2020 - 21:41:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 9-2008	Inzeruje dotykovou obrazovku a pohodlné sedačky..takže to vypadá spíš na sezení..kdyby tam měl jezdit vůz na ležení, tak by to určitě v nabídce a reklamě zmínil
Chronosphere	Čtvrtek, 04. června 2020 - 23:36:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 7-2017	Tak sedačka už od 600,bude veselo.Snad někomu bude útěchou, že bez možnosti zakoupení svíčkové.
Pan_Hloupej	Čtvrtek, 04. června 2020 - 23:51:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 1-2019	Tady je to kompletní: https://www.regiojet.cz/chorvatsko/index.html
Bkv	Pátek, 05. června 2020 - 07:28:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 8-2007	kdyby tam měl jezdit vůz na ležení, tak by to určitě v nabídce a reklamě zmínil Vždyť nabízí "Pokud cestujte s rodinou či partou přátel – nejpohodlněji budete společně cestovat v lůžkovém kupé pro skupiny nebo také v kupé se sedačkami. Po cestě se můžete bez omezení bavit, třeba hrát karty a být po celou dobu jízdy spolu, aniž by Vás kdokoli rušil. Pokud cestujete ve dvojici nebo třeba sami, jízdu si můžete užít také buď v lůžkovém kupé, nebo na pohodlné sedačce s individuální obrazovkou před vámi ve voze Astra."
R_1463Úpa	Pátek, 05. června 2020 - 08:45:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2417 Registrován: 12-2007	můžete se bavit s přáteli, dát si během cesty pivo a další drink a dorazit odpočatí do vaší dovolenkové destinace v Chorvatsku. Hele, jak to, že u modrého argument pivo po cestě platí jen pro lidi alkoholiky a tady to má Jan Čurák hned v první větě o Chorvatsku? Že by měl někdo zatemnělou palici? Jak to, že nám tady někdo tvrdil, že "pochopte to, noční doprava se nevyplatí, NEVYPLATÍ!"a najednou taková noční doprava bude fungovat na komerční bázi? Já zapomněl. Když si vezmu dvě krabičky od sirek. Ale dvě naprosto stejné krabičky od sirek. Kterou si vyberete? No přece žlutou. Tímto se spoustu uživatelů ala T_H odkopalo a nad jejich argumenty již nemá cenu se zastavovat ani o nich uvažovat. Protože se ukázalo, že jejich argumenty se nezakládají na nějakých racionálních základech, ale jen potřebě kádrovat modrý špatný žlutý dobrý. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Dan38	Pátek, 05. června 2020 - 11:53:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 4-2006	Jan Čurák Někteří ubožáci fakt nezklamou....
Pajzák	Pátek, 05. června 2020 - 18:07:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3880 Registrován: 6-2015	Tak tohle je hodně silné kafe.
R_1463Úpa	Pátek, 05. června 2020 - 18:37:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2418 Registrován: 12-2007	Ubožáku Dane, nevím jak ty, ale já platím daně. A hodně vysoký. Nevidím důvod, proč člověka milionáře, který ojebal stát na daních o miliony v podobě korunkových dluhopisů, nečastovat výrazem Jan Čurák. Ehm, je libo koblihu? Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
jan.neuzilik	Pátek, 05. června 2020 - 18:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2015	Docela by mně zajímalo, jak se tak rychle dostal do grafikonů všech projíždějících zemi. Mezinárodní spoje se plánují minimálně rok dopředu.
T_._H_.	Pátek, 05. června 2020 - 19:14:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11929 Registrován: 8-2012	Mezinárodní spoje se plánují minimálně rok dopředu V rámci modrogumní tradice scházet se na chlastačkách FTE. Normální byznys samozřejmě musí fungovat rychleji (v tzv. "zbytkové kapacitě"). Nepředstavitelné, viďte? 電車オタク
TN26	Pátek, 05. června 2020 - 19:22:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 1-2016	A kdo že ty korunkové dluhopisy zavedl? Aha. A těch dalších cca 1400 nebo 1500 firem / podnikatelů taky žere jen koblihy a někoho odrbalo? A co se týká odrbávání a daní, tak by se toho našlo dost i u jinak barevných (těch správných) dopravců, různé dosypy, prodeje a převody majetku a tak dále. Ale co čekat od ubožáka, který umí jen urážet, že Úpa (a Křivi, ale ten zase vyleze tak za měsíc na vycházku). Třeba pochopení rozdílů mezi sezónním vlakem do Chorvatska a zbytečnou noční dopravou 1-2 vagonků po celý rok. Ale to je fuk, pokud to vyjede a budou dostupné jízdenky za inzerované ceny, asi to využiju na pár dní na výlet. I bez svíčkové. Tu si dám pak někdy v Railjetu z Vídně. Modrým. PS: Koblihy žeru, ale ne ty z Penamu.
jan.neuzilik	Pátek, 05. června 2020 - 19:51:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2015	t.h : zbytková kapacita, to ještě existuje?
R_1463Úpa	Pátek, 05. června 2020 - 20:45:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2419 Registrován: 12-2007	TN26: a to znamená, že když ojebává jeden žlutej, tak je to v pořádku a když ojebává zelenej s puntíky, není to v pořádku? Nebo co jste tím chtěl říci? Hele, já platím daně a narozdíl od vás to chci i po ostatních. Nevidím důvod, aby někdo, kdo se ohání TI a filantropií, využíval daňovou mezeru v zákonech a ojebával nás všechny. A pokud to dělá a ještě se veřejně chvástá, holt je pro mě Jan Čurák. Ehm, koblihu? Jinak mám obrovskou radost ze schizofrenie, kterou nyní musí trpět odpůrci noční dopravy a řiťolezci žlutému. No a běžný cestující na tom jen vydělá Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Ic540	Pátek, 05. června 2020 - 20:52:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4614 Registrován: 6-2008	jan.neuzilik : Řekl bych že pan TH má opět pravdu. Když se nechce tak se nechce a vlak přes to nejede ani když žádný vlak v dalších či předchozích úsecích nejede... Viz změny na 321 a převedení SP Havířov Stodolní na Svinov o víkendu. Ve směru ze Svinova jede jako os bez prostojů. Ve směru Svinov jede sice jako jeden vlak s množstvím poznámek a deseti minutovým postojem v Kunčicích. Všichni vědí, že nejede nic a nic ani zjevně nutně v tom čase nepojede ani kdyby byl Přerov průjezdný hodinu denně po jedné kolejnici(že už i toto zmiňuji). Ale nejde a to si myslím, že pan TH píše či míní v obdobných okluzních záležitostech. Věřím, že by se našlo více příkladů, že nejde neboť jede i když nejede... A vo tom to je... Úpo : Byť lze Vaše rozhořčení svým způsobem pochopit. No Vaše jindy věcné provozní či jak to nazvat příspěvky bývají zajímavější... Nedělejte za každou cenu ze sebe potrefenou husu s modrými křídly a čepicí...
Marco	Pátek, 05. června 2020 - 20:57:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 10-2007	Vlaku do Rijeky velmi fandím a myslím, že bude mít úspěch. Velmi se bojím aby ten vlak do Rijeky vůbec dojel. Jednání s Chorvaty je určitě složité a může nastat situace, že bude moci například dojet pouze do pohraničního Šapjane a dále po blízké dálnice autobusem. Co jsem právě slyšel od určitých strojvedoucích dva stroje na Slovinsko a Chorvatsko má ale Chorvatsko není zatím vůbec jisté jak to s ním dopadne. (Příspěvek byl editován uživatelem Marco.) Moje videa na youtube:odkaz