Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 9. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 9. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2459 Registrován: 5-2002 |
Bobik: "pokud chci podvozek s jedním (středovým) čepem, kterej je k trati milosrdnější, jako to má třeba KT, pak se zase musím rozloučit s nízkopodlažností" Asi jste chtěl napsat s celoplošnou NP. Nějaké EVO3 by tu ostudu neudělalo. |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 8-2005 |
Pokud bych chtěl něco více odlišného, a levnějšího, musel bych přistoupit pouze na částečnou nízkopodlažnost. ... nebo netrvat na tom, aby každá náprava / kolo mělo pohon. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6252 Registrován: 7-2011 |
Když zrovna tohle, v kopcovitý Praze, má docela opodstatnění. Ostatně to už se "zkoušelo" s RT6 a nic moc. P_v: Jo, chtěl jsem napsat se 100% nízkopodlažností. "Bobik: Asi jste chtěl napsat s celoplošnou NP. Nějaké EVO3 by tu ostudu neudělalo." Ohledně EVO, nejsem si jist, jestli ty šikminy jsou nějakej výraznej úspěch a výhoda oproti schodům. Strmost je docela značná. (Příspěvek byl editován uživatelem bobik.) |
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
Takže i kdyby nepřišla korona, tak by Praha musela řešit u tramvají dilema, zda investovat primárně do rozšíření sítě, nebo nahrazení starých tramvají? Je to tak? Protože pochybuji, že i bez tohoto průseru by bylo na oboje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8644 Registrován: 6-2004 |
Asi nemá cenu tady omýlat dokola pro a proti novým vozům vs recykláty T3... To radši trochu bulváru :D Na Libenský most se vrátily OR. Viděl jsem minimálně 2 (20 a 30) a pokud jsem viděl dobře, tak tam jsou i dvě potkávačky.... Že by most v takovém úžasném stavu nakonec nebyl? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3379 Registrován: 3-2004 |
9001: Ty jsou tam ale kvůli stavu trati, jsou tam pěkné vlny. A potkávačky nikdy nezmizely. |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6491 Registrován: 6-2006 |
A dvacítka tam žádná není. Jsou tam do města dvě krátké třicítky, z města jedna. Oproti dosavadnímu stavu nebe a dudy.
» Seznam autobusů «
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6253 Registrován: 7-2011 |
Břevnovák: Je to tak, nezapomeň, že se stále splácí závazky z minula (např. 15T, jak je na tom metro VI.A a jestli už je splaceno netuším)."Takže i kdyby nepřišla korona, tak by Praha musela řešit u tramvají dilema, zda investovat primárně do rozšíření sítě, nebo nahrazení starých tramvají? Je to tak?" |
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
Takže čistě v rámci MHD ... pokud je prioritou D, tak se primárně musí najít peníze na to jej postavit, koupit do něj nové vozy a cálovat jeho provozní náklady. Pak k tomu v souvislosti s směrnicí EU, resp. následným zákonem, bude asi nezbytné fest nasypat do e-busů. A jak Bobík píše, asi doplatit nové tramvaje a A. By mě zajímalo, na co dál mohou nějaké podstatné peníze ještě vůbec zbýt, resp. kde nějaké další vzít ... ta roční tramvajenka to nevytrhne, ani kdyby byla za těch necelých šest litrů rovnou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4010 Registrován: 12-2007 |
Co jsem tady četl, tak nové tramvaje by měly být splaceny nejpozději do roku 2025, jak je to s metrem, to netuším. Jinak asi nové vozy metra pro trasu D by měly být dodány až po ukončení výstavby Déčka. Jistě soutěž na ně musí být vypsána předem stejně asi zaplacena záloha za ně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6255 Registrován: 7-2011 |
Břevnovák: Metro vždycky platil/spoluplatil stát. Samotná Praha na něj zkrátka nemá a ani mít nemůže. "resp. kde nějaké další vzít ... " Jenže to je na politicích, aby se nějak domluvili. Od toho tam jsou (na všech úrovních). |
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
Dá se někde najít v jaké výši a poměru to bylo například u posledního Áčka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8646 Registrován: 6-2004 |
Břevnovák: Poslední A mělo cenovku 17,8 mld. Stát nedal "nic", dotace z EU 8,1 mld (takže cca 40%-50% stát) a město 11,4 mld. |
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
Právě proto jsem se ptal, nebyl jsem si jistej. Tedy stát nedal nic. EU je trochu jiná pohádka ... a hlavně ne jistota. Navíc u EU dotací nejde moc o domluvu politiků, tam toho z Prahy ... jedno jestli ze Strakovky nebo Mariánského ... asi moc nedomluvíme. Buď se "vejdeme"&splníme, nebo ne. A díky za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15393 Registrován: 10-2004 |
Bobik: Praha si metro platí sama, stát jí nepřispívá nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 3-2020 |
Tak když si sesumíruju informace z posledních dní( Rážová + DPP): Virus nelze dostat na koncertě a v divadle - tam je bezpečno. Šíří se v hospodách a barech ( zejména po půlnoci), v obchoďácích a v MHD ( uzavřeli jsme 1. dveře tramvají a busů)- ovšem POZOR!!! Ve dvaatřícítce se virus nevyskytuje. Asi by si při jízdě z kopce z Barrandova do Hlubočep nablil do svý bílkovinný kapsidy! Tohle mě fakt hlava nebere!!! Vysvětluji si to tak, než je nutno, aby se při jízdě jednoho škopku 32 nezdržoval nástup ( výstup) cestujících, tak udělíme vyjímku - Kovid- nekovid. Tady je jasně vidět manipulace s lidmi, a proto jednoznačněK kovid- politická záležitost! |
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
Mě by hlavně zajímalo nakolik tomu ty přední dveře opravdu pomůžou? A vůbec, nakazil se někdo z řidičů od cestujícího? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6258 Registrován: 7-2011 |
ježura: Ale samozřejmě. Jenže vynucováno silou. Mimochodem tady je krásně vidět, proč to komunisti mezi lety 45-48 měli vlastně docela snadný. Vyvolání obecné víry ve "vyšší dobro" (a je jedno zdali tenkrát sociální, nebo dnes zdravotní), dezinformace, manipulace s fakty a hlavně obracení lidí proti sobě. " Tady je jasně vidět manipulace s lidmi, a proto jednoznačně kovid- politická záležitost!" Břevnovák: To se neví, protože se to nesleduje. Vůbec se kolem řidičů našlapuje děsně opatrně, mlčí se a do karantény se posílá jenom pár nejbližších (třeba jenom ti, co s nějakým pozitivním seděli na záloze půl dne) a zbytek se to vůbec nedozví. Ostatně kdyby to měli dělat podle toho jak to propagují a straší (trasování, preventivní karanténa apod), tak se jim MHD do týdne položí, protože nemá kdo jezdit." A vůbec, nakazil se někdo z řidičů od cestujícího?" |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13124 Registrován: 4-2003 |
U autobusů je aktuálně s prokázaným koronatýfusem jeden kus, u něhož se navíc neví, kde to mohl chytit. Ten předchozí (celkově první) to chytil od rodinného příslušníka, a krom uzemnění jednoho dílenského, který v den, kdy se to garáž dozvěděla, zrovna na přiděleném voze onoho prokázaného případu něco dělal, se žádný další opatření nedělalo (a zbytek mančaftu se to dozvěděl až poté, co to dotyčný sám osobně potvrdil). Někdo si je prostě sakra dobře vědom, že víc škod než nákaza koronatýfusem udělá panika v kolektivu neinformovaných nepoučitelných jelit »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6260 Registrován: 7-2011 |
Petr_k: S tím souhlasím, akorát je ta "rozdílnost přístupů" poněkud do očí bijící."Někdo si je prostě sakra dobře vědom, že víc škod než nákaza koronatýfusem udělá panika v kolektivu neinformovaných nepoučitelných jelit " |
poznámka
|
|
Neregistrovaný host |
Orky: "Bobik: Praha si metro platí sama, stát jí nepřispívá nic." Ano? Ona to všechno zvládá z daně z nemovitosti a místních poplatků? Případně "výhodných" pronájmů nemovitostí typu reklamní plochy? Ona je ta Praha součást státu, ne, že stojí mimo něj... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15395 Registrován: 10-2004 |
poznámka: Ano, pokud chcete slovíčkařit, pak máte pravdu. Každá obec získává velkou část svých příjmů z daní, které projdou přes stát. Jenže stát na řadu věcí v řadě obcí, či krajů dává peníze navíc. Kolik desítek miliard utopí stát za železnice či silnice. Jak je možné, že nepřispěje ani korunu navíc na metro, jako to činí u jiných dopravních staveb? |
poznámka
|
|
Neregistrovaný host |
Zeptejte se ve Strakovce nebo na nábřeží. Možná proto, že se pražské reprezentace "po Bémovi" chovají jako kokoti a naprosto zbytečně se vůči tomu "státu" vymezují? Nebo proto, že stát v minulosti zafinancoval celou základní síť metra a další výstavba je poněkud problematická z hlediska efektivity (B na Zličín, A do Motola)? To byly svým způsobem tak trochu podvody. A Déčko? Vždyť magistrát, yperiti a DPP nejsou schopni se pořádně domluvit, co vlastně chtějí - a trvat na tom, i když se v jedné z těch tří institucí někdo vymění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15397 Registrován: 10-2004 |
poznámka: Stát přestal metro podporovat záhy po revoluci v roce 1989 a i Bémovi nedal nic. Jinak se sluší připomenout, že Bémova vláda byla prohnilá kmotry a voliči to potom ODS záhy spočítali. To se Bémovci nechovali jako kokoti? Spíš je to o tom, že na kokotství za Béma se nějak zapomnělo. A že se vymezují? A co? Vždyť jde o opoziční strany, tak není divu. |
Jirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 5-2002 |
Jen taková poznámka, pane Poznámko: Ten Váš "podvod" na Zličín se začal stavět už v roce 1987, tedy z rohodnutí Strany a plně za státní peníze.
Jirka.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8648 Registrován: 6-2004 |
Orky: Já bych to spíš viděl, stejně jako u velké politiky. Porevoluční nadšení, že zemi plnou levicově myslících lidí dokázal politik ukecat, že jsou vlastně pravičáci. V Praze se to drželo ještě delé a pak nastal zlom a cpou se opět k moci levičáci, ale spíš ultralevičáci a výsledky vidíme a tak i přes ty kmotry, se vlastně vzpomíná v dobrém na Béma |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 3-2020 |
Děkuji všem , kteří se vyjádřili k mé poznámce...Všechno kolem té smrtelné choroby je velikánskej byznys. A my se chováme jako offfce! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3828 Registrován: 5-2003 |
O kmotry vůbec nešlo, Bémovi nakonec politicky zlomilo vaz to,že si dovolil udělat si dva měsíce volno a vyrazit se flákat na Everest Ostatně i výsledky celostátních voleb jasné dokazují,že kmotři lidem vlastně vůbec nevadí..
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15398 Registrován: 10-2004 |
218: To není pravda. ODS ve volbách do sněmovny měla v roce 2006 35,4%, 2010 20,2% a 2013 7,7% nápadně kopíruje volby v Praze 2006 54,4%, 2010 23,1%, 2014 11%. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6262 Registrován: 7-2011 |
218: Kdepak, jemu zlomilo vaz jeho megalomanství a celková nenažranost ODS. To, že žrali plnými hrstmi by lidi ještě skousli, ale začali u toho moc mlaskat. Navíc dávali najevo jakousi svojí nadřazenost a příliš se štítili obyčejnech lidí. Tohle pro ně bylo smrtící. Kdyby žrali přiměřeně a občas lidem hodili nějakou tu kost, mohli spokojeně vládnout dodnes. ČSSD to samý v bledě oranžovým."O kmotry vůbec nešlo, Bémovi nakonec politicky zlomilo vaz to,že si dovolil udělat si dva měsíce volno a vyrazit se flákat na Everest" |
poznámka
|
|
Neregistrovaný host |
Jirka: "Jen taková poznámka, pane Poznámko: Ten Váš "podvod" na Zličín se začal stavět už v roce 1987, tedy z rohodnutí Strany a plně za státní peníze." Jistě. Stačí se lae podívat na to, jaké byly plány na osídlení Jihozápadního města. Ty byly někdy v letech 1990-91 stopnuty. |
Jirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 5-2002 |
poznámka: "Jirka: "Jen taková poznámka, pane Poznámko: Ten Váš "podvod" na Zličín se začal stavět už v roce 1987, tedy z rohodnutí Strany a plně za státní peníze." poznámka: Jistě. Stačí se lae podívat na to, jaké byly plány na osídlení Jihozápadního města. Ty byly někdy v letech 1990-91 stopnuty." Jihozápadní město bylo ve své většině dokončeno snad vyjma zástavby Dívčích hradů (naštěstí). A to dokonce v mohutnější podobě, než byly původní návrhy (více pater, rondely místo samostatných věžáků v části Lužin severně od metra). Co nebylo realizováno je JZM II, jehož obsluha měla být řešena rozvětvením B za Stodůlkami. Místo 150000 obyvatel tu bylo "jen" nějakých 80000. Měla teda být výstravba V.B zastavena? I za cenu, že by B nemělo depo? Navíc v okolí Stodůlek a Zličína beží a ještě dlouho poběží mohutná výstavba.
Jirka.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19733 Registrován: 8-2005 |
ježura - nemáte zač děkovat, váš příspěvek byl tak pitomej, že na něj moc reagovat nešlo. doučte se něco o tom jak se virus šíří - že je zatracenej rozdíl klidně sedět v divadle a nebo poskakovat na diskotéce. Poznámko - už jednou jsem vás upozornil že manipulativně zkreslujete z neznalosti rozpočtů. a to s financováním metra je stejnej případ. Ostatní ad JZM: To je ta paměť krátká, co? Ostatní ad Bém - jediný pokus o podání trestního oznámení na něj nebyl. Toi taky o něčem svědčí, že?
OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9143 Registrován: 5-2002 |
Káem: Ale byl, akorát to ten, kdo to podal, podal pro jistotu na neznámého pachatele. A tak nakonec k soudu chodili jiní a Bém jen jako svědek. |
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
A pak to Krnáčová a spol stopli, bo prý promlčené a město by to určo nevyhrálo a stálo by to akorát peníze a kdyby to prohráli, tak by z toho TO mohl mít někdo problémy. Ještě si pamatuji jak se Michálek snažil. A to bylo asi naposledy, kdy jsem s Michálkem souhlasil ... To jen tak pro pořádek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19735 Registrován: 8-2005 |
jak říkám, šikovnej člověk.
OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
|
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
I když tedy abych byl úplně přesná, byla by to žaloba, ne TO. https://www.idnes.cz/praha/zpravy/praha-nepoda-zalobu-na-bema-kvu li-opencard.A170622_125630_praha-zpravy_kvi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3826 Registrován: 11-2007 |
Co to bylo dneska za manévry na lince 2 v podobě prohazování vlaků T3+T3SUCS a 15T? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 3-2020 |
Káem: Vy umíte jenom urážet- to tu již pozoruji dlouho! Vy si přečtěte něco z virologie -. jak velké jsou to částice a že z toho vyplývá, kčemu je rouška- na 2 věci na nic a na h...no! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3877 Registrován: 3-2011 |
ježura: "Káem: Vy umíte jenom urážet- to tu již pozoruji dlouho! Vy si přečtěte něco z virologie -. jak velké jsou to částice a že z toho vyplývá, kčemu je rouška- na 2 věci na nic a na h...no!" Nedá mi to a musím reagovat. Přesně díky tomuto přístupu, patří ČR mezi třetí nejvíce zasaženou zemi v Evropě. Tak díky, že se do Česka v příštích několika měsících nemohu podívat. V novinách jsem si už početl pár článků na téma šílená nezodpovědnost Čechů. Jen tak dál
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8654 Registrován: 2-2006 |
ježura: Akorát ten virus k přenosu potřebuje nosič - ideálně kapénky, sliny, vodní páry, s kterými ho vydechujete a ty už jsou dostatečně velké na to, aby je roušky nebo respirátory zadržely a proto jsou roušky v souboji s viry úspěšné z 80%. To jen tak na okraj, když už jste v té virologii až tolik "zběhlý"...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6263 Registrován: 7-2011 |
Tady nejde ani tak o funkčnost nějakejch roušek (jasně, kapénky, v tom má Démon pravdu), jako spíš o to, jak moc nebezpečnej ten sajrajt je a co přesně znamenají ta čísla, kterými jsme krmeni. Jako chápu, že vypadá "děsivě", když denně přibývají stovky pozitivních - jenže co přesně to znamená? Když se budou dělat testy na chřipku, tak pozitivních, zvlášť teď, na podzim, budou přibývat ne stovky, ale tisíce denně. A nikdo kvůli tomu nešílí. Přitom chřipka každoročně taky "zabije" mraky rizikových jedinců. Ten sajrajt je tady s náma už třičtvrtě roku, za tu dobu už se snad ví, o jak nebezpečnýho zabijáka se jedná. A podle toho, co se zatím zjistilo, tak to žádný Armagenon, opravňující současné manévry, skutečně není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 3-2007 |
Janek_lemoch: "Co to bylo dneska za manévry na lince 2 v podobě prohazování vlaků T3+T3SUCS a 15T? Díky" Žádný pozoruhodný manévry. 2/404 cestou na Petřiny nabrala takovou sekeru, že se 2/605 dostala před ni. Z Petřin to pak jelo v navzájem prohozených časech a v Braníku se to srovnalo.
Vokovice!
Anvilia *2007 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8656 Registrován: 2-2006 |
Bobik: V tomhle s tebou fakt ale nesouhlasim a bezmála milion obětí po celym světě by taky asi nesouhlasilo... "Ten sajrajt je tady s náma už třičtvrtě roku, za tu dobu už se snad ví, o jak nebezpečnýho zabijáka se jedná. A podle toho, co se zatím zjistilo, tak to žádný Armagenon, opravňující současné manévry, skutečně není." Jednak je to mnohem víc nakažlivý - chřipku (a podotýkam že se proti ní dá úspěšně očkovat, sám jsem toho mnohaletým příkladem) nechytíš zrovna snadno, zatímco na Covid ti stačí relativně velmi malej kontakt - viz nedávná medializovaná hasičská zábava, kde si z 80 účastníků odneslo Covid 50 - všichni kdo tančili uvnitř v sále, zatímco netančící jedinci venku pod pergolou byli OK, nebo komplet nakaženej Budějovickej autobus hokejistů. A druhak smrtnost je ZATIM asi 4 násobná proti chřipce a to přes masivní bezpečnostní opatření. Takže Armagedon to sice NAŠTĚSTÍ nejspíš nebude, ale do chřipečky to má hóóódně daleko...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 11-2012 |
@ Demon3: "Chřipečka" je velmi závažné onemocnění. Je vnímána jako neškodná jen díky tomu, že chřipkou nazýváme kdejakou virózu. Pravá chřipka i zdravého jedince skolí na pěkných pár dní - horečky, malátnost, bolesti svalů a kloubů, takže je možné jedině tak ležet v posteli. Covid má naproti tomu u drtivé většiny pozitivních lehký průběh. Tak lehký, že se musejí nechat otestovat, aby vůbec věděli, že ten virus v sobě mají. Nehledě na to, že dělat takováto šílená opatření kvůli ochraně malé skupiny rizikových je naprosto kontraproduktivní. Mnohem lepší řešení by bylo zásobit ty rizikové trojkovými respirátory a umožnit jim zůstat doma. Takto s vaničkou vylijeme nejen jedno dítě, ale rovnou celou porodnici, až se naplno projeví důsledky zásahů do ekonomiky, nastoupí obří nezaměstnanost, neschopnost splácet úvěry a hypotéky, osobní bankroty, atd... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3878 Registrován: 3-2011 |
Tak osobně budu raději chudý živý než mrtvý I spousta mladších leží v nemocnicích a trvalé následky jsou oproti normální chřipce hrozné. Roušky v MHD a v uzavřených objektech je zcela ok. Pokud se ale situace v ČR vymyká normálu, pak je na místě i zavření hranic. Fakt nemám zájem, aby nezodpovědní lidé přenášeli nebezpečnou nemoc dál.
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
Já se omlouvám, že to kazím, ale má tahle diskuze cenu? První věc je ta, že pokud někdo prostě strach má (nebo obavy, nebo je opatrný ... jak je libo), tak jej tady stejně nikdo a nic nepřesvědčí. Co si budeme namlouvat. Druhá věc je to, že je to fórum o dopravě. Takže tu tak nějak všichni opravdu víme prd a je fajn si to přiznat. A že jsme něco někde četli a slyšeli ... v tomto je super tento rozhovor ... https://www.novinky.cz/domaci/clanek/reditel-fn-motol-hospitalizo vanych-s-covidem-19-je-malo-pretizeni-systemu-nehrozi-40336134 ... kdy nej je toto: Z medicínského hlediska tedy smysl mají, nebo nemají? To se ptejte přímo lékařů. Pane řediteli, vy máte přece lékařů kolem sebe spoustu… Máme tady mnoho lékařů, jenže v otázce o významu roušek jsou rozštípnutí na polovic. Takže my to tady asi nerozštípneme. |
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
Fkam: "Pokud se ale situace v ČR vymyká normálu, pak je na místě i zavření hranic. Fakt nemám zájem, aby nezodpovědní lidé přenášeli nebezpečnou nemoc dál. " Jasně, a zase bude Angela volat Babišovi ať neblbne a kouká do Reichu pustit pendlery, bo například bez českých sester a doktorů by soukmenovcům bylo v řadě míst docela krušno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8657 Registrován: 2-2006 |
Jackub: Chřipka stejně jako Covid může mít lehkou formu, v tomhle se opravdu neliší. Záleží pouze na přijmuté dávce viru a získané obranyschopnosti organizmu. ""Chřipečka" je velmi závažné onemocnění. Je vnímána jako neškodná jen díky tomu, že chřipkou nazýváme kdejakou virózu. " Jackub: Jednak ta skupina rizikových není vůbec malá, je to zhruba polovina populace a jednak zkušenosti ze zahraničí jsou dostatečným strašákem, tedy alespoň pro ty, co jsou schopni a ochotni to riziko vnímat. "Nehledě na to, že dělat takováto šílená opatření kvůli ochraně malé skupiny rizikových je naprosto kontraproduktivní. " Břevnovák: Nemůžu si pomoct, ale ptát je třeba se výhradně epidemiologů, ne zubařů nebo chirurgů. Na pořadí fází v motoru se taky neptáš instalatéra, ale spíš elektrikáře, byť to jsou oba živnostníci... "To se ptejte přímo lékařů. " A epidemiologové mají v používání roušek naprosto jasno. Každopádně nejdůležitější číslo není celkový počet pozitivních případů ani testů, ale počet hospitalizovaných a těžkých případů a obě tahle čísla se za posledních 14 dní zdvojnásobila a stále rostou. Břevnovák: Tentokrát je jaksi ale situace opačná a je to naopak Angela, která český pendlery odmítá..."Jasně, a zase bude Angela volat Babišovi ať neblbne a kouká do Reichu pustit pendlery..."
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5349 Registrován: 12-2007 |
Demone, obávám se že házíš hrách na zed. |
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
D3 ... je samozřejmě nesmysl to omezit čistě na epidemiology a považovat za nedostatečně kvalifikované například lékaře infekčních oddělení/klinik. Těch lékařských oborů jejichž názor je v dané věci rozhodně vysoce profesně odborný je totiž podstatně více. Německo se snaží bránit cestám pendlerů z řad našeho zdravotnického personálu, který působí v tamních zdr. zařízeních. Můžete to nějak dokladovat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19736 Registrován: 8-2005 |
Ježura - na hrubej pytel hrubá záplata. A ano - den kdy nikoho nenaseru považuju za ztracenej. Velkej obdiv Démonovi za jeho trpělivost a naprostej souhlas s ním.
OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8658 Registrován: 2-2006 |
Břevnovák: Viz příspěvek 8657... "... je samozřejmě nesmysl to omezit čistě na epidemiology a považovat za nedostatečně kvalifikované například lékaře infekčních oddělení/klinik." Břevnovák: A tohle tu někdo napsal ?"Německo se snaží bránit cestám pendlerů z řad našeho zdravotnického personálu, který působí v tamních zdr. zařízeních. Můžete to nějak dokladovat?"
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 4-2019 |
Demon3: Obávám se, že to bylo vyvozeno z Vašeho příspěvku 8657, poslední věta."Břevnovák: "Německo se snaží bránit cestám pendlerů z řad našeho zdravotnického personálu, který působí v tamních zdr. zařízeních. Můžete to nějak dokladovat?"A tohle tu někdo napsal ?" |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13127 Registrován: 4-2003 |
Německo se brání pendlerům - ale nikoli z důvodu, aby tam koronatýfus nepřitáhli, ale aby nezůstali na špatný straně hranice, když je Němci budou potřebovat, až se něBureš nebo někdo z jeho vlezprdelků zase zcvokne a zašpérujou hranice (nebo vyhlásí povinnou karanténu po návratu, jako to bylo na jaře, čímž pendleření dost efektivně zabili). Situace zejména ve zdravotnictví se vyvíjí zhruba tak, že ty příhraniční nemocnice, který na to mají kapacity (a prachy), zase začínají budovat ubytovací kapacity pro personál, kterých se před lety zbavovaly resp. konvertovaly na altenheimy, a bohaté kliniky neváhají najímat pro přeshraniční doktory komplet bydlení za komerční ceny »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3827 Registrován: 11-2007 |
Já v Motole dělám a můžu říct že Ludvík je ulhanej debil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8661 Registrován: 2-2006 |
pdk: To mi je jasný, ale je to vyvození poněkud přibarvený, že... "Obávám se, že to bylo vyvozeno z Vašeho příspěvku 8657, poslední věta."
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
jentak
|
|
Neregistrovaný host |
Tak aby se tu furt nemleli keci, tak dnes 2xT2 na 2 a na 5 2xT3SU |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 12-2007 |
Na voze Škoda 14T ev.č. 9166 byla ukončena celovozová reklama Jobs.cz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8663 Registrován: 2-2006 |
Seš si tím jistý ? Ještě v pátek reklamu měla a není moc obvyklé aby se reklama sundávala na závěr prohlídky v dílnách...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |