Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 8. 2020

Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 8. 2020

dolů

autor	příspěvek
9001	Pondělí, 24. srpna 2020 - 22:12:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8631 Registrován: 6-2004	Dj_la_défense, Emil Švec: Upřímně doufám, že to dotáhnou do stávky :D Konfrontace Hřib a spol vs odbory bude více než zajímavá :D. Jinak tohle je asi nekonečný příběh. Odbory to budou tlačit co to dá, ovšem narozdíl od jiných let, ted to město fakt nemá a pokud dojde k omezení provozu, tak se může celkem reálně stát, že jim reálně mzdy poklesnou, protože najednou bude přebytek řidičů a všichni pojedou za základ bez příplatků...
Ploki	Pondělí, 24. srpna 2020 - 23:06:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 2-2012	od 31.8. trvalé změny Kbely 302...Českomoravská - ... - Letecké muzeum - Valcha - Kbelský lesopark - Sportovní centrum Kbely - Bakovská (mám dojem, že v Toužimské ulici) - Jilemnická - Pod Nouzovem - Ctěnice - ... - Přezletice Výluková trasa zůstává dle plánů představených před dvěma lety + nově Polaneckého. O víkendu interval 60 minut Linka se pravděpodobně stane rekordmanem v počtu bezprostředně následujících zastávek na znamení na území Prahy (12x) 185...Letňany - ... - Bakovská - Sovenická - Zamašská - Kbelský hřbitov Osekání intervalů. Trasa platná včetně víkendů, kdy je nově interval 30 minut 182 Pouze ve špičkách, na konci špiček nejezdí centrální úsek. Nejezdí o víkendu 202...Nisa - ... - Bakovská - Kbely / U Rumpálu - Kbelský pivovar Výluková trasa se mění v trvalou. Do budoucna se uvažuje o závlek na Nádraží Kbely A nějak jsem nepochopil změny v terminálu Letňany. Asi bych se tam měl zajet podívat, než budou povinné roušky. 3xx jsou zkáza pražské MHD! Resp. pro ty, kteří cestují pouze po Praze. Koho baví čekat frontu na autobus? A pak vytahovat tramvajenku?
9001	Pondělí, 24. srpna 2020 - 23:32:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8632 Registrován: 6-2004	Orky: To není plácnutí ;-). Prostě reálný propočet...Navíc je to jedna část, jak šetřit. Samozřejmě k tomu ty denní ořezat taky... Minimálně do jara příštího roku se jen tak něco nevrátí a i potom nevíme nic jistě.... Jinak co brání udělat soupravám z denních linek udělat jedno kolo jako noční linka v soupravách, aby kapacita byla ok a pak zatáhnout ;-). A ušetří se... Jinak 9/22 po 5 minutách odpo bude ... http://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/__9/20200829/9_(694_1)Z.pdf
Petr_k	Úterý, 25. srpna 2020 - 00:12:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13116 Registrován: 4-2003	9001 - ten stav už nastal: někdy od dubna se jezdí jenom základ, k tomu se ještě často půlí šejdry a vypisuje 20 záloh denně, aby alespoň ty základní hodiny byly. Ovšem nábor se nezastavil, plný stav ještě úplně není, jenže to je tabulkový plný stav z výkonů roku 2019, takže teď se to často dělá tak, že nováčkovi stačí malicherný průšvih (zaspání, nehoda, stížnost, nějaký kázeňský prohřešek) a hned ve zkušební době končí. Až nováčci během podzimu taky dojdou, personální průser začne být vidět teprva pořádně. DIE VERGELTUNGSAFFE! »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Břevnovák	Úterý, 25. srpna 2020 - 11:04:09
Neregistrovaný host	9001: "Dj_la_défense, Emil Švec: Upřímně doufám, že to dotáhnou do stávky :D Konfrontace Hřib a spol vs odbory bude více než zajímavá :D. " Ono to vedení města může paradoxně pomoci. Pokud by zdražili, což je potřeba, ale lidi to přirozeně naprdne, tak mohou tvrdit, že to s ohledem na cestující udělat nechtěli, ale že je k tomu dotlačili zaměstnanci DPP hrozbou stávky, nebo dokonce přímo stávkou. A pokud nezdraží a nezvednou platy, tak zase mohou argumentovat že je sice zvednout chtěli, ale neudělali to jen proto, aby to nebylo na úkor cestujících, kteří jsou na tom mnohdy hůře než zaměstnanci DPP. Pro město win-win situace. Jinak tedy turisté pomalu vylézají:-) .... https://www.lidovky.cz/byznys/firmy-a-trhy/praha-se-probouzi-vrac i-se-turiste-a-centrum-opet-zdrazuje-uz-chybi-jen-cinane.A200821_ 184452_firmy-trhy_tesa V centru je to rozhodně znát, byť samozřejmě ty davy před koronou tu ještě nejsou.
Bobik	Úterý, 25. srpna 2020 - 12:44:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6241 Registrován: 7-2011	Břevnovák: "Ono to vedení města může paradoxně pomoci. " Kdyby to vzal do ruky Mára Prchal, tak nejspíš jo. Zatím, co jsem koukal třeba na diskusi pod článkem na iDěsu, jim to lidi většinově dávaj docela sežrat ve smyslu, že na platy zaměstnanců není, ale na barvičky či různý pochody jo. Což mě, pravda, docela překvapilo, spíš jsem čekal něco o nenažrancích v krizi (ne že by to tam tedy taky nebylo). Pozn. hlavně pro Orkyho - jo, já vím, že ušetřenej milion za nějakou akci zaměstnancům moc nepomůže, ale tady vidíš, jak je ta snaha začít především u sebe důležitá. Ono se těžko tvrdí "nemáme", když lidi vidí, jak jinde utíkaj prachy na jim nic nepřinášející věci (i bez ohledu na to, že ty utíkající jsou nepodstatný drobný).
Jahu	Úterý, 25. srpna 2020 - 13:47:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 8-2005	spíš jsem čekal něco o nenažrancích v krizi (ne že by to tam tedy taky nebylo) A lze se těm diskutujícím divit? Ve spoustě soukromých firem budou letos zaměstnanci rádi za to, když nepřijdou o práci, a raději je ani nenapadne dráždit majitele firem požadavky na zvyšování platů. Praha přijde jenom v letošním roce o cca 10 mld Kč, chystá omezení provozu MHD a zdražení jízdného a do toho přijdou odboráři DPP s požadavky na růst mezd? ...
Káem	Úterý, 25. srpna 2020 - 14:09:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19714 Registrován: 8-2005	Hmmm, tak odboráři se probudili asi tak se tříletým zpožděním. Za vyšší mzdy se stávkuje v době konjunktury, ne v době krize. Pokud stávkovat, tak maximálně za nepropouštění, ale to jim ještě nedošlo. Takže po Bémovi bude třeba konstatovat totéž i o Antonínu Dubovi - zlatej Dub. No nezávidim vám takový odborový vůdce , co máte teď. SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ DÍSKUSE K-R BUDE 28/8 OD 19,00 TRADIČNĚ NA MĚLNÍKU, HEŘMANOVA UL., P7, VE SKLEPĚ VZÁDU.
Bobik	Úterý, 25. srpna 2020 - 14:46:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6242 Registrován: 7-2011	Tak ono jde o to, že v DP se platy nejmíň pět let nezvedaly, zatímco všechno ostatní (ceny) šlo nahoru. Jediný "zvýšení" bylo akorát o inflaci +2%. Takže odborům vlastně nic jinýho nezbejvá, nechtějí-li být lidmi sežráni jako první. Všelijaký "benefity" jsou sice na jednu stranu hezký, jenže výhodný tak akorát pro zaměstnavatele (odečet z daní), nájem s tím nezaplatíš.
Káem	Úterý, 25. srpna 2020 - 15:00:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19715 Registrován: 8-2005	Rok 2018 - zdroj ČTK: CIT: DPP letos zvýší zaměstnancům mzdy o 4,8 procenta a příští rok o 7,4 procenta. Vyplývá to ze znění dodatku ke kolektivní smlouvě mezi vedením DPP a odbory. Tak nám tu něco nesedí, že? SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ DÍSKUSE K-R BUDE 28/8 OD 19,00 TRADIČNĚ NA MĚLNÍKU, HEŘMANOVA UL., P7, VE SKLEPĚ VZÁDU.
Břevnovák	Úterý, 25. srpna 2020 - 15:37:24
Neregistrovaný host	Pro doplnění ... https://www.czso.cz/csu/czso/mira_inflace
Břevnovák	Úterý, 25. srpna 2020 - 16:11:55
Neregistrovaný host	Před časem tu byla diskuze o tom, jak se rozlézají BUS pruhy a to jak z hlediska lokalit, tak tlačení na pilu aby platily non-stop. A někteří to označovali za nepodložené spekulace. A je to tady ... https://zdopravy.cz/praha-chce-skoncit-s-vyjimkami-u-vyhrazenych- pruhu-zakaz-vjezdu-bude-platit-i-mimo-spicku-58260/ Pražská dopravní politika v praxi ... MHD omezíme a zdražíme a z jízdy i mimo špičku vám uděláme o to větší pakec. Ještě prosadit kamery, abychom to mohli automaticky kasírovat a ...
A.Š.	Úterý, 25. srpna 2020 - 20:51:37
Neregistrovaný host	Ploki: Změny v terminálu Letňany mají podle mého názoru za cíl sjednocení odjezdových zastávek směr Kbely pro 201 a linky jedoucí po Mladoboleslavské. Bohužel to bude mít za důsledek prodloužení jízdních dob linek, které v terminálu Letňany nezačínají, protože budou v Letňanech mít 2 zastávky a zajetí do terminálu také zabere nějaký čas.
Bobik	Středa, 26. srpna 2020 - 06:26:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6244 Registrován: 7-2011	Káem: "Tak nám tu něco nesedí, že?" Ano, nesedí. Jediné, co taknějak sedí, je informace ohledně roku 2018. Dle ČSÚ byla průměrná roční inflace 2,1%. Přičemž smlouva se podepisovala v roce předtím (na tři roky, končí letos) a ten rok inflace letěla pěkně nahoru. Takže jestli se čekalo, že poroste dál, pak je jasné, jak se přišlo na navýšení v r. 2018 o 4,8% - (očekávaná) inflace (2,8%) + 2% = 4,8%. Číslo na další rok se podle mě vykouzlilo podobným způsobem (nebo se akorát "něco" pláclo, aby to "hezky vypadalo" v novinách). Že reálně byla inflace nakonec nižší (2018 2.1%, 2019 2.8%) a tedy k onomu navýšení ze zprávy nakonec nedošlo, se už nějak "opomělo" napsat (nebo o tom informovat ČTK). Ostatně nesmíme taky zapomínat na "kouzla s čísly", ono napsat číslo "4%" přecijenom vypadá líp, než napsat "inflace + 2%". Podobně jako když napíšeš, že někam dorazilo bezmála tisíc lidí, to taky vypadá jako větší množství, než když napíšeš že dorazilo necelých tisíc lidí. A vzhledem k tomu, že KS je na tři roky, tak navýšení nad rámec lze jen dojednáním dodatku. O nějakém dodatku ke KS ohledně navýšení se sice jednalo, leč k dohodě se nedospělo - "překvapivě" se odbory dokázaly shodnout a dohodnout, ale podnik nechtěl a jednání bojkotoval tím, že na ně nechodil. S tím, že KS je uzavřená a podnik nevidí důvod cokoli dalšího momentálně otevírat. Jenže jak se někdo ČTK dokázal pochlubit záměrem, k jehož naplnění pak nedošlo, tak už se nedokázal i pochlubit, že nebude nic. ČTK pracuje jen s těmi informacemi, které dostane, stejnětak bys mohl napsat, že něco nesedí a dát sem informace ČTK z minulých let ohledně nově otevřených tratí. Byl by to několikaletý seznam a jediné, co by se maximálně každý rok měnilo, by bylo pořadí oněch tratí, po kterých se svezeme už určitě, natuty, hned zítra....
Zvol	Středa, 26. srpna 2020 - 08:35:15
Neregistrovaný host	Břevnovák: efekt bude asi malý, ale
Borovička	Středa, 26. srpna 2020 - 08:57:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9137 Registrován: 5-2002	Břevnovák: Ještě prosadit kamery, abychom to mohli automaticky kasírovat a ... Kamery jsou hezká věc, ale už dnes se ty přestupky vždy nestačí kasírovat. Pokud by se měl počet kamer a tedy i přestupků zvyšovat, bude nutné také zavést úředníky roboty, kteří s vámi povedou správní řízení.
Omh	Středa, 26. srpna 2020 - 09:06:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 7-2010	Článek, na který čeká řada z Vás, kteří mě a primátora sledujete na Instagramu 🤣 Primátor sliboval od září plný provoz MHD, realita je jiná https://mhd86.cz/2020/08/26/primator-sliboval-od-zari-plny-provoz -mhd-realita-je-jina/ ► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
Ploki	Středa, 26. srpna 2020 - 09:29:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 2-2012	A.Š.: "Změny v terminálu Letňany mají podle mého názoru za cíl sjednocení odjezdových zastávek směr Kbely pro 201 a linky jedoucí po Mladoboleslavské. Bohužel to bude mít za důsledek prodloužení jízdních dob linek, které v terminálu Letňany nezačínají, protože budou v Letňanech mít 2 zastávky a zajetí do terminálu také zabere nějaký čas." Také jsem to pak pochopil. 182, 185, 201 a 302 budou mít speciální zastávku v terminálu v místech, kde ji mají 376 a 378. Pouze 375 bude mít jedinou zastávku v Beladově. Prostě se omezí intervaly na 182/185 a myslí si, že bude fungovat něco podobného jako před lety 144/202, ale nechápou, že rozdíl v jízdní době 6 minut 182/185 vs 15 minut 201 je pro cestující neakceptovatelný. 3xx jsou zkáza pražské MHD! Resp. pro ty, kteří cestují pouze po Praze. Koho baví čekat frontu na autobus? A pak vytahovat tramvajenku?
pdk	Středa, 26. srpna 2020 - 09:43:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 4-2019	A.Š.: "Změny v terminálu Letňany mají podle mého názoru za cíl sjednocení odjezdových zastávek směr Kbely pro 201 a linky jedoucí po Mladoboleslavské." Což je ostatně napsáno na letáku https://pid.cz/wp-content/uploads/2020/08/TZD_Kbely.pdf "Dále bude sjednocen nástup v terminálu Letňany do autobusových linek ve směru Kbely zřízením nové zastávky Letňany uvnitř terminálu u nástupiště J, kde budou zastavovat linky 182, 185, 201, 302, 376, 378. Z tohoto důvodu bude také posunuta nástupní zastávka linek 351 a 377 o jedno nástupiště zpět (nově nástupiště K)."
Břevnovák	Středa, 26. srpna 2020 - 12:59:11
Neregistrovaný host	Borovička: "Břevnovák: Ještě prosadit kamery, abychom to mohli automaticky kasírovat a ... Kamery jsou hezká věc, ale už dnes se ty přestupky vždy nestačí kasírovat. Pokud by se měl počet kamer a tedy i přestupků zvyšovat, bude nutné také zavést úředníky roboty, kteří s vámi povedou správní řízení." Ale no tak, jaké správko. Prostě se pošle provozovateli vozidla oznámení, k tomu se hodí nějaká šikovná suma ... aby drtivá většina vyhodnotila, že než do toho správního fakt jít, tak je menší zlo to zaplatit (normálně se tomu říká výpalné) ... a na závěr se to doplní o info jak vysoká pokuta může být, pokud by dotyčný opravdu trval na správku se vším všudy. Vždyť už se tohle úplně běžně dělá u rychlosti. Před cca 2 roky se švagr zapomněl a jel v Libocké asi 43 (na 30). Ségře (auto je psané na ni) prostě přišla "žádanka" o 600 a bylo ... jakýkoli byť jen náznak snahy čehokoli krom inkasa v textu teda nebyl. Prostě se na Plzeňské před krematoriem někdo v deset večer zapomene (a tam je to moc pěkný přesmyk BUS pruhu, který dobytek to vymyslel) a ... podpoří rozpočet. A jak koukám na JŘ, tak tam to třeba o víkendu opravdu žije. To samé na té Evropské ... najedu z Dědiny nebo Liboce na Evropskou do pravého, nikde nikdo, a protože budu třeba na Veleslavíně zabočovat doprava, tak v něm zůstanu. A je to. A největší sranda je, že v těhle plonkovejch časech se třeba na té Plzeňské nebo Kukulově ani ty autobusy vůbec nenamáhají tím BUS pruhem jet ... proč taky křižovat tam a zpátky když je volno. No, a holt křižovat budou muset. To by jeden zvracel.
Gabuliatko	Středa, 26. srpna 2020 - 13:40:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5331 Registrován: 12-2007	Na těch žádankách je nejlepší "zaplat do 14 dní". Já byl kdesi na cestách a pak sem musel usmiřovat boha na centrále MP že fakt chci zaplatit, že sem jen byl pryč. (nový majitel než přepsal auto tak si myslel že může vše) Kamery v BUS pruhu budou znamenat víc kolizních situací bo lidi budou před a za kamerou přejíždět z pruhu do pruhu.
Zvol	Středa, 26. srpna 2020 - 15:19:47
Neregistrovaný host	Gabuliatko: no jestli někdo fakt cítí potřebu tam takhle blbnout, tak tomu asi nezabráníme, ale většina lidí má snad ještě rozum
Břevnovák	Středa, 26. srpna 2020 - 15:29:23
Neregistrovaný host	Zvol: "Gabuliatko: no jestli někdo fakt cítí potřebu tam takhle blbnout, tak tomu asi nezabráníme, ale většina lidí má snad ještě rozum" Škoda, že ho nemají ti, kteří ty lidi tímto způsobem úplně zbytečně prudí. A pokud má většina lidí opravdu rozum, tak tahle pakárna nebude vůbec, nebo bude trvat jen dva roky.
Káem	Středa, 26. srpna 2020 - 15:59:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19717 Registrován: 8-2005	Břevnovák - je třeba ty značky číst. Od toho tam visej. SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ DÍSKUSE K-R BUDE 28/8 OD 19,00 TRADIČNĚ NA MĚLNÍKU, HEŘMANOVA UL., P7, VE SKLEPĚ VZÁDU.
Bobik	Středa, 26. srpna 2020 - 16:20:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6246 Registrován: 7-2011	Břevnovák: "Prostě se pošle provozovateli vozidla oznámení, k tomu se hodí nějaká šikovná suma ... Vždyť už se tohle úplně běžně dělá u rychlosti....prostě přišla "žádanka" o 600 a bylo ... " To ale pokládám za naprosto v pořádku. Úřady by přesně takhle, tedy rychle a nekompromisně, měly fungovat. A úřad je tu v tomto případě od toho, aby dbal na dodržování předpisů a trestal jejich porušení. Že jsou mnohde a mnohdy ta omezení zbytečná, je ovšem věc jiná. To je pak už ale na lidech, aby se ozvali a po svých volených zástupcích žádali vysvětlení, případně nápravu. Ostatně od toho jsme občanská společnost. Lidi se musí umět zajímat o věci kolem sebe a ptát se. Dokud bude většina mlčící a nevyhovující věci řešit jejich porušováním, tak se nezmění nic, akorát podobná nesmyslná omezení budou vznikat i nadále, protože v základu si je vyřve uječená menšina a zkurví líní a neschopní politici. A že jsou lidi v zásadě "blbí", nadchnou se nad nějakým "hezkým obrázkem", nedokážou domyslet reálné fungování, pak se diví a "řeší" to porušováním předpisů je zase další věc. Zrovna teď se u nás na sedmičce "řeší" jeden obrázek z Vídně a to bys nevěřil, kolik lidí se rozplývá nad tím, jak je to príma. Jo, vypadá to hezky, jenže reálné fungování v české praxi si nějak představit nedokážu - věčně by tam totiž překážel nějakej zasobovač, rohlík, košík, černej taxikář (uber), nebo půl dne strejda, co potřebuje vytáhnout do patnáctého patra chromou ledničku a "co má dělat". A hrozně by se pak divil a rozčiloval, až by mu úřad poslal "žádanku", neboť přece on má právo, protože on potřebuje... (Příspěvek byl editován uživatelem Bobik.)
Jaroslav_T	Středa, 26. srpna 2020 - 17:01:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1881 Registrován: 1-2013	Bobik: porovnávací fotky 2018 - 2020 Pokud se nepletu, tak fotograf stál někde tady a fotil (z pohledu na mapě) směrem dolů. https://mapy.cz/turisticka?vlastni-body&x=16.3756151&y=48.2112663 &z=19&ut=Nov%C3%BD%20bod&uc=9l3HJxO66c&ud=16%C2%B022%2733.277%22E %2048%C2%B012%2741.427%22N
9001	Středa, 26. srpna 2020 - 20:38:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8634 Registrován: 6-2004	Bobik: Ale naprosto upřímně, mít svého Prchala je prostě základ každého úspěšného politika ;-). Stejně jako má Boris Johnson svého Cummingse :-) (Jestli máš HBO, doporučuji film Brexit) Břevnovák: Tak on ani jiný smysl, než plnění kasy není... Ono není nic jednoduššího než si na RZ plácnout trochu bahna a jede bus pruhem zdarma :D Bobik: Ono tohle bude mít za výsledek "vymření" čtvrtí a bude hotovo... Akorát se o tom moc nemluví... Viz případ z Brna, kde zavřel pán železářství co tam bylo snad 30 let.... Důvod? Důchod a hlavně řemeslníci, kteří tam byli schopni jet autem i pro pár šroubků, tam ted nemohli a dnes tam je myslím bageterie.... Možná tam zůstane pár hipsterů, ale to je tak vše..
Zvol	Středa, 26. srpna 2020 - 21:27:03
Neregistrovaný host	9001: Takže když někde zavřou železářství, tak to tam "vymře" a zůstane jen pár hipsterů? Zkuste to bez přehánění. Jinak z idnes: "Příčin, proč zavíráme, je sto. Hlavním z nich je můj věk, dalším rodinná situace." Z blesku: "Jdu do důchodu. Není nikdo, kdo by mne nahradil. Nic víc za tím netřeba hledat" Zdroje: https://www.idnes.cz/brno/zpravy/obchod-domaci-potreby-jaroslav-c imrman-zavreni-duchod.A190709_161154_brno-zpravy_krut https://www.blesk.cz/clanek/regiony-brno-brnane/613546/definitivn i-konec-cimrmanu-v-brne-legendarni-zelezarstvi-zavira-po-27-letec h-sef-jde-do-penze.html Jako další důvod ukončování podobných prodejen uvádějí vysoké nájmy.
9001	Středa, 26. srpna 2020 - 21:39:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8635 Registrován: 6-2004	Zvol: Ovšem taky to je o úbytku zákazníků ;-) To je prostě realita.... Kdyby to byl zlatý důl, tak to pojede dál... Kolik takových obchodů zaniklo v Praze? Kolik znáte původních obchodů v centru Prahy? A upřímně vidím to i u nás v bance... Dřív člověk byl hrdý, že jede do CENTRA za svým bankéřeme něco řešit... a to ještě není tak úplně dávno... Dnes? Pobočky v centru čelí úbytku a na okrajích Prahy resp. v obchodních centrech se rozrůstají ;-).
Emil Švec	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 05:55:57
Neregistrovaný host	Bobik: To jsi vystihl naprosto přesně s tím ,,dokud to zbytečně neomezuje,,. V jedné nejmenované obci má východním okraji Prahy dělají chodník. A protože ta třicítka u staveniště vyjadřuje součet IQ starosty a místostarostky, je semafor cca 500-600 metrů od sebe, ale dělá se v danou chvíli pouze na 50 metrech. Vzhledem k hodnotě IQ a zkušenosti z minula při stavbě kanalizace, na tebe vytáhnou milion paragrafů a důvodů,proč to nejde. Takže plošné řešení je slalom na červenou nebo defenestrace. Dalším jevem díky aplikaci Weiss je mohutné rozšiřování jednosměrek v obytných zónách na obvodu Prahy. To aby si člověk vzal dovolenou,aby dojel na nákup přes půl Prahy okolo
Omh	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 09:19:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 7-2010	Tak prej si za omezení MHD můžeme sami 🤣 Aneb ať se cestující promořují covidem 🦠 a strach v ROPIDu chovat se transparentně. ROPID: O omezení provozu MHD rozhodli cestující! https://mhd86.cz/2020/08/27/ropid-o-omezeni-provozu-mhd-rozhodli- cestujici/ ► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
Borovička	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 09:32:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9138 Registrován: 5-2002	Omezení provozu i po prázdninách je naprosto logické. V Praze citelně ubylo cestujících MHD, i když ne plošně. Chybí turisté v centru a řada lidí pracuje stále z domova. Díky omezujícím opatřením při cestování MHD od 1.9. volí další část cestujících raději auto nebo altrenativní prostředky. Logicky se vypravení podřizuje poptávce (ano poptávce cestujících ne omh). Městská kasa není bezedná.
Wagon	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 10:43:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4002 Registrován: 12-2007	Borovička: Jistě moc zahraničních turistů zde není, ale ti se v minulosti především soustředili na metro, zejména trasu A a pár tramvajových linek, zejména linku č. 22. Těch lidí, kteří pracují doma místo v kancelářích zase tolik není, většinou se to týká linek metra, a to především trasu C. Jinak není moc žádoucí, aby lidé ve větší míře cestovali auty a nárůstu počtu cyklistů jsem si nevšiml. Takže se domnívám, že omezení cestujících na metru nedosahuje ani 5 %, a pokud se týká tramvají, tak s výjimkou linky č. 22 málokde přesahuje 10 %. Takže omezení linek metra a tramvají by mělo být o 5% oproti stejnému období minulého roku, u tramvajové linky č. 22 o 10%. Městská kasa sice není bezedná, nicméně se dá ušetřit na samém provozu magistrátu, a ve výdajích v jiné oblasti. Jinak znovu opakuji souhlasím s navýšením ročního jízdného o 365 Kč.
Mladějov	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 10:50:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14927 Registrován: 3-2007	To jsou mi zase celoplošné jednoznačné soudy Tramvaje - tam klidně omezení (kromě pár linek a úseků) nechat, absence turistů je znát. Busy - na ty nemají chybějící turisté fakt vliv a leckde je to už teď humáč 1A, proti tomu jsou tramvaje maximální luxus. Takže prosím podle skutečné obsazenosti, a ne od zeleného stolu slovy "je třeba".
djst	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 11:58:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 8-2014	Borovička, Břevnovák: Ono je otázka, jak ty kamery fungují. Pouhá fotka auta jedoucího v buspruhu totiž nemusí znamenat porušení zákona - a ve správním řízení by tím jistě mnozí pravidel znalí mohli argumentovat. Co říká zákon o provozu na pozemních komunikacích? § 14, odst. 1: Je-li vyznačen jízdní pruh dopravní značkou "Vyhrazený jízdní pruh" (dále jen "vyhrazený jízdní pruh") pro určitý druh vozidel, platí pro řidiče ostatních vozidel obdobně § 13 odst. 2, a je-li vyhrazený jízdní pruh vyznačen na tramvajovém pásu, též § 21 odst. 7. Jízdní pruh nelze vyhradit pro motocykly. § 13, odst. 2: Na tramvajový pás v úrovni vozovky se smí v podélném směru vjet jen při objíždění, předjíždění, odbočování, otáčení, vjíždění na pozemní komunikaci, nebo vyžadují-li to zvláštní okolnosti, například není-li mezi tramvajovým pásem a okrajem vozovky dostatek místa; tramvajový pás zvýšený nad nebo snížený pod úroveň vozovky nebo od vozovky jinak oddělený například obrubníkem se smí přejíždět jen příčně, a to na místě k tomu přizpůsobeném. Při vjíždění na tramvajový pás nesmí řidič ohrozit ani omezit v jízdě tramvaj. Správným umístěním kamery lze vyloučit možnost odbočování, otáčení a vjíždění na pozemní komunikaci. Stále je však dovoleno objíždění, samozřejmě za předpokladu, že neomezím autobus. Ten, kdo mi chce uložit pokutu, tedy musí dokázat, že jsem neprováděl objíždění. Což s fotografií neudělá. To by ty kamery musely natáčet situaci před domnělým přestupkem, aby bylo jasné, zda jsem jel v buspruhu právem nebo ne.
Břevnovák	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 12:16:38
Neregistrovaný host	Káem: "Břevnovák - je třeba ty značky číst. Od toho tam visej. " A tohle zkus rozvést, na to se těším. Ne že bych zrovna ve tvém případě čekal, že se něčeho rozumného dočkám.
Borovička	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 12:24:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9139 Registrován: 5-2002	djst: Nebojte se kamera nebude jedna a umí se tedy vyfotit souvislosti i před a po ("neukecáte to"). Ale nehodnotí to robot, ale úředník a v tom je úzké místo, pokud je počet řešených případů větší než kapacita úředníků. Pokud tedy zvýšíte počet kamer, musíte zvýšit počet úředníků nebo část přestupků zahodit. Pokutu si dnes může nechat udělit přímo majitel vozidla (nereaguje na výzvu a jen zaplatí) s tím, že už se neví, kdo v tu dobu řídil. Je to zpravidla levnější pokuta a bez ztráty bodů a pro úřad zase bez zátěže úředníků.
Břevnovák	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 12:26:07
Neregistrovaný host	Bobik: "To ale pokládám za naprosto v pořádku. Úřady by přesně takhle, tedy rychle a nekompromisně, měly fungovat. A úřad je tu v tomto případě od toho, aby dbal na dodržování předpisů a trestal jejich porušení. " Já ne, protože cílem by mělo být zjištění toho, kdo se přestupku dopustil a adekvátně závažnosti přestupku stanovit výši sankce. Navíc pokud je těch případů hodně, tak se začíná vyplácet zdržovací taktika, protože úřad veden snahou o maximální efektivitu výběru:-) má tendenci se na obstrukčníky vykašlat a raději rozeslat víc žádanek o příspěvek do kasy:-). Další věc je ta, že obálka po půl roce je fakt prevence jak vyšitá, na rozdíl od odchytu na místě, ale zase nelze chtít po našich chrabrých bezpečnostních složkách zázraky, to chápu.
Zvol	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 12:31:20
Neregistrovaný host	9001: Nechci tu ten off-topic příliš nafukovat, ale krátce odpovím. Jasně, poptávka se pořád z různých důvodů mění, ale tady to majitel ani nezmínil, takže to není ukázkový případ. Zmizelo obchodů asi hodně a neznám žádný, ale to neznám ani u nás mimo centrum. Obchody se různě vyměňují, v centru holt asi turisté a hladoví platí víc, tak trh rozhoduje. To je součást vývoje centra města a samozřejmě to lidem tam bydlícím přináší i problémy. Tím se zabývá mnoho lidí a na řešeních se asi neshodnou. Ale vyvozovat, že příčinou je uspořádání ulice, a ještě že to tak bude i někde na Praze 7, to je dost zbrklé. A zase - třeba dřív do centra museli a teď to mají blíž jinam. A obchodní centra nasávají lidi všude.
Káem	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 14:35:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19718 Registrován: 8-2005	Břevnovák: Na tom neni co rozvádět, v jednoduchosti je síla a pravda. djst: vyste to zamotal. Najděte si definici objíždění a předjíždění a předjíždění v obci na komunikaci s více pruhy v jednom směru. paxe sám opravte. SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ DÍSKUSE K-R BUDE 28/8 OD 19,00 TRADIČNĚ NA MĚLNÍKU, HEŘMANOVA UL., P7, VE SKLEPĚ VZÁDU.
Břevnovák	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 15:23:47
Neregistrovaný host	Káem: "Břevnovák: Na tom neni co rozvádět, v jednoduchosti je síla a pravda. " To jo ... proto se tu řeší rozšíření stávající platnosti omezení na 24/7. A číst si pak můžeš knížku.
Káem	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 15:43:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19720 Registrován: 8-2005	Reagoval jsem na tuto blbost: Před cca 2 roky se švagr zapomněl a jel v Libocké asi 43 (na 30). Prostě se na Plzeňské před krematoriem někdo v deset večer zapomene (a tam je to moc pěkný přesmyk BUS pruhu, který dobytek to vymyslel) a ... podpoří rozpočet. SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ DÍSKUSE K-R BUDE 28/8 OD 19,00 TRADIČNĚ NA MĚLNÍKU, HEŘMANOVA UL., P7, VE SKLEPĚ VZÁDU.
poznámka	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 16:07:35
Neregistrovaný host	Projekt jako takový však bude v Praze pokračovat. „Některé městské části už o něj projevily zájem. Zrovna na Malvazinkách to bylo trochu nešťastné, ale neděláme si z toho hlavu, je to testovací provoz a o nic velkého nejde,“ dodal mluvčí. Zdroj: https://www.idnes.cz/praha/zpravy/malvazinky-zidle-a-stolky-obyva tele-stve-umelecke-dilo-leseni.A200827_120159_praha-zpravy_chtl Jistě, o nic velkého nejde, z nějakého milionku si hlavu neděláme... Pěkná ukázka toho, jak se v Praze vládne a hospodaří.
Bobik	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 16:55:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6247 Registrován: 7-2011	Břevnovák: "protože cílem by mělo být zjištění toho, kdo se přestupku dopustil a adekvátně závažnosti přestupku stanovit výši sankce. Navíc pokud je těch případů hodně, tak se začíná vyplácet zdržovací taktika, protože úřad veden snahou o maximální efektivitu výběru:-) má tendenci se na obstrukčníky vykašlat a raději rozeslat víc žádanek o příspěvek do kasy:-). Další věc je ta, že obálka po půl roce je fakt prevence jak vyšitá..." Ano, s tím souhlasím. Neschopnost postihnout viníka, nefunkčnost úřadů... Ještě bych tak souhlasil, že žádanka přijde majiteli vozu a ať on si to vyřídí s tím, komu auto (tedy svůj majetek) půjčil. Tady dokážu pochopit složitost identifikace viníka a snahu eliminovat hříšníky tlakem na ostatní, aby jim nepůjčovaly prostředky k páchání hříchů. Ale že ouřad pracuje neefektivně (obálka po půl roce, tendence kašlat na obstrukčníky a neschopnost si na ně došlápnout) je rozhodně špatně.
9001	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 20:16:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8636 Registrován: 6-2004	Borovička: Kouzlo je v tom, že radnice v čele s Hřibem se dušovala, že žádné omezení nebude... Takže vlastně lžou úplně stejně jako Babiš a spol...Prostě nemají koule říkat lidem negativní věci... (O zrušení mapingu za 2 mega, protože ušetříme a zvířátka budou štastná byl status na půl obrazovky, včetně fotky jak drbe pejska ) Takže ano, omezení někde ano, ale taky někde ne...Jenže to by se muselo myslet a trochu s tím pracovat... K úředníkům. Ono je to o nastavení pokuty. Třeba Jihlava si koupila radar a najala dva úředníky na měření rychlosti na D1 a je v plusu cca 15 milionů za sezonu ;-). Káem: Míra nebzepečnosti vs touha po zisku bude akorát podporovat to hnát do správních řízení.... Aneb utržení závitu ;-)
poznámka	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 20:50:04
Neregistrovaný host	Třeba Jihlava si koupila radar a najala dva úředníky na měření rychlosti na D1...
Bobik	Pátek, 28. srpna 2020 - 08:41:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6248 Registrován: 7-2011	Tak je otázka, nakolik je to kolem tý Jihlavy jen buzerace a nakolik to má smysl. Faktem je, zrovna v těhle místech (Humpolec - Jihlava) je ta Vysočina znát. Jestli jim tam kvůli kontrolám rychlosti i klesla nehodovost, smysl by to mít mohlo.
poznámka	Pátek, 28. srpna 2020 - 09:40:40
Neregistrovaný host	Hlavně si "Jihlava (ne)koupila radar a (ne)instalovala ho na D1"... Radar tam instalovalo ŘSD a Jihlava řeší přestupky, protože je to v jejím obvodu. Nebo si snad někdo může vážně myslet, že např. město Přeštice instalovalo radary do tunelu pod Valíkem?
M.	Pátek, 28. srpna 2020 - 13:43:27
Neregistrovaný host	Nevíte někdo, proč se nová zastávka v Polaneckého ulici na 302 jmenuje "Valcha"? Google neodpovídá - žádný pomístní název to asi není (ve spojení s Kbely to Valchu nachází leda jako bývalý mlýn ve Vinoři), nic takového nevidím ani v žádné mapě. Je to název toho nového sídlišťátka v Plzákově ulici? Ale kde se vzal a proč ho nezná Google? Nebo je to nějaká firma v okolí?
Břevnovák	Pátek, 28. srpna 2020 - 15:54:05
Neregistrovaný host	Káem: "Reagoval jsem na tuto blbost: Před cca 2 roky se švagr zapomněl a jel v Libocké asi 43 (na 30). Prostě se na Plzeňské před krematoriem někdo v deset večer zapomene (a tam je to moc pěkný přesmyk BUS pruhu, který dobytek to vymyslel) a ... podpoří rozpočet." A blbost podle všeznalého a neblbého :-))) KM má být ta Libocká (na kterou si ale nikdo nestěžoval) a nebo ta plánovaná pakárna s BUS pruhem 24/7 na Plzeňské?
Martin	Pátek, 28. srpna 2020 - 16:11:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10397 Registrován: 5-2002	M. Oficiální požadavek MČ Praha 19, který směřoval na Odbor dopravy MHMP. Prý tam kdysi tekl potok s názvem Valcha.
Káem	Pátek, 28. srpna 2020 - 16:20:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19722 Registrován: 8-2005	Blbost je v tom, že se někdo "zapomene" (a hned dva příklady) , čili že jezdí po paměti nebo se nesoustředí na jízdu. Svádět to na značky je blbost. SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ DÍSKUSE K-R BUDE 28/8 OD 19,00 TRADIČNĚ NA MĚLNÍKU, HEŘMANOVA UL., P7, VE SKLEPĚ VZÁDU.
M.	Pátek, 28. srpna 2020 - 18:47:38
Neregistrovaný host	Martin: Děkuji. To zní skoro jako druhá "Madlina".
9001	Pátek, 28. srpna 2020 - 21:29:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8638 Registrován: 6-2004	Bobik: Šlo samozřejmě o zúžení, kde se hlídala 80... poznámka: Od doby co probhěla změna zákona o obecní policii a mraky obci a měst zřídilo mětskou policii právě pro výběr pokut a zlepšení kasy se nedivím ničemu ;-). a dokud budou pokuty příjmem obcí a ne státu, tak se to ani moc nezmění ;-)
poznámka	Pátek, 28. srpna 2020 - 21:55:43
Neregistrovaný host	Ano, ale nešiřte bludy, že si obec dala radary na dálnici... Ostatně těch změn bylo několik - např. nebožtík Kubera prosadil svého času povinnost označit místo měření dopravní zančkou (pevnou nebo přenosnou), pročež to jiní senátoři/poslanci asi po roce zrušili.
Emil Švec	Sobota, 29. srpna 2020 - 14:04:32
Neregistrovaný host	Ostatně těch změn bylo několik - např. nebožtík Kubera prosadil svého času povinnost označit místo měření dopravní zančkou (pevnou nebo přenosnou), pročež to jiní senátoři/poslanci asi po roce zrušili. A divíte se? To je jako kdyby před vstupem revizora řidič zahlásil "Od příští zastávky proběhne kontrola jízdenek". Před časem jste sepsuli McBaina, že nastoupil do tramvaje a až následně si kupoval SMS jízdenku, že to má ve SPP. Není to totéž? Nastartováním vozu konkludentně souhlasím se zákonem 361/2000 Sb. ve znění pozdějších předpisů. A tudíž se vystavuji možnosti jejich kontroly a vymáhání. A stěžovat si na dopravním fóru na plnění pokladen, je dost paradoxní, či pokrytecké. On se totiž princip "hlídání" rychlosti v křoví u značky "Konec obce" v polích, případně hlídání parkování z lenosti, protože cokoliv jiného vyžaduje práci, neliší od principu části pražských revizorů, kteří jdou cíleně po těch, z nichž něco mají a ty nejproblémovější se těší jejich nezájmu
poznámka	Sobota, 29. srpna 2020 - 14:17:51
Neregistrovaný host	Promiňte, ale už jen výrok "souhlasím se zákonem..." je totální kravina. Ostatně, silniční zákon má jednu obrovskou díru v tom, že upravuje i chování chodců, cyklistů, vozků atd., přičemž od nich svoji znalost nevyžaduje a není schopen vymoci. Kuberův důvod byl jednoduchý - šlo mu právě o to, aby se z měření rychlosti obecní policií nestalo plnění obecních kasiček, resp. o to, aby se OP/MP věnovala tomu, k čemu je určena a neměřila rychlost v křoví u značky "Konec obce"...
Ivoo	Sobota, 29. srpna 2020 - 16:15:53
Neregistrovaný host	To bude na lince 22 zajímavé a a jiné pojedou taky jinudy. odkaz odkaz
Emil Švec	Sobota, 29. srpna 2020 - 20:08:21
Neregistrovaný host	Dobře, tak konkludentně beru na vědomí . Je to pořád totéž. Avíte, co se tímto dobře myšleným krokem stalo? Vletělo se do obce 70, zaduplo se to před značkou "Začátek měření", jelo se předpisově a hned za značkou "Konec měření" se šláplo na plyn a nikdo nic nemohl. Pokud daný jedinec někoho nesundal. není schopen vymoci. Neznalost neomlouvá a pokud by se OP/MP nevěnovala jednoduššímu výběru za parkování/rychlost, ale prevenci, tak by i vymohla
poznámka	Sobota, 29. srpna 2020 - 20:20:43
Neregistrovaný host	A jako teď se děje co??? Jezdí všichni odpovědně padesát? Se jděte podívat na Výstavní, kolik jezdí většina lidí na třicítce kolem sídla dopravky přes dva přechody a nepříjemnou křižovatku... .