Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 9. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 9. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
.....: Ďakujem za uvedenie citátu zo zákon o provozu na pozemních komunikacích. Je to jasne uvedené a vinu nesie vodič autobusu. |
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
Tak ono je potřeba si taky říci, že záleží na tom, o co PČR primárně jde, jestli o prevenci, nebo "plnění výkonů". Zatím to vypadá, že o to druhé, protože haluz v podobě odchytu z civilních aut sice vydělává, ale preventivní účinek nestojí za mnoho, zatímco když jedou jak mají, tak už samotná přítomnost služebního vozu je citelným posílením právě té prevence, byť to tedy asi tolik nehodí. A co jsem zaregistroval, tak s velkou slávou jsou vždy prezentovány dodávky stealth vybíračů, ne že se některé úseky posílí o běžné hlídky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19710 Registrován: 8-2005 |
Twl, tak jasná nehoda, ještě s videem a těch keců k tomu. Když si představim, že některé zde diskutující mužu potkat na ulici v autě tak na mě jdou mdloby.
SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ DÍSKUSE K-R BUDE 28/8 OD 19,00 TRADIČNĚ NA MĚLNÍKU, HEŘMANOVA UL., P7, VE SKLEPĚ VZÁDU.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8624 Registrován: 6-2004 |
.....: Lidský faktor je ten, že 1000x zastavíte a přejezdu, protože světla a pak po 1001. to tam pošlete pod vlak.... Prostě zkrat... Viz i ten bus, 3x se podíval, tramvaj třeba daleko, to stihnu... Na Aktualně to je napsané... "Myslel, že to stihne"... Ten člověk, mohl mít největší přestupek, že šel ve tři ráno na červenou na přechodu, ale ted blik a prásk.... Trest ho nemine, ale těžko ho srovnávat se smažkou, co má 6 zákazů řízení a jede s dvěma promilema a gramem v nose.... Nebo můj osobní případ... LP 2008 zima, na Krejcárku, jak je ta nová silnice. Jezdil sem tam 2 roky poměrně pravidelně. Ovšem jednou jsem jel, byla tam ledovka, podřadil jsem jako vždy a z auta byly sáně a prásk s autem v protisměru... Když přijela sanitka a kluci vyskákali, tak jim začala z toho kopce klouzat taky :D.... Zkuste se trochu zamyslet, kdy se Vám podobný zkrat v životě stal ;-) Prostě Vaše vyjadřování na mě působí jako lidový soudce z 50.let .... Ten rozhovor s příslušníkem bude dobrý fake ;-) a nebo Vám věšel bulíky na nos... Navíc mám i osobní zkušenost se "supem" a přijde mi, že jich je dost ;-). Mnohdy potkávám i nehodáky jen tak "číhat" u nájezdů atd. Takže 1 hlídka na 100 km mi přijde jako blbost a pokud je velká nehoda, tak zrovna policie funguje jako když praštíte do sršního hnízda.... Břevnovák: Upřímně hlídka taky moc neřeší... Co se stane? Uvidím policejní auto, pojedu slušně, sjede na kafe a pedál na podlahu? Tady se musí změnit myšlení lidí a to nezmění ani tisice hlídek na silnicích.... Osobně jezdím většinou 5-10 + na tachu na dálnici do 150 na tachu a nikdy mi za to složenka nepřišla.... Pokud už přišla, tak 159 na 130 nebo 96 na 80 a úplně první pokuta 58 na 40 na Zahradním městě, kde už dnes ani ta 40 není. (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6237 Registrován: 7-2011 |
9001: Ty tisíce hlídek samozřejmě nejsou všelék, jenom součást skládačky, nutné právě ke změně toho myšlení a co největší eliminaci podobných "zkratů". Nutné jsou i další kroky, mimo jiné třeba aby případná pokuta přišla "okamžitě" a ne až někdy za půl roku, aby vymahatelnost práva nebyla tak tristní, že magor se třemi zákazy řízení vesele jezdí dál, aby dopravní opatření dávala smysl a nebyl to jen politický alibismus a další. ".....: Prostě zkrat... "Myslel, že to stihne"... Tady se musí změnit myšlení lidí a to nezmění ani tisice hlídek na silnicích...." Lidi jsou k těm "zkratům" kolikrát vlastně "nuceni" (málokdo je natolik psychicky odolnej, aby odolal), vezmi takovou Evropskou, dřív tam bývala zelená vlna a rychlostní semafory se zobrazením rychlosti, jakou stihneš další zelenou (takže rychlí magoři si nepomohli), dneska to tam svítí tak, že sotva tě jeden semafor pustí, na dalším ti skáče červená. Což pochopitelně u třetího, čtvrtého semaforu lidi nevydrží a snaží se to prorvat na oranžovou - a takhle právě dochází k výrobě oněch zkratů, protože po takovéhle zkušenosti je člověk náchylnej k tomu (stává se z toho zvyk), že když někde blikne oranžová, tak dupne na plyn, aby zas nemusel někde zbytečně čekat a pouštět vzduch z vedlejší - a hned je zaděláno na průšvih. Podobné případy jsou například různé třicítky "výjezd ze stavby", přes den smysl chápu, ale proč to tam straší i v noci, když se na stavbě hejbe akorát hlídač v boudě a brána je zavřená? Proč ve chvíli, kdy to není potřeba, tu třicítku někam neuklidí? Pak to pochopitelně vede k tomu, že lidi podobné třicítky v noci ignorují, protože v naprosté většině případů jsou nesmyslné - jenže už jsem taky zažil, že právě obvykle v noci, kdy to nepřekáží, se na stavbu stěhoval jeřáb, nebo jiná rozměrná kráva. Ovšem v tu chvíli tam ta třicítka oprávněná byla, nicméně člověk už "byl naučen", že podobná omezení lze s klidem ignorovat, vletí tam (minimálně) padesát - a na zbytečnej průser je zaděláno. Pak se akorát bude řešit, že chyba řidiče, vždyť tam přece tu třicítku měl, jenže nikdo se už nezamyslí (nebo nechce zamyslet?) nad tím, co vedlo k jejímu porušení. Stejnej případ je i ono pověstné "to stihnu", to má taky základ ve zbytečných omezeních a zbytečném zdržování, protože lidi jsou tím více nervózní, čím více zbytečně postávají a čím více jsou nervózní, tím více jsou náchylní k různým zkratům. Takže jednak je na místě prevence, tedy taková opatření, která lidi k podobnému jednání nutí co nejméně (třeba zelený vlny) a taky represe, aby pokud to někdo nevydrží s nervama a neoprávněně to třeba pošle na koleje, aby objel kolonu, bo se mu nechce čekat, dostal okamžitě přes prsty (to jsou ty tisíce hlídek). Problém je pochopitelně politický, na jednu stranu lidi řvou, že jiní lidi kašlou na předpisy a pak vznikají třeba přechody se semafory i v kdejaký zapadlý uličce - a jiní lidi pod dojmem nesmyslné buzerace o to víc kašlou na předpisy, na druhou stranu, pokud by se měla dopravní opatření vymáhat do důsledku, tak máme kolony ve městě prakticky 24 hod denně, což by způsobilo další řev, že svými (zhusta pitomými) opatřeními politici prakticky umrtvili dopravu, takže se nad něčím zavírají oči. Jenže politici byli zvoleni (a berou peníze) za to, aby věci fungovaly, ne aby si alibisticky usnadňovali práci (dáme jim tam semafor s třicítkou, aby nebyl řev od jedněch a nebudeme tu třicítku měřit, aby nebyl řev od jiných). Ale protože hovno padá vždy dolů, je potřeba se ozývat, neboť to jinak vždycky odneseme my dole. Každý jeden z nás, co má řidičák a jezdí. Nebo víš o nějakém případě z poslední doby, kdy by došlo ke konstatovaní alespoň částečné vinny i na straně správce komunikace (třeba za nesmyslné opatření, které ke vzniku nehody přispělo)? Já bohužel ne, vždycky se licituje akorát o tom, na kterého z řidičů se to hodí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8625 Registrován: 6-2004 |
Bobik: K tomu asi nic nelze napsat |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26542 Registrován: 5-2002 |
Mám dotaz na zdejší znalce dopravních předpisů: když zde minu značku "HLAVNÍ MĚSTO PRAHA", jaká je pak na dálnici (nebo co to pak vlastně je ??) maximální rychlost? 80? |
poznámka
|
|
Neregistrovaný host |
Od Zdib by to měla být "silnice pro motorová vozidla" (nesplňuje to paramatry dálnice - šířka, odstavný pruh) a ano, pokud není rychlost upravena zvláštní značkou, tak platí, že na silnici pro motorová vozidla v uzavřené obci lze max 80 km/h. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3368 Registrován: 3-2004 |
Je tam nejdřív silnice pro motorová vozidla (do 110 km/h), pak je tam značka do 100 km/h, následuje obec (do 80 km/h). Dřív byla pod obcí dodatková do 100 km/h, ale vydržela tam jednotky měsíců. Většinou tam těch osmdesát jedu od začátku obce po první křižovatku sám. Ovšem jsou tam mezi tím radary - finančně budou asi dost úspěšné. 9001: Jojo, taky si říkám a divím se těm jednoznačným odsuzovačům. Může se stát každému. Naštěstí to dopadlo, jak to dopadlo, a řidič si to bude asi pamatovat do konce života. |
jentak
|
|
Neregistrovaný host |
Bobik ... nesouhlasim, nevim proc lidem predsouvas hloupost a netrpelivost ... zrejme sam svym vzorem. Nic cloveka neopravnuje ohrozovat ostatni. Jestli ti vadi Cesky system omezeni na silnici, tak se odstehuj ... treba do Polska - to se ti bude moc libit ... zakladni doba cervene 2-3 minuty a ani chodci, si tu nedovoli jit na cervenou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19711 Registrován: 8-2005 |
Bobik: Takhle to dopadá, když má někdo 40 minut pauzu na konečný.
SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ DÍSKUSE K-R BUDE 28/8 OD 19,00 TRADIČNĚ NA MĚLNÍKU, HEŘMANOVA UL., P7, VE SKLEPĚ VZÁDU.
|
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4530 Registrován: 6-2002 |
Nic cloveka neopravnuje ohrozovat ostatni. - na straně druhé - co opravňuje firmy a veřejnou správu někoho bezdůvodně omezovat? - To jsou ony omezení rychlosti či zábory veřejných ploch, když akce toto omezení vyžadující neprobíhá. Kdo jede 40 po silnici, kterou před měsícem látali a dodnes jim omezující značky nechybí? To by riskoval někoho v kufru... Oprava provozovny, zábor chodníku, nejaká norma 2x0,75m šířky chodníku u (a to ještě ze zbytku ční sloupek semaforu) - obejít to znamená obkroužit rušnou křižovatku přes 4 semafory - to jen aktualitky z mého okolí... Ano, omezit je méně než ohrozit, ale pokud chci po někom dodržování nějakých pravidel, nesmím mít máslo na hlavě.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8626 Registrován: 6-2004 |
McBain: Hlavně modrou neřešíš ;-) Ta je čistě informativní, že si protnul katastrální hranici Prahy ;-). Takže jak píše Ústečák. Od "auta" 110, protože silnice pro motorová vozidla (i když do umělého navýšení počtu km dálnic byla 130 běžná :-)). pak je 100 a pak "bílá" Praha to je 80. jentak: Spíš bych se uklidnil a pak lze pokračovat v normální diskuzi ;-). A už vůbec bych si neidealizoval zahraničí ;-).A zrovna u Poláků s jejich přístupem se mi nechce věřit, že by byli extra poslušní :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 10-2017 |
Strašnice: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 10-2012 |
Souprava cedulačka na Husinecké. (Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.)
Strach - oslabuje.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 2-2015 |
DOPRAVNÍ KALENDÁŘ 2021 Kdo by měl zájem, na mailu tram-bus@tram-bus.cz si můžete objednat Dopravní kalendář pro příští rok. Náhled v odkazu. https://www.tram-bus.cz/zabava/dopravni-kalendar/
Největší web o veřejné hromadné dopravě v ČR i ve světě
https://www.tram-bus.cz/ |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 2-2007 |
Prvně jsem tam viděl kačenu s velkými okny, jenže pak už zádná nejela. Tak aspoň čtrnáctka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 7-2010 |
Návrat T3SUCS na linku 24. Už ve čtvrtek 😉 http://mhd86.cz/2020/08/25/retro-tramvaje-vyjedou-na-linku-24/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2019 |
Zdravím, možná trochu zbytečná otázka ale nevíte proč v hloubětínských retrovozech hlásí Hazdrová? |
jentak
|
|
Neregistrovaný host |
jsou dvě možnosti, buď se to popletlo nebo současné hlášení obsahuje sekvence, které nejsou "retro" hlasem namluvené ... |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26546 Registrován: 5-2002 |
signalista1: "Strašnice: " Dotaz - i po téhle rekonstrukci to bude tak, že to budou muset celé objet a pak couvat z téměř výchozího místa na ulici do haly? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6243 Registrován: 7-2011 |
McBain: Ano. Díky malýmu dvorečku a dvojem vratům (resp. tomu, že do určitých částí depa se z horních vrat zkrátka nedostaneš) to jinak udělat vlastně ani nejde. "Dotaz" Mimochodem právě z tohohle důvodu mi ten přesun zastávek v oblasti, způsobem, jakým proběhl, přijde jako pěkná blbost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19716 Registrován: 8-2005 |
A proč se to objíždí, proč se necouvá rovnou? Posun zastávek je super, mám to blíž k hospodě
SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ DÍSKUSE K-R BUDE 28/8 OD 19,00 TRADIČNĚ NA MĚLNÍKU, HEŘMANOVA UL., P7, VE SKLEPĚ VZÁDU.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3370 Registrován: 3-2004 |
Protože by jinak širé okolí tramvaje při zátahu zcela zaflákaly. |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26547 Registrován: 5-2002 |
V pondělí jsem koukal, že dochází ke zklidňování* Karláku a Ječné. Nová světla atd. *) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6245 Registrován: 7-2011 |
Káem: Jak píše Ústečák. Takhle se zatahující schovají na objízdku a nepřekáží na ulici. Ostatně vzpomeň na Vokovice, když se ještě zatahovalo postaru couváním z Evropské, tam kolikrát stály tramvaje až na Džbán. A to to tam je v přímé, ne za roh, kam není vidět a díky samostatnému tělesu překážely jen samy sobě."A proč se to objíždí, proč se necouvá rovnou? " |
poznámka
|
|
Neregistrovaný host |
McBain: "V pondělí jsem koukal, že dochází ke zklidňování* Karláku a Ječné. Nová světla atd. " No jasně, další "humanizace" v aktivistickém stylu... jsem zvědav, kde se tam umístí ty imbecilní židličky a stolečky na sousedské snídaně . (Proč je primátorem Prahy Hřib? Protože celý magistrát je na houby... ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8633 Registrován: 6-2004 |
Káem: To si povíme, až tam přijede do nácestné zastávky tram s označením linky a konečnou, otevře dveře, ale řidič půjde jenom k zadnímu stanovišti a hurá zpátky do vrat ;-). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2018 |
7191+7275 na 24 dnes úspěšně vyjela: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1882 Registrován: 1-2013 |
Jan T. pěkné fotky! Jenom taková malá poznámka: na teploměru chybí zastávka Novoměstská radnice, ale to je detail... |
kubiqcz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 4-2013 |
Jaroslav_T: Tak ono na tom teploměru je uvedena zastávka Oblouková, která už se tak nějaký ten pátek nejmenuje."Jenom taková malá poznámka:" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19719 Registrován: 8-2005 |
Ten teploměr je tak blbě, že je to víc ostudy než užitku. Tak třetí chyba - Stejskalova je nyní Libeňský zámek. Kdyby neblbli a soustředili se na provoz.
SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ DÍSKUSE K-R BUDE 28/8 OD 19,00 TRADIČNĚ NA MĚLNÍKU, HEŘMANOVA UL., P7, VE SKLEPĚ VZÁDU.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3822 Registrován: 5-2003 |
Tak zas aspoň kvůli tomu šotoblbnutí neutráceli za nový transparenty, ale vytáhli něco "z kopřiv"
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6482 Registrován: 6-2006 |
A čelní cedule "Na Knížecí" vozů DVC na lince 5 jste viděli ?
» Seznam autobusů «
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8635 Registrován: 2-2006 |
Mít tak na aspoň na den vaše starosti, pánové...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 4-2019 |
Káem: Tak si aspoň můžete zapátrat, z kterého roku ta cedule nejspíš je."Ten teploměr je tak blbě, že je to víc ostudy než užitku. Tak třetí chyba - Stejskalova je nyní Libeňský zámek. Kdyby neblbli a soustředili se na provoz." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2018 |
Podle trasy a starých názvů bude z let 2008—2012, ale dobová nebude, protože pod tím prosvítá linka 23 a BŘEVNOV, KRÁLOVKA. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8637 Registrován: 6-2004 |
00P-3: Proč by nemohla být ?:-) Pamatuji si Žižkov cca rok 2005, kde ve skladu měli natisknutých cedulí na papíře mraky :-) Tenkrát jsem vyškemral od každého dvě včetně 54 Sídliště Barrandov :D Dokážu si představit, že při útlumu ceduláků 95% neskončilo ve skartu, ale u šotoušů ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 10-2012 |
Pro některě řidiče je dočasně neřízená křižovatka semafory nepřekonatelný problém..(Seifertova x Italská)
Strach - oslabuje.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19721 Registrován: 8-2005 |
Lc 736 - ano, právě dneska. O nějakém standardu Ropidu nebylo ani řeči. A4 a vytištěno fontem 20. pdk: nejpozději z prvního pololetí 2012. D3: my se se svejma starostma večer s tebou podělíme, neboj
SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ DÍSKUSE K-R BUDE 28/8 OD 19,00 TRADIČNĚ NA MĚLNÍKU, HEŘMANOVA UL., P7, VE SKLEPĚ VZÁDU.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 10-2012 |
Libeňský most
Strach - oslabuje.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 7-2017 |
Trocha nostalgie. Asi první celoplošná reklama v Praze. Píšeme rok 1991. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2020 |
Viki59: Ano, i já tuto dobu pamatuji. Toto byla na žižkovské dvojici skutečně první celovozová reklama na vozech T3 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2316 Registrován: 4-2005 |
Ty T2 jsou parádní, ale napadá mě otázka: jak se řeší jízda vozu s tyčovým sběračem, vždyť současné trakční vedení tomu není uzpůsobené? Odtah nebo stahování a nouzový průjezd setrvačností při křížení? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3371 Registrován: 3-2004 |
Michal Ř: Vlekla ji T3R.P: viz krátké video. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 6-2004 |
Michal_Ř: Pro samostatný pohyb lze připevnit sběrací lištu: odkaz Dobrodružný způsob byl použit třeba na akci 130 let MHD dne 18.9.2005: |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6483 Registrován: 6-2006 |
Jedno řešení je vidět i na této fotce.
» Seznam autobusů «
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 10-2002 |
U starých dvounápravových vozů stačí zajistit sběrač (aby nevybočoval) a nasadit na něj adaptér. U vozů T (T1 a T2) platí vámi zmíněné varianty. Při večejší jízdě byla T2 tažena vozem T3R.P. Pro stahování sběrače se za tramvaj připojí malý vozík na kterým sedí pracovník co obsluhuje sběrač. http://prazsketramvaje.cz/obrazky/vozyosobni/0088-009.jpg - adaptér na starých vozech http://prazsketramvaje.cz/obrazky/vozypracovni/6006-004.jpg - vozík pro obsluhu sběrače |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2317 Registrován: 4-2005 |
Pánové, děkuji všem:-) Velmi zajímavé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 10-2012 |
Strach - oslabuje.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5157 Registrován: 5-2002 |
T6 na konci (pražských) kolejí: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 12-2007 |
Rada hlavního města odhlasovala přípravu nové tramvajové trati Olšanská – Habrová |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
RE: Dufíno pondělí, 31. srpna 2020 - 18:30:39 Kdy se začne cca stavět a kdy bude cca uvedena do provozu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 4-2019 |
Ivoo: To měl být vtip nebo předpoklad jasnovidných schopností? Odhlasovala PŘÍPRAVU, takže si lze dosadit libovolné hausnumero. Takových tratí jsou plné skříně."RE: Dufíno pondělí, 31. srpna 2020 - 18:30:39 Kdy se začne cca stavět a kdy bude cca uvedena do provozu? " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 7-2007 |
Dnes kratce po devate jsem u Depa Hostivar zahledl KTN s klimatizaci a LED transparenty - muzeme cekat prirustek do provozu?
Loxodonta urbana
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8636 Registrován: 2-2006 |
Slyda: 9099. Blíží se předání, o přírůstku do provozu bych nerad spekuloval...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 3-2020 |
to Dufíno : Docela mě v článku pobavila informace, že dále bude moci pokračovat stavba tram trati až do Malešic. ÁÁle,japato, copato??? Já myslel, že do Malešic se už jezdí 40 let po Počernické odbočením z Vinohradské a že tam jezdí patnáctka a šestnáctka. To budou mít naši malešičtí spoluobčané v brzké budoucnosti na výběr 2 trasy, či čo?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 6-2004 |
ježura: To se propojí s Počernickou, konečnou v Hrdlořezích a Černokosteleckou. Výhled rok 2099. Jen nevím, jestli zahájení nebo ukončení výstavby. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2020 |
Jsem optimista- určitě to je rok ukončení výstavby, střihání pásky a zahájení provozu. Rád bych ale věděl, která linka tam bude jezdit- to je to , co je veledůležité |