Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 13. 7. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 13. 7. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11126 Registrován: 12-2009 |
Spory o nalezení nočního klidu se vlakem linou jako smrad Havířovskou nádražkou. Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/regiojet-chorvatsko-zluty-vlak -cesta-prvni-kilometry.A200630_204148_domaci_aug Kde je v Havířově "Havířovská nádražka"? Já znám jen bistro Jak dlouho ještě bude fungovat? Asi by bylo dobré se s ním rozloučit nějakým minisrazem, nic takového už asi jinde neexistuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13884 Registrován: 11-2002 |
Ohl: asi si někdo stěžoval, že se jen linou vlakem.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2175 Registrován: 12-2007 |
Na vislanský nádr už možno na piwko do browaru... Sanace v Bystřici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11129 Registrován: 12-2009 |
Od Wisły,trochu širší než je ta za kopcem, poslali pozdrav. V Třinci se zhlédli v Návsí a výsledek je druhá nástupištní galerie v regionu. Možná i na celé síti? Nakonec koule od koulí za čárou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8229 Registrován: 2-2006 |
Havířovské nádraží otevřelo novou odbavovací halu. Je vzdušnější Pro cestující se v Havířově otevřely nové odbavovací prostory, mimo hlavní halu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 12-2007 |
Nakonec koule od koulí za čárou vytvořená člověkem a ne přírodou, neboť všechny co šly byly postupně ukradeny... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13897 Registrován: 11-2002 |
všechny co šly byly postupně ukradeny. - lidi fakt ukradnou všechno. Dyť to váží aspoň pár set kilo a do obýváku si to taky těžko soupneš. Ale zase, konečně někdo může tvrdit, že má pořádný koule.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11132 Registrován: 12-2009 |
Něco ukradeno, ale hodně bylo oficiálně darováno všude možně. Třeba tady |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10613 Registrován: 6-2004 |
DOTAZ pro pamětníky: před mnoha lety byly v jř i tyto "motory" z Karviné do Kysuckého Nového Mesta - ne až do Čadce... to jezdívali Slováci, nevíte? |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 4-2014 |
Co znamenaly ty černé obdélníčky mezi kilometrickou polohou a názvem zastávky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10615 Registrován: 6-2004 |
Na které straně je nádražní budova-výstup A také jsme z jř zjistili spoustu dalších užitečných informací, jo, to bývaly jízdní řády, panečku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2177 Registrován: 12-2007 |
Vjezdové návěstidlo do Goleszówa od Cieszyna na rozdíl od jiných stále hrdě svítí barvou vlčího máku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 12-2007 |
Malé nahlédnutí na stav "znovuobnovení" tratě z Těšína do Goleszówa: Jedno z nejpěknějších míst na trati a nejbližší místo tratě od našich hranic (mimo Těšín) - Targoniny v Bažanovicích. Jak vidno v poslední době se tu nijak s prací nekvaltuje. Zato řepce se daří dobře, vodníkovi v zarostlém a mokrém příkopu asi taky. |
Tatík47
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 11-2008 |
Fany }DOTAZ pro pamětníky: před mnoha lety byly v jř i tyto "motory" z Karviné do Kysuckého Nového Mesta - ne až do Čadce... to jezdívali Slováci, nevíte? Ahoj. Z Karviné v 18.10h do KNM jezdily dvojmo pantografy. Původně stávaly od 16-20h v KNM. Pak se přidal vlak do Karviné a zpět, protože do Bohumína to nešlo, nevyšel by obrat v KNM. Pendlovalo to mezi Českým Těšínem a KNM (Bí-2921-2922-ČT-2923-2924-2925-2926-2927 a z KNM soupravově do Čadce)- oběh byl léta stejný,jen čísla vlaků jiná. Takže vozili jsme to bohumínští fíři a slovenské čety. To bylo u "Dráhy" ještě prima. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10634 Registrován: 6-2004 |
Díky, dělal jsem na dráze 1988-92, rád vzpomínám... jasně... do dnešních dnů jen OBZOR zůstal nezměněn... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2180 Registrován: 12-2007 |
Na stejném místě fotil v roce 2009 uživatel Jena i poslední "Těšínku". Tak můžete srovnat... Místo je zajímavé i pozůstatky bývalého mostu (nadjezdu) tratě. Pozoruhodné je především jeho umístění na trati. Jak vidno z následujících snímků, dnes to vypadá, jako by postrádal smysl. Na jednu stranu vidno jen maličkou polňačku k domům na Targoninách, na druhou stranu koukáme přímo do pole. Navíc je v blízkosti přejezd u hřbitova a další opodál na "hlavní" cestě v Bažanovicích. Tyto cesty už existovaly i při výstavbě trati. Most se tak i v tehdejší době mohl zdát zbytečným a zatěžujícím rozpočet na výstavbu. Domnívám se tedy, že zřejmě zasáhl majitel nedalekého hospodářského statku (folwarku) naproti malého "zámečku" u cesty z Těšína na Goleszów. Tehdy totiž od něj vedla polem cestička právě směrem na Targoniny, a tak mohl mít zřejmě zájem na bezproblémovém a přímém přístupu na polnosti v jeho majetku. Možná měl dobré konexe, a stal se tak "majitelem nepotřebného nadjezdu". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 12-2007 |
A posuneme se trochu dále směrek ke Goleszówu. Momentálně se kope trasa kabelovodu podél trati a probíhají opravy propustků a mostků. ...všimněte si pěkného kamenického detailu na vrcholu oblouku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 12-2007 |
Jedeme dále k přejezdu ulice Folwarczné. Vidíme původní wechtr a jeden z nových technologických domků přejezdu. Jeden z propustků k opravě a následuje úsek, téměř nepřipomínající bývalou trať. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 12-2007 |
Podjezd na Fabrycznej už je téměř hotov. Okolo betonového plotu bývalé cementárny se blížíme ke golešovské zastávce. Zde na bývalém nástupišti čekají pražce na svůj čas. A bude lépe... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2184 Registrován: 12-2007 |
Nadjezd hlavní cesty v Goleszówie. Dávněji vedla tato cesta přejezdem před dnešním nadjezdem. Úsek mezi dvěma nadjezdy Blížíme se ze zářezu na otevřenou pláň s výhledy na Beskydy. Předvěst do hlavní stanice a v pozadí stále svítící vjezdové návěstidlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 12-2007 |
Sklad vyřezaného a naštěpkovaného dřeva. Další z mostků v opravě. Odhalený odkaz na poslední předešlou opravu. Přejezd ulice Ławki A jsme na konci. Dále je už jen pár kolejových metrů do stanice. Pohled zpět k Těšínu. V pozadí vrch Jasieniowa provrtaný mnoha starými vápencovými lomy a jeden ze dvou golešovských kostelů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2186 Registrován: 12-2007 |
Dnes se uzavřela během pár chvil práce moderní techniky historie podchodu, který ani někteří mladí těšíňáci neznali. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2187 Registrován: 12-2007 |
V Těšíně momentálně jen dvě koleje sjízdné a pod dráty, ale jen jeden perón. Tudíž polský cug po příjezdu musí přestavit na pátou, aby Čech mohl přijet k jedinému nástupišťi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2188 Registrován: 12-2007 |
Ukrajinci nahrazují i v Těšíně místní nedostatkové lidi. Klobouk dolů, na věci co by Polák i našinec řešil po našemu, jim stačilo zavolat "Andrej napravo pjať" a kamión s pražcema se trefil na milimetr kam měl. Jen mu předtím nikdo neřekl kam má jet, a tak třikrát obkroužil kruháč u Stely. Hošanům jsem tváře nerozmázaval, GDPR Ukrajinci neřeší a ještě se ptali v které "Gazetě" budou a zdali se dostatečně usmívají. A tento dostal důvěru i na ovládání pořádného stroje, kterým se po staré štrece proháněl nejméně stovkou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 12-2007 |
Nechci šířit paniku, ale i za Olzou se chystají buď na druhou vlnu, nebo na nájezd našich horníků do polských obchodů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11142 Registrován: 12-2009 |
Jo,jo, jedou tam jak diví, jak dokazuje i poslední reportáž z června na https://kolejcieszyn.pl/index.php?s=rew |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2190 Registrován: 12-2007 |
Místo budoucí nové zastávky Cieszyn Uniwersytet. A vedle ní probíhající městská akce - předělávka ulice Brodzinskiego. To přemostění Bobrówki vypadá jak by tudy měla vést dálnice A1. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2191 Registrován: 12-2007 |
Úsek mezi univerzitou a bývalou zastávkou Cieszyn Mnisztwo, která nebude obnovena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 12-2007 |
Cieszyn Mnisztwo, kde se momentálně nachází deponie štěrku. Budova zastávky již zmizela dříve. Původně se jednalo o dvojkolejnou výhybnu. V době manévrů císařského vojska na blízkých polích sloužila zastávka dopravním potřebám vojska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2193 Registrován: 12-2007 |
A takto to zde vypadalo před rokem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13919 Registrován: 11-2002 |
Zítra je podle všeho napěťovka, asi Havr - ČT, od 8.20 do 16.10 (teoreticky), takže lze čekat nepravidelnosti, zpoždění a uvařené lachtany. Zejména pokud pošlou takovou 018 nebo 025.. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4127 Registrován: 4-2009 |
Zítra se též zapojí premiérově do provozu duo Pertinaxů Mark. II z dílen CZ Loko.
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 6-2009 |
018 nee, ta už v Bohumíně půl roku není. Jinak bych to ale tipoval stejně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3395 Registrován: 2-2007 |
V neděli je napěťovka taky v úseku Návsí - Mosty od 12:20 do 17:40 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13920 Registrován: 11-2002 |
Banan151: 018 nee, ta už v Bohumíně půl roku není. - to muselo být radosti.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 4-2017 |
Jena: Noo, spíš to vidím jenom na úsek Havířov-Albrechtice u ČT, nebo aspoň co se tak v rozkazech tiskne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13922 Registrován: 11-2002 |
Tatar: pravda, napsal jsem to nepřesně. Přetahy budou až do ČT. Podle všeho stroje 714.025 a 714.209. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2194 Registrován: 12-2007 |
Bażanowice - výkop pro nový perón a nachystané betonové elka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11147 Registrován: 12-2009 |
Kromě železničních webů třeba naposled o té obnově https://wgospodarce.pl/informacje/82315-pkp-prowadzi-kolejne-mode rnizacje No a ty dvě 714 budou jezdit Návsí-Mosty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3396 Registrován: 2-2007 |
No a ty dvě 714 budou jezdit Návsí-Mosty. To bude dílo, asi se už zapomnělo na dřívější přetahy s touto řadou na tom stoupání.... |
Keram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 4-2017 |
No, to mám obavu, kdyby náhodou začlo pršet, aby to tam vůbec vyjelo.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13926 Registrován: 11-2002 |
Rumek: 025 měla problémy už včera (jak "překvapivé", má na těch napěťovkách problémy pokaždé) a to, kde je kopec na Mosty a kde kopec u Chotěbuze. A třívozorý elfík je asi taky něco jiného než krysa s šesti... Keram: počasí snad vydrží, spíše hrozí, že se to s takovou někde uvaří nebo shoří.. Ale jsem rád, že zde zaznělo co pojede, neb sem marně přemýšlel, co tam pošlou, když brejle nejsou, bangle taky ne a ty 714 tam snad nikoho poslat nenapadne. Napadlo.. |
Keram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 4-2017 |
...spíše hrozí, že se to s takovou někde uvaří nebo shoří.. On si to lachtan celkem dobře umí pohlídat, od 95°C omezuje výkon. Už nevím, který, nicméně některému z nich se 2. SM přehřívá pořád, nicméně hodně práce vyčistit chladič... 209 si prý včera po výjezdu z depa tradičně usoudila odstavit 1 motor, zas a znova... Ale kolega ho asi nějakým způsobem rozchodil, poněvadž jezdit tu napěťovku pouze na jeden motor, to by asi jezdil ještě teď. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13182 Registrován: 10-2004 |
Nedávno se tu řešilo, že to dost hází na Koukolné v 1. koleji. Včera mi přišlo, že už je tam pomalá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13927 Registrován: 11-2002 |
Garfield: ale házet to přestalo, ne!? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 6-2009 |
To by mě celkem zajímalo, zda fakt nejsou 754.019, 077, 081 a 086 - nebo aspoň jedna z nich, provozní, na Frenštát jezdí 065 a 3x 750.7, nebo se velké mašiny na přetahy nedávají už "ze zvyku", či by nebyla žádná záloha za potencionální zdechlinu na Frenštát... Chápu, že 086 jezdí jak jezdí, 077 asi nebude provozní, jedna mašina záložní na Frenštát by byla dobrá, ale aspoň místo jednoho toho lachtana by snad 754 vyjet mohla, kdyby se chtělo. Přece jen mašina a 6vz do kopce, 7 z kopce... I když na druhou stranu, čemu by jedna 754 pomohla... No uvidíme, jak to bude jezdit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13928 Registrován: 11-2002 |
Jo, měli by tam poslat 086, když ji dle náznaků nic není. Ať si taky užijou něco na druhé straně Beskyd... |
Keram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 4-2017 |
Garfield: Včera tam pomalá jízda nebyla. |
Red_snail
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 3-2009 |
Dneska na Koukolné PJ taky není. Na výluku Návsí - Mosty přijedou 714.025 + 714.209. Jedna bude mít spřáhlo a bude vozit Elefanty a druhá klasiky.
Podpis
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13935 Registrován: 11-2002 |
Jsem zvědaný, co teď bude dělat žlutý, protože u Jistebníku je závada na TV a vlaky stojí. Takže to před začátkem napěťovky u Návsí bezpečně nestihne. A jedna mašina ala 753.7 to do kopce asi ani nevytáhne (i ji náhodou někde schrastil)... |
Red_snail
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 3-2009 |
Jena: Ve hře je i varianta že ho vyvezou ty 714 🙈🙉🙊"Jsem zvědaný, co teď bude dělat žlutý, protože u Jistebníku je závada na TV a vlaky stojí. Takže to před začátkem napěťovky u Návsí bezpečně nestihne. A jedna mašina ala 753.7 to do kopce asi ani nevytáhne (i ji náhodou někde schrastil)... "
Podpis
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13937 Registrován: 11-2002 |
Jako, že se nechají elfící elfíkama a posmýčí se nahoru "konkurence"? Vzhledem k chaosu, který asi brzy vypukne by to asi jinak nešlo.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 12-2007 |
Tak to jsem zvědavý, kdo dnes ze šotoušů u Bocanovic bude sypat písek na koleje, nebo je naopak mazat šmolcem... Když bude nejhůře, nasadil bych tuto náhradu: ...utočili by se k smrti... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13938 Registrován: 11-2002 |
Martinostruszka: Když bude nejhůře, nasadil bych tuto náhradu: - Zlepšovák do Bohumína, udělat těch vozejčků víc a nasadit na výletní vlaky směr Beskydy. Nebo to mít jako provozní zálohu, třeba to bude mít větší dojezd, než některé brejle... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13941 Registrován: 11-2002 |
Dobré skóre, první osobák se nahoru z Návsí škrábal přesně 30minut. Běžná jízdí doba, 9 minut. A to je první vlak... Za ním jedoucí Ex (náhradní souprava, 162+4) to dal za 19minut (běžně 7). Evidentně to brzdí Bocanky, navrhuji příště do kopce nestavět, maximálně otevřít dveře, jako v Hošticích. Jen se slovy "Nezastavujeme, už bychom se nerozjeli". (Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 3-2015 |
Do kdy, že má být ta napěťová výluka? Myslím tím, jestli ještě v nejbližších dnech bude, nebo je jen dnes? Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3397 Registrován: 2-2007 |
Jena: osobní Bocanovicemi projel ještě celkem dobře, ale odpočíval před Mostami, asi došel dech, rychlík postál za ním... Nic, co by mě překvapilo.... |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13185 Registrován: 10-2004 |
Včera tam pomalá jízda nebyla. Dneska na Koukolné PJ taky není. Zřejmě fíra brzdil preventivně, aby to tak neházelo, jak píše Jena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13943 Registrován: 11-2002 |
Rumek: no vídíš, kdyby tam nestál, třeba by to zvládl. Rozjezdy vyčerpávají... Uvidíme, co bude dál, u Jistebníku už se zase stojí, tentokrát , takže rozvrat dopravy bude takového rázu, že problémy s jízdními dobami u Návsí budou jen takovou drobností.. Edit: tak druhý osobák to dal o 12 minut rychleji (za 18min), a u Jistebníku se taky nějak omezeně jezdí. (Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
Keram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 4-2017 |
Garfield: Jestli to byl jeden z odpoledních Os (záměrně neuvádím číslo), tak důvod vím zcela přesně - asi minutka v Dětmarovicích (nepostavené odjezdové návěstidlo), plus pomalejší jízda na Koukolnou (nepostavené vjezdové návěstidlo na Odb. Koukolná). |