| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 10. 6. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 10. 6. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 12-2017 
|
To v Kralovicích není místo v garáži, že tam nechávají hnít ty RTO a hlavně dosti vzácnou LC 937? klik |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4115 Registrován: 6-2011 
|
Výluka na t.183 - směs vozů, viděny 6AL 3200, 5L9 1070, 8U0 7377 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4119 Registrován: 6-2011
|
Výluka na t.176 - zajištěna dopravcem ABAS, jezdí 4AA 3853 (bus 1) a 7P0 6841 (bus 2) KarosákCZ: Tyhle můžou být rády že je na ně místo venku ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Otázka
|
|
|
Neregistrovaný host |
Když tu byla diskuse o Žihleské výluce, trávil jsem víkendová odpoledne v Horná Hradišti. V sobotu jsem vydržel do 22:10, v neděli do 19:10. Odpoledne jela čísla autobusů So: 5, 5, 6, 6, 4, 3, 4 Ne: 2, 2, 4, 4, 2 mám pár otázek: jak je možné že v sobotu jedou na stejných spojích se stejným obratem jiné vozy než v neděli? proč mají nízké Crosswaye zelené sedačky, to byla nějaká várka pro ČSAD? a náhodou někdo nemá turnusový rozpis? Děkuji vám |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18866 Registrován: 5-2002 
|
jak je možné že v sobotu jedou na stejných spojích se stejným obratem jiné vozy než v neděli? Protože je v sobotu jiný jízdní řád, než v neděli? Třeba kvůli různým posilovým busům a tak? proč mají nízké Crosswaye zelené sedačky, to byla nějaká várka pro ČSAD? Pokud vím, tak neodebraná objednávka pro Ústecký kraj.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4120 Registrován: 6-2011
|
proč mají nízké Crosswaye zelené sedačky, to byla nějaká várka pro ČSAD? Pokud vím, tak neodebraná objednávka pro Ústecký kraj. DSÚK objednala, ÚHOS zablokoval → vyrobili takhle asi 20 Crosswayů |
|
Mark Renton
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tady máte, pošlete sem pak nějaký fotky ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Mark Renton
|
|
|
Neregistrovaný host |
platí to jen ve všední dny |
|
Otázka
|
|
|
Neregistrovaný host |
Martin_j, 6332, Mark Renton: Moc vám pánové všem děkuji, neuvědomil jsem si že je na trati 160 tolik spojů v sobotu a v neděli odlišných, myslel jsem že je prostě víkend. Děkuju moc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4121 Registrován: 6-2011
|
Zatímco ještě v zimě to vypadalo že nejvyšší RZ na autobusech ČSAD budou 7P4, v dubnu se prvenství ujala Klatovská sorka 7P6 7695 (původně 2P9 2449, což mi vždy přišlo jako hezká kombinace...no asi někdo neodolal). Mimo ni na krajských linkách chvíli působil ještě Crossway 7P7 9199, který se na čas usídlil v Jetenovicích a jezdil linky v okolí Pačejova. Nyní jezdí výluku Plzeň-Žihle. Nejvyšší značku pak má recreo 7P9 0392, se kterým OK-Bus chvíli vypomáhal provozovně Plzeň. (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 4-2003 |
Ještě sice nebyl zveřejněný tarif, ale z nařízení Plzeňského kraje 3/2020 plyne, že v rámci území IDPK bude krom zvláštních podmínek pro zónu 001 Plzeň, kde to je celkem pochopitelné, platit zvláštní režim i pro zónu 053 Žíhobce, kde bude jízdné cca dvojnásobné, zdůvodněné tím, že "Pro vnější tarifní zónu IDPK 053 Žihobce je stanovena odlišná výše základního (plnocenného) přestupného jízdného vzhledem k většímu územnímu rozsahu této vnější tarifní zóny." Ať koukám na mapu zón IDPK zleva zprava, nepřijde mi, že by se zóna 053 velikostně nějak vymykala, v IDPK jsou jistě větší zóny. Co tak strašného obyvatelé Žihobců a okolí provedli, že je kraj takhle trestá? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2020 |
Klatovy: https://www.krimi-plzen.cz/a/autobus-se-na-druhy-doslova-napichl/ (Příspěvek byl editován uživatelem Prácheňský.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 943 Registrován: 10-2008 
|
Ze Sušice do Strašína či Nezdic se můžeš dostat jak přes Ostružno (976), tak přes Soběšice (977) přičemž při cestě přes Soběšice potřebuješ delší platnost. A cestující takto kupodivu leta letoucí jezdí. No a vézt dva extra spoje by bylo pro těch pár lidí v těchto končinách zbytečný luxus. (Příspěvek byl editován uživatelem Johny512.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4129 Registrován: 6-2011
|
 Prácheňský:"Klatovy: https://www.krimi-plzen.cz/a/autobus-se-na-druhy-doslova-napichl/ (Příspěvek byl editován uživatelem Prácheňský.)" A k dobru přidám fotku dokumentující krátkou subdodávku v ČSAD Sušice (a je tam i jeden letošní plápolák) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18868 Registrován: 5-2002
|
Mě tam spíš překvapil ten MAN.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7958 Registrován: 12-2005 
|
Včera když sem jel z práce tak sem mezi Plzní a Třemošnou potkal asi 5 Seter na převozkách valících ku Plzni.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
|
|
Kuzl
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1563 Registrován: 9-2006 
|
Prozatím tu nepadl žádný detail k subdodávce Busline. Budou mít kromě řidičů i nějaké THP? Zázemí v Nepomuku v ČSAD, či to budou mít jinak? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4131 Registrován: 6-2011
|
MJ: To byl Domažlický 5P4 5830 na opravě, nedávno tam byla sorka 2P1 1573 z Horažďovic...opravujou tam hodně M100: A dost už jich má i krajské 8P2 Kuzl: Asi budou mít Nepomuk, Zbiroh, Kralovice, a Rokycany bez zázemí Dál musím opravit: A v úterý 30.6 se rozloučíme s ČSAD na zbylých provozech MHD 496380/31....20:50....Stříbro 495001/39....22:42....Tachov 436001/22....23:09....Klatovy Vzhledem k nově vydaným jř, MHD Stříbro končí ČSAD 13.6.2020 v 13:20 (spoj 22) MHD Tachov končí ČSAD 12.6.2020 v 22:25 (spoj 40) MHD Klatovy končí ČSAD 30.6.2020 v 23:09 (spoj 436001/22) -------- A na Radnické výluce se objevilo Integro 4AF 3335 jako Bus 2. Tak pokud někomu chybí do fotosbírky, zítra jede 8:02 a 12:02 z Radnic, a 9:25 a 13:25 z Chrástu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2018 |
Nevíte prosím někdo zda, a případně kdy, bude obnoven flamendrbus 440092 Plzeň - Blovice? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4133 Registrován: 6-2011
|
A teď koukám že k napíchnutí autobusů došlo před 15:00 a výluka končila 16:00... tak to hezky ukončili... Caracas: výlukový jř je platný do 13.6, a tuto linku bude ČSAD jezdit dál. Takže předpokládám od 14.6, ale jistě to nvm |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 7-2006 
|
Prosím, kde všude po 14. 6. resp. 30. 6. 2020 zůstane ČSAD Autobusy Plzeň? Odhaduji, že půjde o: Linka 440055 Plzeň - Vejprnice - Tlučná Linka 440066 Plzeň - Křimice - Vejprnice Linka 400321 Domažlice - Plzeň Linka 440080 Plzeň - Karlovy Vary smluvní doprava Je možné, že to tu už někde zaznělo. Děkuji.
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš !!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4134 Registrován: 6-2011
|
Honzaloko: ještě nočky 450091 a 440092 by měly zůstat a Tesco Plzeň 445101 a 445102 |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3262 Registrován: 12-2005 
|
Na Vary vidím jen 440323 Arriva a 2 páry spojů 421105 DPKV... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5670 Registrován: 9-2005 
|
MHD Stříbro konec pod ČSAD již 13.6.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 4-2019 |
A pokračování pod Arrivou s novým číslem http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L496711_200614_265891.pdf |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4137 Registrován: 6-2011
|
A nový MHD TC stále "495111 MHD Tachov: Sídliště západ–Aut.nádraží–Oldřichov v jednání" dle webu arrivy |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11109 Registrován: 12-2007 
|
Odhaduji, že půjde o: Ještě 460055. A... ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
Be clever - use public transport!
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11111 Registrován: 12-2007
|
Pár videí z končícího provozu Karos C93x a B961E: Karosa C934E PMU 44-35 - jízda po Plzni Karosa C935 Recreo 6P5 5090 - výjezd ze Zvíkovce na Chříč Karosa C934E PMT 57-92 - jízda ze Sušice Karosa C934 PMU 44-34 - plzeňská polomáčená legenda Karosa B961E 2P6 8681 - cesta mezi Třemošnou a Kaznějovem Zbývá přesně týden ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4143 Registrován: 6-2011
|
Už se nám to blíží A tak zavzpomínáme na rok 2016: V prosinci byla linka 470060 obohacena o polední spoje, a v květnu byla provozovna Rokycany obohacena o další recreo |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11113 Registrován: 12-2007
|
Na CAN se nějak množí modré autobusy
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4145 Registrován: 6-2011
|
Před mnoha lety dostaly dvě staré C9.5 nový facelift. PMB 06-48 a PMV 31-04. Tuším že v zimě 2013/2014. Zatímco první jmenovaná dlouhá léta střídala linku na Hošťku, druhá po odchodu PMT 57-18 vyhrála nelehký úkol obsluhy linky 490680 do Lesné. Právě na její obsluhu vyčkává na obrázku níže. Lesná je známá všedevastujícími dětmi, a nádhernou přírodou a hlubokými zimními závějěmi u Staré Knížecí Huti. |
|
Neregistrovaný host |
Jsou ještě v provozu malé sorky C9,5 KTI 66-75 (Sušice) a PMB 04-65 (Domažlice)? Případně na jaké lince jezdí pravidelně? Děkuji za odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4146 Registrován: 6-2011
|
8052: KTI 66-75 záloha v Sušici. PMB 04-65 Horšovský Týn - Oplotec. Okolo Horšovského Týna se pohybuje i sorka 2P8 4670 (nejstarší sorka ČSAD) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5671 Registrován: 9-2005
|
Rýpalů je tu dost, tak můžete přijít ukázat, jak se komunikace s cestujícími má dělat...![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4147 Registrován: 6-2011
|
A další zprávy z médií |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 10-2008
|
"Nový" přestupní uzel pro VLD od 14.6.2020. Klatovy,,nádraží ČD (Příspěvek byl editován uživatelem Johny512.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2166 Registrován: 4-2003 |
Johny512: mám úplně stejný fotky cca ze stejnýho času...to jsme se museli minout :-) Teď už to tam vypadá organizovaněji |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11114 Registrován: 12-2007
|
Suri: A nefotil si v tu samou dobu i na AN a v garážích?
Be clever - use public transport!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17932 Registrován: 8-2002 
|
johny: dobrá věc se povedla ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") skoro na poslední chvíli. přesto mám jízlivou připomínku: přečte babička Kropáčková ty nápisy na označníkách i když si nasadí svoje nejsilnější brejle? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11115 Registrován: 12-2007
|
Mě to připadá čitelné i na opravdu velkou vzdálenost, a to i když nemám brýle. A Klatovy:
Be clever - use public transport!
|
|
Špáňa
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4865 Registrován: 9-2007 
|
Tento týden historicky naposledy. Původní linka 210014 Benešov-Plzeň jak šel čas rozporcovaná na PID 454 / SID E14 / SID D31 / IDP 423 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 4-2003 |
MMM: v garážích ne, nemám přístup, jsem pouhý obyčejný cestující To vodorovné značení by chtělo doplnit ještě o značku V11a, aby každýmu tupci bylo jasný, že se tam nemá s osobákem motat - jako dneska, kdy po 16:30 se během 20 minut opakovala stejná situace - osobák zastavil u označníku nejblíže vchodu do nádraží a čekal na někoho, mezitím přijel bus MHD, který se k zastávce nedostal, zůstal stát kus za označníkem a přes metr od obrubníku, hůře pohybliví by jistě zajásali. Před nedávnem sem někdo dával příspěvek, že auta se tam s autobusy porovnají a že to tak je vlastně OK. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17933 Registrován: 8-2002
|
MMM: mě teda ty nápisy přijdou vzhledem k velikosti ploch na cedulích titěrný a navíc netučným písmem. ono vytvořit solidní orientační systém v budově je zajímavej úkol pro reklamní agenturu a tady jste se možná snažili vytvořit systém pro stovky označníků na venkovních plochách po celým kraji. neznám to pozadí kolik, jakýho druhu, kde... |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11116 Registrován: 12-2007
|
v garážích ne, nemám přístup, jsem pouhý obyčejný cestující Aha, myslel jsem bývalé garáže, kde stojí C734. Ty jsou volně přístupné Jinak od ICOM bude do Plzně jezdit stále ještě nedělní pár spojů linky od Jindřichova Hradce:
Be clever - use public transport!
|
|
Pozorující
|
|
|
Neregistrovaný host |
Vzhled staničního sloupků stejně tak grafika jsou na úrovni žáka 1. třídy. Musíme si uvědomit, že zastávka je součást systému integrované dopravy. Cestujícího by měl sloupek upoutat a zároveň mu sdělit, zde se nastupuje na autobusy IDPK. Nádherná ukázka je PID (červený sloupek nikdo nepřehlédne) či IDS JMK. Ideální je tučné písmo, které je vidět z dálky. Můžeme krom názvu zastávky také doplnit čísla linek, stanovišť a dalších doplňujících kravinek. Což tento sloupek prakticky nesplňuje. Nehledě na to, že cestujících, který tam nikdy nebyl, hledá značku s autobusem, nikoliv terč s nic neříkajícím a na dálku nerozpoznatelným logem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 10-2008
|
Suri: během následujících pár týdnů bude v Klatovech na nádraží obnoveno (zavedeno) i svislé dopravní značení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2169 Registrován: 4-2003 |
Johny512: je dobře, že bude i svislé dopravní značení, měl jsem ale na mysli vodorovnou značku V11a aby každýmu joudovi bylo na první pohled zřejmý, že se tam nemá se svou plechovkou motat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5672 Registrován: 9-2005
|
Cestujícího by měl sloupek upoutat a zároveň mu sdělit, zde se nastupuje na autobusy IDPK. Si nemyslím, že je to extra nutné. Ještě jsem neslyšel že by zastávkový označník někoho přesvědčil, aby jel autobusem. PIDový označník je sice o něco hezčí, ale určitě výrazně nákladnější. Za zbořený zastávkový označník si ČSAD Plzeň účtovalo něco přes 1500 Kč (a že jich po zimě vždy leží v pangejtech hodně). Tohle by mělo být nákladově podobné. Někde v diskuzích se někdo domáhal označníků PMDP - ty jsou cenově v řádech několikanásobně dražší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5935 Registrován: 2-2005 
|
Na druhou stranu název stanice by mohl být na tak velké ploše větším písmem, než Arial 12...
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4149 Registrován: 6-2011
|
Suri: "jako dneska, kdy po 16:30 se během 20 minut opakovala stejná situace - osobák zastavil u označníku nejblíže vchodu do nádraží a čekal na někoho, mezitím přijel bus MHD, který se k zastávce nedostal, zůstal stát kus za označníkem a přes metr od obrubníku, hůře pohybliví by jistě zajásali. Před nedávnem sem někdo dával příspěvek, že auta se tam s autobusy porovnají a že to tak je vlastně OK." Wtf, to myslíš vážně? Co zatroubit, nebo jsi mohl otevřít ústa a tomu člověku vynadat. Nechápu že jsou lidi co bez cedule nejsou schopni vyřešit tak primitivní situaci... Pozorující:"Cestujícího by měl sloupek upoutat a zároveň mu sdělit, zde se nastupuje na autobusy IDPK. Nádherná ukázka je PID (červený sloupek nikdo nepřehlédne) či IDS JMK. Ideální je tučné písmo, které je vidět z dálky." Naopak sloupek je krásně jemný, decentní. Přestava že nějaký dobrák nafláká po lese červené obludy z PIDu je dost hrozná. Tohle je pěkná ukázka jak by veřejné prostory měly vypadat, stávající úroveň je často dost zoufalá (viz historické centrum Prahy olepené rekalmou do druhého patra) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4150 Registrován: 6-2011
|
Noc na dnešek strávila Rožmitálská sorka v Rokycanech - asi poslední místo kde bych ji očekával. A Rožmitál jezdí původně Mostecký Crossway 3055 (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2170 Registrován: 4-2003 |
6332: Wtf, to myslíš vážně? Co zatroubit, nebo jsi mohl otevřít ústa a tomu člověku vynadat. Když čekáš na druhým nástupišti na 40 minut zpožděnej odjezd rychlíku, tak máš sice čas koukat, co se děje kolem v přednádražním prostoru, ale máš omezený možnosti, jak tam troubit nebo hulákat na idiota, co sedí zavřenej v plechový krabici v prostoru autobusový zastávky přímo před označníkem, tak se do mě nenavážej. Jen jsem reagoval na tvůj příspěvek z 24.5., kdy jsi psal, že to motání IAD v prostoru zastávek je bez problémů a moc to hrotím. Normálně tam zastavit a hned odjet asi problém není, ale včera jsem během 20 minut viděl, jak tam dvakrát auto překáželo a stálo zrovna v době příjezdu MHD linky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4151 Registrován: 6-2011
|
Suri: Nekritizuju tebe, ale to cos napsal. A stejnětak nyní, v autobusu bylo jistě dostatek lidí vybavených ústy nebo možností troubit. Až mě někdo předběhne v obchodě, jistě upřednostním slovní řešení před požadováním cedulky "stůjte pěkně za sebou jako kačenky" |
|
Pozorující
|
|
|
Neregistrovaný host |
6332: naopak obludným bych PIDový sloupek nenazýval. Tvar, konstrukce i barva je dána historicky a charakterizuje daný systém (v zahraničí je jednotný mobiliář, kterého sk každý všimne zcela běžná věc). Když půjdu lesem aspoň ten označník nepřehlédnu, narozdíl od toho vašeho. To stejné v IDS JMK. I název zastávky včetně čísel linek tzv. “čočky” lze přečíst, díky jednotné grafice a dostatečně velikosti. Tady je vidět, že si s tím nikdo moc práci nedal... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18870 Registrován: 5-2002
|
Někde v diskuzích se někdo domáhal označníků PMDP - ty jsou cenově v řádech několikanásobně dražší. Mám pocit, že každá ta jednotlivá bedna je asi za deset tisíc. Výrobce je https://www.znacky-praha.cz/produkty-a-sluzby/mestsky-mobiliar Noc na dnešek strávila Rožmitálská sorka v Rokycanech - asi poslední místo kde bych ji očekával. A Rožmitál jezdí původně Mostecký Crossway 3055 Z důvodu nemoci.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4152 Registrován: 6-2011
|
Pozorující: Do města je PID označník pěkný, ale představa že tím někdo potuní zastávku Skryje, Suchá jedle, nebo Skryje, U ručiček, je příjemná asi jako kdyby se tam objevil květináč z Prahy 5. Nemyslím si že cestující jsou nablblý a když bude sloupek jiný spletou se, a budou čekat u zákazu vjezdu. Naopak cením rozmanitost a zajímavost. Noc na dnešek strávila Rožmitálská sorka v Rokycanech - asi poslední místo kde bych ji očekával. A Rožmitál jezdí původně Mostecký Crossway 3055 Z důvodu nemoci. Spí v RO i dnes. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5673 Registrován: 9-2005
|
Tak jsem si nové označníky prohlédl včera podrobněji. 1. Osobně vidím jako v podstatě zbytečné na terče všude cpát dlouhou informaci, že se jedná o zastávku IDPK. Stačilo by logo autobusu, něco jako mají na jižní Moravě. 2. Název zastávky by měl být rozhodně větším písmem. Pokud má sloužit k orientaci i řidiči a cestujícím v autobusu, tak to prostě musí být vidět. Nedával bych tam informaci o zóně IDPK - opět mi to přijde v podstatě zbytečné, pracné na kontrolu a údržbu - tohle se případně nechá vyčíst z vylepeného jízdního řádu. 3. Je mi záhadou proč je tabule na výlep otočena negativně - bude to překážet při výlepu a držet se v tom voda. Bohatě by stačila obyčejná tabule s horním olemováním, jako používalo ČSAD. Na mnoha zastávkách (např. v Plasích) je velikost tabule i nedostatečná pro jízdní řády a případné tarifní informace či informace o výlukách. Celkově však tohle provedení považuji za dostatečné a výše uvedené připomínky by měly být vesměs bez problémů zapracovatelné. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3902 Registrován: 6-2015 
|
Na jižní Moravě ovšem informace o IDS i číslo zóny na hlavách označníků jsou. Zóna je docela užitečná při neshodě cestujícího s řidičem o platnosti jízdenky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2173 Registrován: 4-2003 |
Název zastávky by měl být rozhodně větším písmem. Pokud má sloužit k orientaci i řidiči a cestujícím v autobusu, tak to prostě musí být vidět. Nedával bych tam informaci o zóně IDPK Kvůli těm uvnitř to potřeba nebude - řidič bude mít všechny potřebné informace v palubním počítači, cestující uvnitř na panelech informačního systému, vozidlo bude mít informace o poloze, bude zajištěna automatická obousměrná komunikace s dispečinkem pro přenos informací atd. Problém by byl jen v případě, že ty systémy ve vozidle vypadnou. Ale souhlas, že o něco větší písmo by to chtělo, aby alespoň název zastávky byl čitelný pro většinu z větší dálky než z metru, pod název zastávky by bylo dobré dát větším číslem z dálky viditelná čísla linek, číslo zóny může být menším písmem ale nechal bych ho tam. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5674 Registrován: 9-2005
|
pod název zastávky by bylo dobré dát větším číslem z dálky viditelná čísla linek, K čemu? Možná pro potěchu jízdněřádních "šotoušů", ale jinak to nemá žádný přínos. Čísla linek jsou případně na JŘ. Zóna je docela užitečná při neshodě cestujícího s řidičem o platnosti jízdenky. Pokud bude chybně vylepena, tak to bude akorát ke vzteku. Často jsme řešili i v ČSAD, že někde viselo něco, co už dávno neplatilo anebo to někdo blbě vylepil a cestující se na to odvolávali. Problém byl ten, že nebyla kapacita se sebrat, jet někam hodinu, spravit to za 5 minut a hodinu zas jet zpět...Z toho titulu bych na zastávkové označníky toho dával spíše méně, než více. Zejména za situace, kdy budou pod správou SUSky, tj. mimo přímou správu těch, co se jich vyvěšené informace týkají. Logicky z toho plyne, že většinu informací o platných zónách apod. by měl obsahovat vylepený jízdní řád. P.S.: Dosavadní frekvence úprav zón IDPK ze strany POVEDu tedy není úplně malá.... (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze