Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy v Praze » Archiv diskuse Autobusy v Praze do 29. 8. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 29. 8. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13097 Registrován: 4-2003 |
Co mají všichni s těma dveřma? Existuje hromada studií na téma vlivů stárnutí a zvyšování průměrnýho věku dožití obyvatelstva s důsledkama v dopravě, integrace postižených atd. atd. A z doporučení VDV třeba vzešel požadavek na kontrastní zvýrazňování dveří, s důrazem na ještě lepší zvýrazňování při používání poptávkovýho otvírání. V praxi to vypadá nějak takhle: (Konsekvencí mají ty studie daleko víc, třeba v individuální dopravě na konstrukci jízdních pruhů křižovatek, zjednodušování obsluhy vozidel atd.) Ten "jednotný" styl to naprosto neguje. Poznáš třeba na tom obrázku poršete na první pokus, že přední dveře jsou jenom pro řidiče a hmota se nima nikam nedostane? »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4119 Registrován: 6-2015 |
A teď to u 14T poznám jak, prosím pěkně? |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 6-2013 |
Teď nijak, ale bílý dveře pro řidiče a červený pro cestující by na 14T byli hodně šikovný. Jinak v tom zvýrazňování se tady teď jde minimalistickou cestou, bílý pruhy u předních dveří, a vzadu kočár, vozejk. odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 6-2020 |
Venca21: Tak se to na ta vozidla nalepí jako reklamní polep a nemůže říct ani ň."A co jako ten Kotas? ..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 8-2010 |
Karel_Netman: Proslýchá se to, ale pak už nebude platit vyjádření zástupců města a PID, protože vedení města zdůraznilo, že to nebude stát nic navíc, že na současné vozy se tento nový nátěr bude aplikovat při celolakové údržbě. https://pid.cz/verejna-doprava-praze-bude-mit-novou-podobu/
http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 10-2012 |
Opravdu si myslíte, že lidi nepoznají, kde má MHD dveře? Pokud toto někdo nepozná, tam mu nepomůžou ani barevné pruhy.... jj jak ve filmu absurdistán, spějeme k tomu mílovými kroky.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
4135
|
|
Neregistrovaný host |
M2359: Zjevně nejste velmi špatně vidící, gratulujeme... myslete ale i na spoluobčany s těžkými vadami zraku, věkový průměr roste. "Opravdu si myslíte, že lidi nepoznají, kde má MHD dveře? Pokud toto někdo nepozná, tam mu nepomůžou ani barevné pruhy.... jj jak ve filmu absurdistán, spějeme k tomu mílovými kroky. " Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), předtím VÖV se tím nezabývá už několikáté desetiletí jen tak, jejich letité výzkumy týkající se hromadné dopravy nás posunuly o kus dál. |
4135
|
|
Neregistrovaný host |
Trikolóra PID v poslední platné verzi od loňska požadovala aspoň černé ty části dveří, kde není zasklení, žádný červený pruh i přes ně, stejně jako DPP při opravách Karos na přání slabozrakých nechával záměrně plech dveří celý bílý, takže dochází k zhoršení stavu oproti současnosti... Každý, kdo chce dělat design vozidel hromadný dopravy, měl by tyhle základní pravidla znát |
Redesign
|
|
Neregistrovaný host |
Na všechny tyto aspekty bylo ze strany DPP, alespoň tedy u autobusů, upozorňováno. Bylo to však marné. Totéž font, piktogramy apod. Toto vše bylo dřive konzultováno se SONS (svaz slabozrakých a nevid.). Nyní nic z toho nemá váhu. |
KGX31
|
|
Neregistrovaný host |
Koukal jsem, že u včerejší nehody Arrivácké kloubové Sorky u Líbeznice byl přítomen i autobusový dispečer DPP (vůz KGX31). Nevíte někdo, proč tomu tak bylo, když se to DPP nijak netýkalo (leda že by byla důvodem X-S3, ale nevím, jestli to bylo přesně na její trase...)? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 9-2010 |
Ano X-S3. |
Jan889
|
|
Neregistrovaný host |
Stenbus koupul jednu sorku NB12 😮. Nějak to v Počernicích sorkovatí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 7-2007 |
Opravdu ji koupil? Neni spis zapujcena/pronajata ?
Loxodonta urbana
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4631 Registrován: 9-2007 |
Viz S-A, ex Karviná a už po laku (červeno-bílá spatřena asi dva-tři týdny zpátky). Zajímalo by mne, zda přibude něco dalšího, ve Frýdku-Místku mají nadbytečné Citelisy staré okolo deseti let... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 2-2014 |
*nikdo nic* *jiras* NB 12 bychom nikdy nekoupily tudududum 🤣🙏
SWAGER
|
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13101 Registrován: 4-2003 |
O tom, že soudruh Jirásko je šašo, který rychlejc mluví, než přemýšlí, a protiřečit si pro něj není problém ani v rámci jedné věty, se ví už dlouho, proto to nikoho neinteresuje »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
watslaw
|
|
Neregistrovaný host |
Já myslel, že podle novejch standardů ROPIDu už se nově zařazovat ojetiny nesměj, jak to teda je? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 11-2011 |
Standardy kvality, bod 4.2.2.4 Obnova vozového parku V průběhu kontraktu je obnova možná pouze novými vozy nebo vozy mladšími 2 let od data první registrace (umožněni zapojení předváděcích vozidel apod); v připadě závažných důvodů pro předčasné vyřazení vozidla (vážná nehoda, požár, odcizení) je možno dočasně se souhlasem objednatele nahradit vyřazené vozidlo po dobu max. 12 mēsiců i vozidlem starším, jehož stáří během provozu v PID však nepřesáhne 15 let. Tudíž za 12 měsíců se uvidí, zda-li se jedná o náhradu za Crossway po požáru (totálka), nebo se jedná o nějakou výjimku neuvedenou ve standardech kvality. Ještě je tu možnost, že Stenbus na konci loňského roku nahlásil na ROPID co ojetého by asi tak v dalších měsících a letech koupil, přidělila se evidenční čísla a až nyní se vozidlo koupilo a dozaevidovalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 6-2020 |
Konečně p. Uhera napadlo pořídit si přívěs na kola a přestane jezdit Cyklobus s Béčkovýma Karosama. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2622 Registrován: 10-2004 |
Na 171 včera C 954E 7981, https://seznam-autobusu.cz/vuz/8081, městský nízkopodlažní BUS jak vyšitý
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2018 |
Dnešní rozluckova jízda |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4174 Registrován: 6-2015 |
Nedorazil včera na letiště nějaký nový Cobus? Jeden kousek jsem předjížděl u Plzně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 6-2020 |
Pěkný záběr na křoví, to semusí nechat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1862 Registrován: 1-2013 |
Pěkný záběr na křoví, to semusí nechat Na křoví - náves v Kytíně je náhodou solidně udržovaná (bez ironie) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 6-2020 |
Jaroslav_T: Měl jsem to křoví dát do uvozovek. Chtěl jsem spíše poukázat na to, že tam ty dva autobusy skoro vůbec nejsou vidět... "Na křoví - náves v Kytíně je náhodou solidně udržovaná (bez ironie)" Jinak v Kytíně jsem byl jednou a nezbývá než-li souhlasit. Náves je opravdu pěkná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 8-2014 |
Tady ještě nějaké to foto cyklobusu v Řiť...Řitce... https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/266805?order=rank+DESC#ph oto
Mercedes-Benz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1863 Registrován: 1-2013 |
Karel Netman: Jinak v Kytíně jsem byl jednou a nezbývá než-li souhlasit. Náves je opravdu pěkná. Jako místního patriota mne tato věta potěšila. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 2-2018 |
kolikpak je u DPP "odměna" za předčasný odjezd ze zastávky o 2,5 minuty? U spoje, co jezdí jen 2x do hodiny, to obvzlášť potěší... (Příspěvek byl editován uživatelem djdd.) |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13109 Registrován: 4-2003 |
2,5 minuty nemůže být předčasný odjezd. To bude spíš 27,5 minuty zpoždění (OZ, opožděná výměna, jiný brikule v provozu). »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 2-2014 |
Proč by to nemohl být předčasný odjezd?? 🤷🏼♂🤷🏼♂
SWAGER
|
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3342 Registrován: 12-2005 |
Protože je to nesmysl, jinak zvláště na linku s intervalech 30 min. doporučuji chodit včas 🤪 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1867 Registrován: 1-2013 |
Dvakrát na lince s intervalem 30 minut, při čekání autobusu na čas, jsem slyšel ve voze hlášení ve smyslu, že "vůz čeká na čas odjezdu podle jízdního řádu". |
Nadjeti
|
|
Neregistrovaný host |
Vzhledem k tomu, jak funguje sledování provozu, je nadjeti 2,5 minuty v hodnote rovnajici se rodinnemu nakupu. Takze to udela asi jenom uplnej debil. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13110 Registrován: 4-2003 |
Jednou jsem na Vypichu dostal vynadáno, že jedu o 2 minuty dřív. Až na Řeporyjským náměstí si stěžovatelka uvědomila, že autobus, který odbočuje doprava k přejezdu, do Třebonic fakt nepojede (což byl další výstup) »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4185 Registrován: 6-2015 |
Což mi připomíná babu na zastávce Starovice, rozc., jež mě kdysi obvinila, že jedu o 2 minuty dřív, že mě málem nestihla. Po odpovědi, že mám 58 minut zpoždění, už mlčela. Opravovala se tehdy D2 a i souběžná II/425. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 2-2018 |
Nechtěl jsem být konkrétní, ale dobře: 121 Zálesí - mimo špičku jezdí směr Budějovická 03, 33 opačně 02, 32. V celou už stál v zastávce (směr Bud.) a po vystoupení lidí hned odjel. Poté přijel správně na čas (x:02) opačný (tedy žádné zpoždění 27 minut, to by nepřijel). Pokud vím, čidlo je až Na staré cestě, takže pokud si to odstál tam, tak na to těžko někdo přijde. Nebo informační systém umí bonzovat? |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6478 Registrován: 6-2006 |
I kdyby neuměl, K-R to dokonale obstará za něj.
» Seznam autobusů «
|
Pozorující
|
|
Neregistrovaný host |
DjDD: Tak ono by bylo lepší napsat konkrétně i v kolik a jaký den se to stalo. Linku a zastávku už máme. Autobusy sledují pomocí GPS, takže dispečink přesně ví kde je, kde jak dlouho stál atd. Jakmile je autobus předjetý na dispečinku se dané pořadí linky okamžitě podbarví příslušnou barvou. Mohla to být výjimka, ale nikdo z řidičů rozhodně nechce riskovat flastr za předjetí... |
Zplgul
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 1-2019 |
Možná by stačilo chodit na zastávku včas, přičemž včas = třeba 5 minut před plánovaným odjezdem. Alespoň tedy u linek, které nejezdí každou chvíli. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13111 Registrován: 4-2003 |
Autobusy čidla nemají nikde. Kontrolním bodem je už asi 20 let každá zastávka a AUDIS to vidí. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 4-2019 |
V minulosti se mi v pražské MHD stalo toto: Nastoupím do autobusu, hlášení zastávek se soustavně pozdí o jednu zastávku. Když už se začalo pozdit o dvě, přestalo mě to bavit a upozornil jsem řidiče. Byl jsem dotázán, zda mi to vadí. Po odpovědi, že ano, následovalo na nejbližší zastávce hlášení, že čekáme na čas odjezdu podle jízdního řádu. Taky máte pocit, že cílem bylo umožnit předjetí? |
Nadjeti
|
|
Neregistrovaný host |
Takhle to ale nefunguje. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13113 Registrován: 4-2003 |
AUDIS vidí, kde autobus je a kde co hlásí (od dob zavedení automatickýho hlášení podle GPS je navíc každej, kdo hlásí na ruku, podezřelej), a obsluha ví, co má dělat, když to objeví (není problém si to automaticky nechat odfiltrovat a nasadit osobní dohled). »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2623 Registrován: 10-2004 |
Trocha provozu na Knížecí a opuštěná část aut. nádr. sloužící už po dlouhá léta jako parkoviště osobních vozů:
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 4-2019 |
Petr_k: V době, kdy jsem to zažil, po GPS dispečeři ještě ani nevzdechli."AUDIS vidí, kde autobus je a kde co hlásí (od dob zavedení automatickýho hlášení podle GPS je navíc každej, kdo hlásí na ruku, podezřelej), a obsluha ví, co má dělat, když to objeví (není problém si to automaticky nechat odfiltrovat a nasadit osobní dohled)." |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13115 Registrován: 4-2003 |
To znamená před rokem 1996? V té době ještě tuším platila tolerance +/- 2 minuty a hned se z toho střílet nemuselo »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 2-2015 |
DOPRAVNÍ KALENDÁŘ 2021 Kdo by měl zájem, na mailu tram-bus@tram-bus.cz si můžete objednat Dopravní kalendář pro příští rok. Náhled v odkazu. https://www.tram-bus.cz/zabava/dopravni-kalendar/
Největší web o veřejné hromadné dopravě v ČR i ve světě
https://www.tram-bus.cz/ |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13202 Registrován: 10-2004 |
Dneska odpoledne na D11 nový kousek na cestě do Prahy. |
filipbartak
|
|
Neregistrovaný host |
Jedná se o klíčovský vůz ev. čísla 5091. |
filipbartak
|
|
Neregistrovaný host |
Vůz ev. čísla 5091 na Klíčově |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13117 Registrován: 4-2003 |
Drobná poznámka na příště - vyfoť i ten papír s ev. č. a VINem, co se válí na palubce, takhle ti to nemusí nikdo věřit. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
filipbartak
|
|
Neregistrovaný host |
Vůz ev. čísla 5091 - VIN 877 |
5091
|
|
Neregistrovaný host |
Nešlo by ještě víc info o voze 5091 ? Je toho strašně málo a on je zcela jistě výjimečný... Třeba každý den jedna foto a nějaká info, jak se má, jestli dobře hajal a kdy dostane polep a RZ. |
Tůma 3630 Šůma
|
|
Neregistrovaný host |
Jezdí ještě za Řepy s 3630 pan Tůma/Šůma (cca 45 let, krátké černé vlasy)? |
filipbartak
|
|
Neregistrovaný host |
Odpověď pro 5091 Žádné další fotky vozu ev. čísla 5091 už nebudou. A to ostatní si můžete zjistit sám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3979 Registrován: 1-2010 |
Mám dotaz na Petra K. Ten graf, ohledně linky 160 je pořád aktuální nebo došlo k nějakým změnám ohledně potkávání vozu kolem Bretislavky? Nějak mi nesedí večerní spoj linky 160 v 18:24 ze zastávky K Horoměřicům. Už dvakrát jsme museli počkat na linku 355, dvakrát jsme se nepotkali vůbec a několikrát jsme se potkali až v zastávce v Podbabě. Čím to může být?
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
DP Hradec Králové A=Končí na zastávce Kozlovka F=Končí na zastávce Kingspan T=Končí na zastávce Podzámčí |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13119 Registrován: 4-2003 |
Dávno není, byly tam určité posuny. 160/6 a 355/3 by se měly potkat mezi V Podbabě a výzkumákem, ale hodně záleží, jak je kdo na 355 rychlej v odbavování. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3980 Registrován: 1-2010 |
Vida, a ja si myslel že záleží i na stylu jízdy řidiče linky 160. Ona se totiž 160/6 potkává se 160/5 mezi zastávkami Sídlištní a Štěpnice. Podle toho, kde se tyto dva vozy potkají a kdo jede jako první, od toho se pak potká s onou 355/3. (Je to jen moje pozorování během cest touto linkou, a že s ní jezdím relativně často)
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
DP Hradec Králové A=Končí na zastávce Kozlovka F=Končí na zastávce Kingspan T=Končí na zastávce Podzámčí |
Jirka_most
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 2-2007 |
V Praze končí autobusy Citybus. Některé poputují do muzea, valná většina jde do šrotu https://www.lidovky.cz/byznys/doprava/v-praze-konci-autobusy-city bus-nektere-poputuji-do-muzea-vetsina-skonci-ve-srotu.A200829_175 914_ln-doprava_ele |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4641 Registrován: 9-2007 |
Já jsem se akce zúčastnil a musím sklonit hlubokou poklonu všem, kteří se na akci podíleli. Autobusy byly decentně polepené, nasazení na obyčejných linkách umožnilo užít si jízdu autobusem téměř po celý den a zároveň se akce neprodražila, když autobusy nejezdily navíc. Opravdu důstojná rozlučka, jsem moc rád, že se realizovala a podle účasti na Strahově mezi 17. a 18. hodinou jsem s podobným názorem nebyl sám. Tak ještě jednou, díky! |