Diskuse » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 19. 7. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse RegioJet do 19. 7. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 2-2018 |
On je ovšem z trochu jiné generace, kdy se na VŠ dostalo v průměru 8 % maturantů v daném roce a na řadě oborů byl deseti a více násobný zájem, než brali ... ![]() (a "odpadovost" v průběhu studia byla kolem 50 %) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 7-2017 |
Jo takhle, tak to jo. Píšu Marcelovi malé, bezvýznamné + za něco, co opravdu nebylo zadarmo, a přesto do toho šel. O to víc je překvapující, co předvádí teď. |
Dan38
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 4-2006 |
Jen podnikatel „posera“ nemá dluhy, tvrdí dopravce Radim Jančura |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 1-2019 |
Odkaz nefunguje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 7-2017 |
Lepsie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3717 Registrován: 7-2012 |
Ano zřejmě autor použil sprostých slov! Na druhou stranu má do Rijeky dnes jen 6 volných míst tak z čeho by měl mít dluhy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3718 Registrován: 7-2012 |
Odkaz funguje děkuji |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6369 Registrován: 3-2007 |
Budapešť za čtyři kila? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3719 Registrován: 7-2012 |
Hezký je ten příjezd 12:14 do Budapešti Na Deli a potom pokračování EX204 Agram z Budapesti 15:35 do Zagrebu to by tam mohl dát skoro kurz, jestli to v sezóně pokračuje do Splitu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 8-2003 |
Havířov má smůlu, místo do Jugo jede do karantény, dnes byly ještě ve 12 dohady, ze zavřou cely kraj a na MiniColours se divili, ze jim zrušili produkci odpoledne a ne až o půlnoci. Lidi jsou nepoučitelní, na jaře taky převážně Ostravako muselo na lZe a dopadli jámě jak jsme dopadli |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10446 Registrován: 4-2003 ![]() |
Tohle je co?
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 10-2012 |
Lehátkové vozy s oddílem pro jízdní kola, zakoupené RJ od DB. Jak to s ohledem na jejich technický stav půjde, začnou ihned jezdit do Chorvatska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3720 Registrován: 7-2012 |
Vypadá to zajímavě tady je o tom také https://i-doprava.com/2020/07/17/regiojet-spousti-prodej-jizdenek -do-budapesti-z-prahy-od-394-korun-studenti-za-252-korun/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 7-2017 |
Inac si zaplatil kampane na sociálnych sieťach, to bude to navýšenie kapacity bicyklov, ktoré oznamuje odberateľom noviniek a cez reklamu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3721 Registrován: 7-2012 |
Představ si, že by se situace uklidnila a Jančura by mohl stavět třeba Pivku viz foto. Tady máš mojí fotku ETR 564 která bere kola rovněž. Pak si myslím, že to není špatná dovolená vylézt s kolem v horách popojet než se hor nabažím a pak k moři. Z té Pivky mám zrovna 3 možnosti Rijeku, Koper i Terst. http://gmfk.pl/cpg144/albums/userpics/11586/ital_2.jpg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3722 Registrován: 7-2012 |
Péče o cestující https://zdopravy.cz/regiojet-privezl-z-nemecka-prvni-ojete-cyklov ozy-nasadi-je-do-rijeky-i-kosic-55025/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 12-2018 |
Něco k nedávné diskuzi o Čevabčiči ve vlaku. Skutečně reálné potřeby koupáků ve vlaku (převzato z FB): [17.7.2020], prinasim svym pratelum zhave informace z dalsiho vlaku RegioJet CZ smerujici do chorvatske Rijeka vlak, Željezničku kolodvor: • 20:20 hod., vlak prijizdi s 20 min. spozdenim do Brna, • 20:22 hod., vlak jiz narvany k prasknuti, • 20:35 hod. je tu dusno, nemuzu dychat, • 20:50 hod., je mi zima, z fukaru u hlavy se mi dela rampouch u nosu, • 20:55 hod., partie pred nama (jedouci z Prahy) otvira dle revu a hudby z reprobedny cca. 4 lahev tvrdeho chlastu se slovy, cituji "Noc bude dlouha kundy!", • 21:00 - 22:45 hod., mam pocit, ze lidi v nasem vagone vi vic nez ja, treba ze bude zitra konec sveta, protoze chlastaji jak prokopli, jinak si to nedovedu vysvetlit, • 22:50 - 23:00 hod. je mi zase zima, zacina se mi delat knedlik v krku, • 23:05 hod., soudruzka za mnou prave vypraznila usty obsah sveho zaludku, nastesti to schytala kobercovita podlaha, • 23:10 hod. nejenze nemuzu dychat, je mi zima a z toho revu me boli hlava, ale uz je mi na "kotveni" (mysleno zvraceni) taky, protoze vzduch je aromatizovan sousedovic zvratky, • 23:20 hod., podarilo se mi slabe usnout, • 23:25 hod., soudruzka predemnou se pokusila sundat krosnu z horni koje nad hlavou, kdy se po chvili s ranou jako z brokovnice vysypal kompletne obsah jeji krosny na zem (musela v ni mit 100% cinky, nebo sutry, protoze musi byt po takove rane zakonite dira bud' v neci hlave nebo v podlaze), • 23:35 hod., zapinam do usi Spotify meditation music, [18.7.2020], prinasim svym pratelum dalsi zhave informace z dalsiho vlaku RegioJet CZ smerujici do chorvatske Rijeka vlak, Željezničku kolodvor: • 00:00 - 02:15 hod., pulka naseho vagonu se snazi usnout, pul zpiva divou Baru od Kabatu, ktera se nese z repro bedny. Pripada mi, ze mam tu reprobednu u hlavy, pritom jsou to skoro 2 metry, jinak v prubehu teto doby zde byla nekolikrat vlakvedouci s zadostmi, upozorneni atd., ze je nocni klid, ze musi respektovat ostatni lidi ve vagonu - bez uspechu, vzdy s odpovedi, cituji "Drz p*cu a dones pivo!", • 02:00 hod., stydim se za to, ze jsem Cech, • 02:00 - 05:30 hod., relativni klid na pozicich, • 05:30 hod., zjistuji, ze mam hnisavou anginu, • 06:00 hod., dostavam chutnou kavu a croissant, [18.7.2020] II. cast, RegioJet CZ, • 09:00 hod., z vlaku plneho anarchie presedame predcasne v nejaky prdeli na navazny autobus. Jsem mile prekvapen, prakticky totozny jako STUDENT AGENCY, • 09:10 hod., uzivani si cerstveho, morskeho vzduchu mi kazi smrad z autobusoveho hajzlu, tu pachut' chcanek mam snad uz i v hube, • 09:30 hod., nalada se mi lepsi, vidim more, ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 2-2010 ![]() |
a bude pokračování, zajímalo by mě, zda se podařilo k moři až dojet? ![]()
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13971 Registrován: 11-2002 |
Mě se na tom nezdá minimálně to s tím pivem. Nejen, že by si nechala toto líbit, ale ještě ho fakt donesla.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 1-2012 ![]() |
Škoda, že tohle nezažil Marcel, dověděli bychom se v růžových barvách, jak to ve skutečnosti bylo. Ale on se bohužel skrýval někde v křoví, aby nám tady potom předvedl ohromující foto žlutého vlaku. Slibuje ho už dlouho, ale asi měl vybité baterie nebo mu došel film. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3723 Registrován: 7-2012 |
![]() "• 09:00 hod., z vlaku plneho anarchie presedame predcasne v nejaky prdeli na navazny autobus. Jsem mile prekvapen, prakticky totozny jako STUDENT AGENCY, • 09:10 hod., uzivani si cerstveho, morskeho vzduchu mi kazi smrad z autobusoveho hajzlu, tu pachut' chcanek mam snad uz i v hube, • 09:30 hod., nalada se mi lepsi, vidim more, ..." Pláčete hezky, ale na cizím hrobě. Je to potřeba poslat tomu Jančurovi! Štve mi na Regiojetu , že odepíší děkujeme z námět a to je většinou vše, nemají zájem si nechat věci osobně doplnit. Přestupoval jste na autobus v Opatiji , protože je tam autobusové i vlakové nádraží u dálnice a přestup se urychlí. Navíc Opatija má pláže malé tiché městečko. Rijeka s 200 000 obyvateli je 3. největší město Chorvatska. Nevím proč Opatiji Jančura nemá ofiko v jízdním řádu. |
remington
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 9-2019 |
Je to potřeba poslat tomu Jančurovi! Asi nějak takhle? MŠ: "Dobrý den, zapíchnul jsem z nudy prst do mapy a trefil se do ![]() Regiojet: "Děkujeme z námět." F8 - delete. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3724 Registrován: 7-2012 |
Nikoliv Opatija-Matuji Regiojet staví pravidelně, aby svoje autobusy měl u nádraží kde zaparkovat a rychle s nimi odjet na dálnici. Možná to byl dokonce požadavek místních autobusových dopravců kteří se v hustém městském provozu Rijeky zdržovali na semaforech a pak se špatně dostávali k nádraží i dálnici. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6373 Registrován: 3-2007 |
remington: Ještě tam chybí naložení "chorvatských" piv Karlovačko a Laško na cestu zpátky. Prostě spousta super nápadů do provozu... |
remington
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 9-2019 |
Pikehead: pravda, pravda. Ono toho asi bylo víc, třeba ta bratislavská pečeně pro Marcela ve čtvrt na deset večer v Blavě, asi aby bylo cestou co grcat z přemíry chlastu. Zkrátka, MŠ je nepřeberná studnice nápadů, rozený marketér a ekonom. Jeden se v tom návalu "námětů" ztrácí. |
remington
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 9-2019 |
MŠ: Nikoliv Opatija-Matuji Regiojet staví pravidelně Dobře, opravuji: MŠ: "Dobrý den, zapíchnul jsem z nudy prst do mapy a trefil se do [zadnice] jménem Opatija-Matulji. Sice všichni chtějí k moři úplně jinam a nechají se v pohodě dovézt o ten kousíček dál až do Rijeky, ale JÁ chci do Opatije, protože Opatija má pláže malé tiché městečko, je tam autobusové i vlakové nádraží u dálnice! Dej si to ofiko do jízdního řádu! A taky stav Pivku, viz foto! A ber kola!" Spokojen? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3725 Registrován: 7-2012 |
Nikoliv! Regiojetu se nepodařilo udělat všechny přestupy v Rijece a některé má v Opatija-Matulji Jízdní řád je schvalovaný s předstihem a je na něj potřeba 3 ![]() Může se stát nějaký zádrhel, že někdo nebude mít vyplněný dotazník do Chorvatska nebo jiné důvody. Pokud mu umožním v Pivce vystoupit zajede dalším vlakem k moři do Koperu. Slovinsko má o víkendu celodenní levnou jízdenku bylo by fajn kdyby jí třeba vlakvedoucí mohl prodat. Nedá se kopit jinde než na Slovinském území. |
remington
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 9-2019 |
Pokud mu umožním v Pivce vystoupit... IMHO, nebylo by krapet jednodušší dovyplnit ten dotazník? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12199 Registrován: 8-2012 |
Oni toho dotyčného bez dotazníku především vystoupí "orgáni" i bez oficiální zastávky ![]()
電車オタク
|
remington
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 9-2019 |
Ale no tak, neberte Marcelovi hračku. Prostě Pivka je podle něj strategický haltepunkt, protože "to není špatná dovolená vylézt s kolem v horách popojet než se hor nabažím a pak k moři." Navíc "z té Pivky máte zrovna 3 možnosti Rijeku, Koper i Terst." A když budete mít na cestě do Rijeky nějaký ten zádrhel, tak budete vystoupen v Pivce, tam si dáte to "chorvatské" pivko Laško (ono je to jedno, že to flaškujou ve Slovinsku, Heineken ist eine Einheit weltweit) a s celodenní levnou jízdenkou pro Slovinsko od vlakušky RJ v kapse se vydáte třeba do toho Koperu počítat kontejnery Metransu. Bezva dovča, ne?![]() |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6374 Registrován: 3-2007 |
U všech těchto kreací mě fascinuje proč ten mentál nerealizuje podobné nemořské potřeby v Rakousku, které je mnohem blíž, vlaky tam jezdí už dávno, dá se tam dojet taky za rozumné peníze a teplé jídlo v Railjetu i v lineckém expresu (kdyby se rozhodl jednou vynechat rohlíky s paštikou) taky mají... Žeby domluva česky, posunky a prostnými fungovala s bratry Slovany výrazně lépe? |
remington
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 9-2019 |
U všech těchto kreací mě fascinuje proč ten mentál... Dočkejte času. Až tam Jančura vyrazí s projektem "Vlakem k nemoři", Marcel se zde jistě bude obratem realizovat se svými "náměty". PS: Mě dlouhodobě fascinuje něco zcela jiného, a to jak tenhle autistickej šotouš mohl zplodit takové šikovné kočky, ale to sem nepatří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10447 Registrován: 4-2003 ![]() |
proč nerealizuje podobné nemořské potřeby v Rakousku Asi z dost podobných důvodů, jako jiní řeší ve vedlejším tématu pojištění na Ukrajinu. Z pohledu většinový populace je dovča v horách ve Slovinsku normální/běžná, což se o tý Ukrajině moc říct nedá. Remnington: Pusťte si Forrestta G. a pochopíte. Jinak existence Marcela je mi známa z doslechu cca 30 let a řekl bych, že je celou dobu názorově konzistentní. A hlavně nějak nevybavuju, že by se tady i jinde k někomu choval neslušně.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6375 Registrován: 3-2007 |
Ok, ale lidi jedoucí na Ukrajinu k tomu nepotřebují vymýšlet páteřní rychlíkové spoje mezi znepřátelenými zeměmi po válkou zničených tratích, ale taknějak se smíří s tím, že jedou do ![]() Navíc hory v Rakousku i Slovinsku jsou dost podobné, jen je Aleš Krivec umí líp vyfotit. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3726 Registrován: 7-2012 |
https://lokomotivy.net/adm/zobraz2.php?rada=r_za&loko=40100020 Velcí inteligenti tady vědí, že nejezdím do Rakouska. Mám německé předky, proto raději používám němčinu. Vlak je trasován Praha - Rijeka pro lidi kteří zalehnou na pláži a otevřou basu piv. Přestup v Zidani Most do Zagrebu nebo v Pivce do Kopru je hloupost...... U nočního vlaku to nelze, ale u denního spoje by mohlo být příjemné vítáme Vás v Maďarsku vlakuška přinese Šoproň, vítáme cestující ve Slovinsku personál přinese Laško , před Opatijí Karlovačko . Uznávám je to vhodné přes den , né u nočního vlaku. |
D.S.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 12-2017 |
Spojení do Jugošky se výrazně zlepší za několik let po dostavdě Koralmbahn a Semmering Base Tunnel. Poté se počítá s vedením přímých Railjetů Praha-Graz-Villach-Jesenice-Ljubljana a možná něco i do Zagrebu. Krásné na to je, že vlak pojede trasou poblíž velmi atraktivních míst, jako je Bled nebo celý Triglavský národní park. |
remington
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 9-2019 |
RŠ: A hlavně nějak nevybavuju, že by se tady i jinde k někomu choval neslušně. Máte "pravdu", to přece "velcí inteligenti tady vědí". Hele, pokud je dotyčný opravdu autista nebo nějak podobně diagnostikován (hodně tomu nasvědčuje), pak opravdu nemá smysl na něj reagovat. Pak by ale měl zasáhnout admin, jinak to snadno sklouzne k tomu, co tady průběžně probíhá, tedy k opakovaným a Marcelem nevstřebatelným ironickým reakcím na ty jeho fantasmagorie. MŠ: Přestup v Zidani Most do Zagrebu nebo v Pivce do Kopru je hloupost. Konečně jste pochopil, že RJ zavedlo vlak, jehož smyslem je přilákat na dumpingovou cenu průměrnou českou klientelu paštikářů, studentů a důchodců, z nichž se už během pobytu ve vlaku velká část zleje jak dobytek a jehož jedinou ambicí je nechat se dopravit do prověřeného Chorvatska s cílem vyvalit na pár dní cemra na pláži u moře. Na nějakou Pivku, Koper, Terst, horské túry a autobusové nádraží hned u dálnice se Vám 99 % cestujících z vysoka vy... Kdo tam jel za turistikou a byl schopen si sám nastudovat a zkombinovat cestu místní veřejnou dopravou, jel tam už dávno před Jančurou a řekl bych, že Jančurův chlastací hostel na kolečkách k tomu nepotřebuje. v Maďarsku vlakuška přinese Šoproň, vítáme cestující ve Slovinsku personál přinese Laško , před Opatijí Karlovačko Když nabalej v Praze pár štěňat Heinekenu, vyjde to nastejno. Lihovým fixem Vám vlakuška na plastovej kelímek napíše libovolnou značku piva z těch co jste vyjmenoval dle libosti. Obsah kelímku ale bude "chutnat" furt stejně, jako to, co byste do kelímku nalil z flašek těch lokálních "pivovarů". Sám hádejte, co vyjde Jančurův catering levnějc, pane ekonom. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 1-2011 ![]() |
Hele, pokud je dotyčný opravdu autista nebo nějak podobně diagnostikován (hodně tomu nasvědčuje), pak opravdu nemá smysl na něj reagovat. Nejsem sice odborník, ale jestli ten pán vede diskuze sám se sebou, tak je k tomu minimálně dosti nakročeno. Viz. pod fotografií: https://www.zelpage.cz/fotogalerie/zahranicni/sz/sz074.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 7-2017 |
Zase by som to tak negeneralizoval, RJ zaviedol aj tiché kupé či možnosť kúpiť rovno celé, takže má záujem o širšiu klientelu. Ono tie nápady nie su zlé, evidentne tým vlakom ľudia s bicyklami cestujú, inak by RJ nepridával vozne na ich prepravu. Ukrajina a hlavne tá Zakarpatská je úplne bežná destinácia podobná Slovinsku, ľudia tam jazdia na hory z ČR už roky, bežne ich človek stretne na Veľkú noc alebo v lete v RJ alebo EN. Súhlasím,ze Opatija by sa mohla pridať do CP, ked uz tam vlak aj tak zastavuje. On to dobre povedal aj Jancura, aj on sám ma kopec nápadov, ale narozdiel od MŠ má firmu a v nej ešte ďalší manažment, ktorý mu dáva spätnú väzbu, co business ešte znesie a co nie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3727 Registrován: 7-2012 |
Ta potřeba Opatije vznikla v momentě kdy přípoje v Rijece nevycházely. Autobus Rijeka - Opátia a někam na Jih. Podobný příklad EC Berlin - Praha Vám taky staví v Holešovicích pro vhodné přestupy mimo centrum. ![]() "Spojení do Jugošky se výrazně zlepší za několik let po dostavdě Koralmbahn a Semmering Base Tunnel. " Stačí když Maďaři dodělají trakci Zalaszentiván - Gyekenyes a máte spojení Bratislava - Zagreb podle pravítka celé na 25 kV/50 Hz nebo Pécs - Osijek - Vinkovci. Nikdo sem, ale nehodil aktuální stav jak to vypadá. (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3728 Registrován: 7-2012 |
![]() "Nejsem sice odborník, ale jestli ten pán vede diskuze sám se sebou, tak je k tomu minimálně dosti nakročeno. Viz. pod fotografií: " Tady šlo o vysvětlení v místě jsem fotil v době kdy tam nebyla deponie staveniště https://lokomotivy.net/adm/zobraz2.php?rada=r_zsl&loko=34201002 Fotka na zelpage je z doby kdy to bylo již samý beton a svinčík ze stavby. Já to tady chtěl vysvětlit, ale nebylo o tom s kým diskutovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12202 Registrován: 8-2012 |
mohlo být příjemné vítáme Vás v Maďarsku vlakuška přinese Šoproň, vítáme cestující ve Slovinsku personál přinese Laško , před Opatijí Karlovačko Vy jste objemový alkoholik? Vždyť to všechno jsou tuctová europiva od Heinekenu (i to Karlovačko se nakonec dělá v pivovaru Laško v Lublani), jedno jako druhé, akorát jiné nálepky. Ale hlavně když se lejou do kebule dvě za hodinu, že?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3729 Registrován: 7-2012 |
Za 15 hodin Šoproň, Laško , Karlovačko mi nepřipadá tolik on ten Pivovar k městu patří viz foto http://gmfk.pl/cpg144/albums/userpics/11586/brower.jpg Bylo by možná zajímavé zkusit 1 pár vlaků přes den jaká by byla obsazenost. Někdo si třeba po cestě místo spánku rád prohlédne krajinu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 7-2017 |
Ta obsadenosť by bola mizerná. Jednoducho tá cesta vlakom trvá dlho a keď človek ešte pokračuje ďalej niekde do Dalmácie, tak si užije cestu ešte v autobuse. Pre sotousov nie je problém ísť do Grazu railjetom a ďalej môžu pokračovať ako chcú. Toto mi príde menej pôsobiace na palicu. No a zvyšok si kúpi letenku do Splitu za 60€ a ma vystarane |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 1-2004 ![]() |
RJ 1047: Tak dnes volné jediné místo - poslední lůžko, na zítřek a pozítřek zcela vyprodáno... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3730 Registrován: 7-2012 |
![]() "Jednoducho tá cesta vlakom trvá dlho a keď človek ešte pokračuje ďalej niekde do Dalmácie, tak si užije cestu ešte v autobuse." http://bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/croatia---slove nia---bosnia-hercegovina/croatia---slovenia---bosnia-hercegovina. gif Tohle kdybych nechal přeložit do Chorvatštiny a dal přečíst Strojmistrům depa Banja Luka tak Vás nepochválí. Není to tak dávno co Savič Milenko vozil rychlík Zagreb - Sarajevo a Sarajevo - Mostar - Ploče. Technici by se dohodli a rychlík Praha - Budapest - Sarajevo - Ploče by nebyl problém. Je nějaká objednávka dopravní cesty a kdo platí ten po ní jezdí. Zatím se nenašel potomek Jančury který by to zrealizoval. Ploče je kousek od Dalmácie , Korčuly, Dubrovníku a dalšího. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6704 Registrován: 6-2004 ![]() |
Ty kokso, tady to zas jede. ![]() Tohle kdybych nechal přeložit do Chorvatštiny a dal přečíst Strojmistrům depa Banja Luka tak Vás nepochválí. Není to tak dávno co Savič Milenko vozil rychlík Zagreb - Sarajevo a Sarajevo - Mostar - Ploče. Novej Uwe Měrtšišk na scéně? ![]() Savič Milenko by Vás asi nepochválil, nicméně když jsem kdysivá s pár lidmi jel Sarajevo - Mostar a z5 vlakmo a ne busmo, tak každý místní "Bosánac" na nás nevěřícně koukal a nechápal, proč nejedeme na vejlet do Mostaru jako každý normální turista jakýmkoli místním klimatizovaným busem, než nějakým starým pomalým vlakem hore kopcom a pak zas dole, jedoucím podle GVD a la noty na buben. A to tehdy ještě jezdily ty staré ex-švédské (?) vozy se stahovacími okny, ne Talgo, dřevěný interiér zvící českého Balmu, řádně douzený balkánským tabákem, plyšové sedačky měkké jak v Cadillacu... Věřím, že čumenda z autobusu by to asi byla podobná jako z vlaku a asi i pohodlnější, nicméně opravdu nikdo z místních (tedy asi kromě Vašeho kámoše Saviče Milenka) naši cestu do Mostaru vlakem nechápal. Chtěli nás tam dokonce hodit autem, abysme nemuseli s těmi ŽFBH jet (a ráno na vlak brzo vstávat a táhnout se beztak autem do Sarajeva ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3731 Registrován: 7-2012 |
Talgem https://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/bih007.jpg nebo soupravou Regiojetu je to samozřejmě o jiném pohodlí i rychlosti. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6705 Registrován: 6-2004 ![]() |
Tak o jiné rychlosti je to ze Sarajeva do Mostaru ani ne tak díky Talgu, ale spíš díky zaflikování původního katastrofálního stavu, ve kterém ta trať (a bohužel nejen tahle) byla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3732 Registrován: 7-2012 |
![]() " spíš díky zaflikování původního katastrofálního stavu, ve kterém ta trať (a bohužel nejen tahle) byla." Když bych počítal Praha - Budapest - Pecs Vectronem cirka 9 hodin pak by následoval blbý úsek v motorové trakci Pécs - Osiek - Bosanski Šamac to přesně neumím odvodit , neboť tam jezdí jen osobáky s 3 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12208 Registrován: 8-2012 |
Za 15 hodin Šoproň, Laško , Karlovačko mi nepřipadá tolik Jsou to tuctová "heineken" europiva, takže to leje akorát alkoholik, co mu to je jedno, hlavně když to teče... a z Hranice Končár 441 až k moři bez zbytečných přepřahů No tak to hlavně vysvětlete těm svejm Milenkovičům, co by si tam bez přepřahů uřezali palice. A pak můžete prostě sáhnout do kešeně a vytřít všem zrak, jaký to bude kasaštyk.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 7-2017 |
Tak on už niekto na FB propaguje vlakom do Bosny, ale to je ešte vo hviezdach, ci vôbec pôjdu. Zato RJ uz to vali do Rijeky a ešte vychytavaju drobné problémy za pochodu. Každopádne je to stále nesmyselne dlhé a ubijajuce, to uz radsej prihodim par stoviek, poletím a ked tak si v Chorvátsku pozicam auto alebo využijem blabla ci VHD. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6376 Registrován: 3-2007 |
Moment, moment, člověk tady půl dne není a už se nechtá. Proč je najednou potřeba jet vlakem do Bosny? Proč je potřeba vůbec jet do Bosny? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12216 Registrován: 8-2012 |
Protože Marcel a najednou se vynořivší strojmistři depa Banja Luka. Prostě neschopnost udržet myšlenku a neschopnost myšlenku opustit.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 12-2017 |
Od zastavení v Pivce přes piva kategorie Europatok až po vlak do Bosny ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 7-2017 |
Vlakom do Bosny je nejaký soto výlet a Marcel uz tu plánuje dopravu. Samozrejme tunajší manažment RJ mu dáva 1000+1 dôvodov, prečo je to nezmysel. Bohužiaľ narozdiel od R.J. nemá MŠ firmu, ktorá by také spojenie uskutočnila a tak môže snívať ďalej. Prečo ísť do Bosny, neviem, je to taká menej navštevovaná krajina, teda zo Slovenska bol v Medžugorii asi každý okrem mňa, ale tak pozrieť Mostar Sarajevo a okolitú prírodu, prečo nie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 7-2017 |
Prvé a tretie dokáže splniť aj Transport Tycoon, ale bohužiaľ nie to druhé. Jedine si ich niekde zadovážiť a vypiť počas hry, ako vám frcia maglevy Praha Zahreb Ploce a Praha Sarajevo Neum |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3733 Registrován: 7-2012 |
Vyjmenujte města v Chorvatsku kde je moře a vede k ním elektrizovaná trať 25 kV 50 Hz. Podle mne Rijeka a Ploče. Kouknete li na mapu autobusů Jančury zjistíte, že končí přibližně na Makarské neboť dál je to autobusem únavná štreka. Mašinka schválená v Maďarsku, Chorvatsku i Bosně je k dispozici třeba u Constantin Group. Pokud to vezmu jako noční vlak docílím poměrně rychle a hlavně bezpečně cíl moře. To bezpečně, znamená, že hlavní tratě v Bosně Mají releovky a vlakový zabezpečovač na bázi Indusi. (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9460 Registrován: 5-2007 ![]() |
MŠ: To bezpečně, znamená, že hlavní tratě v Bosně Mají releovky a vlakový zabezpečovač na bázi Indusi. V okolí Sarajeva majú dokonca ESA 44 ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 7-2017 |
To že někam vede elektrizovaná trať je důvod k cestě??? A znova,vemte na vědomí,že ty tratě,na kterých si hrajete s vláčky vedou na hranici národů, které mezi sebou vedou už staletí permanentní válku,pravda momentálně ve fázi vynuceného míru. Tam na vaše představy zírají s otevřenou hubou, žádné vlaky na Unske pruze nejezdí,a ani jezdit kvůli vás nebudou. No a do Ploče překračujeme na 200 kilometrech asi desetkrát etnickou hranici,kterou by nejraději místní z obou stran zabetonovali. Sněte dál,ale raději do deníčku. |